Cambiare copertoncino con camera: tutorial per principianti e trucchi per i più esperti.
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Questo video affronta una delle operazioni più comuni che i ciclisti devono saper fare sulla propria bici: il cambio di un copertone consumato.
Naturalmente il video è utile anche in caso di foratura e sostituzione della sola camera d'aria.
I ciclisti più esperti troveranno comunque trucchi utili per gestire al meglio un copertone stretto e difficile da montare, senza attrezzi particolari: solo le leve di plastica.
I ciclisti principianti invece potranno vedere, passo a passo, tutte le operazioni spiegate con chiarezza.
Ragazzi chi ha una certa eta' si ricordera' che una volta si usavano i manici dei cucchiai....😄😄😄
prova con un Continental, Copertone per bici da strada Grand Sport Extra (700x23) è durissimo ad entrare ho dovuto usare il disinfettante per le mani come sapone
Può dipendere anche dall'accoppiata con la ruota. Su che cerchio l'hai montato?
@@BICIeCOMPUTERconGabriele non i copertoncini antiforatura per montarli ci vuole pazienza e in piu devi schiacciare le pareti (parte tallonatura) del copertoncino verso l'iterasse interno del cerchio
Io sono principiante bel video
Grazie, sono contento che ti sia stato utile.
Che differenza di sforzo si deve fare tra un copertoncino con camera ed uno senza camera d'aria?
In realtà dipende dalla combinazione copertoncino/cerchio. In genere pero i tubeless sono un po' più duri. La mia stima lascia un pò il tempo che trova, ma direi 50% in più di forza per i tubeless.
Non so ma una volta non erano così duri da montare i copertoni delle bici , se ti trovi in estate con il solé che picchia , non è tanto piacevole montare questi copertoncini !
Infatti,sono culi PAZZESCHI e sì che vado in bici da una vita.Ieri per montare i miei Vittoria Zaffiro Pro mancava poco mi spellassi il pollice destro,ho sudato le 7 camicie.😢E poi..possibile che le camere d'aria sono più grandi della circonferenza del cerchio?!..capisco che sono concepiti per diversi tipi di ruote,ma alla fine c'è sempre una piega che va infilata a forza...temendo poi di fare danni alla struttura della camera d'aria,una vera rottura di coglioni,mi si perdoni il francesismo.Saluti.
Ciao ma se ho pizzicato la camera d’aria e fortunatamente me ne sono accorto prima del gonfiaggio ,devo smontare tutto ?
No, la sistemi bene in modo che sia ben dentro, senza pizzicare (ce la fai anche senza rimuovere il copertone) e poi gonfi.
@@BICIeCOMPUTERconGabriele sono riuscito grazie !
Tubolare tutta la vita 😅
E' sicuramente la soluzione che garantisce le migliori prestazioni.
IL problema è con bici freni a bacchetta con ruote 26 o 29 che sono durissimi da inserire nel cerchione e nella sostituzione ho spesso pizzicato e rovinato la camera d'aria. Al riguardo esiste un attrezzo che non siano delle piccole levette di plastica che spesso si spezzano come biscotti? Grazie e buon lavoro.
Prova queste ua-cam.com/video/Opt7LWRhRh4/v-deo.html
che fatica !!!!
Hai avuto difficoltà?
@@BICIeCOMPUTERconGabriele molta,forse il mio cerchio tubeless ready da 45mm non aiuta
@@giocre74 a volte la combinazione di particolari cerchi è copertoncini può essere un pò difficile. Quando sarà consumato, prova un modello diverso di copertoncino.
@@BICIeCOMPUTERconGabriele infatti ho montato per la prima volta i Vittoria ma onestamente oltre al montaggio mi sono trovato meglio con i Pirelli
@@giocre74 I Pirelli di solito sono bei larghi e vanno su bene