Привет! Я поляк и я ехал 25 январья 2020 г. в город Бялысток. С зади появилас какая-то машина. Я обгонял грузовик и когда я увидел эту машину я съехал на право. Это был чудесный виг! LADA VESTA!Такого-же цвета и с белорускими номерами. Шикарная машина. У меня SKODA FABIA с 2006 г. Ехал я за этой вестой несколько километров. Супер - по моему мнению.
Спасибо огромное, ответил на все вопросы которые я искал.... Присматриваюсь именно к кроссу... Полный и конкретный обзор длЯ простого потребителя как я. Видно, что говорил больше, но смонтировал оставив конкретику! Спасибо за грамотный монтаж отдельно)
Спасибо большое за отзыв. Хорошая машина, тем более много мелочей АвтоВАЗ подтянул. Если есть какие либо вопросы по выбору, комплектации и т.д. Пишите, помогу чем смогу. Тем более уже опыт эксплуатации два с половиной года и более 70.000 км. Да и клубные машины всегда перед глазами
@@ar4ibald5 в лицо смог бы сказать, если штаны носишь. А если ты дичь сидишь там думая что за твои слова ничего не будет- ошибаешься поверь мне. Лучше не пиши всякую ерунду
Спасибо за классный обзор! Всё понятно, доходчиво. Сам перед самым новым годом купил и пригнал Ладу Весту СВ Кросс 2020 года. Автомобиль в наших краях новый, ещё не распространённый. В основном у нас японки-праворульки. Поэтому ищу любую инфо по Ладе Весте.
Наверное ето самый лучший обзор из всех что я видел, автор видео прям рассеял все мои сомнения. Особо понравилось адекватная реакция автора на некоторые недочёты (конструктивные решения) производителей. Well done.
Спасибо. Мы стараемся быть максимально объективными. На своём канале главным образом мы стараемся показать какие либо проблемы, спорные конструктивные решения и способы их решения. У любой медали две стороны)
Всем привет. Хороший обзор! Но самый ранний комментарий 4 года назад? Какая цена была тогда у этого прекрасного автомобиля и какая сегодня? Что улучшилось? Тяга экономичность комплектация? Остались ли шины Пирелли? Самый главный вопрос! В Беларуси китайцы можно приобрести в рассрочку либо в кредит, лизинг под низкий процент. На этот бюджетный автомобиль от 15процент годовых.?????
Единственное что не нравится,это фиксаторы дверей при открытии ,дверки не держутся,вернее плохо держатся закрываются,к остальному все хорошо,домкрат поднимает,но что то как то не испытываешь к нему доверия,авто очень нравится,тихая,большая,управление отличное и звук мотора урчит приятно,у меня нет подлокотника комплектация комфорт,как можно решить проблему? Очень буду рад,если снимите видео по этому вопросу,а про датчик сначала думал чтоон неисправный хотел поменять по гарантии,оказывается у всех так
Фиксаторы дверей легко дорабатываются. На эту тему мы видео снимали. Датчик температуры поставить вообще дело пяти минут. А что касается подлокотников, то их масса в продаже.
Очень хорошо рассказано об автомобиле. Очень хорошо снято, чувствуется правильный подход. Теперь хочу сказать про недочеты, в частности про ПТФ. Во первых, почему пластик, а не стекло? Как Вы понимаете при работе ПТФ все её составляющие разогревается, а, что происходит с разогретым стеклом когда оно контактирует с холодной водой? Правильно оно лопается. Во-вторых, про 19 ваттную лампу. Почему не 55 ватт? В чем заключается сам принцип ПТФ? В том, чтобы в условиях недостаточной видимости, под светить проблемные места. Что это такое, проблемные места? Эта та грань где дорога переходит в обочину, а та в свою очередь в кювет. И здесь важно, чтобы свет был в стороны от автомобиля. И с этим на мой взгляд, как раз всё в порядке у этих ПТФ. И становится бессмысленно устанавливать более мощные лампы. Лишь возрастёт больше потребления электро энергии.
Авто стоимостью до пол ляма считается бюджетным, а Весты уже не бюджетные, его могут купить только люди с з/п 100-120 т.р. Бюджетными авто в России считаются: если человек откладывая из заработной платы часть денег в течение трех лет может купить авто. А для нас с зарплатой 12-25 т.р. бюджетные это вазы 2114, 2115, семерки, десятки, приоры итд., Даже гранта уже не бюджетная, новую за пол ляма не купишь.
Давно смотрю твои ролики. Всё нравится. По существу и делу. Всегда считал Белоруссов автомобильной нацией, ваши дороги тому подтверждение. Разбираетесь в том, о чем говорите....у меня Lada Vesta SW cross 1,8 АМТ, цвет Платина, сборка Luxe Prestige. Очень понравилось твое сравнение Лады на гравийке с Мерседесом. Машиной тоже доволен.
Привет! Благодарю за отличный отзыв. Лично мне ВАЗовские пластиковые вставки в дверях нравятся, оранжевые то же. Твои авторские - вообще огонь, хотя на видео нормально не рассмотреть. За автомобилем наблюдаю со дня его рождения, планирую брать. Удачи тебе на дорогах! Отзыв на пятёрку.
По поводу Polo в топе, за лям не купишь. Все мониторил и рапид тоже. Рапид в топе насчитали 1100000. Плюс страховка какско 75тр и т.д. Это в Москве. Весной 17 года все смотрел и взял Весту 1,8 Амт. Был бы по моложе взял может механику. Веста отлично рулится в отличии от конкурентов
Советую сделать шумку на дверях, стоимость 40$, по времени это два дня не напрягаясь, а результат не передать) Заодно исправите возможные сверчки в декоративных накладках, мне не повезло, в двух дверях были(
Здравствуйте машинка действительно хорошая . Уменя гранта 17 года в принципе тоже доволен . Скажите как по поводу обслуживания на АвтоВАЗе . Может есть достойная альтернатива . Спасибо.
Молодец! Почти 42 минуты говорил, не замолкая, но всё ёмко и по существу. Два года пилотирую ВЕСТА - седан Люкс - Мультимедия - МТ. Пробег 27000. Со сказанным не соглашусь лишь в мелочах: 1. СИТИГИД - Раньше я работал таксистом и помотался по всей Московской, Владимирской и Яролаславской областям. Тестировал навигационные системы: Навител, IGO 8, Прогород, Автоспутник и Ситигид. Мой рейтинг именно в той последовательности, в которой я написал. В последнее время использую Яндекс-Навигатор из-за удобства голосового набора (в такси давно не работаю, но жизнь заносит в разные закоулки Подмосковья). ИТОГ: Ситигид подводил в восьми случаях из десяти, Яндекс - в двух случаях из десяти, а Навител в ОДНОМ СЛУЧАЕ из десяти. НИКОГДА больше не буду пользоваться СИТИГИД. 2. ЦВЕТ ВСТАВОК оформления салона. Лично мне абсолютно пофигу. Любой цвет этих вставок вносит разнообразие в дизайн интерьера. Но, было бы здорово, если бы эти вставки можно было бы менять по своему вкусу, как (к примеру) чехлы для мобилок. 3. ПРОТИВОТУМАНКИ: Согласен, Хотелось бы более яркого и сконцетрированного пучка света. Но, они не кажутся лишними, ибо очень хорошо подсвечивают дорожную разметку и тратуарные бордюры. Я их использую всегда на дорогах без фонарного освещения. И "разделёнка" читабельнее и пешеходов виднее. В остальном - ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН.
Противотуманные это означает использывование их в туман!!! И во всём мире ШТРАФ за использовывание не по назначению! Поэтому если знаки и разметка плохо видны - грешите на другие фары, разметку, знаки )))
@@панфрантишек все зависит от того, какие требования предъявлять к резине. У меня один раз лопнула покрышка, омега была тогда. Обнял столбик, он в 20см от лобовика был. С тех пор на резине никогда не экономлю
Хороший обзор. В машине напрягает только мотор и коробка. Мотор прожорлив и шумноват, коробка шумит (у вас в обзоре услышал знакомые звуки). Очень жду весту с двигателем 1,6 рено-нисан с вариатором жатко. На иксреях уже делают. У меня рено дастер ресталинг дизель, полный привод и ЕСП. Уже 4 года, средний расход летом 6,7, зимой 7,7. У вас 10 на сотню средний, ну или 9. Если бы на весту поставили дизель К9К 1,5 литра, взял бы без раздумий (или почти, тут от коробки зависит). Посмотрим какой будет связка вариатор и рено-нисановский мотор. Думаю упадет расход топлива и шум коробки уйдет. Жду от вас обзор новой машины с вариаторм
Спасибо. КПП на самом деле нормально работает. Она не бесшумная, но абсолютно не замечаешь ее. Если задаться целью услыть, то услышишь, а так критичного ничего. Мотора действительно впритык. Прошивка помогает, но не кардинально. На вариатор я бы сильно не ставил. На трассе поэкономнее будет, но он очень тупой. Когда доедет в РБ, то обязательно протестируем
дружище обзор класс...правый рычажок под рулём не прокомментировал,а особо в торце его есть две кнопки (стрелки вверх вниз) настройки всего прочего...:):):) косяк
Парень неплохо все рассказывает... Добавлю про свой опыт СВ кросс с двигателем 1.8. У этого двигателя конкретный масложор. У моей весты от 300 до 500 мл иногда достигает 600мл на 1000км. Причем общаясь с такими же владельцами выяснил , что масложор такой же у 7 из 10. Причем дилер говорит что все это в рамках регламента завода. Считаю своим долгом предупредить народ-будущих владельцев. Трое из десяти говорят что расход масла до 100мл. У дилера видел немало разобранных моторов 1.8. Один парень на моих глазах сдавал такую же СВКросс дилеру назад из-за масложера. Уже есть отаботанный юридический прецендент. Отдельно по колесам . Диски литые -это откровенное дерьмо, по отзывам шиномонтажников. Они выходят из строя после первой средней выбоины на асфальте. И вы их не отремонтируете как другие нормальные. Моя машина вообще вышла с завода с абсолютно неотрегулированными параметрам- все три параметра (развал-схождение-угол установки колес ) находились в КРАСНОЙ зоне. машину невозможно было удержать на дороге. Дилер с большой неохотой устранил эту неисправность. Так как с его слов -Завод принимает эту претензию до 500 км. А я приехал к нему только в 740 после одной дальней поездки. Проблем достаточно. Надо надеяться, что их устранят. Старайтесь не верить ОД, заводу и продажной прессе. Читайте комменты, общайтесь с реальными владельцами, не торопитесь с покупкой.
По видео хрону разгон занял 12-13 секунд до 100км/ч вполне норм, хотя я думал, что 1.8 попрёт быстрее. Думаю нет смысла крутить в отсечку. На 5.5-6к об. уже стоит переключаться. Да и зачем на 1.6 пытаться разогнаться быстро) Не гонка же. У меня SW imege1.6 МКПП - без камеры и мультимедиа, 2 подушки и сзади барабаны, колёса 16 легкосплавные, резина бюджетка Континентала (забыл название), ну и 1 ступенчатый подогрев передних пассажиров и сзади только 12V. В допы поставили лобовое с подогревом, противотуманки, тонировку всего зада и сингналку с автозапуском. Вполне норм комплектация за 704т.р (русских рублей))) Конкуренты просто не могут предложить даже подобие такого универсала за эти или близкие к этому деньги.
Отличный, очень обстоятельный обзор Насчет вставок с фактурой змеиной кожи - в точку Выглядят инородно, как полная безвкусица и дешевка Слегка смазывая впечатление от симпатичного в целом салона
Очень добротный обзор. Как люди практичные, мы тоже начинаем оценку нового автомобиля сзади. Маленький багажник - это ни для нас. Да и полноценная кровать в салоне автомобиля многого стоит. На природе новой палаткой совсем не пользуемся. Зря ее покупали.
Спасибо. Объема багажника вполне хватает для повседневных нужд. Салон очень просторный. Конечно это не микроавтобус, но переночевать вполне можно. Многие раскладывают сидения и располагаются наполовину в салоне наполовину в багажнике. Практически в полный рост можно вытянуться.
Ирина Ирина После твоего комента сравнил Весту с Омегой, твоё мнение - бред сивой кобылы!!!! Спать, точно так же удобно!!!!!! А Омега в универсале самая большая!!!!!
Ирина Ирина, в 2005 году у меня был Субару Аутбэк 2002 года, так вот в нём был багажник куда больше по размерам! И если вы о "кровати" говорите(пишите) так в субару аутбэк сидушка задних пассажиров откидывылась в перёд и спинка ложилась так что получался реально ровный пол с багажником, в отличие от того что сейчас все считают ровным полом :) Так что всё познается в сравнении, конечно если есть с чем сравнивать)))))))))
Домкрат может и надёжный, но ужасно не удобный. Но самое главное - на обычной весте, если полностью спустило колесо, домкрат полностью скрученный до минимальной высоты НЕ ВЛАЗИТ под машину на асфальте!!!))) Мне пришлось на спущенном колесе ехать до места, где можно сделать подкоп под домкрат)
Подложил под спущенное колесо любой брусок,кирпич,булыжник и влезет легко,но это же надо подумать,напрячь мозги,а ехать на спущенном колесе особого ума не надо.
Вопервых я не считаю себя умнее всех,но явно умнее тебя,раз ты неможешь из ерундовой ситуации выйти,в крайнем случае домкрат можно купить,не космических денег стоит.
King Kong Я еще с детства помню днище москвича 2140, батька обработал. Там через 20 лет только снаружи на кузове жучки были. Учитывая оцинковку, верю!))))) Но сам динидролом 479 днище промазал, где кисточкой не достать, там кроуном пролили. Мазал динитролом потому шо: 479 похож на реальную защиту и он же, как антишумка идёт, да и похож на то, чем батька москвича промазывал, а 20 лет без проблем, это круто!)) А про движок, так вроде по 500 ходят, главное ремень менять. В отличии от корейцев, еще и капиталятся) Хотя у москвичей мотор круче был)))))))) Тут понимаешь такое дело, что АВТОВАЗ пробует покорить рынок, а остальные отстоять) По этому и купил жигу)))))))) Нет у меня желания постоянно менять машины, через 3-5 лет после окончания гарантии, а брать например ВАГА и пытаться его сохранить, это шизофрения.............
Кстати, на счёт магнитов в подлокотном ящике... на ФФ2, ФФ3 аналогичные магниты на подлокотнике. А так же уверен, что и на 10 других зарубежных машин будут такое решение. Что в этом плохого я не понимаю.
При обращении в «лада сервис» с автомобилем веста СВ КРОСС 1.6 мною были предъявлены претензии на следующие недостатки , ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ПУСКА СИЛЬНЫЙ СТУК В ДВИГАТЕЛЕ,свист при работе двигателя,не работают ограничители дверей,через диагностический разъем не смогли подключиться к машине дабы убрать ошибки ,СТУЧАТ СТОЙКИ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ. Скрипят втулки стабилизаторов на лежачих полицейских. Свистят зеркала и вибрируют на большой скорости.ВСЁ ЭТО БЫЛО ПРОИГНОРИРОВАНО И МАСТЕРОМ ПО ГАРАНТИИ НАЗВАНО ОСОБЕННОСТЯМИ РАБОТЫ! Что демонстрирует всё перечисленное…-по сути к ТО подходят формально и наплевательски в погоне за потоком и количеством машин и это основная суть подхода автоваза к обслуживанию своих авто.
Поло сейчас действительно хорошо прошумили. Но Веставодам не доказать. Тем более когда в Ютуб ,все обзорщики ,сравнивают новую Весту с ДО рестайлинговым Поло.
Поло выйдет в новом кузове, и на новой глобальной ваговской платформе и вот тут...весте...не поздаровится. Немцы сейчас учтут чаяния рынка. Даже на нынешней тележке, есть варианты универсалов, в новой тоже предусмотрены, варианты кроссов на всякие бразилии и так делали, склепают и для РФ. Новая же платформа крутая, он будет шире, длиннее.
Несколько вопросов: 1. Не жестко ли ездить на 17-х дисках, с профилем резины 45? (или там даже 35?) 2.Вам приходилось менять колесо в плохую погоду, ночью при загруженном багажнике? Это ж все эти ниши-подполы надо вынуть и разложить на грязной обочине. 3.Если отбросить красоту, а остаивть практичность авто, не лучше ли ларгус?Движок тот же. Багажник больше, кузовня дешевле.
Вы невнимательно смотрели. Профиль штатной штатной шины 205на 50. Мне нормально, но многим жестковато, тем более в кроссе подвеска более жесткая по сравнению с универсалом или седаном. Более низкий профиль шины и жесткая подвеска дают более отточенную управляемость, но приходится жертвовать какой то долей комфорта. Но у каждого свои предпочтения, кто то любит одно кто то другое. Кому то жёстко, кому то нормально, кому то мягко - все относительно. И АвтоВАЗ дал выбор - есть кросс, есть обычный универсал. У этих машин по разному настроена ходовая и каждый может подобрать вариант под себя. Колесо менять не приходилось. Даже на последних трёх машинах не приходилось этого делать. Я думаю проблем не должно быть. Если багажник загружен и в кроссе и в машине без органайзеров, то здесь разницы не будет, я думаю. Тем более лежит коврик. Можно на него все сложить. Каждый выбирает автомобиль для своих целей и задач. Ларгус и Веста кросс абсолютно разные автомобили. Это другой дизайн, другая управляемость, другой набор опций и совершенно разная эргономика.
Алексей Братухин Полностью согласен с Lada Club BY Это разные машины, Ларгуса я бы брал для работы, Весту для себя) Себя я люблю хоть и не сильно, но надо же хоть как-то ся ублажать? А Веста еще может Ларгуса заменить, если без фанатизма). Я про SW CROSS естесно!)
Скоро машины будут стоить минимум 1500000 и всероно будут говорить ну то бюджетные хотя народ как получал зарплату 15000 р так и будет получат. Интересный бюджет
У меня и гранта и веста) Сейчас у Весты два мотора 129 - 1,6 и 179 -1,8. 1,6 мотор на данный момент безвтыковый. А касательно антикора и коррозионной стойкости мы снимали много видео. На нашем канале этой теме мы посвятили достачно много времени.
Панель приборов! Белые цифры на рыжей полоске - это жесть. Серые вставки с непонятным рисунком портят эстетику. Плохо, что инженеры принимают, какие-то мутные препараты или курят какую-то дрянь. Так они похоже это делают вместе с главным конструктором, который это всё утверждает. И да! Со спущенным колесом этот домкрат может не помочь, так как его не подсунуть...
Приветствую! У меня есть вопрос!!! Хочу менять свою Лачетти 2009г.в., в которой нет даже подогрева зеркал, не говоря о мультируле + кузов хэтчбек (Очень маленький) и т.п., присматриваюсь какую взять, реальная "ломка". Нулёвую с салона не очень хочется, да и с деньгами не разгуляешься, а вот такую годовалую стоит рассматривать? Комплектация конечно фарш для подобных авто в бюджете! Хочется мнение Ваше узнать!?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста можно ли покупать Весту с 1,8?не будет ли ч ней проблем? Хочу купить у родственника если будет продавать св кросс1.8 19 года, там пробег около 17 тясяч Думаю сколько по городу будет кушать, езжу активно
Привет! Я поляк и я ехал 25 январья 2020 г. в город Бялысток. С зади появилас какая-то машина. Я обгонял грузовик и когда я увидел эту машину я съехал на право. Это был чудесный виг! LADA VESTA!Такого-же цвета и с белорускими номерами. Шикарная машина. У меня SKODA FABIA с 2006 г. Ехал я за этой вестой несколько километров. Супер - по моему мнению.
Лысый - красавец! И в стройке силён, и в порнухе и в тачках понимает. Спасибо за обзор!
😂😂😂
😅😂😂
Спасибо огромное, ответил на все вопросы которые я искал.... Присматриваюсь именно к кроссу... Полный и конкретный обзор длЯ простого потребителя как я. Видно, что говорил больше, но смонтировал оставив конкретику! Спасибо за грамотный монтаж отдельно)
Спасибо большое за отзыв. Хорошая машина, тем более много мелочей АвтоВАЗ подтянул.
Если есть какие либо вопросы по выбору, комплектации и т.д. Пишите, помогу чем смогу. Тем более уже опыт эксплуатации два с половиной года и более 70.000 км. Да и клубные машины всегда перед глазами
Спасибо за хороший обзор!!)) Братан, будь здоров!! Беларусь, мира вам и добра))) Привет от России и российских автолюбителей)))
Спасибо большое за теплые слова. Стараемся))
Смотрю спустя два года. Всё четко и по делу . Собираюсь купить такую. Обзор помог. Спасибо
Честное слово очень умный человек Вы , всё что сказано Вами очень правильные слова спасибо Вам за мудрые слова !
Очень интересный обзор. Автору респект !!!
Мачете входит в комплектацию? Или является доп оборудованием?
Нормальный мужик все нормально четко распедалил за этот авто, спасибо!)
Спасибо за отзыв)
Нормальный такой обзор. Приятно посмотреть послушать 👍👍👍
Спасибо. Стараемся)
Заплатили хорошо просто
@@АлиханУкасов а кто тебе за комменты платит, лошара?
@@ar4ibald5 в лицо смог бы сказать, если штаны носишь. А если ты дичь сидишь там думая что за твои слова ничего не будет- ошибаешься поверь мне. Лучше не пиши всякую ерунду
Классный обзор
Все то что надо
Спасибо
Спасибо за отзыв.
Просматриваю всё Ваши ролики, всё по делу! Класс!!!
Можно ролик с обзором по рулежке.
Веста классная !!! Разбогатею обязательно куплю !!!))))))
Вот она планка богатства и счастья :)
@@ДмитрийНагорный-о8н Вторым авто конечно ))))
Я тожэть,жолтую хочу.
По сравнению с чем? Если с жигулями - то да, если с рэнджровером каким - то как-то не особо. =)
@@ДмитрийНагорный-о8н твоя планка это кредит на машину на 10 лет, живешь впроголодь и еще родители помогают. много знаю таких лощков
Спасибо за классный обзор! Всё понятно, доходчиво. Сам перед самым новым годом купил и пригнал Ладу Весту СВ Кросс 2020 года. Автомобиль в наших краях новый, ещё не распространённый. В основном у нас японки-праворульки. Поэтому ищу любую инфо по Ладе Весте.
Спасибо за отзыв)
Обзор классный 👍. Да и Лада становится всё больше и больше нравиться))).
Купил такой же автомобиль 1,8л. Очень доволен!
Спасибо! Это лучший и подробнейший обзор что я видел, жду про АМТ выпуск.
Про AMG лучше !
Наконец то нашёл нормальный обзор,все что интересовало раскрыто в полном объеме.Спасибо.п
Красава все понятно и по полочкам
Спасибо. Стараемся)))
Наверное ето самый лучший обзор из всех что я видел, автор видео прям рассеял все мои сомнения. Особо понравилось адекватная реакция автора на некоторые недочёты (конструктивные решения) производителей. Well done.
Спасибо. Мы стараемся быть максимально объективными. На своём канале главным образом мы стараемся показать какие либо проблемы, спорные конструктивные решения и способы их решения. У любой медали две стороны)
I drive Lada Vesta SW Cross (EU Version) in Germany. Cool car!!! I like it very much :-)
Thank you for your feedback! :-)
Greetings from Russia! Thank you for your opinion! Good luck and have a nice experience in driving!)
Гутен так! Гитлер капут! Данке шён!
@@ИванДимидов-п9д не позорь людей умник
@@151532210 А че,не капут,что ли?
У нас на дв их мало, но тачка выглядит зачетно! Даже стал задумываться прикупить такую
спасибо за обзор!!!! понравилось!
Спасибо за отзыв)
Привет всем классный обзор 👍🏻. Недавно приобрел весту кросс балдею с машины 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо обзор!
Всем привет. Хороший обзор! Но самый ранний комментарий 4 года назад? Какая цена была тогда у этого прекрасного автомобиля и какая сегодня? Что улучшилось? Тяга экономичность комплектация? Остались ли шины Пирелли? Самый главный вопрос! В Беларуси китайцы можно приобрести в рассрочку либо в кредит, лизинг под низкий процент. На этот бюджетный автомобиль от 15процент годовых.?????
Грамотный мужик, грамотно и понятно объясняет! 👍 ✊ респект
Спасибо за отзыв
Мужик может и грамотный, а машина отстой...
Эх заживём теперь, за видос респект
Единственное что не нравится,это фиксаторы дверей при открытии ,дверки не держутся,вернее плохо держатся закрываются,к остальному все хорошо,домкрат поднимает,но что то как то не испытываешь к нему доверия,авто очень нравится,тихая,большая,управление отличное и звук мотора урчит приятно,у меня нет подлокотника комплектация комфорт,как можно решить проблему? Очень буду рад,если снимите видео по этому вопросу,а про датчик сначала думал чтоон неисправный хотел поменять по гарантии,оказывается у всех так
Фиксаторы дверей легко дорабатываются. На эту тему мы видео снимали. Датчик температуры поставить вообще дело пяти минут. А что касается подлокотников, то их масса в продаже.
@@ladaclubby7237 подлокотник заднего сиденья,а датчик который будет и 70 и 80 показывать а не сразу с 50 до 90
Почему-то мне интересно смотреть ваши обзоры
))) Продолжайте делать годный контент!
Спасибо. Будем стараться)
Очень хорошо рассказано об автомобиле. Очень хорошо снято, чувствуется правильный подход. Теперь хочу сказать про недочеты, в частности про ПТФ. Во первых, почему пластик, а не стекло? Как Вы понимаете при работе ПТФ все её составляющие разогревается, а, что происходит с разогретым стеклом когда оно контактирует с холодной водой? Правильно оно лопается. Во-вторых, про 19 ваттную лампу. Почему не 55 ватт? В чем заключается сам принцип ПТФ? В том, чтобы в условиях недостаточной видимости, под светить проблемные места. Что это такое, проблемные места? Эта та грань где дорога переходит в обочину, а та в свою очередь в кювет. И здесь важно, чтобы свет был в стороны от автомобиля. И с этим на мой взгляд, как раз всё в порядке у этих ПТФ. И становится бессмысленно устанавливать более мощные лампы. Лишь возрастёт больше потребления электро энергии.
михаил григорьев
Но когда я узнал, что на Гранте есть доводка стекла при закрытии двери.....
Блин, как можно не поставить это на Весту?)))
ПротивоТуманныеФары- вот это ПТФ. а не сбоку подсветить
@@143-16 Не только на Гранте. На Приоре тоже есть такое.
Авто стоимостью до пол ляма считается бюджетным, а Весты уже не бюджетные, его могут купить только люди с з/п 100-120 т.р.
Бюджетными авто в России считаются: если человек откладывая из заработной платы часть денег в течение трех лет может купить авто.
А для нас с зарплатой 12-25 т.р. бюджетные это вазы 2114, 2115, семерки, десятки, приоры итд., Даже гранта уже не бюджетная, новую за пол ляма не купишь.
Веста со всеми скидками сейчас стоит 570 рублей, так что я думаю это хороший вариант!
В чём твой вопрос??? Покупай то, что тебе по карману
12-25 получают только пенсионеры или бездельники, даже в глуши.
@@Quintus_Sertorius Ты видимо не жил в Бурятии! Там такая зарплата и есть!
@@ВасилийСавосин-в5ыНуну
нормальный честный обзор
Спасибо за отзыв. Мы вообще стараемся быть обьективными.
Разжевал, спасибо, лайк! 😀👍
Давно смотрю твои ролики. Всё нравится. По существу и делу. Всегда считал Белоруссов автомобильной нацией, ваши дороги тому подтверждение. Разбираетесь в том, о чем говорите....у меня Lada Vesta SW cross 1,8 АМТ, цвет Платина, сборка Luxe Prestige. Очень понравилось твое сравнение Лады на гравийке с Мерседесом. Машиной тоже доволен.
Да не, чё говорить, учатся у нас машины делать и уже весьма неплохо могут. А хаять всё своё у нас просто привыкли, стереотипы просто так не выведешь.
Что - свое то? Свое в ней только название и кривые руки сборщиков
Любят у нас голову пеплом посыпать ещё с советских времен, и хвалить все зарубежное..хотя там своего дерьма хватает.
Чему научились то ?))) В ней даже двигатель уже на половину из Китая....
Наши только собирают и то как попало.
подвеска класс но у меня на руле 0-ноль немного расплывчат постоянно требует немного помочь.
Про обогрев лобового стекла забыл.. это входит в комплектацию Престиж
Привет! Подскажи пожалуйста где можно также молгинги дверных карт переделать, спасибо за ответ
Лысый, красаучегь, объективный обзор 👍👍👍
А ты Берия тоже лысый и в очках.
Привет! Благодарю за отличный отзыв. Лично мне ВАЗовские пластиковые вставки в дверях нравятся, оранжевые то же. Твои авторские - вообще огонь, хотя на видео нормально не рассмотреть. За автомобилем наблюдаю со дня его рождения, планирую брать. Удачи тебе на дорогах! Отзыв на пятёрку.
Спасибо. Чуть попозже снимем ролик о доработках Весты, и кросс седан
Ну нормально так всё пояснил.Молодец!
Спасибо за отзыв)
Заказал и жду с завода люкс престиж с 1,8 на АМТ
а потом незабуть колпачки на дисках на клей посадить этоже автоваз
@@сергейпупкин-л5п ,
Писю привяжите к трусам резинкой
Это же мелкая пися)
Шоб не потерять)!
Сергей,
Может мне не повезло, но ТРИ, сверчка было. Купил 27.08
Влюбился в Весту, кроме универсала ничего не признаю, , седан, для даунов,,,
@@АлександрНевский-ф7п тупее хуйни ещё не слышал
@@АлександрНевский-ф7п ,
Да, прямо через задню дверь хуйня и залетает)))))
Я же и говорил, что седаны для даунов)
Отличный обзор. Спасибо автору.
Спасибо и вам за отзыв.
По поводу Polo в топе, за лям не купишь. Все мониторил и рапид тоже. Рапид в топе насчитали 1100000. Плюс страховка какско 75тр и т.д. Это в Москве. Весной 17 года все смотрел и взял Весту 1,8 Амт. Был бы по моложе взял может механику. Веста отлично рулится в отличии от конкурентов
Как впечатления от робота ? Какая версия у Вас 1 или 2 ? Думаю менять свою Рио 2015 1,6АТ на весла св кросс 1,8 АМТ. Весь в сомнениях
Молодец! Конструктивный обзор👍
Советую сделать шумку на дверях, стоимость 40$, по времени это два дня не напрягаясь, а результат не передать)
Заодно исправите возможные сверчки в декоративных накладках, мне не повезло, в двух дверях были(
Самый толковый обзор! Доброй дороги!
Спасибо за отзыв!
Здравствуйте машинка действительно хорошая . Уменя гранта 17 года в принципе тоже доволен . Скажите как по поводу обслуживания на АвтоВАЗе . Может есть достойная альтернатива . Спасибо.
Добрый день. Я тоже очень доволен двумя автомобилями. По поводу обслуживания: Вы из какого города?
@@ladaclubby7237 я из сморгони
Я конечно извеняюсь но вы мне не ответили по поводу обслуживания ,живу в сморгони .
@@ПавелКривцов-н7я Могу пару специалистов подсказать в Минске. И раньше в Острове СТО была толковая. В понедельник напишу контакты
@@ladaclubby7237 Спасибо
Молодец! Почти 42 минуты говорил, не замолкая, но всё ёмко и по существу.
Два года пилотирую ВЕСТА - седан Люкс - Мультимедия - МТ. Пробег 27000.
Со сказанным не соглашусь лишь в мелочах:
1. СИТИГИД - Раньше я работал таксистом и помотался по всей Московской, Владимирской и Яролаславской областям. Тестировал навигационные системы: Навител, IGO 8, Прогород, Автоспутник и Ситигид. Мой рейтинг именно в той последовательности, в которой я написал. В последнее время использую Яндекс-Навигатор из-за удобства голосового набора (в такси давно не работаю, но жизнь заносит в разные закоулки Подмосковья).
ИТОГ: Ситигид подводил в восьми случаях из десяти, Яндекс - в двух случаях из десяти, а Навител в ОДНОМ СЛУЧАЕ из десяти. НИКОГДА больше не буду пользоваться СИТИГИД.
2. ЦВЕТ ВСТАВОК оформления салона. Лично мне абсолютно пофигу. Любой цвет этих вставок вносит разнообразие в дизайн интерьера. Но, было бы здорово, если бы эти вставки можно было бы менять по своему вкусу, как (к примеру) чехлы для мобилок.
3. ПРОТИВОТУМАНКИ: Согласен, Хотелось бы более яркого и сконцетрированного пучка света. Но, они не кажутся лишними, ибо очень хорошо подсвечивают дорожную разметку и тратуарные бордюры. Я их использую всегда на дорогах без фонарного освещения. И "разделёнка" читабельнее и пешеходов виднее.
В остальном - ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН.
Противотуманные это означает использывование их в туман!!!
И во всём мире ШТРАФ за использовывание не по назначению!
Поэтому если знаки и разметка плохо видны - грешите на другие фары, разметку, знаки )))
Грамотный, беспристрастный обзор. Без шарниров в руках👍👍👍
Спасибо за отзыв!
1,6 или 1,8 приобрели? Поздравляю с покупкой!!
@@панфрантишек у меня 32.000 и все хорошо)
@@панфрантишек я Китая боюсь. Себе ханкук поставил, тоже херня редкостная. На гранте Белшина стоит. Земля и небо
@@панфрантишек все зависит от того, какие требования предъявлять к резине. У меня один раз лопнула покрышка, омега была тогда. Обнял столбик, он в 20см от лобовика был. С тех пор на резине никогда не экономлю
Спасибо за кино и информацию 📽️👍 Удачи
Спасибо за отзыв
Из сотен обзоров самый адекватный обзор👍
Хороший обзор. В машине напрягает только мотор и коробка. Мотор прожорлив и шумноват, коробка шумит (у вас в обзоре услышал знакомые звуки). Очень жду весту с двигателем 1,6 рено-нисан с вариатором жатко. На иксреях уже делают. У меня рено дастер ресталинг дизель, полный привод и ЕСП. Уже 4 года, средний расход летом 6,7, зимой 7,7. У вас 10 на сотню средний, ну или 9. Если бы на весту поставили дизель К9К 1,5 литра, взял бы без раздумий (или почти, тут от коробки зависит). Посмотрим какой будет связка вариатор и рено-нисановский мотор. Думаю упадет расход топлива и шум коробки уйдет. Жду от вас обзор новой машины с вариаторм
Спасибо. КПП на самом деле нормально работает. Она не бесшумная, но абсолютно не замечаешь ее. Если задаться целью услыть, то услышишь, а так критичного ничего. Мотора действительно впритык. Прошивка помогает, но не кардинально.
На вариатор я бы сильно не ставил. На трассе поэкономнее будет, но он очень тупой. Когда доедет в РБ, то обязательно протестируем
15:59 Машина из первой коллекции? Зачем вы их коллекционируете?
дружище обзор класс...правый рычажок под рулём не прокомментировал,а особо в торце его есть две кнопки (стрелки вверх вниз) настройки всего прочего...:):):) косяк
Одной рукой рулю, другой - вытираю слёзы счастья.
😂😂😂
Достойный автомобиль и харизматичный водитель, интересно слушать.
Спасибо. Сейчас готовим ролик: " Год, 35.000. Подводим итоги"
Парень неплохо все рассказывает... Добавлю про свой опыт СВ кросс с двигателем 1.8. У этого двигателя конкретный масложор. У моей весты от 300 до 500 мл иногда достигает 600мл на 1000км. Причем общаясь с такими же владельцами выяснил , что масложор такой же у 7 из 10. Причем дилер говорит что все это в рамках регламента завода. Считаю своим долгом предупредить народ-будущих владельцев. Трое из десяти говорят что расход масла до 100мл. У дилера видел немало разобранных моторов 1.8. Один парень на моих глазах сдавал такую же СВКросс дилеру назад из-за масложера. Уже есть отаботанный юридический прецендент. Отдельно по колесам . Диски литые -это откровенное дерьмо, по отзывам шиномонтажников. Они выходят из строя после первой средней выбоины на асфальте. И вы их не отремонтируете как другие нормальные. Моя машина вообще вышла с завода с абсолютно неотрегулированными параметрам- все три параметра (развал-схождение-угол установки колес ) находились в КРАСНОЙ зоне. машину невозможно было удержать на дороге. Дилер с большой неохотой устранил эту неисправность. Так как с его слов -Завод принимает эту претензию до 500 км. А я приехал к нему только в 740 после одной дальней поездки. Проблем достаточно. Надо надеяться, что их устранят. Старайтесь не верить ОД, заводу и продажной прессе. Читайте комменты, общайтесь с реальными владельцами, не торопитесь с покупкой.
Благодарю. Толковый обзор.
По видео хрону разгон занял 12-13 секунд до 100км/ч вполне норм, хотя я думал, что 1.8 попрёт быстрее. Думаю нет смысла крутить в отсечку. На 5.5-6к об. уже стоит переключаться. Да и зачем на 1.6 пытаться разогнаться быстро) Не гонка же.
У меня SW imege1.6 МКПП - без камеры и мультимедиа, 2 подушки и сзади барабаны, колёса 16 легкосплавные, резина бюджетка Континентала (забыл название), ну и 1 ступенчатый подогрев передних пассажиров и сзади только 12V. В допы поставили лобовое с подогревом, противотуманки, тонировку всего зада и сингналку с автозапуском. Вполне норм комплектация за 704т.р (русских рублей))) Конкуренты просто не могут предложить даже подобие такого универсала за эти или близкие к этому деньги.
А кондей то? Как без него
Обзор супер!
Подписан🤝
Отличный, очень обстоятельный обзор
Насчет вставок с фактурой змеиной кожи - в точку
Выглядят инородно, как полная безвкусица и дешевка
Слегка смазывая впечатление от симпатичного в целом салона
Бля купи чехлы
У вас куртка кожаная? Сейчас где такуюже можно купить? Может ссылку дадите?
Оч хороший обзор! Автору респект! Сам жду доставки авто, не Кросс, просто СВ
Че, как тачка за год использования?
Молодец, хороший обзор и грамотный.
Очень добротный обзор. Как люди практичные, мы тоже начинаем оценку нового автомобиля сзади. Маленький багажник - это ни для нас. Да и полноценная кровать в салоне автомобиля многого стоит. На природе новой палаткой совсем не пользуемся. Зря ее покупали.
Спасибо. Объема багажника вполне хватает для повседневных нужд. Салон очень просторный. Конечно это не микроавтобус, но переночевать вполне можно. Многие раскладывают сидения и располагаются наполовину в салоне наполовину в багажнике. Практически в полный рост можно вытянуться.
Ирина Ирина
После твоего комента сравнил Весту с Омегой, твоё мнение - бред сивой кобылы!!!!
Спать, точно так же удобно!!!!!!
А Омега в универсале самая большая!!!!!
Ирина Ирина, в 2005 году у меня был Субару Аутбэк 2002 года, так вот в нём был багажник куда больше по размерам! И если вы о "кровати" говорите(пишите) так в субару аутбэк сидушка задних пассажиров откидывылась в перёд и спинка ложилась так что получался реально ровный пол с багажником, в отличие от того что сейчас все считают ровным полом :)
Так что всё познается в сравнении, конечно если есть с чем сравнивать)))))))))
Домкрат может и надёжный, но ужасно не удобный. Но самое главное - на обычной весте, если полностью спустило колесо, домкрат полностью скрученный до минимальной высоты НЕ ВЛАЗИТ под машину на асфальте!!!))) Мне пришлось на спущенном колесе ехать до места, где можно сделать подкоп под домкрат)
Вот это жесть))) Нахера такой домкрат тогда. Выкидыввйте и купите нормальный. Который поднимает с самого низа.
Подложил под спущенное колесо любой брусок,кирпич,булыжник и влезет легко,но это же надо подумать,напрячь мозги,а ехать на спущенном колесе особого ума не надо.
Не считай себя умнее всех, было бы что подложить, подложил бы. Ситуации разные бывают, на трассе межгород конечно дохера кирпичей и досок..
Вопервых я не считаю себя умнее всех,но явно умнее тебя,раз ты неможешь из ерундовой ситуации выйти,в крайнем случае домкрат можно купить,не космических денег стоит.
ну так-то, он из ситуации всё-таки вышел =Р
Спасибо за обзор. Салам из Казахстана
Спасибо за Ваш отзыв!
спс.автор. всё чётко объяснил.веста супер
Спасибо и вам за отзыв
красиво снял)))
братьям белорусам спс, норм обзор
Спасибо. Стараемся)
Как у неё со сверчками обстоит дело? И какая толщина кузовных деталей? На Гранте к примеру передние крылья не толще метала обычной бочки гсм.
Красивая машина, к пенсии думаю куплю
Возможно и новее что то сделают)
Дай бог...
Подскажите, что с бархотками делать. Набивается пыль, песок, страшно окна открывать
Не знаю что и сказать. Мыть, наверное чаще. Эти на многих машинах так((( Не Туареге та же картина была, да и в 5 БМВ та же кухня.
@@ladaclubby7237 . на весте если мыть бархотки двери внизу сгниют.
Обзор отличный, по поводу салона не совсем согласен у меня тоже св кросс цвет Марс и салон с рыжими вставками, вполне нормально смотрится.
Я про вставки в двери и на панели говорил. А точнее про их рисунок. Если бы что то под дерево было намного наряднее и дороже бы выглядело
@@ladaclubby7237 согласен)) а так мелких косяков всё-таки хватает ((( как и на любой другой машине...
@@shamenko_artem ,
За то она очень красива, поэтому и купил)
мелких косяков хватает это понятно,а вот мотор надежный? и железо не гниет ?
King Kong
Я еще с детства помню днище москвича 2140, батька обработал.
Там через 20 лет только снаружи на кузове жучки были. Учитывая оцинковку, верю!)))))
Но сам динидролом 479 днище промазал, где кисточкой не достать, там кроуном пролили.
Мазал динитролом потому шо:
479 похож на реальную защиту и он же, как антишумка идёт, да и похож на то, чем батька москвича промазывал, а 20 лет без проблем, это круто!))
А про движок, так вроде по 500 ходят, главное ремень менять.
В отличии от корейцев, еще и капиталятся)
Хотя у москвичей мотор круче был))))))))
Тут понимаешь такое дело, что АВТОВАЗ пробует покорить рынок, а остальные отстоять)
По этому и купил жигу))))))))
Нет у меня желания постоянно менять машины, через 3-5 лет после окончания гарантии, а брать например ВАГА и пытаться его сохранить, это шизофрения.............
Молодец,всё честно и досконально!!!
Спасибо за отзыв
Один момент- это сделано навека...
И второй момент- он вечный,его не возможно сломать!
))))) Великолепно!!! ))))
Пожалуй лучший обзор св кросс.
Спасибо. Стараемся)
Самый нормальный обзор на LADA который я видел!!!
Спасибо. Стараемся. Сейчас готовим ролик. 35.000 - год эксплуатации. И обзор иксрей кросс
Самый говенный обзор
Кстати, на счёт магнитов в подлокотном ящике... на ФФ2, ФФ3 аналогичные магниты на подлокотнике. А так же уверен, что и на 10 других зарубежных машин будут такое решение. Что в этом плохого я не понимаю.
Я бы хотел увидеть как разваливается заднее сиденье в пол или у вести неразлаживается
При обращении в «лада
сервис» с автомобилем веста СВ КРОСС 1.6
мною были предъявлены претензии
на следующие недостатки , ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ПУСКА СИЛЬНЫЙ СТУК В ДВИГАТЕЛЕ,свист при работе двигателя,не
работают ограничители дверей,через диагностический разъем не смогли
подключиться к машине дабы убрать ошибки
,СТУЧАТ СТОЙКИ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ. Скрипят втулки стабилизаторов на
лежачих полицейских. Свистят зеркала и вибрируют на большой скорости.ВСЁ ЭТО
БЫЛО ПРОИГНОРИРОВАНО И МАСТЕРОМ ПО ГАРАНТИИ НАЗВАНО ОСОБЕННОСТЯМИ РАБОТЫ! Что
демонстрирует всё перечисленное…-по сути к ТО подходят формально и
наплевательски в погоне за потоком и количеством машин и это основная суть
подхода автоваза к обслуживанию своих авто.
Да ты по каждой вестой, блюватню свою пишешь, ....
@@ХОККЕИСТ_25 и буду писать под каждой пока они мне стойки не поменяют по гарантии
@@poher100 лучше продать сейчас на фоне эйфории и взять что то другое
Вот один человек выложил:
ua-cam.com/video/qbL6bqZCRFg/v-deo.html
На сколько верно?
Дятел, да у тебя нет Весты, у тебя диван и бурная больная фантазия, обратись к психиатру ну или к наркологу
Отличный, подробный обзор. Багажник у весты sw под установку 2-х метановых баллонов по 40 литров идеален.
Едет тихо по сравнению с чем? Тестил поло, следом Весту кросс СВ - гремит, коробку слышно отлично.
Поло сейчас действительно хорошо прошумили. Но Веставодам не доказать. Тем более когда в Ютуб ,все обзорщики ,сравнивают новую Весту с ДО рестайлинговым Поло.
Сергей Роке Поло седан, а это универсал. Разумней сравнить весту седан с поло но там уже цена у поло не сравнима выше.
Кузов поло уже давно пора на свалку, это гавно выпускается с 2010 или 2011 года и ничего не меняется, хомячки и так схавают.
Поло выйдет в новом кузове, и на новой глобальной ваговской платформе и вот тут...весте...не поздаровится. Немцы сейчас учтут чаяния рынка. Даже на нынешней тележке, есть варианты универсалов, в новой тоже предусмотрены, варианты кроссов на всякие бразилии и так делали, склепают и для РФ. Новая же платформа крутая, он будет шире, длиннее.
и дороже! а чтобы остаться в этом "бюджетном" сегменте до 1 млн нужно экономить на чем только можно, привет от корейцев.
Наверное, для этой машины лучше подошли бы 116-дюймовые колёса с высотой профиля шин 60-65 процентов? Как Вы думаете?
На зиму у меня и стоят 16 с резиной 195-60
веста 👍
32:26 почему склейка? Не хватило хвалёной проходимости чтобы вылезти из маленькой ямочки?
Проходимости у нее нет вообще.
Несколько вопросов:
1. Не жестко ли ездить на 17-х дисках, с профилем резины 45? (или там даже 35?)
2.Вам приходилось менять колесо в плохую погоду, ночью при загруженном багажнике? Это ж все эти ниши-подполы надо вынуть и разложить на грязной обочине.
3.Если отбросить красоту, а остаивть практичность авто, не лучше ли ларгус?Движок тот же. Багажник больше, кузовня дешевле.
Вы невнимательно смотрели. Профиль штатной штатной шины 205на 50. Мне нормально, но многим жестковато, тем более в кроссе подвеска более жесткая по сравнению с универсалом или седаном. Более низкий профиль шины и жесткая подвеска дают более отточенную управляемость, но приходится жертвовать какой то долей комфорта. Но у каждого свои предпочтения, кто то любит одно кто то другое. Кому то жёстко, кому то нормально, кому то мягко - все относительно. И АвтоВАЗ дал выбор - есть кросс, есть обычный универсал. У этих машин по разному настроена ходовая и каждый может подобрать вариант под себя.
Колесо менять не приходилось. Даже на последних трёх машинах не приходилось этого делать. Я думаю проблем не должно быть. Если багажник загружен и в кроссе и в машине без органайзеров, то здесь разницы не будет, я думаю. Тем более лежит коврик. Можно на него все сложить.
Каждый выбирает автомобиль для своих целей и задач. Ларгус и Веста кросс абсолютно разные автомобили. Это другой дизайн, другая управляемость, другой набор опций и совершенно разная эргономика.
Ларгус это гавновоз, не нужно сравнивать с семейным универсалом
Можно поболее аргументов?
Алексей Братухин
Полностью согласен с
Lada Club BY
Это разные машины, Ларгуса я бы брал для работы, Весту для себя)
Себя я люблю хоть и не сильно, но надо же хоть как-то ся ублажать?
А Веста еще может Ларгуса заменить, если без фанатизма).
Я про SW CROSS естесно!)
Во сколько стал аквапринт, демонтаж мастеров или в руках приносить нужно?
Скоро машины будут стоить минимум 1500000 и всероно будут говорить ну то бюджетные хотя народ как получал зарплату 15000 р так и будет получат. Интересный бюджет
Зарабатывай 150 000 кто не дает ?
слава питену!
Интересный норот. И не скачет. А могли бы блаженствовать, как евробляхеры.
где это ты 15000 получаешь? ты что раб?
@@qwertyzxc4853 Краине слава!
У меня Гранта думаю об Весте и именно об св кросс.
Спасибо за подробности, хотелось бы о антишравийной обработке и гнет ли клапана,?
У меня и гранта и веста) Сейчас у Весты два мотора 129 - 1,6 и 179 -1,8. 1,6 мотор на данный момент безвтыковый. А касательно антикора и коррозионной стойкости мы снимали много видео. На нашем канале этой теме мы посвятили достачно много времени.
Бери сейчас, я свою 25 июля брал, с сентября все комплектации выросли на 60 тысяч в цене, после нового года обещают ещё на 100 поднять.
Ждем про АМТ.
Цену?
))))
Мачете в какой комплектации кладут в машину с завода?
Панель приборов! Белые цифры на рыжей полоске - это жесть. Серые вставки с непонятным рисунком портят эстетику. Плохо, что инженеры принимают, какие-то мутные препараты или курят какую-то дрянь. Так они похоже это делают вместе с главным конструктором, который это всё утверждает. И да! Со спущенным колесом этот домкрат может не помочь, так как его не подсунуть...
Ну дак мачете и лопата в багажнике незря,ещё б лом и кирку
Приветствую! У меня есть вопрос!!! Хочу менять свою Лачетти 2009г.в., в которой нет даже подогрева зеркал, не говоря о мультируле + кузов хэтчбек (Очень маленький) и т.п., присматриваюсь какую взять, реальная "ломка". Нулёвую с салона не очень хочется, да и с деньгами не разгуляешься, а вот такую годовалую стоит рассматривать? Комплектация конечно фарш для подобных авто в бюджете! Хочется мнение Ваше узнать!?
Лопата, мачете, 2 костета, автомат... =) думал так
Он сам не знает что там у него😄. Но слова не забыл, заучил норм
Да уж наборчик.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста можно ли покупать Весту с 1,8?не будет ли ч ней проблем?
Хочу купить у родственника если будет продавать св кросс1.8 19 года, там пробег около 17 тясяч
Думаю сколько по городу будет кушать, езжу активно
Моторы едут одинаково. Сказало чудо купмвшее себе 1.6л. Ну да, конечно мы тебе верим. А как же иначе может быть.
На счет температуры датчика ты не прав это все можно включить чтоб и как раньше показывало постепенно, я себе переключил,