Kenapa Yamaha Scorpio Tidak Dibangkitkan Lagi Oleh Yamaha ??
Вставка
- Опубліковано 12 тра 2024
- Business Inquiry / Endorsement
0857-7852-4880 | Corewell.id@gmail.com
Channel Bahas Motorsport [ Autobox ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @fuseboxgarage
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
Medio 2008-2015 Saya pernh jadi owner pio & macan secara bersamaan, tentunya untuk touring ratusan - ribuan kilometer (lintas Sumatra) sekali jalan...
Sedikit pengalaman :
Pio : untuk 200km pertama nonstop dipake touring cruising speed 80- 120 tarikan mesin jauh lbh galak dari tiger, tapi setelah >200km ada rasa kyk ngempos sma terasa bergetar sampe kebiji suara mesin jadi kasar kyk ngorok ngretek (faktor overheat) sprti mimin sebutkan divideo, juga BBM jelas lbh boros dari tiger. Bantingan suspensi cenderung stift sma pengereman kurang karena belakang msh tromol
Tiger = tarikan gak segalak pio, tapi endurance mesinnya jempolan, 200km awal nonstop rasanya masih "manasin" mesin, tapi setelah >200km barulah keunggulan mesin "kaizen" terasa, feel-nya tarikan mesin makin padat suara knalpot pun jadi semakin bulat ngebas, bbm lbh irit dari pio
Bantingan suspensi nyaman banget, rem pakem
*Note : motor sama2 standar tulen
keingat bapak gue dulu jual rx king buat beli scorpio z1 sampai sekarang motornya masih awet
Motor Tangguh Scorpio 225, mesin tergolong bandel & awet, juga enak dibawa turing
tangguh apanya, sering macet iya
@@Nugrozh_josbengkel nya ga pas itu kawan. 🙏🏾
Minusnya lampu rem klotokan wkwkkw
kadang mati gitu lewat banjir entah kenapa gitu tarikannya sedikit berat kecuali rpm atas udah enak
Beh pas di selah/engkol rasanya ah mantap
Pernah punya dari baru. Motor tergolong irit loh. Torsi badak,awet. Tiger lewattt
Masih merawat Scorpio z 2008 full ori sampai skrg, motor masih kenceng naikannya enak nyaman perawatan mudah ckp irit jg ga pernah rewel cm ganti Bosch arm aja kmrn. Cat masih bagus striping2 masih bagus ga pudar, kualitas Yamaha emg ga diragukan
Scorpio Tangki kotak yg ada air shroud nya,,, tetap idaman buat dikoleksi
klo itu bukan air Shroud namanya melainkan air scop di Yamaha Scorpio
Masih minang yang tahun 2005 biru sejak 2019. Klo mau dongkrak performa tinggal ganti karburator sejenis PE 28 utk harian atau klo mau kenceng lagi pake PWK. Untuk per kopling ganti pake BRT sm kampasnya pake R25 jamin gak bakal loyo. Ngatasi suspensi ambles beli unitrack custom banyak yg jual atau klo gak tinggal potong dikit. Oli usahakan kasih yg agak mahal kyk deltalube, motul, bardahl yg 20w 50, gak bakalan overheat meski tanpa oil cooler. Velg pakein yg ring 17 biar banyak varian ban sm lincah klo nyelip². Asli sy udh pake smpe touring kemana² ini motor gak pernah rewel. Buat naik gunung kuat, buat jalan jelek gas aja. Gak bakalan sy jual smpe sy tuwir 😁
Mantap bang 👍 emang pio bandel.. adminnya mungkin belum prnah pelihara pio 😁 cuma dari katanya
Scorpio bermain diarea hate or love...
Dulu pernah hate...tiba2 cinta banget. Enak banget utk diajak jalan jauh dan suaranya itu yg bikin adem sekaligus berwibawa
Dulu pas piara Pio ganti karbu punya ninja biar gak lemot, oli mesin pake oli diesel 10W-40 sebanyak 1,5L biar lebih adem, arm relay diganti biar gak ambles
Bpk gw yang umur 60 aja suka pakai ginian 😂😂, gw yang masih 28 ga tega liatnya
ada kendaraan mobil,pcx,beat malah milih ini motor, kalau udh cinta emang sulit ya bang😂
Pamer ya @@kalapagadis
@@tebengtebeng5606 yang punya motor ini 90% dulu ingin beli ga bisa bos😂, sekarang baru kebeli
Klo menurut saya bukanya tdk laku tp dulu itu yg mau minang kebanyakan dari kalangan orang" menengah keatas.beda sama skrg orang" menengah kebawahpun bisa punya motor bhkan mobil bagus.krna sistem kredit yg semakin merajalela ditahun 2010an.lgian saat era scorpio gen3/robot selain disainya krg diminati jg bebarengan sama keluarnya vixion disekmen 150 4t dithn 2007an, indentnya aja sampe 1thn bersaing dengan satria f.yg harganya masih dibawah scorpio klo tdk slh.
Apalagi v-ixion itu mengambil basis dari scorpio z dan mesinnya hasil pengembangan dari Jupiter MX dengan kubikasi 150 CC 4 klep fuel injection
Harga Scorpio baru nya masih di bawah Honda Tiger bang. Tapi kenapa tiger lebih laku? Padahal cuma 200cc. Tiger ga pake basis mesin special Eginenya crf 230. Sedangkan scorpio pake mesin Yamaha serow. Secara spek bagus scorpio timbang Honda Tiger. Karena head to head cuma sama tiger.
Masih pake scorpio z 2007, pegang dari baru.
Ban belakang ambles? ganti arm relay dan conrod, beres.
Mesin bandel, perawatan mudah.
Kelistrikan masih AC, jadi terang redup lampu ikut putaran mesin. Tapi sekalipun aki mati, motor ini masih bisa jalan dengan normal, paling lampu sein ga ngedip dan klakson angot-angotan.
Ga terlalu banyak elektronik, bikin motor ini tangguh.
Kaki-kaki cungkring? kalo dibanding dengan motor-motor sekarang: Iya, cungkring banget. Di saat yang sama, Byson sudah pake ban 130 bawaan pabrik begitu keluar toko, scorpio mentok pake ban 120 dengan velg 18 bawaannya, atau 130 kalo mau ganti velg 17. Mau lebih gede lagi harus rombak arm.
overheat? iya, motor ini ga doyan macet-macetan lama-lama, kopling jadi pendek. harus nunggu mesin adem dulu baru mau dikopling lagi. ahahaha.
aaaah, tapi motor harian, ga perlu aneh-aneh, yang penting tangguh dan perawatan mudah.
Pake oli kentel om 20w 50 atau oli diesel.. dijamin kuat macet2an berjam2.. sy udah buktikan di pio sy.. kalo kopling biar ga lemah ganti per koplingnya pake brt, rmg, daytona, atau tdr.. dijamin koplingnya makin jengat 👍
Masih pake scorpio 2009, ga nyesel ngerawat dari baru sampe skrg. Yang saya rasakan feel mengendarai motor ini sangat menyenangkan krn torsi yg besar.
Dan pasti mesin getarnya
Jatuh cinta ama Scorpio dari zaman sma 2005, sampai sekarang masih pelihara.
Motor bandel, jarang jajan tp sekali jajan lumayan..😅
The best lah Scorpio..
Motor idaman pertama yang versi Z
Steko jadi incaran CBU Jepang mahal harga bekasnya yang full ori
Pernah punya unit 2007 beli seken 2010. . 2014 dijual karena jarang kepake faktor sudah anak2.. selama makai. Motor ini cocoknya untuk touring bukan kota2, karena kena macet mesin cepet panas, maklum masih pendingin udara dengan cc 225. Tergolong irit 1:30. . Selama sama saya gak pernah rewel sama sekali, alias bandel. Getaran mesin juga minim ketimbang tiger... Kelemahannya sock belakang amblas, sama panas itu saja.
Sayangnya cuma ambles klo boncengan.
Sisanya ok
Sy beli thn 2005 sampe skrg belum pernah turun mesin, yg penting rajin ganti oli
Pernah pake yang kel 2012.. wow pada masanya
Menurut saya motor yg mudah dalam perawatan. Asal tidak pernah telat oli aman aman aja sihh.
Saya 7 tahun pake scorpio dan jarang ada masalah untuk soal mesin.
225 cc tapi dijaman skrng bisa di imbangi dengan 150cc nya Suzuki secara power.kalo untuk style wor it dibeli sih kesan gagah nya dapat banget .yg penting sabar aja dengan penyakit unitrack nya yg sering ambles dan tangkinya rawan karat bocor karna kategori motor tua.
dari tahun 2008 sampe skrg (2024) masih setia.. dari pertama liat lgsg jatuh cinta.. heheh
Kebalik ya, motor scorpio ini diburu bukan karena mesinnya yg gedhe tapi justru karena rangkanya yg double cradle, dan dalam percustoman duniawi itu yg dicari.
Motor custom itu kan konsepnya niru bentuk motor lawas eropa, dan rangka double craddle inilah yg paling mirip motor eropa lawas.
Kalau mesin paling gampang sebenarnya honda gl series, mesinnya simpel, part imitasi banyak dan murah, bisa pake banyak part variasi.
Cuma tadi kelemahan utama gl series adalah rangkanya yg single craddle, dan itu terlalu jepang buat motor custom yg ngejar bentuk eropa.
Disumatera khususya sumut nih motor rame yang make anak² muda, ala-ala style medan
Velg ganti jari-jari, lampu depan ganti lampu depan ninja ss
Terkadang suka binggung dgn pabrikan² R2,, motor² lawas bgus² yg laku di ganti model, sperti jupiter burhan,vega R, scorpio yg velg sporty, pdhl msih byk peminat ny untuk nostalgia, klu suzuki shogun cs juga bgus,klu di honda mega pro 2005 dan primus.. semoga pabrikan² R2 lebih teliti dlm produksi biar laku yg di jual
Mesin bgus, upgrade aja sistem pendingin sma pengapian pke injek, jadiin sekmen motocross kek trail" gtu
Kangen banget sama si scorpie dulu, ini motor memang gak ada matinye, diajak nanjak segimana pun gak masalah. Dan untungnya dulu gak pernah kena masalah mesin, cuma masalah suspensi belakang yang gak amblas, malah kaku, terus aus bos arm blakang. Komplenanku soal scorpie cuma di ergonomis terutama footstep yang posisinya kurang sport, kurang mundur, dan setang standar ketinggian. Terlalu turing aja. Tapi jni masalah selera sih. Sama satu lagi, velg jari jari 18 inci. Harusnya pake racing 17 inci dengan suspensi blakang lebih nungging. Pasti akan lebih ok.
Aq msh pke scorpio 2006
Enk utk toring,tp getarnya g da obat,smpe k biji rs getarnya😁
Smua spare part nya mahal2,cm 2 motor yamaha yg partnya mahal slh 1 nya Scorpio
Klo di ciptakan lagi pakai body kluaran awal bagian silinder head dan kopling seperti r15 new pasti peminat nya akan banyak lagi
Waktu dahulu mahal boss, launching vixion injeksi. Akhirnya terpikat beli vixion 😮
2:18 dan tahun 2015 dilakukan juga oleh Yamaha, lampu belakang R25/MT25 sama kaya lampu belakang MX King.
Motor saya Scorpio 225 karbu tahun 2006. Stripping kotak putih hitam. Warna biru. .. uuh kangen.. libas jalan Pantura beli saat itu 19jtan.. aku sengaja ga ambil tiger revolusi.
Saya user 225 lansiran 2006 pas warna d video. Alhamdulillah mesin luar biasa bandel. Smp skrg mesin blm pernah utak atik. Tangguh mmg
ini sih asli karena egois nya yamaha, konsumen minta dibenerin itu shock belakang yg ambles & tambah cakram belakang.. KAGA DIDENGERIN DOONG !!
Motor idola nih, selain Tiger.
Motor idaman . apalagi yang lampu kotak.. Lebih gagah looknya..
Intinya scorpio hadir disaat yang salah.
Saya punya yg gen terakhir dan rakitan 2011. Uda dipake touring ke timor leste, kaltara, dll tanpa kendala. Sampe skrg jg masih awet bgt sih. Karbu doang dikanti ke PE28. Sisanya standaran aja.
Style masih ori om?
@@Wantok225 uda ndak ori.
Scorpio gak pernah dikasi injeksi bro sampai gen terakhir tetep karbu
Iya admin nya ngasal aja gak dicari tau dulu spesifikasi nya, ane juga komentar begitu. Padahal dari foto-foto yg video keliatan jelas kalo scorpio facelift maut masih pakai karburator
@@fandy8724 kecuali utk pasar india memang udah pake injeksi di motor Fazer 225....disana masih d produksi....emang kurang literasi nih chanel y bro
"Z" di yamaha biasanya kode buat penyempurnaan/penambahan fitur
Untuk scorpio generasi ke 2 sudah diperkuat sektor rangka belakang karena keluhan sering amblas
Kekurangan yg jarang dibahas ...cc besar tapi masih 5 speed (sering dibanding"kan dg tiger yg 200cc tapi 6 speed)
Setelah disuntik mati dulu infonya pihak yamaha masih melayani produksi terbatas dg sistem kuota inden minimal 35 unit
punya scorpio yg tahun 2005 beli seken dipiara ampe sekarang.. ini motor meski body ambles, gampang overheat, vampir oli, getar ampe biji, harga part orinya mahal tapi ane udah terlanjur suka & susah move on ke motor yg laen..❤❤❤
malah ane jadikan kelinci percobaan buat belajar ttg mesin & keliatrikan motor 😂😂😂
salam #busikiri
Sampe skarang ni aku pake scorpio, dari 2005, motor warisan bapak...dirawat aja awet, rajin ganti oli, kampas rem, ganti oli shock. sampe skarang ga pernah bongkar mesin, paling cuci karbu aja.
request saya langsung di jabah admin
Motor keren matap klo buat riding jauh
Sayang cm 5 speed, padahal tenaga besar, lumayan bergetar kalo maen redline, rpm tinggi. Ciri khas suara, sm suspensi blkng tenggelam klo di naiki boncengan.
Masih pakai ini yg 2011, so far aman.
Desain Yamaha Scorpio pertama menurut Saya yg paling keren.
suara knalpot ori scorpio asli candu bgt, jauh lbh enak drpd suara knalpot vixion kala itu.. tp kelemahannya shock belakang bawaannya scorpio gmpg amblas
Pertama kali belajar motor kopling pake motor ini.... Alasannya karena shock ambless jadi kaki bisa napak
kenapa yamaha memilih diafragma
ketimbang pir kopling pada motor bebeknya?
bahkan sekelas jupiter z1/vegaforce fi
coba di upgrade dengan oil cooler/radiator krn sbagian malas ama panasnya
Jujur sih kalo Mau Milih Untuk Restorasi Mesin dari Kondisi rusak parah Antara Yamaha Scorpio atau Honda Tiger Mending Tiger, Karena Tiger Harga Partsnya masih Masuk akal, Beda dengan Scorpio Harga Partsnya Panas Banget
bener bang.. saya punya scorpio 2006 beli seken, pas ganti part2nya kaget dg hargnya 😂😂😂
tapi ya mau gimana lg udah terlanjur seneng dg scorpio ❤❤
sama itu bang oli mesinnya 1.250 kan, udah pernah pakek sampai ganti 2x, tahun 2005 dan 2010
Pulang touring jalannya ngangkang, efek biji geter kadang sampai mati rasa 😂😂😂😂
Dlu saya punya scorpio masih tangki ramping saya rawat sepenuh hati ya walaupun udh ubahan dari velg karbu mesin standar Alhamdulillah waktu itu laku 18 jtaan karna masih orisinil perawatan karna kalah sm kebutuhan jadi kangen tuh motor
Sempat, Punya Yamaha scorpio Punya Bokap, tapi udah di jual pas pandemi kemari 2021 motornya, enak banget tapi bensinnya boros wajar part2 jarang ada ya karena udah suntik mati
223cc karbu wajar boros, saya dapet 30km/l dengan rute kombinasi + tangan gak sekolah
Salam user kalejengking ✌️
pernah punya scorpio z trus ganti karbu PE sama tapak lebar udah enak bgt itu motor
Dulu pernah punya Scorpio G thn 2002, hitam silver dengan stripping merah, tangki kotak, lampu kotak. motor pertama yg beli pake duit sendiri 😅
Pake 6 tahun lalu dijual buat nambahin biaya nikah 😅.
Sampe sekarang suka senyum2 kalo liat ni motor dijalan, inget masa muda 😅
Pengen beli lagi tapi takut nanti malah ngga kepake.
Pernah dulu tahun 2007 lagi dijalan dicegat sama orang bawa Scorpio Z yg baru dipake 2 minggu, ngajak tukeran tapi saya tolak 😂
Modif ngikutin tren, ganti karbu keihin PE28, ganti conrod biar ngga ambles, stang Ninja, kampas kopling ninja, velg aluminum tapak lebar.
Dulu bawa motor ini 140kpj di jalanan ga ada takutnya, sekarang bawa vario 80kpj aja gemeteran 😂😂😂
Btw komunitas MILYS masih eksis kah?
Kalau buat bahan custom rangka deltabox vixion lebih sulit diotak atik bang, apalagi mau buat custom classic, gaakan masuk. Masih enakan rangka scorpio. Masih bisa potang potong.
Custom bobber,chopper,japstyle
Di medan banyak peminatnya
Puya ku modif trill ..ku buat trabas amn amn aj .. tp sdah gk ori
Krbu
Kopling
Sudah gk ori ... sisa y ori
Y terpenting oli y pakek y bagus ipone .. dah jamin awet
Sebenarnya Mesin scorpio di minta sama Yamaha India, dan dibangkitkan lagi disana, bahakan model terbaru scorpio 2024 ada, namanya Yamaha FZ25, sama India ditambahin Oil Cooler biar gak overheat. dan langsung jadi pesaing Honda Hornet 200 di India.
Pernah pake Scorpio Z 225 gen 2..motor ny enakk..
facelift yamaha tu sebenernya kartu terakhir. kalo misalnya pas di lempar yang keluar itu bisa royal flush. produksi dan generasi terbarunya bakal dilanjut. tapi kalo ternyata zonk, yaudah mending bikin produk baru ketimbang maksain yang udah kepalang zonk.
Yamaha Scorpio motor pertama ku yg membuat ku jatuh cinta sama touring 🤩🤩🤩 selalu ada cerita di 225cc jadi kangen pengen punya lagi buat di koleksi, soal kekurangan yamaha scorpio mudah di atasi😁
salam busi kiri 🔥🔥🔥
Salam busi kiri kawan. 🔥🔥🔥🔥
Lain cerita kalau di Sumatra Utara bang, anak muda kebanyakan motor impian nya ya si scorpio ini. Bahkan sampe nyari ke luar pulau
Scorpio cuma ganti karpu pe28+kampas kopling r25 udah enak mnurut ane,kalau mau enak lagi porting tipis tipis + ganti pelatuk noken yang roler+papas noken sesuai kebutuhan,dijamin enak,apalagi geternya yg sampe bikin bijik serasa pake vibrator 😂
Versi Vixion old bang
scorpio di medan banyak bat
04:57 Sudah injeksi.? 😅 Adminya salah ngriset artikelnya apa gimana? Mana ada scorpio injeksi😅, ini motor sebenernya bagus, cuma penyakitnya ada di karbu vakumnya yang suka lost setting kadang langsam kadang tidak, sock belakang monocross nya terkesan amblas karena bearing rellay nya cepat aus makanya kebanyakan di ganti teflon agar meminimalisir gesekan, mesin panas walau udah ada AIS nya yang ngefek ke umur manifold, kelistrikan masih AC bikin bohlamp lampunya cepet rusak, gen 1 limited makanya jarang, gen 2 (2005-2009) laku keras sampai dulu kalok beli indent, gen terakhir yang robot kagak laku karena ada vixion lebih efisien plus desainya terlalu Prindavan mirip2x Pulser
Bisa kok min di by one head to head di kelas 220cc sama bajaj fulsar 220cc
07:59 alus juga marketing nya min
Suara knalpotnya emang bikin kangen. Sempet punya Scorpio G kotak 2004 sampe 2010, nyesel jual 😢
Waduh syang bgt punya steko dijual.. justru steko skrg makin diburu.. makin mahal harganya 👍
idem Bg,
Motor incaran dr jaman berjuang baru bs kewujud skrg.
Pinang Blue pio 04 full ori bahan 12 an, skrg jd obat mata & capek klo pas balik pulkam. 😅😅😅
temen 1 kos punya scirpio, suara knalpotnya ini yg bikin ane kepincut & baru kebeli seken di 2014 piara sampe sekarang.. salam #busikiri
Mantap nih buat gantiin thunder buat stok bensin. Hihihihi
Kebetulan saya masih punya Yamaha Scorpio tahun 2007 & sudah steko.
Klo urusan kekurangan nya masih bisa di siasati & yg saya suka dari motor ini meskipun sudah berumur tapi mesinnya itu memang bandel tidak rewel asalkan rutin servis serta ganti oli.
Bobotnya pun tidak seringan motor sekarang, itulah bedanya bahan motor dulu dengan motor zaman now.
Karena menurut saya motor sekarang itu menang di desain tapi soal kwalitas mesin & rangka masih kalah jauh dengan motor jadul.
Intinya Yamaha Scorpio tuh masih wort it apabila di pakai di zaman sekarang.
Steko = ?
🙄🤔
@@JalanHidupTerbaik Steko = Scorpio tangki kotak
2007 bukan steko om
@@balego46 makanya di baca dengan baik
@@fauzanrey76orng pertama yg komen k ente aja bingung om, ente komennya 2007...ane juga punya pio 2006 dr baru smp skr msh ada
Bang coba reviu Vario kzr,kenapa sekarang harga bekasnya masih cukup mahal 😂
Maaf ya, mantab Tiger sih menurut saya. Pernah punya 2 kali, thn 2006 saya jual buat modal ngelamar istri dan skrg masih pake 2007 masih ori..bring bring
Pernah punya tahun 2007 warna biru
Penasaran mungkin JD dibangkitin lagi...Pengen laris manis kayak CB150R
body belakang suka amblesss , akhirnya diganti double shock wkwkwkkwkw
Gw yg gk pernah ngrasain overheat 😂,
Gak tau ya gmna mekanik gua ngakalinya pdhal piston 74 langkah up 3mm di pkek turing jauh oke aja, apa emang udh gk pkek buring std ya?.
Yg jadi penyakit malah filter olinya yg tiap ganti oli hrus ganti 😩.
jadi inget kawan-kawan Scores dari Sidoarjo..🦂
skitar taun 2010~2011 pernah bberapa kali touring bareng mereka, waktu itu motor ku masih MegaPro 150 monoshock..
beneran kalo touring ama mereka kalah swaktu nyalip2 truk ato bus, maklum beda cc😅
dan saya akui untuk suara knalpot Scorpio mereka unik karena belum nemu yg mirip..👍🏻
cuma mereka sering mengeluhkan vampir oli, bahkan tiap touring mereka selalu bekal oli
Kalo mau awet pake oli diesel bang.. dijamin ga nguap olinya 👍 sy udah pake oli diesel hampir setahun enak2 aja ga vampir oli..
Scorpio "kurang laku" (padahal laku² aja sih) ya karena rilisnya terlalu telat buat jadi lawan Tiger. Selisih 10 tahun sendiri sama awal Tiger brojol (1992). Trus juga sampe waktu itu orang² masih jarang yg beli motor sport dari Yamaha, sementara di Honda Tiger punya temen dari CB, GL, sampe terakhir ke Megapro (segmentasinya jelas).
Yang kurang laku ya waktu itu Thunder 250. Negara baru aja pulih krismon tapi Suzuki malah rilis motor sport CBU cc gede. Alhasil ga laku & jadi alasan Suzuki bikin Thunder 125 yg mesinnya tanggung
Kl dibuat berboncengan, motor ini jd model harley, stang jd tinggi dan jok/shock belakang jd ambles.
Bang bahas knapa yamaha klo bikin cc tanggung,
115,135,155,225?🤔
Masa itu indonesia membutuhkan motor sport full fairing yg bener2 model sport 150cc-250cc, yang sangat sedang dinantikan oleh konsumen indonesia, dan pangsa pasarnya sedang sangat besar sekali, karna ga ada motor sport fairing yg bener2 sport, dan kosongnya pangsa pasar itu, makannya pas ada ninja RR 150, walaupun 2 tak, tapi laku keras & sangat diminati banget, pasahal masa itu orang2 sudah ga suka lagi motor 2 tak, karna beritanya mau dihapus & ga boleh ke jalan protokol, sekarang malah banyak motor model sport full fairing 150-250 cc, saat pangsa pasar sudah berubah ke 95% matic, jadi penjualan motor model sport full fairing ya ga bakal sebesar tahin 1999-2006an
Lebih banyak yang di sukai orang itu rx king walau boros tapi tetap keren.
Harusnya mesin type ini yg dilestarikan oleh yamaha Indonesia. Tinggal gonta-ganti body / sasis. Ehh malah mesin vixion yg dipake terus.
Iya setuju.. soalnya diluar negeri mesin scorpio masih dikembangin jadi fazer 250 👍
Eh disini malah disia2in mesinnya
Sahabat pertamina
Bahas bajaj fulsar bang
Bang bahas yamaha xsr 155 dong 😅
Keren si kalo menurut saya min 8:18
pakai motor ini dari 2013, untuk mesin emang bandel banget, minusnya di bagian kaki2 aja
Bahas Harley Davidson ding
Pernah punya 2005 sampai 2016 ,pusing dg shockbreaker belakang ambles , tapi soal mesin standar di sini kota CB ,sangat bisa bersaing dg yg habis jutaan
Kalo shock ambles.. ganti ar cr nya bang.. pasti ga ambles
@@debritotri8679 jaman itu mana ada referensi , Sekarang dah tak jual , ganti motor trabas
@@bajanglotus5647 dulu emang jarang yg jual ar cr nya karna online shop belum rame..
Tiger...Scorpio....mantaappp laahh
Lah baru jg ambil scorpio semalem cmn blom proper:(
motor impian masa dulu
Yamaha Scorpio dulu dibenci, sekarang dicari.rangka,body sih menurutku timeless.tp sayang shockbreaker belakang gampang ambles
Kalo orinya memang rawan, udh gitu belinya bisanya online, gaada bengkel yg jual njir
paling bener ganti unitrak motor lain
Pernah punya 2 tahun miara pio,kelebihan nya torsi nya mantep,tapi banyak kekurangan nya juga yang bikin ane kagak tahan,mesin geter ampe biji bergetarrr,mesin panas nya udah kaya lagi di padang pasir,spare part muahal,kurang nyaman juga suara mesin kaya mesin jahit,tapi semua soal selera sih,makan nya langsung ganti ke ninja rr😂😂😂😂
Suara knalpotnya mirip glpro neotech tapi lebih padat.
Di tahun awal 2000 an paling besar tuh Thunder 250 bro.....
2.13 info sumber fto nya bang, kek kenal tempatnya😊