Лучший видосы про зонг 190. Ты единственный кто не обосрал этот движок, а указал что нужно делать что Б не попасть на бабки и не поломать мопед с данным двигателем, КРАСАВА!
Ма-а-а-аленький совет... При современной оптимизации производства подшипники стали делать весьма "оптимизированными", т.е. степень глубинной закалки стала весьма... весьма... Бля! Да там пи...ц, что творится! Даже на вроде нормальных япах идёт такое "г" по сравнению с тем, что было раньше, что караул!!! Нет, закалка то конечно есть, но весьма посредственная. Зато цементация рабочих поверхностей аж чуть ли не алмаз, и то-о-онкий такой слой. А по сему... Ребята! Забудте про существование такого инструмента как молоток при установке новых подшипников! Никаких, даже лёгких, ударов при установке. Одно греем, другое охлаждаем, и только от руки или пресс. Плавно и нежно! Ударили по подшипнику, считайте - убили. Закалёнными до нормальной твёрдости шариками проламывается тонкий слой цементации вдавливаясь в недозакалённый и более мягкий слой обоим, если не проламывается, то микротрещины с последующим выкрашиванием цементированного слоя обеспеченны. Жаль сюда фотки нельзя вставить. Надеюсь комута сия инфа пригодится... )))
Привет Алексей, смотрю иногда тваи видео ролики на Ютубе, вижу что ты разбираешся в двигателях, посмотрел про Зонгшен 190 , Что-то уже не нравится, столько брака в нëм, да и коробка плохо сделанна, хочу себе Пит байк, вижу, что ты опытный специалист посоветуй не толковый Пит байк с хорошим двигателем простым не капризным Надëжным и доступным в ремонте из тех что есть ну и по возможности по мощнее. Был бы очень Благодарен.
Подскажите пожалуйста вот купил коленвал на зонгшен 160 и не могу настраить зажигание как оказалось на коленвале стоит звезда на 17 а на старом на 16 что мне делать в этой ситуации?
Вот почему это видео вышло после того, как я сломал мотор?! Была выявлена проблема с декомпрессором, который не доставал до рокера. Итог - минус коробка
Молодец, информативный видос, лайк поставил! Братюнь, скажи пожалуйста, у меня два вопроса по коробке, собственно я поэтому и не спешу покупать этот двигатель: 1. Почему лопается первичный (или вторичный, неважно какой) вал на этом моторе? Это связано с неграмотным проектированием или с кик-беком?! 2. Можно ли это как-то вылечить? Есть ли усиленные валы или еще какие-то детали, продлевающие жизнь коробке? 3. Можно ли поставить на этот мотор коробку например от двига УХ-140?! Заранее благодарен, желаю успехов!
Вал ломает из-за нерабочего декомпрессора и неправильного пуска двигателя. Усиленные валы не спасут, но душу успокоят Можно подставить другую коробку, но проблему это не решит
Не знаю я пружину декомпрессора укоротил ( как минимум на виток ) Заводится с кикстартера идеально никаких пенков в ного нету!!! На обычном коммутаторе от 125
Возникает недопонимание после просмотра видео. У меня такой двигатель на питбайке стоит. При нажатии на кик стартер шестерня в голове двигателя крутится ПРОТИВ часовой стрелки. Т.е логично предположить что когда двигатель уже запущен и работает то эта шестерня тоже вращается против часовой стрелки. Автор видео говорит что декомпресор должен поджиматься к центру пружиной. Так если декомпресор будет поджиматься к центру пружиной, и шестерня в голове двигателя вращается против часовой стрелки, то смысла в пружине нет никакого! Декомпресор всегда будет прижат к центру. По логике должна быть такая работа декомпресора: на оборотах когда работает стартер или мотор заводится с кика, декомпресор находится ближе к радиусу шестерни и приоткрывает выпускной клапан и центробежной силы не хвататет чтоб сжать пружину и прижать декомпресор к центру. А когда двигатель завёлся и начал работать на холостых оборотах, центробежна сила больше силы пружины, и декомпресор прижимается к центру и больше декомпресор не приоткрывает выпускной клапан. Моё предположение для того случая, когда шестерня в голове двигателя вращаеся против часовой стрелки, и шток декомпресора полностью входит внутрь распредвала. Может кто нибудь рассказатьт в какую сторону вращается шестерня в голове двигателя когда двигатель уже запущен, что происходит с клапаном когда декомпресор прижат к центру, и когда декомпресор находится ближе к краю щестерни? Потому что непонятно как необходимо подгибать пружину для корректной работы.
всегда твержу,что это не декомпрессор,что тут что на 157qmj(скутерная 150тка) это просто клапан сброса при обратном вращении,чтобы выпустить газы когда мотор(который кстати хуйова настроен) пнул в обратку и всё.. настоящий декомпрессор был если мне память не изменяет на планете 3й,где на руле был флажок,который позволял открыть клапан на головке,который стравливает часть давления из камеры сгорания,для облегчения пуска.. направление вращения мотора идёт влево,если смотреть на звезду распредвала,то есть кулачок вжимается в центр при работе мотора,и открывается при обратном вращении..
Блин,ты что,никогда не слышал слово "копИровать"??Вал копИрный!!!Тоже мне "кОпир")))И грузик отходит не "под инерцией",при чем там вообще инерция??!,это совсем иное свойство!,а под действием ЦЕНТРОБЕЖНОЙ силы!Ну,откуда ж столько неграмотных нЕучей??А потом малолетки это смотрят,так же бездумно повторяют,и армия нЕучей плодится интернетом(((. И еще.Цепь вращается на ЗВЕЗДАХ!!,а не "шестернях"!!Шестерни зацепляются друг за друга в КПП!!
Лучший видосы про зонг 190.
Ты единственный кто не обосрал этот движок, а указал что нужно делать что Б не попасть на бабки и не поломать мопед с данным двигателем, КРАСАВА!
Красава,очень рад то что такой ролик вышел
Спасибо за знания все ещё учусь ремонту мотора
Ма-а-а-аленький совет... При современной оптимизации производства подшипники стали делать весьма "оптимизированными", т.е. степень глубинной закалки стала весьма... весьма... Бля! Да там пи...ц, что творится! Даже на вроде нормальных япах идёт такое "г" по сравнению с тем, что было раньше, что караул!!! Нет, закалка то конечно есть, но весьма посредственная. Зато цементация рабочих поверхностей аж чуть ли не алмаз, и то-о-онкий такой слой. А по сему... Ребята! Забудте про существование такого инструмента как молоток при установке новых подшипников! Никаких, даже лёгких, ударов при установке. Одно греем, другое охлаждаем, и только от руки или пресс. Плавно и нежно! Ударили по подшипнику, считайте - убили. Закалёнными до нормальной твёрдости шариками проламывается тонкий слой цементации вдавливаясь в недозакалённый и более мягкий слой обоим, если не проламывается, то микротрещины с последующим выкрашиванием цементированного слоя обеспеченны. Жаль сюда фотки нельзя вставить. Надеюсь комута сия инфа пригодится... )))
Красавчег,спасибо очень полезная информация, увидимся в этом сезоне заеду за изменениями пита
В принципе не так сложно исправить косяки. Был полезен видос.
Поболше бы таких толковых как ты, но у меня нет таких, самому приходится все делать.
Для вас снял видео как самостоятельно все доработать
сколько будет примерный ресурс двигателя при всех вышеперечисленных доработках?
Алексей добрый день. Как с вами связаться по поводу дороботанных запчастей узла стартера?
Алексей подскажи пож.
190 мотор в ходу какие то гручты в коробке .Что может быть,может корзина треснула?
Отлично
А 194 MQ такой же мотор, дороботки?
Привет Алексей, смотрю иногда тваи видео ролики на Ютубе, вижу что ты разбираешся в двигателях, посмотрел про Зонгшен 190 , Что-то уже не нравится, столько брака в нëм, да и коробка плохо сделанна, хочу себе Пит байк, вижу, что ты опытный специалист посоветуй не толковый Пит байк с хорошим двигателем простым не капризным Надëжным и доступным в ремонте из тех что есть ну и по возможности по мощнее. Был бы очень Благодарен.
160ух любой фирмы
Подскажите пожалуйста вот купил коленвал на зонгшен 160 и не могу настраить зажигание как оказалось на коленвале стоит звезда на 17 а на старом на 16 что мне делать в этой ситуации?
Кстати самые первые зонкшены были довольно надëжные, некоторые 250-300 м/ч выхаживали, у меня у знакомого такой!
Внутри тоже самое, скорее всего твой знакомый аккуратно эксплуатирует и обслуживает двигатель во время
@@Pitbikeatelie в отсечку постоянно!
@@Pitbikeatelie а их разве не исправили?
Пружинки декомпрессора не продаются?...А если сломается,или потеряется?...
Подскажите пожалуйста. Ехал на 3 передаче и хаглох что-то щелкает
Вот почему это видео вышло после того, как я сломал мотор?! Была выявлена проблема с декомпрессором, который не доставал до рокера. Итог - минус коробка
Жаль( год назад тоже были видео на эту тему
Версия 23 24 год вроде убрали эти косяки?
нет у меня движок 24 года и на 35 мото часах порвалась цепь стартера изо дэкопресора а так по остальному все чиназес
Спасибо.....
привет бро,а что делать если на питбайке кайо 140 с амортизатора потекло масло?
помоги по-братски!!!
Здорова скажи где ты находишься, дай свои контакты, я куплю мотор и тебе отправлю))) мне его потом на альфу поставить его надо будет.
а ты учился в каком-то техническом вузе?Просто я немного не понимаю как научиться хорошо разбираться в мотоциклах
Добрый день. На квадрике Promax Storm 190 Lux этот двигатель стоит? В описании просто там непонятно какой установлен.
Да двигатель на этом квадроцикле стоит 190 зонгшен
Молодец, информативный видос, лайк поставил!
Братюнь, скажи пожалуйста, у меня два вопроса по коробке, собственно я поэтому и не спешу покупать этот двигатель:
1. Почему лопается первичный (или вторичный, неважно какой) вал на этом моторе? Это связано с неграмотным проектированием или с кик-беком?!
2. Можно ли это как-то вылечить? Есть ли усиленные валы или еще какие-то детали, продлевающие жизнь коробке?
3. Можно ли поставить на этот мотор коробку например от двига УХ-140?!
Заранее благодарен, желаю успехов!
Вал ломает из-за нерабочего декомпрессора и неправильного пуска двигателя.
Усиленные валы не спасут, но душу успокоят
Можно подставить другую коробку, но проблему это не решит
Пятиступка проблемная. 4 ступка вроде нет. В каком то из этих моторов на новые снова стали 4 ступку ставить.
Там ошибка, посоветуй Мне толковый Пит Байк, я имел ввиду.
а не лучше просто вырезать новую прокладку? 11:19
Здравствуйте а 150 на 5 Ти ступка тоже самое?
Двигатели которые сейчас выпускают, поправили баги?
Я из будущего, и нет и да, переделали малость
hi...can l buy the starter chain kit...
Не знаю я пружину декомпрессора укоротил ( как минимум на виток )
Заводится с кикстартера идеально никаких пенков в ного нету!!! На обычном коммутаторе от 125
Декомпрессор у меня примерно так же вертаитца
А электростартерную приблуду можно просто снять?
Можно
Возникает недопонимание после просмотра видео. У меня такой двигатель на питбайке стоит. При нажатии на кик стартер шестерня в голове двигателя крутится ПРОТИВ часовой стрелки. Т.е логично предположить что когда двигатель уже запущен и работает то эта шестерня тоже вращается против часовой стрелки. Автор видео говорит что декомпресор должен поджиматься к центру пружиной. Так если декомпресор будет поджиматься к центру пружиной, и шестерня в голове двигателя вращается против часовой стрелки, то смысла в пружине нет никакого! Декомпресор всегда будет прижат к центру.
По логике должна быть такая работа декомпресора: на оборотах когда работает стартер или мотор заводится с кика, декомпресор находится ближе к радиусу шестерни и приоткрывает выпускной клапан и центробежной силы не хвататет чтоб сжать пружину и прижать декомпресор к центру. А когда двигатель завёлся и начал работать на холостых оборотах, центробежна сила больше силы пружины, и декомпресор прижимается к центру и больше декомпресор не приоткрывает выпускной клапан. Моё предположение для того случая, когда шестерня в голове двигателя вращаеся против часовой стрелки, и шток декомпресора полностью входит внутрь распредвала.
Может кто нибудь рассказатьт в какую сторону вращается шестерня в голове двигателя когда двигатель уже запущен, что происходит с клапаном когда декомпресор прижат к центру, и когда декомпресор находится ближе к краю щестерни? Потому что непонятно как необходимо подгибать пружину для корректной работы.
А где углы зажигания для мегаспарка?(
сколько стоит стартер комплект? напиши номер что бы связаться с вами!
а если свечу не много открутить чтобы лишняя компрессия ушла,завести и закрутить обратно ?
Она уйдёт, погуляет и придёт 😂
всегда твержу,что это не декомпрессор,что тут что на 157qmj(скутерная 150тка) это просто клапан сброса при обратном вращении,чтобы выпустить газы когда мотор(который кстати хуйова настроен) пнул в обратку и всё..
настоящий декомпрессор был если мне память не изменяет на планете 3й,где на руле был флажок,который позволял открыть клапан на головке,который стравливает часть давления из камеры сгорания,для облегчения пуска..
направление вращения мотора идёт влево,если смотреть на звезду распредвала,то есть кулачок вжимается в центр при работе мотора,и открывается при обратном вращении..
Как вас найти в вк?
Нагрел и загнул😂
Закалил😂😂😂
Ты наоборот отпустил метал нагрев его☝️
Есть такое
Здравствуйте как с вами можно связаться по ремонту и доработке 190 зонгшена
Напиши мне ВКонтакте или вотсап 8-915-461-59-46
Привет стовти заднею звезду и не будет проблем
Сколько примерно стоит такая дороботка(без стартер комплекта)?
10-11 к
А ты уже доработал свой двигатель или успел сломать коробку и стартер?
Пружинка декомпрессора продается, братан. Я менял)
@@detractor6635 это хорошо, а где покупал?
@@Pitbikeatelie я заказывал в питбайк эксперте, а прислали с ролинг мото. Еще есть на pitbiker
Здравствуйте а на движке Daytona 190, который на ycf стоит такая же проблема?
@@163vvvampire3 нет
БРАТ СКОЛЬКО ТЫ БЕРЕШЬ ЗА ТАКУЮ РАБОТУ А ТО ТОЖЕ НАДО ЗДЕЛАТЬ?
комплекты продаются 5000 р, пиши мне в вк
может кто знает проблему с нитралью можно решить ?
Да, шайбой копирного вала
А если вообще снять декомпрессор
Люди не трогайте черт побери пружину декомпресора , вы потом её не найдёте в магизине если сломаете!!!!!!!!!
По факту можно пружину сделать
говнодвигатель ясно, спс за видос хотел купить его, лучше возьму японскую дайтону пусть подороже но надежную
Достаточно дорогой ремонт
Блин,ты что,никогда не слышал слово "копИровать"??Вал копИрный!!!Тоже мне "кОпир")))И грузик отходит не "под инерцией",при чем там вообще инерция??!,это совсем иное свойство!,а под действием ЦЕНТРОБЕЖНОЙ силы!Ну,откуда ж столько неграмотных нЕучей??А потом малолетки это смотрят,так же бездумно повторяют,и армия нЕучей плодится интернетом(((.
И еще.Цепь вращается на ЗВЕЗДАХ!!,а не "шестернях"!!Шестерни зацепляются друг за друга в КПП!!
Да это не двигатель это хлам!
КУПИ ЭТО ГОВНО ЗА 50 000Р И ЕЩЁ ДОРАБАТЫВАЙ.
Просто не куплю этот зонгшен 190
Здравствуйте как ваш номер телефона узнать
привет бро,а что делать если на питбайке кайо 140 с амортизатора потекло масло?
помоги по-братски!!!
Купить новый амортизатор
Балда купи велосипед, раз такие глупые вопросы трактуеш
привет бро,а что делать если на питбайке кайо 140 с амортизатора потекло масло?
помоги по-братски!!!
привет бро,а что делать если на питбайке кайо 140 с амортизатора потекло масло?
помоги по-братски!!!
привет бро,а что делать если на питбайке кайо 140 с амортизатора потекло масло?
помоги по-братски!!!
Менять аморт