[해양수산부장관님과의 대화]한국에서 배타지 않는이유, 애낳고 배타고오면 애가 초등학생?
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- Опубліковано 26 бер 2023
- 안녕하세요 비타민씨입니다.
오늘은 선원청년정책위원회 발족회 영상을 공유드립니다.
**장관님 말씀하실 때 마이크를 따로 녹음하지 않아서 소리가 작은 점 양해부탁드립니다
조승환 해양수산부 장관님 주재하에 한국에서 배타기가 어려운 이유를 현실적으로 현직 해기사들과 예비 해기사들에게 듣고 반영하겠다는 정부의 의지가 보입니다.
영상에는 안담겨있지만, 토의했던 추가내용들은 아래와 같습니다.
1)해기사 전용 연금제도운용
2)일반 군복무(18-20개월)대비 긴 승선예비근무역 특례기간(36개월).
3)점차적으로 감소하는 승선예비역 TO
4)적은 여성해기사의 승선 및 고용비율
꼭 꼭! 한국해기사들의 처우가 개선되어 젊은 청년 해기사들이 많이 바다로 진출했으면 좋겠습니다.
#항해사#해양대학교#마도로스#바다이야기#한국해양대학교#목포해양대학교#상선#어선#개인송출#선박#해기사#선원#바다#비타민씨#Vitaminsea#바다#merchantnavy#LNG#navigation#항해
![[핀터뷰] 전 세계 항해사 중 0.12%, 극소수만 있는 여성 항해사](http://i.ytimg.com/vi/ywqS9J1851s/mqdefault.jpg)
![[핀터뷰] 전 세계 항해사 중 0.12%, 극소수만 있는 여성 항해사](/img/tr.png)
![문명은 발달하는데 왜 사이비는 사라지지 않을까 f.성해영 서울대학교 종교학과 교수 [신과함께]](http://i.ytimg.com/vi/UicS3R4o8vQ/mqdefault.jpg)
보고 또 보고, 몇 번째 보는지 모르겠습니다.
최전선에서 혼자 짊어지는 그 무게가 너무나 크게 다가옵니다. 누군가에게 바꿔주세요. 바뀌었으면 좋겠습니다 가 아니라, 조금씩 조금씩이라도 스스로 목소리 내고 함께 힘을 모아야 합니다. 비타민씨님의 그 무게 나눠 지겠습니다. 늘 함께 하겠습니다🙏
Cogito님, 저번부터 댓글도 많이달아주시고, 너무감사드립니다😄 앞으로 더 열심히 하겠습니다
목포해양대 졸업하고 현재 기관장 남편을 두고 있는 사람으로 정말 공감되는 영상입니다. 자료조사 및 준비 하신게 느껴지네요~ 우리나라 해운회사 및 승선 문화에 좋은 변화가 생겼으면 좋겠어요. 많이 배웠고 항상 안전운항 하시기 바랍니다~
남편분이 선원이시군요! 좋은말씀, 응원 고맙습니다! 더 좋은 쪽으로 바뀔거에요!
미래의 해양수산부 장관으로 추천합니다.
전 바다가 좋습니다😅
중앙동 해무들 선주사 임직원들 이거보고 반성해라…
한번에 바뀔순없지만 꼭 점차 바뀌었으면 좋겠습니다
중앙동 초량동 후배 피빨아먹는 인간들임
참치잡이 배보다더 연봉이 적다는건 진짜 욕처먹을짓아닌가
이 영상을 보고 반성 한다면 사람들 이겠죠 반성을 모르니 폐기물 인간 폐기물 들이다
@@blue-tz7lg잘못 알고 있는게 연봉 그 자체는 차이가 엄청 크게 차이 안나는데, 보합이라고해서 배마다 어획량에 따라서 나누는 일종의 인센티브가 차이가 많이 남. 실력좋은 선장 만나면 말그대로 크게 버는거고 아니면 별로 보합 못 가져가는 식임. 그리고 솔직히 업무강도보면 더 가져가는게 맞음. 1년 가까이 나가서 부원 항해사 할거 없이 그물 당기는데 ㅋㅋㅋㅋ
해양수산부장관의 사진 찍기식 깜짝쇼가 아니길 바라며~~선원복지가 개선되길 진심으로 바랍니다
취업도 포기하고 빈둥빈둥 집콕하는 청년들 많다는 뉴스보고 답답했는데 참으로 멋진 분들 이십니다 선상 고립감도 힘들텐데 아직도 '선상폭력,부당대우'로 한공간에서 힘들게하는 악질 선장들이 있눈건 아니겠죠~~
선원복지가 진심으로 개선되었으면 좋겠습니다 ㅠㅠ
제가 하고싶었던 말들을 일목요연하게 그리고 시원하게 잘 말씀해주셔서 감사합니다. 선원복지와 처우개선이 실제로 이루어질 수 있을지, 얼마나 걸릴지는 알 수 없지만 이런 작은 날개짓이 큰 변화를 만들어올 수 있게 기도하며 항상 우리나라 선원을 위해 고군분투 해주셔서 감사합니다.
꼭 개선이 이루어지도록 최선을 다하겠습니다!
이동현님, 김현무님 항상 응원하고 영상도 잘 보고있는 23년 새내기 학부모 입니다.
해기사를 위해 시간내주셔서 정말 감사합니다.
선원복지 꼭 개선되길 바랍니다.
이루크님 항상 응원 감사합니다! 좋아질것이라 믿습니다 :)
영상도 좋았지만, 마지막 아웃트로 말씀이 진짜 멋지네요. 자신의 위치와 쓰임새(?)를 정확히 알고 계시고 나아가시는 모습이 정말 멋집니다. 사명이신 것 같아요. '현장,학생들의 목소리와 정부를 이어줄 수 있는 소통의 창 역할' .. 현재 딱 동현님만 가능할 것 처럼 느껴지는 역할이라 생각됩니다! 화이팅입니다!!
열심히 해보겠습니다! 항상 댓글과 관심 감사드려요😉
국내 해기사 처우 개선을 위해 큰 노력을 기울여주셔서 감사합니다. 이런 활동들이 쌓이고 긍정적으로 검토되어 한 두번씩 큰 스텝이 진행된다면 정말 실현될 것이라 믿습니다. 다시 한번, 시간과 노력을 들여 국내 해기사들의 입장을 대변해주셔서 감사합니다.
감사합니다🙂 시작한 만큼 큰 책임감을 가지고 해보겠습니다!
정말 큰일 하셨네요! 감사하다는 말씀을 꼭 드리고 싶네요😊
별말씀을요 유병훈님! 바꾸려면 더 열심히 해야합니다!
장기승선 만큼은 제발 빠른 시일 내에 해결되었으면 좋겠네요
맞습니다...제발 그것만은....
수고하셨습니다
갈 길이 멀지만...
HMM의 노사협정 중인 4개월 승선에 2개월 휴가가 꼭 실현되어 점진적으로 모든 해운선사에 적용되길 기대합니다.
2:1도 솔직히 너무하죠 1on1off정도는 되야 ....
궁극적으로 더 좋아져야겠지만 단계적으로는 그렇게 바뀌었으면 합니다🙂
아직도 안됏나여 작년에 10월인가 그이후 승선자부터는 4개월계약이라고 들었던것같은데 아직도 제자리걸음인가보군여
@@korvietoilmin5894 작년 10월 승선자부터는 4개월 계약입니다
@@dfdfdgfghsdf1078 혹시 4개월 승선후. 그주기가 잘 지켜지고 있나요?? 기관부들은 교대 잘안되고그런다고들어서.. 4개월승선하면 휴가는 2달나오나요?? 혹은 40일정도 나오나요?
어쩜 저리 말씀도 잘하시고..
아주 똑소리가 납니다.
한 번으로 끝나지 않고 계속 소통하며 변화되었으면 합니다.
하하 긴장많이했는데 잘한것 같이 보였다니 다행입니다. 감사합니다!
정말 좋은 일 하십니다. 전 90년대 2년 실항사, 3항사 승선하고 더이상 배는 쳐다보기도 싫어서 군대도 갔다 온 사람으로써 그 당시 90년대는 해외송출전문 회사가 있었는데 거기서 1년 승선에 한달 휴가를 받고 일했던 경험이 있었습니다. 그때에 비하면 지금 국적선사의 처우가 천국같지만 사실 해기사 일이 자는 시간 빼고 거의 일을 해야 하는 상황이기때문에 1년간 운 좋게 앵커링이나 접안중 작업이 없을때를 빼고는 쉬지를 못해 늘 피곤에 찌든 상태였지요. 그래서 영국회사의 3개월 근무 3개월 휴가는 절대 넘치는 대우가 아니고 정당한 대우같다고 생각합니다. 이런 휴가, 급여, 비과세 등의 처우개선을 먼저해야 한다는 의견 100% 동의합니다.
안녕하세요 비타민씨입니다. 공감해주셔서 고맙습니다. 한국의 지위와 국내에서 해기사의 중요도를 생각할 때, 정말 대우가 지금보다 훨씬 더 좋아져야 할 것 같습니다!
자리를 마련해주신 해양수산부 장관님, 그리고 그 자리를 빛내주신 해기사분들과 학생들 다들 너무 멋지네요👍👍
선내은주님 오랜만이에요! 😁😁 감사합니다
선배님 핵심만 깔끔하게 발표하시는 모습에 감동받았습니다...부처에 계신 분들이 움직이시는 것에 크게 좌우 되겠지만, 이렇게 현업에서 목소리 내주시는것이 정말 큰힘이 된다고 생각해요 항상 감사합니다 그리고 존경합니다 ㅎㅎ
꼭 실질적으로 변화가 있다면 좋겠습니다!
선원법 폐지하고, 근로기준법 제대로 적용해서, 시간외근로, 휴일근로, 야간근로 수당만 제대로 적용하도록 하고, 지키지 않을시 처벌조항을 삽입만 해도 선원의 처우는 개선될것입니다. 대표발의를 위해 얼마나 심사숙고하셨을지 이해가 됩니다. 수고하셨습니다.
맞습니다, 선원법 개정이 절실합니다...
ㅇㅈ
비타민씨 너무 감사합니다ㆍ시원한목소리와 정확한 문제점 발언이 너무 가슴에 와닿습니다
처우개선이 조속히 이루어지기를 바래봅니다
감사드리고 격하게 응원합니다
감사합니다😁 응원받으니 힘이 많이나네요!
수퍼바이저 일을하면서 수많은 외국적선박 국내선박들을 다녀봤지만 대한민국최고 해운회사의 복지도 유럽따라가려면 한참멀었다는걸 뼈저리게느끼며, 선배님 후배님들을 위해 최전방에서 목소리를 내주셔서 항상 감사드리며 존경합니다. 충성충성!
현장에서 이렇게 느껴보셨던 분들의 이야기도 듣고싶습니다 :) 응원 감사드립니다
멋지십니다💪💪
별말씀을요😅
수고하셨습니다
국내 해기사들의 처우개선의 힘써주셔서 감사합니다
언제나 응원드립니다 🍀
다같이 바꿔나가보죠!
최고입니다.
확 바뀔 수는 없겠지만
점진적으로 좋은 방향으로 바뀌길 바랍다.
상선/어선 타는것이 ㄹㅇ 찐 애국이지
점점 좋은쪽으로 바뀌었으면 좋겠습니다!
승선 했었을 때 유럽은 3달 승선 3달 휴가라는 소리 듣고 말도 안된다 생각했는데... 한국도 그 시스템이었다면 지금도 배 타고 있었을 꺼 같네요..
예전 선배님들도 이 시스템은 20년전이랑 같다고 하시더군요...아직도 그렇게 오래 배타냐구요
@@vitaminsea58 최근에 마지막배 기관장형님이랑 통화했더니 코로나 시국에는 12개월 채워서 타고 14일쉬고 또 11개월타고 메이저검사에서 걸려서 하선했다 합니다ㅠ
아직도 MLC규정 위반은 허다하겠지요...
PSC검사 때문에 승선기간 12개월 넘지 않는 규정만 지켜지고 있는 현실입니다.
와 진짜 탓을듯여
사명감을 갖고....정확하게 말을 전달해준
동현씨께....또 한번 박수와 감사함을 보냅니다
역시....최고 입니다
수고하셨습니다
감사합니다😍😍
쉽지않은자리에서 멋지게 말씀해주셨네요 항상 응원합니다!
별말씀을요😁
멋지십니다 항상 응원하겠습니다!!
감사합니다!
우와 선원 처우 개선이 되면 저도 다시 배타러 가고 싶을 것 같습니다! 오늘도 비타민씨님의 한마디가 선원들에게는 큰 힘입니다! 😊
감사합니다!
선원들을 대표로 목소리 내주셔서 감사합니다
결코 쉽지않고 아무나 못하는 일인데 직접 발벗고 나서주셔서 든든합니다.
해기사 처우 개선이 여타 해운 선진국에 비하면 갈 길이 한참 멀었지만, 그래도 조금씩 개선될 조짐이 있더군요.
동기들 단톡방에서 뉴스기사를 하나 공유받았는데 선원급여 비과세 확대안이 발의되어서 통과를 앞두고 있다고 합니다. 이렇게 하나씩 하나씩 바꿔간다면 많이 나아질것같아요
비과세 500이 발의되었다고 저도 오늘 뉴스 뜬거 봤습니다. 조금씩 변화하는 모습을 기대합니다!
항상 응원하겠습니다~!!
응원 감사합니다. 힘이 납니다!
멋지십니다 응원합니다
감사합니다🥰
목포해양대학교 졸업한 후배로써 이런 선배님이 계시다는게 너무 자랑스럽습니다~ 선배님 같은 분들이 계셔서 느리게나마 조금씩 처우개선이 되고있는것 같습니다! 정말 감사합니다 ㅎㅎ 항상 안항하시고 건강하세요!
별말씀을요! 앞으로 다같이 조금씩 바꾸어가 봅시다 :)
저는 선배님의 영상을 보고 목포해양대학교에 입학하게 되었습니다. 저 또한 막상 들어오니 안 좋은 이야기들만 접하게 되어 걱정이 많았는데, 이렇게 시간 내어 해기사 분들의 처우 개선을 위해 나서주셔서 감사합니다!
아이디를 보니 학교에서 뵌 분 같은데 맞나 모르겠네요😁 바다는 생각보다 넓습니다! 자신감을 가지고 탐험해보세요!😉
잘보고 있습니다
해기사들의 입장을 잘 대변해 주셔서 감사합니다 ^^
감사합니다, 그렇게 잘 하겠습니다!😁
얼마전에 뭔지도 모르고 설문조사를 했었는데 이런 자료로 이용되었군요
정말 감사하고 보는 내내 속이 다 시원했습니다
항상 응원합니다!!
설문조사 너무너무 감사합니다 ㅎㅎ 😄 덕분에 잘 말하고 왔어요!
🎉🎉🎉🎉🎉박수~~~
짝짝짝👏👏
너무 멋있습니다.
무너져가는 한국 선원 수급에대해
이렇게 논리정연하게 대변해주시고..
너무너무 감사합니다.
건강히 승선생활하시길 바랄게요
응원 감사합니다😄 더 열심히 해서 꼭 바꿔볼게요!
뭐가 문제인지는 확실히 아는데...어떻게 해결할지가 문제네요. 응원합니다.
정말.. 문제는 너무 확실하게 보이는데 말이죠...
선원처우의 개선은 항상 관심속이었으나 여태까지는 미진하게 변화만 있어왔습니다.
현재 이 영상에서는 핵심들만이 나왔으며, 이 것을 어떻게 받아들이고 방향을 정하는 것은 위정자들의 몫입니다. 항상 관심을 가지고 응원을 드립니다. 수고하십니다.
정확히보셨네요! 정치하시는 분들이 힘써주시면 정말 좋겠네요😃
고생 많으셨습니다. 항상 힘내시기 바랍니다!
감사합니다!
수고하셨습니다^^
아닙니다😄 힘든것도 별로 없었는걸요 뭐!
건강한 마인드를 가지신 것 만으로도 멋지시고 여러 사람들에게 motivation을 주시는 멋진 분이신건 알았지만. 그렇다고 해서 이렇게 큰 자리에서 목소리를 내는게 결코 쉽지 않은 부담스러울수있는 자리였을텐데, 큰 용기 내신거일거라 생각이 듭니다. 이렇게 선한 영향력을 주시는걸 보다보면 주변에서 의례, 이 분은 다 잘하신다 원래 달랐다 얘기하기 쉬운데, 한 걸음 한 걸음 모두 용기를 내시고 있다는 것도 다른 분들이 알아봐주시고 더 응원해주시면 좋겠다 라는 생각도 들었답니다. 정말 필요한 자리가 만들어진것 같아 다행이고 기쁘네요. "그래서 이 일 꾸준히 계속 즐거운 마음으로 할 수 있는가?" 라는 질문을 수년째 던지면서 저는 비타민씨님과 다른 자리에 와있지만, 따로 또 같이 라는 마음으로 늘 배우고 응원하고 있습니다. 화이팅!!
수고해주셔서 너무 감사합니다.
별말씀을요!
격하게 응원합니다
격하게 더 열심히하겠습니다😁
멋지십니다 진짜! 어서 나아지는 제도가 도입되었으면 좋겠습니다!
저도 그렇길 바랍니다! 감사합니다
와...세상에서 제일 멋져요 진짜 오늘도 동기부여 받는 하루! 감사합니다.😊
화이팅소미!
선배님을 보고 꿈을 키우고 있습니다. 잘 배우겠습니다.
그 꿈 실현하실 수 있도록 열심히 길 닦아보겠습니다 🙂
핵심을 정말 잘 짚어주신 것 같네요. 이러한 노력들이 큰 변화를 만들 수 있을 거라 생각합니다. 귀한 시간과 노력을 들여주셔서 감사합니다. 👏👏👏
별말씀을요! 많이 바뀌리라 생각합니다
비타민sea님
멋지고 고맙습니다
별말씀을요 :) 할일을 하는것 뿐입니다
영상 잘 봤습니다. 중요하다, 심각하다. 책상에 앉아서 말로만 행정하시는 분들... 장관님, 국장님 자녀가 배를 탄다고 하면 지금과 같은 조건에서 흔쾌히 지지하실 건지? 내 자식은 바다로 보내기 싫고 누군가는 나가 줬으면 좋겠고.... 장관님, 공무원 나리님들... 밥 그릇 지키려고 없는 사람 등 떠밀지 마세요... 있는 자나 없는 자나 선원 직업에 보람과 자긍심을 가질 수 있도록 처우와 대우를 받을 수 있는 제도를 마련해 주시길... 이동현 1항사님, 화이팅입니다... 훗날 해수부 장관 하시면 좋을 것 같네요...
응원 감사합니다! 저는 멋있는 선장이 꿈입니다😄
멋지십니다
감사합니다😄
너무 감사합니다. 휴가중에 쉬운일이 아니신데 현장의 목소리를 내주셔서 너무 너무 감사합니다.
별말씀을요!😊
진짜 너무 멋있고 자랑스럽고 respect!
멋진 브리핑이십니다!
핵심을 일목요연하게 잘 짚어주셨어요!
별말씀을요!
선배님 선원들을 위해서 노력해주셔서 감사합니다. 좋은 결과가 있으면 좋겠습니다..
근무 여건이 좋아질수록 분명 메리트 있는 직업이 될 것이라 믿습니다.
감사합니다.
분명 그렇게 될거라 믿습니다!
멋지십니다 ㅎㅎㅎ
아이고 감사합니다😅😅
너무 멋집니다. 그리고 감사합니다~
별말씀을요! 해야할일인걸요😄
이제야 보았네요. 깊이 공감하고 당당하고 자신감 충만한 모습이 참 보기 좋습니다. 후배들에게 귀감이 될수 있을것 같습니다. 모교에서 항상 응원합니다.
진심으로 감사드립니다 :) 더 좋은 해양문화를 만들기위해 노력하겠습니다
빅브라더 항상 화이팅😊 멋있다
앙감솨
감사합니다
별말씀을요!
너무 잘하셨습니다.
그 어떤 선배들보다 자랑스럽고. 선배인 제가 부끄럽네요. 좋은영향력에 감동하였고 저도 좋은영향력을 가진사람이 되도록 더욱 노력하겠습니다.
후배님의 앞길을 찐으로 응원합니다
양홍석 선배님, 좋은말씀 감사드립니다. 응원해주시는 선후배분들, 해양계 동문들이 있어 할 수 있는 것 같습니다.
1년前의 것임에도 너무 좋은 자료들입니다. 준비하신 분께 경의를 표합니다.
좋은말씀 고맙습니다~
훌륭하십니다.
응원하겠습니다❗️
ㅋㅋㅋ감사합니다! 아이디가 멋지시네요!
영상 잘 보고 있습니다 댓글은 처음 있지만 항상 응원하고 있습니다
응원 감사합니다 😊 열심히하겠습니다
비타민씨~동현님 영상보면서 도전을 많이 받았습니다. 나는 승선하면서 왜그런생각을 못했을까~그게 당연하다고 생각을했고~순응했던 삶을 반성하게되네요~비록 지금은 선상에서 일하고있지않지만 해양인으로서 항상 응원하겠습니다!!화이팅^^
안녕하세요? '윤동주의 하늘과 바람과 별과 시' 가 떠오르네요! 저도 부족하지만 한걸음씩 나가보겠습니다 :)
멋진 선배님 항상 잘보고있습니다.
좋은말씀 감사합니다😅 역할 잘 하겠습니다!
우리 후배님 얼굴도 잘생기고 말도 잘하고 너무 멋지십니다.
칭찬 감사합니다 선배님😄🙏
감사합니다 해기사분들을 위해 힘써주셔서ㅠㅠ 더 좋은 정책이 얼른 도입됐으면 좋겠네요
저도 정말 그랬으면 좋겠습니다 ㅠㅠ
훌륭한 프레젠테이션에 더 말할 나위 없이 좋은 주제였습니다!
좋은말씀 감사해요!
자랑스럽고 고맙습니다.
별말씀을요! :-)
저희 아들이 어제 학교에서 비타민씨님 특강을 듣고서 많은 감명 받은 모양입니다. 본인도 미래의 항해사로서 사명감을 느끼고 뭔가 열심히 할 동기가 생긴듯 싶습니다. 감사합니다.
안녕하세요? 다행이네요 ^_^ 후배들에게 동기부여가 된다는게 참 저로서도 영광입니다
선배님 멋지십니다! 감사합니다~~
좋은말씀 감사합니다😁
와 이형님 강의를 나도 모르게 빠져서 보고 있었네😂
진짜 강의 준비를 잘 하셨네요
고맙습니다!😁 정성을 좀 많이 들였슴다..ㅎㅎㅎ
23년 새내기 학부모입니다
우리나라 해기사 문제점을 잘 풀어주셔서 한결 마음이 가볍습니다.
수고하셨습니다.
레인보우님 안녕하세요? 걱정이 많으시겠습니다 :) 자녀분 승선하실 때에는 많이 좋아질거에요!
전 한국해양대를 졸업하고 외국회사에서 근무하고 있는 선배입니다. 동기들 중에 해양대 나와서 후회하는 친구는 거의없고 30대에 대부분 빚없이 집 한채에서 빌딩까지 가진 친구들, 외국회사에서 매달 수천만원의 월급을 받는친구, 매출 수십억 사업체 운영하는 친구들등 서울의 유수 명문대 졸업생들도 힘들법한 길을 것는, 외면적으로 성공한 친구들이 꽤 많습니다. 경제활동을 오랫동안 하셨을테니 누군가의 밑에서 일한다는 것은 항상 불만을 가질 수 밖에 없습니다. 부당함은 당당하게 맞서 싸워야겠지만 불만은 스스로의 기회를 소비 하는 것인지 생각 해봐야 합니다. 부모님은 꼭 후배에게 부당과 불만에 대해 자녀분과 이야기 많이 하세요. 남자의 세계고, 고립된 곳이라 사회초년생이 가지는 시야의 축소가 많이 발생 하는 곳입니다. 부당이 아닌 고통과 노력은 미래의 나를 위한 투자라 생각 하면 좋은 결과 있을겁니다. 비타민씨님과 저도 한국회사에게로의 불만을 도피의 용도가 아니라 나의 발전 밑거름으로 사용 하였기에 지금은 우리가 있을거라 생각합니다. 꼭 많이 대화해서 자녀분이 바른 길을 걸을 수 있게 되길 바래요.
진정한 바다의 열사십니다. 진심으로 대한민국의 해양 산업 발전을 위해 노력하시는 모습이 너무나 멋지고 존경스럽습니다.
과한 칭찬이시네요 열사라는 말은 처음 듣습니다. 그만큼 선원 처우상황이 안좋다는 뜻으로 알고 더 열심히 하겠습니다
멋진 영상 감사합니다!
선배님 말에 굉장히 공감합니다.
선원으로서 그 자부심은 있지만, 정작 휴가중에는 장기휴가의 즐거움보단 다시 배타러갈때의 두려움이 커지는 아이러니...
아무리 선내 복지가 좋아진들 선원들에 대한 선박 내외의 인식 개선 및 짧은 로테이션이 더 중요하다고 생각합니다.
항상 안항되십쇼!!😊😊
곧 많이 바뀔것같습니다! 더 노력해보겠습니다!
멋지당
감사합니다😅
좋은영상 감사합니다.
봐주셔서 감사합니다!
와 이런 영상을
재밌게 보셨나요😆
알잘딱깔센
감사합니다
알잘딱깔센!
12:36 뒤에분 깜짝놀라시네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저도봤습니다
고생해주셔서 감사합니다 :) 이렇게 공론화되가고 있다는 사실이 중요한 것 같아요. 비과세는 도입이 분명해보이는데, 로테이션 문제는... 참... 쉽지 않아 보여서 아내로서 힘드네요
아직도 노사정이 협의 중이고 시간이 걸릴겁니다😄 관련 컨텐츠도 곧 올릴게요. 로테이션 문제가 정말 중요한데말이죠 ㅠ
@@vitaminsea58 감사합니다ㅠㅡㅠ
해외와 차이가 나도 너무 나기 때문에 한국에 남아 있으면 바보가 되는 시스템. 최소 영국에 갓 졸업 후 배를 타기 시작하는 해기사 수준이 대우인 3개월 승선 2개월 유급 휴가 정도는 해줘야 소중한 해기사들이 해외로 나가지 않고 그래도 조국인 대한민국에서 지속적으로 승선을 할 수 있다고 보네요.
정말 영상보면서 우리나라 선원분들 너무 열악한 환경을 알게 되네요.
맞는 말씀입니다. 우리나라도 조금씩 변화했으면 좋겠어요.
존경합니다 멋져요 진심으로..
별말씀을요! 응원고맙습니다 :)
정말 큰일하고계시네요 빛이납니다
좋은말씀 감사합니다^_^
작년 한번뿐이 아닌 지속적인 관심과 노력이 필요할거 같습니다 ㅠ 아직도 갈길이 멀다 생각해요
대양에서 응원합니다. 항상 화이팅입니다!
대양에서 시청해주시고 감사합니다!😆
일단 선원법 부터가 말이 안됨 쟁의행위부터 기타등등 70~80년대 것을 그대로 거의 바뀌지 않고 쓰고 있다는게 국가의 관심 밖이죠 육상이 주 5일제 40시간으로 바뀌는 순간에도 해상은 바뀌지 않아요 승선기간에 휴일 이 없으며 말이 4시간당식에 8시간 휴식이지 저 5년 승선하면서 그거 지켜서 한적 한번도 없고 급여도 문제 인게 씨넷에 가면 연봉 쥬니어 얼마 얼마 적어놓은게 예를 들어 연봉 5천 5백 이렇게 해놓은대 많은거 같죠 ? 말그대로 연봉이라 1년 승선해야 나오는돈인거임 정확히 말하면 5500만원 나누기 12개월 해서 내가 승선한 개월수가 나오는거고 휴가기간은 무급 인거죠 그래서 안타는겁니다 이게 직장처럼 3개월 승선 3개월 휴가까지는 바라지도 않은대 사람답게 살아야 할거 아닙니까 육상 담당자들은 교대 신청하면 사람 없다고 조금만 더타달라고 하고 어떻게 어떻게 해서 휴가 받아서 내리면 몇주지나면 사람 없다고 다시 승선 해달라고 하고 그래서 저 배탈때는 휴가 가서 배내리면 해외로 휴가를 길게 가거나 핸드폰 안받습니다. 그래서 특례 애들은 특례 끝내면 뒤도 안돌아 보고 수첩 찢고 내려버리는거고 여기서 말씀 해주셨던것처럼 50~60대 가 많은 이유가 물론 모두가 그런 이유 때문에 계시는건 아니지만 제가 봤던 대부분의 그나이때 승선하고 계신분들 보통 상선 기준 선기장 또는 몇십년만에 승선해서 일항기사로 다시 올라오신 분들이겠죠 그분들 대부분 가족때문에 승선 하시는 분들이 많습니다
그게 바로 중앙동식 연봉계산이죠 ㅎㅎ 예전에 배탔던 사람들이 배가힘들어서 육상진출 해놓고 라떼는 기술로 변화시키지 않았던 결과들이라고 생각합니다
앞에서 힘써주셔서 항상 감사합니다ㅏ~~
제가 한거 없습니다😅😅
멋져요 화이팅 입니다 💕 👍 👍
감사합니다 화이팅입니다! :)
지금은 저도 바다를 떠나와 육상에서 선박 관련업을 하고있는데 우리 해기사 처우 개선을 위해 많은 부분을 고민하고 있는중입니다
그래도 후배님께서 일목요연하게 의제를 발표하는 것 보고는 미래가 밝구나 느끼고 갑니다
항상 최전선에서 이렇게 앞을향해 나아가는 선후배 동기 해기사분들이 계셔서 다행이고 또한 비타민씨, 크루즈맨 등 여러 해기사분들이 유튜브에 이렇게 영상을 올려주심에 감사하네요
선배님 좋게 봐주셔서 고맙습니다! :) 해기사처우에 대해 많이 고민해주신다니 너무 감사드립니다.
@@vitaminsea58 내가 더 미안하고 감사하죠
선배 해기사들이 해줬어야 할 문제를 이제사 뚫고나가는 후배님들에게 얼마나 미안함을 느끼는데요
항상 화이팅하고 혹여나 막히는 부분이나 궁금한 점이 있다면 언제든 말씀하세요
최선을 다해 도와주겠습니다
좋은내용입니다...참석자여러분수고많으셨네요...
좋은말씀 고맙습니다!
동현오빠 동문밴드에서 소식보고 유튭 들어왓어요~ 화이팅입니다
고맙습니다~😄😄
말씀 참 잘 하신다
감사합니다 :) 많이 준비해서 가서 좀 그나마 들을만하게 얘기했나보네요...ㅋㅋ
선원과 회사간 계약기간을 어느정도 합리적으로 서로간 합의 할수있으면 좋겠네요.
맞습니다. 노조가 나서야할 사항같습니다
동현형님 사랑합니다❤
감사합니다🥰
감사합니다...제가할말을 다해주셨네요....👍👍👍👍👍
별말씀을요!
잘 보았습니다.
감사합니다 :)
예전에 국내 대기업 육상에서 근무할 때 정부 주최 회의에 참여한 적 있는데, 그들에게는 밖에서 커피 한잔 마시는 시간밖에 되지 않았습니다. 예를 들어 세월호 사건이 일어나고 사고당사국에서 IMO에 사고의 규명과 국제법규의 보완사항등을 조사하여 제출하게 되어 있습니다. 당시 관련하여 우리나라에서 IMO에 제출한 레포트나 의견서가 있냐는 저의 질문에 담당자는 꿀먹은 벙어리였습니다. 직설적으로 이야기하면 한국은 해양 선진국이 절대 될 수 없습니다. 해양부 산하에 개인송출지원부서나 하나 만들고 국내기업은 크루매니지먼트를 못하도록 규정하는 법규를 하나 만들고, 외국송출선원의 보호에 힘쓰는 게 한국선원들을 위하는 길이라고 생각합니다. 제가 느끼기에는 한국인은 외국에서 받는 대우 절반도 못 받고 있는데. 한국기업은 절대 해주지 않을껍니다.기업에서 점진적으로 변화 할꺼라는 말은 상황에 맞지 않는 것 같아요. 한국의 출산율처럼 극단적인 처방이 필요한 시기를 놓쳤고 다른 산업들처럼 끝을 향해 달려가는 폭주 기관차 입니다. 3/3제도, 시니어 임금50%인상, 승무정원확대, 선원임금 전면비과세 같은 변화가 모두 적용되어야 합니다. 그렇지 못 한다면 한국선원시장은 망하는 게 낫다고 생각합니다.
제너레이터님, 시원하고 핵심적인 말씀 감사합니다. 맞는말씀입니다. 이미 진작 바뀌었어야 할 정책들이고, 지금와서 늦었을 수도 있습니다. 한국선원계의 기차가 절벽을 향해 달려가고 있을 때에도, 많은 전조들은 있었으나, 업계는 그것들을 무시했고, 이제 큰일날것같으니 정부에서도 움직이는 거겠지만, 핵심을 짚지 않는다면, 과감한 선택을 하지 않는다면 변화는 없을겁니다.그래도 끝까지 해보겠습니다 :)
이건 응원을 안 할 수가 없다…..
응원 감사해요!!😆
인정합니다