+Joao Goncalves It was special, i look there and iam surprised...so that i must make a video from them! But you are right...the driver dont know in this thime from his special collecting! Maybe the first switch of endpoint must be defect?
15:00 Looks like Trenčín Bus Station with a lot of Regiojet buses here in Slovakia. Are you planing record trolleybuses in Košice, Prešov, Nitra, Trnava and Trenčín?
I think to remember, that some problems was at the first switch at this loop. Than the driver put the rope back to pole, but not to the used track again. So after travel through loop the exit-switch put them back to normal track. It was funny to look and was possible to travel. :-D
Sehr interessantes und schönes Video! Du hast das ganze gut eingefangen! Die Trolleybusse sehen ganz interessant aus auch die Ü-Srecke ist sehr reizvoll! Habe trotz dem ein paar Fragen! Welche Trolleybusse waren auf der Überlanstrecke die bequemsten mit der höchsten Sitzplatzzahl? Die Niederflurbusse sehen nach wenig Sitzplätzen aus! Wie schnell dürfen die Trolleybusse auf der Ü-Strecke fahren und wie lange dauert das ganze? Danke.
Danke! :) Also die Sitzplatzanzahl im 9Tr/14Tr ist auf der Überlandstrecke eigentlich gleich...bei den Bogdan kann ich es nicht sagen (die habe ich vermieden)! Am bequemsten sind die 9Tr und 14Tr, gepolsterte Sitze in unterschiedlichen Versionen...doch mit den großen Scheiben zum Lüften und Gardinen sehr angenehm! Die Bogdan-Überlandbusse sind schrecklich, auf einem Teilabschnitt bin ich mitgefahren, doch die Hartsitze schmerzen nach einer Weile und darin fühlt man sich wie im Gewächshaus! Als Stadtbusse okay, doch als Überlandfahrzeuge vollkommen daneben! Die Fahrzeit ist unterschiedlich, je nach Verkehrsaufkommen kann es zu 30min variieren...wir fuhren mit einem der wenigen 9Tr-52er Kurse und benötigten 3 Stunden und 11 Minuten für die Komplettstrecke...bei 40 Grad war es schon wahnsinn! ;)
Последние разы я в детстве ездил на 9тр и 14тр перед выводом этого чудотранспорта из эксплуатации и заменами на мегаполисы которые в этих трех городах ездят в цвете кама Это было где то в 2016 или 2017 И да, я с города, который в середине видео(бригада: Алушта)
@@martinroth3510 Auf der Krim hat sich der Tourismus weiter etabliert und an sich hat sich da "nicht wirklich viel" geändert. Die Russen dominierten bereits schon damals die Halbinsel und irgendwie fühlte man sich dort auch nichtmehr wirklich wie in der Ukraine. Spürbar aber hat sich der O-Bus verändert...dort verkehrt nun alles niederflurig mit Neufahrzeugen.
Ja, es sieht dort ähnlich aus wie auf dem Video...doch der Fahrzeugeinsatz ist gewaltig modernisiert worden. Die 9Tr verkehren garnichtmehr und an 14Tr sind nurnoch um die 10-15 Fahrzeuge im gesamten Netz im Einsatz. Ansonsten ist es ein rein Niederfluriger Betrieb geworden.
Горная трасса видимо стала причиной эксплуатации Шкод. ЗиУ(620501) и ЮМЗ(Т1, Т2) не прижились, обслуживание заточено под Шкоды. А вот Киев 12.03 прижился, он к Шкодам ближе, чем ЮМЗ.
Yalta city in southern Ukraine, on the Black Sea coast. The climate is subtropical Mediterranean type. In Yalta lived Amvrosii Metlinsky-was a Ukrainian poet, ethnographer, and professor, and publisher, Nikolay Ivanovich Kostomarov-is one of the most distinguished Ukrainian historians, a Professor of History at the Kiev University, Lesya Ukrainka-was one of Ukraine's best-known poets and writers and the foremost woman writer in Ukrainian literature. She also was a political, civil, and female activist., Yakov Ivanovich Schogolev-Ukrainian poet, Lyudmila Vasilevska Ukrainian writer and poet, Oleksandr Yakovych Konysky-was a Ukrainian interpreter, writer, lexicographer, pedagogue, sings.
@@nikolaipotapenkov8823 только патриоты украинцы мечтают о разваленных трамваях и ушатанных троллейбусах! И ведь это не на ровном месте, всю свою незалежность с 90-х годов украина не делала новых вагонов и троллейбусов а только закупала устаревшее и списанное с России и ЕС... вот и выработался эффект любви к б/у вещам, это и подтверждается многочисленными видео как украинцы штурмуют магазины секонд хенда!
6051 и его братка 6054 оставили =) Остались 9Тр технички,одна экскурсия, остался тот Авиант-12.04 в отличном состоянии, в СТРУ ща стоит, ну и конечно же памятник на Ангарском перевале, который менялся 3 раза Еще администрация Алушты на уровне разговоров планирует создать экскурсионный городской маршрут, в котором на 100% могут курсировать 9Тр и 14Тр, ими могут быть те консерванты из АТП с 2005 года, конечно ща не знаю что с ними, но под вопросом
Надо было давно-давно уже снять 9-ки с маршрута, оставить несколько машин, привести в порядок, несколько рейсов в день в сезон для вот таких вот ностальгирующих, как мы. Представьте, какой АД для водителя работать на такой древней машине без элементарных усилителей-кондиционеров на таких узких улочках с таким сложным рельефом. На регулярных рейсах это элементарно опасно и неудобно для всех. Но жаль, что не оставили с десяток 9-ок для экскурсий "покататься").
Надо было давно-давно уже снять 9-ки с маршрута, оставить несколько машин, привести в порядок, несколько рейсов в день в сезон для вот таких вот ностальгирующих, как мы. Представьте, какой АД для водителя работать на такой древней машине без элементарных усилителей-кондиционеров на таких узких улочках с таким сложным рельефом. На регулярных рейсах это элементарно опасно и неудобно для всех. Но жаль, что не оставили с десяток 9-ок для экскурсий "покататься").
В Ялте предприятие "Ялтинский Трамвай" будет иметь 3 маршрута: Массандра - Троллейбусная Станция, Массандра - Трамвайное Депо, Массандра - Н.Б.С. Ширина Колеи:1435 мм. Трамвaи:Tatra T3SU и Tatra K2S.
Алушта имеет 2 маршрута Трамвая и Гос.ун. Предприятие "АлуштаТрамвайСервис". Маршруты: Рабочий Уголок - Трамвайное Депо и Рабочий Уголок - Запрудное. Ширина колеи:1435 мм. Трамваи:Škoda 31T(Одностороняя),Tatra T6A5,Tatra K2S,Vario LF+2,Tatra T3SUCS,71-407.
конечно, было хорошо, а стало еще лучше! Благодаря кастрюлям с майдана))) А как там у вас? Каждое утро на гиперлупе в Вену катаетесь, что бы кавы выпить? 🤣🤣🤣
В Бахчисарае будет действовать только один маршрут одноколейный с разъездом "Улица Фрунзе - Трамвайное Депо". Ширина Колеи:1435 мм. Трамваи:71-407,71-412,Škoda 32T (Двухстороняя),Tatra K2S,Tatra T3SU.
В Симферополе для этого будет вся система Трамвая.Предприятие:ГУП "СТУ".Предприятие будет иметь 11 трамвайных линий: 1.Троллейбусная Станция - Перевальное, 1А.Троллейбусная Станция - Ж/д Вокзал, 3.Перевальное - Ж/д Вокзал, 4.Аэропорт "Симферополь" - Перевальное, 5.Вернадское Трамвайное Депо - Перевальное, 6.Трамвайная Станция - Перевальное, 7.Трамвайная Станция - Вернадское Трамвайное Депо, 8.Трамвайная Станция - Свободное Трамвайное Депо, 10.Трамвайная Станция - Аэропорт " Симферополь", 11.Свободное Трамвайное Депо - Аэропорт "Симферополь", 12.Свободное Трамвайное Депо - Ж/д Вокзал. Ширина Колеи:1435 мм. Вагоны:Tatra T3SU,Tatra T3SUCS,Tatra K2P,Tatra K2S,Tatra T6A5,Škoda 31T(Односторонная) и Škoda 32T(Двусторонная).
Текущий видеосборник является крупнейшим медиа наследием истории КТ! Это прекрасно!
Magnifique !!! Merci pour ce superbe, long et agréable film, KT4Dani. ;)
Weird power collecting at 6:15. I think the driver did't even noticed that when he passed the last switch.....LOL.
+Joao Goncalves It was special, i look there and iam surprised...so that i must make a video from them! But you are right...the driver dont know in this thime from his special collecting! Maybe the first switch of endpoint must be defect?
Could compensate, no derailing...
15:00
Looks like Trenčín Bus Station with a lot of Regiojet buses here in Slovakia.
Are you planing record trolleybuses in Košice, Prešov, Nitra, Trnava and Trenčín?
A Video from Presov and Kosice are here at my channel. About Kosice iam work at a video in 2019.
Since when are there trolleybuses in Nitra, Trnava and Trenčín?
6:20 Why did the trolleybus drain power from two trolleys?
I think to remember, that some problems was at the first switch at this loop. Than the driver put the rope back to pole, but not to the used track again. So after travel through loop the exit-switch put them back to normal track. It was funny to look and was possible to travel. :-D
@@KT4Dani lol
Хорошие были троллейбусы Шкода
ностальгия! !!!!
Awesome video. Thank you.
Sehr interessantes und schönes Video! Du hast das ganze gut eingefangen! Die Trolleybusse sehen ganz interessant aus auch die Ü-Srecke ist sehr reizvoll!
Habe trotz dem ein paar Fragen! Welche Trolleybusse waren auf der Überlanstrecke die bequemsten mit der höchsten Sitzplatzzahl? Die Niederflurbusse sehen nach wenig Sitzplätzen aus!
Wie schnell dürfen die Trolleybusse auf der Ü-Strecke fahren und wie lange dauert das ganze? Danke.
Danke! :)
Also die Sitzplatzanzahl im 9Tr/14Tr ist auf der Überlandstrecke eigentlich gleich...bei den Bogdan kann ich es nicht sagen (die habe ich vermieden)!
Am bequemsten sind die 9Tr und 14Tr, gepolsterte Sitze in unterschiedlichen Versionen...doch mit den großen Scheiben zum Lüften und Gardinen sehr angenehm! Die Bogdan-Überlandbusse sind schrecklich, auf einem Teilabschnitt bin ich mitgefahren, doch die Hartsitze schmerzen nach einer Weile und darin fühlt man sich wie im Gewächshaus! Als Stadtbusse okay, doch als Überlandfahrzeuge vollkommen daneben!
Die Fahrzeit ist unterschiedlich, je nach Verkehrsaufkommen kann es zu 30min variieren...wir fuhren mit einem der wenigen 9Tr-52er Kurse und benötigten 3 Stunden und 11 Minuten für die Komplettstrecke...bei 40 Grad war es schon wahnsinn! ;)
KT4Dani
Vielen Dank! Das die modernen Niederflurbusse nichts taugen habe ich geahnt! Niederflur eignent sich sehr schlecht für Ü-Strecken!
Very good. Great job.
Are the Skoda 15Tr still in service?
As i know, they are out of service since some years.
excellent video on the worlds longest trolleybus route..............
+Rod S Thanks :) ...i like this route!
Последние разы я в детстве ездил на 9тр и 14тр перед выводом этого чудотранспорта из эксплуатации и заменами на мегаполисы которые в этих трех городах ездят в цвете кама
Это было где то в 2016 или 2017
И да, я с города, который в середине видео(бригада: Алушта)
very beautiful...
Now there are new Trolza Megapolis in Crimea. Nowadays there are very few Skodas left in Simferopol
Only one Skoda 9Tr in Alushta (numbered 7706, two-door version) is still in service
По состоянию на 2019 год списана
Ну единственная ещё одна там у нас есть, только не пассажирская
Warst du nach 2012 noch einmal auf der Krim?
Nein, es war nochmal geplant...doch dann kam leider Corona.
@@KT4Dani Ja schade, hätte mich interessiert, wie es heute da aussieht. Insbesondere nach dem politischen Wechsel! 👍🏻
@@martinroth3510 Auf der Krim hat sich der Tourismus weiter etabliert und an sich hat sich da "nicht wirklich viel" geändert. Die Russen dominierten bereits schon damals die Halbinsel und irgendwie fühlte man sich dort auch nichtmehr wirklich wie in der Ukraine. Spürbar aber hat sich der O-Bus verändert...dort verkehrt nun alles niederflurig mit Neufahrzeugen.
@@KT4Dani Danke für die Antwort!
@@martinroth3510 Gern :)
Thanks a lot Like
bizdə trolleybus bərpa olsa əla olardı uşaqlığım yadıma düşdü😢
Weißt du wie es da heute aussieht?
Ja, es sieht dort ähnlich aus wie auf dem Video...doch der Fahrzeugeinsatz ist gewaltig modernisiert worden. Die 9Tr verkehren garnichtmehr und an 14Tr sind nurnoch um die 10-15 Fahrzeuge im gesamten Netz im Einsatz. Ansonsten ist es ein rein Niederfluriger Betrieb geworden.
интересно почему нет ЗИУшек (ZIU) ?
Горная трасса видимо стала причиной эксплуатации Шкод. ЗиУ(620501) и ЮМЗ(Т1, Т2) не прижились, обслуживание заточено под Шкоды. А вот Киев 12.03 прижился, он к Шкодам ближе, чем ЮМЗ.
ЗиУшки плохо преодолевают подъемы и спуски, да и зачем, если можно эксплуатировать более совершенные шкоды?
@@tvtabachuk странно а почему на этом маршруте их нет? Не подходящий маршрут чтоли)
@@SuperUIV понятно)
Были 2 ЗИУшки спаренные гормошкой, наподобие Икаруса.
Но это было в 2008 году вроде крайний раз. Потом их убрпли вообще.
any skoda 12trs seen there?
No, to late...very late...
Yalta city in southern Ukraine, on the Black Sea coast.
The climate is subtropical Mediterranean type.
In Yalta lived Amvrosii Metlinsky-was a Ukrainian poet, ethnographer, and professor, and publisher, Nikolay Ivanovich Kostomarov-is one of the most distinguished Ukrainian historians, a Professor of History at the Kiev University, Lesya Ukrainka-was one of Ukraine's best-known poets and writers and the foremost woman writer in Ukrainian literature. She also was a political, civil, and female activist., Yakov Ivanovich Schogolev-Ukrainian poet, Lyudmila Vasilevska Ukrainian writer and poet, Oleksandr Yakovych Konysky-was a Ukrainian interpreter, writer, lexicographer, pedagogue, sings.
Таких троллейбусов уже нет,это история.Весь парк обновлён
Budte lubezny ...yberite Diavola Putina is Krima....obnovite polyostrov...
На метал почти все порезано
@@nikolaipotapenkov8823 только патриоты украинцы мечтают о разваленных трамваях и ушатанных троллейбусах! И ведь это не на ровном месте, всю свою незалежность с 90-х годов украина не делала новых вагонов и троллейбусов а только закупала устаревшее и списанное с России и ЕС... вот и выработался эффект любви к б/у вещам, это и подтверждается многочисленными видео как украинцы штурмуют магазины секонд хенда!
@@nikolaipotapenkov8823syad ty nahui, piskogriz
6051 и его братка 6054 оставили =)
Остались 9Тр технички,одна экскурсия, остался тот Авиант-12.04 в отличном состоянии, в СТРУ ща стоит, ну и конечно же памятник на Ангарском перевале, который менялся 3 раза
Еще администрация Алушты на уровне разговоров планирует создать экскурсионный городской маршрут, в котором на 100% могут курсировать 9Тр и 14Тр, ими могут быть те консерванты из АТП с 2005 года, конечно ща не знаю что с ними, но под вопросом
2:04 Slava Trudu on the wall with a hammer and sickle. Magnificent!
6:05 the poles what
tRp
Hay algunos de los Trolebuses bastante antiguos podrian renovarlos
9 тр полностью убраны во всех трех городах
Окрім одного у Алушті (7706)
Надо было давно-давно уже снять 9-ки с маршрута, оставить несколько машин, привести в порядок, несколько рейсов в день в сезон для вот таких вот ностальгирующих, как мы. Представьте, какой АД для водителя работать на такой древней машине без элементарных усилителей-кондиционеров на таких узких улочках с таким сложным рельефом. На регулярных рейсах это элементарно опасно и неудобно для всех. Но жаль, что не оставили с десяток 9-ок для экскурсий "покататься").
@@johnsheridan4337 они с 2018 года выведены из эксплуатации
TrP intensifies
Надо было давно-давно уже снять 9-ки с маршрута, оставить несколько машин, привести в порядок, несколько рейсов в день в сезон для вот таких вот ностальгирующих, как мы. Представьте, какой АД для водителя работать на такой древней машине без элементарных усилителей-кондиционеров на таких узких улочках с таким сложным рельефом. На регулярных рейсах это элементарно опасно и неудобно для всех. Но жаль, что не оставили с десяток 9-ок для экскурсий "покататься").
Видео снято в 2012 году. Сейчас уже весь троллейбусый парк обновили.
Simforopol Elektrische Flexibele Hobbeltram op Luchtbanden op 3.44
Zufall ,ich komme auch aus der Krim!
Когда 9тка проезжает постоянно колесо обо что то трёт 🤣
3:39 I was riding on them, but yellow color, back in 1986... nothing change since that time in fcuking Ukraine
Romgenas Czech Škoda 9 Tr.
кто бы мог подумать, что через почти 2 года Крым перейдёт к России?
+asbvasily92 интересно, работает ли сейчас эта линия?
eugenebubeev а как же веерные отключения света?
Только "перейдет" - слово неудачное.) Будет отжат.
Крим не перейшов, його окупували. Але він так само продовжує бути українським.
Кстати Унас эти троллейбусы шкода 9 тр и 14 работают в качестве учебных и тех помощи
Škoda is best
ano! :-)
Aňo :D
;)
Si Slovák alebo Čech?
San Francisco also had Škoda
Czeskie škoda tr 9
Si Čech alebo Slovák :D
Nemec 🙂
В Керчи Трамвайный Маршрут тоже ходит,как и троллейбусный.Предприятие:"КерчьТрамвайСервис".
Ширина Колеи:1435 мм.
Обслуживаются 9 трамваев Tatra K2S.
В Бахчисарае, Ялте, Алуште, Керчи НИКОГДА! не было ТРАМВАЕВ, - ДЕБИЛЫ!!!
@@юрийсавиных-к6ъ В керче были, но их очень давно списали
Например ути
Днепропетровск Донецк
В Ялте предприятие "Ялтинский Трамвай" будет иметь 3 маршрута:
Массандра - Троллейбусная Станция,
Массандра - Трамвайное Депо,
Массандра - Н.Б.С.
Ширина Колеи:1435 мм.
Трамвaи:Tatra T3SU и Tatra K2S.
Алушта имеет 2 маршрута Трамвая и Гос.ун. Предприятие "АлуштаТрамвайСервис".
Маршруты: Рабочий Уголок - Трамвайное Депо и Рабочий Уголок - Запрудное.
Ширина колеи:1435 мм.
Трамваи:Škoda 31T(Одностороняя),Tatra T6A5,Tatra K2S,Vario LF+2,Tatra T3SUCS,71-407.
как же было хорошо в Крыму. сейчас что там благодаря родной гавани?))) Гойда можно кричать?)))
конечно, было хорошо, а стало еще лучше! Благодаря кастрюлям с майдана))) А как там у вас? Каждое утро на гиперлупе в Вену катаетесь, что бы кавы выпить? 🤣🤣🤣
Inusa
В Бахчисарае будет действовать только один маршрут одноколейный с разъездом "Улица Фрунзе - Трамвайное Депо".
Ширина Колеи:1435 мм.
Трамваи:71-407,71-412,Škoda 32T (Двухстороняя),Tatra K2S,Tatra T3SU.
В Симферополе для этого будет вся система Трамвая.Предприятие:ГУП "СТУ".Предприятие будет иметь 11 трамвайных линий:
1.Троллейбусная Станция - Перевальное,
1А.Троллейбусная Станция - Ж/д Вокзал,
3.Перевальное - Ж/д Вокзал,
4.Аэропорт "Симферополь" - Перевальное,
5.Вернадское Трамвайное Депо - Перевальное,
6.Трамвайная Станция - Перевальное,
7.Трамвайная Станция - Вернадское Трамвайное Депо,
8.Трамвайная Станция - Свободное Трамвайное Депо,
10.Трамвайная Станция - Аэропорт " Симферополь",
11.Свободное Трамвайное Депо - Аэропорт "Симферополь",
12.Свободное Трамвайное Депо - Ж/д Вокзал.
Ширина Колеи:1435 мм.
Вагоны:Tatra T3SU,Tatra T3SUCS,Tatra K2P,Tatra K2S,Tatra T6A5,Škoda 31T(Односторонная) и Škoda 32T(Двусторонная).
Когда это будет трамвай в Симферополе?
Пуск трамваев в Симферополе будет в 2022 году.
@@kirill_pres1400 , с чего ты взял ?
Останній пуск сімферопольських трамваїв відбувся у 1971 р.
Последний трамвай прошёл в Симферополе в 1969 году, в 1970 разобрали рельсы!
Щас абсолютно новые троллейбусы Российские
ага, богданы луцкие
И ещё транс-альфы и сварзы в Ялте
Die ukrainische Stadt Jalta - die Krim ist die Ukraine!
это россия а не украина девочки