Tesla/特斯拉 MODLE 3車主忍痛賠錢賣出，收購價格多少錢？？充滿電只能跑240公里，還要排隊三個小時｜整車詳細介紹｜自動駕駛及0-100加速實測｜買電動車優缺點分析｜二手車收購全紀錄EP13
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- Опубліковано 19 вер 2020
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他滿头大汗，因為天窗沒有遮太陽，熱很多，他有開空調冷氣。 13.01 車頂照下來熱力很猛
拍到最後居然滿頭大汗......這滿車頂的天窗真是折磨
這是見過最棒的車介，給讚！
很棒的介紹。 漲知識了
介紹得很棒，要分享！影片用心看得到～
謝謝您的讚許
真的是很用心的介紹!!
目前看過的車評裡
最實在最貼近使用者的立場在介紹
讚! 讚! 好壞評都有，又客觀又真實準確，謝謝。項目也很扎實到位，辛苦了。
謝謝您
很專業的分析,很喜歡這個頻道
我喜歡老闆的介紹，優點缺點都會講，讓觀眾可以獨立的思考要不要買，不會有強烈推銷的感覺，讚！
謝謝您的讚許
@@AUTOSTAR 真的很認真介紹及提供整體評估，不會讓消費者衝動購買。
第一次來這個頻道 .也是因為中肯 公正分析而訂閱
的確是不錯的分析，但還是覺得有跟自己體驗有出入的地方，可能還是自己去體驗最準吧。
希望未來也能有 Jaguar I-Pace, VW ID3 ID4 其他電動車的分析，減少碳排，減少近距離空污死亡不能再等了。
殷瑞貴 到現場看車你就不會這麼想了
結論滿中肯的
版主在行車途中講解的很仔細.可是怎會流汗呢.是車子冷氣不夠強嗎?
介紹很詳細，長知識了，謝謝
謝謝
這節目做得非常專業很棒!PUSH!!
講的很仔細👍
其實Tesla比較像是大台的電腦，已經跟傳統概念上的汽車沒有太大關係了...Tesla所有的操作都是透過晶片運算跟收集大數據來的分析來告訴車子要做什麼動作，難怪會覺得語音辨識跟反應時間表現都非常優秀。
關於電量跟充電問題，我曾經看過美國的一個車主影片，有個老美他在他的Tesla後車廂，放了一台小型的柴油發電機，還自備充電插頭，沒電的時候就去加油站買柴油（在影片裡這位老美是跟公路上路邊停車的車主借汽油），直接啟動發電機充電，笑死我。那麼小的後車廂應該就是用來放發電機無誤XDDD
謝謝忠肯的分享！真的是很公正的分析優缺點, 讓想買或是原本不想的可以有個很的參考！
很知性的分享式行銷，很棒！一次把優缺等各方面都介紹清楚，也可以減少很多重複溝通與後續爭議的困擾，讚！
感謝您的支持與讚賞
介紹的很棒，我比較想要知道10年後的殘值，剩多少，
有辦法推估嗎?
好詳細的介紹～
很忠肯的介紹 ，給讚
今天這支影片對特斯拉的介紹 還不錯
同時優點缺電都提 售價也很良心
貴公司非常優秀
但有一些部份 補充一下
首先 前行李箱電動是改裝
然後 電動車充電不能充百分百
(沒有任何一個特斯拉車主會充百分百 原廠也不建議)
(即使在家充 也一樣 就是充到80~90而已)
還有 電池特性是這樣的
從5%充到80% 可能只需要30分鐘~40分鐘 (看哪一台)
但要從80%充到100% 卻要一個多小時
因為這是涓流保護
以及特斯拉的冷氣是用手觸螢幕去調整 跟你划手機一樣
吹上吹下 轉左右都可以
除了使用哨兵模式耗電
常試0~100也是很耗電的
瞬間電能 消耗是很大的
感謝分享指教，漲知識了
我補充一下～3的後行李箱電動也是改的～後行李隔板下方可以拿起來還有置物空間～還有原廠全景玻璃車頂是百分百隔紫外線跟隔熱～所以玻璃會燙但熱源不會傳太下來～
沒錯！ 車主都知道
@@awei3345 這熱傳導的物理常識，是不是要再請教一下物理老師
@@awei3345 怎麼可能不會傳下來... 傳導 對流 輻射...
真的介紹的不錯！不是為了賣車只顧胡吹亂捧。拍影片很辛苦，蒜民的留言看看就好，加油。
謝謝您
特斯拉電池有循環次數問題
充放電次數過1萬次續航力會遞減
24 萬至 32 萬公里衰退 15%
它的電池是用18650串聯其中一組掛掉就
整組就換掉,整組換要價46萬
十年省八十萬其實很好呢，
但是它沒有天窗沒有框，
台灣又潮濕，
多年後不敢想像它的狀況
這車真的很熱，看你爆汗中！
真的啦看满头大汗，这车子真的。。。
不敢开冷气
從老闆坐後座來看，如果有遮陽簾頭皮就貼上去了，
不過我是很好奇一般沒天窗的，或是有天窗但是有全遮光/半遮光的遮陽簾的車款，同時同地測量那個溫度不知道是多少？沒看到對照組。
不過沒遮陽簾全玻璃車頂以後少了一筆天棚維修費用，
hahaha ! 是啊
其實充到90-95就夠了，因為剩餘%數能讓電池去做回收動能，充到100%就不會啟動電池回收動能了
買這車給自己找麻煩的，除非能解決充電問題，油車加油方便，續航力又高，10年省80幾萬對有些人來說，其實也沒有很多，何況這車內裝也比不上那些豪車吧....
老闆的介紹真的超棒~~辛苦了~~熱到滿頭汗
冷氣風方向好像可以調整直接滑他的風可以改變
看過目前最真實的Telsa 測試，而不是推銷。讚！電車確實還差很遠，但密集小城市可能會較有優勢。
非常中肯實在，我喜歡這種透明的推薦方式。
專業且輕鬆 好頻道
按暫留言分享，就是我們前進的動力。
謝謝老闆的介紹及比較🙂
很喜歡看你的影片，你都說實話讓客戶明白實際的情況，是有良心的車商，祝事業順心。
希望繼續支持我們，按讚點閱分享就是我們的動力
就是喜歡你的影片 夠仔細 ,夠專業
冷氣風向可以調整，也可以雙區恆溫喔！
感謝分享，很實在，沒有歌功頌德。
適合家裡有充電樁和時間很多的人~
講得非常詳細，汗一直流辛苦...
真的看起來 好熱啊
謝謝您
講解的太精闢了
前後行李箱改裝都動到線路了
在特斯拉車廠眼裡就是屬於破保
然後維修特斯拉又只有原廠能修
我認為這多少還是會影響到車價
這多少要注意一下
1.有雙區恆溫，冷氣介面同步按鈕按下去就有了
2.冷氣方向也可以調整，直接用手拖曳風向即可，風向吹哪會畫給你看很直觀
3.電尾門是改裝的
抱歉 後來才知道操作方式 謝謝您的分享
忘記GOOGLE
哈哈哈哈 直接被打臉
太業餘了
前後電動門都是改裝的！
非常清楚的說明
介紹的很詳細 推一個
謝謝您的讚許
看留言有人糾正才放心⋯我知道你們車行辛苦，沒辦法知道所有車款細節，但電動車真的是不同世界，跟油電、PHEV還是差多（畢竟主力還是引擎）
同為M3 LR車主進來，只想留段話給你們：「2020是純電車的茁壯年，各大車廠已在研發不同的車輛，未來『量產』燃油車只會越來越沒價值。我明白很多人開幾十年油車是無法接受的，但世界改變得比我們想像的快，你們經營車行許久，或許開始關注新能源產業，能比同業早日轉型成功。未來車廠只會有三種競爭面：『電控系統、智慧駕駛，和充電網絡』」
加油。
另外目前已經是全球減碳目標的競賽了，中國前日首度破天荒發表2060年達到全國全面零碳，而英國隔天更宣佈將內燃車禁售從各國平均的2035年提前到2030年，大家都不想在這個暖化已經開始劇烈改變天氣的年代成爲最後的代罪羔羊，現在情況真的很嚴峻，天災的規模都很可怕。
感謝您的解說~
真的除非有自己有車位裝充電樁 不然真的不建議碰電動車
楼主專业給力，謝謝！
感謝您的支持~
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多多觀看我們的影片
拍的真辛苦，滿頭大汗。大哥加油💪
冷氣不冷
中肯！支持！！
不中肯
長知識了謝謝
感謝您的支持~
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多多觀看我們的影片
詳細介紹的很清楚 很棒
真的很熱呀…主講辛苦了！
Andy Poon7
1 second ago
冷氣不開, 方向控制不清楚
很客觀的在講，分析優缺點，讚
感謝您的支持~
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多多觀看我們的影片
非常專業的車評
感謝您的支持，歡迎按讚、訂閱加分享唷!
介紹的非常中肯，很棒。想請問一下電池有壽命嗎？多久需要換？換一次需花費多少。
收穫很大啊 感謝
感謝您的觀看與讚賞
感谢分享，很中肯
大哥!您的眼鏡好帥...請問品牌是哪家的呢?
講的真好 真中肯
感謝您的支持~
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多多觀看我們的影片
好用心喔
中肯，期待未來貴司能評價其他品牌的純電車，祝貴司生意蒸蒸日上。
謝謝您的支持！
冷氣明明就可以按他的風圖調整==
辛苦了~滿頭大汗!
第一次看到完，很棒的影片!
謝謝您
說的很實在給推！功能如果做的很難理解等同沒作
很中肯的評價!!!!推老闆
優質的車評，很棒。
謝謝你的分析解說!
感謝您的支持~
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老闆的口條邏輯跟分析優缺點切入點~非常清楚!! 非常感謝~
按暫留言分享，就是我們前進的動力。
很認真
介紹的非常詳細~
謝謝
後半段你看起來快熱翻了= =，無遮擋的全景天窗好像還是不太實際。我看過蠻多部介紹特斯拉的影片，但這個影片最實在，後座空間看得出確實稍微小了一些（其他影片還說有很大空間???異次元嗎）。以及在台北超級充電站的據點、等候時間在這個影片介紹很詳細。讚！
你的頭皮出賣了你😂😂😂。 介紹的很詳細，感謝認真做片
實用分享 詳細內容解說，畢竟不是專業的車評 不管內容是不是非常專業 都是很用心的表現，謝謝老闆辛苦錄製影片
感謝您的讚賞
很好👍👍加油💪💪
非常好的評測，提供許多購車人的參考資料，謝謝
謝謝您的支持!
七個月前還是10月的秋季接近冬季
今天聽說臺南內門熱到40.1度...
想著這車內溫度要維持27度以下的電量耗損率是多少
要買這全景天窗真的是要好好想想
感謝分享跟分析，真的超級感謝
冷氣風向直接拖曳面板上風的動畫就可以了（10:36的介面），擴散方式上下左右都可以調整不輸傳統車廠
居然說不能調整冷氣方向？？？
你覺得這樣的一台電動車會有可能不能調整嗎？
良心評測 用真實使用感受的角度去分析。很棒
謝謝您的支持~
很仔細,完整的實測，也是真的有做特斯拉的功課
謝謝您的支持~
覺得影片非常棒!! 講解也非常詳細~
看完之後覺得可以10年後在來考慮..
電動車與充電站 10年後到底普及到什麼程度呢
觀望的朋友 我們一起看下去吧!!
光是願意說收購價和賣價，就佩服了！
謝謝您的讚美
人家說多少你就信 真的肥羊
當酸民總是容易的啊 🚬
@@user-fl9lf2ts8o 又沒差 光是進口魔珠就可以看到台灣人民的厲害了
160的可信性不高，因為如果真的是160收回來，風險太高了，應該不會超過150。
老闆說可以賣170，但是新車也只是190，如果我要買一台，我真的情願多花20萬買一部真正的全新車。
很仔細的分析
精彩的分享
謝謝
中立的分析提供給大家!!謝謝您的支持。
好熱的感覺
很好的老闆
開電動車要依照電動車的習性，動能回收系統一定要開，要習慣動能回收開啟之後那種幫你煞車的感覺以及單腳單踏板控制油門煞車的方式，這樣行駛里程才會更遠，用油車的習慣來開電動車，當然可行駛里程會大大減少
非常喜歡您的介紹，口條好、用詞文雅而不會像某些車商介紹那樣滿口髒話，介紹的也相當全面，雖然某些小地方可能因為不熟悉功能而有講錯，但整體還是把特斯拉最重要的優缺點都帶給觀眾了，非常感謝！
赞一个 了解了电动车的实操
空調那邊我記得可以用手觸摸滑動出風的方向 強弱，不用點下面的小按鍵
但是我還是希望這車能多一些常用的實體按鍵，包括正前方的儀表板顯示速度，電量等
再者家裡無法安裝超充還買特斯拉的人我很難理解
这是我看到所有评测中最中规中矩评测的非常完美，非常中肯的了。很多第三方或者媒体测试的就感觉好像是被收买了一样！！！
not agree
介紹的很好
用心的影片 已訂閱
感謝大哥分享
謝謝你的分享!!
分析的很詳細，重點是不會只說優點👍
謝謝您的讚許
一個外國影片，開特斯拉後車廂放一台本田吃油發電機給特斯拉充電😅😅😅
介紹很實在
謝謝您的讚賞
這個影片做的太好了，所有對特斯拉的疑問都有提到，油車和電車最大差異保養費、油費、稅金等等
感謝您的讚賞
這車適合住在新建案大樓，有直接規劃充電站停車格的大樓，或是別墅透天可以安裝充電樁在家的人
要跑長程，會開家中的別台車子😅
如果是租車位 每天跟人家排隊的 就泰虐待自己了
基本上還是屬於玩具
喜歡劉經理的介紹，很清楚專業，也不像外面一般二手車行一堆8+9，真要看車也比較沒壓力的感覺，另外妹就不需要請了👍👍
謝謝您對我的讚許
偶爾穿插個妹也是不錯
周詩詩 收到，每週一個妹
我覺得找妹來介紹是扣分，模糊焦點，請老闆專業講解就好了！
我要咩..哈哈哈
講得很實在 充電站真的必備。未來車更多 充電站也必須增加
誰要跟你一樣買電車
謝謝詳細的介紹
電動車雖然很酷
但價格也不便宜
充電也非常麻煩
還是在多等幾年