@@Pitbikeatelie это двиг с эл.стартером наверно у него. У меня 150-2 с эл стартером там точно такая же крышка для того чтобы шланги масленного радиатора выходили сбоку а не снизу потомучто с низу там эл.стартер
Здравствуйте, какой двигатель посоветуете с электро стартером. Выбор между 140-150. Приоритет- спокойная езда, для начинающего гонщика. Сейчас стоит 160ка. 12 летнему подростку его просто не завести...
Привет. У меня YX150EM косоголовая. Раскручивается максимально меньше 6000 об/мин , обкатка пройдена. Заменил карбюратор nibbi n22 , на nibbi n24 racing , ничего не изменилось , ни мощности ни оборотов , звёзды стоят 13-48 . Оторвало электростартёр с куском картера , может из-за кик-бэка , заводка с кика жуткая . Но вопрос - почему такие макс.обороты ?, в тех. характеристиках заявляют до 8-9 тысяч. Тахометр хороший koso . Спасибо.
Алексей привет. А как на этом моторе натяжение цепи грм происходит? В цпг же тут нет натяжителя так как она от 140ки, в карьере тоже нет натяжителя так как у 160ки нет его) или тут все же немного другой Картер и там стоит натяжитель как на 140м?
@@unicron05 короче тоже самое там, но я нормально замерил, резинкой не перекрывается это отверстие в картере, отверстия совпадают с перекрытием 60% примерно. В общем достаточно было в крышке само отверстие немного увеличить в сторону резинки, приверно до половины бортика резинки и этого хватило. Мерил штангелем.
Спасибо, Друже!))китайцы тупо повторяют, не вникая...у меня был китайский смартфон ( аналог HTC) с "плохим"микрофоном, я разобрал его, там микрофон был на одной стороне телефона, а отверстие- на другой))) пришлось тоже сверлить...Китайцы,как разум в "Солярисе"...тупо копируют
Тоже самое у меня на YX150-2,спасибо вам что предупредили!!!👍
на 150-2 не должно быть такой проблемы. но не исключаю, это ведь китай)
@@Pitbikeatelie это двиг с эл.стартером наверно у него.
У меня 150-2 с эл стартером там точно такая же крышка для того чтобы шланги масленного радиатора выходили сбоку а не снизу потомучто с низу там эл.стартер
Здравствуйте, какой двигатель посоветуете с электро стартером. Выбор между 140-150. Приоритет- спокойная езда, для начинающего гонщика. Сейчас стоит 160ка. 12 летнему подростку его просто не завести...
Привет. У меня YX150EM косоголовая. Раскручивается максимально меньше 6000 об/мин , обкатка пройдена. Заменил карбюратор nibbi n22 , на nibbi n24 racing , ничего не изменилось , ни мощности ни оборотов , звёзды стоят 13-48 . Оторвало электростартёр с куском картера , может из-за кик-бэка , заводка с кика жуткая . Но вопрос - почему такие макс.обороты ?, в тех. характеристиках заявляют до 8-9 тысяч. Тахометр хороший koso . Спасибо.
4 года гоняю на таком моторе,все норм.
это хорошо, не перегреваете и масло во время меняете
А есть такая проблема у YX1P60 fmj?
нет
Спасибо за информацию, а то бы я положил мотор
Алексей привет. А как на этом моторе натяжение цепи грм происходит? В цпг же тут нет натяжителя так как она от 140ки, в карьере тоже нет натяжителя так как у 160ки нет его) или тут все же немного другой Картер и там стоит натяжитель как на 140м?
так же как и на моторах 110-140. пружина давит на рычаг с роликом цепи
@@Pitbikeatelie да, уже видел левую половинку Картера в инете, спасибо.
Какой карбюратор лучше ставить на этот двиготель 24й или 26й?
26
Этот движок ставятся на Kayo basic 150yx? Я правильно понял ? Напишите пожалуйста волнуюсь !!!!
Да
@@Pitbikeatelie так там стоит YХ1Р60FMJ в комментарии сказали что нету такого
Но спасибо что предупредили у меня на zummav k4 pro то же самое было отверстие только на половину совпало
А на KAYO YX150 Эво какие проблемы? Подскажите пожалуйста!
The_Roman_Play чувак у метя каой пит, тоже самое. Но я прошел толко 0,2 мото часа пока))
@@mcgreen1771 прикольно
@@unicron05 короче тоже самое там, но я нормально замерил, резинкой не перекрывается это отверстие в картере, отверстия совпадают с перекрытием 60% примерно. В общем достаточно было в крышке само отверстие немного увеличить в сторону резинки, приверно до половины бортика резинки и этого хватило. Мерил штангелем.
Рассверливать можно просто канавкой? Или должно получиться такое же отверстие смещенным?
Скорей всего канавкой
Саша Дегтярёв я мерял штангеном, все совпадает с завода не пришлось сверлить)
Максим Н какой мотор?
@@mcgreen1771 это был YX 150
@@consciousness636 с косой головой или прямой?
Если я куплю irbis ttr 125 подойдет ли этот мотор для него?
Да
У самого ирбис ттр 125 сэтим мотором
А показать как это делать чтоб не че не закасячить!?
Спс за информацию
А как распилить, чтобы стружка в канал не попала? Заткнуть отверстие , чтоб не разбирать мотор? Или разобрать придёцца?
Тряпкой маленькой можно
спасибо браток
Добрый день, сверлом лезть туда не стоит друг, я пару ударов сделал зубилой и всё шикарно,
Спасибо, Друже!))китайцы тупо повторяют, не вникая...у меня был китайский смартфон ( аналог HTC) с "плохим"микрофоном, я разобрал его, там микрофон был на одной стороне телефона, а отверстие- на другой))) пришлось тоже сверлить...Китайцы,как разум в "Солярисе"...тупо копируют
Говорят на свежих новых двигателях 2021-2022 года такой болезни нет
Хорошо бы
Это только у 150-5 или также у 150-2?
150-5
Питбайк Ателье есть ли различие между 140 и 150-5? Или не стоит переплачивать за 150?
150-2 без доп маслянного фильтр, там ничего дорабатывать не нужно
у обоих такая лажа. покупал 150-2, тоже растачивал этот канал
А что с прокладкой
Там как повезет.На некоторых в стоке стоит нормальная прокладка
У 125 как мотор?
Хороший, 230 моточасов отъездил без капиталки, а хотя жарил на нем не плохо. Советую.
А на ух 160 с косой бошкой, сними видео, такая же проблема как и на 150
теже самые доработки
А что если у меня YX 160?
тоже самое
А что если у меняYX 140
Там картер абсолютно другой.
У меня на Кайо за 130 мото часов разбило калевала
Какие зазоры ставить на 150 с косой головой?
Alexey Ignatov что такое косая голова?