Катамаран карбоновый ORS 57, ходовые испытания
Вставка
- Опубліковано 1 сер 2023
- Морской тест катамарана ORC 57 очень долгожданный для меня.
Полностью карбоновый катамаран, с отличным парусным гардеробом и прекрасными мореходными качествами- он ходит быстрее истинного ветра!
Привет, меня зовут Александр Солярчук и я являюсь основателем яхтенного агентства Aleksandr Travel (10-ти летний опыт).
Я официальный дилер X-Yachts (Дания), а также катамаранов Bali (Франция).
Добавился и Luxury сегмент-
катамараны Sunreef и Moon (Польша), а также моторные яхты Sirena (Турция).
Сам я прошел 37 000 морских миль в судовой роли капитана, походил практически на всех представленных моделях чартерного флота (яхт и катамаранов).
Организовал и провел яхтенные путешествия во всех основных чартерных регионах нашей планеты. побывал в 5-ти океанах, на 6-ти континентах, а также многих морях. Посетил 60 стран и более 250 городов.
Имею большой практический опыт, которым делюсь с вами на канале по мере возможности.
На этом канале я делаю обзоры яхт и катамаранов а также рассказываю о покупке собственной лодки, с чем сталкиваются владельцы яхт или катамаранов.
-----
Смотри процесс доп,комплектации катамарана Bali 42 полученного с верфи
Купили катамаран, что дальше? #aleksandrtravel
• Купили катамаран, что ...
После покупки нового катамарана с верфи какие улучшения еще нужны?
Полная версия всех частей в одном фильме о приемке и доп. оснащении нового катамарана BALI 4.2
• Купили катамаран, что ...
-------
Продажа новых яхт и катамаранов от яхтенного агентства Aleksandr Travel.
Полный комплекс от платежа до выхода в море, в это входит:
-выбор модели и комплектация
-контракт на покупку
-регистрация компании под яхту (любая юрисдикция)
-регистрация яхты (выбор юрисдикции флага)
-приемка на верфи
-дополнительное оснащение под цели и задачи владельца и регион использования.
-------
Мы в соцсетях:
Instagram- bit.ly/36owVa5
Facebook- bit.ly/3hqxtTa
Telegram- bit.ly/2Vt6WMJ
--------
Плейлисты по темам:
-Обзор яхт и катамаранов
• Обзор яхт и катамаранов
Покупка катамарана, яхты
• Покупка катамарана, яхты
Трансатлантика 5 или вдвоём через океан
• Трансатлантика 5 или в...
Дюсельдорф, яхтенная выставка
• Дюсельдорф, яхтенная в... 
Завидую отлично передана отмосфера в тесте
самое лучшее видио, обзоры на воде интереснее смотреть, чем в ангаре. не знаю почему, но даже когда в ангаре снимают в середине, не так интересно как на воде, даже в порту
Спасибо за обзор интересного ката. Лайк.
Респект! Качественный обзор. Хорошо с оператором отлично видна работа парусов и снастей. Не то шо некорые только рыло показывают 😅
У вас очень интересный формат обзора! Интересно и приятно смотреть, спасибо!
Пожалуйста, делюсь тем что сам люблю.
зачётная лодка
на слабых ветрах мой моно примерно также ходит. Генакер, очень похожий на код 0, Лавировку не увидели, Скорость 10 , а на приборах 6,5 . Кольцо называется барбер. А так по сравнению с лагунами-супер
Сразу видно, бывалый яхтсмен.
Вот вы так пИшите чтоб вот сразу было понятно кто крутой перец, а кто нет.
Не понимаю, почему так?
Вы меня не знаете совсем, а неуважение уже сквозит в строках…
Улыбайтесь больше людям, даже не знакомым.
@@AleksandrTravel каждый видит то, что хочет видеть . Спасибо за совет.
@@YrcusSailingTeam Извините, резко ответил. Видимо настроение было такое… Сорри.
@@AleksandrTravel Бывает.Мне посчастливилось быть участником различных регат в экипажах , с победителями различных ролексов и кубков короля и членов олимпийских сборных Испании и Аргентины, поэтому я осознаю ту пропасть, которая стоит между их мастерством и моим. Я до сих пор считаю себя начинающим яхтсменом. Вы правы , в этом жестоком мире надо быть добрее к друг другу.
Очевидно гоночный профессиональный аппарат...не для пассажиров. Для гонок на дальняк. Восторг! Кайф!
На таком прокатиться 20 узлов надо хоть раз в жизни каждому
Буду приглашать на тест-драйвы :)
Классный обзор! А один человек справится с управлением такой игрушки?
Опытный яхтсмен - да. Я так думаю.
@@AleksandrTravel сразу вспоминаешь фильм ВОДНЫЙ МИР!!!
ORC не из угля сторят, из угля только критические для общей прочности элементы конструции элементы корпуса . Жаль что верфь разорилась.
Управление катом на корме не лучшее решение.
Присоединяюсь к Вашему мнению.
Не очень оптимальное решение. Но видно такое решение сделано в угоду снижения общей высоты корпуса и прижатия грота к рубке.
@@LisNick_Ltd Полностью согласен с вами. Компромисное решение.
Такой большой катамаран и места для кранцев нет)))
Места для кранцев есть :) Просто не уделил этому внимание.
Для яхтсменов-спортсменов любителям дачи на воде не подойдет
Согласен. Для любителей быстрых и дальних переходов. Хотя комфорта достаточно. Но опыт яхтенный нужен, конечно. И чем больше опыт, тем лучше.
Для дальних переходов?
Ну смотря что считать дальним.
@@LisNick_Ltd Ну вот вы и расскажите, какие для вас дальние? Пересекать океаны-отличный катамаран, по моему мнению.
Не думаю. Мне тяжело возражать я не ходил на этом кате. Он безусловно быстрый.
Но мне кажется команда на румпеле будет уставать. Не знаю какой там автопилот стоит и т.д.
Румпель безусловно предпочтительнее для гонок, более чуток и позволяет полностью контролировать лодку.
Но когда идешь более 2 000 nm это не очень решение. Мне так кажется. Могу ошибаться.
По мне так курятник предпочтительнее. :-). Может привычка.