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언더: 이거 왜 안돌아오버: 이게 왜돌아
천재 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂👍🏻
ㅋㅋㅋ인정
너무 찰떡 ㅋㅋㅋ
캬
언더: 어어 시발오버: 어어 시발
나도 이거 쓰려고 했는데 ㅋㅋㅋ
언더 : 오오 xx오버 : 어어 xx카운터 : 오 xx x 될뻔했다.이렇게 보면 되겠죠?
이게 ㅈㄴ웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
언더 : ...어어어?? 앜!!오버 : 앜!!싸발!!!!
@@Ritka1997 벽박기vs가드레일박기
좋으나 싫으나 국내에 이 형만한 F1 전문가 + 뉴비 케어해주는 형님 없다…
싫어?!
설명이 어마어마하게 쉬워... 진짜 해설가
모든 스포츠 종목 통틀어서 해설 원탑이십니다 ㄹㅇ 매 그랑프리 매 중계 볼때마다 감탄 ㅠㅠ
와 언더 오버스티어 맨날 헷갈렸는데 대박 바로 이해했어요 감사합니당
뭐하셨던 분이길래 설명을 이렇게 잘하시나요ㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 전문가라도 해설은 별개이기도 한 거 같은데ㅋㅋ 귀에 쏙쏙 다 들어오넹ㅅ
지금 쿠팡플레이 F1해설하십니다!
심지어 서울대심.. ㄷㄷ
설명을 잘 해주고 뭐고는 둘째치고 목소리가 듣기 ㅈㄴ 편해서 귀에 쏙쏙 박힘
발음도 너무 정확하고 설명도 너무 훌륭합니다
언더스티어 : 어어어어어어어오버스티어 : 오!
설명 진짜 쉽게 잘해주시네요
언더 -> 앞으로 죽음오버 -> 옆으로 죽음파워스티어링 -> 실수하면 죽음카운터스티어 -> 실수하면 죽음
@@라티피고트 파워스티이링은 차량 장비입니다만
캬 설명 감사해요!!
정말 이해하기 쉽네요 멋지십니다
설명 정말 잘하십니다😮
언더 오버 스티어 개념을 여기서 배웠네요
너무 재밌어용🎉
흐흐 설명 감사합니다ㅎㅎ
언더 오버 맨날 헷갈렸는데 확실히 기억될 것 같네요.
와 한번에 이해했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
현 F1드라이버들은 언더 성향으로 컨트롤 하나요? 아니면 오버 성향으로 컨트롤 하나요? 분명히 드라이버들마다 성향이 있을 것 같아요.
제가 알기로 레드불의 경우 베르스타펜에 맞춰 리어를 가볍게 세팅한다고 알려져있습니다.. 그래서인지 타 팀에서 레드불로 이적한 드라이버가 적응을 못하는 경우가 많은데.. 일단 베르스타펜은 리어를 가볍게 세팅하는 성향이 극단적으로 강하다고 할 수 있을거 같습니다
요즘은 언더성향이 강합니다. 물론 오버를 선호하는 드라이버들도 있고요
선수들 보면 티안나서그렇지 언오버 스티어 보정 지리게함.. 크게 언오버티어 나야 보이지 달리는 도중에 미게하게 기가막힌다 진짜
언더 : 아.오버 : 아??!!
저.. 예전 영상이라 답변을 받을 수 있을지모르겠지만요! 코너에서 카운터 스티어 넣으면서 +브레이킹 + 뒤에 따라오고 있는 차가 추월 시도 중이라면.. 투무브로 간주되어서 패널티 받을 일은 없을까요? ㅎㅎ
어림없지! 핸들 이빠이 꺾어!
선생님 침투부 나오시죠
카트라이더 할때 항상 하던데 카운터 스티어
개고수
스팅어는요?
???: Oversteer is best because you don't see the tree that kills you
탑기어 ㅋㅋㅋ
맨스티어는요???.....죄송합니다
과..,과..,.관센드리후트
개복잡하죠?^^;
카운터스티어를 넣는다가 적절한 표현인데 많은 사람들이 카운터 "친다"는 허세 가득한 표현을 많이 하죠.
허세가 아니라 다른 곳에서 카운터를 맞다/치다가 자주 쓰고 이게 더 짧다보니 그냥 그렇게 정착된거 아님?
카운터친다는 말은 복싱이나 다른 분양에서도 많이 쓰이는 말이라 f1쪽으로 넘어오면서 자연스럽게 쓰인거라고 보는게 타당할듯
언더: 이거 왜 안돌아
오버: 이게 왜돌아
천재 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂👍🏻
ㅋㅋㅋ인정
너무 찰떡 ㅋㅋㅋ
캬
언더: 어어 시발
오버: 어어 시발
나도 이거 쓰려고 했는데 ㅋㅋㅋ
언더 : 오오 xx
오버 : 어어 xx
카운터 : 오 xx x 될뻔했다.
이렇게 보면 되겠죠?
이게 ㅈㄴ웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
언더 : ...어어어?? 앜!!
오버 : 앜!!싸발!!!!
@@Ritka1997 벽박기vs가드레일박기
좋으나 싫으나 국내에 이 형만한 F1 전문가 + 뉴비 케어해주는 형님 없다…
싫어?!
설명이 어마어마하게 쉬워... 진짜 해설가
모든 스포츠 종목 통틀어서 해설 원탑이십니다 ㄹㅇ 매 그랑프리 매 중계 볼때마다 감탄 ㅠㅠ
와 언더 오버스티어 맨날 헷갈렸는데 대박 바로 이해했어요 감사합니당
뭐하셨던 분이길래 설명을 이렇게 잘하시나요ㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 전문가라도 해설은 별개이기도 한 거 같은데ㅋㅋ 귀에 쏙쏙 다 들어오넹ㅅ
지금 쿠팡플레이 F1해설하십니다!
심지어 서울대심.. ㄷㄷ
설명을 잘 해주고 뭐고는 둘째치고 목소리가 듣기 ㅈㄴ 편해서 귀에 쏙쏙 박힘
발음도 너무 정확하고 설명도 너무 훌륭합니다
언더스티어 : 어어어어어어어
오버스티어 : 오!
설명 진짜 쉽게 잘해주시네요
언더 -> 앞으로 죽음
오버 -> 옆으로 죽음
파워스티어링 -> 실수하면 죽음
카운터스티어 -> 실수하면 죽음
@@라티피고트 파워스티이링은 차량 장비입니다만
캬 설명 감사해요!!
정말 이해하기 쉽네요 멋지십니다
설명 정말 잘하십니다😮
언더 오버 스티어 개념을 여기서 배웠네요
너무 재밌어용🎉
흐흐 설명 감사합니다ㅎㅎ
언더 오버 맨날 헷갈렸는데 확실히 기억될 것 같네요.
와 한번에 이해했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
현 F1드라이버들은 언더 성향으로 컨트롤 하나요? 아니면 오버 성향으로 컨트롤 하나요? 분명히 드라이버들마다 성향이 있을 것 같아요.
제가 알기로 레드불의 경우 베르스타펜에 맞춰 리어를 가볍게 세팅한다고 알려져있습니다.. 그래서인지 타 팀에서 레드불로 이적한 드라이버가 적응을 못하는 경우가 많은데.. 일단 베르스타펜은 리어를 가볍게 세팅하는 성향이 극단적으로 강하다고 할 수 있을거 같습니다
요즘은 언더성향이 강합니다. 물론 오버를 선호하는 드라이버들도 있고요
선수들 보면 티안나서그렇지 언오버 스티어 보정 지리게함.. 크게 언오버티어 나야 보이지 달리는 도중에 미게하게 기가막힌다 진짜
언더 : 아.
오버 : 아??!!
저.. 예전 영상이라 답변을 받을 수 있을지
모르겠지만요! 코너에서 카운터 스티어 넣으면서 +브레이킹 + 뒤에 따라오고 있는 차가 추월 시도 중이라면.. 투무브로 간주되어서 패널티 받을 일은 없을까요? ㅎㅎ
어림없지! 핸들 이빠이 꺾어!
선생님 침투부 나오시죠
카트라이더 할때 항상 하던데 카운터 스티어
개고수
스팅어는요?
???: Oversteer is best because you don't see the tree that kills you
탑기어 ㅋㅋㅋ
맨스티어는요???
.....죄송합니다
과..,과..,.관센드리후트
개복잡하죠?^^;
카운터스티어를 넣는다가 적절한 표현인데 많은 사람들이 카운터 "친다"는 허세 가득한 표현을 많이 하죠.
허세가 아니라 다른 곳에서 카운터를 맞다/치다가 자주 쓰고 이게 더 짧다보니 그냥 그렇게 정착된거 아님?
카운터친다는 말은 복싱이나 다른 분양에서도 많이 쓰이는 말이라 f1쪽으로 넘어오면서 자연스럽게 쓰인거라고 보는게 타당할듯