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今年で55歳の私ですが、若い頃はトップモデルで3万4000円くらいの時代でしたが 買えたのは15000円が限度でしたね😂 今はX-15被ってますが高過ぎですよね〜
HJC製のゼニスYJ20をかれこれ3個目です。実勢価格2万以下です。過去にはGTAIRとかRT33とかも使ったけど結局快適と感じてるのが今使ってるYJ20です。
バイク乗り始めた頃ヘルメットは3万円台だったから（ショウエイ）その感覚で今の値段をみるとなかなか高級品
頑張っても5万くらいかな。頭をガッチリ守ってくれるフルフェイスか視界がいいジェットヘルメットで悩んでます
ずっとアライです。昔はスネル規格の上位モデルが3万で買えました。10〜15年前だと5万。普通に7〜8万とかするようになったのはここ数年ですね。限定モデルとかの極端に高いのは買いませんけど値段ではなくアライの上位モデルを買います。安全性は勿論ですがカッコ良いので。
OGKのRYUKIとAraiのAstro GXを使ってます。出して6万迄かなぁ、高いですよね💦二輪用ETC車載器も高い❗️
カブトのカムイ３を使用しています。値段は３万円ぐらいでした。次に買う時も３万円ぐらいで考えております。
2～3万のヘルメット３個と、５万位の１個持ってますが、そんなに違いないですね車両乗り換えしたりすると、カラーが合わなくなる事が多いのと、４年程度で新品にしたいので、３万付近が現実的です
アライのジェット1択5年で変えてます。金額は7万が限界かなぁ。大阪モーターサイクルショー楽しかったです!
予算は３～４万円台ですね。Webで探しまくって可能な限り安価に購入しています。今は普段乗り用はArai XD。きちっと走る用はArai RX-7Xですね。RX-7は予算オーバーですが…。
自分、以前はショーエイのXLを愛用していました。しばらく振りにヘルメットを新調しようと、某２輪用品店で物色したのでしが、ショーエイ、アライともに頭が入りませんでした。仕方なく店員さんが勧めるＷＩＮＳを購入。今のトレンドで帽体はスリム化の方向らしいです。次はＸＸＬとかになりそうです。そうなると店頭に在庫がありません。価格云々なんて言っていられません。頭が入るヘルメットが無くならない事を祈ります。
こんにちは😊OGKは老舗ですが20年前ではホームセンターで売っているヘルメットとそれ程変わらないレベルでした😅今でこそKABUTOブランドとして商品力を上げていますが…KABUTOも走行時の頭の揺れが軽減したので良いメーカーだと思います
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5万円以上です。今、使用しているのはアライのダニ・ペドロサモデルです。頭を守るのは重要なのと、MotoGPのライダー仕様を買っています。好きなので。
その通りですね〜安くてもきちんと規格の通った物を３年前後で交換すれば良いと思います。無理してアライやショウエイを被ったとして、何年も使い続ける方がよっぽど危険ですからね〜
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消耗品だから３万円台かな。低下価格でも高品質なメーカーも出てきていますから十分かと思います。
芸人の千原ジュニアさんが言ってましたが、顔面をぶつける事故をしたときにハーフヘルメットだったので顔が潰れたがもしフルフェイスだったら重さで首の骨が折れてたと医者に言われたと直撃と滑るとは大違いですからね（アライはかわす性能ですからね）
昭和時代のアライのヘルメットをバイクのカラーに合わせて白とか黒を選んで安く抑えてたオジサンには現行のヘルメットは高過ぎます笑
気持ち的には2～3万で欲しいですねトップメーカーには手が出ませんｗ
バイク乗り始めた80年代末〜90年代だと3万も出せばトップモデル買えたのですが、リターンした時に高くなってて驚きました。出せて5万位ですね～。昔ほど売れる数も減ってるというのも有るんでしょうね。
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20年ぶりにバイク復帰しましたが、フルフェイスヘルメットが6万円以上して驚きました。当時はアライのアストロが2万後半(セールでお値打ちなやつ)位で買えたと記憶してます。当然のように買えなかったのでアップガレージで年式浅くて使用感が少ないGT-Air2の中古を3.5万円で買いました。
いいテーマ！バイクやバイク用品は見栄だから、ヘルメットも洋服、時計、バッグのように、ステータスの高いブランドには、出せる人はいくらでも出すんじゃない。
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周りもまさか、快適に音楽聴きながら爽やかに走ってるとは思うまい。
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ARAIのRX-7とSHOEIのX-15のソリッドカラーとグラフィックモデルを1つずつ、あとはZ-8を使用してます。バイクによって被り分けてます。アラショー以外は買う気も起きません。
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ヘルメットってなかなか考え方が難しくて、アライなら転けても死なない…ショウエイなら絶対に転けない…ってわけじゃなく結局転んだら怪我するし、あたりどこ悪ければハンマーで叩いて壊れなくても逝く時は逝く…そう考えた時にカタログスペックでいうどれぐらいの衝撃がとかけっこうどうでもいいかなって思うようになりました…もちろん、低価格なすぐに割れるのは論外で、まぁアライ、ショウエイ、カブト、AGVなどのトップブランドならまぁあとは被った時の肌触りと各社の安全への解釈からくる被り心地や締め付け感等の感触が自分にあえば、なんでもいいのかなぁーって思うようになりました。そのうえで、だったらと今までほとんどのメットはオリジナルペイントしてもらって、世界で一つのメットを被り続けています＾＾なので各メット…10万ぐらいにはなってますね…
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お疲れ様です！二宮さんのヘルメット実験配信好きです👍ヘルメットはアライ派です！が、最近agvやカブトのヘルメット気になってます😆
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昔からずっとジェットで、若い頃はアライ、年食ってからはSHOEIだったのが数年くらい前に高くなったのとAmazonで扱わなくなったのが切っ掛けでOGKのエクシード一択ですね。
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五万でもだせるけど、種類が欲しいんで３万前後にして欲しい。
値段よりも頭がデカくてデザインで選ぼうにもサイズがない問題がつらいです
Jマックスから歴代昭栄ジェットを愛用しています。他の方も書いておられますが私も単色7万までですね。
30年前くらいショウエイとアライのヘルメット被ってましたがどちらも3万円代でした。今は高い！できれば2万円代で抑えたいこの頃てす。
OGKのRYUKIにSENAのインカム付けて使ってます。眼鏡必須なのでシステムヘルメットに変えて満足してます。
給付金10万貰った時にX-14のノリックモデル買いました。
つい先日まで二宮さんが動画でぶっ壊したマルシンを愛用していましたｗバイクの免許取ったばかりの頃はアライ買えたんだけど、収入上がらず、物価高で今じゃとても手が出せません。正直フルフェイスで3万5000円までかなぁ・・・。今はフルフェイスはアストンのカーボンヘル使ってます。安いのに軽くていいですよ。事故でどうなるかはしらんけどｗ
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バイク乗らない正論マンは「命の値段だ！惜しむな！」とか言いそうですが、それにしても最近は高いですね・・・MAX5万くらいまでかなぁ
数年前に鎖骨と肋骨をやりましたが、安いカブトのヘルメットでも頭部はノーダメでしたので、価格よか規格を通してることの方が大事ですね〜
今はSHOEIのZ8を愛用してますが次からは二万円ぐらいので良いかなと思ってます。
昔はアライもショウエイも3割引が普通だった記憶があります。自分がどれだけ気にいるかにもよるので出せる金額はその時の経済状況にもよりますが10万までかなぁ〜？普段通勤に使うのは2万位のを選んでます
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3万円台のカブトのカムイ3とエクシードを使ってましたがSHOEIのGt-air2がセールになってたので購入し3つを使い回してます。やはり高いだけあってGt-air2は頭頂部のエアインテークからの通気性が良くカムイ3より被り心地が良いです。
物価が高騰してるのでヘルメット業界もそれに合わせてって感じでしょうが7万から９万は高すぎだと思います。昔はグラフィック入りでも4万くらい、無地で2万～3万５千円でした。OGKはSHOEIやアライに比べて安い気がしますので今はOGKですね。
x-14にフォトクロミックシールド、ガラスコーティングして12万円でした。それでも最高のヘルメットですし万が一の命を守る防具でもあるので保険だと思ってそれなりにお金は出しますね
本当は４万くらいするヘルメットが買いたいんだけど、一度盗難にあってから高いヘルメットを買うのが怖い・・・盗まれてもいいつもりで２万くらいのヘルメットを使ってます
消耗品なので頻繁に買い換えるとして20000円位なら奥様の目を気にせず買えるかなぁ
ヘルメットは5年程度で買い替えることを考えると10万円が限界ですね 一生使えるなら高くてもいいんだけど…
外装は貫通性か全体での吸収か思想があると思うけど 衝撃吸収材は発泡スチロールだしね昔卵を投げても割れないとかいったソルボセイン？とか新素材がないですね。ただカーボンは海外製品は安くなってますね。
ジャイロXを購入したので初めてのヘルメットにヤマハのゼニスを購入しました
45000円くらいまでですねー塗装もしたいので
SHOEI高いグラフィックレパートリーが少ないレプリカはほぼマルケスあれ？不満しか思いつかないのに俺なんでSHOEI被ってるんだっけ･･･
国内のなら5万円代までなんだけどどうしても渋っちゃってFC-MOTOで安く海外ヘルメット買っちゃっう
ワイズギアとかSUZUKIのヘルメット安かったけどどうなんでしょうかね?ホンダのレオスは高いね
Arai の独り勝ちやね！Arai のカーボン、フルフェイスとオープン持ってるけど他使えなくなる！
今年の夏用にOGKカブトのシューマNOVA買いました。この辺りが精一杯です。
経年劣化しても高いヘルメット着用するのは痛い。経済的余裕と所有欲とコストパフォーマンスが妥当な価格で購入したいですね。
あまり高いと降りて持ち歩かないと盗難などが怖いので、性能云々よりも程々の値段の物になりますね
通勤と年に１０回ほどのツーリングに行く程度ですが、¥40.000までだな。
最初は家のヤマハメイト50でさ、ノーヘルOKの時代でさ、周りの友達がスポーツタイプを買ってたのが羨ましくて、せめてヘルメット位はと思って確かHA製の1万5千円位の白のフルヘルだったな、バイクは50でも気分は片山やケニーだったな、今とは違って1種2種の区分けで勿論2種だよね、確かに安全の為にはお金は出し惜しみは良くないけど果たしてS社とA社とかの10万以上は事故には安心でそれ以外は違うのかとなるとそうじゃないよね、10万円の費用対効果を考えてしまうよね、死ぬ時は打ち所が悪かったとか、運が悪かったなんてのが以外とよく言われる原因の1つだったりするしね、中校生の自転車ヘルメットなんかもチープで怪しい気もするしね、今ならヤマハかカブトを選ぶかな。
無理なのはわかってるけど店で売ってるヘルメットを試着したうえで走らないとわからない事が多いから出せても５万かなぁイヤホンと一緒で個人によって感じ方が違うものを買うのは難しいですよね。自分はシステムヘルメットの快適性が高すぎて他を使う気にならないので値段も上がっていくのは悲しいですが・・・・
おつかれーす😅アライ、ショウエイ確かに高いですが 商品開発費や今後の商品への期待も含めた値段かな、でも高い🤣
71歳ですが、7,000円までですかね（笑）。年金生活者はそんなに金かけられません。トラボンネ乗ってます。高速走りません。若い頃はBMWのシステム被ってました。
SHOEI信者なのでSHOEIさんが出す値段が絶対です！（OPTICSONからそっと目を背ける）
信者とまでいうなら100株買うと良いですよ。年一で15%割引券かノベルティの優待品もらえます。今ならヘルメット3個分ぐらいで買えますよ。
@@萩焼 情報ありがとうございます😊株取引全くわからないザコなんですけど、今現在SHOEI株100株買ったら実際お幾ら程になるんでしょうか?
@@萩焼 返信ありがとうございます😊素人なりに調べてショウエイ株×100で二十万円超😱買い替えごとに15%の値引きで大体1万円ちょっとお得……僕の場合被る頭は一つしかないので、残りの人生で十何回もヘルメットを交換するのだろうかという問題が……すいません信心足りません😭SHOEI「信者」の看板は下ろしますので今後はSHOEI「派」ということでどうか一つ😅
コメント見ると３年おきとか５年おきにって凄く見るのですが、自分は雪国で12月〜3月は乗りません。更に4月〜11月まで使用するのは月平均2回です。保管は冷暗所ですがやはり５年に1度は交換しないとまずいでしょうか？
海外モノが安くてカッコ良くて性能良くて盗まれない事に近年気が付いた
どんなメーカー使われてますか？
7千円のジェットヘル使ってて信号無視の車に撥ねられた事ありますね。一部記憶消失してて、全身骨折でした。今は1万円のシステムHELL使ってます。高級ヘルは厳しすぎ・・・
DUCATI乗りなのでDUCATI純正のSUOMYしか買いません。9~12万位です、5年おきに買い替えなので高いと思います。
どんなにヘルメットメーカーが研究に研究を重ねて良いものを開発しても限界はあるのかな。これは野球のヘルメットもそうなのかもしれない。野球やっていた時ヘルメットにボールが当たった時の脳への振動と衝撃は計り知れないし、耳へのダメージもすごかったですね。鼓膜破れるかと思った。
趣味への投資ということで5～6万くらいですねぇ…😅確かに命を守る物だけど、それくらいで許して～って言いたい‼️
ヘルメットは1万円まですね。2年前にバイクを駐車に止めたとき いたずらでヘルメット落とされてました。危ないのでシールドとってから乗りました。
3万ちょっとのagv被ってるんですけどどうなんですかね？僕は気に入ってます
一昔前、二昔前はアライの最上級モデルでも五万くらいでした。やら空気抵抗だの、形のカーブ形状だの、内側のシェルだの宣伝をしているが、街中で乗るにはそんなに新しいのは関係ない。ま、メーカーの生き残りで頑張っているのはわかるが…。無転倒で某メーカーにてメンテナンスも出して今は同じヘルメットを20年間使用しています。
フィッティング込でチョイスするとOGKまでかな～と給料下がるのでｗｗｗますますしんどくなります。そうするとどこにコスト削るのか取捨選択がしんどいもうショウエイなどは高級すぎて・・orz
確かに重いヘルメットて早めに首痛くなるなて。ヘルメット重量も大事な気します。
こんにちは。はじめまして！どうしても教えていただきたい事があるのですが、ヤマハのビラーゴ２５０に息子が乗っています。このバイク、中古で買ったので色々改造してありました。最初の症状はアイドリングはキャブを掃除したら良くなったのですが、ある程度吹かすとエンジンが、止まってしまい燃料関係を調べてみたら、キャブレターに入るホースが破れている事に気が付き、ホースを直したら燃料タンクにコックが付いていない為、コックと燃料フィルターがぶら下げてあったのです、エンジンを吹かすとそのあたりから空気が入り込み？燃料タンクからガソリンがチョロチョロとしか落ちていなくて、そのまま空気がキャブレターの中に空気が入り込んでいたんですよエンジンの回転数を少し上げると息継ぎしてしまい、よく原形の形を見ていると負圧ポンプが付いてない！すぐ、負圧ポンプを発注して燃料ホースも交換してみたのですが、前より多少良くなったものの、相変らずコックと、燃料フィルターの所から空気が入るので、直接タンクから燃料を取る様にしました。空気は入らなくなったのですが、まだ高回転にすると息継ぎをします？プラグも調べてみたのですが、燃料が酷く付いてるとか、白く焼き付いてる感じはありません。。。何処がおかしいのか？さっぱり分かりません！タンクから来ている燃料ホースをつまんで、ワザと燃料を絞ってやったら、良くなった兆候が見えたのですが、最高回転まで上がりエンストしました！何かいい方法があったら、教えてください！エンジンのスタートとアイドリングは抜群なんですけどね。じゃ、まったね～！お返事待ってます。。。
インマニのヒビ割れでは？
上野の光輪モータース、上野パーツセンター、DS'でメットをよく買ってました！シグナルスタートも楽しかった！
見た目優先です。ベルとかブコが好きです。
今やヘルメットは高級品ですね。二大メーカー以外を買わざるをえません。昔、クシタニのＦＪが憧れだったけど
安全性という意味では、Z8とX-Fifteenに価格の差ほど安全性能に差はないと思います。グンモデル私も､おっ、と思って価格見たらビックリ10万超え…私はZ8までしか買えないですね。確か…Z8のグンモデルもあったような。。因みに、サブヘルメットとしてコミネのヘルメットも所有していて、メインでショーエイを使用しています。
システムメット欲しいけどネオテック高いんだよなぁ…リュウキで妥協するか迷う
バイク業界に話題が少ないってのはわかる、直近の3年間はコロナで需要が増えたけどそれも終わったしな自分は昔ロードバイクにのっていたけど、興味のない人から見たら『去年のモデルと何が違うの？』だよメーカーは『馬力が〜、トルクが〜、燃費が〜』なんだろうけどねMT、AT共にもう少しデザインを考え直した方がいいと思う
頭が小さくｓ若しくはキッズサイズしか無く…。フィッティングしてもヘタってしまうのでメジャーどころのメットではなく、かつ国内産のメットを使用してます。もうそろそろ買い替え時期ですーー。あ、あとストレートネックなので重いのは無理です…😔
そろそろシステムのグラフィックが欲しいと思いつつ、🖐🏻近くするOGKカブトのでさえ二の足を踏んでいる私です。ただし、現行モデルから更に軽量化したり性能がアップしてその値段なら買いたいです。
エリア88「ミスターカザマ、これはお前の命を守るもんだぜ」軽くて快適なら結構いける口です。
５万円までかなぁ・・・そんな僕はOGKカブトです(^o^)
酒蔵から少し離れた所に澄んでますがたまにありますけどほぼ売ってるの見たこと無いです。無くて特約店まわるか飲食店行くかぐらい
ほんとヘルメットの高額化は辛いですよね。前のバイクブーム終焉で メーカー存続危機も有って値が上がったけど 売れる今も上がる一方………、辛いですよね。昔はペイントでの差額だったのが 今はコストダウンで量産印刷フィルムのラッピングのハズが より高額ってのは笑うしか無いですよ(・・;)
ただただ勉強になります。
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頑張っても5万くらいかな。頭をガッチリ守ってくれるフルフェイスか視界がいいジェットヘルメットで悩んでます
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10〜15年前だと5万。
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安全性は勿論ですがカッコ良いので。
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KABUTOも走行時の頭の揺れが軽減したので良いメーカーだと思います
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５，６万であってほしいすよね
5万円以上です。今、使用しているのはアライのダニ・ペドロサモデルです。
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その通りですね〜
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自分の中で3万前後かなって思ってたので、カムイ3を諦めて、WINSのG-FORCE SS MONSTERが安くなってたので29900円で購入しました。
高くなりましたねぇ。。。ヘルメットに限らずですが。。。
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もしフルフェイスだったら重さで首の骨が折れてたと医者に言われたと
直撃と滑るとは大違いですからね（アライはかわす性能ですからね）
昭和時代のアライのヘルメットをバイクのカラーに合わせて白とか黒を選んで安く抑えてたオジサンには現行のヘルメットは高過ぎます笑
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トップメーカーには手が出ませんｗ
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値段よりも頭がデカくてデザインで選ぼうにもサイズがない問題がつらいです
Jマックスから歴代昭栄ジェットを愛用しています。
他の方も書いておられますが私も単色7万までですね。
30年前くらいショウエイとアライのヘルメット被ってましたがどちらも3万円代でした。
今は高い！できれば2万円代で抑えたいこの頃てす。
OGKのRYUKIにSENAのインカム付けて使ってます。眼鏡必須なのでシステムヘルメットに変えて満足してます。
給付金10万貰った時にX-14のノリックモデル買いました。
つい先日まで二宮さんが動画でぶっ壊したマルシンを愛用していましたｗ
バイクの免許取ったばかりの頃はアライ買えたんだけど、
収入上がらず、物価高で今じゃとても手が出せません。
正直フルフェイスで3万5000円までかなぁ・・・。
今はフルフェイスはアストンのカーボンヘル使ってます。
安いのに軽くていいですよ。事故でどうなるかはしらんけどｗ
フルフェイスとかジェットだと３万、原付とか半キャップタイプだと５０００円くらいですかね。マスゴミは景気のいいニュースを飛び交わさせてますけど、自分含めて庶民は値上がり値上がりの連続で品質と価格のバランスを見る目は昔以上に厳しくなっていってる感じがします。
バイク乗らない正論マンは「命の値段だ！惜しむな！」とか言いそうですが、それにしても最近は高いですね・・・
MAX5万くらいまでかなぁ
数年前に鎖骨と肋骨をやりましたが、安いカブトのヘルメットでも頭部はノーダメでしたので、価格よか規格を通してることの方が大事ですね〜
今はSHOEIのZ8を愛用してますが次からは二万円ぐらいので良いかなと思ってます。
昔はアライもショウエイも3割引が普通だった記憶があります。自分がどれだけ気にいるかにもよるので出せる金額はその時の経済状況にもよりますが10万までかなぁ〜？普段通勤に使うのは2万位のを選んでます
頭がデカいのとお安いのでHJCを通販で買ってましたが円安で高くなっちゃいました
どうしよう・・・
4～5万までですね
3万円台のカブトのカムイ3とエクシードを使ってましたがSHOEIのGt-air2がセールになってたので購入し3つを使い回してます。
やはり高いだけあってGt-air2は頭頂部のエアインテークからの通気性が良くカムイ3より被り心地が良いです。
物価が高騰してるのでヘルメット業界もそれに合わせてって感じでしょうが7万から９万は高すぎだと思います。
昔はグラフィック入りでも4万くらい、無地で2万～3万５千円でした。
OGKはSHOEIやアライに比べて安い気がしますので今はOGKですね。
x-14にフォトクロミックシールド、ガラスコーティングして12万円でした。
それでも最高のヘルメットですし万が一の命を守る防具でもあるので保険だと思ってそれなりにお金は出しますね
本当は４万くらいするヘルメットが買いたいんだけど、一度盗難にあってから高いヘルメットを買うのが怖い・・・
盗まれてもいいつもりで２万くらいのヘルメットを使ってます
消耗品なので頻繁に買い換えるとして20000円位なら奥様の目を気にせず買えるかなぁ
ヘルメットは5年程度で買い替えることを考えると10万円が限界ですね 一生使えるなら高くてもいいんだけど…
外装は貫通性か全体での吸収か思想があると思うけど 衝撃吸収材は発泡スチロールだしね
昔卵を投げても割れないとかいったソルボセイン？とか新素材がないですね。
ただカーボンは海外製品は安くなってますね。
ジャイロXを購入したので初めてのヘルメットにヤマハのゼニスを購入しました
45000円くらいまでですねー塗装もしたいので
SHOEI高い
グラフィックレパートリーが少ない
レプリカはほぼマルケス
あれ？不満しか思いつかないのに俺なんでSHOEI被ってるんだっけ･･･
国内のなら5万円代までなんだけどどうしても渋っちゃってFC-MOTOで安く海外ヘルメット買っちゃっう
ワイズギアとかSUZUKIのヘルメット安かったけどどうなんでしょうかね?
ホンダのレオスは高いね
Arai の独り勝ちやね！
Arai のカーボン、フルフェイスとオープン持ってるけど他使えなくなる！
今年の夏用にOGKカブトのシューマNOVA買いました。この辺りが精一杯です。
経年劣化しても高いヘルメット着用するのは痛い。経済的余裕と所有欲とコストパフォーマンスが妥当な価格で購入したいですね。
あまり高いと降りて持ち歩かないと盗難などが怖いので、性能云々よりも程々の値段の物になりますね
通勤と年に１０回ほどのツーリングに行く程度ですが、¥40.000までだな。
最初は家のヤマハメイト50でさ、ノーヘルOKの時代でさ、周りの友達がスポーツタイプを買ってたのが羨ましくて、せめてヘルメット位はと思って確かHA製の1万5千円位の白のフルヘルだったな、バイクは50でも気分は片山やケニーだったな、今とは違って1種2種の区分けで勿論2種だよね、確かに安全の為にはお金は出し惜しみは良くないけど果たしてS社とA社とかの10万以上は事故には安心でそれ以外は違うのかとなるとそうじゃないよね、10万円の費用対効果を考えてしまうよね、死ぬ時は打ち所が悪かったとか、運が悪かったなんてのが以外とよく言われる原因の1つだったりするしね、中校生の自転車ヘルメットなんかもチープで怪しい気もするしね、今ならヤマハかカブトを選ぶかな。
無理なのはわかってるけど
店で売ってるヘルメットを試着したうえで走らないとわからない事が多いから出せても５万かなぁ
イヤホンと一緒で個人によって感じ方が違うものを買うのは難しいですよね。
自分はシステムヘルメットの快適性が高すぎて他を使う気にならないので値段も上がっていくのは悲しいですが・・・・
おつかれーす😅
アライ、ショウエイ確かに高いですが 商品開発費や今後の商品への期待も含めた値段かな、でも高い🤣
71歳ですが、7,000円までですかね（笑）。年金生活者はそんなに金かけられません。トラボンネ乗ってます。高速走りません。若い頃はBMWのシステム被ってました。
SHOEI信者なのでSHOEIさんが出す値段が絶対です！
（OPTICSONからそっと目を背ける）
信者とまでいうなら100株買うと良いですよ。
年一で15%割引券かノベルティの優待品もらえます。
今ならヘルメット3個分ぐらいで買えますよ。
@@萩焼
情報ありがとうございます😊
株取引全くわからないザコなんですけど、今現在SHOEI株100株買ったら実際お幾ら程になるんでしょうか?
@@萩焼 返信ありがとうございます😊
素人なりに調べてショウエイ株×100で二十万円超😱
買い替えごとに15%の値引きで大体1万円ちょっとお得……
僕の場合被る頭は一つしかないので、残りの人生で十何回もヘルメットを交換するのだろうかという問題が……
すいません信心足りません😭
SHOEI「信者」の看板は下ろしますので今後はSHOEI「派」ということでどうか一つ😅
コメント見ると３年おきとか５年おきにって凄く見るのですが、
自分は雪国で12月〜3月は乗りません。更に4月〜11月まで使用するのは月平均2回です。
保管は冷暗所ですがやはり５年に1度は交換しないとまずいでしょうか？
海外モノが安くてカッコ良くて性能良くて盗まれない事に近年気が付いた
どんなメーカー使われてますか？
7千円のジェットヘル使ってて信号無視の車に撥ねられた事ありますね。
一部記憶消失してて、全身骨折でした。
今は1万円のシステムHELL使ってます。
高級ヘルは厳しすぎ・・・
DUCATI乗りなのでDUCATI純正のSUOMYしか買いません。9~12万位です、5年おきに買い替えなので高いと思います。
どんなにヘルメットメーカーが研究に研究を重ねて良いものを開発しても限界はあるのかな。これは野球のヘルメットもそうなのかもしれない。野球やっていた時ヘルメットにボールが当たった時の脳への振動と衝撃は計り知れないし、耳へのダメージもすごかったですね。鼓膜破れるかと思った。
趣味への投資ということで5～6万くらいですねぇ…😅
確かに命を守る物だけど、それくらいで許して～って言いたい‼️
ヘルメットは1万円まですね。2年前にバイクを駐車に止めたとき いたずらでヘルメット落とされてました。危ないのでシールドとってから乗りました。
3万ちょっとのagv被ってるんですけどどうなんですかね？
僕は気に入ってます
一昔前、二昔前はアライの最上級モデルでも五万くらいでした。やら空気抵抗だの、形のカーブ形状だの、内側のシェルだの宣伝をしているが、街中で乗るにはそんなに新しいのは関係ない。ま、メーカーの生き残りで頑張っているのはわかるが…。無転倒で某メーカーにてメンテナンスも出して今は同じヘルメットを20年間使用しています。
フィッティング込でチョイスすると
OGKまでかな～と
給料下がるのでｗｗｗますますしんどくなります。
そうするとどこにコスト削るのか取捨選択がしんどい
もうショウエイなどは高級すぎて・・orz
確かに重いヘルメットて早めに首痛くなるなて。ヘルメット重量も大事な気します。
こんにちは。はじめまして！どうしても教えていただきたい事があるのですが、ヤマハのビラーゴ２５０に息子が乗っています。
このバイク、中古で買ったので色々改造してありました。最初の症状はアイドリングはキャブを掃除したら良くなったのですが、ある程度吹かすとエンジンが、止まってしまい燃料関係を調べてみたら、キャブレターに入るホースが
破れている事に気が付き、ホースを直したら燃料タンクにコックが付いていない為、コックと燃料フィルター
がぶら下げてあったのです、エンジンを吹かすとそのあたりから空気が入り込み？燃料タンクからガソリンが
チョロチョロとしか落ちていなくて、そのまま空気がキャブレターの中に空気が入り込んでいたんですよ
エンジンの回転数を少し上げると息継ぎしてしまい、よく原形の形を見ていると負圧ポンプが付いてない！
すぐ、負圧ポンプを発注して燃料ホースも交換してみたのですが、前より多少良くなったものの、相変らず
コックと、燃料フィルターの所から空気が入るので、直接タンクから燃料を取る様にしました。
空気は入らなくなったのですが、まだ高回転にすると息継ぎをします？
プラグも調べてみたのですが、燃料が酷く付いてるとか、白く焼き付いてる感じはありません。。。
何処がおかしいのか？さっぱり分かりません！タンクから来ている燃料ホースをつまんで、ワザと燃料を
絞ってやったら、良くなった兆候が見えたのですが、最高回転まで上がりエンストしました！
何かいい方法があったら、教えてください！エンジンのスタートとアイドリングは抜群なんですけどね。
じゃ、まったね～！お返事待ってます。。。
インマニのヒビ割れでは？
上野の光輪モータース、上野パーツセンター、DS'でメットをよく
買ってました！
シグナルスタートも楽しかった！
見た目優先です。ベルとかブコが好きです。
今やヘルメットは高級品ですね。二大メーカー以外を買わざるをえません。昔、クシタニのＦＪが憧れだったけど
安全性という意味では、Z8とX-Fifteenに価格の差ほど安全性能に差はないと思います。グンモデル私も､おっ、と思って価格見たらビックリ10万超え…私はZ8までしか買えないですね。確か…Z8のグンモデルもあったような。。因みに、サブヘルメットとしてコミネのヘルメットも所有していて、メインでショーエイを使用しています。
システムメット欲しいけどネオテック高いんだよなぁ…リュウキで妥協するか迷う
バイク業界に話題が少ないってのはわかる、直近の3年間はコロナで需要が増えたけどそれも終わったしな
自分は昔ロードバイクにのっていたけど、興味のない人から見たら『去年のモデルと何が違うの？』だよ
メーカーは『馬力が〜、トルクが〜、燃費が〜』なんだろうけどね
MT、AT共にもう少しデザインを考え直した方がいいと思う
頭が小さくｓ若しくはキッズサイズしか無く…。フィッティングしてもヘタってしまうのでメジャーどころのメットではなく、
かつ国内産のメットを使用してます。もうそろそろ買い替え時期ですーー。あ、あとストレートネックなので重いのは無理です…😔
そろそろシステムのグラフィックが欲しいと思いつつ、🖐🏻近くするOGKカブトのでさえ二の足を踏んでいる私です。ただし、現行モデルから更に軽量化したり性能がアップしてその値段なら買いたいです。
エリア88「ミスターカザマ、これはお前の命を守るもんだぜ」
軽くて快適なら結構いける口です。
５万円までかなぁ・・・
そんな僕はOGKカブトです(^o^)
酒蔵から少し離れた所に澄んでますがたまにありますけどほぼ売ってるの見たこと無いです。無くて特約店まわるか飲食店行くかぐらい
ほんとヘルメットの高額化は辛いですよね。前のバイクブーム終焉で メーカー存続危機も有って値が上がったけど 売れる今も上がる一方………、辛いですよね。
昔はペイントでの差額だったのが 今はコストダウンで量産印刷フィルムのラッピングのハズが より高額ってのは笑うしか無いですよ(・・;)
ただただ勉強になります。