Jesteś gość hehe a ja szukałem jak szybko dostać się do silnika wentylatora a tu patrz na twoim filmie to 5 min i Ga mam. Film pomógł zaoszczędzić czas poz.
Ostatnio słyszałem, że można wyjąć tylko filtr kabinowy i tam w ten wiatrak wypsikać taki środek do odgrzybiania, ale nie jestem pewny czy czasami to nie zaszkodzi temu wiatrakowi
Logicznie myśląc nie polecał bym pryskać niczego na wentylator, ponieważ istnieje ryzyko uszkodzenia tego wentylatora a po drugie najwięcej pleśni pojawia się na parowniku a w tym modelu to jakieś pół metra od wentylatora, więc środek może wcale nie dotrzeć do parownika, lub dotrze częściowo i nie będzie pożądanego efektu naszej pracy. Są również środki które odpala się w kabinie, na zasadzie dezodorantu z blokadą rozpylacza, włącza się klimę z obiegiem zamkniętym i przez 30min to powietrze krąży i zabija grzyba, ale tego nie sprawdzałem, więc nie wiem na ile te preparaty są skuteczne.
Ja tak robiłem do teraz, czyli psikanie na wentylator, ale smród dość szybko pojawia się ponownie, także nie jest to najlepsza metoda i nie polecam. Na pewno ta z filmiku będzie lepsza, bo psikamy bezpośrednio na nagrzewnicę/parownik, ale niestety dopiero teraz obejrzałem ten filmik. Dzięki !!!
Tam koło tego czujnika jest taka zaślepka gumowa. Wystarczy ją wyjąć i tam włożyć wężyk od pianki i jest dostęp do parownika. Robię tak od lat i działa i nic nie trzeba rozkręcać tylko schowek zdjąć.
Krótko,szybko i rzeczowo .Bez zbędnego pier.olenia Daję łapkę w górę.
Jesteś gość hehe a ja szukałem jak szybko dostać się do silnika wentylatora a tu patrz na twoim filmie to 5 min i Ga mam. Film pomógł zaoszczędzić czas poz.
A gdzie znajdę ten odpływ w aucie z 2000 roku? Rozebrałem tak jak na filmie i nigdzie nie widzę żadnego miejsca gdzie można wpuścić preparat
Mam taką samą sytuację w aucie z 98 roku... nie ma tego elementu @szczyglas84
Takie coś to rezystor nawiewu tak na przyszłość :D
Ostatnio słyszałem, że można wyjąć tylko filtr kabinowy i tam w ten wiatrak wypsikać taki środek do odgrzybiania, ale nie jestem pewny czy czasami to nie zaszkodzi temu wiatrakowi
Logicznie myśląc nie polecał bym pryskać niczego na wentylator, ponieważ istnieje ryzyko uszkodzenia tego wentylatora a po drugie najwięcej pleśni pojawia się na parowniku a w tym modelu to jakieś pół metra od wentylatora, więc środek może wcale nie dotrzeć do parownika, lub dotrze częściowo i nie będzie pożądanego efektu naszej pracy. Są również środki które odpala się w kabinie, na zasadzie dezodorantu z blokadą rozpylacza, włącza się klimę z obiegiem zamkniętym i przez 30min to powietrze krąży i zabija grzyba, ale tego nie sprawdzałem, więc nie wiem na ile te preparaty są skuteczne.
Ja tak robiłem do teraz, czyli psikanie na wentylator, ale smród dość szybko pojawia się ponownie, także nie jest to najlepsza metoda i nie polecam.
Na pewno ta z filmiku będzie lepsza, bo psikamy bezpośrednio na nagrzewnicę/parownik, ale niestety dopiero teraz obejrzałem ten filmik. Dzięki !!!
Tam koło tego czujnika jest taka zaślepka gumowa. Wystarczy ją wyjąć i tam włożyć wężyk od pianki i jest dostęp do parownika. Robię tak od lat i działa i nic nie trzeba rozkręcać tylko schowek zdjąć.
A co jak nie mam Tego czujnika(bagnetu w kształcie łezki)? Jak dotrzeć do parownika?
Umnie też nie ma tego bagnetu ?
@@sqnklop to jest gumowa zaslepka
A jak mam błąd tego czujnika a nie mam go tylko mam właśnie zaślepkę to gdzie mam go szukać
Ja tak robiłem i śmierdzi nadal, nawet jescze bardziej