奮発しすぎて金欠確定WRX S4フロントブレーキ大改造!カッコ良すぎて大興奮 マスクの下はヨダレが垂れっぱなし。明日から毎日お茶漬け生活 DIXCELのディスクローター&パッド VABやレヴォーグにも

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  • Опубліковано 14 жов 2024
  • DIXCEL
    www.dixcel.co.jp/
    ドッグファイトプロ
    dogfightpro.com
    DIXCEL製2ピースのストレートスリットは逆回転が適正です。
    カーブスリットタイプは正回転が適正となります。
    Mタイプはストリート専用です。サーキットでは使用出来ません。

КОМЕНТАРІ • 192

  • @yamas5
    @yamas5 3 роки тому +7

    おー、めっちゃ格好良くなった!
    けーちゃんもめっちゃテンションあがっとる!!
    お母さん「お金使うのそこじゃないんだけどなぁ。。。」

  • @郷タカ
    @郷タカ 3 роки тому +17

    確かにかっこいいし
    俺も欲しいけど笑
    またお母さんに
    けーちゃんには必要ないんじゃないって言われそうww

  • @ながしとっさん
    @ながしとっさん 3 роки тому +6

    良いですね~。誰が何言おうと自己満足が一番です。好きが一番。

  • @goto.goto.
    @goto.goto. 3 роки тому +1

    やっぱ、足元から飾らないとね、スゲーカッコイイ、DIXCELで軽量化とダスト軽減、最高!🤣宇宙服みたいにデカい作業着だけど、これがまた可愛い!👩‍🏭

  • @tama_7270
    @tama_7270 3 роки тому +3

    DIXCELは長年愛用していたけど、ブレーキダストは少ないけど、しっかり止まれるからね。
    サーキットを走ったりしないなら、DIXCELパッドに純正キャリパーでも十分だよなって思えます。
    ホイールの掃除、かなり楽になると思いますよ。

  • @岡田康男-k3c
    @岡田康男-k3c 3 роки тому +5

    けーちゃんつなぎ姿かわいい🎀可愛すぎる‼️ユーザー車検頑張ったご褒美ですね‼️S4さらに格好良くなりましたね‼️走行レビュー楽しみにしてます‼️

  • @西口典志-j1y
    @西口典志-j1y 3 роки тому +3

    けーちゃんこんばんは🌆
    改造して車がドンドンカッコ良くなっていきますね!
    車にお金を注ぎ込むのはイイ事ですね!
    動画配信頑張って👍

  • @ダイナマイト関西
    @ダイナマイト関西 3 роки тому +5

    目のやり場は1つしかないな🤩🤩🤩
    ほんと、あざといよな🤩🤩🤩
    そういうところ大好き🤩🤩🤩
    バーバリーチェック?かな

  • @むむ-q2k
    @むむ-q2k 3 роки тому +1

    必要か必要じゃないかより いかに自分が満足するか!で良いと思いますよ! それで益々愛着が湧くやろうし👍

  • @wantaro-tiktok
    @wantaro-tiktok 3 роки тому +1

    ブレーキは重要だからね‼️
    自分の車だから、自分好みにするのが一番🙋

  • @ヒーハージャスティス-c3i
    @ヒーハージャスティス-c3i 3 роки тому +3

    オリエントワークス
    リザルトマジック
    を、オススメしたい!

  • @ニシシゲリン
    @ニシシゲリン 3 роки тому +1

    先日、車検のタイミングでDIXCELのスリットローラー、パッドTYPE Mを前後装着しました。
    まだ慣らしが終わった所ですが、確かにホイールの汚れ具合は改善されましたよ。
    黒ホイール装着しているとダスト汚れ気になりますからね〜
    スリットローター2ピース良いですよね。
    1ピーススリットローターでも気分良いですから、2ピースなら余計に満足感高そうですね。

  • @あっきぃ-c3c
    @あっきぃ-c3c 3 роки тому +7

    ブレーキ完璧やん、しかも軽量化も出来て言うことないな。走行レビューが楽しみ、、、

  • @とし-d1o6d
    @とし-d1o6d 3 роки тому +1

    ツナギ姿かっこいいですね🥰けーちゃんツナギ作ってみてはいかがですか❔あと、フロントとリアのスリットの方向が逆のような気がしたのですが、何か狙いがあるのでしょうか❔

  • @LifegoesonwithRed5
    @LifegoesonwithRed5 3 роки тому +1

    いつも頑張ってますよね!
    ブレーキダストの汚れは自分も凄く気になってます。
    ブレンボを付けていると気になりますよね。
    効果あるといいですね!

  • @ぴとぴと-b3v
    @ぴとぴと-b3v 3 роки тому +1

    けーちゃん、帰宅中のモノレールで観覧させて頂きました🥳ブレーキめっちゃカッコいいね‼️羨ましい🥺テンション上がるね‼️高くても、自分が満足出来るなら全然ありやと思います🥳👍今後のレビューも楽しみにしてます🎶

  • @寅車
    @寅車 3 роки тому +7

    車は機動力アップ、けーちゃんも女子力アップ!

  • @user-papa18
    @user-papa18 3 роки тому

    この間、ディクセルのイベントで前後ローター&パッド&フルード交換しました👍
    お揃いですねぇ🎶
    レガシィワゴンの頃から使ってるけど、性能もコスパも満足してまっせ✌️

  • @BL-sh9mg
    @BL-sh9mg 3 роки тому

    ブレンボに
    2ピースのスリットローター✨
    最高の組み合わせですね😄
    めちゃくちゃカッコイイです✨
    けーちゃん👍😄
    そして✨
    ホイールから見える✨
    スリットローターも
    最高にかっこよかったです👍✨
    本日もありがとうございました✨
    メカニックけーちゃん👩‍🔧
    可愛かったです🥰💕

  • @百合崎コン
    @百合崎コン 3 роки тому +1

    また、ごっついモンを着けましたね😅
    しかし、開封した時点でカッコイイって、最高ですね!🤣
    これで足廻りの注目度は、格段に上がりましたね!
    それはそれとして…もう少ししたら新型BRZが出ますが、試乗してみようとかありますか?
    自分は、今のGRBに愛着がありつつも…そろそろ休ませてあげようかと思い、新型のBRZを購入検討中です。

  • @kamehima6691
    @kamehima6691 3 роки тому +2

    せっかくブレーキを良くしたなら、加速も良くしなくちゃ。
    オカダPJのプラズマダイレクトがお薦めですよ。
    特に低速でのレスポンスが向上して、CVTの弱点を消してくれます。
    みんカラの皆さんのレビューを見ても概ね良好です。
    ちょっと高いですが、けーちゃんの経済力なら全然大丈夫。

  • @86さわたん
    @86さわたん 3 роки тому

    はじめまして😊
    私はVABのE型乗りです。
    手が真っ黒ですよ〜😱
    車好き女子は大好きです💕
    無理しない程度にDIY 頑張って下さい✨

  • @戸澤哲夫
    @戸澤哲夫 3 роки тому

    新品の2ピースローター、錆止め処理の色がカーボンディスクみたいでカッコいい…ヨダレが垂れるの納得です(゜ρ゜)💕
    ドッグファイトプロさんの繋ぎ服もけーちゃん用の新品!?✨🆕✨ピットワーク中のけーちゃんカッコいいです!
    ダスト低減だけじゃなく、ブレーキタッチやフィーリングも変わると思います(^^)毎日の通勤もテンション上がりそうですね!
    後ろのタイヤも外したのは後輪のブレーキパッドも交換したのかな?タイヤローテーション?

  • @take362
    @take362 3 роки тому +1

    こんばんは😃🌃
    走り屋、けいちゃん痛い出費になりましたが、大事に乗ってS4も喜んでいますよー🤗💕

  • @bonhiro9690
    @bonhiro9690 3 роки тому +8

    サーキット用をストリート用に付けるとメリットとデメリットあるから気を付けて

  • @frem113
    @frem113 3 роки тому +1

    ディクセルの2ピースにしたんですね…スリットが消えてきたら交換時期です。ここまでしたなら後はホースとマスターシリンダーストッパーも行っちゃいましょう!

  • @Coffee0704
    @Coffee0704 3 роки тому +1

    車は足元から。確かにそう思います。ブレーキ強化羨ましく、カッコいいです!

  • @clubnagoya
    @clubnagoya 3 роки тому

    どんなけーちゃん見ても、お母さん目線になるな。。。(笑)

  • @kenchanono9468
    @kenchanono9468 3 роки тому

    マフラーとかよりブレーキを2回目のバージョンアップって拘りが良く分かるね☺️
    皆それぞれ手を入れる、お金をかけるところは違って当たり前😊

  • @hideshohon2
    @hideshohon2 3 роки тому

    ディスクが何色になるのかな。中の色が出てくるかどうかです。

  • @みっくん-v4h
    @みっくん-v4h 3 роки тому +7

    カッコいいじゃん👍👍👍✨最高っす😄

  • @flower8839
    @flower8839 3 роки тому +1

    自分は鉄粉除去してガラスコートしたら かなりつかなくなりました

  • @さとうかつのり-v9s
    @さとうかつのり-v9s 3 роки тому +2

    けーちゃん、凄い、
    ツーぴーす、スリットローターに
    パット交換ですか、若干の振動と擦れ音出ますよ、摩擦係数って幾らですか、ローター逆回転に、取り付けたんですね、2割くらい制動アップしますね、
    フロターツーピースローター⁉️

    • @keichannel556
      @keichannel556  3 роки тому

      説明欄にリンク貼ってるので調べてみて下さいませ!

  • @玄士
    @玄士 3 роки тому +7

    一番高いの買っちゃうあたり、セレブやねぇw

  • @くまさん-d6l
    @くまさん-d6l 3 роки тому

    カッコ良くなったね🎵
    これで峠ガンガンいけるよ❗

  • @エボラン-k3j
    @エボラン-k3j 3 роки тому +1

    まさに狙ってるやつ😆ドンピシャ💡高いでしょ❔今4輪とも変えようかとしてるとこであります😁
    インプレお願いします🙇
    あっ、まだ検討中です💦

  • @黒猫キャット-m6o
    @黒猫キャット-m6o 3 роки тому

    近いうちににタイミングベルト、サームスタート、ウータポンプ交換時期ですよ。因みにガソリンフルター交換ですよ

  • @chihi_maru
    @chihi_maru 3 роки тому +1

    「けーちゃんには必要ない」なんて事無い
    クルマをいじる理由なんて、カッコが99%
    ガンガンいこ!!

  • @狩集則明
    @狩集則明 3 роки тому +1

    けーちゃんの車やから好きに触ればいいと思います。ツナギ着てるけーちゃん似合ってますね。ディスク変えてカッコよくなりました。

  • @小川利英
    @小川利英 3 роки тому

    こんにちは~、私もFF車に乗っていた時、ホイール汚れるのなんの❣ケーちゃんの車フルタイム4WDですよね。
    やはり、FRと比べると汚れやすいよね❣私が乗っていたRAV4は、ワザとスポークの少ないやつにして、掃除しやすいようにしていました。
    タイヤを交換しても、かなり少なくなるそうですよ。じゃ、まったね~!

  • @kanon4413
    @kanon4413 3 роки тому +2

    サムネの開脚が😲

  • @ケンチャンネル-k2p
    @ケンチャンネル-k2p 3 роки тому +1

    けーちゃん👍だね😄
    自分の思うよう弄れば👌ですよ😄
    長く大切に乗るなら、メンテナンスも忘れずにね😄

  • @mokesemokesito3899
    @mokesemokesito3899 3 роки тому +1

    I like this brakes called DIXCEL, I like so much,, very good......little girl., your car its now super Amazing....thanks a lot....

  • @西政彦-y7z
    @西政彦-y7z 3 роки тому +1

    ブレーキがアップデートは良いんだけどけーちゃんのアップデートはいつに出来る?
    まあ安全性の強化は良いんだけど❗またお母さんに毒舌が言われそう😁

  • @tetoto11
    @tetoto11 3 роки тому +1

    低ダストパッドはどうしても効きに差が出るよ。
    通常では気にならなくてもハードブレーキで差が出る。
    サーキット走行しなくてもパニックブレーキはあり得るからね。
    案件じゃないなら比較してみて欲しかった。

  • @fe1740
    @fe1740 3 роки тому

    私も先週アリストにDIXCEL ディンプルスリットワンピースローターに替えました ダストは増えましたが効きがびっくりするほど良くなりました 今度パッドも換えてみます!(^_^)v

  • @VBH8914
    @VBH8914 3 роки тому +2

    ローター変えたんですね。なかなかカッコいいですね。良く効いてダストが出ないならいいね😀👏

  • @にゃもさん-n8q
    @にゃもさん-n8q 3 роки тому

    けーちゃんカスタムの本気度凄いなぁ😳
    俺もレヴォーグ外装弄ろうかな♪

  • @藤本晋-y1k
    @藤本晋-y1k 3 роки тому +1

    お見事❗️👏けーちゃん✌️
    結局、どれくらいしたの⁉️😅

  • @飯塚慶太-c1d
    @飯塚慶太-c1d 3 роки тому +2

    ディスクとパット交換いいですね。
    見た目大切です、
    カスタマイズする人はかなり見た目重視の人が多いと思います。
    ダストも交換でかなり改善すると思います❗

  • @YanagawaNaonori
    @YanagawaNaonori 3 роки тому

    ブレーキをかけてクルマの速度を落とすには運動エネルギーをパッドを削るか熱エネルギーにするかして消費しないといけません。ハイブリッド車のような回生ブレーキをガソリン車にも搭載する日が来るかもね。

  • @th1185
    @th1185 3 роки тому

    本当に愛してますね〜。
    気持ち、わかります

  • @蒲生氏郷-q6w
    @蒲生氏郷-q6w 3 роки тому +1

    わたしはCLA45AMGに乗っているのですがやっぱりダストには悩まされます

    • @keichannel556
      @keichannel556  3 роки тому +1

      是非ディスクのMタイプをお試しください!

  • @nantorei331
    @nantorei331 3 роки тому +1

    ローターの重さ量る時にけーちゃんが乗ってボケてほしかったw

  • @池田宗弘-l1q
    @池田宗弘-l1q 3 роки тому +2

    けーちゃん超可愛い😉毎日楽しく見てます😉

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen 3 роки тому +1

    けーちゃんさん🎵
    お疲れ様です🎵😀🎉✨
    スゴい感じのローター&パッド
    ですね🎵😀👍️👏🎉✨
    レース用だと
    冷えている時は効き悪くて
    止まりツラくてキィー キィー が
    定番ですけど…。😅
    コチラの製品は違う感じですかね❓️🤔
    パッドの裏側にグリス塗り塗り
    しますよね➰🎵😀
    自分のはモリブデングリス塗り塗りします🎵😀🎉✨
    ん❓️😲
    ホイールの内側は洗わなかった❓️🤔感じですね。😅
    ローター&パッドのレポート🎤も
    愉しみにしております🎵😀🎉✨

  • @すぎ-e7q
    @すぎ-e7q 3 роки тому +3

    けーちゃんは本当に車が好きなんだね。稼いだお金はほとんど車につぎ込んでるんだね!服よりも車。
    相棒、喜んでるよ!!!
    o(*⌒―⌒*)o

  • @じゅん-w4o
    @じゅん-w4o 3 роки тому

    ブレーキはいざと言う時に1番重要なパーツだから良いの着けて正解だと思いますよ!

  • @yutakasyoukai
    @yutakasyoukai 3 роки тому +1

    レースに特化する仕様、ちょっと攻めるタイプとか色々あるもんね、ダストは気になりだすと気になるよね、これで悩みが軽減すといいですね!
    次はブレーキホース交換するといいですよ!

    • @yutakasyoukai
      @yutakasyoukai 3 роки тому

      けーちゃん、素早いいいね!ありがとうございます、明日仕事ですよね?早く寝てくださいね👍

  • @gpz900r01
    @gpz900r01 3 роки тому +2

    けーちゃん先生、、、わかりました~ 
    ディスクローターも長持ち、パッド も長持ち カスは少なめ。。。 ですね。
    走行会がんばってね。。。

  • @land_cruiser.
    @land_cruiser. 3 роки тому +1

    やるねーけーちゃん😊
    参った^_^って感じ笑笑

  • @TA3MP32
    @TA3MP32 3 роки тому

    スリットローターの取付け(回転)方向は、どうやって決めました?

    • @keichannel556
      @keichannel556  3 роки тому +1

      箱や取り扱い説明書に書いてました。
      DIXCEL製2ピースのストレートスリットは逆回転が適正です。
      カーブスリットタイプは正回転が適正となります。

  • @statsuo1239
    @statsuo1239 3 роки тому +1

    改造後の運転レビューを待っています。

  • @永嶋俊樹
    @永嶋俊樹 3 роки тому

    けーちゃん、本当にかわいいね。

  • @ミカエルローエングラム

    スポーツ用にしたら車検の時に磨り減り過ぎて純正に替えました。長く使うならブレーキパッド予備を持つことをお勧めします。👼
    あっ!乗り換えるかな。🙊

  • @まーくえっくす
    @まーくえっくす 3 роки тому +1

    車にお金をかけていた頃を思い出します! これからもがんばってください😆

  • @taka-nb1ke
    @taka-nb1ke 3 роки тому

    見た目重視なら最高に良いね👍けいちゃん😊

  • @ステップワゴンチャンネル

    サーキットで全開走行する時にブレーキのフィーリングが変わりますよ。

  • @tomomiuehara8523
    @tomomiuehara8523 3 роки тому

    ローターが削れて薄くなってるので今回交換するんですね。家の軽バンワゴンもデュクセル PDのローターにType EC のパッドです!

  • @長谷川朋和
    @長谷川朋和 3 роки тому +2

    見た目が変わったね❗️カッコいいですね~☺️

  • @meesensei1216
    @meesensei1216 3 роки тому +1

    装着後のレビューも聞きたいです!

  • @石川悟-d3n
    @石川悟-d3n 3 роки тому +1

    2ピースローターの性能を持て余すのがもったいない気がしますが、格好良くなるからOKですね(^^)

  • @kagawa_matu
    @kagawa_matu 3 роки тому +1

    Mタイプ、ダストめちゃくちゃ少なくなるよ😆
    純正より低温時の鳴きはちょっと気になるかも。

  • @555yasutoshi
    @555yasutoshi 3 роки тому +2

    ブレンボいいなぁ。
    俺も欲しいですー。
    うらやまー

  • @田村学-p1q
    @田村学-p1q 3 роки тому

    けーちゃんこんばんわ🌃✨。また良いやつに交換しちゃいましたね😁。取替後のレビュー楽しみですね~✨。しかしS4の足磨いて自分の靴磨かないんか~い😆。

  • @yutaka77
    @yutaka77 3 роки тому

    けーちゃん はシャイなので、皆様の前では素顔を見せませんが、本当はメチャメチャ
    可愛いんです。「ブスだろ」なんて言って、イジメたらあきまへんわ。
    ちなみに この投稿をしているオッサンは、身内、親戚、恋人ではありません 😊

  • @小林統-c9o
    @小林統-c9o 3 роки тому

    今日も動画配信お疲れ様です‼️
    ブレーキパットのスリットが何とも言えませんね👍
    でも、ホイールに付いてるブレーキダストが結構酷いですね…😥
    是非とも、交換後のダスト報告お願いします🙇
    明日以降も動画配信楽しみにしてます🤗

  • @nov251
    @nov251 3 роки тому

    昔、パッドの面取りしたなぁ。。。泣き防止で。
    ブレーキのおいしいところの温度帯が上がると思うので
    走り始めは注意してね。

  • @川上秀房
    @川上秀房 3 роки тому

    おー😱 高い買い物をしたかもしれないけど、パットもローターも消耗品だからね😊👍
    高くても、カッコ良くて一番良い物に交換する方がいいよ😊👍
    これで、ホイール汚れないで済むかなぁ⁉️ 多可町ってとこの近くにホタルが見れる、めっちゃいいとこあるの知ってる⁉️😊

  • @KrisArlo
    @KrisArlo 3 роки тому

    サーキット行きましょう。楽しみです。

  • @さとうけん-g9j
    @さとうけん-g9j 3 роки тому

    バネ下軽くなったら、走りは激変だよ😆
    ブレーキは効くに越した事はないからね😊

  • @井上泰-p3d
    @井上泰-p3d 3 роки тому +1

    けーちゃん、やっぱりブレーキディスクは良いモノを装着するのが一番です!
    ブレーキパッドはENDLESSが最高ですよ!

  • @オッサム-x4f
    @オッサム-x4f 3 роки тому

    カッコいい😉! 俺もブレンボのキャリパー欲しいなあ、でも、S4にはオーバースペックかな?
    まあ、自己満足で、いいですよね‼️

  • @みっちゃん0923
    @みっちゃん0923 3 роки тому

    ブレーキをさらに強化!!(^-^)
    掃除も楽になるのはいいよね~
    暫くは実家の暮らしを最大限活用して
    節約生活ですね(>_

  • @柳雅充
    @柳雅充 3 роки тому

    けーちゃん、お金持ちだなぁ💰
    ブレーキ良いねぇ。
    車磨きも良いけど、女子力磨きも欠かさないようにね😄

  • @yoshisugi4233
    @yoshisugi4233 3 роки тому

    ディクセルタイプMパットとスリットローターの購入する予定でした。スイフト用だけど

  • @横井了-c1u
    @横井了-c1u 3 роки тому

    いつも動画を楽しんでます😊
    僕はカーセキュリティーに60万とカーオーディオに100万使って金欠確定です(笑)

  • @Gひろぽん
    @Gひろぽん 3 роки тому +1

    「持て余すんじゃないかっていうコメントが来そうなんですが」
    大丈夫、バイクとか自転車(ロードバイク)の世界も全く同じだしw

    • @あら-o5r
      @あら-o5r 3 роки тому

      うん?ロードバイクも同じ?
      ならどうしてロードバイクが
      ディスクブレーキになったか
      しってますかね?空力学的や重さ
      がフリなのに合えてディスクブレーキ
      した理由しってますかね?

  • @戸澤哲夫
    @戸澤哲夫 3 роки тому

    金欠確定、明日からお茶漬け生活(笑笑)
    毎日お茶漬けでも、この前後のブレーキシステムを眺めながら食べれば美味しく食べれるよ(^^)🍵🍚💕

  • @柳瀬麻友子
    @柳瀬麻友子 3 роки тому

    確かにブレンボは効きが良いのですが
    ローターとパットの消耗がかなりあって
    私はローターは新品ノーマルに、強化
    ブレーキパット、フールドはDoT4に
    ブレーキホースを変更する予定です。
    実はけーちゃんの入れるパットを私も
    BPに入れようと思ってたんです。
    何か、けーちゃんとお揃いだと気が引ける
    様な💦でも、けーちゃんと同じ部品を
    使うのも嬉しい😆⤴️💓
    てか…ツナギ姿似合ってるし✴️✴️
    女性メカニックさんみたいで良い⤴️⤴️
    ブレーキは大事です‼️
    ちょっとした時に急ブレーキ踏んだ
    時に制動距離変わるので無駄ではない
    と思います(o^-')b !
    S4は以外と車重あるし…無駄ではない❗
    アンチ気にするなぁ~‼️がんばれー✊‼️
    けーちゃん応援してるよ~(笑)
    ショップのメカニックさん優しい❤️
    私も走りたい~‼️
    ブレーキもピカピカ✨ホイールも
    けーちゃんにキレイキレイしてもらい
    ピカピカですね✨❤️

  • @田舎ゴーゴー
    @田舎ゴーゴー 3 роки тому +1

    けーちゃん今晩は、やっとフロントも2ピースのスリット入り付けたんだね。
    これで、ロータの前後の見た目のバランスが良くなって良い感じですよ。
    後、ブレーキのフィ―リングのインプレしてくださいね!

  • @kubotajun1854
    @kubotajun1854 3 роки тому

    コロナ禍過ぎて宮城県来る機会があれば是非お声がけお願いします😃
    一緒に流しましょう😄

  • @PavelSavinov73
    @PavelSavinov73 3 роки тому

    Katya, and you already seem to have changed the brake discs and pads. Erased them so quickly? You look so funny in that jumpsuit. there are very few Subaru csrs in my city, but there are a lot of other brands.

  • @アス3
    @アス3 3 роки тому +1

    初めはブレーキの感覚違うと思いますご安全に

  • @sonicnights7
    @sonicnights7 3 роки тому +1

    ブレーキローターとパッドを交換したんですね!
    効果がどれほどあるか、楽しみですね。^^

  • @ゆかりゆかり-n8x
    @ゆかりゆかり-n8x 3 роки тому +1

    わかります!グレードは1番上を買ってしまう的な^ - ^

  • @田中博-j4z
    @田中博-j4z 3 роки тому

    けいちやん。カッコより高速道路、ジスクブレキー命綱 、最近の車種は露出ブレキーに成ってるのばかりですね。泥沼走行など要注意💨
    燃費伸びればいいね💕

  • @中野一啓
    @中野一啓 3 роки тому +1

    2ピースのディスクカッコいい🎵

  • @user-nv1oj4kk7o
    @user-nv1oj4kk7o 3 роки тому

    町乗りはディクセルでサーキットはエンドレスにしてます。
    ホイールは、2、3ヶ月に1回洗います( ´△`)
    MX72なら汚れるけど洗えば綺麗になりますね(^_^)
    因みにホイールコーティングはサーキット走ると熱で1回で終わりましたwww
    町乗りでもブレーキフルードが劣化するの車検毎ぐらいは全交換すると更に安心です。

  • @S4タカ
    @S4タカ 3 роки тому +1

    けーちゃん🥰
    やりましたね~✌️✌️✌️