вообще похую на телефон, если парень тратит большую часть времени на вело-покатушки то целесообразнее купить то чем будешь чаще пользоваться, мне вот телефон тоже в хуй не уперся, я бы лучше вел себе нормальный взял чем телефон, тем более щас можно купить телефон за 50$ и его будет придостаточно для всего
Неделю покатался на маршрутках, сегодня на веле с полусликами- скажу вам небо и земля, на маршрутке иногда дольше, на полпути засыпаешь, плюс топать по сугробам не кайф, на веле же зарядка, экстрим, не мёрзнешь, и каждую секунду контролируя байк и держа плавную траекторию время летит незаметно, в Краснодаре тоже насыпало, +ветерок и до -10 так что не думайте что на юге зимой легко, снегоуборочной техники катастрофически не хватает в эту зиму, обочины сплошная каша, на тротуары забили большой и толстый болт, кроме центральных улиц конечно же)
штука крутая, главное не забывать аккум заряжать, чтобы либо на покатушках не обломаться, либо день не пропустить. хотя проще второй возить, чтобы если что было на чем доехать.
По поваду заброса на верх автаматом это прям может дать на каком нибудь торчке на гонке хороший эффект, правда смотришь велогонки что то они ещё пока глючат причем на шоссе, а грязь мтб, наверно пока надо ждать?
1. Независимо от типа кнопки нужно использовать левый Matchmaker. многие так делают и на механической манетке, но на AXS по-другому никак. 2. Не сказал, что при длительной перевозке в авто или еще где, надо снимать батарейку, из-за тряски система не засыпает. А то приедешь в Карпаты, а заряда нет! 3. В целом конечно поделие спорное, особенно с учетом цены. Сравниваю с шимано. Беспроводная связь стоит копейки сейчас. А вот эргономика обоих кнопок убогая, хотя могли сделать полностью идентично механической манетке! И переклюк торчит наружу очень сильно, как и механический. Но механический стоит намного дешевле, да и подвод троса там определяет форму. Тут могли сделать намного лучше, но не сделали. Зато подставочку для чашки положили. Маркетинг в действии. Я ездил на Deore XT Di2 и сейчас езжу на AXS. Работают оба отлично. Но эргономика манетки шимано лучше на порядок и переключатель спрятан намного лучше (Shadow). Даже психологически проезжать узкие места с торчащими камнями наамного легче. Overload Clutch это просто костыль, тем более что от удара спереди никак не защитит. Хотя в целом я ненавижу шимано за их медлительность, японскую косность мышления и еще и торговые санкции. Купить комплект Di2 сейчас большой гемор.
Конечно прикольная тема, но телефон заряжай, часы заряжай, наушники заряжай, теперь еще и перекидка...да ну на такое счастье) Да и механика понадежней будет, это как с коробкой передач у авто, а тут если ты агрессивно катаешь, то надежность на первом месте как ни крути🤷♂ Субъективно - дорогое баловство или понты для приезжих, как говорится🙂
А я зимой сделал апгрейд и вместо тюрнея поставил деор (полностью всю трансмиссию поменял) и вообще в кайф катать, ну катался на ней ток зимой рока по снегу, но пофиг, прям каеф
У меня хомуты тормозов стоят в 2 см от внутреннего края грипсы. Рычаг тормоза (гайд рс) чётко под указательный палец, рычажки манетки под почти вытянутый большой палец. Нечего не мешает и очень доступно
"two end" - это мощно -) Зачем меняли направление на манетке? Давишь вперед/вверх - быстрее едешь. Давишь назад/вниз - медленнее. По-моему так даже на механике везде сделано. У Вас и ручки тормоза слишком близко к краю. Их прям тремя пальцами жать можно. Наверное, только с v-брейков ))) Шутка.
Катал всегда Shimano. Недавно собрал себе Dartmoor Primal на 27.5ых колёсах.....29ые кстати для дедушек.....ваще шняга левая......не едут не поворачивают.....тока прямо и тока быстро вот их прямое назначение.....если любите катать технически....с вые..осами то точно не на 29ых.... ......ну дак вот.....Primal на 27.5ых....и воткнул туда механический GX eagle. Ну круть блин.....а G2 RSC дак это ваще небо.....а прокачка с Bleedport просто огонь.....Shimano в плане прокачки надо ещё поучиться у SRAMовцев. Щас собираю Stumpjumper Evo полностью на AXS....даже подседел.... Ранний....10by 11by SRAM по сравнению с 10by 11by Shimano был полным ГОВНОМ. EAGLE абсолютно другая история. Браво SRAM
Будущее наступило, но пока что это слишком дорого и также будет страшно ушатать об камень)) наверное через какое то время электронное переключение пойдет в массы. Интересно было бы сделать такую штуку самостоятельно на сервомоторе))
Все хорошо! Но такую штуку прямо какой-то серьёзной защитой закрывать надо. Любой падение на машинку и вы попадаете на 1000 $. Тем более она установлена на настоящий двухподвес и он будет падать и очень жёстко и насколько мы знаем, одна из основных причин прекращения гонки, это выход из строя машинки переключения ;) на шоссере в самый раз.
@@KozakTV Для туринга или циклокросса. Шоссейные идут на 33 и максимум 36 (WiFli Medium) звезду. Что несколько маловато для сингловой системы. Особенно если ехать на загруженном велике. Eagle с шоссейными гидродуалами наверное будет идеально для этих целей.
@@KozakTV С одной стороны конечно да . Но если система работает стабильно надёжно , то почему не использовать. Взять с собой запасной аккум. Нет тросов которые могут порваться и лишней передней перекидки. Тем более в путешествиях нет такой нагрузки на трансмиссию как в гонке. А если группа хотя бы из двух трёх человек едет так вообще проблем не должно быть. Если вдруг у Вас будет возможность попробовать законектить с дуалами будет интересен Ваш опыт!
Для 95 % юзеров это вообще ненужная ,дорогая хрень пусть даже она работает изумительно но за 1т можно хороший вел купить и радоваться .В качестве материала для контента топ !
Дверь с петель снесли, экран на смартфоне разбит, дивана не видать. Что вообще произошло?)))
Всё что мог продать - продал. Что-бы трансмиссию купить. А телефон потом разбил с горя, как понял, что за переклюк и манетку отдал 1к бачей
Ремонт, инсту надо смотреть)
Димон, а жена где? Неужто тоже отдал за переклюк?
Всё продал. Зато трансмисию ща штукарь купил 😂😂😂
Это все надо было продать, что бы переклюк купить
Когда копил бабло, чтобы сделать ремонт в хате, но не выдержал и купил трансмиссию за штукарь баксов ))
Ахахаха)) Ты сделал мой день)
И не хватило на стекло для телефона.
И потом сломал её на следующий день
Наступне відео: Я приїхав в забор бо пропав вайфай на тормозах
"- поехали на великах кататься
- не могу, у меня переклюк разряжен"
😂😂😂😂😂😂😂
Пора на вел ставить уже сигналку и наклейку клеить «об’ект пiд охороною»
Кстати хорошая тема... Сигнализация для велосипеда
@@alexaeight281 да на грипсе сканер отпечатка пальца хозяина,взялся кто то другой,колеса заблокированны и не крутятся.Все.
Мне в кайф слушать как работает сервопривод, вспоминаю фильм Робокоп.))
Козак: купил перекидку за 1000$
Мой вел за 500:🗿
Мой 290😿😾🗑️
Не ваш уровень, дорогие. 170😎
@@mrkillyaga2411 140
350$ 🗿
Мой за бутылку водки . За беспроводной переключатель , ... - две отдам !!! ))
10:34 телефон человека купившего переклюк за 1к)
вообще похую на телефон, если парень тратит большую часть времени на вело-покатушки то целесообразнее купить то чем будешь чаще пользоваться, мне вот телефон тоже в хуй не уперся, я бы лучше вел себе нормальный взял чем телефон, тем более щас можно купить телефон за 50$ и его будет придостаточно для всего
Неделю покатался на маршрутках, сегодня на веле с полусликами- скажу вам небо и земля, на маршрутке иногда дольше, на полпути засыпаешь, плюс топать по сугробам не кайф, на веле же зарядка, экстрим, не мёрзнешь, и каждую секунду контролируя байк и держа плавную траекторию время летит незаметно, в Краснодаре тоже насыпало, +ветерок и до -10 так что не думайте что на юге зимой легко, снегоуборочной техники катастрофически не хватает в эту зиму, обочины сплошная каша, на тротуары забили большой и толстый болт, кроме центральных улиц конечно же)
А блутуз-тормоза у вас в продаже есть?))
Офигенно)) Ждём тестов и отзывов. Наверное будет огонь)))
штука крутая, главное не забывать аккум заряжать, чтобы либо на покатушках не обломаться, либо день не пропустить. хотя проще второй возить, чтобы если что было на чем доехать.
Вот как раз , хотелось бы увидеть, если не сложно, тест именно по работе на морозе -10, -15, тупит ли она и насколько быстро высаживается батарейка.
Настоящий велофанат такие люди лично у меня вызывают чувство глубокого уважения
Электронный срам - это, конечно, чума. Поздравляшки!
только шимано,никакого срама
Салют из Беларуси, все супер. Жду покатуху на этом переключателе)
Пусть лучше на велосипеде катается, на переключателе будет сложно.
Тормозиииии!!!!
Не могу тормоза разредились. . . ))))
Ахаахахахахахахахахах
Поздравляю! Сам жду пока цена припадёт, очень хочу себе этот девайс!
Вай-вай, яка класна іграшка🤘🤘🤘
Давай польові тести🤘
Оч приятная вещь, можно забыть про тросы и рубашки... 😆🤘
По поваду заброса на верх автаматом это прям может дать на каком нибудь торчке на гонке хороший эффект, правда смотришь велогонки что то они ещё пока глючат причем на шоссе, а грязь мтб, наверно пока надо ждать?
Наступне відео Діми - поставив вай фай роутер на свій байк 😂😂😂😂
1. Независимо от типа кнопки нужно использовать левый Matchmaker. многие так делают и на механической манетке, но на AXS по-другому никак.
2. Не сказал, что при длительной перевозке в авто или еще где, надо снимать батарейку, из-за тряски система не засыпает. А то приедешь в Карпаты, а заряда нет!
3. В целом конечно поделие спорное, особенно с учетом цены. Сравниваю с шимано. Беспроводная связь стоит копейки сейчас. А вот эргономика обоих кнопок убогая, хотя могли сделать полностью идентично механической манетке! И переклюк торчит наружу очень сильно, как и механический. Но механический стоит намного дешевле, да и подвод троса там определяет форму. Тут могли сделать намного лучше, но не сделали. Зато подставочку для чашки положили. Маркетинг в действии. Я ездил на Deore XT Di2 и сейчас езжу на AXS. Работают оба отлично. Но эргономика манетки шимано лучше на порядок и переключатель спрятан намного лучше (Shadow). Даже психологически проезжать узкие места с торчащими камнями наамного легче. Overload Clutch это просто костыль, тем более что от удара спереди никак не защитит. Хотя в целом я ненавижу шимано за их медлительность, японскую косность мышления и еще и торговые санкции. Купить комплект Di2 сейчас большой гемор.
про мейчмейкер согласен так и сделал, 2-е это ж и так очевидно)
я думаю фраза " дожились манетки обновляем" надо увековечить ахахаха
Класс ролик давай XTR переклюк сними будет интересно ))
Офигенное видео, очень интересно смотреть. ЛАЙК
Продолжаем изобретать велосипед. Класс.
Какие Sram молодцы. Крутейшая вещь!
Круто, всегда смотрю твои видео,спасибо за честные обзоры и без лишних слов, 👍👍🤘
Осталось синхронизировать все это дело с каденсом и роботизированная кпп готова
Конечно прикольная тема, но телефон заряжай, часы заряжай, наушники заряжай, теперь еще и перекидка...да ну на такое счастье) Да и механика понадежней будет, это как с коробкой передач у авто, а тут если ты агрессивно катаешь, то надежность на первом месте как ни крути🤷♂ Субъективно - дорогое баловство или понты для приезжих, как говорится🙂
3.14ц как же круто переключает. побежал на амазон искать такую же только с дропами. Спасибо за видео.
Молодца, ремонт сделал. Теперь розетку вставь :)) И да, сам попросил написать, Л.х!
Так резко захотелось.снять свой Альтус и выкинуть НАХЕР!
А я зимой сделал апгрейд и вместо тюрнея поставил деор (полностью всю трансмиссию поменял) и вообще в кайф катать, ну катался на ней ток зимой рока по снегу, но пофиг, прям каеф
Он для этого и создан)
Мне нравятся подобные твои ролики, поэтому с меня лайк)
Супер! Такой же хочу! Давай ещё такие же видео
Осталось только с гидролиниями что-то придумать, вот тогда будущее настанет
Крутатень удачи в использование!!!
У меня хомуты тормозов стоят в 2 см от внутреннего края грипсы. Рычаг тормоза (гайд рс) чётко под указательный палец, рычажки манетки под почти вытянутый большой палец. Нечего не мешает и очень доступно
10 лет спустя это будет везде надеюсь.
Привет из Белоруссии тоже а sram apex 1 катаю механика работает хорошо.
"two end" - это мощно -) Зачем меняли направление на манетке? Давишь вперед/вверх - быстрее едешь. Давишь назад/вниз - медленнее. По-моему так даже на механике везде сделано. У Вас и ручки тормоза слишком близко к краю. Их прям тремя пальцами жать можно. Наверное, только с v-брейков ))) Шутка.
Интересно как она себя покажет на покатушках по снегу. Имею force axs на шоссере, после него xt на мтб кажется овощным.
На восьми скоростей пойдет приклучатель ставить? 🤔
Катал всегда Shimano. Недавно собрал себе Dartmoor Primal на 27.5ых колёсах.....29ые кстати для дедушек.....ваще шняга левая......не едут не поворачивают.....тока прямо и тока быстро вот их прямое назначение.....если любите катать технически....с вые..осами то точно не на 29ых....
......ну дак вот.....Primal на 27.5ых....и воткнул туда механический GX eagle. Ну круть блин.....а G2 RSC дак это ваще небо.....а прокачка с Bleedport просто огонь.....Shimano в плане прокачки надо ещё поучиться у SRAMовцев.
Щас собираю Stumpjumper Evo полностью на AXS....даже подседел....
Ранний....10by 11by SRAM по сравнению с 10by 11by Shimano был полным ГОВНОМ. EAGLE абсолютно другая история. Браво SRAM
Можно ли заменить sram apex на такой электронный eagle?
Первый шаг к барчику на эндурике ? Вижу колец под выносом много, не под гидроротор ли ?
нет)
Будущее наступило, но пока что это слишком дорого и также будет страшно ушатать об камень)) наверное через какое то время электронное переключение пойдет в массы. Интересно было бы сделать такую штуку самостоятельно на сервомоторе))
I gave you "like" for Santa Cruz. Thank you for video!
Димон во все тяжкие пошёл🤪👍
На петух его можно ставить или на ось только?
💯💯💯
Когда уже дождемся без проводные тормоза!и к черту провода)
💥💥💥
Спасибо!🎉
Вел и переключатель топовые, мечта обывателя
Супер
А как оно работает в -15 ?🤔
Так ,трансмиссию обновил,теперь пора и телефон обновить 😊
на телефон пох
Естественно хотим увидеть сравнение) что за вопросы?)
Ну и как, что круче: ди2 или ахс?
Так любыми плоскогубцами замок с цепи легко снимается. В чём проблема?
От якби можна було смартфоном переключати з дівана.
В ТОП
ахТыжмажорищеее!!)
+ 1
Интересно, обе почки на месте?)
Перекидка наверное не переключает для того что бы задний переключатель не сломать. На месте переключать же нельзя.
Чем надо барыжить чтоб на такое заработать?)
почками😁
Техникой ейпл)😆
Любимым делом )
Кайф ! Реверб есть в планах ?
Да, нет моего размера в наличии
контент подъехал)
Это очень очень интересно!!!
красавчик, молодец, респект и уважуха
axs коннектится с garmin как di2? или может с wahoo...
вот на это было бы интересно посмотреть обзор
На гармин в сторе можно скачать поле, будет показывать передачу и состояние батареи.
@@CadmiumUA это наверное начиная с 830, на младших моделях вроде такого поля скачать не получится, ну в моем 520 точно нету
@@Alexandr_Morozevich Не знаю, у меня 130, он же младше судя по номеру, на нем можно.
Я бы хотел внести свою лепту, для полного теста, надо было так же ударить именно в карбоновую лапку, он так же бы отодвинулся во внутрь?
да
А nx eagle 12 ск подойдёт? Подскажите пожалуйста.
Заебись, чётко! (работает)
А где диван дел????
Спасибо за видео. Ждём сравнения с мех. Трансмиссией. А как она отреагирует если петух погнуть, сможет она от колибровать ?
да сможет от калиброваться
топ жир, поздравляю. теперь надо байк поменять что бы соответствовал )
Все хорошо! Но такую штуку прямо какой-то серьёзной защитой закрывать надо. Любой падение на машинку и вы попадаете на 1000 $. Тем более она установлена на настоящий двухподвес и он будет падать и очень жёстко и насколько мы знаем, одна из основных причин прекращения гонки, это выход из строя машинки переключения ;) на шоссере в самый раз.
Стоимость вела уже за лям перевалил ?
Лям чего?😳
exman1 лям рублей 😎
@@АлександрМакаров-е1щ3е ржубли никому не интересны
@@JohnDir-xw3hf Вот именно только валюта, чётко и ясно .!!!
Привет! Есть проблема. На 11 скорости какой-то странный звук, что-то как перескскивает? Может есть какой совет? Спасибо :)
С обновлением) ждём тест драйва
Сделали бы манетку по форме точно такую же как механическая, мне кажется вообще идеально было бы
А лицензия на ПО на какой период работает? Потом нужно еще раз платить косарь, чтобы продлить?
чего?
@@KozakTV это была как бы шутка
Когда уже у срама выйдет трансмиссия xxx от доры вентер?
Главное, тормоза беспроводные не начать клепать)
Привет из Грузии
А что на счет деградации батареи? Как часто ее надо менять и насколько это проблематично?
она отдельно продается, меняй как и на любом устройстве
чтобы передвинуть манетку влево поставь хомут мачмейкера, который смотрит влево. они есть левые и правые
Уже так и сделал )
На такой вел должна быть и соответствующая перекидка. Все правильно...
Всё! Я хочу такое себе на гравел!
Давай сравнение. Нужно понимать ради чего так заморачиваться!
Обзор👍🏻, интересно что придумают через 5лет, вообще в раму
Прикольные видео где вы вдвоем путешествуете в Карпатах.
спасибо скоро будет новое путишествие
Интересно эта перекидка с шоссейными дуалами Sram AXS коннектиться ?
думаю да, но нужно проверять, но зачем? у них же есть AXS чисто шосерная
@@KozakTV Для туринга или циклокросса. Шоссейные идут на 33 и максимум 36 (WiFli Medium) звезду. Что несколько маловато для сингловой системы. Особенно если ехать на загруженном велике. Eagle с шоссейными гидродуалами наверное будет идеально для этих целей.
@@АлександрБабарыкин-к7у я не думаю что электроника это хороший выбор для дальних покатушек
@@KozakTV С одной стороны конечно да . Но если система работает стабильно надёжно , то почему не использовать. Взять с собой запасной аккум. Нет тросов которые могут порваться и лишней передней перекидки. Тем более в путешествиях нет такой нагрузки на трансмиссию как в гонке. А если группа хотя бы из двух трёх человек едет так вообще проблем не должно быть.
Если вдруг у Вас будет возможность попробовать законектить с дуалами будет интересен Ваш опыт!
космос!!!
Для 95 % юзеров это вообще ненужная ,дорогая хрень пусть даже она работает изумительно но за 1т можно хороший вел купить и радоваться .В качестве материала для контента топ !
Вопрос на 9 скоростной кассете будет работать?
нет
Козак, называй переключатель переключателем, пожалуйста, что за колхоз? Ну какая перекидка?
Действительно 😂😂😂 Или хотя бы переклюком называй!!