Speechless pas liat plat nomor nya ternyata mantan motor suami😭😭 motor kenangan waktu dulu pacaran 2014 dijual di tahun 2022 kemarin 😭😭 gak nyangka masuk ke youtube om mobi😢
Alhamdulillah... punya stebo biru tangan pertama sejak 2006, mesin belum pernah rewel, dan daleman belum ada yang ganti. Cuman plat kopling saja yang gati, itupun pas ganti ternyata masih bagus. Sampai sekarang masih tak pelihara, karena memang cuman punya motor ini.
badak emng.. legend banget mesinnya.. gak heran rumah modifikasi terkenal suka modif motor ini jadi genre dan gaya berbeda beda..salah satu motor kenangan...
pengguna New Scorpio 2011 ijin menyimak, mesin sudah pernah mampir VB motor, biasa buat PP Surabaya - Malang , Surabaya - Jogja tinggal gass aja, salah satu penyakitnya suka ambles monoshocknya tinggal pasang AR CR VB motor beres deh he3
Thn 2002 sy pernah ngidam Yamaha Scorpio, baru kebeli thn 2021 Yamaha Scorpio seri ke 3 thn 2012 yg kilometernya baru 21.000an krn memang jarang dipake pemiliknya. Bahagia bgt akhirnya diijinin miara Scorpio... Salam busi kiri semuanya... Uyeahhh... 🤘🤘😁
Enk bgt motr ini. D jln jlek g mesti narik kopling. Cumn sok blkng nya suk bunyi bunyi...sama klw bwa beban agak turun bgt. Tpi y emng enk bgt buat d pake.... 👍👍
Akhirnya ada jga yg bahas pio di era gempuran motor2 jaman now. Ternak pio masih trrgolong baru, dri 2018. Tp ngerawat si kalajengking, bikin makin cinta tiap hari.
Pernah make 1 tahun,, enaknyamotor ini ,, disaat panas gasnya smakin empuk operan gigi dan sentakan kopling makin ringan,, dibawanya , ga goyang ,, bisa tancap disegala bidang , seperti polisi tidur, becek , lobang dalm turing ke gunung serba serbi pokonya , bonceng3 serasa ga ad boncengan tancep trus gigi 3 tanjakan bogor
Dulu waktu masih SMP pernah nyoba Scorpio, punya Pakde yang baru ngambil second Entah yang steko atau stebo, warnanya biru putih kayak di video Cuma nyoba dikit karena belum biasa bawa kopling manual (motor bebek aja belum lama belajarnya, baru muter-muter di desa doang) Tapi yang paling diinget adalah betis kena knalpot sampai melepuh 🤣 padahal cuma nyengol bentar banget Gak lama, itu motor dijual lagi sama pakde dan ganti Scorpio yang robot warna hitam. Kondisinya jauh lebih sehat sih. Tapi abis dapat langsung dimodif jadi kayak motor sport full fairing dan jadi gak enak 😅
Alhamdulilah udah kebeli lagi steko. Dulu pernah punya 2005 orange dijual krn kebutuhan.. Gak bs pindah ke lain hati kalo sudah pernah ngerasain sensasi jambakan scorpio.
Ternyata scorpio ini fiturnya melimpah dan sangat fungsional ya, di penggunaan sekarang keknya tinggal ganti shock tabung, rem nissin samurai, lampu full led dan lampu utama pake biled projector, rubah ke injeksi mungkin jadi lebih enak lagi buat touring.
Justru rem yamaha itu enak bgt, nissin samurai msh kalah. Cuma klo udah tua biasanya sil master rem udh minta ganti dan harganya mahal bgt. Kebanyakan sekalian ganti ke master rem set punya r25 yg sama" enak tp harga terjangkau.
@@bayurzq yamaha apa dulu ini? Kalo yamaha entry level gada yg enak, itu rem r25 malah masih kalah enak sama rem nissin radial, cuma yamaha remnya dari dulu memang empuk
@@gamingbuddy4788 master rem kan harus sesuai dengan kaliper, kalau kebesaran atau kekecilan gabakal enak. Dan kaliper scorpio punya kesamaan dgn jupiter z lama f1zr rxking. Cocoknya sama master rem 11mm bro, dikasi 12.4 malah gaenak. Tp klo masalah rem yamaha entri level jaman now sih emang kurang ena sih, klo jaman dlu beda cerita
Motor memorable sih, krn sepupu dulu sempet nge bonceng saya dan sempet minjemin. Kalo spek mesin gua gak tau apa2 tp kalo dipake emang nyaman dan model berkendaranya tinggi jadi gak gampang capek. Keluhan gua cuman 1 sama motor ini, kalo di standar 2 berat bener. . . Mudah mudahan kalo ada rejeki bisa maharin motor ini.
Dulu pernah punya waktu 2010, Scorpio Z 225 lansiran 2008, salah satu motor selain Honda Tiger 1994 dan Suzuki Tornado GX 1996 yang punya andil dalam kami mengenal dunia otomotif, juga ada kenangan masa kecil dengan ketiga motor tersebut Jadi ceritanya dulu tiger dijual babeh, nangis lah seminggu gamau sekolah gegara emang kami sayang banget sama itu Meong 2000 Akhirnya almarhum kakek beliin gantinya, yes, Yamaha Scorpio Z warna ungu, kadang riding bareng sama beliau dengan Old Vixionnya yang sampe detik ini masih ada dirumah dan masih dipake, belajar kopling pake Tiger lancarin kopling pake Scorpio, dan tau bore up mesin juga gegara Scorpio ini Oh ya, selain dengan alasan childhood memories, baik Honda Tiger dan Yamaha Scorpio, mereka ini lucu (bisa didenger suara mesinnya di menit 15:53 yang kaya suara kucing ngeong), ngga mengintimidasi ngga kaya er ek king digas langsung jenggat sampe ngebalik, dan juga seru, kami ngga takut bawa kedua motor ini diatas 140km/jam on speedo di jalanan Kotabaru Parahyangan, beda ngga kaya bawa vixionnya kakek 120 udah bengek, bawa king tarikan awal doang jenggat udah ga stabil, mentok 115km/h doang pula Teruntuk siapapun yang punya si Marsu (Tiger lawas) maupun yang punya si Bobo (Scorpio Z) Tolong Izinkan kami buyback Kakek kami sudah tiada, hanya itu yang bisa melengkapi kenangan masa kecil kami
Diliat liat gen 1 yang masih cbu jepang itu jarang juga yg punya yaa mas. Selamat deh itu ada yg punya keluarganya dan masih dirawat, barang antik hehe
Sy masih memilikinya, sudah hampir 20 tahun bersama... Nyaman dan irit utk touring, kekurangannya ya suspensi belakangnya saja nampak ambles, klo punya saya g nampak ambles krn ganti segitiga dudukannya naik 5 cm. Tambah lagi sering muncul suara tikus d suspensi belakang. Dulu harga sparepartnya tergolong cukup mahal krn produksi jepang. Motor ini getarannya cukup terasa, klo naik lama2 burung kita rasanya spt hilang🤭. Klo d adu speed sama motor jaman now masih bs menang. Salam busi kiri
Saya pernah pake dari generasi ..awal steko ,gen 2 ,gen 3 terakhir..tapi syaa paling suka gen 3 alias tearkhir..asalakan warna merah...karna luxury menurut gue..
Selama punya motor scorpio z generasi 2 banyak suka dukanya, kita hanya perlu ketemu bengkel yg cocok aja .. Sampai akhirnya saya ketemu bengkel akang milys.. Alhamdulillah awet.
Punya tahun 2006,om,, ada faktur & nama kapalnya dari Jepang,, dulu pernah diuber polisi yang pake Scorpio juga,, dari Senayan sampe pom Shell pancoran,, kirain mo ngapain,, taunya mo nanya ukuran tekanan angin ban👍😁
kelemahannya ada di shock yg ambles,, tp overall bagus, top speed pernah 170 jalur Pantura.. motor pertama, banyak kenangan.. trims sudah review si Scoopy (Scorpio)
Kata mang ican "Kenapa gak ada motor2 kyk gini lagi yaa sekarang"?? simple mang, Motor Rantai apalagi kopling itu terlalu badak dan awet. bagi produsen sedih mang, divisi spare part meweeeek. maka dari itu CVT sekarang merajalela, jarak service nya pendek, lebih ringkih, sering main ke bengkel untuk service, artinya senyum lebar untuk divisi spare part😅. sekedar perbandingan, service besar motor rantai rata2 setiap 45ribu sekali di luar ganti oli rutin, sedangkan CVT tiap 15rb bisa habis 1-2jt an diluar ganti oli rutin juga. bahkan dunia permobil an sudah belajar dari dunia permotoran, latah brubah CVT perlahan. Kecuali AT loch yaaa, salut buat yg , masih AT. Gimic CVT nyaman gak perlu ngoper2 gigi, yaaa gimic aja. durabilitas sudah Nul Putul😮💨
Ngawur makanya ga diproduksi lgi krna angka penjualan yg anjlok tdk bisa menutupi kos produksi , orang gila aja pengusaha barang lagi laku ga dijual lgi
@@muhamadtaupik9584angka penjualan itu imbas nya gan (efek domino nya), krn perilaku blind buyers bergeser ke CVT yg katanya tinggal ngeGas doank iklan nya. Krn gimic nya brhasil dan memberi keuntungan lebih ke produsen akhirnya pd serius garap yg cuan nya lbh gede, daripd motor rantai yg jarang ke bengkel dan lebih awet itu. (Rantai vs Sabuk Karet) Angka dan fakta sudah bicara trkadang Blind buyers diluar sana enggan menerima kenyataan. Komeng sy jg sudah rangkuman dari suhu2 otomotif dan pengalaman 30 tahun nan otomotif jd insha allah valid.
Sedikit ralat Mamangkuh semua Scorpio bawaan velgnya ring 18 dengan ukuran 1.85 depan dan 2.15 untuk belakang baik itu yang masih jari2 maupun yang sudah cast wheel dan nama sistem suspensi belakang, Yamaha menyebutnya dengan nama Monocross dan betul Monoshock dengan multi link. Oiya itu spakbor depan unit yg di review pake Spakbor Vixion Old aslinya lebih kurus krn untuk ring 18. Memang motor ini bikin susah move on ke brand lain, krn fleksibilitas dan ketangguhannya. Kebetulan kami sudah 19 tahun memelihara Scorpio, yg pertama tahun 2003 kemudian tahun 2009 semuanya beli dari baru dan masih ada sampai sekarang (yg tahun 2009) dan 90% yg dikatakan dan dirasakan oleh Mamang adalah benar adanya hehe.. Terima kasih Om Mobi dan Mamang Ican sudah mereview Scorpio, nice review! Regards, YSC -005Bdg
Izin nimbrung om, untuk speedometer yang ada di video merupakan speedometer generasi ke-2 dimana generasi pertama warna dasarnya adalah hitam, mirip rx king.
Dan untuk mesin Scorpio yang steko (Scorpio G gen 2002-2004 awal itu di tandai dari head yang nitik dan magnet/ rangkes yg lebih kecil serta gak ada bolong nya di rengkes) dan antara stnk Scorpio G dan z beda kalo steko asli itu kode 5bp00 dan tertulisnya di stnk Yamaha Scorpio 5 bp kalo yang generasi z itu tengki bulat lampu bulat di stnk tulisan nya Scorpio z 225 kalo yang new sx225
Motor peralihan 2 tak ke 4 tak -Scorpio ini Pengganti rx king yg paling underated. -Kalah pamor sama thunder dan tiger 2000. Fyi tambahan jg motor 4 tak itu dah duluan ada sblm 2 tak.2 tak dizaman dulu dianggap inovasi yg paling efisien utk performa smpe ada gp50 wkwkwk sblm skrg dianggap motor fogging + brisik
Sebagai Pengguna Scorpio orange 2005. Tarikan nya Scorpio memang ngejambak . Mesin halus. Gk tergantikan 👍 walaupun memang velg agak besar di jamannya. Kadang karet vakum karbu robek. Banyak cerita dengan si Pio.
Semua hancur gara2 gen trakhir mirip klingon, gaje banget modelnya untung suntik mati, gara2 vixion semua motor teknologi jadul di suntik mati. Kebiasaan yamaha tahun2 trakhir gini di motor naked kususnya facelift modelnya ancur turus macam scorpio, byson, skrang vixion sampe scorpio discontinue. vixion skrng juga jelk modelnya kemakan cb pasarnya
@@vno6983 salah dia tuh d paksa bikin nungging sport. mestinya d lanjut kek streetfire aja pake mesin v3 itu. yg old kan pada lemah syahwat tarikan e walau body lincah si bison malah kena syndrom kopong itu dan berat ampe 120kg( ni 150 woii bukan 200 kek tiger tua) kasih mt125 frame isi vixion last gen aja dah kalo mau tangki byson sekalian kek mt09 buldog biar ganas keknya selain itu juga issue mua d matic (excl sijuki ya yg masukin matic muka cancorang)
@@sargera1 aslinya byson ini yg gantiin scorpio dengan haarga murah, awalnya sih laku moge look harga murah kekar berotot tp tenaga hello kiti kwkwkk. Dan banyak lah muncul moge wannabe. Sampe user moge kesel di bilang manteb ni bysonnya modif brp juta kawkw. Byson g bisa di harapin performa vakum karbunya aja rusak mulu. Kalau suzuku kah idup segan mati g mau. Yg lain udah main maxi scooter, dia baru ngluarin sport bengeklnya udah keburu tutup dluan kepeedean juala satria fu, di pikir selera orang dari tahun ke tahuan g berubah
@@sargera1 pabrikan budek sama masukan customer, terakhir itu vixion muka sincan spak boar belakang gede kayak pelepah pisang, ke buru cb tambah keren. Xabre ngikutin z 1000 tapi karena telrlalu tinggi goncengannya nggak laku, terlalu maksa cc kecil model ekstrim, soalnya 150 termasuk comuter di zaman itu sebelum maxi scooter menyerang. Skrng sih udah ada perbaikan cuma pasar sport udah layu, saingan di maxi scooter aja all out. Sport buat pemmbelajaran di masa lalu
Impian motor dikala SMA. Cc gedhe, body bohay, monoshock pula (dijamannya). Karena Cc terlalu gedhe (225), akhirnya BoNyok ambilin GLP3 (160) takut kalu dibawa ngebut. 😅 Motor impian memang dah.
Steko malah suka bngt ane apalagi kalo pake lampu bulat mantep tuh terus rasio gir 6 aftermarket untuk Scorpio 225 juga ada tuh buat nafasnya auto jadi nambah panjang
Dari kecil suka sama motor ini karena dulu om punya yg warna silver generasi 1, alhamdulillah bisa kebeli tahun 2020 barang masih ori semua sampe faktur masih ada. Scorpio z 2009 😅
Akhirnya di review juga si Raja Kalajengking ini , thanks untuk om Mobi dan mamang Ican . Pernah pakai Pio hitam 2007 pas jaman SMA rasanya paling gokil sendiri haha buat geber2an 😁
motor idaman dari smp dan pernah punya di beliin orang tua yang 2009 merah marun dipake 3 thun di smk sampe lulus dan di jual karena gantian sama adiknya karena adek minta motor baru untuk nambahin. ehh sekarang malah pengen minang lagi walupun sudah punya motor cb besik mesin tiger tapi rasa tarikannya tetep enak di scorpio
Sy masih pakai scorpio..pernah pake tiger,thunder..scorpio lah paling nyaman..tp syang scorpio tidak ada oil cooler nya padahal di jepang dengan nama yamaha serow pakai oil cooler
Beuh motor gw jaman SMK nih.. waktu itu pede pol pake ini motor gagah dan berani.. kebut kebutan di jalan gak ada lawan di jalan.. sayangnya waktu itu gw gak pernah ketemu langsung sama ninja di jalan raya..
pernah minjem scorpio punya temen selama 2 minggu dan impresi nya : -dibanding tiger yang tenaga nya flat dari bawah ke atas, scorpio ini torsi di 4000rpm nya lebih ngejambak, bahkan 250cc 2silinder modern harus nyari torsi di rpm lebih tinggi -kaki kaki nya nyaman, tapi monocross nya kalo ga dirawat bakalan ambles atau patah link monocross nya -mesin cukup panas kalo digeber lama lama... gatau entah emang gitu bawaan nya
Scorpio memang enak dan simpel Sebagai mantan pengguna stero (scorpio tangki robot) Cuma 1 penyakit yang selama pake sampe dijual Shock belakang kalau boncengan amblas nya Udh dicoba ganti unitrack nya dari berbagai macam #Salam busi kidal
Dulu pake scorpio 2005 body steko bore up piston 71mm langkah std noken BRT T1 karbu pwk 28 coil ninja final gear 14/39 ngga geter tenaga atasnya gaada obat entah kenapa malah minta settingan irit kalo boros malah ngga enak.. sekarang pindah ke ninja 150 jadi kangen pake scorpio lagi .. bukan karena kencengnya karena ninja juga kenceng tapi karena circelnya enak scorpio ngga terlalu mandang gengsi di jalan pasti di sapa 😄
kalo gak salah yg ori itu ring 18 sampe gen terakhir. itu spakbor juga dah ganti yg ori ada punuknya. sein belakang pisah, itu dah disatuin sama stoplamp
sepertinya itu bukan Scorpio 2003, tapi Scorpio generasi 2004 ke atas di modif steko, steko 2003 kebawah tidak ada lubang dudukan mesin di bawah kenalpot, dia polos, buat informasi aja bagi yg pengin steko ORI, saya punya dari 2003 sampai sekarang Alhamdulillah masih terawat
Speechless pas liat plat nomor nya ternyata mantan motor suami😭😭 motor kenangan waktu dulu pacaran 2014 dijual di tahun 2022 kemarin 😭😭 gak nyangka masuk ke youtube om mobi😢
Masa sih
bukti mana bukti,,
Yelah
ia,ini bekas motor ku,beneran✌😁
@@linduaji5715 kamu nanyaa?
Saya sebagai pengguna KCJ, setuju bahwa steko (Scorpio tengki kotak) adalah generasi Scorpio terbaik dan unik
Alhamdulillah... punya stebo biru tangan pertama sejak 2006, mesin belum pernah rewel, dan daleman belum ada yang ganti. Cuman plat kopling saja yang gati, itupun pas ganti ternyata masih bagus. Sampai sekarang masih tak pelihara, karena memang cuman punya motor ini.
Thanks om mobi uda bahas Scorpio, user Scorpio di Medan/Sumut terbanyak di Indonesia 😁
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
iya om knapa ya kok d liar jawa banyak banget. d jawa malah ilang. knapa ya?
badak emng.. legend banget mesinnya.. gak heran rumah modifikasi terkenal suka modif motor ini jadi genre dan gaya berbeda beda..salah satu motor kenangan...
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas LO
pengguna New Scorpio 2011 ijin menyimak, mesin sudah pernah mampir VB motor, biasa buat PP Surabaya - Malang , Surabaya - Jogja tinggal gass aja, salah satu penyakitnya suka ambles monoshocknya tinggal pasang AR CR VB motor beres deh he3
Motor impian waktu jaman smk, tapi mau beli belum kesampean. Motornya cakep, tarikannya enak. Apalagi buat di modif- modif mantab.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas LO
Thn 2002 sy pernah ngidam Yamaha Scorpio, baru kebeli thn 2021 Yamaha Scorpio seri ke 3 thn 2012 yg kilometernya baru 21.000an krn memang jarang dipake pemiliknya. Bahagia bgt akhirnya diijinin miara Scorpio... Salam busi kiri semuanya... Uyeahhh... 🤘🤘😁
Enk bgt motr ini. D jln jlek g mesti narik kopling. Cumn sok blkng nya suk bunyi bunyi...sama klw bwa beban agak turun bgt. Tpi y emng enk bgt buat d pake.... 👍👍
Akhirnya ada jga yg bahas pio di era gempuran motor2 jaman now. Ternak pio masih trrgolong baru, dri 2018. Tp ngerawat si kalajengking, bikin makin cinta tiap hari.
Pernah make 1 tahun,, enaknyamotor ini ,, disaat panas gasnya smakin empuk operan gigi dan sentakan kopling makin ringan,, dibawanya , ga goyang ,, bisa tancap disegala bidang , seperti polisi tidur, becek , lobang dalm turing ke gunung serba serbi pokonya , bonceng3 serasa ga ad boncengan tancep trus gigi 3 tanjakan bogor
Sebagai pengguna Scorpio generasi kedua merasa bangga om mobil bahas motor ini.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Setuja saya Punya scorpio 2011 yg beda sama scorpio lama. . . Cuma mesin sama
boros ga sih mas. .
OM MOBI gak pake L bang😅
aku pengen sekali tangki steko ini.. tapi mahal...
Punya scorpio tahun 2005 sampe skrng masih ori standar pernah gas poll mentol 160-165
Asikk, Saya sehari hari pakai Scorpio gen 1 ( 2001 )
Warna silver , udah 22 Tahun belum pernah turun mesin, Mantapp emang
😁😁
wih keren ada perawatan khusus ga om motor se old itu, kaya oli dll ama ada penyakit tahunan ga om hehe
y
@@sadamzaid4021 mmg tangguh mesinnya scorpio ini di Amerika Selatan ama Amerika tengah ajaa masih diproduksi.
Dan spion legend selalu menemani dari 90 an smpe skrg🤣
5bp emang bukan kaleng kaleng spek jdm
Dulu waktu masih SMP pernah nyoba Scorpio, punya Pakde yang baru ngambil second
Entah yang steko atau stebo, warnanya biru putih kayak di video
Cuma nyoba dikit karena belum biasa bawa kopling manual (motor bebek aja belum lama belajarnya, baru muter-muter di desa doang)
Tapi yang paling diinget adalah betis kena knalpot sampai melepuh 🤣 padahal cuma nyengol bentar banget
Gak lama, itu motor dijual lagi sama pakde dan ganti Scorpio yang robot warna hitam. Kondisinya jauh lebih sehat sih. Tapi abis dapat langsung dimodif jadi kayak motor sport full fairing dan jadi gak enak 😅
Alhamdulilah udah kebeli lagi steko. Dulu pernah punya 2005 orange dijual krn kebutuhan.. Gak bs pindah ke lain hati kalo sudah pernah ngerasain sensasi jambakan scorpio.
Motor impian dari jaman masih SMP alhamdulillah sempet pake steko dan sampe sekarang masih pake scorpio generasi terakhir
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
mantap ni ..motor scorpio punya ane 2005 ampe skrg walaupun sering nongkrong digarasi namun tetap terawat..
Ternyata scorpio ini fiturnya melimpah dan sangat fungsional ya, di penggunaan sekarang keknya tinggal ganti shock tabung, rem nissin samurai, lampu full led dan lampu utama pake biled projector, rubah ke injeksi mungkin jadi lebih enak lagi buat touring.
Justru rem yamaha itu enak bgt, nissin samurai msh kalah.
Cuma klo udah tua biasanya sil master rem udh minta ganti dan harganya mahal bgt. Kebanyakan sekalian ganti ke master rem set punya r25 yg sama" enak tp harga terjangkau.
@@bayurzq yamaha apa dulu ini? Kalo yamaha entry level gada yg enak, itu rem r25 malah masih kalah enak sama rem nissin radial, cuma yamaha remnya dari dulu memang empuk
@@gamingbuddy4788 master rem kan harus sesuai dengan kaliper, kalau kebesaran atau kekecilan gabakal enak. Dan kaliper scorpio punya kesamaan dgn jupiter z lama f1zr rxking. Cocoknya sama master rem 11mm bro, dikasi 12.4 malah gaenak.
Tp klo masalah rem yamaha entri level jaman now sih emang kurang ena sih, klo jaman dlu beda cerita
Motor memorable sih, krn sepupu dulu sempet nge bonceng saya dan sempet minjemin.
Kalo spek mesin gua gak tau apa2 tp kalo dipake emang nyaman dan model berkendaranya tinggi jadi gak gampang capek.
Keluhan gua cuman 1 sama motor ini, kalo di standar 2 berat bener. . .
Mudah mudahan kalo ada rejeki bisa maharin motor ini.
Pernah punya yg thn 2006, emang enak handling & performanya . Buat turing enak bener, nggak capek2 👍
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas LO
Seneng banget gue scorpio dibahas om mobi
Dulu pernah punya waktu 2010, Scorpio Z 225 lansiran 2008, salah satu motor selain Honda Tiger 1994 dan Suzuki Tornado GX 1996 yang punya andil dalam kami mengenal dunia otomotif, juga ada kenangan masa kecil dengan ketiga motor tersebut
Jadi ceritanya dulu tiger dijual babeh, nangis lah seminggu gamau sekolah gegara emang kami sayang banget sama itu Meong 2000
Akhirnya almarhum kakek beliin gantinya, yes, Yamaha Scorpio Z warna ungu, kadang riding bareng sama beliau dengan Old Vixionnya yang sampe detik ini masih ada dirumah dan masih dipake, belajar kopling pake Tiger lancarin kopling pake Scorpio, dan tau bore up mesin juga gegara Scorpio ini
Oh ya, selain dengan alasan childhood memories, baik Honda Tiger dan Yamaha Scorpio, mereka ini lucu (bisa didenger suara mesinnya di menit 15:53 yang kaya suara kucing ngeong), ngga mengintimidasi ngga kaya er ek king digas langsung jenggat sampe ngebalik, dan juga seru, kami ngga takut bawa kedua motor ini diatas 140km/jam on speedo di jalanan Kotabaru Parahyangan, beda ngga kaya bawa vixionnya kakek 120 udah bengek, bawa king tarikan awal doang jenggat udah ga stabil, mentok 115km/h doang pula
Teruntuk siapapun yang punya si Marsu (Tiger lawas) maupun yang punya si Bobo (Scorpio Z)
Tolong
Izinkan kami buyback
Kakek kami sudah tiada, hanya itu yang bisa melengkapi kenangan masa kecil kami
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas LO
Pernah punya Scorpio model kedua tp hilang
Krn cinta beli yg generasi ketiga..
Emang seneng dengan motor ini..
Mantap om..,👏👏
Persis seperti punya kakek saya thn 2002 sampai skrg msh ada dan terawat, luar biasa itu motor. Paling ganas tenaganya
Diliat liat gen 1 yang masih cbu jepang itu jarang juga yg punya yaa mas. Selamat deh itu ada yg punya keluarganya dan masih dirawat, barang antik hehe
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loee
Sy masih memilikinya, sudah hampir 20 tahun bersama...
Nyaman dan irit utk touring, kekurangannya ya suspensi belakangnya saja nampak ambles, klo punya saya g nampak ambles krn ganti segitiga dudukannya naik 5 cm. Tambah lagi sering muncul suara tikus d suspensi belakang.
Dulu harga sparepartnya tergolong cukup mahal krn produksi jepang.
Motor ini getarannya cukup terasa, klo naik lama2 burung kita rasanya spt hilang🤭. Klo d adu speed sama motor jaman now masih bs menang.
Salam busi kiri
Saya pernah pake dari generasi ..awal steko ,gen 2 ,gen 3 terakhir..tapi syaa paling suka gen 3 alias tearkhir..asalakan warna merah...karna luxury menurut gue..
Terimakasih om mobi. Goreng terus yuuuukkkkkk
baru 2 bulan ini pakai Scorpio Z 2009, enak banget ga melelahkan depok - klp gading PP. tarikan nya enak bener, riding position nya saya suka sekali.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Lebi enak Z apa steko?
@@leviackerman8667 tampilan ganteng steko om, kalau riding position nya belom pernah nyoba steko.
@@leviackerman8667 sama sama enak bro, cuma klo untuk maen ganteng gantengan fisik enakan steko di pandang. Simple tp elegan
@@leviackerman8667 kalo steko dijadiin kyk supermoto lebih cocok secara tangki dah ngg terlalu lebar jadi sesuai liatnya sih
Beli Scorpio 2008 kemarin. Enak boss clasicnya dpt. Merasa keren aja pakai ini, enteng dan kenceng..
Mantep om,
akhirnya mlipir ke motor.
2x pnya Scorpio enak buat custom
Selama punya motor scorpio z generasi 2 banyak suka dukanya, kita hanya perlu ketemu bengkel yg cocok aja ..
Sampai akhirnya saya ketemu bengkel akang milys..
Alhamdulillah awet.
Sebagai pengguna Scorpio , pas om mobi review ini, kenapa ane jadi senyum2 sendiri ya pas nonton ..hahahaaiii
Punya tahun 2006,om,, ada faktur & nama kapalnya dari Jepang,, dulu pernah diuber polisi yang pake Scorpio juga,, dari Senayan sampe pom Shell pancoran,, kirain mo ngapain,, taunya mo nanya ukuran tekanan angin ban👍😁
kelemahannya ada di shock yg ambles,, tp overall bagus, top speed pernah 170 jalur Pantura.. motor pertama, banyak kenangan.. trims sudah review si Scoopy (Scorpio)
Yap betul om, dulu pernah di geber bapak 140kpj itu pun masih sisa nafas nya 🤣
Makasi telah review motor scorpio.. sebagai salah satu user dari 2008 sampe skrg.. salam untuk all scozie
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Motor laki pertama saya msh nyimpen tahun 2008, kasta tertinggi scorpio emang bikin mupeng 🤤🤤🤤 #salambusikidal
Allhamdulilah bang mobi sudah mencoba yamaha 5BP SALAM BUSI KIRI dari SULAWESI UTARA( tondano) KAMPUNG JAWA (JATON)
Kata mang ican "Kenapa gak ada motor2 kyk gini lagi yaa sekarang"??
simple mang, Motor Rantai apalagi kopling itu terlalu badak dan awet. bagi produsen sedih mang, divisi spare part meweeeek. maka dari itu CVT sekarang merajalela, jarak service nya pendek, lebih ringkih, sering main ke bengkel untuk service, artinya senyum lebar untuk divisi spare part😅.
sekedar perbandingan, service besar motor rantai rata2 setiap 45ribu sekali di luar ganti oli rutin, sedangkan CVT tiap 15rb bisa habis 1-2jt an diluar ganti oli rutin juga. bahkan dunia permobil an sudah belajar dari dunia permotoran, latah brubah CVT perlahan. Kecuali AT loch yaaa, salut buat yg , masih AT.
Gimic CVT nyaman gak perlu ngoper2 gigi, yaaa gimic aja. durabilitas sudah Nul Putul😮💨
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loee
Ngawur makanya ga diproduksi lgi krna angka penjualan yg anjlok tdk bisa menutupi kos produksi , orang gila aja pengusaha barang lagi laku ga dijual lgi
@@muhamadtaupik9584angka penjualan itu imbas nya gan (efek domino nya), krn perilaku blind buyers bergeser ke CVT yg katanya tinggal ngeGas doank iklan nya.
Krn gimic nya brhasil dan memberi keuntungan lebih ke produsen akhirnya pd serius garap yg cuan nya lbh gede, daripd motor rantai yg jarang ke bengkel dan lebih awet itu. (Rantai vs Sabuk Karet)
Angka dan fakta sudah bicara trkadang Blind buyers diluar sana enggan menerima kenyataan. Komeng sy jg sudah rangkuman dari suhu2 otomotif dan pengalaman 30 tahun nan otomotif jd insha allah valid.
Sedikit ralat Mamangkuh semua Scorpio bawaan velgnya ring 18 dengan ukuran 1.85 depan dan 2.15 untuk belakang baik itu yang masih jari2 maupun yang sudah cast wheel dan nama sistem suspensi belakang, Yamaha menyebutnya dengan nama Monocross dan betul Monoshock dengan multi link. Oiya itu spakbor depan unit yg di review pake Spakbor Vixion Old aslinya lebih kurus krn untuk ring 18.
Memang motor ini bikin susah move on ke brand lain, krn fleksibilitas dan ketangguhannya. Kebetulan kami sudah 19 tahun memelihara Scorpio, yg pertama tahun 2003 kemudian tahun 2009 semuanya beli dari baru dan masih ada sampai sekarang (yg tahun 2009) dan 90% yg dikatakan dan dirasakan oleh Mamang adalah benar adanya hehe..
Terima kasih Om Mobi dan Mamang Ican sudah mereview Scorpio, nice review!
Regards,
YSC -005Bdg
Izin nimbrung om, untuk speedometer yang ada di video merupakan speedometer generasi ke-2 dimana generasi pertama warna dasarnya adalah hitam, mirip rx king.
Liat scorpio steko jdi ke inget alm. Bapak. Keren di jamannya.
Dulu pernah pake scorpio 2009 style medan dilepas karna ditawar kawan. Skrng pake Vixion Old 2014 modif siluman scorpio..sayap depan/blkng, speedometer, stang rzr, lampu bulat, lingkar aloy 18'' untuk mengenang scorpioo.
Body scorpio mesin vixi om?
Depan ganti daymaker kotak makin ganteng parah ini motor
User pio 2005 sampe sekarang haderrrr..🔥🔥
Dan untuk mesin Scorpio yang steko (Scorpio G gen 2002-2004 awal itu di tandai dari head yang nitik dan magnet/ rangkes yg lebih kecil serta gak ada bolong nya di rengkes) dan antara stnk Scorpio G dan z beda kalo steko asli itu kode 5bp00 dan tertulisnya di stnk Yamaha Scorpio 5 bp kalo yang generasi z itu tengki bulat lampu bulat di stnk tulisan nya Scorpio z 225 kalo yang new sx225
Dr tahun 2010 smpai skrg masi pakai .GK rewel sehat walafiat 😂
Motor zaman kuliah..enak emang scorpio, saya pakai scorpio 2005 dulu
Motor peralihan 2 tak ke 4 tak
-Scorpio ini Pengganti rx king yg paling underated.
-Kalah pamor sama thunder dan tiger 2000.
Fyi tambahan jg motor 4 tak itu dah duluan ada sblm 2 tak.2 tak dizaman dulu dianggap inovasi yg paling efisien utk performa smpe ada gp50 wkwkwk sblm skrg dianggap motor fogging + brisik
Bukan pengganti RX king..tapi emang diciptakan buat bersaing sama Tiger..
@@ikhwanrockstar9661 iyaa sih soalnya rx king msh diproduksi smpe 2008
Sebagai Pengguna Scorpio orange 2005. Tarikan nya Scorpio memang ngejambak . Mesin halus. Gk tergantikan 👍 walaupun memang velg agak besar di jamannya. Kadang karet vakum karbu robek. Banyak cerita dengan si Pio.
Sang adik 2007 numpang parkir ya
Semua hancur gara2 gen trakhir mirip klingon, gaje banget modelnya untung suntik mati, gara2 vixion semua motor teknologi jadul di suntik mati. Kebiasaan yamaha tahun2 trakhir gini di motor naked kususnya facelift modelnya ancur turus macam scorpio, byson, skrang vixion sampe scorpio discontinue. vixion skrng juga jelk modelnya kemakan cb pasarnya
@@vno6983 salah dia tuh d paksa bikin nungging sport. mestinya d lanjut kek streetfire aja pake mesin v3 itu.
yg old kan pada lemah syahwat tarikan e walau body lincah
si bison malah kena syndrom kopong itu dan berat ampe 120kg( ni 150 woii bukan 200 kek tiger tua)
kasih mt125 frame isi vixion last gen aja dah kalo mau tangki byson sekalian kek mt09 buldog biar ganas
keknya selain itu juga issue mua d matic (excl sijuki ya yg masukin matic muka cancorang)
@@sargera1 aslinya byson ini yg gantiin scorpio dengan haarga murah, awalnya sih laku moge look harga murah kekar berotot tp tenaga hello kiti kwkwkk. Dan banyak lah muncul moge wannabe. Sampe user moge kesel di bilang manteb ni bysonnya modif brp juta kawkw. Byson g bisa di harapin performa vakum karbunya aja rusak mulu. Kalau suzuku kah idup segan mati g mau. Yg lain udah main maxi scooter, dia baru ngluarin sport bengeklnya udah keburu tutup dluan kepeedean juala satria fu, di pikir selera orang dari tahun ke tahuan g berubah
@@sargera1 pabrikan budek sama masukan customer, terakhir itu vixion muka sincan spak boar belakang gede kayak pelepah pisang, ke buru cb tambah keren. Xabre ngikutin z 1000 tapi karena telrlalu tinggi goncengannya nggak laku, terlalu maksa cc kecil model ekstrim, soalnya 150 termasuk comuter di zaman itu sebelum maxi scooter menyerang. Skrng sih udah ada perbaikan cuma pasar sport udah layu, saingan di maxi scooter aja all out. Sport buat pemmbelajaran di masa lalu
Alhmdulilah 3 hari ke belakang dah sold out scorpio custom scrembler lepas di harga 16..orangnya seneng banget.karna langka jg
Alhamdulillah, sampai sekarang masih ditemani "the original blue scorpio 2006" 😁
Akhirnya bisa Direview sma om@motomobi... Thanks om
Wlaupun sya cuma pnya yg new Scorpio
Impian motor dikala SMA.
Cc gedhe, body bohay, monoshock pula (dijamannya).
Karena Cc terlalu gedhe (225),
akhirnya BoNyok ambilin GLP3 (160) takut kalu dibawa ngebut. 😅
Motor impian memang dah.
Mantap sekali, sampai skrng gak ada lawan ini di zamanya
Steko malah suka bngt ane apalagi kalo pake lampu bulat mantep tuh terus rasio gir 6 aftermarket untuk Scorpio 225 juga ada tuh buat nafasnya auto jadi nambah panjang
Dari kecil suka sama motor ini karena dulu om punya yg warna silver generasi 1, alhamdulillah bisa kebeli tahun 2020 barang masih ori semua sampe faktur masih ada. Scorpio z 2009 😅
Akhirnya di review juga si Raja Kalajengking ini , thanks untuk om Mobi dan mamang Ican . Pernah pakai Pio hitam 2007 pas jaman SMA rasanya paling gokil sendiri haha buat geber2an 😁
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas LO
@@KevinTejakusuma208 GOBLOKKKKKKKKK
motor idaman dari smp dan pernah punya di beliin orang tua yang 2009 merah marun dipake 3 thun di smk sampe lulus dan di jual karena gantian sama adiknya karena adek minta motor baru untuk nambahin.
ehh sekarang malah pengen minang lagi walupun sudah punya motor cb besik mesin tiger tapi rasa tarikannya tetep enak di scorpio
asik,ada mamang itu
Motor idaman. Jaman² SMA & kuliah
Sy masih pakai scorpio..pernah pake tiger,thunder..scorpio lah paling nyaman..tp syang scorpio tidak ada oil cooler nya padahal di jepang dengan nama yamaha serow pakai oil cooler
Alhamdulillah udh kebeli 🔥
Saya sebagai user baru scorpio standart, ga bsa berkata apa apa hehe sangking enaknya
Ini motor sport jadul 4 tak TerBIKE
🤘😍
Alhamdulillah Masih Ngerawat Model tahun 2004 Dengan Konsep Ori Look aja, karena sparepart Orinya tydack ramah kantong.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loee
Beuh motor gw jaman SMK nih.. waktu itu pede pol pake ini motor gagah dan berani.. kebut kebutan di jalan gak ada lawan di jalan.. sayangnya waktu itu gw gak pernah ketemu langsung sama ninja di jalan raya..
hadir, ex user Scorpio.. dulu punya taun 2007 warna silver.. mantap
request Astrea Grand bulus merah Om Mobi!
terimakasih om.. saya juga piara si kalajengking
Setelah 11 Tahun bawa Scorpio TH 2012 dan saya masih setia 😀
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas LO
Yaah udah bobokan knalpotnya,suara ori nya itu legend beut yg knalpot stainless 👍
pernah minjem scorpio punya temen selama 2 minggu dan impresi nya :
-dibanding tiger yang tenaga nya flat dari bawah ke atas, scorpio ini torsi di 4000rpm nya lebih ngejambak, bahkan 250cc 2silinder modern harus nyari torsi di rpm lebih tinggi
-kaki kaki nya nyaman, tapi monocross nya kalo ga dirawat bakalan ambles atau patah link monocross nya
-mesin cukup panas kalo digeber lama lama... gatau entah emang gitu bawaan nya
Yah wajibnya Scorpio nambah oil cooler modelan satria fu bisa ngurangin panas + powernya ngga loyo pas panas
Gorrrreeeeeng sampaaai maaaataaaang 🤭🤭🤭
Motor enak, suara knalpotnya khass...
Motor idaman w waktu w smp, sekarang blm sempet beli
Ngidam jamn iklan motor Yamaha ditonton sampe habis
Berasa keren habis
Salam dari Medan Binjai
Medan banyak pengguna Scorpio termasuk saya juga
joss om asli enak tu motor telah menemani saya menjelajah bersama teman2 scorpio
Scorpio 225 motor idaman waktu SMA
User Scorpio 2005 biru absen om😁🙏🏻, terimakasih sdh direview🤙🏼
woww kinclong...mantap 👍
yg punya rajin nih ngerawatnya
Yesss
Aku penunggang scorpio 2010 STERO ,peninggalan bapak ,kilometer 18 ribuan,
Aku punya yg tahun 2006 buat harian sama touring enak banget ga pegel, tarikan juga mantap.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loee
Duh ko keren bngt ya..dulu ga sekeren ini ngeliatnya..😅
Pernah pake scorpio z 2003 dari baru, paling malas ngurusin konektor shock belakangnya. Dan boring sehernya lemah gampang kemakan dan akhirnya ngebul.
Goreng terus, sundul gan produk lama biar naik harga walau ke makan jaman, asek asek 🕺😁
Motor idaman, yg blm kesampaian
Scorpio memang enak dan simpel
Sebagai mantan pengguna stero (scorpio tangki robot)
Cuma 1 penyakit yang selama pake sampe dijual
Shock belakang kalau boncengan amblas nya
Udh dicoba ganti unitrack nya dari berbagai macam
#Salam busi kidal
Ganti shock vixion set enak om hehehehehe
Woi mana anak medaaaan.... Sekarang menggila di sumut ini motor.... Sampai di kirim dari jawa Dan lampung.....
walaupun saya punya generasi tahun 2011,tapi tarikan juga nggk kalah sama merek sebelah hehe,jakarta Jawa Bali aman aman aja tanpa kendala😁
Jawa - bali doang kaliiii, atau jakarta sampai bali
@AD kan rutenya Jakarta bali lewat Jawa dulu,hahah,
Teu ngaliwatan tanah pasundang mang? 😁
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loee
Motor idaman, semoga kedepan bisa dapat
Dulu pake scorpio 2005 body steko bore up piston 71mm langkah std noken BRT T1 karbu pwk 28 coil ninja final gear 14/39 ngga geter tenaga atasnya gaada obat entah kenapa malah minta settingan irit kalo boros malah ngga enak.. sekarang pindah ke ninja 150 jadi kangen pake scorpio lagi .. bukan karena kencengnya karena ninja juga kenceng tapi karena circelnya enak scorpio ngga terlalu mandang gengsi di jalan pasti di sapa 😄
Yaelah boreup cuma os100😌😌😌
Motor idaman. Belum kesampean punya
kalo gak salah yg ori itu ring 18 sampe gen terakhir. itu spakbor juga dah ganti yg ori ada punuknya. sein belakang pisah, itu dah disatuin sama stoplamp
sepertinya itu bukan Scorpio 2003, tapi Scorpio generasi 2004 ke atas di modif steko, steko 2003 kebawah tidak ada lubang dudukan mesin di bawah kenalpot, dia polos, buat informasi aja bagi yg pengin steko ORI, saya punya dari 2003 sampai sekarang Alhamdulillah masih terawat
Sepakat
Yamaha scorpio semakin di depan
kalau di sebagian komunitas atau grup, Salam Sengat gitu sapaannya 😁... Mantab motor nih ..mesin lumayan besar, pajk murah 👍👍
varian scorpio terbagus menurut saya.
Motor idaman dari jaman sd sampe skrg lulus smk blm keturutan 😅
Salam busi kiri om ✊
Torsi bawah luar biasa scorpio 👍