Az Apollo program kezdete | #9 | ŰRKUTATÁS MAGYARUL

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 лют 2020
  • Hogy fordulhatott elő, hogy még csak üzemanyag sem volt a rakétában, mégis meghalt az Apollo-1 mindhárom űrhajósa egy teszt során?
    A NASA eredeti elképzelései a holdraszállásról sorban bedőltek és emiatt egy lehetetlennek tartott megoldáshoz kellett folyamodni, amin a rakéta tervező főmérnökök először csak kacagtak!
    Bravúros megoldások, 200 000 ember együttes munkája; embert kell küldeni a Holdra még 1970 előtt!
    Támogasd a munkámat a Patreon oldalán:
    / urkutatasmagyarul
    Frissítés:
    A videóban 2:55-nél Tom Dolan-t említem, mint az LOR (Hold Körüli Randevú) ötletgazdája, de a képen az ötletet továbbfejlesztő John Houbolt látható, aki végül kidolgozta a NASA számára a holdraszállások menetét.
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 90

  • @bmw520ds
    @bmw520ds 3 роки тому +62

    Unalomból nézelődtem. Gemini, Apollo programok és azt vettem észre, odaszegez a gép elé! Nagyszerű videó és abszolút nem irritáló beszédhang, mondanivaló! Nagyon szép munkát végeztél! Remélem lesz még sok ilyen lebilincselő videód!

  • @RowMikiRow
    @RowMikiRow 3 роки тому +25

    Szia, tervezel a szovjet űrprogramokról is videót készíteni?

  • @irtotroll9808
    @irtotroll9808 3 роки тому +7

    Az a helyzet a 10. részig el akartam húzni a csatlakozást.. De már jóval előtte sikerült megvenned kilóra. Fogalmam sincs mit hoz a jövő. De egy valamiben biztos lehetsz.. Egy poszt apokaliptikus alternatív jövőben, valamennyi rész rajta lesz egy merevlemezen!

  • @krisztianmercz2655
    @krisztianmercz2655 3 роки тому +5

    A kosárlabda és papírlap hasonlat eléggé Apollo 13 film szagú:D Egyébként pár napja találtam rá a csatornádra és azóta egyfolytában nézlek amikor van időm, semmiképp ne hagyd abba, főleg, hogy lassan de biztosan megint kezd felpörögni az űrkutatás!

    • @gregor_man
      @gregor_man 3 місяці тому

      Talán inkább azt mondhatjuk, hogy mindkettő valószínűleg egy klasszikus hasonlat továbbélése. Esélyes, hogy 68-ban a tévéközvetítésekben elhangzott.

  • @theremay
    @theremay 3 роки тому +4

    Na, EZ klassz volt. Köszönöm.

  • @000momoka
    @000momoka 4 місяці тому

    Szia! Csak arra gondoltam, hogy szívesen megnézném tőletek ha van rá lehetőség, élőben, ahogy közvetítitek, a honlap segítségével (amit te is ajánlottál, hogy végignézhetőek az eredeti felvételek), mintha csak egy falcon közvetítés lenne, az Apollo indításokat, mintha most történne. Vagy a Holdra szállást 🤯🤩 Biztos rettentően sok érdekességet tudnál elmondani és nagyon jó műsor lenne belőle SZERINTEM 😊

  • @andreaszabo7144
    @andreaszabo7144 3 роки тому +2

    Én a magyar űrkutatásról szeretnék többet megtudni !

  • @carvingskiponthu
    @carvingskiponthu 3 роки тому +1

    Köszönöm!

  • @014kodika
    @014kodika 3 роки тому +11

    9:27 A súlytalanság hiányában ?

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому +11

      Teljesen jogos, köszi!
      Hogy lehetek ennyire figyelmetlen?
      Helyesen: a súlytalanság állapotában!

    • @krenczmark
      @krenczmark 3 роки тому +5

      @@urkutatasmagyarul Sebaj én annyira élvezem, hogy fel sem tűnt🤣

  • @gyulahodi6052
    @gyulahodi6052 3 роки тому +3

    Említést tettél arról, hogy az Apollo 1 fülkéjében túlnyomásos tiszta oxigén volt. Feltételezem, hogy azért használtak tiszta oxigént, mert akkor az űrben kevesebb mint negyed atmoszféra nyomással is tartani lehet a normál parciális nyomást, és a szerkezet nincs kitéve nagy belső nyomásnak. De engem mindig érdekelt, hogy ezt hogyan oldották meg, mert a földön a negyed atm nyomás benyomná a hajó falait. Itt lent nyilván növelni kell a nyomást, de miből? Tiszta oxigénből? Az nagyon felpörgeti ám az embert! Ráadásul jön az, amit azért szerintem a tervezők is tudtak titokban, hogy piszkosul tűzveszélyes. Állítólag az 1 atm nyomású oxigénben az alumínium is meggyullad. Vagy itt lent normál levegőt kaptak? Az nem stimmel, hiszen ezen a próbán is oxigént lélegeztek. Te talán meg tudnád mondani, mi volt a rendszer, én sosem találkoztam leírásával.

    • @ferencsipos7397
      @ferencsipos7397 Рік тому +1

      Az Apollo-1 legénysége az űrhajón belül indítási szkafanderben voltak, a szafander levegőjének nyilván eltérő lehetett az összetétele mint az űrhajóénak

  • @tivcsiszlavitsek8281
    @tivcsiszlavitsek8281 Місяць тому

    üdv 2024.06.01. Köszönet.🙏

  • @Attila_Beke
    @Attila_Beke 4 роки тому +6

    Juj, de vártam már! ❤️ De nem John Houbolt volt aki javasolta a Holdkompos megoldást és a Holdkörüli randevút? 2:56-nál is Houbolt képe van. Köszi a feltöltést! Csak így tovább. 🤙🏻

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  4 роки тому +2

      Igazad van!
      Az információ gyűjtsénél kicsit összezavarodtam.
      Az ötletgazda valóban John Houbolt volt (a képen), de a végleges megoldáshoz Tom Dolan dolgozta ki az egész folyamat alapjait.
      Köszönöm, hogy jelezted! :)

    • @Attila_Beke
      @Attila_Beke 4 роки тому +3

      @Űrkutatás magyarul én köszönöm a feltöltést. Sosem látott képeket raksz be a videoba ami nagyon tetszik! Keep good job. 👌🏻🤙🏻

    • @zequito84
      @zequito84 3 роки тому +1

      Az ötlet eredete érdekesség képen: Kozmosz: Lehetséges világok S01E08 hu.wikipedia.org/wiki/Jurij_Vasziljevics_Kondratyuk

  • @setaurnoble2243
    @setaurnoble2243 3 роки тому +5

    A hajtóanyag nem kerozin, hanem folyékony hidrogén (LH2) volt. A kerozin zselé állagúra fagyott volna. Amúgy jó a videó. További jó munkát!

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому +2

      Az Apollo program Saturn rakétái mind RP-1 üzemanyaggal (finomított kerozinnal) működött. A folyékony hidrogén oxidálása nem adott volna elegendő tolóerőt.
      Az űrsikló volt az első amerikai űrhajó, ami emberek szállítására készült és hidrogén/oxigén rendszert alkalmazott.

    • @setaurnoble2243
      @setaurnoble2243 3 роки тому +2

      @@urkutatasmagyarul Akkor mit jelent a tartályokon a "LOX" és "LH2" felirat? Egyébként a kerozinnak fekete füstje lett volna, nem fehér vízgőz. Valamit félreolvastál. De nem baj! "Jó pap holtig tanul!"

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому +7

      @@setaurnoble2243
      Utánajártam, mindkettőnknek igaza van! :)
      A Saturn-V első fokozata RP-1 kerozint oxidált az óriási F1 hajtőműveivel, viszont a J2-es hajtóművek (a második és harmadik fokozatokon) már valóban hidrogén/oxigen keverékkel gyorsultak tovább!

    • @setaurnoble2243
      @setaurnoble2243 3 роки тому +3

      @@urkutatasmagyarul Üdv! Én is utána jártam, valóban igazad van.(!)

    • @norbertbeyer8348
      @norbertbeyer8348 2 роки тому

      @@setaurnoble2243 Igen igy van, tobbfele hajtoanyagot hasznaltak, sot tulajdonkeppen harmat. (hidrazin es dinitrogen tetroxid) A tomeg/hajtoerot figyelembe veve egyebkent a H2 es LOX a leghatekonabb. Es mas szempontok is bejatszanak.

  • @ttv_mrbeniexe5332
    @ttv_mrbeniexe5332 3 роки тому +1

    A nagy felbotásu fénykép az olyan mint a mai 2 megapixel? 😝

  • @eszterbukovszky435
    @eszterbukovszky435 6 місяців тому

    egész jó

  • @raytebkgb
    @raytebkgb 3 роки тому +1

    16:00 környékén szerintem hibásan hangzik el hogy kilépnek a föld vonzás körzetéből, hiszen a hold is a föld vonzáskörzetében vannak így nem is kell átlépni a 2. kozmikus sebességet, ha a hold túrához ki kéne lépni a föld vonzáskörzetéből akkor a 18:00 környékén elhangzó szabad visszatérés se jöhetett volna létre, javítsatok ki ha tévedek

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому

      A gravitációs hatás végtelen, azaz a Föld gravitációjából lehetetlen kilépni.
      Arról van szó, hogy bizonyos távolság után már a gravitációs erő olyan kis mértékben befolyásolja a tárgy tavolodó sebességét, hogy a Holdhoz közeledve a Hold gravitációja nagyobb hatással lesz a tágyra.
      Így az űrhajó a 3 napi lassulás után elkezd gyorsulni úgy, hogy semmilyen plusz energiát nem fektetnek a sebességükbe.

    • @raytebkgb
      @raytebkgb 3 роки тому +1

      @@urkutatasmagyarul "A gravitációs hatás végtelen, azaz a Föld gravitációjából lehetetlen kilépni. " ez igaz rosszul fogalmaztam, arra gondoltam hogy, nem kellett felgyorsítaniuk a rakétát annyira hogy az olyan pályára álljon ami már nem a földkörül kering hanem a nap, ezt értettem az alatt hogy nem léptek ki a föld vonzáskörzetéből

  • @joules83a
    @joules83a Рік тому +1

    Üdv!
    17:10 A holdkomp kihúzása után mi lesz a 3. fokozat sorsa?
    Az is Hold körüli pályára áll, vagy elszáguld mellette, esetleg becsapódik a Holdba?
    Vagy talán a kisebb tömeg, kisebb impulzus miatt beáll a Föld-Hold L1 pontjára és azon a fix ponton egy "forgalmi akadályt" képez a későbbi űrhajók számára?

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  Рік тому +3

      Remek kérdés, és meg is válaszoltad!
      A harmadik fokozat kissé eltérő pályán érkezett a Holdhoz, amit megkerült néhányszor majd a felszínbe csapódott. Ezeket a becsapódásokat a kitelepített szeizmográfokkal még mérni is lehett, ami nagyban hozzájárult a Hold szerkezeti felépítésének megértésében!

  • @Crocus86
    @Crocus86 6 місяців тому

    John Houbolt és nem Tom Dolan 2:54-nél.

  • @zsozsonagy2182
    @zsozsonagy2182 3 роки тому +1

    Helló! Nem célom a bomlasztás, de ha 11km/sec volt a sebességük a Hold irányába, még akkor is eléggé csekély megközelítést könyvelhetünk el, ha 3 nappal számoljuk az odafelé utat, ahogy ebben a videóban elhangzik, mint a Holdat, megközelítést, ha minden számításhoz szükséges adatot a videóból vesszük. Hol van a hiba?

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому +1

      A TLI (Hold irányú gyújtás) után az űrhajó a Föld gravitációs hatása miatt folyamatosan lassult.

    • @norbertbeyer8348
      @norbertbeyer8348 Рік тому

      Termeszetesen a fizika szol kozbe,, (Kepler torvenyek) a holdnal kb csak 1km/sec volt a sebesseg.

  • @tivadarkunkli3188
    @tivadarkunkli3188 2 роки тому

    Elég sokat nézem a csatornád…régóta követlek és jó látni ahogy fejlődik. De sajnálattal veszem észre azt is, hogy egy videód alatt a kezdő reklámok után már 3db-ot kell valakinek megnézni aki nem csatornatag és nem prémium előfizető.
    Sok videódban elhangzik, hogy a tudás hatalom és a tudás mindenkié és sokszor megjegyzed, hogy inspiráló számodra Carl Sagan munkássága és te is szeretnéd megosztani másokkal a tudásod. Kérlek ne ess át a ló másik oldalára ami a profitot illeti, nincs szükséged arra, hogy a folyamatosan fejlődő és növekvő feliratkozásokkal még a reklámok mennyiségét is megnöveld ha valóban a tájékoztatás az elsődleges célod és nem a profit. Sok jó csatorna rontja el azzal, hogy túl mohó lesz és egy 10 perces videó alatt folyamatos reklámokkal szakítja meg az élményt. Ha pedig ennyire profitorientált lettél legalább annyit változtass a csatornádon, hogy ne csak asztali gépről lehessen mondjuk csatlakozni hozzád hanem telefonról is…a múltban már volt egy hasonló hozzászólásom és te elintézted annyival, hogy a UA-cam 5 reklámot javasol egy videó alatt és szerinted a 2 rendben van. Most már 3. Minél több feliratkozód és megtekintésed lesz annál kevésbé lesz szükséged a több reklámra hiszen a befektetett idő valószínű ugyanannyi egy 20 perces videónál. Ha tényleg szívből csinálod akkor kevesebb reklámot! Ha pedig a profit a lényeg akkor ne csapd be a nézőket az inspiráló szövegekkel!

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  2 роки тому +1

      Köszi az észrevételedet!
      Jelenleg úgy csinálom, hogy megkezdett 9 percenként egy reklámmegszakítás. A UA-cam javaslata 8 percenként 3 megszakítás.
      Azt, hogy milyen eszközről tudsz csatlakozni, nem tudom szabályozni.

    • @_Betty.Ford_
      @_Betty.Ford_ 2 роки тому

      @@urkutatasmagyarul nálam az elején van 1 vagy 2 , és utána semmi reklám.

    • @steverose88
      @steverose88 Рік тому

      Mai világban youtubeon tartalmat fogyaaztani premium nélkül? Hááát...

  •  3 роки тому +1

    Kicsit korrigálnék, de lehet én tudom rosszul: A szabad visszatérési pálya nem teljesen az, amit az Apollo 8 csinált, ez azt jelenti, hogy odamennek, megkerülik a Holdat, és az utóbbi gravitációja úgy módosítja a pályát, hogy azon nyomban vissza is röppennek a Föld felé, tehát nem kellett volna a hajtóművekkel pályát módosítani, lassítani. Több ember is ezt akarta eredetileg - főleg Borman felesége, szegény egészsége aztán rá is ment erre -, mivel a hajtóműből, ami a Hold körüli keringést megszakította volna, hogy visszainduljanak, nem volt tartalék, ha nem működik, akkor örökké ott ragadnak a Hold körül. Végül a NASA nem így döntött, lelassultak, és többször megkerülték a Holdat, majd szerencsére a hajtómű rendben működött. De hogy pontosabb legyek: Egy ideig tényleg a szabad visszatérési pályán haladtak, de aztán a Holdhoz érve letértek róla, hogy keringhessenek, majd hazafele visszatértek rá.
    Van amúgy erről egy nagyon klassz könyv, Rakétaemberek a címe, iszonyatosan kemény sztorik vannak benne, az Apollo 8 története simán van olyan jó - de lehet izgalmasabb is -, mint a 11-é.

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому +1

      Ezt állítom én is: az Apollo-8 szabad visszatérési pályán közelített a Hold felé. Majd ott, letért róla egy lassító manőverrel, amivel hold-körüli pályára álltak.

    •  3 роки тому

      @@urkutatasmagyarul Okok, akkor bocsánat, nekem nem volt teljesen egyértelmű :) (Amúgy isteniek a videók!)

  • @martonnagy5275
    @martonnagy5275 3 роки тому +1

    19:09 nem kötekedés, de hogyhogy nem láthatóak a csillagok?

    • @dimitri1784
      @dimitri1784 3 роки тому +2

      Mivel a fénymérést a földre célozva kellett elvégezni, hogy részletesen láthassuk a földet. Ezért nem látszanak a csillagok.

    • @raytebkgb
      @raytebkgb 3 роки тому +1

      a képen is látszik hogy világos a hold felszíne tehát nappal van nappal pedig a nap túlragyog minden csillagot (este meg nincs elég fény fotózáshoz ezért nincsenek csillagos képek a holdról)

    • @ferencgobor749
      @ferencgobor749 3 роки тому +1

      Azért, mert az egész valóságot egy stúdióban veszik fel, mint a Truman Show-t.....:)

    • @tibornogradi3432
      @tibornogradi3432 2 роки тому +2

      @@ferencgobor749 A te valóságod is egy stúdióban játszódik. és a stúdió a fejedben van...

  • @PunkAssholeBitchMotherF
    @PunkAssholeBitchMotherF 3 роки тому +1

    Annyit megjegyeznék, hogy nem a saturn v a világ eddig epitett legerősebb és legnagyobb terhet leo-ra juttatni képes hordozoraketa hanem az energia .

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому +3

      A Saturn-V több, mint 100 (elméleti max 140) tonnát tudott alacsony földkörüli pályára állítani, az Energia max 100 tonnát tudott volna, ha nem áll le a fejlesztése.

  • @Andy-zh1fo
    @Andy-zh1fo 3 роки тому +2

    Mi történik a levált fokozatokkal, amelyek még a légkörben válnak le?

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому +2

      Visszazuhannak az óceánba, aztán elnyeli őket a mélység...

    • @Andy-zh1fo
      @Andy-zh1fo 3 роки тому +1

      @@urkutatasmagyarul Akkor ki van számolva, hogy hová esik,így nem zuhanhat lakott területre? Így sem megnyugtató, de oké. Köszönöm. Azt hittem begyűjtik.

  • @peterrefi5121
    @peterrefi5121 3 роки тому +1

    Valami kavarás van a kozmikus sebességek körül és a vonzásból való kiszakadással is.
    Ember hagyta még el a Föld vonzáskörzetét. A Hold is abban van. Ha elérték volna a 2. kozmikus sebességet, akkor elhagyták volna a Föld gravitációs mezejét viszont akkor nap körüli pályára állnak.

    • @ordas5291
      @ordas5291 3 роки тому +1

      Péter Réfi_______Igen.
      A kettes kozmikus sebesség az a nap körüli gravitációs mező
      Az űrben nem lehet csak úgy repkedni és csak úgy elsodródni. Az űr nem a Balaton, ahol gumimatracon pancsikolva el lehet keveredni.
      A víz hasonlattal élve olyan mint egy egy középpontok körüli örvények amik ráadásul még érintőlegesen fedik is egymást és több örvényt összességében még nagyobb örvények részei.
      Egy gravitációs középponttól való távolodás csak sebességnöveléssel lehet új távolabbi pályára juttatni.
      Földön az első kozmikus sebesség 7,91 km/s. (28 480 km/h)
      Ezzel a sebességgel 85 perc alatt körbe lehet repülni bolygónkat.
      A második kozmikus sebesség 11,19 km/s (40 271 km/h)
      Amivel el lehet hagyni a Föld körzetét.
      A Naptól a Föld távolságában levő ponton mérve a harmadik kozmikus sebesség 42,3 km/s (152 280 km/h)
      Amivel el lehet hagyni a naprendszerünket.
      Tejútrendszerből való kilépéshez legalább a fénysebesség 0,2 százalékára kellene felgyorsítani
      Ezek az elméleti küszöbsebességek.
      Földi viszonylatban az űr ott kezdődik ahol már az űrhajó pályára állt, vagyis már nem kell folyamatosan gyorsítani hogy pályán maradjon.
      Ez vonatkozik a többi gravitációs mezőre is.
      Ha nem lépik meg a kettes kozmikus sebességet akkor a hold eléréséhez, vagyis a földi pályamódosításhoz folyamatos gyorsításra lett volna szükség ami, idő és üzemanyag többlet.
      Ahhoz hogy a holddal találkozzon az űrhajó ahhoz figyelembe kell venni a föld és a hold helyzetét a nap körüli pályán.
      Itt már kevés a tíz ujj a számoláshoz!
      Úgy nagyjából.
      Üdv.

    • @gyulahodi6052
      @gyulahodi6052 3 роки тому +1

      Igazság szerint a Föld gravitációs mezejét sehol sem lehet elhagyni, mivel a gravitáció hatótávolsága végtelen. Ez csak egy kiszólás, egy fordulat, amelyet arra szoktak használni, amikor az űrjármű letér a Föld körüli pályáról, de a fizika szerint értelmetlen. A Pioneer szondákra is hatással van még mindig a Föld gravitációs mezeje is, csak az eltörpül például a Nap hatása mellett.

  • @tivcsiszlavitsek8281
    @tivcsiszlavitsek8281 3 місяці тому

    2024.04.10. Köszönet.

  • @richardsolyom4059
    @richardsolyom4059 3 роки тому +1

    A Buran rendszere sokkal erősebb volt mint a Saturn V :) ezt olvastam, igaz lehet?

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому +1

      Nem, nem igaz.

    • @richardsolyom4059
      @richardsolyom4059 3 роки тому

      @@urkutatasmagyarul Akkor Nagy László előadásába is miért mondja el, hogy sokkal erősebb volt a Buran rendszere mint a Saturn? Sőt, hogy ez volt a legerősebb ami valaha èpűlt.

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому +2

      A hajtóművei nagyobb teljesítményt adtak le, de a Buran űrsikló maximum 30 tonnát tudott volna LEO pályára állítani (az első és egyetlen repülésén még ennyit sem), a Saturn-V majdnem a négyszeresét volt képes.

    • @zz9poti
      @zz9poti 2 роки тому

      @@urkutatasmagyarul az enyergija alacsony földkörüli pályára közel 100 tonnát tudott állítani. Ok két repülése volt. Egyszer a Burannal egyszer pedig a Poljusszal. Az N1 is 95 tonnát bírt volna, bár soha nem repült.
      Tehát az enyergija bírta volna, csak valójában soha nem terhelték meg ennyire. A legtöbb a Buran 30 tonnája volt.

  • @zsuzsa1856
    @zsuzsa1856 8 місяців тому

    Hány Apollo program volt?

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  8 місяців тому

      Egy Apollo program, amiben 11 küldetést hajtottak végre, ebből 6 alkalommal landoltak a Holdon.

  •  2 роки тому

    Bocs, hogy megint beleszólok, de tudtommal építettek erősebbet a SaturnV-nél, pl. az orosz N1-et ,az más kérdés, hogy egyetlen sikeres kilövése sem volt.
    De nekem olyan is rémlik, hogy a Buran Enyergia hordozórakétájának is mintha nagyobb lett volna a maximális tolóereje (nyilván ott nem a nagy sebesség volt a cél a nagy tolóerővel, hanem a nagy tömeg gyorsítása)
    Illetve nekem olyan is rémlik, hogy nem csak a földi teszteknél, hanem abszolút száműzték a tiszta oxigént, de ebben sem vagyok biztos.

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  2 роки тому

      Az hajtómű, amit az Enyergiához terveztek erősebb, mint a Saturn-V F-1 hajtóműve. De kisebb tömegű hasznos terhet tudott volna az űrbe juttatni, mint az amerikai óriás.

    •  2 роки тому

      @@urkutatasmagyarul Nem akarok vitatkozni, de most megnéztem a wikipédián, és ott a szerző szerint nagyobb tömegeket volt képes az Enyergia ugyanazon pályára juttatni, mint a SaturnV, de nyilván nem tudom, hogy jól tudja-e.

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  2 роки тому +2

      @
      Szerintem nézd meg mégegyszer! ;)
      Saturn-V: 120 t
      Enyergija: 100 t

    • @gregor_man
      @gregor_man 7 місяців тому

      "nem csak a földi teszteknél, hanem abszolút száműzték a tiszta oxigént"
      Amikor 1975 júliusában a megmaradt Apollo-18-at összekapcsolták a Szojuz-19-cel, épp a két űrhajó eltérő belső levegője miatt kellett közéjük egy zsilipmodult betenni. Az oroszok normál levegőt használtak, az amerikaiak oxigént. Ezt a modult egyébként épp úgy vitte magával és vette az orrára az Apollo, ahogy korábban a holdkompot.

  • @varszegizoltan8343
    @varszegizoltan8343 3 роки тому +3

    Nagyon szeretem a videóid, de ez a zene igazán lehetne halkabb a háttérben, mert rosszul leszek tőle 10 perc után :D

    • @zsozsonagy2182
      @zsozsonagy2182 3 роки тому +2

      Olyan, mint világűrben sodródni tehetetlenül. :-D

  • @tamaspap5171
    @tamaspap5171 3 роки тому +1

    Épp

  • @torma993
    @torma993 3 роки тому +2

    .

  • @signumlaudis7793
    @signumlaudis7793 2 роки тому +1

    Az orosz Enyergiya azt hiszem erosebb volt mint a Saturn V

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  2 роки тому

      Nem volt ;)

    • @signumlaudis7793
      @signumlaudis7793 2 роки тому

      @@urkutatasmagyarul “ 100 tonnát állíthatott alacsony Föld körüli pályára, de egyes változatainak az amerikai Saturn V-nél is nagyobb volt a teherbírása. “ hu.m.wikipedia.org/wiki/Enyergija#/media/Fájl%3AEnergia_buran.jpg

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  2 роки тому

      A Saturn-V pedig 120 tonnát, akkor miről beszélünk?
      Az Enyergijának egy változata épült csupán, így a tervek nem játszanak.
      Mondhatnám, hogy volt a Saturn-V rakétának is erősebb verziója (Nova) a tervezőasztalon, de abból sem lett semmi.

    • @signumlaudis7793
      @signumlaudis7793 2 роки тому

      @@urkutatasmagyarul akkor a megfogalmazás a wikin nem állja meg a helyét

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  2 роки тому

      Na, ez már elképzelhető

  • @Andy-zh1fo
    @Andy-zh1fo 3 роки тому +2

    A nasa sem volt különbb mint az oroszok, bárkit beáldoztak. Most komolyan senkinek nem jutott eszébe, hogy nyomott tiszta oxigénben ülve, elég egy szikra? Azért az nem volt akkor nagy újdonság.

    • @urkutatasmagyarul
      @urkutatasmagyarul  3 роки тому +3

      Ráadásul a szovjeteknél volt is egy nagyon hasonló baleset egy földi kísérlet során. Ha mar akkor megosztották volna egymással a tapasztalataikat, nem kellett volna meghalniuk...
      ...remélem, mindannyian tanultunk a dologból.

    • @Andy-zh1fo
      @Andy-zh1fo 3 роки тому +1

      @@urkutatasmagyarul Én tanultam. Soha sem ülök olyan kapszulába, amelyiknek befelé nyílik az ajtaja. Ez nálam elvi kérdés. 🤣

    • @top21videoz24
      @top21videoz24 3 роки тому +1

      Sot, hiaba szidjuk mindig az oroszokat, nezd meg, az USA sokkal jobban jatszik az emberek eletevel mint az oroszok, csak egy pelda: mive nem vettek komolyan a COVID-ot (hiszen a politika es a gazdasag fontosabb nekik mint az emberelet a nagy demokracia bullshit ellenere), az USA-ban nagysagrenddel tobb ember halt meg eddig mint az oroszoknal, es 2 nagysagrenddel tobb mint a kinaiaknal.

    • @norbertbeyer8348
      @norbertbeyer8348 3 роки тому

      Tulajdonkeppen a levegoben levo nitrogen (80%) felesleges, mert az ember csak az oxigent hasznalja fel (20%) Viszont igy kisebb nyomas is elegendo volt. Ez eleg nagy problema volt a Szojuz-Apollo urrepulesnel is.

    • @theremay
      @theremay 3 роки тому +1

      @@top21videoz24 Aztak...va. NEm vagy semmi, de végül, ha nyögvenyelősen is, de sikerült idapassziroznod a hülyeségedet. :)
      SZánalom pont hu