łapka jest i sub też 😁... przy okazji czy mogę prosić o poradę, jeżdzę turystycznie w koło komina na cb650f, Jaką oponę polecisz, Angel st wystarczy? czy kupić coś 2 składnikowgo.. np metzeler roadtec z8 będzie lepsze? a może coś innego? pozdrawiam ✌
Dziękuję! A co do pytania, to dobór opon to bardzo indywidualna sprawa. Dwuskładnikowe zapewnią dużo lepszą przyczepność. Mimo że nie każdy je wykorzysta w pełni, dają również komfort psychiczny. A czy konkretny model dla Ciebie wystarczy? Nie mam pojęcia. Nie wiem jak jeździsz. Zamykasz oponę? Jak często? W jakich warunkach jeździsz? Zdarza Ci się że brakuje przyczepności? Musisz sam odpowiedzieć sobie na te pytania i podejmować decyzje. Pozdrawiam!
@@motomechability dzięki za odp. U mnie jazda turystyczna. Przedemną dopiero drugi sezon. Więc wymagań duzych niemam. Po przeczytaniu miliona opini w internecie skłaniam sie coraz bardziej do angel st.
Proszę bardzo. Najczęściej przyczepności brakuje podczas złych warunków atmosferycznych albo przy niskich temperaturach. No i oczywiście na piasku, oleju lub na torowisku tramwajowym. Ale na to to już nie ma żadnej opony...
@@rkules. m.ua-cam.com/video/LcVNLRAE2yo/v-deo.html pirelli angel gt 2 👌🏻 w testach wyrgywaly sporo czasu maja bardzo dobre trzymanie na mokrym na suchym i w tescie z 7-8 innymi modelami najbardziej znanych firm osiagnely najwieksze przebieg z wszystkich opon no dobra egzekwo z jeszcze jakimis ogolnie w tescie napisali ze lepszej opony sporotowo turystycznej niedostaniesz obecnie ja mam w sv 650 s i sa jak w tescie napisali feedback bardzo dobry wybieranie nierownosci bardzo dobre choc na to ma wplyw tez cisnienie czy rozmiar narazie zrobilem kilkaset km i zuzycia „ brak „ jezdzac szybko wolno srednio po 💩drogach po gladkich drogach wszedzie spisuja sie swietnie 👍🏻 cb 650 f coprawda ma tepche wiecej 👊🏻🌪 = mocy niz sv 650 s i wazy 10-15 kg wiecej z tego co mi sie wydaje ale te opony w tym tescie byly testowane na 9 bmw r1250 rs czyli na sprzecie duzo ciezszym niz cb650 f i o duza wiekszej mocy wiec opona byla poddawana wiekszym siłą 😎👋🏻 m.ua-cam.com/video/fxbv_27qc-I/v-deo.html 😁👍🏻 reasumujac ta opona spelnia 3 podstawowe cechy jakimi powinna sie charalteryzowac idealna opona sportowo turystyczna w porownaniu do istniejacej konkurencji czyli dobre trzymanie na mokrym dobre trzymanie na suchym i duzy zasieg/przebieg do calkowitego zuzycia na znacznikach mi te cechy wystarczyly zeby kupic te pirelli a nie inne 😁😎👍🏻 + ewentualnie 4 jej konstrukcja daje dobra stabilnosc nawet przy szybszej jezdzie gdzie boczne przeciazenia i sily na scianach opony sa wieksze 👌🏻 im bardziej opona sportowa jak wmoto gp tym ma bardziej sprecyowane warunki wjakich pracuje najlepiej + przbieg w takiej oponie w porownaniu do sportturystykow mozna napisac ze „ nie istnieje” po kednym wyscigu 120-150 km w zasadzie zostaje znich sam drut i nadaja sie na smietnik 🤭 takie opony w scisle sprecyzowanych warunkach fsktycznie sa najlepsze oczywiscie generujac najwieksze przeciazenia na winklach itd ale w jakichkolwiek innych ich przydatnosc spada do 0 🤭 ale to zupelnie przeciwienstwo przekrojowych sportturystykow drogowych jestem ciekaw czy na tych pirelli sv zejdzie w poznaniu ponizej 1:55 😁👌🏻
Ważne jest między innymi do jakiego moto i jak użytkowanego. Trudno odpowiedzieć tak w kilku słowach, zwłaszcza że opinie też są podzielone. Ale dzięki z podpowiedź, bo myślę że jest to materiał warty poświęcenia któregoś z kolejnych filmów.
Jak dla mnie początkującego motocyklisty, to dosyć istotne informacje, konkretnie i rzeczowo przedstawione, bez zbędnego lania wody.
Dziękuję i pozdrawiam!
Kruca bomba!!! Kolejny odcinek z sensem. GRATULUJĘ
Dziękuję!
dzięki za cenne informacje.
Nie ma za co ;) Polecam się
sub i łapka się należy :D
Bardzo dziękuję!
łapka jest i sub też 😁... przy okazji czy mogę prosić o poradę, jeżdzę turystycznie w koło komina na cb650f, Jaką oponę polecisz, Angel st wystarczy? czy kupić coś 2 składnikowgo.. np metzeler roadtec z8 będzie lepsze? a może coś innego? pozdrawiam ✌
Dziękuję! A co do pytania, to dobór opon to bardzo indywidualna sprawa. Dwuskładnikowe zapewnią dużo lepszą przyczepność. Mimo że nie każdy je wykorzysta w pełni, dają również komfort psychiczny. A czy konkretny model dla Ciebie wystarczy? Nie mam pojęcia. Nie wiem jak jeździsz. Zamykasz oponę? Jak często? W jakich warunkach jeździsz? Zdarza Ci się że brakuje przyczepności? Musisz sam odpowiedzieć sobie na te pytania i podejmować decyzje. Pozdrawiam!
@@motomechability dzięki za odp. U mnie jazda turystyczna. Przedemną dopiero drugi sezon. Więc wymagań duzych niemam. Po przeczytaniu miliona opini w internecie skłaniam sie coraz bardziej do angel st.
Proszę bardzo. Najczęściej przyczepności brakuje podczas złych warunków atmosferycznych albo przy niskich temperaturach. No i oczywiście na piasku, oleju lub na torowisku tramwajowym. Ale na to to już nie ma żadnej opony...
@@rkules. m.ua-cam.com/video/LcVNLRAE2yo/v-deo.html pirelli angel gt 2 👌🏻 w testach wyrgywaly sporo czasu maja bardzo dobre trzymanie na mokrym na suchym i w tescie z 7-8 innymi modelami najbardziej znanych firm osiagnely najwieksze przebieg z wszystkich opon no dobra egzekwo z jeszcze jakimis ogolnie w tescie napisali ze lepszej opony sporotowo turystycznej niedostaniesz obecnie ja mam w sv 650 s i sa jak w tescie napisali feedback bardzo dobry wybieranie nierownosci bardzo dobre choc na to ma wplyw tez cisnienie czy rozmiar narazie zrobilem kilkaset km i zuzycia „ brak „ jezdzac szybko wolno srednio po 💩drogach po gladkich drogach wszedzie spisuja sie swietnie 👍🏻 cb 650 f coprawda ma tepche wiecej 👊🏻🌪 = mocy niz sv 650 s i wazy 10-15 kg wiecej z tego co mi sie wydaje ale te opony w tym tescie byly testowane na 9 bmw r1250 rs czyli na sprzecie duzo ciezszym niz cb650 f i o duza wiekszej mocy wiec opona byla poddawana wiekszym siłą 😎👋🏻 m.ua-cam.com/video/fxbv_27qc-I/v-deo.html 😁👍🏻 reasumujac ta opona spelnia 3 podstawowe cechy jakimi powinna sie charalteryzowac idealna opona sportowo turystyczna w porownaniu do istniejacej konkurencji czyli dobre trzymanie na mokrym dobre trzymanie na suchym i duzy zasieg/przebieg do calkowitego zuzycia na znacznikach mi te cechy wystarczyly zeby kupic te pirelli a nie inne 😁😎👍🏻 + ewentualnie 4 jej konstrukcja daje dobra stabilnosc nawet przy szybszej jezdzie gdzie boczne przeciazenia i sily na scianach opony sa wieksze 👌🏻 im bardziej opona sportowa jak wmoto gp tym ma bardziej sprecyowane warunki wjakich pracuje najlepiej + przbieg w takiej oponie w porownaniu do sportturystykow mozna napisac ze „ nie istnieje” po kednym wyscigu 120-150 km w zasadzie zostaje znich sam drut i nadaja sie na smietnik 🤭 takie opony w scisle sprecyzowanych warunkach fsktycznie sa najlepsze oczywiscie generujac najwieksze przeciazenia na winklach itd ale w jakichkolwiek innych ich przydatnosc spada do 0 🤭 ale to zupelnie przeciwienstwo przekrojowych sportturystykow drogowych jestem ciekaw czy na tych pirelli sv zejdzie w poznaniu ponizej 1:55 😁👌🏻
Komentarz dla zasięgu :)
Odpowiedź również :)
@@motomechability :-)
Super.
Dzięki!
Dzień dobry, czy do opony bezdętkowej można włożyć dętkę?
Dzień dobry, jak najbardziej. Nawet powinno się, jeśli obręcz jest dętkowa.
@@motomechability Dzięki
Ciekawy filmik
Dziękuję!
Witam,jaka lepsza opona do moto,diagonalna czy radialna ?
Ważne jest między innymi do jakiego moto i jak użytkowanego. Trudno odpowiedzieć tak w kilku słowach, zwłaszcza że opinie też są podzielone. Ale dzięki z podpowiedź, bo myślę że jest to materiał warty poświęcenia któregoś z kolejnych filmów.
@@motomechability Czekam na taki filmik,bo ten jest fajny i ciekawy.
Dziękuję! Jeszcze nie wiem kiedy, ale obiecuję że nagram film o tym zagadnieniu traktujący.
Dobry filmik :)
Dziękuję!
Najlepsza opona do pegeot elystar warzy 130kg to Michelin czy ina i żeby była mieka
Nie jestem niestety na bieżąco w kwestii opon skuterowych. Z tego powodu nie jestem w stanie nic ciekawego doradzić.
Ale dzieki ze od pisałaś
@@pawezakrzewski8326 Proszę bardzo
KDS + Pozdro! 🍀
Pozdrawiam!
🏍️👌
Dzięki!
😎😎😎😎🛵🛵🛵🛵👍👍👍👍
:)