2018 Toyota 4Runner: танк по фен-шуй

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 жов 2018
  • 2018 Toyota 4Runner очень странно воспринемается в максимальной комплектации когда вы знаете что существуют TRD и TRD PRO которые чаще всего встречаются на дорогах и которые действительно достойны вашего внимания покупая 4Runner. В этом обзоре мы поговорим о комплектации Limited и о том какие впечатления она оставила спустя неделю.
    Подписывайтесь, незабывайте ставить лайки и оставляйте свои комментарии.
    Music by Dj Quads
    / aka-dj-quads
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 132

  • @livefeedglobal
    @livefeedglobal  5 років тому +8

    Кто уже давно подписан на наш канал... заметили разницу?! Мы теперь выпускаем новые видео даже чаще чем раз в неделю и наша цель ускорить процесс и выходить с новым обзором 1-2 раза в неделю.
    Каждое видео это затраты не только в плане $$$ но и времени. Просить $$$ у своей аудитории нам кажется глупо но вот что точно нам поможет и ничего не будет стоить Вам так это ваша потдержка. Расшарьте наше видео в своей социальной сети! Помогите проекту набрать еще лучший темп развития а мы в замен умножим колличество выпускаемых видио, будем делать ПРЯМУЮ ТРАНСЛЯЦИЮ с Чикагоского автосалона еще ДО ТОГО как его отроют публике и добавим много экслюзивных автомобилей! Идет?!

    • @initialeparis2506
      @initialeparis2506 5 років тому

      Делай рекламу ixibyt или как их там, деньги думаю будут)

  • @user-wu8sz1mo4r
    @user-wu8sz1mo4r 4 роки тому +50

    Эта машина точно не для таких как ты. Машина супер.

  • @initialeparis2506
    @initialeparis2506 5 років тому +65

    Автор, при всем уважение, я не согласен с тобой, эта машина выглядит очень круто и современно, а не из 2000, а особенно внедорожный вариант просто бомба!!!

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 років тому +2

      Похоже у нас с вами абсолютно разные впечатления о современности

    • @pilik85
      @pilik85 5 років тому +6

      Тест-Драйв / Новости Чикаго Внедорожники от тойоты априори не могут быть красивыми и современными....
      Зато свою задачу выполняют отлично на любой дороге. 🤹‍♂️

    • @initialeparis2506
      @initialeparis2506 5 років тому +7

      @@livefeedglobal Возможно) но я думаю со мной многие согласяться, по причине того, что многим она нравиться, а внедорожный вариант, так ее вообще почти все обожают) да и вообще 4х4 Тойоты это чуть ли не легенды)

    • @initialeparis2506
      @initialeparis2506 5 років тому +2

      @@livefeedglobal и еще, пожалуйста сделайте тест драйв на такой же 4Runner , только внедорожный вариант, буду очень благодарен, их в америке много, одолжите у кого то, сделайте, жду!!))

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 років тому +2

      @@initialeparis2506 мы к тому же и склоняемся сами. 4Runber это только TRD или TRD pro. О limited вообще не должно быть и речи. Спросим у Тойотв если у них есть TRD на тест.

  • @kr9181
    @kr9181 5 років тому +36

    Авто не для всех не нравится не покупайте. Да все старое Олд скул зато надежно. Никогда не подведёт. Еще раз авто не для всех.

  • @bibakz7130
    @bibakz7130 5 років тому +24

    Автор эта машина явно не для тебя. Обзор не о чём. Ничего о надежности тойота

  • @user-ly2jc4me1e
    @user-ly2jc4me1e 5 років тому +15

    Езжу на таком 2013г. Почти ни чего не изменилось! Крутилки большие? зато не промахнешься на бездорожье! Двигатель старый? Зато надежный, более 200 000тысяч км, только масло менял и свечи один раз! Расход топлива? Кто за такие деньги расход считает? А сколько УАЗик жрет? На нем пол России ездит! Так что это машина для экономных!!!

    • @user-hz7df2tn4q
      @user-hz7df2tn4q Рік тому

      Согласен сранный патриот жрёт столько же но нихера не едет ещё и сыпется и гниёт, за ценник нового патриота можно запросто взять сюрфа в 215 кузове на 4.0 литрах или дорестайл 3.4 и в ус не дуть, от того то я вообще не понимаю владельцев патриотов у них похоже тепература

  • @VIZARION-vr1jp
    @VIZARION-vr1jp 5 років тому +15

    САМОЕ главное - японская сборка, в америке не собирают, это важно, поэтому все домохозяйки ездят в городе, надежность превыше всех факторов

  • @romannevskiy7794
    @romannevskiy7794 3 роки тому +8

    Машина просто мощная !!!!а вам товарищ автор нужно ездить на уазике

  • @kubasultanov8152
    @kubasultanov8152 5 років тому +14

    Автор этот танк не для тебя. У меня 2004 год Т4Р езжу не ней уже 6лет и машина не один раз меня не подводил. Езжу основном на бездорожье.

  • @litvius
    @litvius 5 років тому +18

    Весь мир покупает, а он, бедняжка, не понял )

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 років тому +1

      Платить больше за старую платформу и покупать машину с бэджем 2018 а ездить на модели 5-ти летней давности - не в этом нет ничего плохого.

    • @litvius
      @litvius 5 років тому +6

      Здесь дело в предназначении автомобиля и легендарной надежности. 2018 - это год выпуска машины, а не технологии. Ценители этого и есть покупатели ! Надеюсь вы уловили мысль...

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 років тому +2

      Я не могу с вами согласится в том что время идет, цены растут и вы должны платить за "надежность" из прошлого. Есть такая вера в бренд? Значит надо взять б.у. ведь кроме грязных ковриков разницы будет ноль.

  • @user-gm6zw9tr9k
    @user-gm6zw9tr9k 5 місяців тому +1

    Купил себе 2022 модельного года. Камеры 360, полно адаптивных систем (перестроение из полосы в полосу, поддерживает скорость до впереди идущего автомобиля и т.д. и т.п.), здоровый монитор, все работает просто идеально, вид отличный, меня, который заплатил за эту машину честно заработанные - все устраивает. И лимитед единственная комплектация из 4раннера с постоянным полным приводом и очень богатым оснащением, эта машина создана для любой погоды (скольская после дождя, льда или грязи) дорога, подъмы и спуски, есть все что нужно и не нужно останавливаться, переводить селектор коробки передач в положение нейтраль, подтыкать передний мост, постоянно следить за скоростью, чтобы редуктор не рассыпался от того, что превысил скорость, ставить опять в драйв и только после этого трогаться, как на трд про, а когда проехал участок, который вызывал беспокойство повторять все в обратном порядке, потому что по твердым покрытиям скольским или нет на парктайме ездить НЕЛЬЗЯ, а тут с межосевым дифференциалом халдекс 5 поколения нужно просто ехать и получать удольствие. Расход по городу с пробками не поднимается выше 13,5 литров, за городом расход укладывается в 11,7, что я считаю не просто нормой, а великолепным, сногшибательным результатом для 4-х литрового V6. А теперь главное - это машина на ближайшие 20 лет, где ничего не сломается и не отвалится и потом будет еще продана за те же деньги, что её купила моя семья. TOYOTA отличный выбор, кроме того именно 4RUNNER собирается на заводе в Японии - в Тохаре, который является самым лучшим заводом компании TOYOTA. Это самая настоящая, надежная и классная TOYOTA.

  • @user-jw1cr4ru3h
    @user-jw1cr4ru3h 5 років тому +11

    Классный обзор. Два момента:
    -зачем нужны подножки ты поймёшь когда у тебя будут дети.
    - зачем большие "крутилки" ты поймёшь когда в Чикаго бахнет -20С хотя бы на пару недель (в теплых перчатках потыкать сенсорный экран например в Панамере то ещё удовольствие)

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 років тому +1

      И то правда. На каждый сезон технологии могут быть хорошим решением и не очень в зависимости от реализации

  • @user-st7mz4cd5c
    @user-st7mz4cd5c 5 років тому +9

    Автор похудел порядочно! Продолжайте в том же духе! толстяки долго не живут!
    А по поводу машины! тачка создана для плохих дорог, а то что тойота не меняет кнопки которые были еще в 80х это уже пора привыкнуть!

    • @user-io6ey7ke1x
      @user-io6ey7ke1x 3 роки тому +3

      А зачем их менять, кнопки? Надежно, работает? Пускай хоть 40 летней давности стоят..)

    • @user-lc4fg4nu2t
      @user-lc4fg4nu2t 3 роки тому +2

      Тоже так считаю. Ещё им не нравится цифровые часы на панели. Ничего плохого не вижу в них.

  • @user-di9wu4on1c
    @user-di9wu4on1c 4 роки тому +7

    Ты на кого работаешь?На БМВ?МБ!

  • @user-ri4wg6qi2c
    @user-ri4wg6qi2c 9 місяців тому

    Смотрю ваш канал впервые ,понравилось как преподносите материал. Подписался сразу😂.

  • @slvan981
    @slvan981 5 років тому

    Новый формат, лайк.

  • @amangeldijumanaliev877
    @amangeldijumanaliev877 5 років тому +2

    Спасибо за обзор, но хотелось бы увидеть эту машину именно на бездорожье - в деле, чего не было в этом обзоре..

  • @rysbrys9953
    @rysbrys9953 5 років тому

    V sleduyushyi raz mojete ozvuchivat' ' km i litry, a subtitry naoborot??? Spasibo bolshoi.

  • @user-ys1jq9rd10f
    @user-ys1jq9rd10f 7 днів тому

    Музыка безподобная как и сам атомобиль. Да и обзор хороший. Сделайте обзор на форанеры ТРД про, офроуд, преимиум. Покажите отличия.

  • @user-it6ie9vn8e
    @user-it6ie9vn8e 4 роки тому +4

    Автор невежда
    Тойота в Лимитэд
    Другое ГУ,другая приборка
    И есть дистроник и все пакеты
    Просто ты друг делитант
    Сначала изучи потом повествуй

  • @ADAI-777
    @ADAI-777 2 роки тому +1

    Вес сколько тонн?4.0 не маловато?

  • @AlartStudio
    @AlartStudio 4 роки тому +1

    Best Car

  • @airpingvi
    @airpingvi 3 роки тому +3

    интересно чем обидел 4 раннер автора🤔🤔🤔

  • @Wiks33
    @Wiks33 4 роки тому

    Главное преимущество лимитед, это постоянный полный привод, у оффроад версии только жесткий полный привод который нельзя подключать на ходу.
    И на сухой дороге использовать не рекомендуется, в городе зимой неудобно.
    Поэтому я купил лимитэд, а по грязи она едет тоже не плохо, есть центральная блокировка и электронные блокировки на осях. Ну и понижающая
    передача. Работает все очень хорошо. Сын конечно засадил в снег один раз, но он старался и машина просто села на брюхо, причем все 4 колеса гребли.

  • @ivan_r2617
    @ivan_r2617 5 років тому +5

    А на каком рамном джипе видели регулировку высоты заднего дивана?))

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 років тому

      Речь не о джипах а о подобных полноразмерных SUV.

  • @user-yj6qp7ki3q
    @user-yj6qp7ki3q 3 роки тому +4

    Сам не едет у меня разгоняется за 7.1 для 2.3 тоны на офроудной резине и подготовленнй подвеске норм.

  • @Samvelgomktsyan444
    @Samvelgomktsyan444 3 роки тому

    4runeri 👍👍👍👍👍👍👍😘😘😘👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-mq8jq4sg2t
    @user-mq8jq4sg2t 4 роки тому +1

    Привет! Давай теперь Оффроуд версию!

  • @user-to9vc3st3j
    @user-to9vc3st3j 3 роки тому

    Нравиться машина . Отделка салона для внедорожника хорошая и правильная, мотор простой относительно и это хорошо для ресурса и неприхотливости....Нормальная хорошая машина --беру....

  • @user-gc6sx7rh6y
    @user-gc6sx7rh6y 5 років тому +4

    Красавчик ,вот это тест

  • @dmitrofortov467
    @dmitrofortov467 5 років тому +1

    Добрый день. Рост ведущего можете обнародовать?
    Спасибо

  • @84dxmon77
    @84dxmon77 3 роки тому +3

    Автор канала, радуйся что посидел в таком джипе,
    Ты фиат 500, или др малолитражки делай обзор, это твой уровень, а джипы не обижай

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  3 роки тому

      Вы не правы. Объективная оценка есть только у тех кто видит по 60 машин в году и ездит на них неделю а порой и больше. Когда ты покупаешь одну машину и на ней ездишь то может быть все вокруг не правы. Хотя все все понимают.

  • @kestutismaldzius9604
    @kestutismaldzius9604 3 роки тому

    я понял,что это ваше мнение и это весьма субьективно.Но каждый может сказать свое мнение.Хотелось увидеть лимитед версию.Мне кажеться она более практична везьде. Может быть тойота и не меняет многое,потому что зачем менять проверенное надежное на неизвесно на что.На первом месте НАДЕЖНОСТЬ ,это то что и надо

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  3 роки тому

      Хорошая отговорка для Тойоты что бы продавать машины 10-ти летней давности по ценам новых :) Я понимаю есть преданность бренду но стоит задуматься готовы ли вы платить за "старую машину" цену новой?

  • @kirinbei4291
    @kirinbei4291 2 роки тому +2

    Зачем мудака посадили за руль этого крутого творения???!

  • @user-it6ie9vn8e
    @user-it6ie9vn8e 4 роки тому +2

    А есть ещё 4раннер TRD и 4runner TRD PRO

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  4 роки тому

      В США да. Это самая дорогая акция поэтому они будут продолжать их делать.

  • @user-gd6nr9op4f
    @user-gd6nr9op4f Рік тому

    Автор,сделай обзор УАЗа или ниву

  • @lyapistapadventure
    @lyapistapadventure 4 роки тому +1

    Trd надо брать

  • @user-nx6lk4up9p
    @user-nx6lk4up9p 2 місяці тому

    Это красавец правильно пишут это машина не для всех я тащусь от этой машины 🚙

  • @user-bh7nm3hs9p
    @user-bh7nm3hs9p 2 роки тому

    На 11:32 в окне появился прошлый 4ранер,как символично)

  • @fortuner0041
    @fortuner0041 4 роки тому

    Как омывается заднее стекло?

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  4 роки тому

      По идее точно также как и омыватель переднего только не на себя а от себя. Ещё может быть вращением если переключатель заднего стекла вращается. Попробуйте до упора в обе стороны и одно или второе сработает:))

    • @fortuner0041
      @fortuner0041 4 роки тому

      @@livefeedglobal Я имел ввиду как без "дворника" оно очищается? Заднее стекло ведь опускается и дворника я там не заметил.То как на пример зимой снег смести с стекла?

    • @volodymyrprosov6134
      @volodymyrprosov6134 4 роки тому +1

      FORTUNER дворник есть сверху.если окно до конца закрыто,дворник будет работать

  • @user-ny5do4cm3z
    @user-ny5do4cm3z 4 роки тому +1

    Машина супер ! Но цена как у 200 !!! Смысл ?

  • @lyapistapadventure
    @lyapistapadventure 3 роки тому +2

    У нее не постоянно полный привод...а жёстко подключаемый..автор ты чё

    • @user-wu9cz3mh8e
      @user-wu9cz3mh8e 3 роки тому +1

      В лимитед постоянный как на прадо

  • @iortv1297
    @iortv1297 3 роки тому

    Вас не понять
    Один говорит самый экономный мотор расход 12-14 литер
    А другой 17

  • @nikolaikim355
    @nikolaikim355 2 роки тому

    Все уговорил пойду куплю Ситроен ;)))))

  • @MOLTIK2023
    @MOLTIK2023 4 роки тому

    Неужели моя Toyota 4Runner Sport Edition 2003 года стреляет быстрее чем этот Furik?)

  • @igorgogi4349
    @igorgogi4349 4 роки тому

    Лично мне новая камри вообще не понравилась. Акорд куда интереснее. А форанер очень хорош, супер удобная посадка, как раз все эти крупные крутилки удобны в использовании, подоконник и подлокотник на месте. Из недостатков разве что слабоватый мотор ( сюда бы восьмерку) немного завышенный аппетит (шэви субурбан в два раза больше и ест меньше) и валкость в поворотах в сочетании с клевками при торможении. Но все равно это почти зэ бест машина, не зря их в штатах пруд пруди, в отличии от лэндкруизеров 200, но там думаю просто тойота с ценником загнула. 90к$ это почти полтора шеви тахо.

  • @user-be8im4io8q
    @user-be8im4io8q 2 місяці тому

    автор надо понимать для чего нужна эта машина! сравнивать с камри и с авалоном это неуместно

  • @user-qz5er9nd3c
    @user-qz5er9nd3c Рік тому

    ТРД оф роуд и Про - пар тайм, Лимитед фулл тайм и поверьте зимой ой как чуствуется.

  • @ZAYKA65
    @ZAYKA65 5 років тому

    БЛИН НУ И ШИФОНЕР ПРЯМ ШКАФ ШКАФОМ ! ХОРОШИЙ ОБЗОР ЛАЙК С МЕНЯ

  • @sergey-125rus
    @sergey-125rus 4 роки тому +4

    Самое главное, где ты нашел Рунэра 2018 года с таким бампером. Они с 13 года идут уже с другим бампером, где от фар идут углубления к туманкам. Опять же 18 год, весь салон зашарпон на приборной панели царапины, багажник весь в царапинах, дали авто на обзор всю задроченую. Дядя ты что-то мутиш... Бьюсь об заклад, нет 18 года в этом кузове. Если тебе авто не по душе не надо обсирать. Купи себе ниву, это будет внедорожник для тебя.

    • @volodymyrprosov6134
      @volodymyrprosov6134 4 роки тому

      Сергей Владивосток это реально лимитед он и есть в таком виде

    • @mrketo7077
      @mrketo7077 3 роки тому

      Не рунэр а ранэр- баран 🐏

  • @user-gy8ww8bv8z
    @user-gy8ww8bv8z 2 роки тому +1

    Автор, тебе за этот обзор немцы проплатили что-ли....

  • @user-nu1uj9zl3q
    @user-nu1uj9zl3q 3 місяці тому

    Оцените уаз буханку😂😂😂

  • @nursamatamanbekov7442
    @nursamatamanbekov7442 Рік тому

    13 литров по городу и 20 литров на трассе чё ты несёшь?

  • @user-rc9vr9wb2m
    @user-rc9vr9wb2m 5 років тому

    У нас Прадо. В Прадо потолок выше

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 років тому

      Забавно что там они "боятся делать подобные ошибки" :D

    • @user-rc9vr9wb2m
      @user-rc9vr9wb2m 5 років тому +1

      Тест-Драйв / Новости Чикаго Наш покупатель становится всё более требовательным, но европейское представительство плюет на нас с высокой башни: до нас так и не доехал FJ Cruiser, Land Cruiser 76 . Зато они привезли к нам Fortuner с системой полного привода part time в страну где полгода зима стоимостью в максималке 44000$. Ничего они не боятся.)

  • @user-ct9us6cz9j
    @user-ct9us6cz9j 4 роки тому

    Там партайм а не фулл. О чем ты говоришь

    • @user-of9ed1ig9o
      @user-of9ed1ig9o 4 роки тому

      285 кузове есть и фулл тайм!

    • @user-of9ed1ig9o
      @user-of9ed1ig9o 4 роки тому

      На 285 кузове есть и фулл тайм!

    • @volodymyrprosov6134
      @volodymyrprosov6134 4 роки тому +3

      Крепкий Сын на лимитед именно фул тайм.и на лимитед ночной окрас.Это чисто городские тачки.Все остальные парт тайм

  • @user-vr2ui8gq1h
    @user-vr2ui8gq1h 3 роки тому +1

    Да с таким описаниями автомобиля, лучше закрыли бы свой канал.

  • @cherevkovv
    @cherevkovv 4 роки тому

    Русские говорят "дюйм"

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  4 роки тому +2

      А я гордо не считаю себя русским потому что родился и вырос не в России

    • @mrketo7077
      @mrketo7077 3 роки тому

      Поэтому и живете в дюйме 😂👍🇨🇦

  • @albertmartirosian6635
    @albertmartirosian6635 Рік тому

    врешь оба сидения передные автоматические

  • @user-sh1zi8tt2w
    @user-sh1zi8tt2w 4 роки тому +2

    У меня прадик с таким же мотором стреляет с места мама не горюй так ему 15 лет а этой машине 2 года и 270 кобыл и он не едет? Че за брел

    • @volodymyrprosov6134
      @volodymyrprosov6134 4 роки тому +2

      Генадий Глухих 8.3 секунды до сотки.Достойно я считаю

    • @user-sh1zi8tt2w
      @user-sh1zi8tt2w 4 роки тому +2

      @@volodymyrprosov6134 ну и я про это

  • @OlbanijForevel
    @OlbanijForevel 5 років тому +1

    На секвое шильдик поменяли.

  • @Stakan79
    @Stakan79 4 роки тому

    У меня такая 2015. Неубиваемая и удобная.

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  4 роки тому

      Хочется видеть что-то новое. Они хотят быть похожими на Джип но дизайн уже давно нуждается в обновлении. А так то да... большая, прожорливая и удобная:))

    • @Stakan79
      @Stakan79 4 роки тому +5

      Тест-Драйв \ Новые машины и Мотоциклы , не пишите того, о чем не имеете ни малейшего представления, ffs. Мы (те кто покупает 4RUNNER) не особо хотим «нового». Нас эта машина устраивает на 95%. И продажи растут, кстати. Прошлый год был самым успешным за всю историю продаж. Мы по прежнему хотим раму, нас устраивает расход, мы любим этот мотор. Мы не живем в сити и динамика не так уж и важна. Ну а если важна, то за шесть штук можно приобрести нагнетатель Magnusson. Экран - да, маловат, но при желании можно прикрутить Alpine Halo 9. В коробке 5 передач, зато не CVT и не ломается.

    • @Stakan79
      @Stakan79 4 роки тому +1

      Тест-Драйв \ Новые машины и Мотоциклы , и нет большего оскорбления для владельца 4RUNNER чем сказать что кто то старается быть похожим на Jeep.

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  4 роки тому

      @@Stakan79 я не владелец но спустя неделю с машиной у меня было впечатление что они как и джип держат один и тот же дизайн или почти идентичные элементы дизайна. Это обсуждение машины и мы не в коем случае не хотели вас обидеть. Разве вы не согласны что за столько времени они могли обновить 4Runner?

    • @Stakan79
      @Stakan79 4 роки тому +2

      Тест-Драйв \ Новые машины и Мотоциклы зачем? Продажи растут. 140 000 продано в прошлом году.

  • @user-fk4pm5pt1t
    @user-fk4pm5pt1t Рік тому

    Прокатитесь на Прато 150 и на trd pro 4runer и вы поймете что 4runer это просто бомба особенно на бездорожье, имею в подьзовании 150 й прадик но буду покупать форанера, конечно хотелось бы в версии trd pro

  • @user-vn7ml1vf6k
    @user-vn7ml1vf6k 2 роки тому

    Сядь на уаз

  • @dmitri1490
    @dmitri1490 5 років тому

    В целом тачка прикольная но я бы не взял потому что Жрёт очень много

    • @user-eg7dm4rv8h
      @user-eg7dm4rv8h 5 років тому +4

      Для чего смотреть такую машину если смотришь на расход машина точно не для вас смотрите машины такие как ока чтоб не думать о расходе

  • @user-we1cv7mj6x
    @user-we1cv7mj6x 5 років тому +21

    самый тупой обзор на белом свете как и автор

    • @ArtemChernyshov92
      @ArtemChernyshov92 5 років тому

      Абай Касенов я бы сказал это просто пиз*ец😂

    • @user-el6tp4mu5y
      @user-el6tp4mu5y 5 років тому

      Красава 🤣🤣🤟

    • @bibakz7130
      @bibakz7130 5 років тому

      Абай соглашусь

  • @shabdankazybaev8328
    @shabdankazybaev8328 3 роки тому

    Не обзор а только критика🤷🏻‍♂️дизлайк

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  3 роки тому

      Им просто пора обновиться и перестать продавать туже самую машину что и 10 лет назад за большие деньги. Обзоры для того и нужны что бы давать вам честную и объективную оценку.

    • @user-of4ff2ws6f
      @user-of4ff2ws6f 3 роки тому

      Обновить нужно ваз нива ,уже 40 лет , а вот лендкрузер 80,100 и сейчас бы покупали . Так что все тут хорошо

  • @user-st6fj5vu7v
    @user-st6fj5vu7v 5 років тому +1

    старый мотор очень старый с большим расходом !

  • @likothinking8055
    @likothinking8055 4 роки тому

    тойота тупит

  • @ARES1001
    @ARES1001 4 місяці тому

    Езди на ладе и не позорся😂