特斯拉開到 沒電 只能跑200公里？整車停電？大電池壞掉？｜新車購買全記錄EP12｜杰運汽車
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- Опубліковано 8 вер 2024
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![[StartStop] 小朋友才做選擇 Tesla Model X P100D + Toyota GR Yaris 車主有話要說EP.78](/img/n.gif)
我喜歡老闆在開車的時候開車~
這個厲害!
開車不充電～ 小妹說討厭～
但這維修費用很可怕
過保後只能當廢鐵賣
16:54 是飛機的凝結尾
飛機引擎噴出的熱氣流跟高空的冷空氣所造成的水凝結現象
好天氣（晴朗無雲）會特別明顯
好厲害😳
ㄊㄌㄊㄊㄊㄊㄊㄊ
ㄇㄌㄌ
老闆就是狂，讓我們買不起特斯拉的了解特斯拉的資訊，感謝
也謝謝支持
呈現透明.專業，狂！
謝謝
老闆幽默有專業評論公正又有幹話XD，這頻道訂起來☝️
感謝支持
劉經理太猛了，測試到沒電……要是我開到快沒電的時候，精神壓力會很大。
哈哈哈怕爆
看到流星，我就猜到你们会说什麽了😅
老闆真的佛，這薪資+獎金真的打趴一堆車行
水啦
專業&幹話兼具，🤙🏻🤙🏻🤙🏻
哈哈哈
這集真有趣味。。哈哈
所以0%還能開幾公里啊？
很狂的測試。太厲害了。
謝謝
來看Debby的
謝謝你❤️
祝 你們事業長長久久
謝謝
看完都想轉行業了！賣車 賣房一直是我最喜歡的業別 可習我住台南 。 老闆南部也開一家吧⋯⋯
還是...你要來台北住🤣
年薪150萬足夠在台北住
80%的電力可以跑261公里，等於滿電也只能跑差不多325公里而已，這樣SR+的續航力對於長途旅行來說應該在行程規劃必須要更謹慎一點了。以影片測試路線來說，應該在苗栗進超充就能順順回北投了吧？
在行程規劃真的要謹慎一點
電動車有電動車好處，油車也是看怎取捨了
跑了3000公里後里程數有增加1%可跑4.15公里，上禮拜新北到路竹超充是95%剩13%
老闆沒有在低於 20% 時把空調關掉，而且Debby 屁股的座椅加熱也沒關掉 .... 不然應該還可以多 30~50km , 缺點是外面如果太冷，車裡有三位，關空調玻璃會起霧
正常行駛測試阿~
好狂
很有趣的影片！😄😄
那要多看~
怎麼突然覺得杰運的台也越來越幽默哈哈哈哈
杰運很乖的，都是小施帶壞的
单电机后驱的Y加速应该是6.9秒吧，和2.0T的燃油车差不多，续航按中国的CLTC标准的话标545km，充100%的话EPA能显示410km，天气不那么冷或者不那么热的舒适气候情况下跑到趴窝能跑个400km没问题
大樓裝充電樁要管委會同意是因為管線要經過共用區域…跟電錶沒關係，是接私電，但這是假議題，遲早都要裝的，油車過時了
期待之後發展
電動車的超級充電站要多廣設，使用起來才能更放心
聲音好奈
這測試真好!!要知道,測試當時還是在冬天且一路上應該沒遇到甚麼塞車的情況下80趴電量台北台中來回就有問題了,要是在夏天又遇上塞車,里程數只怕會更難看.
剛好顛倒，冬天比夏天耗電、高速比低速耗電(風阻)。
然後長程出遊當然是滿電出門，旅館住宿找可充電的，沒有的話就去全台40座超充停20分鐘像停休息站，使用習慣不同而已。
@@TeslaHere3 滿電出門那是家裡能裝充電樁的才做得到,否則就得先要在出遊前的周五夜晚,拖著下班後的疲累身軀特地跑一趟超充站充滿電.
接下來的出遊除了原本的目的地之外,為了要再前往超充站還要花上額外往返超充站的通勤時間與到了超充站後的排隊時間,這些時間加起來至少1個小時跑不掉,絕非2,30分鐘就能搞定.
更何況台灣很多超充站不是處在莫名故障停用不然就是輸出功率根本不足變成慢充.這時就得去找下一個超充站.........
@@ulasima19 嗯，滿滿的都市傳說和誤解，沒家充就好像沒車位，本來就不適合買電動車，不要混為一談
@@ulasima19 特斯拉自己的超充都是Online的喔
電動車塞車時沒什麼耗電狀況 油車塞車引擎還是在運作 電車塞車不太影響里程
目前特斯拉大陸是有副廠件的，我的modely 副廠前臉折合台幣2100塊而已，當然，台灣我不太清楚，但估計現在肯定也有。
老闆原來那麼幽默
本來就很幽默!
Debby 好棒 未看先推！！！
謝謝～快點看起來
看完了 該存錢換賓士了
How much for towing to Tesla?
好誘人的sales~~~
嘿嘿
看完後
老闆心臟很大顆
我有沒電恐懼症…
小編也有沒電恐懼症....尤其是手機...
想請問一下 充飽電為什麼是80%而不是100%？
請原諒我見識淺薄 幫解答一下 感謝。
小編對車也不太懂,這需要專業的業務或技師才知道呢...((趕快進修唸書中....
因為電動車只要鬆開油門就會有煞車作動回充電力!不熟悉駕駛的習慣會使乘坐人的感受不舒服
小編表示:真的~~~
會暈車
回充力道大小可以在電腦設定
手上这块表很不错唷
專業的喔
Debby棒棒🥰🥰
謝謝😂
小老闆越來越帥
真的!
看起來電腦預估的還滿準確的啊，出發386，80%可以跑261km。0%（21:43）接近停駛為653km。
好細心
@@AUTOSTAR 哥做的客觀測試才是令人稱讚👍。作為一個消費者就是希望得到這樣相關資訊。
@@AUTOSTAR 這是本片重點，結果你們家剪片的卻沒有把他highlight 進來.......orz
我看完影片了，不記得內容是什麼了，只是覺得茫舒舒的～Debby的聲音
Debby是林美照的女兒嗎？
😂
@@debbychiu5503 Debby親自回應，屌👍
真是的😅
餘音繞樑
這一集對話好笑
終於看到Debby了，很久沒看到她出現了！Debby👍
另外老闆是最近太操勞了嗎？感覺老了很多⋯
❤️
老了很多....嗎?
那個眼皮是下垂的....
@@AUTOSTAR 我覺得是白髮，讓人有種上年紀的感覺
@@AUTOSTAR 胖老闆我是看過你本人的誒！我會這樣說當然真的啊⋯⋯
老闆，你的薪水很敢開，維修師傅1個月可以10萬，挖靠，各位維修師傅，還不跳?
跳 就跟我一起跳 跳進來~~
去賽車場包場繞圈繞到沒電還比較安全
在路上這樣開萬一出事故不是多餘的嗎
那個椅子頭枕偏高是為了安全性的設計 避免車禍往後甩頭喔
還以為歪國人比較高~
正解，VOLVO都是這樣的設計
我來聽聲音了!!!
電動車沒聲音耶...
👍🏻
最狂的測試。完全沒電坐拖車去充電站。
謝謝支持
我個人每天開 每天爽
買來受氣供養她的 不是買來給我們利用方便 真的街上一大堆開日本車的是沒錢人嗎 還是買不起 車子是要好用方便好養 像這種破銅爛鐵 如果真的遇到家人半夜很急 要送醫院剛好沒冲到電 還是沒冲飽 不是每個人家都離醫院很近 怎麼辦有時候叫救護車都差一點來不及 我自己家人遇過 還是家人送去醫院了我們等她電冲飽在去兩三百萬我甘願買豐田還是日產街上隨便都看的到的車
看到Debby 我才進來的
❤️謝謝你
現在2021.Q4新車, LR續航614公里， SR續航448公里, 這比較夠用了。LR可跟油車相當了，但要比全時四輪傳動車種才公允。
0-100 5秒 全時4驅的汽油車油耗感覺也不會好到哪去
@@Eric__lin LR 車友經驗每度電6-9公里，我的測試每度電7公里台北來回台中。
謝謝您的分享
👍👍👍
謝謝您的支持
大樓要裝
電表拉線供電是用自己家電表的喔
請看其他官網
謝謝您的分享及支持
佛心企業 台中找不到這種
來來來~
一般社區大樓，如果要裝充電樁是從自家的電錶拉電，但如果自家電錶離充電樁太遠(如電錶在樓上的)，那的確只能拉大樓的公用電
小編覺得複雜🥲
@@AUTOSTAR 自用充電自己付錢,所以要從自家電錶拉線,公共電的話基本上難度高,因為公用電是住戶公攤的(台電會依每一戶的持有坪數去分攤幫你加到府上的電費帳單).
都快變8+9神車
真的嗎
不要幻想了
8+9對於這種沒聲浪的車一點興趣都沒有
但三寶倒是越來越多
@@AUTOSTAR model 3 sr才160 好入門 新車可以貸7年
電門踩下去 很多量產車都不是對手
目前免稅金 電錢差不多也300
裝b科技感 一般人不懂Tesla 以為都很貴
又不用什麼保養費用 出場車的輪胎大概可跑4萬公里 差不多2年後 脫手裝b要換GT系列
沒錯，一堆特粉講話跟屁孩一樣，不能講特斯拉不好的地方
薪水很敢給
這個老闆有前途
讚啦
看看影片滿足好奇心就好，我20%以下會充電了。s
正常操作~
真的要開高一點里程數，請在快速道路跟高速公路用AP, 用人腳去控制，又耗電且人不舒服。怎麼發現的，從女來賓說會頭暈就知道，這款車跟油車很不一樣喔。
謝謝您的支持~
那即是 0% 再開可以走多少公里？
笑死🤣
我都一直在看debby,不過老板感覺都沒睡好阿
謝謝你❤️他開車開很久辛苦他了😂
我以為是在看車...
@@AUTOSTAR 我覺的台灣缺電，純電動車在台灣未來不見得比較好用，特別是像老板說的台灣的稅制不合時宜也是個問題
預估里程應該還會跟爬坡?
載人重量以及最相關的時速
參考
何時賣tesla
快笑死，我說他到的了就是到的了，幹結果躺在路邊
😂
妹子可愛❤️
充電一定要錢吧？超充都一度電10元左右了！ 旅途焦慮症也可能是會有的，副駕座小姐也說到重點了，特斯拉就只有爽到駕駛
時間不用錢 ?
大陸二手車沒有行情（ 考慮到換電池價格)
大部分景點都會經過超充，上個廁所就能充10幾%，電量根本不會是問題
謝謝您的支持
Debby 100分
謝謝❤️
😒😒😒 卡路上，易被追撞 (也許是 用 fsd 的Tesla ) ?!
謝謝支持
月薪3萬，當然買的起，只是養不起而已，乙式1年加一加要你2個月薪水
小編選擇走路
請問車子從0%開到等拖吊車來時是開了幾公里呢?
這個小編也不知道耶....
我買大日 33KW的，放房間還是熱到流汗
太熱了
甚麽時候開新店。
快了!!!
把員工當寶,員工才會為公司付出更多
如果把員工當奴隸壓榨,那只會流失人才！
超狂實測
另外Debby聲音好甜
謝謝你
我婆黛比
乾安捏
妹子的聲音真好聽XD
謝謝🙏🏻
請問特斯拉 二手價落地7折 然後3年腰斬 是真的嗎
老闆新車開拆賣150w, 有到落地7折？
我開一年賣掉的價格比我購買的價格還高 給你參考
@@Solacyte 😂
@@NSJ-nd5yi 不過我在加拿大啦 買的時候52900（8000補助）（稅後52000） 賣58000
@@Solacyte 加拿大市場我不清楚 算是你好運跑得快 現在肯定沒這個行情
特斯拉電池是保固8年 或10萬公里那個先到， 他廠最少都8年~10年不然不用跟特斯拉競爭
妳的訊息有誤喔！
（電池和驅動單元）
Model 3 SR+ 是8年或16萬公里
Model 3 LR, P是8年或19.2萬公里
這部影片對我幫助很大，感謝測試分享。
謝謝你的支持
在一般道路測這個真的白目，如果突然停在路中間造成事故你們要負責嗎？
你不是很愛講嗎
給你負責啊
要看就看 不看滾
我們在沒有人的西濱測喔~有注意後方無車慢慢靠邊
所以車有停在路中間嗎？有造成事故嗎？我們看的是同一部影片嗎？
其實目前已經有人進口中國的殺肉件近來台灣，中國銷量太大，殺肉零件來源算很多，只是需要一點時間。
感謝您的分享及支持~!
這女孩車震一定很會叫~
感謝您的留言~
歡迎 訂閱 開啟小鈴鐺
多多觀看我們的影片呦~
還好是在台灣測特斯拉，你說實話都沒事，在大陸評測過也差不多兩百公里，但是發抖音評測很容易被特斯拉告到法院去
在台灣說實話還是會有一些腦衝特粉出征砲轟
省下來的錢都反應在車價上了…
最近又小漲了
請問汽車業務是長時間待在公司，還是能外出奔波，找客人
汽車維修人員，能專門處理特斯拉，還是全部車種都要一併處理
小編也不知道耶...只知道他們好專業,好厲害.
請問你們空調是調幾度?有無使用煞車回充?熱椅是從頭到尾開著嗎? 最後到底是跑幾公里??? 21:30 這邊就明明講說80%跑到剩9% 是跑 234公里，標題卻打著開到沒電只能跑200公里? 剪這隻片的是不是滿腦子心思都在前面妹子對話啊??!!!
標題都打？了，居然跟農場標題認真⋯
感謝您用心觀看影片!!!!
很棒的測試
那要記得訂閱喔~
特斯拉官方里程灌水真多
謝謝您的支持
電池壞了要80萬，不一定划算
謝謝您的支持
請問這台賣多少🤣
賣掉囉
女的在憋廁所嗎?🤣🤣🤣
薪水好高喔
來應徵~
Andy老爹有說過燃料跟牌照補助是到2025年，之後會不會延長不知道！
大樓要裝充電樁確實是需要管委會同意，但是是從用戶住家的電錶拉電的，不是公共用電哦，距離太遠才是公用電！
題外話老闆真的很佛，但Debby真的好正！
我長知識了🥰
謝謝補充
老闆可愛喔！「老闆是愛你的，不是要弄你的」
不過要慎防電費漲價
台灣目前電費還是相對便宜
目前只是凍漲之後可能會很可觀
為了選票漲不到哪去啦
電腦估出里數該打8折較保險吧？誰都怕當路隊長
謝謝支持
老闆很棒、很用心，Debby很漂亮、聲音很甜，其實我幾乎都在看Debby…老闆對不起！
對了，想請問老闆踏板模式是選哪一個？
80-9% 約是35.5kw，跑234公里，相當於1度跑234/35.5=6.59公里，電耗是1000/6.59=151.7wh/km
這個電耗相當於LR版本！
一般SR+長途電耗都在125wh/km上下
台中-台北來回我跑過幾趟(車上2-4人)、開AP 100-120 km/h，來回95-10%，340公里！
停車吹冷氣、看影片、哨兵模式，也是會消耗電量的，或許因為這些因素拉高了電耗。
坐比較多人有差啦 速度也有差
影片中副駕有開加熱至二段
熱泵啟動時會比較耗電
這樣測出來的才叫真實油耗/電耗啊
要是今天測出來結果說不能載人 不能載貨 車款主打的功能都不能用
那測出來的有意義嗎
21 SR+長途載人、中途有停休息站上廁所，就正常行駛、沒有刻意，群組裡面我幾乎沒看過這種電耗！所以我才想問老闆的電門踏板模式？好奇滿滿！
還有聽到Debby有提到加速快、頓…之類的，是不是途中有測0-100、再加速之類的，這也會拉高電耗！
這也側面說明了電動車的發展仍然極度不成熟囉
以油車來講 加油站的分佈幾乎足夠應對所有類型的駕駛，而今天開著電動車還要遵循這些省電指導才能順利完成旅途，也難怪會有旅程焦慮症一說了
家裡充電不用錢？
😊