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道具も工夫も流石です👍最後の車載夜景綺麗に撮れてるなぁ😍
温しゃぶさん、ありがとうございます😄昔から車いじり好きだったので、いつの間にか道具が散乱😅夜景、GoProでアレだけ撮れるので、温しゃぶさんが使ってるInsta360で撮ればもっとキレイに撮れると思います😆
料理以外でもなにかと手際もよくて綺麗好き！無駄のない動き✨自分でやったら油絵まみれの大惨事になりそう😂
姫に「好き」何て言われちゃったら(*´∀｀*)ﾎﾟｯあっ！作業の方か…😅今回は少しドジって油まみれになりました😆そしてここ数日食べ過ぎてお腹は脂まみれ…😱
なんか間違えて変なこと言ってしまったかと思って読み返してしまったではないか🤣🤣🤣
@@sushishelly キャハハ😂😂😂
こんにちは、今日も燃え上がってますね、このCHの、おもしろいとこ、良いとこ、好きなとこ、絶対後ろに下がらない、最高です。
DAIさんにそう仰って頂けると勇気が湧きます！ありがとうございます👍️ホント、好きでやってんだから好きにさせろよ！と思います😅でなきゃ、ちゃんと論理建てて教えてくれ～！と思っちゃいます😆
おっしゃる通り。
@dai-0084 楽しくが一番で～す☀️
お疲れ様です。オイル交換…正に（ ＾ω＾）・・・私のコンテも、5,000キロ毎ほぼキッチリ交換。オイルフィルターエレメントは、10,000キロ毎…新車から既に20万キロ越え…燃費も落ちず、エンジン絶好調です。 そういえば、マウントジジイ…（笑）アルアルですね～！まあ、世の中ヒマなジジイ多いですから…私も、気を付けないと（笑）そんな暇ないですが…👏👏👏+👍NICE
釣り小屋さん、こんばんは～！たまーに来るんですよねぇ、マウントヂヂィ😂ちゃんとした説明をしてくれるならありがたいのですが、何が言いたいのか分からない輩が多すぎｗ他人を揶揄する事はしても、論理的な説明が出来てないんですよねぇ、ああいう輩。ホント迷惑です😅大排気量車の時は私も5,000Km毎でしたが、軽自動車になってから3,000Km毎になったので、ちょっとだけお財布に厳しいですが・・・長く乗るつもりなので我慢しますf^^;
その節は大変お世話になりました！自分でオイル交換出来ました！🥹
お疲れさ～ん👍️じゃ、今度は純粋にお肉パーティー楽しめますな😂😂😂
毎回肘まで垂れてたのでマグネットリムーバーぽちりましたw便利な工具ですね🛠️
M2さん、こんにちは～！マグネットリムーバー、マジで便利です👍️けど、ドレンプラグ代えたら使えなくなっちゃった😅ノーマルに戻そうかなぁと、迷い中😂
お疲れさまです私は万年オイル迷子ですがロイパは使ったことないです最近はスノコスベルト使ってます燃費が上がるのは良いですね次回検討してみますありがとうございました😊交換サイクルはなるべく3000にしています
ご視聴ありがとうございます🎵私も永遠のオイル迷子です😅今まで色んなオイルを使ってきましたが、ロイパ、かなり良いです👍️普通車の時は5000km交換で良かったですが、軽の高回転エンジンは長く乗るためにはやはり3000kmが良さそうですね✨コメントありがとうございました♪
今回も解りやすい動画でした！！ありがとうございます！！締め具合は専用のレンチあったほうが良いですね！！自分でオイル交換やってみたいです！！ロイヤルパープル入れてみたいです！！
吉田さんこんばんは～！オイル交換、慣れちゃうと結構簡単ですよ♪手数料支払う分、良いオイルをかった方が良いです👍️ロイヤルパープル、走行距離が延びた車の方が効果があるらしいですよ♪
廃油は自治体によってゴミに出せないところがあるんですよね😭私は夏場、冬場で粘度を変えたりしてます。以前2ストのバイクにレーシング用の20w50を入れてみたら、始動直後のレスポンスの悪さとクラッチの切れの悪さに笑っちゃいました😂
コボさん、こんばんは～！場所によっては廃油NGな所も有るんですねぇ…確かに横浜は何でも燃やしちゃうから気にしてませんでした😅20w-50、欧州車に多かったですよね！アウトバーン走らせるような車
通常使用の湿式多板のクラッチには入れちゃヤバいですよね😅
どうツッこんでよいやら迷いましたよ😂しかもツーストだし😆
オイルは入っていれば壊れないを、斜め上にぶっ飛んでエンジン壊した友人がいました😂
どういう壊し方ですか😂😂😂
オイル満タンに入れて無理矢理回したらしいですが、ウオータハンマー現象でコンロッドがブチ切れてプラグがピストンに刺さった挙げ句にエンジンヘッドをタペットが突き抜けてました😱
@@studio-kobothedark6129 エンジンオイル満タン😂😂😂そりゃあヤヴァイ😆
オイル交換はスゴいけど、下回りがピカピカですやん😆
TANAMOBAさん、こんばんは～！見えないところこそ綺麗に保ちたいと言う天の邪鬼です😂その代わりボディーと室内はホコリだらけです😆
( ≧∀≦)ノ💓⭐こんばんは⭐特選さんのJimnyは足まわりもエンジンルームも綺麗～🎵⭐🚙燃費が上がるのは良いですね💓
べべにゃんさん、1コメありがとうございます♪ボディーは適当なのですが、下回りは特に真剣に洗ってます😆昔乗ってたジムニー、適当に洗ってたら下回りが錆びだらけになってしまったので、それ以降は下にもぐって拭き上げてたりもしてます😂😂😂ロイパ、体感的に今まで使ってきたオイルの中でもかなり良いです♪
5ｗを0ｗにしても問題ないですし0ｗの方が始動性がいいです寧ろｗより後ろの数字を変えない方が良いかと
ご視聴ありがとうございます。確かに純正より低粘度のオイルを使えば始動は良くなりますよね。また、厳冬期の北海道等では良いのかもしれません。しかし私は、特にWの部分は低くしたくないと考えています。と言うのは、過去に純正より低粘度のオイルを使い、壊れたエンジンを何基も見ているからです。また、高温域も低くすることは考えておりません。高粘度のオイルは確かに始動性は悪くなり燃費も若干落ちるかもしれませんが、車を少しでも長く乗りたいと考えた場合、低粘度のオイルは百害有って一利なしと考えております。
どちらのトルクレンチをお使いか教えて下さい。
ご視聴ありがとうございます。トルクレンチは京都機械工業(KTC)のデジタルトルクレンチになります。概要欄にもリンクしておりますのでご参照頂ければと思います。
ありがとうございました。
因みにですが安いトルクレンチでも、誤差はそんなに無いと思いますし、使わないで締め付けるよりは安いのでもトルクレンチは使った方が絶対に良いです👍️
以前は安物の新品の貰い物を使ってたのですが目盛を合わせるタイプで見えにくく使いにくいのでオクに流してしまいました。やはりデジタル式がいいですね。あゝ金を工面しないと。
@@user-br1vd9lo9t さん、TONEとかSK11辺りでしたら比較的安価で使いやすいですよ♪私も以前、TONEを使ってました。落として壊してしまいましたが😅
道具も工夫も流石です👍
最後の車載夜景綺麗に撮れてるなぁ😍
温しゃぶさん、ありがとうございます😄
昔から車いじり好きだったので、いつの間にか道具が散乱😅
夜景、GoProでアレだけ撮れるので、温しゃぶさんが使ってるInsta360で撮ればもっとキレイに撮れると思います😆
料理以外でもなにかと手際もよくて綺麗好き！
無駄のない動き✨
自分でやったら油絵まみれの大惨事になりそう😂
姫に「好き」何て言われちゃったら(*´∀｀*)ﾎﾟｯ
あっ！作業の方か…😅
今回は少しドジって油まみれになりました😆
そしてここ数日食べ過ぎてお腹は脂まみれ…😱
なんか間違えて変なこと言ってしまったかと思って読み返してしまったではないか🤣🤣🤣
@@sushishelly キャハハ😂😂😂
こんにちは、今日も燃え上がってますね、このCHの、おもしろいとこ、良いとこ、好きなとこ、絶対後ろに下がらない、最高です。
DAIさんにそう仰って頂けると勇気が湧きます！
ありがとうございます👍️
ホント、好きでやってんだから好きにさせろよ！と思います😅
でなきゃ、ちゃんと論理建てて教えてくれ～！と思っちゃいます😆
おっしゃる通り。
@dai-0084 楽しくが一番で～す☀️
お疲れ様です。オイル交換…正に（ ＾ω＾）・・・私のコンテも、5,000キロ毎ほぼキッチリ交換。
オイルフィルターエレメントは、10,000キロ毎…新車から既に20万キロ越え…燃費も落ちず、
エンジン絶好調です。 そういえば、マウントジジイ…（笑）アルアルですね～！
まあ、世の中ヒマなジジイ多いですから…私も、気を付けないと（笑）そんな暇ないですが…👏👏👏+👍NICE
釣り小屋さん、こんばんは～！
たまーに来るんですよねぇ、マウントヂヂィ😂
ちゃんとした説明をしてくれるならありがたいのですが、何が言いたいのか分からない輩が多すぎｗ
他人を揶揄する事はしても、論理的な説明が出来てないんですよねぇ、ああいう輩。
ホント迷惑です😅
大排気量車の時は私も5,000Km毎でしたが、軽自動車になってから3,000Km毎になったので、ちょっとだけお財布に厳しいですが・・・
長く乗るつもりなので我慢しますf^^;
その節は大変お世話になりました！
自分でオイル交換出来ました！🥹
お疲れさ～ん👍️
じゃ、今度は純粋にお肉パーティー楽しめますな😂😂😂
毎回肘まで垂れてたので
マグネットリムーバーぽちりましたw
便利な工具ですね🛠️
M2さん、こんにちは～！
マグネットリムーバー、マジで便利です👍️
けど、ドレンプラグ代えたら使えなくなっちゃった😅
ノーマルに戻そうかなぁと、迷い中😂
お疲れさまです
私は万年オイル迷子ですがロイパは使ったことないです
最近はスノコスベルト使ってます
燃費が上がるのは良いですね次回検討してみます
ありがとうございました😊交換サイクルはなるべく3000にしています
ご視聴ありがとうございます🎵
私も永遠のオイル迷子です😅
今まで色んなオイルを使ってきましたが、ロイパ、かなり良いです👍️
普通車の時は5000km交換で良かったですが、軽の高回転エンジンは長く乗るためにはやはり3000kmが良さそうですね✨
コメントありがとうございました♪
今回も解りやすい動画でした！！ありがとうございます！！
締め具合は専用のレンチあったほうが良いですね！！自分でオイル交換やってみたいです！！
ロイヤルパープル入れてみたいです！！
吉田さんこんばんは～！
オイル交換、慣れちゃうと結構簡単ですよ♪
手数料支払う分、良いオイルをかった方が良いです👍️
ロイヤルパープル、走行距離が延びた車の方が効果があるらしいですよ♪
廃油は自治体によってゴミに出せないところがあるんですよね😭
私は夏場、冬場で粘度を変えたりしてます。
以前2ストのバイクにレーシング用の20w50を入れてみたら、
始動直後のレスポンスの悪さとクラッチの切れの悪さに笑っちゃいました😂
コボさん、こんばんは～！
場所によっては廃油NGな所も有るんですねぇ…
確かに横浜は何でも燃やしちゃうから気にしてませんでした😅
20w-50、欧州車に多かったですよね！アウトバーン走らせるような車
通常使用の湿式多板のクラッチには入れちゃヤバいですよね😅
どうツッこんでよいやら迷いましたよ😂
しかもツーストだし😆
オイルは入っていれば壊れないを、斜め上にぶっ飛んでエンジン壊した友人がいました😂
どういう壊し方ですか😂😂😂
オイル満タンに入れて無理矢理回したらしいですが、
ウオータハンマー現象でコンロッドがブチ切れて
プラグがピストンに刺さった挙げ句に
エンジンヘッドをタペットが突き抜けてました😱
@@studio-kobothedark6129 エンジンオイル満タン😂😂😂
そりゃあヤヴァイ😆
オイル交換はスゴいけど、下回りがピカピカですやん😆
TANAMOBAさん、こんばんは～！
見えないところこそ綺麗に保ちたいと言う天の邪鬼です😂
その代わりボディーと室内はホコリだらけです😆
( ≧∀≦)ノ💓
⭐こんばんは⭐
特選さんのJimnyは足まわりもエンジンルームも綺麗～🎵
⭐🚙燃費が上がるのは良いですね💓
べべにゃんさん、1コメありがとうございます♪
ボディーは適当なのですが、下回りは特に真剣に洗ってます😆
昔乗ってたジムニー、適当に洗ってたら下回りが錆びだらけになってしまったので、それ以降は下にもぐって拭き上げてたりもしてます😂😂😂
ロイパ、体感的に今まで使ってきたオイルの中でもかなり良いです♪
5ｗを0ｗにしても問題ないですし0ｗの方が始動性がいいです
寧ろｗより後ろの数字を変えない方が良いかと
ご視聴ありがとうございます。
確かに純正より低粘度のオイルを使えば始動は良くなりますよね。
また、厳冬期の北海道等では良いのかもしれません。
しかし私は、特にWの部分は低くしたくないと考えています。
と言うのは、過去に純正より低粘度のオイルを使い、壊れたエンジンを何基も見ているからです。
また、高温域も低くすることは考えておりません。
高粘度のオイルは確かに始動性は悪くなり燃費も若干落ちるかもしれませんが、車を少しでも長く乗りたいと考えた場合、低粘度のオイルは百害有って一利なしと考えております。
どちらのトルクレンチをお使いか教えて下さい。
ご視聴ありがとうございます。
トルクレンチは京都機械工業(KTC)のデジタルトルクレンチになります。
概要欄にもリンクしておりますのでご参照頂ければと思います。
ありがとうございました。
因みにですが安いトルクレンチでも、誤差はそんなに無いと思いますし、使わないで締め付けるよりは安いのでもトルクレンチは使った方が絶対に良いです👍️
以前は安物の新品の貰い物を使ってたのですが目盛を合わせるタイプで見えにくく使いにくいのでオクに流してしまいました。
やはりデジタル式がいいですね。
あゝ金を工面しないと。
@@user-br1vd9lo9t さん、TONEとかSK11辺りでしたら比較的安価で使いやすいですよ♪
私も以前、TONEを使ってました。
落として壊してしまいましたが😅