2021 CHERY TIGGO 4. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- 2021 CHERY TIGGO 4. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Всем привет!!!=) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подписывайтесь, будет много интересного!!!
По вопросам сотрудничества обращайтесь vasilevlescha@yandex.ru.
Ccылка Вконтакте на группу autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку id20340317
/ megaretr01
Всем приятного просмотра)
Подписывайтесь сегодня =)
akoc-chelny.ch...
CHERY ЦЕНТР Набережные Челны
Отдел продаж: 20-33-20
www.instagram....
#CHERY #TIGGO
Что же ты цены 2019 года озвучиваешь. Нехорошо как то людей дезинформировать.
да. про цены брехня полная!
сейчас цены на 60-80 тыс дороже.
Был бы 4х4, цены б не было! Обзор хороший 👍
вам надо ? другим не надо, мне лично не надо 4 на 4)
Проехался на таком недавно, ничем не хуже корейцев, а местами даже лучше.
Тоже вчера хотел проехать на такой красоте, но не завелась 🤣☹️😞
@@alexs7578 может там корейский мотор попался с задирами.
@@user-oc1kl1vq8d скорее китайский, новый.
Хороший обзор! Спасибо за труд в экстримальных условиях!
Что 2021 что 2020 нет никакой разницы . Только цена выросла.
Так звучит в Ролике, как дизель, и многие думают, что писец, тихо на самом деле работает, это так здесь звучит
Кайф тачка, чем корейское уг покупать за эти же деньги
Я первый раз сел в эту машину очень понравилось, сиденье удобные, по кузову 0 вопросов за внешку, в салоне ну есть пару моментов, но в целом все гуд! Вопросы к вариатору и роботу что с ними по ресурсу? Бабло с продажей машины моей есть что бы купить Чери турбо летом, и поехать в Армению, небольшое авто путешествие) давно с женой хотели, вот я и присел на обзоры этой машины! На седане не очень хочется ехать в дальние поездки!....
По роботу ничего сказать не могу, а вариатор ходит очень хорошо. На тиго фльке 126л.с. 162н.м. даже 200к не предел. На четверке специально двушку дефорсировали, чтобы сохранить ресурс варика. Главное самому его с дуру не сжечь.
@@vasilich1958 я много информации прочитал как беречь вариатор, стружку он не какую не трёт металлическую как вариатор на вестах ниссановский ? Там надо мол менять масло каждые 40-50 тысяч пробега с чисткой поддона....Оказывается 2.0 двигатель с таким маленьким кол-во лошадей задушен в пользу ресурса коробки, спасибо не знал!
У меня космо 21000км пробег. 1год живёт у меня. Косяки не вылезают пока , а может их и нет? Робот ведет себя предсказуемо
Нареканий на авто нет
На сколько надёжны двигатели и коробки?
1 сентября взял в комплектации комфорт за 1 лям, доволен.
Скажите а комплектация комфорт это 1,5 113лс с балкой на механике? И ещё один вопрос, как приемистость этого движка. Просто у меня 1,6 sqre4g16 126лс так он только в городе хорош, а в поездках очень дохлый. Ездил в Крым и ГеЛЕНДЖИК, так движек в горы с кондеем и пассажирами еле вытягивает. Особенно хреново стартует в подъем с перекрёстоков, приходится даже кондей вырубать. А как ваш 1,5? Просто из за этого и смотрю в сторону 2,0 техно, но смущает вариатор. А 2,0 на механике я так понял уже не выпускают.
@@user-aleksbel9jz5l да, балка там
С ценами наедалово. мы взяли комплектацию техно 23,02,2021 года. за 1339900!!!
Ц.К. одобряет.
Видео класс )))
С удовольствием смотрю обзоры всё классно
Какая двухсторонняя оцинковка?!
А бы ляпнуть...
Ха ха ха... Спекулянт !
*когда-то мне сказал один мудрец, а вот что сказал, я уже не помню:))))))*
Ха ха ха...
Лайк не глядя. Тигго это пять))
Это уже та самая обновленная версия 2021???которая должна появиться во втором квартале этого года...если да то интересует поставили климат?или кондиционер остался
машина не 21 года, а 20 года. 21 год другая внешность в Китае.
Эх, багажник маловат.
А Вы все комменты удаляете, где Вам указывают на ошибки?
Хорошая машина 4х4 есть интересно на полном приводе машина супер 👍👍
На февраль 2021... цены ужа не такие...... уже +%.... от 1 200 000.....
Тепло в салоне при морозе? Как быстро нагревается?
Когда сказал стоимость, даже и смотреть не стал дальше... Начальная комплектация от миллиона !!! Ну, таких авто и без "китайцев" - полно! Сделайте машину, что-то вроде, ТАЗа "копейки", типа "жигулей"-классики, пусть "пустую", лишь бы ездила... И стоимостью до 500 тыс. Вот, это будет отлично! А, от миллиона и дальше, их слишком много...
Черри Тигго 2 в минималке, как ваз, и дёшево, просто и едет.
Хороший обзор, молодец.
Что за цена каких годов .и что за браслет он уже за допы идут плюс тридцать тысяч все что шло бесплатно все включаю за допы
а я жду опель кроссленд в этом сегменте - он намного больше доверия вызывает!
Опель давно помойкой стал, так как это GM у американцев уже давно автопром в пропасть летит , опель давно стал ломучей машиной ,после 80 будет сыпатся
5 из 5
Ролик ооооооочень растянут. Видимо тарификация поминутная. И, дружище, учись маскировать облизывание. Прям сильно выбешивает «отлично», «замечательно», «шикарно» и т.п. Машина хорошая, но как-то попроще надо.
Датчика дождя вроде нет у них
20000 баксов, да ну нахуй!!! Лексус купить можно не старый! И кайф обеспечен!
Лексус за 1,5 ляма? Сюда же можно и Поршу, и Беху, и прочий премиум- первый владелец следит, обслуживается у дилера, сохраняя гарантию, вовремя меняет расходники (финансы позволяют, бедные такие тачки не покупают). Второй владелец катается на запасе прочности, экономя на ТО, ГСМ и оригинальных запчастях (доходы не те, как у первого). Третий владелец ушатывает, экономя на всём, меняя запчасти и расходники на б/у или дешевые неоригиналы тады, кады всё начинает отваливаться (доходы соизмеримы со стоимостью запчастей и тянут только на гаражный "сервис"). И что имеет следующий владелец такого "премиума" в итоге? Лысую резину, ещё и самую дешевую, смотанный пробег и охренительный ценник на замену всего и вся? Есть, конечно же (если повезёт) исключение, но они лишь подтверждают правило. Ну и, как правило, в конечном итоге весь этот премиум оказывается "не бит", "не крашен", с кузовом из шпаклёвки и штукатурки, потому что на них гоняли "нормальные пацаны", и ищет нового "пацана", которому это корыто всё равно лучше "китайского говна". Ещё, мля, в долг или кредит.
@@IgorGoncharov72 тогда если такой поворот тебя не устраивает, закажи с Америки! Как зделал я, 35000 т. Миль пробег с аукциона за 6300$! Протерто 2 двери и крыло! 700 $ на ремонт! 5800 доставка и растоможка! И я езжу почти на новом авто! Хонда ilx! Но в любом варике не на китайце за 20 к!! Убедил?
@@user-nz3ml3bd2r не-а. Предлагаешь всей страной ломануться на аукцион? Это не решает вопрос в целом, а лишь является исключением из общепринятого. На 99,99% мы не готовы покупать машины на "Али Эмерикан", тем более б/у.
@@IgorGoncharov72 нихуя себе, у всей страны есть 20 к на авто??? Богатая страна наверно!!! Лол! Чтоб ты ни говорил, какие бы доводы не приводил, ну не зайдут китайцы по 20!! Можешь даже не спорить!
@@user-nz3ml3bd2r можно на хорошего битка попасть
На 25:58 в правом нижнем углу! Мозги под капотом!
Да под капотом
Датчика дождя нет, как и таких цен...
Весьма не плох внешне по дизайну и цена адекватная по нашему времени и курсу рубля...хотя можно было сделать скидку тысяч в сто...а что по кузову и коррозии не посыпится он ?
Опасно как то встал, на повороте.
Посмотрел видео всего минут 10. Решил написать по поводу внешнего вида. Морда похожа на Hyundai Creta а корма на Kia Sportage. Мое мнение по кузову сборная солянка.
Я бы не сказал, что похожа на крету, а тем более спортэж, более менее свой дизайн
Обзор хороший, но автомобиль не зашёл.
Слишком много китайцев...
Маленький машинка
Внутри она больше, чем кажется снаружи
2 дня назад в Челябинске смотрели цена почти миллион триста проехали автомат 1и5 мотор это пиздец после него сел в свою калину приора мотор она рвёт после чери короче не понравилось как чери едет тупая
Так мотор не турбо? В черри? Предполагаю что слабовато,. 2.0 + варик тянет весьма не плохо.
@@user-tm1gj8ei5n Да не турбо 113 сил если не путаю
@@user-sj4wx2lu3w думаю маловато, пробовал каптур 1.6 МКПП, и то прилично хуже тянет чем 2.0 варик
@@user-tm1gj8ei5n Даа уж
Я первый сново ура
Это я первый
Не снова а опять
Очень мало сил для двух литров
Тимур Бабаев
сил вполне хватает. И проверенный неприхотливый надёжный двиг. То что надо для Tiggo4.
@@user-nh3nu5yg4x я больше в коробках сомневаюсь, робот с сухим сцеплением....вариатор....
@@user-fx3un7hw1g Так то же самое, не один год бегают вроде как и проверены и надёжны, не сомневайтесь. Tiggo4 хорошая машинка в любой комплекции.
Здесь надо проехать, что по бумаге 122, а едет не хуже чем некоторые 150, здесь максимальный крутящий не плохой, тяга есть и едет не плохо.
Движок работает как дизель, опять очередная китайская хрень.
Тихо работает, где ты слышал , что как дизель? По видео??? Так не поймёшь, надо вживую слушать