@@user-hb4zk2zg6o كل الانوار شغال سليمة ميه في ميه مافي شي محروق حتى لمبات فلاشر شغالة ميه بالمية بس ما تغمز يعني في عادة فلاشر لما تشغله يطفي وينور لا خذا ينور علطول سواء في زر انتظار او يمين واليسار ولما اشفيه عادي يطفي بس مشكلة ما ينور ويطفي بس
اذا كانت تشتغل بشكل سريع فهذا دليل على احتراق لمبه اسطب او لمبه اشاره اولمبه احد الاسطبات الفرامل او الكشافات يعني في لمبه محروقه غيرها وتزبط بالغالب جدا جدا يكون في ماس يسبب هذي المشكله لكن ٩٠ بالميه في لمبه محروقه تحتاج تغيير
بارك الله فيك
ممتنين لجهودك اخونا الطيب
مرحبا مليون
ماشاءالله والله انك مبدع وخبير واشكر انا عندي الشاره ماتشتغل والكتاوت جديده وطلع العطل من الفيوز شكرا لك
لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين
يعطيك العااافيه
الله يعافيك جعلك سالم
نفع الله بعلمك وعملك .
امين وياك
يعطيك العافيه
واذا تقدر تشرح عن تغيير فرامل الهايلكس الخلفية وشكرا لك
ان شاءالله
شغاله عندي بس بطيئه
طيب انا عندي سيارة اكسنت لما أدق فلاشر تصير لمبات فلاشر ثابتة منوره دايم ما تطفي وتولع
شيك على جميع الانوار يمكن يكون في احد اللمات محروقه تعطل عمل الفلشر
ثانيا قد يكون خلل بقاعده احد لمبات الفلشر
ثالثا قد يكون فيه ماس
تأكد من ال ٣ نقاط
@@user-hb4zk2zg6o كل الانوار شغال سليمة ميه في ميه مافي شي محروق حتى لمبات فلاشر شغالة ميه بالمية بس ما تغمز يعني في عادة فلاشر لما تشغله يطفي وينور لا خذا ينور علطول سواء في زر انتظار او يمين واليسار ولما اشفيه عادي يطفي بس مشكلة ما ينور ويطفي بس
شغله كهرب تأكد من زر الفلشر نفسه
الفيوز كل ما ابدله ينحرك
شوف الفيوز الي ينحرق حق ايش وتابع اسلاكه المشكله من الاسلاك الي تابعه للفيوز فيها ماس
ااخ عادل كتاوت الفلاشر تتصلح ..ولك جزيل الشكر
كتاوت غير قطعه جديده مااظن تصلح
طيب انا عندي صار التماس يدق فلشر يسار كويس ادق يمين يضعف و يطفي واذا سويتها اكثر من مره مافي اي اشاره بعد ذالك السياره هايلوکس ٩
تأكد من قاعده الاسطب ممكن نفسه فيه ماس
ضو المشكله
انا عندي مشكلة ادق اشارة شغاله كلها ولكن الفلشر مو شغال وش السبب ؟
ممكن تكون المشكله من نفس زر الفلشر ماتوصل كهربه
اخي العزيز
عندي الاشارة اليمين غير شغاله
اما اليسار شغال
مالسبب
الشمعه محروقه غير اللمبه الداخليه ب ٥ او ١٠ اصليه
@@user-hb4zk2zg6o اشكرك اخي العزيز
العفو حياك الله مرحبا مليون
طيب اذا الغمازات سريعة من الفيوز ولا من الكتاوت ؟
اذا كانت تشتغل بشكل سريع فهذا دليل على احتراق لمبه اسطب او لمبه اشاره اولمبه احد الاسطبات الفرامل او الكشافات يعني في لمبه محروقه غيرها وتزبط
بالغالب جدا جدا يكون في ماس يسبب هذي المشكله لكن ٩٠ بالميه في لمبه محروقه تحتاج تغيير
الفيوز والكتاوت سليمه المشكله لمبه محروقه او ماس
@@user-hb4zk2zg6o الله يعطيك العافية
@@user-nv3kq8jz7e تسلم ياسلطان
@@user-hb4zk2zg6o ياحبيبي المبات كلها جدد ولافيه لمبة ماهي شغاله والفلشر يشتغل بشكل سريع هل الكتاوت اغيره ويضبط ولاكيف