Здравствуйте! На 15:00 ві окончательно выпресовуете наружную обойму подшипника. Далее ваша конструкция без пыльника. Как вы его сняли? Его еще называют пыльник тормозного диска или щиток тормозного диска. У меня обин отпал, потому что проржавел по окружности. Благодарю.
Все хорошо, но сбивать шаровую и наконечник таким методом чревато или порчей резьбы или пыльника. Делаю всегда так, беру два молотка, один побольше. Тот,что поменьше, ставим на место удара, большим бьем по молотку. Так у вас никогда не будет проблем.
Я тоже практиковал так. Однажды от маленького молотка открошился осколок и через рукаицу впился в руку. Зарос. Года через 2 ходил к хирургу вырезать. Удачи
Спасибо, разобрал без проблем. Всё подробно показываете , рассказываете. Всех благ!
Блин сколько нового я узнал, так держать Данил, удачи успехов, подписчиков, лайк однозначно
Грамотно,спокойно и понятным языком, спасибо
Здравствуйте! На 15:00 ві окончательно выпресовуете наружную обойму подшипника. Далее ваша конструкция без пыльника. Как вы его сняли? Его еще называют пыльник тормозного диска или щиток тормозного диска. У меня обин отпал, потому что проржавел по окружности. Благодарю.
Подскажите после замены ступичного подшипника руль стал смотреть слегка в право... наконечники не трогали...что могло повлиять????
Все хорошо, но сбивать шаровую и наконечник таким методом чревато или порчей резьбы или пыльника. Делаю всегда так, беру два молотка, один побольше. Тот,что поменьше, ставим на место удара, большим бьем по молотку. Так у вас никогда не будет проблем.
Я тоже практиковал так. Однажды от маленького молотка открошился осколок и через рукаицу впился в руку. Зарос. Года через 2 ходил к хирургу вырезать. Удачи
Авчик очень полезно было сам завтра буду мучиться
а сход развал нужно делать???
Привіт майстер! 🖖🤘