Ein ähnliches System bietet SMA. Die Wallbox wechselt je nach Überschuss von 3- auf 1 Phasiges Laden. Auch hier funktioniert das natürlich nur mit einem SMA Wechselrichter! Aber den haben ja viele Nutzer. Ich persönlich nutze den SMA Wechselrichter mit meinem Juice Booster und einer SMA Schaltersteckdose für einphasiges Laden. Meine Fotovoltaikanlage gibt nicht genügend Überschuss für dreiphasiges laden her😢. Muss ich schnell laden, benutze ich eine rote Kraftstromsteckdose mit 11kW. Bei den Strompreisen an den öffentlichen Ladestationen wird Überschussladen immer interessanter! Danke für deine tollen Tests!!!
Ich nutze auch ein SMA System, inkl. EV Charger, klappt bisher alles prima! An dreiphasiges Laden sind wir bisher aber noch nicht herangekommen, schließlich ist noch Winter, die Anlage wurde erst vor wenigen Tagen installiert. Nachteil des EVCharger ist das klobige und alles andere als schöne Design - wir haben ihn in den Keller verbannt.
Ich teile deine Kaufempfehlung zu 100%! Den Fronius Wattpilot samt 10kwh Anlage habe ich jetzt ein halbes Jahr laufen. Funktioniert perfekt, vor allem das automatische Umschalten zwischen 1-phasig und 3-phasig. Ist echt Plug and Play, also einfach handhabbar. In Österreich 🇦🇹 bekommt ihr übrigens 50% vom Staat gefördert, hatte somit nur Kosten von 400 Euro!
@@maexn1984 Die Förderungspauschalen für E-Ladeinfrastruktur betragen: 600 Euro für ein intelligentes Ladekabel oder 600 Euro für eine Wallbox (Heimladestation) in einem Ein-/Zweifamilienhaus oder 900 Euro für eine intelligente OCPP-fähige Wallbox in einem Mehrparteienhaus als Einzelanlage oder 1.800 Euro für eine intelligente OCPP-fähige Ladestation bei Installation in einem Mehrparteienhaus als Teil einer Gemeinschaftsanlage
Haben jetzt auch eine 10 kwp Anlage mit Fronius Wechselrichter und Wattpilot. Nutzt du nur den Ecomode, also das Überschussladen um das Entladen der Batterie zu vermeiden? Welchen Grenzwert hast du bei der Batterie definiert?
Da zerlegt es dir die Li-Ionen Batterie aber in Windeseile... Dann versuch mal ne Ersatzbatterie für den Tesla zu bekommen... Die rücken nix raus, das absolute Gegenteil von "Right to repair".
Du Ar…! Wegen deiner Videos habe ich mir eine Fronius Gen24 Anlage mit 9,75kW PV und BYD Speicher eingebaut und bald noch den Wattpilot, wenn das E Auto da ist. Bin wirklich begeistert wie gut und einfach es klappt. Danke und mach weiter so!
Gerät und App sehen aus wie mein go-e-Charger, mit dem ich zufrieden bin. Ich plane nun eine PV-Anlage. Hat Fronius nun eine besondere Software oder andere Änderungen an der go-e vorgenommen oder kann ich meine go-e nachher so mit einem Fronius-WR verbinden wie hier dargestellt?
Wir haben einen Fronius Gen 24 Wechseltichter mit einem Smartmeter und eine BYD Stromspeicher mit einer Kapazität von 8,54 kWh. Zudem kommt noch ein Fronius Wattpilot, das Problem was wir nun haben ist, dass wenn man das Elektroauto in der Nacht laden will, zuerst der Stromspeicher leer gezogen wird bevor er den Strom aus dem Netzt zeiht, und das wollen wir nicht. Gibt’s es dazu einen Lösung dass der Wattpilot nur Überschussstrom benutzt oder in der Nacht halt Strom aus dem Netzt und nicht aus dem Speicher ?
Funktioniert das automatrische Überschussladen auch bei einem anderen Wechselrichter als von Fronius? Z. B. den Kostal Plenticore Pus mit energy meter?
Ich habe eine anlage mit 2 weckselrichter 1. Den verbauten von senic und 2. Den von sma Würde die Ladebox auch mit denen pv überschuß laden machen oder muss das patu fronius sein ?
Mit etwas Softwarebastellei kann man das Überschussladen auch komplett ohne spezieller Wallbox und co. hinbekommen. Gibt auch fertige Lösungen dafür, man braucht nur einen Rechner der immer an ist (z.B. Raspberry der sowieso rumsteht). Tesla ist da ja was API angeht super dran.
Hallo, kurze Frage zu der ich noch nichts gefunden habe. Alle reden immer von Überschussladen, Ich möchte eine PV Anlage nur zum E-Auto laden. Ohne Einspeisung oder sonstigen Nutzen. Wenn es mal Schattig ist sollte Strom aus dem Netz aushelfen. Sind die Installation und die Gerätschaften dann auch so anspruchsvoll ? Was brauche ich und was nicht.
Eine vielleicht doofe Frage, aber was ist denn das besondere an einer PV Überschuss Wallbox? Wenn ich eine „normale“ Box im Auto angesteckt habe, der Haus-Speicher voll ist und keine anderen Abnehmer im Haus habe würde es doch auch den „überschüssigen“ Strom ins Fahrzeug und nicht ins Netz einspeisen? Oder stehe ich auf dem Schlauch? Danke für deine Erläuterung.
Hallo. Ist es denkbar, mit dem Wattpilot 22 im Einphasigen Betrieb zu laden ? Mein Haus wird nur mit eine Phase versorgt (Ublich in Frankreich). D.h. nur die Phase L1 anzuschliessen. Vielen Dank Nico
Also hab ich das richtig verstanden dass man nur den Wattpilot mit Strom und WLAN verbinden muss den Rest macht er selbst damit Überschussladen funktioniert?
Ich habe auch eine PV-Anlage mit Fronius-Wechselrichter und Smartmeter. Ich/wir haben uns am Ende aber für eine Zappi Wallbox von MyEnergi entschieden. Die kann auch intelligentes PV-Überschussladen und nimmt nur soviel fürs E-Auto ab, wie eben ansonsten ins Netz gehen würde. Mein TeslaM3 LR ist bestellt und soll im Juni 2022 kommen *freu*
Dann warte mal die Realität ab. Ich habe einen Fronius Hybrid WR mit BYD Hausspeicher und seit August eine Zappi. Bis heute funktioniert das eben nicht wie versprochen. Automatische Umschaltung zwischen einphasig und dreiphasing geht überhaupt nicht. Myenergi behauptet sogar, das würde überhaupt nicht unterstützt, obwohl auf ihrer eigenen Homepage ausdrücklich die automatische dynamische Lastumschaltung von 1,4-22 KW angepriesen wird. Das Überschussladen im Eco oder Eco plus Betrieb funktioniert manchmal, meistens aber nicht. Zwar erkennt die Zappi den Überschuss, lädt aber dennoch nicht. Lädt sie nach manuellen Eingriff oder manchmal auch automatisch, passt sie die Ladung nicht immer an den Überschuss an oder lädt sogar weiter, wenn überhaupt kein Überschuss mehr vorhanden ist und saugt dabei den Hausspeicher leer. Es bedarf also ständig manuelle Eingriffe und Überwachung, wie versprochen automatisch funktioniert das nicht. Allerdings will mein Installateur nach mehreren Versuchen nun noch in Zusammenarbeit mit dem Hersteller ein Mängelbeseitigungsversuch unternehmen. Ich bin allerdings skeptisch, nachdem der Hersteller seine eigenen Leistungsversprechen offenbar nicht kennt oder nicht einhält. In einem Kommentar hier habe ich allerdings gelesen, dass auch der Wattpilot den Hausspeicher leersaugt, in dem Punkt wäre er dann auch nicht besser.
Man muss ehrlicherweise dazu sagen, dass insbesondere das einphasige Laden mit wenig Ampere mit sehr hohen Ladeverlusten verbunden ist. Der Laderegler im E-Mobil hat nämlich einen immer gleichen Verbrauch, daher macht es grundsätzlich Sinn mit höheren Strömen zu laden. Die Renault ZOE z.B. hat nämlich beim einphasigen Laden einen Ladeverlust von bis zu 25%, das ist schon enorm und muss man echt wollen. Ansonsten tolle Idee und gut erklärtes Video, zum Überschussladen kommt dann auch noch das Überschussheizen über Heizstäbe im Pufferspeicher oder Wärmepumpe. Wenn die Zigtausend PV-Anlagen von 2004 (so auch unsere) aus der Vergütung rutschen kann man mit dem Strom quasi alles machen, es wird wirtschaftlich sein.
Das ist das gleiche Intervall in dem Wattpilot agiert. Da alles lokal läuft gibt es keine Resourcenbegrenzung durch einen API Server o.ä. Der Wattpilot setzt alles LIVE um. Ich würde sogar sagen er agiert mind. im Sekundenintervall.
Ich kenne mich damit nicht wirklich aus aber muss man den Produzieren Strom einer Pv Anlage nicht erstmal eine gewisse Zeit komplett an den Stromanbieter leiten?
Der Fronius Wattpilot war auch in der engeren Auswahl. Ich habe mich aber für die Zappi von myenergy entschieden, da ich mit dem Wechselrichter unabhängig von der Fronius Plattform sein wollte.
Der Wattpilot hat keinen geeichten oder zertifizierten Stromzähler verbaut. Der Stromverbrauch wird trotzdem sehr genau gemessen und in der App dargestellt. Nur eben nicht Eichrecht- oder MID-Konform.
Hi, ich habe mich damals für den Kostal Plenticore entschieden wegen der Anbindung an den Byd und Kostal bringt nun auch eine Wallbox raus, mit der das ganze per Überschussladen läuft. Wer noch keine PV hat, sollte sich das System mal anschauen.
Hello, I have a single phase installation and plan on getting a Primo GEN24+ setup soon. Does the Wattpilot work on a single phase setup, or does it require a three phase installation?
Hi, welchen Wattpilot hast du genau getestet? Auf der Homepage gibt es ja mehrere. Was ist der Unterschied? Grundsätzlich ist das genau was ich suche, da ich selbst ein Fronius System bereits verbaut habe.
Hi Dominik, ich habe den FRONIUS WATTPILOT HOME 11 J (11kW, ohne CEE-Stecker: www.store-charge.com/wallbox/alle-hersteller/514/fronius-wattpilot-home-11-j) Unterscheiden tun sich die Varianten in der Ladeleistung und dem Anschluss. 11kW mit CEE Stecker: www.store-charge.com/mobile-ladestationen/fronius/546/fronius-wattpilot-go-11-j 22kW mit CEE Stecker: www.store-charge.com/wallbox/kfw-approved/566/fronius-wattpilot-go-22-j Mit dem Gutscheincode "TTM20" kannst du noch ein paar Euro sparen. :)
Sehr informativ. Danke. Eine generell Frage: wenn ich ein Überschussladen installiert habe, der EV voll ist und ich einen Überschussstrom habe, kann dieser Strom dann weiterhin ins Netz eingespeist werden? Ich vermute mal ja, möchte aber sichergehen.
Mein Garagenplatz ist leider zu weit weg von meinem wlan (mehrparteiengarage), ist es trotzdem möglich, über einen LTE-Router (mit Sim Karte) eine Verbindung zum Wechselrichter her zu stellen?
@@TipsTricksMore Tesla fahren und dann um den letzten Euro knausern? Das wird wohl nicht der wahre Grund sein. Der Wattpilot ist halt ne Software Verbesserung des noch deutlich günstigeren go-e. Die openWB ist handwerklich sauber aus Standardkomponenten auf Hutschiene aufgebaut, so dass ein versierter Elektriker noch lange Ersatzteile hat und tauschen kann. Und die Funktionen, insbesondere in Verbindung mit der Tesla API. Ein Träumchen sag ich Dir!
Ich bin 20 Jahre alt und habe mir den Tesla über mehrere Jahre Arbeit zusammen gespart 😅 Es gibt schon Leute, denen ein guter Kompromiss zwischen Preis und Leistung wichtig ist. Mit etwas Lötskills lässt sich der Go E und Wattpilot auch gut reparieren. Viele standard Komponenten. Aber für den normalen Endverbraucher, der jedoch wohl kaum die Features der WB braucht, ist die Modularität auf jeden Fall nicht schlecht.
@@TipsTricksMore alles gut, das hast du dir mit harter Arbeit redlich verdient, sei stolz drauf und genieße es. Meinen Respekt! Lassen wir's an der Stelle gut sein, wir freuen uns sicher beide wie 5 jährige an Weihnachten wenn uns der gute Dach-Strom in den Sitz drückt ;-)
Moin... lieg ich richtig, dass der Fronius Wattpilot auch mit dem Symo 8.2.3 M läuft (inklusive Datenmanager 2.0). SmartMeter habe ich ebenfalls bereits integriert. Vielen Dank für die Rückmeldung.Video war sehr informativ. Auch hier vielen Dank!
interessant wird der Betrieb im Sommer bei viel Wolken sein. Zumindest gab es da Probleme mit der häufigen 1/3 P Umschaltung, der Tesla (und andere) hat dann die Ladung gestoppt. Kann aber sein, dass dieses Problem inzwischen behoben ist.
Die Drittanbieter Software, die das Überschussladen mit der Easee ermöglicht hat, hat leider nur Probleme gemacht. Generell sollte man beim Überschussladen immer eine lokale Lösung und keine Clous Lösung wählen.
Vor einigen Monaten leider nicht wirklich brauchbar. EV Autocharge hat aber letztens ein Update gemacht, womit sich das vielleicht geändert hat. Zur Not gibts ja auch andere Cloud Lösungen als EVAC…
tolles und informatives Video, vielen Dank. Hätte mir aber noch ein paar Infos zu den Alternativen, die du getestet hast, gewünscht. Waren die so schlecht, dass sie nicht erwähnenswert sind? :) ist dann vielleicht auch für Leute interessant, die nicht das Fronius Komplettsystem haben. VG
Hi Daniel, da hast du natürlich absolut recht! Ich glaube nur, dass das den Rahmen des Videos etwas gesprengt hätte. Getestet habe ich u.a.: Eine selbst-programmierte Lösung mit der Easee Home und Python (funktioniert, man hat aber immer das Bottleneck der Cloud Anbindung von Easee, welches leider immer wieder Probleme gemacht hat.) EV Autocharge (irgendwie war dort viel Entwicklung angekündigt, aber das Projekt ist etwas ins Stocken gekommen. Bei mir hat’s auch nie so richtig funktioniert. Das größte Problem waren die Intervalle, in denen die Überschussanpassung stattgefunden hat. Dieses Intervall war viel zu träge und hat zu massivem Fehlverhalten des Überschussladens geführt.) Solarmanager (Für 800€ hätte ich mir dort ein goldenen Raspberry Pi gewünscht, geliefert wurde aber ein billiger Plastikkarton, welcher Barcodes mit Tesafilm aufgeklebt hatte… Eine wirkliche Enttäuschung. Leider habe ich diesen mit der Easee Home über mehrere Monate mit dem Kundensupport, nicht zum laufen bekommen. Eine ganz schöne Enttäuschung… Alle anderen Option die es noch so auf dem Markt gibt, waren dann entweder Preis technisch nicht interessant oder hatten auch immer das Bottleneck durch API Abfragen und wären nutzlos gewesen, sobald der Server im Backend mal abschmiert. Deshalb ist es am Ende des Wattpilot geworden.
@@TipsTricksMore Wie ist deine Meinung/Erfahrung zu Clever PV? Clever PV unterstützt ja auch die Easee Home Wallbox und einige Wechselrichter diverser Anbieter.
Ich habe das PV-Überschuss-Laden inzwischen auch mit der Tesla Wallbox Gen 3 hinbekommen. Das ist so entspannt, man muss nicht bei jeder Wolke manuell runterregeln, sondern alles passiert nun automatisch. Alles was man braucht ist ein Raspberry Pi, bei Interesse einfach hier kommentieren, dann poste ich einen Link zur Beschreibung. LG
@@TipsTricksMore Ah ok, hab gerade 2 mal die Wallbox bestellt damit unsere beiden jetzt ausgetauscht werden (natürlich auch deinen Code verwendet). KEBA bringt es dann doch nicht wirklich hin und nachdem wir schon eine 30KW Anlage mit Fronius haben. Wir haben nur so ein Problem mit ~1,5 KW Dauerlast vom Haus.
@@TipsTricksMore Danke dir. Nachdem du die Wallboxen jetzt schon hast, hätte ich kurz ein paar Fragen dazu bevor die in ein paar Tagen kommen. 1. Ist da ein RFID Chip dabei und braucht man diese zum laden? 2. Muss man das Anschlusskabel verwenden? Wir haben aktuell schon die Leitungen bis zur Wallbox verlegt und ich würde lieber das aktuelle Kabel in die Wallbox rein packen.
Lässiges Video - kann man zwei Wattpiloten hinter einem Wechselrichter und Smart Meter von Fronius betreiben? zB.: bei einer 10kWp Anlage zwei EV's mit jeweils 5kW versorgen?
Kann man den Fronius Symo 10 0 3 und den wattpilot zusammen auch ohne Smart meter betreiben oder ist der für überschussladen unabdinglich? Danke für jegliche Infos, dein Video fand ich sehr überzeugend und denke dass ich meine Wallbox gegen einen wattpilot tausche.
Hi, für das Überschussladen ist ein Smartmeter unabdinglich. Ich bin weiterhin absolut zufrieden mit dem Wattpilot und lade jeden Tag Sonnenstrom damit 😊
@@TipsTricksMore klasse Info, danke. Wir werden auch zusätzlich mit einem Varta neo Speicher ausgestattet - aber dessen Energiefluss regelt der symo alleine, oder?
Leo, ich hab mal eine andere Frage / Videoidee. Kann man eigentlich mit dem iPhone & Siri Kurzbefehle für z.B. "Hy Siri, starte bitte die Standheizung" einrichten / konfigurieren? 🙂
Das Video hat mir sehr weitergeholfen, merci! Ich habe gleich danach unsere Tesla Wallbox zurückgeschickt. Hintergrund: MYLR ist bestellt, Kommt im Sommer, 8.4 KWP Anlage ist auf dem Dach und der Wechselrichter ist von Fronius, sieht also recht ähnlich aus. Die neue Fronius Wallbox (ja, in Bremen gekauft ;-) liegt nun bereits in der Garage. Meine Frage nun: Welchen Smartmeter von Fronius empfiehlst Du - es gibt von Fronius so einige verschiedene. (Unser Elektriker will sich hier auch noch einarbeiten.)
Wirklich tolles Video, aber kann mir bitte jemand sagen, welches E Auto zum Überschussladen für meine PV Anlage geeignet ist? Bin echt neu in der Thematik und blicke noch nicht ganz durch. Bekomme zehn Solarpanel. Vier mit Ostausrichtung und sechs mit Westausrichtung. Eine Gesamtleistung von 4,1 kWp ohne Speicher. Das Auto darf nicht so teuer sein. Ein kleiner bezahlbarer Flitzer. Kein Tesla oder ähnliches. Würde gerne einen Renault Zoe kaufen, aber mir wurde gesagt, der benötigt zu viel Mindestladestrom für meine Anlage? Würde mich sehr über euer Fachwissen zu meiner Frage freuen. MfG Benni
Hi Benni, eigentlich kann jedes Elektroauto mit 1 Phase und 6A laden. Das wären dann ca. 1,4kW an Überschussleistung. Die bekommst du sicherlich mit deiner Anlage hin. Kauf dir aber bitte keine Zoe. Diese hat keinen richtigen Ladecontroller verbaut und ist daher bei einem so geringen Ladestrom extrem ineffizient. Wir sprechen hier fast von 30% Energieverlust auf dem Weg in die Batterie. Das ist sehr sehr schlecht. Jedes andere Elektroauto mit integrierte Charger (99% der Autos auf dem Markt) sind hier die bessere Wahl.
Bin gerade an der Planung einer PV-ANLAGE mit 8KWp und 14,4KWh Speicher mit einem Fronius Symo Gen24 8.0. Habe noch keine Lösung, wie ich überschüssige Energie meiner Wärmepumpe mit extra Zähler zuführen kann. Hast du vielleicht eine Idee?
Hi Uli, schaue dir vielleicht mal den Solar Manager an. Damit sollte deine Idee umsetzbar sein. Leider ist der Preis des Solar Managers absolut unverhältnismäßig, leider…
@@stevethewindsurfer8911 Hi Steve, daran habe ich auch schon in den Sommermonaten gedacht. Man müßte halt zusätzlich eine Heizpatrone am Warmwasserspeicher montieren.
Sehr interessant, werde mir auf jeden Fall die ganze Serie anschauen - Abo da gelassen. Bin ganz neu in dem Thema PV und das Model Y ist auf dem Weg. Wie sieht das mit Fronius aus wenn man noch einen Batteriespeicher zu Hause ins Netz bringen will, also das so gut wie möglich sämtlicher Überschuss aufgefangen und nicht ins globale Netz eingespeist wird?
Für Leute, die den go-eCharger, Wattpiloten (oder auch andere Wallboxen) an einer PV-Anlage (und hier nicht nur Fronius) ausreizen möchten, möchte ich doch mal für meine App ("Wallbox-Steuerung für E-Autos") Eigenwerbung machen. Für PV-Ü-Laden braucht man weder den Wattpilot (die Funktion erfüllt meine App) noch speziell eine Fronius-Anlage (auch wenn ich die selbst habe und präferiere, weil deren Datenschnittstelle einfach nur gut ist). Keine Installation eines Kleinrechners oder Docker-Images, ein altes Android-Phone reicht. Auf meiner Website, der Link steht in der Beschreibung im Play Store, gibt es auch weitere Informationen zu PV-Überschuss-Ladung und anderen Themen.
Danke Für das Video . Habe auch ne pv 7,8Kw mit Fronius und das Model Y kommt in 2 Wochen . Wollte zuerst den GoE kaufen , aber wenn das so einfach zum Verbinden geht dann natürlich den Wattpilot
Sehr cool! Im Prinzip ist der Wattpilot ein Go E Charger aber halt mit spezieller Software von Fronius. Ich würde Dir auf jeden Fall den Wattpilot empfehlen.
Den Go-e verbinden funktioniert genau so einfach. Der Unterschied ist: Fronius kann PV- Überschuss und der Go-e kann Lastenmanagment. Welche besser geeignet ist muss jeder für sich entscheiden.
Super interessantes Video! Ich bin in der Überlegung auch eine PV Anlage + Wallbox zu installieren, das System hört sich gut an^^ Ist es auch möglich mehrere Fronius Ladepunkte auf eine maximal Leistung zu limitieren wie bei der Easee Wallbox? Also auch so smart? Wenn nur wenn zwei Autos laden erst dann passend pro Ladepunkt limitiert wird?
Hi Leo, danke für dein informatives Video! Wir haben gerade unser erstes Elektroauto im Blick und bereits eine Photovoltaikanlage am Dach. Der Fronius Wattpilot wäre jetzt unsere erste Wahl, aber da wir zur Miete wohnen und den Strom der PV nutzen können, suchen wir nach einer Ladelösung, die uns auch anzeigen kann, ob gerade Strom von der PV-Anlage oder Netzstrom geladen wurde (da gehts um die Abrechnung mit unserem Vermieter). Wäre das irgendwie möglich? Wir haben dazu leider keine Infos gefunden. VG
Hi, das müsstest du nochmal spezifizieren. Die PV Anlage läuft doch dann auch über eueren Stromanschluss, wo auch der Wattpilot dran hängt oder? Oder gibts ein separaten Zähler für die Wallbox? In dem ersten Fall spielt es ja also keine Rolle mit der Abrechnung. Die kWh vom Wechselrichter tauchen dann ja einfach nicht auf, im Verbrauch des Hauptzählers.
Für mich ist die Wallbox leider nicht. Geschmäcker sind verschieden, allerdings ist mir die Abhängigkeit aller Komponenten zueinander etwas suspekt. Fast vergessen: bei fest installierten Kabeln kann man auch die Kabel einfach tauschen. Das ist kein Hexenwerk. Die Software hingegen sieht sehr gut aus.
Frage, kann sich eine Photovoltaik Anlage selber killen, wenn sie Strom erzeugt und der (öffentliche) Strom abgeschalten wird... Angeblich brauchen die Zellen zusätzlichen Strom, sonst zerstromen sie sich selbst... Seltsame Frage, ich weiss aber wurde so gestellt...
FRONIUS ist eher was für bastler mit Kabelsalat was ich nicht schlimm finde auf jeden fall eines der besten Systeme womit man nichts falsch macht. Ich persönlich werde zu e3 dc Greifen die haben alles unter einer Haube und man muss nichts mehr dazu kaufen wie zum Beispiel der Überspannungsschutz etc.👍
Hab das Teil mit 18kWP und 13 KWh solarbattetie, läuft problemlos. Gleichwertig ist die eingespeiste kWh leider nicht, denn sie muss ja abgenommen werden, egal ob sie gerade gebraucht wird oder nicht. Und die kleinstanlagen sind nicht geregelt, somit hat der Netzbetreiber einen höheren Aufwand. Das drückt den Preis. Würde die Einspeisung gerne 2:1 tauschen, ohne Vergütung, das wäre dann 100% autark, rechnerisch. Aber das ist kein Geschäft for den Netzbetreiber und die verfügbaren Modelle daher hier nicht erhältlich und eher ne mogelpackung…
Ich frage mich nur, wo in deinem Video steht, dass es ein Werbevideo ist. „Zur Verfügung gestellt“ hier „Funktioniert nur mit xyz“ da. Alles ganz einfach und alle Möglichkeiten des Überschussladens getestet? Worauf kommt es denn an? Sorry, aber das kann ein Werbefachmann auch alles behaupten und sein Produkt anpreisen. Unabhängig ist für mich anders.
Hallo E Freunde. Ich habe mir gestern die wallbox Smartfox Pro mit energie Manager installiert, die kann stufenlos ab 1.4 kw bis 11kw überschussladen, viele Einstellungen möglichkeiten, zB. Strom zuschuss permanent wenn pv zu kleint, etc.....in jedes system einbindbar!
Ich will eine Wallbox die in der Lage ist das Auto täglich auf X1% zu laden und auf X2% nur mit PV Überschuss. Das wäre ideal für die Übergangszeit Der Fronius kennt den SOC des Fahrzeuges nicht und ist damit leider schon raus
Bin schon ganz aufgeregt und gespannt auf unseren wattpilot und Ohmpilot. 25kwp warten darauf sinnvoll arbeiten zu dürfen. Hoffentlich wird bald geliefert🍀☺
Danke für den sehr guten Beitrag! Bin auch mitten in der Planung für eine PV Anlage inkl. PV-Überschussladen für mein Model 3. Die Fronius Komponenten hatte ich im Fokus. Kennt jemand einen Calculator wo man einen stationären Batteriespeicher im Vergleich oder in Kombination zum PV-Überschussladen vergleichen kann? Mein Solateur empfiehlt dringend einen stationären Batteriespeicher... bin da aktuell eher skeptisch ;-)
Ich empfehle einen Fronius gen 24 Wechselrichter, dann kannst du selbst jeder Zeit ne Batterie nachrüsten. Einen Batteriespeicher würde ich aktuell auf gar keinen Fall kaufen wenn es rein um die Wirtschaftlichkeit der Anlage geht. Wenn die Preise für Speicher fallen oder es ggf. nen Förderprogramm gibt kann man es schon Sinn mit Speicher machen :) Lieber alles was möglich ist und ausrichtungstechnisch passt mit Solarmodulen belegen.
Kleiner Hinweis: Energie lässt sich nicht sparen. Wenn ich also mein Wasser kochen will, muss ich für einen Liter immer die gleiche Energie aufwenden. Christians Methode setzt da auf eine längere Zeit mit weniger Leistung, um so die von der PV zur Verfügung gestellte Leistung möglichst effizient nutzen zu können - es werden so also Verbrauchsspitzen abgefangen. Am Ende dürfte der Energieverbrauch durch das Zwischenschalten des Dimmers sogar (leicht) höher sein, spielt aber keine Rolle, da eben effizientere Abdeckung durch die PV-Anlage und daher eben bessere Nutzung der selbst erzeugten Energie .............. 🌞 ................ Solar Mini PV Tipp ... Winter & Camping. Ein Boiler und andere hungrig Stromverbraucher kannst du per "5000W Dimmer" stufenlos herunterregeln. eBay 7€. Ich lasse 5 Dimmer im Parallelbetrieb an einen 850W Inverter laufen. Wasserkocher 2.2KW auf 150W läuft bei mir 12 Stunden am Tag, so ist das Wasser immer schon heiß. Der Raum wird auch schön geheizt. 2.5KW Waschmaschine läuft parallel mit auf 200...400W gedimmt. Bügeleisen, Geschirrspüler, Backofen, E-Heizer, Kaffeeautomat, alle internen Heizung sind bei mir so gedrosselt. Videos dazu auf meinen Kanal ua-cam.com/video/eC2olbCBhh0/v-deo.html Der Inverter bleibt kühl, leise und die MOSFETs + (Akkus) bleiben heile, weil keine extremen Stromspitzen mehr am Inverter ankommen. Jetzt reicht jeder Mini PV Inverter, um große Geräte zu vertreiben. Mit dem Dimmer lassen sich also alle internen Heizungen/Geräte in Grundlast-Geräte umwandeln, die annährend permanent AN bleiben, und dabei nur wenig Strom direkt von der PV ziehen. Mit einem Wattmeter / Energiekostenmessgerät kann man das dann prima ausmessen, um den Dimmer optimal einzustellen.............................................
Danke für das Video, schön erklärt. Mein Wattpilot setzt beim Überschussladen oft aus und verpasst das Weiterladen, obwohl genug Überschuss da ist. Hat jemand ne Idee?
Ich finde dieses Überschussladen gerade in der trüberen Jahreszeit total überbewertet. Jeder der ein E Auto 5 Tage die Woche zum Fahren nutzt und nicht im Homeoffice sitzt wird dann laden wenn nötig. Gerade im Winter mit dem etwas erhöhtem Strombedarf. In den letzten 3 Monaten waren die Wochenenden selten so gut das mein Wochenbedarf durch Überschüsse gedeckt worden wäre. Ca. 300km pro Woche sind schon drin im Akku auch im Winter, aber meine 14kWp sagt bei den trüben Tagen nix mit Überschuss. Ich nehme jede Wattstunden aus der PV gerne in den Akku. Aber bei mir hat die Mobilität leider Priorität, d.h. in der Regel Montag früh möglichst voller Akku. Und dann noch die Ladeeffizienz, da war doch auch noch was.
Überschuss mit PV habe ich im Winter doch nicht, damit auch kein Überschussladen. Aber abwarten, bis die gute Ertragszeit kommt. Aber klar, für Berufstätige ist der Gewinn nicht ganz so hoch.
14 kWp und kein Überschuss??? Was hängt bei dir da dran? Ich habe 10 und weiß oft nicht wohin damit. Selbst im Winter. Die Wärmepumpe zieht nicht so viel.
Das Problem ist das können nur Leute so nutzen die wenn die Sonne scheint an Ihrer Wallbox sind... Wer Pendler ist und nur Nachmittags Abends laden kann, braucht da einen andere Lösung.... Ich denke zur Zeit über die Lösung nach, PV, Analge, Outdoorspeicher, Rest einspeisen... Aber das wird im Winter schwer alles nicht so einfach... Eventuell ein 3 kW Home Windrad dazu...
Winter ist hier in Nordeuropa eben nicht ganz so optimal, dafür ist der Rest des Jahres mehr als genug da. Eventuell mit variablen Strompreis arbeiten. Börsenpreis ist teils negativ und das meistens nachts wenn nicht so viel Windstrom abgenommen werden kann wie produziert wird. Nachts laden sollten die meisten schaffen.
PV-Überschussladen mit dem Wattpilot geht auch ohne Fronius Wechselrichter!!! Die Aussage im Video ist also falsch. Man braucht dann zum Fronius Smartmeter zusätzlich noch die Fronius Data-Manager-Box 2. Sie ersetzt das Datamanagement des Fronius Wechselrichters. Damit ist die Überschussladung mit einer beliebigen PV-Anlage, egal mit welchen Wechselrichtern möglich.
Ich feier ja Deine Videos…meistens. Aber der Titel hier ist irreführend. Die Tatsache, dass es ein Fronius-Wechselrichter sein muss macht das Ganze nicht wirklich einfach.
Naja teure Lösung Habe das ganze schon vor Drei Jahren gelöst auch über Phasenschaltung und Überschuss laden ck. 1500 Franken läuft einwandfrei auf elios.
Die größte Schwierigkeit ist, daß das Auto bei den meisten tagsüber (wenn die Sonne scheint) nicht zu Hause sondern auf der Arbeit steht. Speicherlösungen sind noch zu teuer und es lohnt sich im Grunde nicht, zumindest dann nicht wenn es regional keine massiven Zuschüsse gibt.
Vielleicht klappt es ja am Wochenende oder Du kannst Dein Auto mal an einem sonnigen Tag stehen lassen? Homeoffice, ÖPNV, Fahrrad oder Fahrgemeinschaft > wo ein Wille… 😉🙋♂️
@@peterthiele. Na ja, am Wille scheitert es nicht, eher an der Sinnhaftigkeit. PV zum Laden des BEV wirklich nur Sinn wenn das Auto tagsüber regelmässig zu Hause steht. Es hört sich immer gut an mit der PV, aber jeder muß überlegen ob es beim eigenen Nutzungsprofil auch wirklich Sinn macht und man die Sonnenstunden mitnehmen kann. Homeoffice wird bei vielen irgendwann wieder weniger werden wenn Corona es zuläßt und eine PC Anlage ist eine langfristige Investition.
@@peterthiele. Die PV muß eben unter dem Strich Sinn machen. Wenn man hier und da ein paar KW ins Auto laden kann, ist das natürlich super. Aktuell hat man noch viel Homeoffice, das wird aber vermutlich nicht immer so bleiben und eine PV Anlage ist ein langfristiger Invest. Wenn man regelmässig PV laden kann, ist das natürlich super, keine Frage.
@@macroy5611 … in meinen Augen macht PV immer Sinn, sofern das Dach ok ist und da auch das Sonnenlicht hinkommt. Wir haben nur Platz für 4 KWp aber damit werden tagsüber viel vom Grundverbrauch gedeckt und für uns ist es ein gutes Gefühl, dass wir bilanziell übers Jahr den selbst verbrauchten Strom auch „produzieren“. Ich sehe so viele schöne Dächer ohne PV, selbst in Neubaugebieten, das finde ich sehr schade. 🙋♂️
Wenn die Fronius Wattpilot so gut ist, verstehe ich nicht wie ein so schlechtes Feedback eines Anwenders gibt. Oder hat der Nutzer die Konfiguration nicht richtig gemacht bzw nicht verstanden. Siehe ua-cam.com/video/4nQRfu_ptPw/v-deo.html LG Josef
Hallo Josef, der Nutzer hat eine ZOE geladen, die auch als "Ladezicke" bekannt ist. Die Zoe kommt mir sehr wenigen Ladegeräten klar, gerade bei niedrigen Ladeströmen. Bei mir funktioniert der Wattpilot seit der Installation problemlos. Ich habe gerade heute wieder PV-Strom getankt.
Mmm🤔 nicht Strom einspeisen 🤔 Okay ich hab da eine andere Meinung, zum Beispiel alle Gräte sind voll da sollte man einspeisen denn wer das nicht macht verschenkt ihr was. Man redet ihr von Autarkie sagen wir mal du einen 70% Verbrauch und 30% musste du von deinen Strom Hersteller beziehen, dann wäre es schlau denn Strom Überschuss dem Anbieter zu verkaufen, und zwar so viel wie möglich damit erreichst du deine Autarkie und bekommst noch Geld, und wer will dieses Geld nicht haben? Klar es sind nur 0.10 € aber haben ist besser als brauchen, und so neben kannst du die Anlage in 10 Jahren abbezahlen.
Natürlich! Einspeisen ist gut. Aber solange das Auto nicht voll ist, macht es halt Sinn dieses zu laden, anstatt die kWh für 30c aus dem Netz zu beziehen… Einspeisen immer, wenn die Energie nicht wo anders schlau verbraucht werden kann. Hätte ich nochmal klarstellen sollen. Danke für dein Feedback!
Hää und wenn ich aber einen Speicher wie das noch zu ladende Auto in der Einfahrt stehen habe warum sollte ich den Strom dann erst für 10 Cent verkaufen um ihn dann für minimum 30 Cent zurück zu kaufen um das Auto zu laden? Ware Autarkie wird doch erst durch den kompletten Eigenbedarf vom komplett selbst produziertem Strom erreicht… Wenn ich zb auf der Pv grad 2kW Überschuss habe warum soll ich die ins Netz speisen und mein Auto nebenbei mit 11kW laden also quasi 8kW beziehen über die Dauer X? Macht doch keinen Sinn. Wenn ich eh genug vom X (also Zeit habe) macht es doch mehr Sinn den Wagen langsamer Zu laden. Dann eben nur von der PV. Will man da jetzt alle 10minuten selber schauen was die PV grad Überschuss macht oder lässt man sich die Lebenszeit von schlauer Technik abnehmen??? Ich denke du hast hier nicht so ganz verstanden worum es prinzipiell ging oder?
....du sabberst n Haufen rum, hey ja, ich habe drauf.. . Ohje! Komm mal runter bengelchen. Ich bin nur n Maurer- jedoch deine Videos kannste dir schenken. Ich als Maurer hab da ne viel bessere Idee,und dazu braucht man nicht solche hochqualifizierte videos wie du sie machst. Steck doch den Strom einfach in die Heizung mit heizstäbe - dann ersparst du uns die ganze schlechte Beschreibung und keinem tun die Ohren weh!
Ich habe ein 200m langes Typ 2 Kabel getestet! 🤯 Schaut euch gerne meinen Extrem-Test dazu an: ua-cam.com/video/eStGdthxR_8/v-deo.html
Ein ähnliches System bietet SMA. Die Wallbox wechselt je nach Überschuss von 3- auf 1 Phasiges Laden.
Auch hier funktioniert das natürlich nur mit einem SMA Wechselrichter!
Aber den haben ja viele Nutzer.
Ich persönlich nutze den SMA Wechselrichter mit meinem Juice Booster und einer SMA Schaltersteckdose für einphasiges Laden. Meine Fotovoltaikanlage gibt nicht genügend Überschuss für dreiphasiges laden her😢.
Muss ich schnell laden, benutze ich eine rote Kraftstromsteckdose mit 11kW.
Bei den Strompreisen an den öffentlichen Ladestationen wird Überschussladen immer interessanter!
Danke für deine tollen Tests!!!
Ich nutze auch ein SMA System, inkl. EV Charger, klappt bisher alles prima! An dreiphasiges Laden sind wir bisher aber noch nicht herangekommen, schließlich ist noch Winter, die Anlage wurde erst vor wenigen Tagen installiert. Nachteil des EVCharger ist das klobige und alles andere als schöne Design - wir haben ihn in den Keller verbannt.
Ich teile deine Kaufempfehlung zu 100%! Den Fronius Wattpilot samt 10kwh Anlage habe ich jetzt ein halbes Jahr laufen. Funktioniert perfekt, vor allem das automatische Umschalten zwischen 1-phasig und 3-phasig. Ist echt Plug and Play, also einfach handhabbar. In Österreich 🇦🇹 bekommt ihr übrigens 50% vom Staat gefördert, hatte somit nur Kosten von 400 Euro!
Was wird da zu 50% in Österreich gefördert? Hast du da vielleicht bitte einen Link dazu? Danke!
@@maexn1984
Die Förderungspauschalen für E-Ladeinfrastruktur betragen:
600 Euro für ein intelligentes Ladekabel oder
600 Euro für eine Wallbox (Heimladestation) in einem Ein-/Zweifamilienhaus oder
900 Euro für eine intelligente OCPP-fähige Wallbox in einem Mehrparteienhaus als Einzelanlage oder
1.800 Euro für eine intelligente OCPP-fähige Ladestation bei Installation in einem Mehrparteienhaus als Teil einer Gemeinschaftsanlage
Ist das nicht einfach gebrandetes go-ECharger?
@@marcusbiller867 nein, Fronius hat zusätzliche Funktionen eingebaut, die der Go-E Charger nicht hat.
Haben jetzt auch eine 10 kwp Anlage mit Fronius Wechselrichter und Wattpilot.
Nutzt du nur den Ecomode, also das Überschussladen um das Entladen der Batterie zu vermeiden?
Welchen Grenzwert hast du bei der Batterie definiert?
Danke für die Infos! :)
Puh endlich ist ein Video gekommen, erst liken dann gucken :)
Das Video kommt genau zur richtigen Zeit, klasse.
Echt praktisch und super erklärt das Überschussladen👍
Fehlt nur noch das ein Tesla V2G unterstützt
Danke Dir!
Ja, auf jeden Fall! Das wäre so mega!
Da zerlegt es dir die Li-Ionen Batterie aber in Windeseile... Dann versuch mal ne Ersatzbatterie für den Tesla zu bekommen... Die rücken nix raus, das absolute Gegenteil von "Right to repair".
@@MicroageHD wieso. Ist doch Quatsch.
Du Ar…! Wegen deiner Videos habe ich mir eine Fronius Gen24 Anlage mit 9,75kW PV und BYD Speicher eingebaut und bald noch den Wattpilot, wenn das E Auto da ist. Bin wirklich begeistert wie gut und einfach es klappt. Danke und mach weiter so!
Was ist denn mit der easee home ?
hallo,
kannst du mir sagen ob er auch geht, wenn man kein Wlan zur verfügung hat z. b. auf einer Hütte?
geht das auch mit einem akku?
Welche Auto-Voreinstellungen kann man in der App sehen?
Funktioniert die phasenumschaltung beim neuen Ioniq 5, danke
Der Wattpilot sieht aus wie der go-e gemini. Geht das mit dem Go-e gemini genauso?
Die wallbox ist ja eigentlich ein go e Charger... Ist das nur ein branding oder kann das auch alles der go e Charger?
Hallo also die App sieht identisch aus.
Ich habe den Goe allerdings noch kein EAuto.
Gerät und App sehen aus wie mein go-e-Charger, mit dem ich zufrieden bin. Ich plane nun eine PV-Anlage. Hat Fronius nun eine besondere Software oder andere Änderungen an der go-e vorgenommen oder kann ich meine go-e nachher so mit einem Fronius-WR verbinden wie hier dargestellt?
Wir haben einen Fronius Gen 24 Wechseltichter mit einem Smartmeter und eine BYD Stromspeicher mit einer Kapazität von 8,54 kWh. Zudem kommt noch ein Fronius Wattpilot, das Problem was wir nun haben ist, dass wenn man das Elektroauto in der Nacht laden will, zuerst der Stromspeicher leer gezogen wird bevor er den Strom aus dem Netzt zeiht, und das wollen wir nicht. Gibt’s es dazu einen Lösung dass der Wattpilot nur Überschussstrom benutzt oder in der Nacht halt Strom aus dem Netzt und nicht aus dem Speicher ?
Funktioniert das automatrische Überschussladen auch bei einem anderen Wechselrichter als von Fronius? Z. B. den Kostal Plenticore Pus mit energy meter?
Ist es das gleiche Gerät wie der Go E Charger?
Ich habe eine anlage mit 2 weckselrichter 1. Den verbauten von senic und 2. Den von sma
Würde die Ladebox auch mit denen pv überschuß laden machen oder muss das patu fronius sein ?
Mit etwas Softwarebastellei kann man das Überschussladen auch komplett ohne spezieller Wallbox und co. hinbekommen. Gibt auch fertige Lösungen dafür, man braucht nur einen Rechner der immer an ist (z.B. Raspberry der sowieso rumsteht). Tesla ist da ja was API angeht super dran.
Bei 07:10 sieht man, dass du einen CEE Stecker an den Wattpiloten gemacht hast. Ist das richtig?
Danke
Hallo, kurze Frage zu der ich noch nichts gefunden habe. Alle reden immer von Überschussladen, Ich möchte eine PV Anlage nur zum E-Auto laden. Ohne Einspeisung oder sonstigen Nutzen. Wenn es mal Schattig ist sollte Strom aus dem Netz aushelfen. Sind die Installation und die Gerätschaften dann auch so anspruchsvoll ? Was brauche ich und was nicht.
Eine vielleicht doofe Frage, aber was ist denn das besondere an einer PV Überschuss Wallbox? Wenn ich eine „normale“ Box im Auto angesteckt habe, der Haus-Speicher voll ist und keine anderen Abnehmer im Haus habe würde es doch auch den „überschüssigen“ Strom ins Fahrzeug und nicht ins Netz einspeisen? Oder stehe ich auf dem Schlauch? Danke für deine Erläuterung.
Hallo.
Ist es denkbar, mit dem Wattpilot 22 im Einphasigen Betrieb zu laden ?
Mein Haus wird nur mit eine Phase versorgt (Ublich in Frankreich).
D.h. nur die Phase L1 anzuschliessen.
Vielen Dank
Nico
Also hab ich das richtig verstanden dass man nur den Wattpilot mit Strom und WLAN verbinden muss den Rest macht er selbst damit Überschussladen funktioniert?
Ich habe auch eine PV-Anlage mit Fronius-Wechselrichter und Smartmeter. Ich/wir haben uns am Ende aber für eine Zappi Wallbox von MyEnergi entschieden. Die kann auch intelligentes PV-Überschussladen und nimmt nur soviel fürs E-Auto ab, wie eben ansonsten ins Netz gehen würde. Mein TeslaM3 LR ist bestellt und soll im Juni 2022 kommen *freu*
Cool.
Dann ist diese ja gleichauf mit dem Wattpilot.
Nur preislich hat der Wattpilot noch die Nase vorn 😅
Viel Spaß bei der Abholung des Model 3!
Dann warte mal die Realität ab. Ich habe einen Fronius Hybrid WR mit BYD Hausspeicher und seit August eine Zappi. Bis heute funktioniert das eben nicht wie versprochen. Automatische Umschaltung zwischen einphasig und dreiphasing geht überhaupt nicht. Myenergi behauptet sogar, das würde überhaupt nicht unterstützt, obwohl auf ihrer eigenen Homepage ausdrücklich die automatische dynamische Lastumschaltung von 1,4-22 KW angepriesen wird. Das Überschussladen im Eco oder Eco plus Betrieb funktioniert manchmal, meistens aber nicht. Zwar erkennt die Zappi den Überschuss, lädt aber dennoch nicht. Lädt sie nach manuellen Eingriff oder manchmal auch automatisch, passt sie die Ladung nicht immer an den Überschuss an oder lädt sogar weiter, wenn überhaupt kein Überschuss mehr vorhanden ist und saugt dabei den Hausspeicher leer. Es bedarf also ständig manuelle Eingriffe und Überwachung, wie versprochen automatisch funktioniert das nicht. Allerdings will mein Installateur nach mehreren Versuchen nun noch in Zusammenarbeit mit dem Hersteller ein Mängelbeseitigungsversuch unternehmen. Ich bin allerdings skeptisch, nachdem der Hersteller seine eigenen Leistungsversprechen offenbar nicht kennt oder nicht einhält. In einem Kommentar hier habe ich allerdings gelesen, dass auch der Wattpilot den Hausspeicher leersaugt, in dem Punkt wäre er dann auch nicht besser.
Ist vielleicht auch bidirektionales laden geplant mit dem Wattpiloten ?
Hallo! Vielen Dank für das Video. Gibt es denn sowas auch für Kostal?
Hallo, danke für dein Video. FRage ist es möglich mit dem Wattpilot der der App ein Abrechnung zu erstellen für geladene Kw?
Gibt es einem aktuellen Gutschein? Der angegebene funktioniert nicht mehr
Man muss ehrlicherweise dazu sagen, dass insbesondere das einphasige Laden mit wenig Ampere mit sehr hohen Ladeverlusten verbunden ist. Der Laderegler im E-Mobil hat nämlich einen immer gleichen Verbrauch, daher macht es grundsätzlich Sinn mit höheren Strömen zu laden. Die Renault ZOE z.B. hat nämlich beim einphasigen Laden einen Ladeverlust von bis zu 25%, das ist schon enorm und muss man echt wollen.
Ansonsten tolle Idee und gut erklärtes Video, zum Überschussladen kommt dann auch noch das Überschussheizen über Heizstäbe im Pufferspeicher oder Wärmepumpe. Wenn die Zigtausend PV-Anlagen von 2004 (so auch unsere) aus der Vergütung rutschen kann man mit dem Strom quasi alles machen, es wird wirtschaftlich sein.
In welchem Interval kann der Wattpilot die ladestärke anpassen. Das smartmeter liefert kann ja alle 2-3 Sekunden den aktuellen Verbrauch liefern.
Das ist das gleiche Intervall in dem Wattpilot agiert. Da alles lokal läuft gibt es keine Resourcenbegrenzung durch einen API Server o.ä. Der Wattpilot setzt alles LIVE um. Ich würde sogar sagen er agiert mind. im Sekundenintervall.
Ich kenne mich damit nicht wirklich aus aber muss man den Produzieren Strom einer Pv Anlage nicht erstmal eine gewisse Zeit komplett an den Stromanbieter leiten?
Nein, dass ist dir komplett selbst überlassen, was du mit deinem Strom anstellst.
Geht aber nur mit Fronius WR oder?
Ja genau.
Der Fronius Wattpilot war auch in der engeren Auswahl.
Ich habe mich aber für die Zappi von myenergy entschieden, da ich mit dem Wechselrichter unabhängig von der Fronius Plattform sein wollte.
Hat die Wallbox einen eigenen Zähler für die Stromabrechnung mit der Firma ?
Der Wattpilot hat keinen geeichten oder zertifizierten Stromzähler verbaut. Der Stromverbrauch wird trotzdem sehr genau gemessen und in der App dargestellt. Nur eben nicht Eichrecht- oder MID-Konform.
Hi, ich habe mich damals für den Kostal Plenticore entschieden wegen der Anbindung an den Byd und Kostal bringt nun auch eine Wallbox raus, mit der das ganze per Überschussladen läuft.
Wer noch keine PV hat, sollte sich das System mal anschauen.
Hello,
I have a single phase installation and plan on getting a Primo GEN24+ setup soon. Does the Wattpilot work on a single phase setup, or does it require a three phase installation?
Hab mir nach deinem Video zur Easee die Wallbox gekauft. Hast du einen Tipp welche Lösung zum Überschussladen die Beste ist?
Kann ich das Kabel mit dem Tesla Knopf auch an meine wallbox anschließen
Ja. Das Kabel kann an jede Wallbox mit Typ 2 angeschlossen werden.
Dies funktioniert doch nur wenn auch der Wechselrichter von fronius ist oder ?
Ja genau, wie im Video erläutert.
@@TipsTricksMore
Hast du denn eine gute Alternative unabhängig von einem bestimmten WR?
Verkauf: ~6,5 Cent ... Einkauf ~32 Cent (Tendenz steil steigend)
Moin vielen Dank für das Video!
Kann ich mit dem Froniussystem auch einen PV-Speicher laden, oder brauche ich einen extra Laderegler?
Na klar. Z.B. mit dem neuen Gen24 oder einem älteren Symo Hybrid.
Hi, welchen Wattpilot hast du genau getestet? Auf der Homepage gibt es ja mehrere. Was ist der Unterschied? Grundsätzlich ist das genau was ich suche, da ich selbst ein Fronius System bereits verbaut habe.
Hi Dominik,
ich habe den FRONIUS WATTPILOT HOME 11 J (11kW, ohne CEE-Stecker: www.store-charge.com/wallbox/alle-hersteller/514/fronius-wattpilot-home-11-j)
Unterscheiden tun sich die Varianten in der Ladeleistung und dem Anschluss.
11kW mit CEE Stecker: www.store-charge.com/mobile-ladestationen/fronius/546/fronius-wattpilot-go-11-j
22kW mit CEE Stecker: www.store-charge.com/wallbox/kfw-approved/566/fronius-wattpilot-go-22-j
Mit dem Gutscheincode "TTM20" kannst du noch ein paar Euro sparen. :)
Also hat der Wattpilot dauerhaft deine Easee Home ersetzt?
Habe mir jetzt auch einen Wattpilot geholt 🙂
Sehr informativ. Danke. Eine generell Frage: wenn ich ein Überschussladen installiert habe, der EV voll ist und ich einen Überschussstrom habe, kann dieser Strom dann weiterhin ins Netz eingespeist werden? Ich vermute mal ja, möchte aber sichergehen.
Ja klar. Das ist gar kein Problem.
Da der Verbraucher (Wattpilot) ja keinen Strom mehr verbraucht, wird diese Energie dann eingespeist.
@@TipsTricksMore Danke für die schnelle Antwort.
Mein Garagenplatz ist leider zu weit weg von meinem wlan (mehrparteiengarage), ist es trotzdem möglich, über einen LTE-Router (mit Sim Karte) eine Verbindung zum Wechselrichter her zu stellen?
Nein das wären ja dann getrennte Netzwerke
Werde ich auch so machen
Moin, sag mal sieht eure Planung auch einen PV Speicher vor? Das wäre doch ein mega upgrade oder? Gruß Sascha
Hey Leo, hast du Mal die openWB ausprobiert? Hat deutliche Vorteile ggü. dem Wattpilot.
Preislich, war diese nicht attraktiv genug.
Der Wattpilot hat auch schon deutlich mehr Funktionen an Board, als ich je bräuchte 😅
@@TipsTricksMore
Tesla fahren und dann um den letzten Euro knausern? Das wird wohl nicht der wahre Grund sein.
Der Wattpilot ist halt ne Software Verbesserung des noch deutlich günstigeren go-e. Die openWB ist handwerklich sauber aus Standardkomponenten auf Hutschiene aufgebaut, so dass ein versierter Elektriker noch lange Ersatzteile hat und tauschen kann. Und die Funktionen, insbesondere in Verbindung mit der Tesla API. Ein Träumchen sag ich Dir!
Ich bin 20 Jahre alt und habe mir den Tesla über mehrere Jahre Arbeit zusammen gespart 😅 Es gibt schon Leute, denen ein guter Kompromiss zwischen Preis und Leistung wichtig ist.
Mit etwas Lötskills lässt sich der Go E und Wattpilot auch gut reparieren. Viele standard Komponenten.
Aber für den normalen Endverbraucher, der jedoch wohl kaum die Features der WB braucht, ist die Modularität auf jeden Fall nicht schlecht.
@@TipsTricksMore alles gut, das hast du dir mit harter Arbeit redlich verdient, sei stolz drauf und genieße es. Meinen Respekt!
Lassen wir's an der Stelle gut sein, wir freuen uns sicher beide wie 5 jährige an Weihnachten wenn uns der gute Dach-Strom in den Sitz drückt ;-)
Absolut 🤩🤩🤩⚡️⚡️⚡️
Hab einen schönen Abend!
Moin... lieg ich richtig, dass der Fronius Wattpilot auch mit dem Symo 8.2.3 M läuft (inklusive Datenmanager 2.0). SmartMeter habe ich ebenfalls bereits integriert. Vielen Dank für die Rückmeldung.Video war sehr informativ. Auch hier vielen Dank!
Hallo Tom,
der Wattpilot funktioniert mit deinem Setup auf jeden Fall.
@@TipsTricksMore super! Dank dir! Noch einen schönen Tag!
interessant wird der Betrieb im Sommer bei viel Wolken sein. Zumindest gab es da Probleme mit der häufigen 1/3 P Umschaltung, der Tesla (und andere) hat dann die Ladung gestoppt. Kann aber sein, dass dieses Problem inzwischen behoben ist.
wurde mit einem update von Tesla behoben
Warum nutzt du deine alte Wallbox nicht mehr? Die hattest du doch auch für Überschussladen eingerichtet.
Die Drittanbieter Software, die das Überschussladen mit der Easee ermöglicht hat, hat leider nur Probleme gemacht.
Generell sollte man beim Überschussladen immer eine lokale Lösung und keine Clous Lösung wählen.
@@TipsTricksMore kannst du dazu aber evtl. trotzdem ein Video machen? Habe selbst die Easee und will nächstes Jahr eine PVAnlage bauen.
Warst du nicht zuerst vom Easee Home so begeistert? Was wurde aus dem?
Ist weiterhin eine tolle Wallbox.
Leider hat sich das Überschussladen durch Drittsoftware aber als unbrauchbar herausgestellt.
@@TipsTricksMoreHallo Leo, wie waren deine Erfahrungen mit der App von EV Autocharge und der WB von Easee?
Vor einigen Monaten leider nicht wirklich brauchbar.
EV Autocharge hat aber letztens ein Update gemacht, womit sich das vielleicht geändert hat.
Zur Not gibts ja auch andere Cloud Lösungen als EVAC…
Da brauch ich kein Video zu machen.
Beide Geräte sind identisch, nur unterstützt der Wattpilot von Haus aus Überschussladen.
Mal OpenWB probiert?
tolles und informatives Video, vielen Dank. Hätte mir aber noch ein paar Infos zu den Alternativen, die du getestet hast, gewünscht. Waren die so schlecht, dass sie nicht erwähnenswert sind? :) ist dann vielleicht auch für Leute interessant, die nicht das Fronius Komplettsystem haben. VG
Hi Daniel,
da hast du natürlich absolut recht!
Ich glaube nur, dass das den Rahmen des Videos etwas gesprengt hätte.
Getestet habe ich u.a.:
Eine selbst-programmierte Lösung mit der Easee Home und Python (funktioniert, man hat aber immer das Bottleneck der Cloud Anbindung von Easee, welches leider immer wieder Probleme gemacht hat.)
EV Autocharge (irgendwie war dort viel Entwicklung angekündigt, aber das Projekt ist etwas ins Stocken gekommen. Bei mir hat’s auch nie so richtig funktioniert. Das größte Problem waren die Intervalle, in denen die Überschussanpassung stattgefunden hat. Dieses Intervall war viel zu träge und hat zu massivem Fehlverhalten des Überschussladens geführt.)
Solarmanager (Für 800€ hätte ich mir dort ein goldenen Raspberry Pi gewünscht, geliefert wurde aber ein billiger Plastikkarton, welcher Barcodes mit Tesafilm aufgeklebt hatte… Eine wirkliche Enttäuschung.
Leider habe ich diesen mit der Easee Home über mehrere Monate mit dem Kundensupport, nicht zum laufen bekommen. Eine ganz schöne Enttäuschung…
Alle anderen Option die es noch so auf dem Markt gibt, waren dann entweder Preis technisch nicht interessant oder hatten auch immer das Bottleneck durch API Abfragen und wären nutzlos gewesen, sobald der Server im
Backend mal abschmiert.
Deshalb ist es am Ende des Wattpilot geworden.
@@TipsTricksMore hey vielen Dank für die ausführliche Antwort :)
@@TipsTricksMore Wie ist deine Meinung/Erfahrung zu Clever PV? Clever PV unterstützt ja auch die Easee Home Wallbox und einige Wechselrichter diverser Anbieter.
Ich habe das PV-Überschuss-Laden inzwischen auch mit der Tesla Wallbox Gen 3 hinbekommen. Das ist so entspannt, man muss nicht bei jeder Wolke manuell runterregeln, sondern alles passiert nun automatisch. Alles was man braucht ist ein Raspberry Pi, bei Interesse einfach hier kommentieren, dann poste ich einen Link zur Beschreibung. LG
Hau gerne mal den Link raus.
Würde mich interessieren, wie du es umgesetzt hast 😊👍
Sind die 200W Last die man im Fronius Graph sieht die Dauerlast für das ganze Haus oder nur einen Teil?
Das ist die Dauerlast.
Das Gebäude ist eine Arbeitsscheune worin sich ein Server befindet der 24/7 läuft.
Daher die 200W Dauerverbrauch.
@@TipsTricksMore Ah ok, hab gerade 2 mal die Wallbox bestellt damit unsere beiden jetzt ausgetauscht werden (natürlich auch deinen Code verwendet). KEBA bringt es dann doch nicht wirklich hin und nachdem wir schon eine 30KW Anlage mit Fronius haben. Wir haben nur so ein Problem mit ~1,5 KW Dauerlast vom Haus.
Wow sehr cool!
Von 30kW kann ich nur träumen 🤩🤩🤩
Richtig cool!!!
Teile gerne deine Erfahrungen in den Kommentaren.
@@TipsTricksMore Danke dir. Nachdem du die Wallboxen jetzt schon hast, hätte ich kurz ein paar Fragen dazu bevor die in ein paar Tagen kommen.
1. Ist da ein RFID Chip dabei und braucht man diese zum laden?
2. Muss man das Anschlusskabel verwenden? Wir haben aktuell schon die Leitungen bis zur Wallbox verlegt und ich würde lieber das aktuelle Kabel in die Wallbox rein packen.
Lässiges Video - kann man zwei Wattpiloten hinter einem Wechselrichter und Smart Meter von Fronius betreiben? zB.: bei einer 10kWp Anlage zwei EV's mit jeweils 5kW versorgen?
Der Betrieb von zwei mal Wattpilot ist möglich. NICHT möglich ist, aus beide Stationen gleichzeitig PV Überschuss zu laden.
Kann man den Fronius Symo 10 0 3 und den wattpilot zusammen auch ohne Smart meter betreiben oder ist der für überschussladen unabdinglich?
Danke für jegliche Infos, dein Video fand ich sehr überzeugend und denke dass ich meine Wallbox gegen einen wattpilot tausche.
Hi,
für das Überschussladen ist ein Smartmeter unabdinglich.
Ich bin weiterhin absolut zufrieden mit dem Wattpilot und lade jeden Tag Sonnenstrom damit 😊
@@TipsTricksMore klasse Info, danke. Wir werden auch zusätzlich mit einem Varta neo Speicher ausgestattet - aber dessen Energiefluss regelt der symo alleine, oder?
Leo, ich hab mal eine andere Frage / Videoidee. Kann man eigentlich mit dem iPhone & Siri Kurzbefehle für z.B. "Hy Siri, starte bitte die Standheizung" einrichten / konfigurieren? 🙂
Hi Michael,
das habe ich so ähnlich schon mal gezeigt.
Schaue mal hier: ua-cam.com/video/J85Y6DBHIz0/v-deo.html
@@TipsTricksMore Klasse, das ist natürlich auch ein gangbarer Weg. :-) Vielen Dank für die schnelle Antwort und mach genau so weiter. 🙂
Das Video hat mir sehr weitergeholfen, merci! Ich habe gleich danach unsere Tesla Wallbox zurückgeschickt. Hintergrund: MYLR ist bestellt, Kommt im Sommer, 8.4 KWP Anlage ist auf dem Dach und der Wechselrichter ist von Fronius, sieht also recht ähnlich aus. Die neue Fronius Wallbox (ja, in Bremen gekauft ;-) liegt nun bereits in der Garage. Meine Frage nun: Welchen Smartmeter von Fronius empfiehlst Du - es gibt von Fronius so einige verschiedene. (Unser Elektriker will sich hier auch noch einarbeiten.)
Wirklich tolles Video, aber kann mir bitte jemand sagen, welches E Auto zum Überschussladen für meine PV Anlage geeignet ist? Bin echt neu in der Thematik und blicke noch nicht ganz durch. Bekomme zehn Solarpanel. Vier mit Ostausrichtung und sechs mit Westausrichtung. Eine Gesamtleistung von 4,1 kWp ohne Speicher. Das Auto darf nicht so teuer sein. Ein kleiner bezahlbarer Flitzer. Kein Tesla oder ähnliches. Würde gerne einen Renault Zoe kaufen, aber mir wurde gesagt, der benötigt zu viel Mindestladestrom für meine Anlage?
Würde mich sehr über euer Fachwissen zu meiner Frage freuen.
MfG Benni
Hi Benni,
eigentlich kann jedes Elektroauto mit 1 Phase und 6A laden. Das wären dann ca. 1,4kW an Überschussleistung. Die bekommst du sicherlich mit deiner Anlage hin.
Kauf dir aber bitte keine Zoe. Diese hat keinen richtigen Ladecontroller verbaut und ist daher bei einem so geringen Ladestrom extrem ineffizient. Wir sprechen hier fast von 30% Energieverlust auf dem Weg in die Batterie. Das ist sehr sehr schlecht. Jedes andere Elektroauto mit integrierte Charger (99% der Autos auf dem Markt) sind hier die bessere Wahl.
@@TipsTricksMore vielen Dank für die ausführliche Antwort 👍
Ob man das Wort "Wattpilot" auch Deutsch aussprechen kann?
Kann man, dann wäre es aber falsch Professor…
@@TipsTricksMore Ah ok, dann wird es wohl in den Videos von Fronius falsch ausgesprochen.
Bin gerade an der Planung einer PV-ANLAGE mit 8KWp und 14,4KWh Speicher mit einem Fronius Symo Gen24 8.0. Habe noch keine Lösung, wie ich überschüssige Energie meiner Wärmepumpe mit extra Zähler zuführen kann. Hast du vielleicht eine Idee?
Hi Uli,
schaue dir vielleicht mal den Solar Manager an.
Damit sollte deine Idee umsetzbar sein.
Leider ist der Preis des Solar Managers absolut unverhältnismäßig, leider…
@@TipsTricksMore Hi,
vielen Dank für deine schnelle Antwort. Der Preis ist echt Schweizerisch. Ich schaue es mir mal an.
@@uli2755 Fronius kann auch mit überschusstrom deinen wasserspeícher erhitzen an den deine wärmepumpe angeschlossen ist
@@stevethewindsurfer8911 Hi Steve,
daran habe ich auch schon in den Sommermonaten gedacht. Man müßte halt zusätzlich eine Heizpatrone am Warmwasserspeicher montieren.
Sehr interessant, werde mir auf jeden Fall die ganze Serie anschauen - Abo da gelassen.
Bin ganz neu in dem Thema PV und das Model Y ist auf dem Weg. Wie sieht das mit Fronius aus wenn man noch einen Batteriespeicher zu Hause ins Netz bringen will, also das so gut wie möglich sämtlicher Überschuss aufgefangen und nicht ins globale Netz eingespeist wird?
Für Leute, die den go-eCharger, Wattpiloten (oder auch andere Wallboxen) an einer PV-Anlage (und hier nicht nur Fronius) ausreizen möchten, möchte ich doch mal für meine App ("Wallbox-Steuerung für E-Autos") Eigenwerbung machen.
Für PV-Ü-Laden braucht man weder den Wattpilot (die Funktion erfüllt meine App) noch speziell eine Fronius-Anlage (auch wenn ich die selbst habe und präferiere, weil deren Datenschnittstelle einfach nur gut ist). Keine Installation eines Kleinrechners oder Docker-Images, ein altes Android-Phone reicht.
Auf meiner Website, der Link steht in der Beschreibung im Play Store, gibt es auch weitere Informationen zu PV-Überschuss-Ladung und anderen Themen.
Danke Für das Video . Habe auch ne pv 7,8Kw mit Fronius und das Model Y kommt in 2 Wochen . Wollte zuerst den GoE kaufen , aber wenn das so einfach zum Verbinden geht
dann natürlich den Wattpilot
Sehr cool!
Im Prinzip ist der Wattpilot ein Go E Charger aber halt mit spezieller Software von Fronius.
Ich würde Dir auf jeden Fall den Wattpilot empfehlen.
Den Go-e verbinden funktioniert genau so einfach. Der Unterschied ist: Fronius kann PV- Überschuss und der Go-e kann Lastenmanagment. Welche besser geeignet ist muss jeder für sich entscheiden.
Super interessantes Video! Ich bin in der Überlegung auch eine PV Anlage + Wallbox zu installieren, das System hört sich gut an^^ Ist es auch möglich mehrere Fronius Ladepunkte auf eine maximal Leistung zu limitieren wie bei der Easee Wallbox? Also auch so smart? Wenn nur wenn zwei Autos laden erst dann passend pro Ladepunkt limitiert wird?
Soweit mir bekannt ist kann nur ein Wattpilot an den Fronius-WR angeschlossen werden.
Myenergy zappi kann das glaube ich.
Hi Leo, danke für dein informatives Video!
Wir haben gerade unser erstes Elektroauto im Blick und bereits eine Photovoltaikanlage am Dach. Der Fronius Wattpilot wäre jetzt unsere erste Wahl, aber da wir zur Miete wohnen und den Strom der PV nutzen können, suchen wir nach einer Ladelösung, die uns auch anzeigen kann, ob gerade Strom von der PV-Anlage oder Netzstrom geladen wurde (da gehts um die Abrechnung mit unserem Vermieter). Wäre das irgendwie möglich? Wir haben dazu leider keine Infos gefunden. VG
Hi,
das müsstest du nochmal spezifizieren.
Die PV Anlage läuft doch dann auch über eueren Stromanschluss, wo auch der Wattpilot dran hängt oder?
Oder gibts ein separaten Zähler für die Wallbox?
In dem ersten Fall spielt es ja also keine Rolle mit der Abrechnung. Die kWh vom Wechselrichter tauchen dann ja einfach nicht auf, im Verbrauch des Hauptzählers.
Für mich ist die Wallbox leider nicht. Geschmäcker sind verschieden, allerdings ist mir die Abhängigkeit aller Komponenten zueinander etwas suspekt. Fast vergessen: bei fest installierten Kabeln kann man auch die Kabel einfach tauschen. Das ist kein Hexenwerk. Die Software hingegen sieht sehr gut aus.
Frage, kann sich eine Photovoltaik Anlage selber killen, wenn sie Strom erzeugt und der (öffentliche) Strom abgeschalten wird... Angeblich brauchen die Zellen zusätzlichen Strom, sonst zerstromen sie sich selbst... Seltsame Frage, ich weiss aber wurde so gestellt...
FRONIUS ist eher was für bastler mit Kabelsalat was ich nicht schlimm finde auf jeden fall eines der besten Systeme womit man nichts falsch macht.
Ich persönlich werde zu e3 dc Greifen die haben alles unter einer Haube und man muss nichts mehr dazu kaufen wie zum Beispiel der Überspannungsschutz etc.👍
Hab das Teil mit 18kWP und 13 KWh solarbattetie, läuft problemlos. Gleichwertig ist die eingespeiste kWh leider nicht, denn sie muss ja abgenommen werden, egal ob sie gerade gebraucht wird oder nicht. Und die kleinstanlagen sind nicht geregelt, somit hat der Netzbetreiber einen höheren Aufwand. Das drückt den Preis. Würde die Einspeisung gerne 2:1 tauschen, ohne Vergütung, das wäre dann 100% autark, rechnerisch. Aber das ist kein Geschäft for den Netzbetreiber und die verfügbaren Modelle daher hier nicht erhältlich und eher ne mogelpackung…
Ich frage mich nur, wo in deinem Video steht, dass es ein Werbevideo ist. „Zur Verfügung gestellt“ hier „Funktioniert nur mit xyz“ da. Alles ganz einfach und alle Möglichkeiten des Überschussladens getestet? Worauf kommt es denn an?
Sorry, aber das kann ein Werbefachmann auch alles behaupten und sein Produkt anpreisen. Unabhängig ist für mich anders.
Hallo E Freunde. Ich habe mir gestern die wallbox Smartfox Pro mit energie Manager installiert, die kann stufenlos ab 1.4 kw bis 11kw überschussladen, viele Einstellungen möglichkeiten, zB. Strom zuschuss permanent wenn pv zu kleint, etc.....in jedes system einbindbar!
Ich will eine Wallbox die in der Lage ist das Auto täglich auf X1% zu laden und auf X2% nur mit PV Überschuss. Das wäre ideal für die Übergangszeit
Der Fronius kennt den SOC des Fahrzeuges nicht und ist damit leider schon raus
Bin schon ganz aufgeregt und gespannt auf unseren wattpilot und Ohmpilot. 25kwp warten darauf sinnvoll arbeiten zu dürfen. Hoffentlich wird bald geliefert🍀☺
Alles muss ohne Netz und Internet funktionieren sonst ist es ein Witz. Daher Daumen hoch.
Danke für den sehr guten Beitrag! Bin auch mitten in der Planung für eine PV Anlage inkl. PV-Überschussladen für mein Model 3. Die Fronius Komponenten hatte ich im Fokus. Kennt jemand einen Calculator wo man einen stationären Batteriespeicher im Vergleich oder in Kombination zum PV-Überschussladen vergleichen kann? Mein Solateur empfiehlt dringend einen stationären Batteriespeicher... bin da aktuell eher skeptisch ;-)
Hi Thomas,
probiere mal das Tool von Fronius. Vielleicht hilft dir das weiter:
creator.fronius.com
Viele Grüße,
Leo
Ich empfehle einen Fronius gen 24 Wechselrichter, dann kannst du selbst jeder Zeit ne Batterie nachrüsten. Einen Batteriespeicher würde ich aktuell auf gar keinen Fall kaufen wenn es rein um die Wirtschaftlichkeit der Anlage geht. Wenn die Preise für Speicher fallen oder es ggf. nen Förderprogramm gibt kann man es schon Sinn mit Speicher machen :)
Lieber alles was möglich ist und ausrichtungstechnisch passt mit Solarmodulen belegen.
@@TipsTricksMore Das Tool macht einen sehr guten Eindruck. Thx!
@@Salmanalbuluniyy ja die Lage hat sich ja deutlich geändert. Sehe das jetzt auch anders 😉
Kleiner Hinweis: Energie lässt sich nicht sparen. Wenn ich also mein Wasser kochen will, muss ich für einen Liter immer die gleiche Energie aufwenden. Christians Methode setzt da auf eine längere Zeit mit weniger Leistung, um so die von der PV zur Verfügung gestellte Leistung möglichst effizient nutzen zu können - es werden so also Verbrauchsspitzen abgefangen. Am Ende dürfte der Energieverbrauch durch das Zwischenschalten des Dimmers sogar (leicht) höher sein, spielt aber keine Rolle, da eben effizientere Abdeckung durch die PV-Anlage und daher eben bessere Nutzung der selbst erzeugten Energie .............. 🌞 ................ Solar Mini PV Tipp ... Winter & Camping. Ein Boiler und andere hungrig Stromverbraucher kannst du per "5000W Dimmer" stufenlos herunterregeln. eBay 7€. Ich lasse 5 Dimmer im Parallelbetrieb an einen 850W Inverter laufen. Wasserkocher 2.2KW auf 150W läuft bei mir 12 Stunden am Tag, so ist das Wasser immer schon heiß. Der Raum wird auch schön geheizt. 2.5KW Waschmaschine läuft parallel mit auf 200...400W gedimmt. Bügeleisen, Geschirrspüler, Backofen, E-Heizer, Kaffeeautomat, alle internen Heizung sind bei mir so gedrosselt. Videos dazu auf meinen Kanal ua-cam.com/video/eC2olbCBhh0/v-deo.html Der Inverter bleibt kühl, leise und die MOSFETs + (Akkus) bleiben heile, weil keine extremen Stromspitzen mehr am Inverter ankommen. Jetzt reicht jeder Mini PV Inverter, um große Geräte zu vertreiben. Mit dem Dimmer lassen sich also alle internen Heizungen/Geräte in Grundlast-Geräte umwandeln, die annährend permanent AN bleiben, und dabei nur wenig Strom direkt von der PV ziehen. Mit einem Wattmeter / Energiekostenmessgerät kann man das dann prima ausmessen, um den Dimmer optimal einzustellen.............................................
Die AirPods sehen aus wie Gehörschutz auf der Baustelle 😄
So benutze ich sie auch manchmal 😅 Das Noise Cancelling ist echt gut 😂
Hi, I am a UX researcher on the energy inverter. Can I invite you for an interview on the inverter app/application usage? Would with appreciation.
Danke für das Video, schön erklärt.
Mein Wattpilot setzt beim Überschussladen oft aus und verpasst das Weiterladen, obwohl genug Überschuss da ist. Hat jemand ne Idee?
Schön wäre es wenn Fronius einen Hybrid Inverter über 10kW im Angebot hätte.
Ich finde dieses Überschussladen gerade in der trüberen Jahreszeit total überbewertet. Jeder der ein E Auto 5 Tage die Woche zum Fahren nutzt und nicht im Homeoffice sitzt wird dann laden wenn nötig. Gerade im Winter mit dem etwas erhöhtem Strombedarf. In den letzten 3 Monaten waren die Wochenenden selten so gut das mein Wochenbedarf durch Überschüsse gedeckt worden wäre.
Ca. 300km pro Woche sind schon drin im Akku auch im Winter, aber meine 14kWp sagt bei den trüben Tagen nix mit Überschuss.
Ich nehme jede Wattstunden aus der PV gerne in den Akku. Aber bei mir hat die Mobilität leider Priorität, d.h. in der Regel Montag früh möglichst voller Akku.
Und dann noch die Ladeeffizienz, da war doch auch noch was.
Überschuss mit PV habe ich im Winter doch nicht, damit auch kein Überschussladen. Aber abwarten, bis die gute Ertragszeit kommt. Aber klar, für Berufstätige ist der Gewinn nicht ganz so hoch.
14 kWp und kein Überschuss??? Was hängt bei dir da dran? Ich habe 10 und weiß oft nicht wohin damit. Selbst im Winter. Die Wärmepumpe zieht nicht so viel.
Das Problem ist das können nur Leute so nutzen die wenn die Sonne scheint an Ihrer Wallbox sind... Wer Pendler ist und nur Nachmittags Abends laden kann, braucht da einen andere Lösung.... Ich denke zur Zeit über die Lösung nach, PV, Analge, Outdoorspeicher, Rest einspeisen... Aber das wird im Winter schwer alles nicht so einfach... Eventuell ein 3 kW Home Windrad dazu...
Winter ist hier in Nordeuropa eben nicht ganz so optimal, dafür ist der Rest des Jahres mehr als genug da. Eventuell mit variablen Strompreis arbeiten. Börsenpreis ist teils negativ und das meistens nachts wenn nicht so viel Windstrom abgenommen werden kann wie produziert wird. Nachts laden sollten die meisten schaffen.
gestern wurde mein Wattpilot installiert :-) ... jetzt fehlt nur noch das E-Auto ...
PV-Überschussladen mit dem Wattpilot geht auch ohne Fronius Wechselrichter!!! Die Aussage im Video ist also falsch.
Man braucht dann zum Fronius Smartmeter zusätzlich noch die Fronius Data-Manager-Box 2. Sie ersetzt das Datamanagement des Fronius Wechselrichters. Damit ist die Überschussladung mit einer beliebigen PV-Anlage, egal mit welchen Wechselrichtern möglich.
Wieso schreist du immer so?
Ich feier ja Deine Videos…meistens. Aber der Titel hier ist irreführend. Die Tatsache, dass es ein Fronius-Wechselrichter sein muss macht das Ganze nicht wirklich einfach.
Naja teure Lösung
Habe das ganze schon vor Drei Jahren gelöst auch über Phasenschaltung und Überschuss laden ck. 1500 Franken läuft einwandfrei auf elios.
Die größte Schwierigkeit ist, daß das Auto bei den meisten tagsüber (wenn die Sonne scheint) nicht zu Hause sondern auf der Arbeit steht. Speicherlösungen sind noch zu teuer und es lohnt sich im Grunde nicht, zumindest dann nicht wenn es regional keine massiven Zuschüsse gibt.
Vielleicht klappt es ja am Wochenende oder Du kannst Dein Auto mal an einem sonnigen Tag stehen lassen? Homeoffice, ÖPNV, Fahrrad oder Fahrgemeinschaft > wo ein Wille… 😉🙋♂️
Ich arbeite von zu Hause und das werden auch immer mehr die das machen. Für alle anderen muss es einfach Möglichkeiten geben auf der Arbeit zu laden.
@@peterthiele. Na ja, am Wille scheitert es nicht, eher an der Sinnhaftigkeit. PV zum Laden des BEV wirklich nur Sinn wenn das Auto tagsüber regelmässig zu Hause steht. Es hört sich immer gut an mit der PV, aber jeder muß überlegen ob es beim eigenen Nutzungsprofil auch wirklich Sinn macht und man die Sonnenstunden mitnehmen kann. Homeoffice wird bei vielen irgendwann wieder weniger werden wenn Corona es zuläßt und eine PC Anlage ist eine langfristige Investition.
@@peterthiele. Die PV muß eben unter dem Strich Sinn machen. Wenn man hier und da ein paar KW ins Auto laden kann, ist das natürlich super. Aktuell hat man noch viel Homeoffice, das wird aber vermutlich nicht immer so bleiben und eine PV Anlage ist ein langfristiger Invest. Wenn man regelmässig PV laden kann, ist das natürlich super, keine Frage.
@@macroy5611 … in meinen Augen macht PV immer Sinn, sofern das Dach ok ist und da auch das Sonnenlicht hinkommt. Wir haben nur Platz für 4 KWp aber damit werden tagsüber viel vom Grundverbrauch gedeckt und für uns ist es ein gutes Gefühl, dass wir bilanziell übers Jahr den selbst verbrauchten Strom auch „produzieren“. Ich sehe so viele schöne Dächer ohne PV, selbst in Neubaugebieten, das finde ich sehr schade. 🙋♂️
Wenn die Fronius Wattpilot so gut ist, verstehe ich nicht wie ein so schlechtes Feedback eines Anwenders gibt. Oder hat der Nutzer die Konfiguration nicht richtig gemacht bzw nicht verstanden. Siehe ua-cam.com/video/4nQRfu_ptPw/v-deo.html LG Josef
Hallo Josef,
der Nutzer hat eine ZOE geladen, die auch als "Ladezicke" bekannt ist.
Die Zoe kommt mir sehr wenigen Ladegeräten klar, gerade bei niedrigen Ladeströmen.
Bei mir funktioniert der Wattpilot seit der Installation problemlos. Ich habe gerade heute wieder PV-Strom getankt.
Mmm🤔 nicht Strom einspeisen 🤔
Okay ich hab da eine andere Meinung, zum Beispiel alle Gräte sind voll da sollte man einspeisen denn wer das nicht macht verschenkt ihr was.
Man redet ihr von Autarkie sagen wir mal du einen 70% Verbrauch und 30% musste du von deinen Strom Hersteller beziehen, dann wäre es schlau denn Strom Überschuss dem Anbieter zu verkaufen, und zwar so viel wie möglich damit erreichst du deine Autarkie und bekommst noch Geld, und wer will dieses Geld nicht haben? Klar es sind nur 0.10 € aber haben ist besser als brauchen, und so neben kannst du die Anlage in 10 Jahren abbezahlen.
Natürlich! Einspeisen ist gut. Aber solange das Auto nicht voll ist, macht es halt Sinn dieses zu laden, anstatt die kWh für 30c aus dem Netz zu beziehen…
Einspeisen immer, wenn die Energie nicht wo anders schlau verbraucht werden kann.
Hätte ich nochmal klarstellen sollen.
Danke für dein Feedback!
Hää und wenn ich aber einen Speicher wie das noch zu ladende Auto in der Einfahrt stehen habe warum sollte ich den Strom dann erst für 10 Cent verkaufen um ihn dann für minimum 30 Cent zurück zu kaufen um das Auto zu laden?
Ware Autarkie wird doch erst durch den kompletten Eigenbedarf vom komplett selbst produziertem Strom erreicht…
Wenn ich zb auf der Pv grad 2kW Überschuss habe warum soll ich die ins Netz speisen und mein Auto nebenbei mit 11kW laden also quasi 8kW beziehen über die Dauer X?
Macht doch keinen Sinn. Wenn ich eh genug vom X (also Zeit habe) macht es doch mehr Sinn den Wagen langsamer Zu laden. Dann eben nur von der PV.
Will man da jetzt alle 10minuten selber schauen was die PV grad Überschuss macht oder lässt man sich die Lebenszeit von schlauer Technik abnehmen???
Ich denke du hast hier nicht so ganz verstanden worum es prinzipiell ging oder?
@@TipsTricksMore okay das stimmt 😉 vielleicht beim nächsten mal 🙂 ich hab auch noch vergessen🤔 danke für dein Video und dein Schreiben 😎👍
Das Video ist durchaus interessant, ist aber eher ein Werbevideo für Watt pilot als etwas, was zu den Grundlagen etwas sagt
Erster 🙂
....du sabberst n Haufen rum, hey ja, ich habe drauf.. . Ohje! Komm mal runter bengelchen. Ich bin nur n Maurer- jedoch deine Videos kannste dir schenken. Ich als Maurer hab da ne viel bessere Idee,und dazu braucht man nicht solche hochqualifizierte videos wie du sie machst. Steck doch den Strom einfach in die Heizung mit heizstäbe - dann ersparst du uns die ganze schlechte Beschreibung und keinem tun die Ohren weh!