@@stefanobattistino2441bro guarda che non stai in competizione con le moto e il semaforo non é la griglia di partenza del gp di Monaco. Piuttosto stai concentrato sulla tua guida e non mettere a rischio gli altri utenti della strada, una macchina é potenzialmente un'arma mortale. Eo dico da pedone, ciclista, motorinista, motociclista, automobilista, camionista e pilota amatoriale kart con esperienze anche nella nautica.
L'avevo comprata nuova da Portelli nel fine anno 2001. Beh che dire... dopo neanche 2000 kilometri sono partiti i cuscinetti di banco 😢.... cmq quando andava era divertente!
Intanto monta un disco normale e nn a Margherita Poi monta una marzocchi magnum e lui parla di una kayba a steli rovesci Ma chi lo ha commentato questo video?
Ciao...la mia montava il margherita e credo fosse del 2000. Qui sul deplian originale,in foto,monta quello del video. Comunque penso che alla fine venivano montate con ciò che trovavano sul momento dato che il fallimento stava arrivando ed i soldi mancavano.
@@djfrankieflowers ..un vero..Mostro !!... praticamente ad ogni Apertura, rischi di mettertela x cappello !!....ha un rapporto peso/potenza migliore di una F1..😬
I disegni per l'industrializzazione li aveva fatti Ivan nell'ufficio tecnico Bimota, partendo dagli schizzi e dai pezzi dal pieno dei Vertemati.
Tutti ricordano la mia a Milano. Ai semafori fingevano di non vedermi.
Trovo scorretto che i motociclisti si mettano davanti al semaforo senza rispettare la coda...non c'è giustificazione.
@@stefanobattistino2441bro guarda che non stai in competizione con le moto e il semaforo non é la griglia di partenza del gp di Monaco. Piuttosto stai concentrato sulla tua guida e non mettere a rischio gli altri utenti della strada, una macchina é potenzialmente un'arma mortale. Eo dico da pedone, ciclista, motorinista, motociclista, automobilista, camionista e pilota amatoriale kart con esperienze anche nella nautica.
L'avevo comprata nuova da Portelli nel fine anno 2001. Beh che dire... dopo neanche 2000 kilometri sono partiti i cuscinetti di banco 😢.... cmq quando andava era divertente!
bello questo video.. io ho il 400
ottima scelta!!
È più potente la vor 530 o aprila sxv 550?
L'aprilia 450/550 completamente stock, ancora oggi, si fumerebbe a mani basse tutta la griglia di partenza del mondiale supermotard.
Intanto monta un disco normale e nn a Margherita
Poi monta una marzocchi magnum e lui parla di una kayba a steli rovesci
Ma chi lo ha commentato questo video?
Ciao...la mia montava il margherita e credo fosse del 2000. Qui sul deplian originale,in foto,monta quello del video. Comunque penso che alla fine venivano montate con ciò che trovavano sul momento dato che il fallimento stava arrivando ed i soldi mancavano.
Non hai specificato quanti cv ha!!
nerk23 50
La mia 65 per 90 Kg.
@@djfrankieflowers ..un vero..Mostro !!... praticamente ad ogni Apertura, rischi di mettertela x cappello !!....ha un rapporto peso/potenza migliore di una F1..😬
@@nerk234 si un bel motore ma il motard piu potente che ho provato e stata la cre 500 motard
@@fabriziofacco2965 dovresti provare la husaberg 650
Scomoda la pedalina accensione? Ma se parte da seduto con una pedalata! Il disco anteriore è stato cambiato? Monta quello a margherita....
tego lino scomoda rispetto comunque a quello elettrico
ce lo