Szilárd hajtóanyagú rakéták | #95 | ŰRKUTATÁS MAGYARUL

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 вер 2022
  • Támogasd a munkámat a Patreon oldalán:
    / urkutatasmagyarul
    Ahhoz, hogy egy rakéta el tudjon emelkedni a Föld felszínéről tolóerőre van szükség. Méghozzá hatalmas tolóerőre.
    A leggyakrabban folyékony üzemanyagot használnak erre a célra, de vannak helyzetek, amikor szilárd hajtóanyagú rakétákra, vagy gyorsítóeszközökre van szükség.
    Az Artemis-I küldetéshez használt SLS rakétánál is van két darab szilárd hajtóanyagú gyorsító, de mi az, hogy szilárd hajtóanyag? Miben más, mint a folyékony? Mik az előnyei és mik a hátrányai?
    A videókban elhangzó muzsikák:
    • Az Űrkutatás magyarul ...
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 142

  • @lesliebiketour7703
    @lesliebiketour7703 Рік тому +61

    Bár így oktattak volna anno. Ma nem egy teherautósoför, hanem akár asztrofizikus is lehetnék. Köszi szépen ezt a videót is! :)

  • @hcorEtheOne
    @hcorEtheOne Рік тому +42

    Az összes videód meg fogom majd mutatni a leendő gyerekeimnek. Köszönjük a fáradhatatlan munkád!

  • @TheVoyager3301
    @TheVoyager3301 Рік тому +23

    Zseniális. Erre a csatornára nem lehet mást mondani.
    Vannak olyan dolgok, amelyeket még a legjobb fizikatanárok sem tudnak veled megérteni, viszont egy ilyen videó igen!

  • @imi5
    @imi5 Рік тому +9

    Mindig is érdekelt az űrkutatás, de életemben most először hallottam ilyen részletes összefoglalást ilyen rakétákrol. Köszönöm a videót!

  • @laszlodaczi8880
    @laszlodaczi8880 Рік тому +2

    Életem legjobb "befektetése" a csatornád támogatása. Köszi!

  • @aronleszkovich2665
    @aronleszkovich2665 Рік тому +5

    Nagyon vártam már, hogy ne csak a támogatók tudják megnézni, annyira érdekelt ez a videó... Amikor kijött már majdnem előfizettem.(Ha legközelebb ilyen lesz, veszek neked egy E-rágót...😉) Nagyon tetszik amit csinálsz, és még sokáig ne hagyd abba!

  • @boobita222
    @boobita222 Рік тому +1

    Nem rég gondoltam, hogy erről kellen egy hiánypótló epizód. És lásd még is van.
    Köszönöm /köszönjük!

  • @czecsaba
    @czecsaba Рік тому +1

    Csodálatos részletes rész, nagyon régóta érdekel ez a téma, imádom, köszönöm

  • @farkasabel4801
    @farkasabel4801 Рік тому

    Egyszerűen zseniálisak a videóid! Hatalmas gratula🎉🎉🚀🚀 Már egy éve nézem a videóidat, most már a támogatás is megy🤟

  • @gregor_man
    @gregor_man Рік тому

    Gyönyörű videó lett. Gazdag, ízletes, kifinomult. Amiket a hajtóanyag profiljairól és a gyorsulás mértékéről meséltél, azt még egyáltalán nem hallottam, még a problémáról sem tudtam, kétszer is megnéztem.

  • @gulyagergo
    @gulyagergo Рік тому +2

    Respect! Eddig számomra ez volt az egyik legérdekesebb videód, mivel semmit nem értek a rakéta technológiához! :)

  • @davidkiss6624
    @davidkiss6624 Рік тому +3

    Zseniális megoldások, köszi az infót!

  • @tiborkasza3086
    @tiborkasza3086 Рік тому +6

    ​Rengeteg videódat megnéztem már, kb az összeset:) Most eljött az ideje a feliratkozásnak is. További jó munkát kívánok!

  • @darumisi
    @darumisi Рік тому +3

    Nagyon érdekes volt! Köszönöm!

    •  Рік тому +1

      ;)

  • @messziroljott1516
    @messziroljott1516 Рік тому +1

    ez nagyon érdekes volt, köszi!

  • @repulovadkacsa
    @repulovadkacsa Рік тому +2

    Brutál jó rész volt...🚀

  • @tamasszekely4895
    @tamasszekely4895 Рік тому

    Ez nagyszerű volt, köszi!

  • @Vid.186
    @Vid.186 Рік тому

    Ismét szuper videó volt, köszönöm! 👍😊

  • @bkareszHUN
    @bkareszHUN Рік тому

    Ez perfect volt mint mindíg. köszi az új infókat. :)

  • @zoltanboros8963
    @zoltanboros8963 Рік тому

    Ez egy nagyon jó epizód lett. Egy ritkán tárgyalt témát jár körül.

  • @szaniszlozsolt
    @szaniszlozsolt Рік тому +1

    Nagyon élvezetes videó, mint az összes tőled. Munka után mindig az első dolgom jóideje, hogy a kajammal a tévé elé lehuppanok és megnézem, nincs e a csatornádod új tartalom. Köszönjük!

  • @Gellert74
    @Gellert74 Рік тому +1

    Ez nagyon jó lett. Iskolákban jó lenne tananyagnak!

  • @rolandjankovics6631
    @rolandjankovics6631 Рік тому +2

    Köszönjük!

    •  Рік тому

      Én is köszönöm!

  • @istvanvarga3326
    @istvanvarga3326 Рік тому

    Remek videó ismét. Köszönjük. Kis apróság: lehet kész volt már a videó, de pont nem rég volt a Blue Origin's New Shepard-nál egy repülés közbeni meghibásodás miatt egy ilyen vész eltáválodó rendszer aktiválás, ami szintén szilárd hajtóanyagú rendszer ...jó lett volna ide is :)

    •  Рік тому +1

      Akkor már rég kész volt, igen

  • @gergogrencer360
    @gergogrencer360 Рік тому +3

    Fhuuu az az intro nagyon jó!!!! Te csináltad?

    •  Рік тому +2

      Nem, az a UA-cam egyik sémája, amit azért választottam, mert egész jól illik a témához.

  • @frankfiala6930
    @frankfiala6930 Рік тому +2

    Ne foglalkozz a házi "fizikusokkal"! 😉
    Jó, sőt nagyon jó volt most ez az epizód is. Látszódik is. Az okos hüléskedik vagy a hüle okoskodik... ;D

  • @offraistvan8060
    @offraistvan8060 Рік тому +2

    tökölétesítette? :D :D hányszor vetted újra a mondatot, mire azt mondtad, hogy na ezt leszarom? hallatszik a vágás is amúgy :). de persze ez nem beszólás, csak vicces észrevétel. kíváncsi leszek a következő bakiparádéra.

  • @marcika
    @marcika Рік тому +1

    Sprint raketa 100G-s gyorsulasat talan erdemes lett volna megemliteni. :) Esetleg a Minuteman-ek is, azok is brutalisan robbannak ki a silokbol.

  • @sandorfarkas7898
    @sandorfarkas7898 Рік тому

    Szerintem A Mars expedíció eljut bolygóra Biztos vagyok benne találni fognak egy olyan anyagot maga a űrutazás ravaló nagyon hosszú ideig Igen csak filmeken lehet látni hogy az idegenek milyen hajtóanyaga mint például az ufók amelyben nem hiszek pillanatok alatt el tudnak tűnni Sok sikert kívánok az űrkutatásban

  • @torma993
    @torma993 Рік тому +1

    👍

  • @GisRewentlow
    @GisRewentlow Рік тому

    és mi mikor építünk egyet?? :D
    kéne egy rakétaépítő klub.
    ha elég jó lenne, még akár mini műholdakat is lehetne fellőni. :D

  • @norbertszalko
    @norbertszalko Рік тому +2

    Érdekelne melyik szennyezi jobban a környezetet a szilárd vagy a folyékony hajtóanyagú rakéta és miért?

    • @gregor_man
      @gregor_man Рік тому +2

      Nem hiszem, hogy a kérdésed megválaszolható lesz, mert a kérdés túlságosan leegyszerűsíti a szennyezést, egyetlen szóra. A két itt tárgyalt technológia eltérő égéstermékeket termel, amelyeket összehasonlítani csak úgy lehet, hogy külön vesszük a szennyezés különböző típusait. Hiszen szennyezés az is, ha a szén-dioxid kibocsátását nézzük, a lebomlott ammónia nitrogénjének oxidjai szintén szennyeznek, az égéstermék mikroszemcséi egy másfajta szennyezést okoznak, de biztos, hogy a természet szennyezésnek veszi, amikor az oxidált alumínium a levegőbe kerül. Melyik a rosszabb, melyiket vesszük "nagyobb"-nak?

    •  Рік тому +2

      Igen, alapvetően nehéz kérdés, kivéve az űrsiklóknál és az SLS-nél, ugyanis mindkét esetben a szilárd hajtóanyagú gyorsítók mellett egy hidrogént oxidáló rendszer található. És mi lesz a hidrogén oxidálásából? Igen, H2O, azaz víz. Ebben az esetben természetesen a szilárd hajtóanyagú rakéták a károsabbak a környezetre.

    • @norbertszalko
      @norbertszalko Рік тому

      @ Köszönöm válaszod! :)

  • @zoltankisded3019
    @zoltankisded3019 Рік тому +1

    Szia igaz hogy az Uránusz tűnik elfele? Ès a hold mellet fog elhaladni

    •  Рік тому

      Tűnik elfelé?
      Tegnap a Hold áthaladt előtte. Ennyi.

    • @zoltankisded3019
      @zoltankisded3019 Рік тому

      @ oh nagyon köszi a választ

    • @gregor_man
      @gregor_man Рік тому

      😂

  • @BillencsH1933
    @BillencsH1933 Рік тому

    Elvileg, ha sok hatalmas rakéta hajtóművet indítanak a földre rögzítve lehet befolyásolni a föld forgási sebességét?

    •  Рік тому

      Igen. Csak mérni nem lehet a hatást, mert olyan csekély mértékű a változás, legalábbis a jenlenlegi technológiájú rakétákkal, és mérési technikákkal.

    • @laszlokuti6743
      @laszlokuti6743 Рік тому

      Olvastad Verne: Világfelfordulás regényét? Ott ágyúval próbálkoztak a Gun Club tagjai (igen, a Hold-utazók), de nem jött be, mert elnéztek egy méter km átváltást.

  • @C.h.r.i.s.t.m.a.s
    @C.h.r.i.s.t.m.a.s Рік тому

    Én totál másra gondoltam szilárd hajtóanyagú rakétáknál. Igaz, hogy az is folyékony, de mivel szerintem töményebb azért hittem, hogy szilárd a neve. Én arra gondoltam, hogy olyan lehet mint a repülőknél a kerozin, csak ez még jobban tökéletesítették, valami újfajta üzemanyag. A folyékonynak, meg hidrogént gondoltam.

  • @motomania5985
    @motomania5985 2 місяці тому

    ❤❤❤❤❤

  • @lajoskovacs1052
    @lajoskovacs1052 Рік тому

    Tökéletes lett, köszönöm. Csak egy kérdés maradt számomra nyitva: hogyan "gyújtják be", azaz indítják az alumínium + ammónium-perklorát reakcióját? Ez technikailag is komoly kihívás, ha egyszerre több helyen kell megtenni egyszerre. A hidrogén esetében nyilvánvaló, de itt nem tiszta számomra.

    •  Рік тому +1

      Igen, erről is szót ejthettem volna.
      Felül van a gyújtószerkezet, ami egy piropatron. Ha az begyullad, akkor egy szempillantás alatt égni kezd a függőleges rés belső felülete.

    • @lajoskovacs1052
      @lajoskovacs1052 Рік тому

      @ Köszi 👌

  • @oliver4711
    @oliver4711 Рік тому +3

    Ezek szerint a lerögzíett rakéta, el tekerte a földet? 😳

    •  Рік тому +2

      Ez szinte biztos! :)

    • @vizsolyipal1
      @vizsolyipal1 Рік тому +2

      @ Egy korabbi video alatt mar targyaltuk, hogy ha nem hagyja el a Foldet anyag, akkor mint egy zartrendszer nem tud onmagaban gyorsulni.
      Maskent megkozelitve a kiaramlo gaz es annak energiaja eloszlik a legkorben, igy csak egy ossze-vissza turbulens aramlas marad, ami nem gyorsit/forgat egy meghatarozott iranyba.
      Amugy nagyon tetszenek a vidoid es a munkassagod, szoval legyszi ne vedd rossz szandeku kotozkodesnek! :)

    •  Рік тому

      @@vizsolyipal1 Ha egy zárt forgó rendszerben (tételezzük fel hogy a Föld ilyen (csak hol van az edény fala?)) a tömeget közelebb vagy messzebb visszük a központtól, akkor felgyorsul, illetve lelassul a forgási sebessége anélkül, hogy az összes tömege változna. Tehát a gyorsuláshoz nem kell tömeget eldobni, még az egyenes irányu egyenletes gyorsításhoz sem. Mondjuk ilyen nem is létezik. A gyorsításhoz az energiát kel növelni vagy csökkenteni. Persze az energiát nem árt megfelelő irányú vektoral és formában (kölcsönhatás) közölni a gyorsítani kivánt obiektummal.

  • @arpadszeiff
    @arpadszeiff Рік тому +1

    Sokat tanultam, és kérdések is akadtak.
    Nyomás és hőmérséklet nagyságrendek az égőtérben, és a még nem égő térben begyújtás előtt és után a két rakéta típusban.
    Hogyan nem olvad el a kiégéshez közeledve egy szilárd üzemanyagú rakéta palástja, és fúvókája?
    És ha jól tudom. A második világháborúban a németeknek is volt a Katyusákhoz hasonló rakétájuk. (Eddig biztos.) Az oroszoké pontosabbnak tűnt. A németek mindenféle aktív mechanizmussal próbálták növelni a pontosságot. Az oroszok forgásba hozatták a rakétát passzív terelőkkel. A háború után összevetették. Kiderült, hogy nem volt pontosabb az orosz. DE! Viszont jóval olcsóbb volt az egyszerűsége miatt, és ugyan oda, ugyanannyi ráfordítással, sokkal többet találtak. Azaz mégis az orosz volt a jobb.

    •  Рік тому +1

      A palást belső felülete szigetelve volt, hő csak akkor érte, amikor az üzemanyag oszlop legkülső rétegei gyulladtak be. A fúvókák leolvadásáról pedig lesz egy külön epizód, nagyon remek ötleteket szoktak alkalmazni!

    • @arpadszeiff
      @arpadszeiff Рік тому

      @
      Köszönet, nagyon várom.
      És nagyon gyors vagy, még nem tudtam megírni az alkommentet.
      Egyebek:
      Ránéztem a főcímre, és majdnem úgy kezdtem a kommentem, hogy kedves Szilárd.
      Videó téma ötlet. Űrkutatás ergonómiája.
      Ezt a témát a ez videó inspirálta, mert egykori nagy modellrakéta szerelmes repülő modellező klub vezetőnk történek jutott eszembe. A német és angol/amerikai repülőgépeknek volt egy nagy különbsége, miközben egymás ötleteit koppintva fej-fej mellett haladt a fejlesztésük. Német mérnökök nem figyeltek oda annyira az ergonómiára. Példája, hogy ami kapcsoló az angol gépen a pilóta kézügyében volt, addig a németen egy picit előre kellett hajolnia. És néha ilyen tized, század másodperces veszteségek döntöttek el egy légi-harcot.

  • @boczee681
    @boczee681 Рік тому

    Köszi a videót, nagyon érdekes volt:)
    Elon Musk mondta, hogy ő egyszerűen megoldaná az Artemis-1 hidrogén-üzemanyag szivárgását: Nem használna hidrogént. Az ő rakétái ugye kerozinnal mennek.
    Mi a hidrogén és a kerozin közt a különbség? Mármint melyiknek mi az előnye, hátránya? Miért nem használ a Space-X folyékony hidrogént? Oké, hogy ahűtés macerásabb, de egyéb hátránya is van?

    •  Рік тому +2

      Az új rakétáknál mát metánt fognak, nem is kerozint!
      A különbségekről (előnyök, hátrányok) lehet, hogy készül majd egy KisOkos!

    • @tamaskucsera6663
      @tamaskucsera6663 Рік тому +1

      A hidrogén a legkisebb méretű elem, ezért nagyon nehéz megoldani, hogy ne szivárogjon. Úgy képzeld el a feladatot, hogy építened kell egy gátat focilabdákból, de úgy, hogy egy szem borsó se jusson át a gátadon. Azért ez így kihívás nem?

    • @davidtari7491
      @davidtari7491 Рік тому

      @ végtelen egy téma ez. De örülök is neki, hisz így mindig lesz kontentre indok :D Nagyon jó videó ismét! Köszönjük szépen

    • @bencemuller7919
      @bencemuller7919 Рік тому +1

      A kerozin vagy petróleum nagyon sokkal olcsóbb a hidrogénnél és bő háromszor nagyobb a fűtőértéke is, viszont sokkal több oxigént kell magával vinnie, mert a sztöchiometrikus arány egyszerűen ezt mondja ki. Az egy más kérdés, hogy van egy komoly emissziója is szemben a hidrogénalapú rendszerrel - ahol csak vízgőz keletkezik -, rettenet mennyiségű szén-dioxid - meg valószínűleg egyéb más is - keletkezik az égés során.

  • @laszloszilvasi9827
    @laszloszilvasi9827 Рік тому

    Bár minden kívánságom így teljesülne... 😅😅

  • @theremay
    @theremay Рік тому

    a lényeg 11:30-tól kezdődik, előtte Ádámtól-Évától kezdődően megy a mese.

  • @ZeliPeti
    @ZeliPeti 5 місяців тому

    Mi lesz ha elfogynak a Szilárdok?

    •  5 місяців тому

      Kérem?

    • @ZeliPeti
      @ZeliPeti 5 місяців тому

      @ akkor nem lesz Szilárd hajtóanyag🤣🤣🤣🤣 BUÉK!!!

  • @tivcsiszlavitsek8281
    @tivcsiszlavitsek8281 25 днів тому

    2024.05.13. Köszönet.

  • @DaT0nkee
    @DaT0nkee Рік тому +1

    Ez tulajdonképpen egy általános rakéta hogymivan lett. De kellett is.
    Annyi megjegyzés, hogy az SLS-nél semmi nem lesz újrahasználva. A szilárd gyorsítók is megsemmisülnek. (21. századi hipermodern rendszer jíííí....)

    •  Рік тому +1

      Ez biztos? Olvastam azt is, hogy újrahasználják és olvastam azt is, hogy hagyják majd elveszni azokat is.
      Az biztos, hogy az Artemis-I küldetéshez felszerelt gyorsítók egyes szegmensei már repültek.

    • @DaT0nkee
      @DaT0nkee Рік тому

      @ Biztos. Eleve 4-5 küldetést terveztek, és ahhoz van elég maradék alkatrészük az STS korszakból. Ezek leginkább booster szegmensek, és RS-25 hajtóművek.

    •  Рік тому

      @@DaT0nkee
      Szép... :(

  • @TheSziszoko
    @TheSziszoko Рік тому +3

    22:18 Pedig nekem még (úgy tűnik tévesen) ugy tanították, hogy az Energia/Buran és a Space Shuttle gyakorlatilag ugyanaz a rendszer és az oroszok 1/1 lemásoltak az amerikaiakat. Hasonló propaganda lehetett akkor mint az oroszoknál az űrtoll😅

    •  Рік тому +4

      Az orbiternél, azaz magánál a siklónál tényleg felfedezhetőek olyan hasonlóságok, amik nehezen írhatóak a véletlenek számára, vagy épp nehezen foghatóak arra, hogy ugyanarra a célra, hasonló szerkezetetnek kell megszületnie minden mérnök asztalán. Túl sok volt az egyezés, akár csak korábban a Concorde és a Tu-144-es esetében is.
      Viszont a szerkezetet felgyorsító, rendszer valóban alapvetően más.

    • @pirosszirom8998
      @pirosszirom8998 Рік тому +1

      Nem tudom kik tanították neked, hogy 1/1 lemásolták, köztudott volt, hogy az Enyergija rakéta önálló űrszköz volt, erre volt rögzítve a Burán, ami ellentétben a Shuttle-kkal, nem vett részt felszálláskor a hajtásban, mert nem volt nagyteljesítményű hajtóműve.

    • @gregor_man
      @gregor_man Рік тому +1

      Bizony, én is találkoztam már olyan lekicsinylő megjegyzésekkel, hogy az oroszok "lopták az egészet", de az Enyergija önálló rakéta, amelyre rögzítették a felszálláskor hajtóművet nem használó Burant, a Space Shuttle pedig egy nagy tartályon lovagol, oldalán két gyorsítóval. Mindenféle szempontból döntőek a különbségek. Nem beszélve arról az apróságról, hogy az állítólag "koppintott" Buran automatikusan szállt le, amivel az amerikaiak meg sem mertek próbálkozni, ez aztán állítólag egy kis vihart is okozott a NASA-n belül, amikor kiderült, hogy a Buran pontosan mit is tud.

  • @Danee-rn4xt
    @Danee-rn4xt Рік тому +1

    Tilos a dohányzás 😁
    Off: A vándorló földet láttad már? Ha igen mi a véleményed róla? Meg lehetne állítani a föld forgását és el lehetne hagyni a naprendszert ilyen módon?

    • @ampervadasz82
      @ampervadasz82 Рік тому

      Bocs, hogy "beledumálok", a filmet se láttam, meg nem is én lettem megszólítva, de azért mégis: Mivel a gravitáció nem függ a föld forgásától, csak a tömegétől (meg persze a nap tömegétől amivel kölcssönhat), így már bukott is a koncepció. Ehez a bolygó keringési sebességét kellene gyorsítani, ugyan úgy mint egy űrhajó és a föld relációjában.

    • @Danee-rn4xt
      @Danee-rn4xt Рік тому

      @@ampervadasz82 A jövőben bazi nagy hajtóművekkel a föld forgásának ellentétesen megállították a forgást (ezzel rengeteg katasztrófát idézve elő több milliárd áldozattal). Utána meg nap forgásához nézve menetirányba állították őket és felgyorsították a föld keringési sebességét hogy megszökjenek a nagyobbodó naptól. (Megmaradt emberek a föld alatt laknak a fagyhalál elkerülése érdekében, amíg másik csillaghoz nem érnek több szá generáció múlva).

    • @vizsolyipal1
      @vizsolyipal1 Рік тому

      @@ampervadasz82 en sem lattam a filmet igy en sem arra reagalok. De a Hold pl tavolodik a Foldtol es arrol pl a Fold forgasa tehet.
      Ezzel egyutt a Fold forgasanak befolyasolasaval sztem sem lehetne palyat modositani :)

    • @gregor_man
      @gregor_man Рік тому

      @@vizsolyipal1 A Föld forgása úgy tehet a Hold távolodásáról, hogy a Hold tömegvonzása okozta dagálykúp a Holdhoz képest kicsit "siet", ezzel előreható vonzást gyakorolva a Holdra, növelve a sebességét, az égimechanikai paradoxon értelmében növelve a pályasugarat. Évi 4 centimétert. Ha a Nap-Föld rendszerben keressük a dolog analógiáját, akkor a forgó Napot kellene belekalkulálnunk ebbe a látomásba, ami teljesen értelmetlen, ilyen távolságnál fölösleges is. Nem találkoztam még ezzel a "tudományos" ötlettel, de az alapján, ahogy te írtál róla, elég nagy szamárság lehet már megint.

    •  Рік тому

      Én viszont láttam. A forgás megálításának a pálya modosítási koncepcióban annyi szerepe van (a fílmben), hogy a megfelelő irányba lehessen állítani a bolygónk felszinéhez rögzített rakétamotorokat. Szerintem ilyen elven működő motorokkal nem messzire jutnánk. Előbb fogyna el a halytóanyagnak használt anyag a Földről, mint hogy érdemi változást érhetnénk el a pályályában. Viszont, ha más módon lasítanánk a keringési idejét a Nap körül a földnek, nem tehetne mást mint hogy egyre távolabb kerüljön a Naptól.

  • @dogvessz
    @dogvessz Рік тому

    Na, megint kezdi "Rém egyszerű a történet". Aha.... ja, az :D

  • @VarDom07
    @VarDom07 Рік тому +1

    Nemsokára 100. videó. Van már rá terv hogy mi lesz?

    •  Рік тому +2

      Valami biztos lesz! ;)

  • @endike
    @endike Рік тому

    mennyi rakétát gyártottunk mi lekapart gyufafejekből! persze egyik se akart repülni XD

  • @oliver4711
    @oliver4711 Рік тому

    Akkor A leváló rakétákat miért nem izomból megküldve a föld felé hajítja el a rakéta? Az is hajtaná előre

    •  Рік тому

      Így a következő fokozat plusz gyorsulásra tesz szert

    • @oliver4711
      @oliver4711 Рік тому

      @
      Igen, ezért mondtam.

    •  Рік тому

      Mármint úgy, hogy azon van a hajtómű, nem a leváló egységen

    • @oliver4711
      @oliver4711 Рік тому

      @
      De ha lefelé el tudja dobni magától a kiégett fokozatot a tovább haladó rakéta, akkor plusz gyorsulása tehet szert. Mert az ellentétes erő tovább vinne előre

    •  Рік тому

      @@oliver4711
      Ahhoz nagyobb robbanásra lenne szükség, ráadásul pont ott, ahol a következő fokozat hajtóműve van.

  • @gabormayer1327
    @gabormayer1327 Рік тому +2

    Á bent maradt az enyergia 22:20 körül az orosz meg hajtonal. és akkor gondolom 23:40nél a hang séma nem jó.

    •  Рік тому +4

      Azt a járművet Enyergiának ejtik.
      A hang pedig itt-ott valóban más lehet.

    • @gabormayer1327
      @gabormayer1327 Рік тому +2

      @ Ja értem bár mégse... :D Eddig is angolosítottad az oroszt most meg oroszul hagytad :D Ezért írtam hibának :D

    •  Рік тому +1

      Mire gondolsz, amikor azt írod, angolosítottam az oroszt?

    • @miszlaizoltan5476
      @miszlaizoltan5476 Рік тому +2

      @ nekem volt középiskolában egy tanárnőm aki oroszról képezte magát át angolra.... valami ilyesmi lehet. 🤣

    • @DaT0nkee
      @DaT0nkee Рік тому +1

      @@gabormayer1327 Inkább magyarosította. A magyarok ejtik ny-el állandóan. De amúgy írd be google translate-be magyaról oroszra azt, hogy energia, és mondasd ki vele.

  •  Рік тому +4

    A hatás-kölcsönhatáshoz, semmi köze sincs a tömegnek. Newton biztosan nem állítot ilyet. A rakéta elvhez sincs semmi köze a tömegnek. A fénynek is van impulzusa, pedig tömege nincs. A szóban forgó kölcsönhatás a rakéta elvnél az impulzus.

    •  Рік тому +13

      Newton törvényénél még csak el sem hangzik a tömeg kifejezés.
      Kizárólag hatásokról és erőkről beszélek.

    • @-afyx-
      @-afyx- Рік тому +4

      @ Talán 1:52 -nél elhangzó tömegre gondolhatott István Früvald. De azt azért hozzátenném, hogy egy madártollat hiába dobnánk el a széken ülve, mert annak csekély tömegének ellenhatásával soha nem győznénk le például a szék kerekeinek a súrlódását. ;)

    •  Рік тому

      ​@ Most nem, de az előző kisokosban igen. Habár itt is egyfolytában azt állítód, hogy a rakéták a tömeg minél gyorsabb eldobása a kulcsa az űrbe jutásnak, és ez hajtja előre a rakétát. Ez így téves. A rakéta elv az impulzus megmaradás kölcsönhatásából nyeri a mozgási energiáját. Minden további nélkül működhet egy rakéta is tömegvesztés nélkül, ha valamitől, megfelelő nagyságú és irányú impulzust kap. A kulcs nem is az impulzus létrehozása, hanem az előállításához használt energia előállítása, tárolása és ennek a szerkezetnek a tömege. A kémiai rakéták azért olyan böszme nagyok, mert nagy a tömege a mozgatáshoz szükséges energiaforrásnak. Magyarán kicsi az energia sűrűség. Ha fissziós vagy fúziós energiát tudnánk használni, akkor megközelítőleg 1000-100000x nagyobb lehetne az effektív energia sűrűség.
      Egyébként az az állítás is hibás, hogy minden képen nagy sebességet kell elérni a keringési pályához. A keringési pályához csak magasságot kell elérni, a pálya magasságától függően akár még fékezni is kellhet.

    •  Рік тому +4

      @
      Azt mondod, nem kell sebesség a keringéshez?
      Ha felmászom egy magas toronyra, ami 400 km magasan van, akkor már Föld körüli pályára állok?

    •  Рік тому

      @@-afyx- Nem nem a tömeg okozza a szék elmozdulását, hanem az impulzus. Az impulzus külcsönhatásának semmi köze a tömeghez. A rakéta működéséhez is csak annyi köze van a tömegnek, hogy energiát az impulzus megteremtéséhez, tömmeggel rendelkező dologban tudunk tárolni (nagyon nagy tömeggel). És ez a tömeg az ami meg nehezíti a rakéták müködtetését.

  • @janosbalogh2280
    @janosbalogh2280 Рік тому +2

    Te vagy
    a legjob nincs nálad job

  • @sniter9737
    @sniter9737 Рік тому

    Köszönjük!

  • @suhajdazoltan01
    @suhajdazoltan01 Рік тому

    Köszönjük!

    •  Рік тому

      Én is köszönöm!

  • @farkasabel4801
    @farkasabel4801 Рік тому

    Köszönjük!

    •  Рік тому

      Én is köszönöm! :)