ATENÇÃO! Na hora de comprar um veículo usado com transmissão automática, saibam que a longevidade e a performance do item depende totalmente da forma que ele foi manuseado pelo ex-dono ((se usou corretamente o N pra não ''escorar'' o carro em P e dar tranco quando sair,,, não engatar R com veículo ainda em movimento, arrancadas bruscas sem necessidade e etc...)) É fato, de cada dez motoristas, sete não usam corretamente. Manobristas então, sem comentários! Por essas razões óbvias, algumas concessionárias e vendedores passam para os seus clientes, orientações ABSURDAS do tipo ""nunca troque o óleo de transmissão"" 😐 Acontece que as lojas, NÃO querem assumir e custear o conserto do conjunto de transmissão durante o período da garantia, caso a troca do fluído 'revele' problemas devido ao histórico de mau uso. A transmissão automática usa fluído com ultra baixa viscosidade, importantíssimo para oferecer proteção, economia e evitar desgaste prematuro dos componentes e os desenvolvedores apontam que, como qualquer outro, o fluído sofre desgaste e perde as características com o tempo, ficando exposto às altas temperaturas, então precisa ser substituído periodicamente. Sem contar a quantidade de partículas metálicas em escala de nano e micra que são liberadas pelo desgaste natural do sistema, parte circula com o fluído/óleo, outra parte fica retida no filtro e no ímã do cárter. Não respeitar essa orientação pode acelerar expressivamente o desgaste e quebra do sistema, gerando custos elevados no conserto. Portanto, você que tem veículo com transmissão automática, aos 80 mil km procure uma boa oficina de sua confiança e faça a substituição: - fluído; - filtro do sistema; - ruela/anel do bujão; - faça descontaminação do carter; Subsequente, refaça o procedimento a cada 40 mil km e sempre dê TOTAL preferência ao uso de itens ORIGINAIS Toyota. NOTA* O mecânico precisa ter conhecimento de como fazer o 'flushing' de forma correta e respeitar rigorosamente o torque de aperto do novo filtro, dos parafusos do carter para não esmagar a cortiça de vedação e do bujão. Passo a passo: 1- retire o bujão e esgote o fluído; 2- feche o bujão (40Mn) e add apenas 2 litros do fluído ESPECIFICADO no manual do veículo; 3- rodar entre 8 e 10km usando todas as funções do câmbio; 4- esgote o fluído novamente, retire a tampa do carter e o filtro, deixe descansar por até 40 minutos; 5- descontaminar a tampa do cárter e os ímãs (use apenas querosene e pincel); 6- Não use qualquer tipo de produto para limpar o câmbio (como ilustra o video o uso de desengripante - A FISQP desse produto exibe algumas composições químicas não recomendadas), os dois litros adicionados anteriormente já fazem o papel de 'flushing'; 7- insira e fixe o filtro novo; 8- insira a cortiça de vedação e fixe a tampa do cárter, não use qualquer tipo de cola, ela pode contaminar o fluído e danificar o sistema. A cortiça original toyota é barata e de qualidade, veda muito bem desde que você respeite o torque de 7,8Nm especificado pela engenharia no manual de manutenção Toyota. Bom divertimento! Você terá transmissão automática para muuuuitos kms e o carro fica 'leve' influenciando até no consumo de combustível (se corretamente revisado) Espero que as informações ajudem vocês! ✌️
@@roginaldoferreira2886 negativo amigo, atuo há 25 anos com engenharia e caracterização de materiais, especificamente com emulsões e materiais particulados em escala de nano a micra. Já participei de projetos e estudos de fluídos com ênfase em desgaste de componentes. E claro, amo Corollas rs
@@davisantosboyify Obrigado. Espero ter sido bem claro com as instruções e também do pq "ninguém" quer assumir a garantia das manutenções periódicas em sistemas de transmissão.
Nao sei se vc tem oficina ou é somente um daqueles que nao gostam de levar em qualquer Tiao da Esquina. Mas fez o procedimento correto. Melhor que muitos que se dizem ser profissional. Parabens. 😅😅
Opa. Aqui na minha cidade não tem oficinas de confiança para fazer este serviço, o jeito é nos mesmos fazer, porque conseguimos fazer um serviço bem feito. Obrigado pela força.
Voltei para comentar e agradecer! No meu caso o meu Honda fit é 2012 e o cambio automático não é CVT e meu óleo é ATF eu comprei Idemitsu no Ml, comprei 6 litros e também um filtro externo novo embora a Honda diz que não precisa trocar e como não conheço o carro e esta com 120 km eu troquei por trocar. Fiz assim: cortei 60 ctms de cano d'água de 1/2 e um funil, retirei o peito de aço, esgotei o óleo em uma vasilha e saíram 3,5 litros voltei o parafuso no cambio e 3,5 litros olé novo, coloquei uma mangueira transparente no cano que sai do cambio e pedi a mulher pra ligar e a cada 1/2 litro desligava e completava até faltar o ultimo meio litro e limpou na mangueira ficou perfeito. completei e retirei a bateria e filtro de ar para trocar o filtro do cambio. Conferi o nível na vareta com carro quente e deixei no meio da marca. Ficou top top e gastei a metade do que pagaria pra trocar.
Amigão só uma dica jamais use estopa, ela solta fiapos, use um pincel de qualidade, no mais ficou muito bom parabéns economizou uma grana eu também já fiz o mesmo no meu.
Nossa q serviço bem feito fez como tem q ser da maneira melhor q tem parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼 muitos devem de so por outro óleo sem fazer essa parte de tirar todo resto do sujo, nossa q legal se todos mecanicos fossem assim👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼parabéns deu gosto de ver😍
Bom dia meu amigo 👦 pode pôr qualquer tipo de holeo de transmissão no corola e quande um mecanico deixa com um esesso de holeo na transmissão oque pode acontecer se está bem assima do nível do holeo
Gostei do capricho com a limpeza, Gostaria de saber se o torque dos parafusos, pra não apertar de mais e nem ficar bambos e se usou trava rosca Loctite azul ou vermelho?
Boa noite. Nas conversas, tem um colega que comentou que são 40Nm no bujão e 7,8 nos parafusos do carter. Vale apena vc ler o comentário dele. Deu uma aula. Abraços.
Olá, mas quando você coloca o novo não mistura com o velho? Tipo, tu tá jogando fora óleo novo também, não? Não é melhor esgotar todo o óleo velho primeiro? E além disso, como misturou, vai ficar uma boa quantidade de óleo velho ainda, certo?
Boa noite. Top o vídeo vou fazer também na minha fielder. Só uma dúvida olhando o carro de frente qual mangueira se tira ? A da direita ou esquerda. Obrigado
Boa dia Lucas, tudo bem com você e sua família? Espero que todos estejam bem, com a graça de Deus. Você me incentivou a fazer o mesmo serviço no meu corolla 2004. Por favor, você pode tirar algumas dúvidas? A junta do cárter que você usou parece ser de cortiça. Vi que não usou o torquímetro para apertar os parafusos do cárter (segundo informações obtidas, o torque correto é de 8 newtons), ou seja, foi na experiência mesmo. A pergunta é: Depois de algum tempo de uso após a troca, deu algum vazamento ou não? Você acha melhor usar a junta de cortiça ou borracha? Antes de iniciar a troca, você liga o carro e deixa esquentar até ligar a ventoinha umas 2 vezes para o óleo do câmbio atingir a temperatura ideal de funcionamento ou você inicia a troca com o óleo frio mesmo? Usando esse método de troca por diálise (tirando a mangueira de retorno como você fez), não corre o risco de ocorrer uma perda de pressão do óleo no interior do sistema da transmissão? Desde já, muito obrigado pela atenção. Parabéns pelo canal. Obrigado por nos passar conhecimento. Grande abraço. Que Deus lhe abençoe com saúde e paz.
Boa tarde amigo. Não ocorreu nenhum vazamento. As juntas de cortiça podem selar mais firme. Fiz a troca com o óleo frio mesmo. Não ocorre perda de pressão, pois só é removida a mangueira para retirar o óleo sujo. Desde a troca, não ocorreu nenhum problema, e o cambio está perfeito. Abraço. Deus abençoe.
Meu carro Corolla 2006 de 3 pra 4 vibrou e fedeu embreagem . Levei no mecânico o filtro da caixa tava muito sujo segundo ele não tava passando pra 4 marcha. Procede?
Amigo, to querendo fazer este serviço no meu xei 2005, se eu quiser apenas esgotar o óleo totalmente e botar o novo, tira a mangueira e funciona o motor ate acabar ou tem que ir completando com o novo? Pega 8 litros independente do jeito que fizer?
Boa noite Tenho um Corolla 2005 está com 135 mil rodados Sinto que ele não está passando da 3ª marcha Nunca troquei Esse óleo Pode ser o óleo velho? Desde já agradeço pelo vídeo!
Boa tarde! O certo você pode estar indo tirar dúvida com um mecânico, pois o o problema pode não estar associado somente ao óleo. Caso seja o óleo, você pode estar fazendo este processo.
Esse serviço nos não tinhamos o conhecimento. Buscamos informações no youtube para fazer e deu cero. Você é de qual cidade? Dependendo da cidade podemos fazer a troca sim
Blz amigo? Tenho um Corolla igual o seu fiz a troca desse óleo na máquina mas não troquei o filtro do câmbio, rodei só 7mil km acho que eu mesmo vou abrir é só trocar o filtro e aproveitar o próprio fluído pois tá novo ainda, e gostaria de saber como está o funcionamento do seu carro hoje se tá funcionando certinho até hoje?
Tenho um desse 2007/08 está com um barulho na rotação alta, vou trocar o óleo do cambio para ver se resolve. Já fiz tô o processo de limpeza nas tulipas e não parou. Alguma dica?
O combustível utilizado no carro, peças danificadas ou, simplesmente, peças frouxas podem ser a causa do barulho no motor do seu carro. Mas para tirar dúvidas, leve em um mecânico para fazer um diagnóstico mais detalhado.
Voce é mecanico? ..quer opinar uma coisa simples..sendo q ele fez tudo dificil...deixa o cara....vcs fica de rosca de mimimi..em tudo..e criticando tudo..ai os cara faz tudo top..blz mas depois vcs mesmo nao quer pagar..claro q ele faria melhor..mas exige grana né....a funçao foi mostrar se vc quer pano de micro fibra e ate de ouro..vc faz no seu... a real é q mecanicos nao vao alisar carro de ninguem nao..botou pra funcionar, ja era é assim
Ótimo vídeo! Me tira uma dúvida: Quando você tirou o cárter o óleo do motor foi eliminado em partes, antes das partidas no carro para eliminar o fluido do câmbio você completou o óleo do motor?
@@Iluminandovidas70x7 Fiz esse orçamento ontem 16/12 e mesmo valor na maquina e nem me disseram se ia trocar o filtro. o meu é 2005, Vendo o vídeo, vou eu mesmo fazer.
8 litros. Você pode fazer assim também como descreveu, porém fizemos o processo como mostra no vídeo simplesmente para limpar os resíduos. Este processo é o mesmo que outros fazem.
Boa noite Este Serviço está incompleto Ele só está esgotando só o carte, tem a câmera do câmbio que só faz com a máquina, está e a famosa troca parcial
O melhor vídeo de troca de óleo de câmbio que já assisti deu até vontade de fazer eu mesmo no meu parabéns
Obrigado pela força. Valew
ATENÇÃO!
Na hora de comprar um veículo usado com transmissão automática, saibam que a longevidade e a performance do item depende totalmente da forma que ele foi manuseado pelo ex-dono ((se usou corretamente o N pra não ''escorar'' o carro em P e dar tranco quando sair,,, não engatar R com veículo ainda em movimento, arrancadas bruscas sem necessidade e etc...))
É fato, de cada dez motoristas, sete não usam corretamente. Manobristas então, sem comentários!
Por essas razões óbvias, algumas concessionárias e vendedores passam para os seus clientes, orientações ABSURDAS do tipo ""nunca troque o óleo de transmissão"" 😐
Acontece que as lojas, NÃO querem assumir e custear o conserto do conjunto de transmissão durante o período da garantia, caso a troca do fluído 'revele' problemas devido ao histórico de mau uso.
A transmissão automática usa fluído com ultra baixa viscosidade, importantíssimo para oferecer proteção, economia e evitar desgaste prematuro dos componentes e os desenvolvedores apontam que, como qualquer outro, o fluído sofre desgaste e perde as características com o tempo, ficando exposto às altas temperaturas, então precisa ser substituído periodicamente.
Sem contar a quantidade de partículas metálicas em escala de nano e micra que são liberadas pelo desgaste natural do sistema, parte circula com o fluído/óleo, outra parte fica retida no filtro e no ímã do cárter.
Não respeitar essa orientação pode acelerar expressivamente o desgaste e quebra do sistema, gerando custos elevados no conserto.
Portanto, você que tem veículo com transmissão automática, aos 80 mil km procure uma boa oficina de sua confiança e faça a substituição:
- fluído;
- filtro do sistema;
- ruela/anel do bujão;
- faça descontaminação do carter;
Subsequente, refaça o procedimento a cada 40 mil km e sempre dê TOTAL preferência ao uso de itens ORIGINAIS Toyota.
NOTA* O mecânico precisa ter conhecimento de como fazer o 'flushing' de forma correta e respeitar rigorosamente o torque de aperto do novo filtro, dos parafusos do carter para não esmagar a cortiça de vedação e do bujão.
Passo a passo:
1- retire o bujão e esgote o fluído;
2- feche o bujão (40Mn) e add apenas 2 litros do fluído ESPECIFICADO no manual do veículo;
3- rodar entre 8 e 10km usando todas as funções do câmbio;
4- esgote o fluído novamente, retire a tampa do carter e o filtro, deixe descansar por até 40 minutos;
5- descontaminar a tampa do cárter e os ímãs (use apenas querosene e pincel);
6- Não use qualquer tipo de produto para limpar o câmbio (como ilustra o video o uso de desengripante - A FISQP desse produto exibe algumas composições químicas não recomendadas), os dois litros adicionados anteriormente já fazem o papel de 'flushing';
7- insira e fixe o filtro novo;
8- insira a cortiça de vedação e fixe a tampa do cárter, não use qualquer tipo de cola, ela pode contaminar o fluído e danificar o sistema. A cortiça original toyota é barata e de qualidade, veda muito bem desde que você respeite o torque de 7,8Nm especificado pela engenharia no manual de manutenção Toyota.
Bom divertimento! Você terá transmissão automática para muuuuitos kms e o carro fica 'leve' influenciando até no consumo de combustível (se corretamente revisado)
Espero que as informações ajudem vocês!
✌️
Presente professor 👏👏👏👏 deu aula !
Você trabalha na área de mecânica amigo
Mais uma boa orientação. Agora é só ter coragem e meter a mão no serviço e economizar uma graminha!
@@roginaldoferreira2886 negativo amigo, atuo há 25 anos com engenharia e caracterização de materiais, especificamente com emulsões e materiais particulados em escala de nano a micra.
Já participei de projetos e estudos de fluídos com ênfase em desgaste de componentes. E claro, amo Corollas rs
@@davisantosboyify Obrigado. Espero ter sido bem claro com as instruções e também do pq "ninguém" quer assumir a garantia das manutenções periódicas em sistemas de transmissão.
Nao sei se vc tem oficina ou é somente um daqueles que nao gostam de levar em qualquer Tiao da Esquina. Mas fez o procedimento correto. Melhor que muitos que se dizem ser profissional. Parabens. 😅😅
Opa. Aqui na minha cidade não tem oficinas de confiança para fazer este serviço, o jeito é nos mesmos fazer, porque conseguimos fazer um serviço bem feito. Obrigado pela força.
Voltei para comentar e agradecer! No meu caso o meu Honda fit é 2012 e o cambio automático não é CVT e meu óleo é ATF eu comprei Idemitsu no Ml, comprei 6 litros e também um filtro externo novo embora a Honda diz que não precisa trocar e como não conheço o carro e esta com 120 km eu troquei por trocar. Fiz assim: cortei 60 ctms de cano d'água de 1/2 e um funil, retirei o peito de aço, esgotei o óleo em uma vasilha e saíram 3,5 litros voltei o parafuso no cambio e 3,5 litros olé novo, coloquei uma mangueira transparente no cano que sai do cambio e pedi a mulher pra ligar e a cada 1/2 litro desligava e completava até faltar o ultimo meio litro e limpou na mangueira ficou perfeito. completei e retirei a bateria e filtro de ar para trocar o filtro do cambio. Conferi o nível na vareta com carro quente e deixei no meio da marca. Ficou top top e gastei a metade do que pagaria pra trocar.
Parabéns pelo serviço amigo. O processo demora, mas compensa.
Amigão só uma dica jamais use estopa, ela solta fiapos, use um pincel de qualidade, no mais ficou muito bom parabéns economizou uma grana eu também já fiz o mesmo no meu.
Opa. Obrigado pela dica amigo. Abraço
Limpeza cabricho limpou todas as borras 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😍😍😍😍
Nossa q serviço bem feito fez como tem q ser da maneira melhor q tem parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼 muitos devem de so por outro óleo sem fazer essa parte de tirar todo resto do sujo, nossa q legal se todos mecanicos fossem assim👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼parabéns deu gosto de ver😍
Muito obrigado
O único e The Best vídeo falando de troca de óleo do corolla parabéns!
Obrigado amigo.
Melhor do que muitos vídeos de oficinas
Obrigado amigo.
Melhor video .
Bem explicado parabéns
Obrigado.
Muito top eu tenho um Corolla dois mil e quatro e presiso fazer essa troca
Essa troca melhora bastante o câmbio
Parabéns péla dica. vo trocar DO meu..
Muito bom o tutorial, parabéns pelo conteúdo
passar essa estopa definitivamente não é legal.. mas o serviço ficou top
Pode por outro óleo de outra marca junto do atf da Toyota
Repor eu digo pode
Bom dia meu amigo 👦 pode pôr qualquer tipo de holeo de transmissão no corola e quande um mecanico deixa com um esesso de holeo na transmissão oque pode acontecer se está bem assima do nível do holeo
Ola! Tem óleo específico para transmissão. Quando for comprar, terá que ver o tipo certo, para não comprar errado.
Perfeito seu serviço....
So uma resalva eu deixaria mais de 3 segundos em cada marcha e faria logo no inicio
Top! vou fazer no meu toyota celica.
👋👋👋👋👋👋😃👍muito obrigado
Gostei do capricho com a limpeza, Gostaria de saber se o torque dos parafusos, pra não apertar de mais e nem ficar bambos e se usou trava rosca Loctite azul ou vermelho?
Bom dia! Não entendi a pergunta
Boa noite. Nas conversas, tem um colega que comentou que são 40Nm no bujão e 7,8 nos parafusos do carter. Vale apena vc ler o comentário dele. Deu uma aula. Abraços.
Olá meu amigo poderia me dizer qual dessas duas mangueiras eu desconecto pra drena o óleo velho
Boa noite. Mangueira do lado direito
Taí e muito simples a troca de óleo do câmbio automático dó Corolla e só cabrichar
Parabens Lucão é assim mesmo!
Valew. Obrigado
Olá, mas quando você coloca o novo não mistura com o velho? Tipo, tu tá jogando fora óleo novo também, não? Não é melhor esgotar todo o óleo velho primeiro? E além disso, como misturou, vai ficar uma boa quantidade de óleo velho ainda, certo?
👋👋👋👋show obrigado
SERVIÇO NOTA 10 FAZER COM MÁQUINA NÃO FICA ASIM NÃO
Boa tarde! Qual a mangueira q vai ser desconectada p sair o óleo ? É a que fica na parte de cima ou na parte de baixo da lateral do radiador
A mangueira fica na parte de baixo ao lado do radiador
@@lucaodafan bom dia ! Muito obg
Gostei da experiência pq comprei o meu corolla 2004 e muito impotente
Boa noite. Top o vídeo vou fazer também na minha fielder. Só uma dúvida olhando o carro de frente qual mangueira se tira ? A da direita ou esquerda. Obrigado
Bom dia! Para melhor visualização você terá que deitar em baixo do carro e soltar a mangueira do lado esquerdo.
@@lucaodafan ok . muito obrigado . Sucesso. Vlw obrigado
Boa dia Lucas, tudo bem com você e sua família? Espero que todos estejam bem, com a graça de Deus. Você me incentivou a fazer o mesmo serviço no meu corolla 2004. Por favor, você pode tirar algumas dúvidas? A junta do cárter que você usou parece ser de cortiça. Vi que não usou o torquímetro para apertar os parafusos do cárter (segundo informações obtidas, o torque correto é de 8 newtons), ou seja, foi na experiência mesmo. A pergunta é: Depois de algum tempo de uso após a troca, deu algum vazamento ou não? Você acha melhor usar a junta de cortiça ou borracha? Antes de iniciar a troca, você liga o carro e deixa esquentar até ligar a ventoinha umas 2 vezes para o óleo do câmbio atingir a temperatura ideal de funcionamento ou você inicia a troca com o óleo frio mesmo? Usando esse método de troca por diálise (tirando a mangueira de retorno como você fez), não corre o risco de ocorrer uma perda de pressão do óleo no interior do sistema da transmissão? Desde já, muito obrigado pela atenção. Parabéns pelo canal. Obrigado por nos passar conhecimento. Grande abraço. Que Deus lhe abençoe com saúde e paz.
Boa tarde amigo. Não ocorreu nenhum vazamento. As juntas de cortiça podem selar mais firme. Fiz a troca com o óleo frio mesmo. Não ocorre perda de pressão, pois só é removida a mangueira para retirar o óleo sujo. Desde a troca, não ocorreu nenhum problema, e o cambio está perfeito. Abraço. Deus abençoe.
MOSTRA QUAL E A MANGUEIRA DO RETORNO
Exatamente. Não pode esquecer esse detalhe.
São quantos litros de óleo q pega no câmbio
Aí manja hein 👏👏
Parabéns ao video espetacular
Meu carro Corolla 2006 de 3 pra 4 vibrou e fedeu embreagem .
Levei no mecânico o filtro da caixa tava muito sujo segundo ele não tava passando pra 4 marcha. Procede?
Sim, na verdade a sujeira pode danificar
Isto serve também pra o corola 2006 xei?
Sim. No caso se ele for automático.
Na verdade nao foi bem uma troca, foi uma renovacao. Ainda tem oleo velho no sistema do conversor. Na minha cidade é 350 pra fzr isso
Boa noite meu amigo quanto ficou custo pra fazer está troca
Boa noite amigo! Em torno de 650 reais. Kit de óleo, filtro de óleo e junta do carter.
qual é o tipo de holeo que coloca na transmissão do corola
ÁGUA E SABÃO TAMBÉM LIMPA
O FILTRO OU PENEIRA E DE INOX SERA QUE A NECESSIDADE DE TROCAR LAVANDO BEM OQUE ACHA
Lavando bem, acho que não necessita trocar
Ele possui junta, tem que ver se ela tá boa tbm...
Tem duas mangueira e de baixo, e o debaixo que desconecta é primeira de baixo?
Amigo vc não teve algum problema com esse óleo ? Eu vi no manual que o óleo é dexron IV , e o que vc colocou foi o óleo dexron VI
Boa noite! Não tive problemas, pois o óleo que coloquei também pode ser usado para o câmbio
Muito obrigado
Valew. Tmj
Amigo, to querendo fazer este serviço no meu xei 2005, se eu quiser apenas esgotar o óleo totalmente e botar o novo, tira a mangueira e funciona o motor ate acabar ou tem que ir completando com o novo? Pega 8 litros independente do jeito que fizer?
Pra ter um funcionamento melhor, pode fazer da forma que eu faço no vídeo.
Referente a troca das marchas, wual é o procedimento, senso que não poderá movimentar o carro?
Enquanto você estiver no processo da troca do óleo, não trocará as marchas. Só depois que terminar o processo.
ACABEI DE TROCAR DA MINHA HAILUX FASO ASSIM EA MELHOR TROCA EA SIM
Isso mesmo. Obrigado pelo comentário
Olio influência na engrenagem das marcha?
Sim
Este óleo e atf 6 no manual pede o atf 4 tem problema não
Não, pois os dois óleos são próprios para câmbio. Caso queira por conforme o manual, pode também
Interessante que todo mundo só coloca o óleo com a embalagem ao contrário, de modo que o ar não sai normalmente
Vc passa cola na junta?
Ou não precisa?
Amigo
Não precisa amigo, só se quiser. Valew
Não é recomendado, pode contaminar o fluído e danificar o sistema.
Vai trocar a junta de vedação?
Sim
Boa noite
Tenho um Corolla 2005 está com 135 mil rodados
Sinto que ele não está passando da 3ª marcha
Nunca troquei Esse óleo
Pode ser o óleo velho?
Desde já agradeço pelo vídeo!
Boa tarde! O certo você pode estar indo tirar dúvida com um mecânico, pois o o problema pode não estar associado somente ao óleo. Caso seja o óleo, você pode estar fazendo este processo.
Será que está com modo de ultrapassar ativo se for ele não passa da terceira mesmo
Tenho um 2004 e tb preciso fazer a troca. Vc faz esse serviço e quanto fica?
Esse serviço nos não tinhamos o conhecimento. Buscamos informações no youtube para fazer e deu cero. Você é de qual cidade? Dependendo da cidade podemos fazer a troca sim
@@lucaodafanvc fica em que cidade, queria levar pra vc fazer essa troca.
@@ernanidasilvacastro Nova Xavantina - MT
Valeu muito obrigado bom
quantos Litro de oleo leva memso total ?
8 litros
Blz amigo? Tenho um Corolla igual o seu fiz a troca desse óleo na máquina mas não troquei o filtro do câmbio, rodei só 7mil km acho que eu mesmo vou abrir é só trocar o filtro e aproveitar o próprio fluído pois tá novo ainda, e gostaria de saber como está o funcionamento do seu carro hoje se tá funcionando certinho até hoje?
Olá amigo. Até hoje está funcionando perfeitamente, não deu nenhum problema.
Tenho um desse 2007/08 está com um barulho na rotação alta, vou trocar o óleo do cambio para ver se resolve. Já fiz tô o processo de limpeza nas tulipas e não parou. Alguma dica?
O combustível utilizado no carro, peças danificadas ou, simplesmente, peças frouxas podem ser a causa do barulho no motor do seu carro. Mas para tirar dúvidas, leve em um mecânico para fazer um diagnóstico mais detalhado.
Bom dia onde fica sua oficina ?
Boa noite. Este procedimento eu fiz em casa
Lucão como está seu carro hoje continua funcionando tudo certo?
Esta funcionando perfeitamente.
Troquei o óleo do meu Corolla 2011 120 km na oficina na máquina não ficou bom pós o óleo está com uma cor marrom.
Na oficina você não consegue acompanhar como eles fazem o processo. Podem ter feito algo errado.
Errou no óleo. É o Mobil ATF tipo IV (4) 3309. Ou fucs 4400 ou ainda qualquer ATF de boa qualidade desde que seja o tipo lV.
Bem mais barato que 1680 que os asaltanicos pedem.
SÓ UM DETALHE , NÃO DEVERIA USAR ESTOPA E SIM UM PINCEL E UM PANO DE MICROFIBRA PRA LIMPAR
O tecido MURIM também é adequado, porque não solta fiapos
Voce é mecanico? ..quer opinar uma coisa simples..sendo q ele fez tudo dificil...deixa o cara....vcs fica de rosca de mimimi..em tudo..e criticando tudo..ai os cara faz tudo top..blz mas depois vcs mesmo nao quer pagar..claro q ele faria melhor..mas exige grana né....a funçao foi mostrar se vc quer pano de micro fibra e ate de ouro..vc faz no seu... a real é q mecanicos nao vao alisar carro de ninguem nao..botou pra funcionar, ja era é assim
@@Larrisa14252 O IGNORANTE FOI SÓ UMA DICA
O cara usou estopa com areia kkk
Meu corrola 2004 é tá demorando de entrar a macha só entra quando o carro esquenta será que é o óleo velho????
Provavelmente sim, quando o óleo está velho, não tem a lubrificação dos componentes do motor e câmbio.
Qual foi o oleo q vc colocou
MOBIL DEXRON-IV ATF 1L
Qual o km dele quando fez a troca do óleo do câmbio ?
180 mil km
Ótimo vídeo! Me tira uma dúvida: Quando você tirou o cárter o óleo do motor foi eliminado em partes, antes das partidas no carro para eliminar o fluido do câmbio você completou o óleo do motor?
Não, não precisei completar o óleo do motor
@@lucaodafan Muito obrigado!
Este filtro tem malhas de aço, no caso não tendo outro uma boa limpeza resolveria
Rosca contrária essa do filtro?
Não
Quantos litros vc gastou no total dessa troca
Tou quendo fazer no meu
Gastamos 8 litros
Você botou óleo pela vareta ?
Olá! Não.
amigo tem como vc trcar do meu corolla?
Boa noite! De qual cidade você é?
Quantos litros vc gastou????
Boa noite ,vc liga o carro no P ou N.
Boa noite! No P
@@lucaodafan amigo aqui é 1200 reais eles cobram
@@Iluminandovidas70x7 Compensa você mesmo fazer o procedimento.
@@Iluminandovidas70x7 Fiz esse orçamento ontem 16/12 e mesmo valor na maquina e nem me disseram se ia trocar o filtro. o meu é 2005, Vendo o vídeo, vou eu mesmo fazer.
S-e-n-s-a-c-i-o-n-a-l
Obrigado amigo.
Meu fazo isso a cada 20.000 km
Muito bom.
Desculpa pela minha ingorancia amigo.
Quantos litros coube total.
Não e melhor colocar o óleo esgotar.
E colocar depois o difinitivo.
8 litros. Você pode fazer assim também como descreveu, porém fizemos o processo como mostra no vídeo simplesmente para limpar os resíduos. Este processo é o mesmo que outros fazem.
EU LAVO COM ÁGUA E SABÃO MESMO
É uma boa opção também.
Quanto fica uma troca dessa na Toyota?
Boa noite amigo. Não sei te informar o valor. Mas acho que não deve ser barato, em questão de mão de obra
Esse óleo não é adequado para esse carro
Boa noite
Este Serviço está incompleto
Ele só está esgotando só o carte, tem a câmera do câmbio que só faz com a máquina, está e a famosa troca parcial
Eu acho que esta completa em se o cambio é 8 litro e saio 8 acho q esta completa!
Por isso ele ligou o carro e trocou as marchas
Muito banal a dica que O senhor dá. Vó conpra o olho Mobil já até anotem AQUI. Parabéns..
Obrigado
Q porquisse.
Tinha q ter tirado o bujão
Cada um faz a limpeza da forma que quiser.
Serviço porco
E você é o especialista em mecânica e limpeza né? Critica mas não sabe fazer melhor.