Parabéns mano meu golf alemão 95 vivia falhando muitos amigos meus falavam que era problema de bico injetor v o seu vídeo e fui direto no distribuidor e advinha tava tudo zuado troquei e nunca mais tive problema . parabéns pelo vídeo ajudou muito
Boa tarde a todos, estava a 7 meses com esse problema de falha na acelaleracao tenho uma parat 91, troquei embreagem, velas cabos de velas bomba de combustível, mandei fazer o carburador, troquei a bobina, mesmo assim o defeito de fala na aceleração continuou, hoje pela manhã decidir mexer no distribuidor, aí tava a surpresa o caximbo estava quebrado acredito por desgaste comprei ele a 4 anos atrás,sai com o carro do mecânico e já sentor a diferença peguei 2 ladeiras e o carro não apresentou falha nenhuma, achei o carro com mais força sabe, eu já estava de ficando de cabelo branco problema resolvido
Amigão! Meu Santana pega quando está frio! Depois de umas voltas, se eu desligar ele, ele gasta umas 3,4 partidas e pega falhando e pipocando.. Tô desconfiado que seja essa tampa da distribuição, pois meus cabos e velas são novos!!!
Bom dia! o meu gol não sei oque acontece, troquei todos os cabos e vela e essa tampa do distribuidor. da um mês volta a falhar, eu tenho que ficar tirando sempre essa tampa e limpando, mesmo ela sendo nova.
Cara, tenho um escort ap e ele é injeção e ele sempre foi bateu pegou. Porém ontem eu voltei do trabalho e passei no posto calibrar o pneu e o carro não ligava mais, foi um sofrimento pra ligar e hoj fui resolver o problema do pneu no borracheiro e aconteceu a mesma coisa aí o cara oediu ora mim abrir o capo e pronto, esse "ferrinho" cinza bem no meio do distribuidor não tem no meu, ta só a molinha quase caindo pra fora kkkkk ele colocou um parafusinho la pra ligar o carro e deu certo, vou ir comprar um desse hoje.
Eai fera to com meu kadett efi ele tá dando uma oscilada quando vou reduzir para parar ou até entrar em uma rua da uma queda no giro ele oscila,eu tirei a tampa e vi que que está com o pino central gasto e quebradinho e o rotor gasto isso pode tá influenciando nessas oscilação as vezes quando ligo ele tem momentos que da tipo pipoco e uma tremida no carro.
Amigo talvez vc possa me ajudar, o meu glx 2.0 falha muito mas só após chegar em 90 por hora acima. E em 4° ou 5° se pisar fundo falha também. Já troquei cabos de vela rotor e nada.
O meu tá muito fraco de saída, não canta nem pneu, pra um Golf 2.0 tem q cantar kkkk, e na subida à saída é pior q o kwid da minha sogra pqp, e eu já troquei essa peça, agr vou levar pra ver se é ela q era de má qualidade
Meu carro é uma parati g3 2.0 ap. Tava com a junta queimada, mandei pra retifica o cabeçote, troquei bomba d'água, de oleo e o carro na subida ta fraco e esquenta muito a tampa do distribuidor ta com um trincadinho. Pode ser isso o problema? Forçar o carro na subida e ele esquenta
Blz meu golf ta uma merda anda soquiando falhando desliga andando ja trioquei o rele da bomba mas nao melhorou reparo do bico vou trocar a tampa do distribuidor pra fer ce fica bom
Meu carro tá assim e um Chevette ele não tá segurando lenta só falha na lenta em Auta falha nada porém as vezes mecho no distribuidor tiro ele e coloco denovo aí o carro volta aí depois do uma volta começa denovo
O meu Golf tá com probleminha quando ele está frio ele pega beleza só esquentar dá trabalho pra pegar o que q pode ser como eu posso resolver esse problema
Parabéns mano meu golf alemão 95 vivia falhando muitos amigos meus falavam que era problema de bico injetor v o seu vídeo e fui direto no distribuidor e advinha tava tudo zuado troquei e nunca mais tive problema . parabéns pelo vídeo ajudou muito
Que bom que ajudei, é sensacional ter esse retorno
sempre é bom ir no mecanico tambem
Boa tarde a todos, estava a 7 meses com esse problema de falha na acelaleracao tenho uma parat 91, troquei embreagem, velas cabos de velas bomba de combustível, mandei fazer o carburador, troquei a bobina, mesmo assim o defeito de fala na aceleração continuou, hoje pela manhã decidir mexer no distribuidor, aí tava a surpresa o caximbo estava quebrado acredito por desgaste comprei ele a 4 anos atrás,sai com o carro do mecânico e já sentor a diferença peguei 2 ladeiras e o carro não apresentou falha nenhuma, achei o carro com mais força sabe, eu já estava de ficando de cabelo branco problema resolvido
Amigão! Meu Santana pega quando está frio! Depois de umas voltas, se eu desligar ele, ele gasta umas 3,4 partidas e pega falhando e pipocando.. Tô desconfiado que seja essa tampa da distribuição, pois meus cabos e velas são novos!!!
Bom dia! o meu gol não sei oque acontece, troquei todos os cabos e vela e essa tampa do distribuidor. da um mês volta a falhar, eu tenho que ficar tirando sempre essa tampa e limpando, mesmo ela sendo nova.
Se ele tiver raspado aquele quantros oinos dentro ele falha ? Comprei velas cabos novo carburador novo mesmo assi. Tar falhando
Ei amigo o meu tá com o ferrinho do meio dá tampa todo desgastado será que é isso ? Me responde ai
Cara, tenho um escort ap e ele é injeção e ele sempre foi bateu pegou. Porém ontem eu voltei do trabalho e passei no posto calibrar o pneu e o carro não ligava mais, foi um sofrimento pra ligar e hoj fui resolver o problema do pneu no borracheiro e aconteceu a mesma coisa aí o cara oediu ora mim abrir o capo e pronto, esse "ferrinho" cinza bem no meio do distribuidor não tem no meu, ta só a molinha quase caindo pra fora kkkkk ele colocou um parafusinho la pra ligar o carro e deu certo, vou ir comprar um desse hoje.
Quando tem uns dos cabos não está dando centelha o que pode ser
Vou seguir a dica antes de trocar o kit todo
Amigo eu troquei meu ele afundou pra dentro pode fica asim
Se essa tampa tiver rachada às vezes o carro nem pega. Incrivel mas é assim aconteceu comigo ha uns anos
Eai fera to com meu kadett efi ele tá dando uma oscilada quando vou reduzir para parar ou até entrar em uma rua da uma queda no giro ele oscila,eu tirei a tampa e vi que que está com o pino central gasto e quebradinho e o rotor gasto isso pode tá influenciando nessas oscilação as vezes quando ligo ele tem momentos que da tipo pipoco e uma tremida no carro.
Amigo, fui trocar coloquei na posição correta so o martelete, e ai dei partida e ele virou. Nao quebrou o encaixe do martelete, agora carro não pega
Meu corsa não passa de 100km quando passa falha muito já troquei cabo vela bomba de gasolina carro ainda não passa de 100 falha muito quando passa
Meu carro ap 1.8 ta queimando tampa toda hora oque deve ser
Amigo talvez vc possa me ajudar, o meu glx 2.0 falha muito mas só após chegar em 90 por hora acima. E em 4° ou 5° se pisar fundo falha também. Já troquei cabos de vela rotor e nada.
Já olhou a junta do cabeçote ?
O meu tá muito fraco de saída, não canta nem pneu, pra um Golf 2.0 tem q cantar kkkk, e na subida à saída é pior q o kwid da minha sogra pqp, e eu já troquei essa peça, agr vou levar pra ver se é ela q era de má qualidade
Fala Demétrio meu GL tá falhando quando esquenta pode ser a tampa ou relé 30
Meu gol ap nao posso lavar ou passar numa poça d’água ou dia chuvoso!
Começa falhar dmais
O meu também está assim, achou o problema?
@@cristiancaetano3804isso pq molha a tampa do distribuidor! Tem que tirar a tampa e enxugar
O meu tá faiscando na bobina, tem alguma dica amigo?
Meu carro é uma parati g3 2.0 ap. Tava com a junta queimada, mandei pra retifica o cabeçote, troquei bomba d'água, de oleo e o carro na subida ta fraco e esquenta muito a tampa do distribuidor ta com um trincadinho. Pode ser isso o problema? Forçar o carro na subida e ele esquenta
Pode ser sim da olhada no rotor e carvão do distribuidor
O ponteiro do combustível não está funcionando normalmente,as vezes cai e outras fica travado em mais de meio tanque,oque pode ser ?
Abraço fera !
Pode ser boia ou a solda na placa do painel está ruim
Bomba
Alguém pode me informar se e normal a tampa do distribuidor ocilar tremer com o carro funcionando
Não
Troquei cabo e vela e ainda continua falhando fraco,motor quadrado kkk pesquisei tampa do distribuidor,vou trocar tbm
Deu bom?
Infelizmente não,precisei levar ao eletricista,lá foi diagnosticado falha na bomba e relé
Boa tarde! Onde fica o sensor de rotação do golf mk3?
Fica no distribuidor, só ver o chicote na lateral dele
@@Golfmk3Solution muito obrigado
Que tipo de problemas apresenta esse sensor de rotação???
muito bom amigo, vc saberia explicar se a como colocar o carro no ponto so com a pistola de ponto, fiz meu motor recententemente
Na retifica já eram pra deixar no ponto, está na garantia, peça para corrigirem.
Boa dica amigo
Blz meu golf ta uma merda anda soquiando falhando desliga andando ja trioquei o rele da bomba mas nao melhorou reparo do bico vou trocar a tampa do distribuidor pra fer ce fica bom
Opa alexandre,
Minha parati ta dessa forma.
Vc ja fez o testes do distribuidor? Resolveu?
@@joaoricardomoreiradossanto3360 da olhada no rotor e no carvão
Faz um vídeo do sensor hall
Meu carro tá assim e um Chevette ele não tá segurando lenta só falha na lenta em Auta falha nada porém as vezes mecho no distribuidor tiro ele e coloco denovo aí o carro volta aí depois do uma volta começa denovo
Alguém pode mim ajudar ?
Não sei o de fica o relé de seta do GTI
O meu Golf tá com probleminha quando ele está frio ele pega beleza só esquentar dá trabalho pra pegar o que q pode ser como eu posso resolver esse problema
Conseguiu resolver ?
Bom dia o meu está assim falando
Meu carro tá falhando mexi no distribuidor e descobri que o problema tá nele. Já ia trocar vela, Cabo e filtro de combustível. 😂😂
Maravilha, aceito metade que ia gastar nos cabos e velas kkkkkkkkkk
@@Golfmk3Solution kkkkkkk já é..
carro quando falha o mecânico já condena o carburador quando e carburado
Olá boa noite
Like
Se for essa porra eu desmontei meio carro pra nada kkkkkkkkkkkkk
Já confirmou?
@@Golfmk3Solutioneu troquei porem n era isso era o alarme corta combustível
@@exploosion4i204 puta merda, cortar combustível é burrada, do gol da minha mãe tivemos que desativar pra poder pegar
mexanico eh o quenao falta por ai.... tudo pikareta