Corolla Brad Pitt- Esse deu ruim na troca de óleo de câmbio 🤯🤯🤯

[@papodehangar1]

Tem uma galera vendendo honda e toyota antigo, mais de 12 anos de uso, pedindo preco altissimo se valendo do carro ser "increbavel". Nao existe isso. Ai vai uma galera de fanboy compra os carro sem nem fazer uma inspecao de pre compra, diz que nao precisa de nada, so pegar e rodar. Agora comecam as bombas a aparecerem. Voce foi corajoso em mostrar um corolla assim. Turma costuma passar pano ainda, poucos videos, proprio donos nao fazem, oficinas tambem nao mas carro quando nao tem dono nao tem jeito. Pode ser um uno, um peugeot ou um toyota. Quando ficar antigo e rodado vai dar pau na mao de alguem.

[@Red_One.]

Você falou tudo. Os caras acham que por serem carros muito confiáveis é só sentar e andar. Manutenção só faz quando apresenta algum sintoma/problema. Antes de qualquer compra o mais importante é uma pré avaliação.

[@papodehangar1]

@@JoseAntonio-ok4iy Sim amigo. Você falou tudo. Tendo preventiva, são ótimos carros. Mas tem uma cupinzada de ferro aí andando de Honda civic sem ter condição e passando no preço da fipe alegando que o carro é increbavel. Difícil. Todo carro tem que ter preventiva.

[@airesviana]

e eu cai nesse golpe (Infelizmente )

[@alvarovoos7292]

É o que mais tem, não existe esses tais carros inquebráveis

[@felipezentil5560]

Cai nessa tamem to pensando em fazer swap pro manual mas nao sei nem por onde começar kkkk

[@geilsonaparecidogomesribei4242]

Melhor vidoe que vi sobre o assunto ate hoje PARABENS pela honestidade

[@Red_One.]

Muito obrigado 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@pablodnst]

Profissional de verdade! Isso sim é um serviço de qualidade e transparência!! Que os mecânicos aprendam.....eu tenho um desse se essa mecânica fosse aqui em Porto Alegre eu levava

[@Red_One.]

Obrigado pelo elogio meu amigo.

[@barretoscars]

estou pensando em adquirir um Corolla dessa geração e já cliquei no vídeo pra aprender mais!

[@Red_One.]

Opa, meu amigo. É um carro excelente. Porém o ideal é descobrir se já foi feito alguma vez a troca do fluido da transmissão. Assim como qualquer outro carro, o corolla precisa de cuidados. Infelizmente o pessoal acaba não fazendo manutenção por ele ter fama de tanque de guerra kkkk

[@flaviosilva1225]

Se encontrar um bom, não vai deixar de ter. Carro muito bom, confiável, confortável. Dando a manutenção necessária, vai ter carro por tempo indeterminado. Falo com propriedade, tenho um desse.

[@marcos_ale]

É uma falta de vergonha das montadoras que dizem que não precisa trocar óleo de transmissão!!

[@Red_One.]

Penso exatamente da mesma forma, Marcos. O pior de tudo quem sai lesado no final das contas é o consumidor.

[@hugodutra7179]

Tenho um Corolla xei 2009 com 268.000 km . Troco o oléo do câmbio com gosto. Cambio funcionando como um relógio,passa as marchas na hora certa. Melhor gastar uns 900 reais do que 9000 reais . E tem concessionária da Toyota que fala que o óleo é vitalício. Tô fora.

[@Red_One.]

É um colírio para os meus olhos ver esse tipo de depoimento meu amigo. Infelizmente é algo meio recente aqui no Brasil e os proprietários acabam seguindo o que o manual fala e se dão mau.

[@sadivist2554]

Eu tenho clacea automática eu já OE gue com trocado olé da caixa 7 litro e o filtro
Já economizei 1 e poços redis

[@sadivist2554]

Afabricz não em gorma orz trocar óleo dz caixa por kd ele kev te vender uma caixa nova ganhar dinheiro. Fácil do vomcimedor

[@alexandroaraujo3490]

A se todas oficinas trabalhasse do seu jeito,seria bom demais

[@Red_One.]

Muito obrigado pelo comentário, Alexandro.

[@eneassantos755]

Parabéns pelo vídeo tirando minhas dúvidas sobre troca do fluido do câmbio automático

[@Red_One.]

Muiiiiito obrigado 👍🏼

[@ivaldosouza4005]

Comprei uma .santa fé V6 2012 108 mil troquei todos os fluidos inclusive do câmbio num lugar top.. ficou show de bola..ainda estava original deu tudo certo nenhum problema

[@Red_One.]

Com certeza foi a melhor decisão que você tomou. O conjunto da transmissão com certeza vai ter uma durabilidade muito maior com as trocas periódicas.

[@gilmartorquato7786]

Eu tenho um corolla 2007, meu desde zero (retirei na Kioto Motors, em Brasília-DF) e as trocas do óleo do câmbio com 60.000 kms e a segunda com 110.000kms. Hoje ele está com 120.500 kms originais. Troco o óleo a cada 5.000 kms. Foram 11 manutenções na kioto motors, até 2023. De agora em diante, eu mesmo vou fazer as manutenções pois o preço cobrado para uma simples troca de óleo não compensa. Estou usando óleo 10w30, de acordo com o manual. Meu carro está impecável. Uma dica que dou para evitar esse problema no câmbio na hora de passar marcha é não deixar "dar o Calço" quando parar o carro em uma descida/subida, deixando o peso calçado no câmbio. O correto é: pare o carro e sem tirar o pé do freio coloque em N, puxe bem o freio de mão, solte o pé do freio (vai dar o caço) e só então coloque em P. Uma coisa simples que muitos não fazem e isso vai quebrando os dentes da engrenagem e depois o conserto fica caro!

[@Red_One.]

Boa noite. Obrigado pelo seu depoimento, Gilmar. Está correto fazer as manutenções periodicamente. Raramente você vai ter um problema tanto no motor quanto na transmissão. Infelizmente pelo carro ser tão bom o pessoal abusa e não faz manutenção preventiva.

[@allancarlosspies2971]

Tenho um corolla 03 automático,tudo funcionando perfeitamente,nao tenho histórico de troca de óleo.Recomenda eu substituir oleo e filtro? Viscosidade aparenta estas boa,vi muitos relatos que após a substituição apresentam defeitos !

[@festol1]

Como remover o descarbonizante de dentro do câmbio, depois de aplicado? Haverá reação do resto dele, com o novo fluído, modificando as propriedades deste último?

[@Red_One.]

Eu utilizo limpa contato para limpeza. Ele é tão volátil que bate e seca. Alguns descarbonizantes também tem essa propriedade. Além de que na limpeza ele já cai pela própria gravidade. Cabe ao profissional ter bom senso na limpeza também.

[@luizbeserra5963]

Bom dia! Esse vai dar é sorte de gastar 5.000 só nesse câmbio se fosse um Corolla de 2015 para cima câmbio CVT ele ia ver com quantos paus se faz uma canoa.... Sempre falei isso para conhecidos meus faça pelo amor e não pela dor, mas tem gente que acha que você fala muito você quer ser melhor do que os outros ou acham que você não entende de nada só quem sabe é o fabricante!

[@Red_One.]

Exatamente Luiz. Pior que hoje em dia para fazer um reparo completo até nessa transmissões mais simples não sai por menos de 8 mil. CVT nem se fala. Mas eu estou na luta tentando mostrar pro pessoal a importância. Aqueles que mesmo assim querem seguir o manual, mais pra frente infelizmente vão sofrer as consequências.

[@ailtonluiz7172]

Tenho 1 corrola 2008 canbio mecânico top de mais

[@Red_One.]

Sim. Muito bom. 👍🏼

[@cristiano5415]

Show de bola

[@Red_One.]

Muito obrigado 🙏🏼

[@iafjr1979]

Tenho um corolla 2004 xei. O Manual fala pra fazer a primeira troca do fluido da transmissão com 80 mil km. E depois fala para inspecionar e trocar conforme a necessidade. O problema é que a maioria das pessoas não lê manual, certo?

[@Red_One.]

Boa noite meu amigo tudo joia ? Que bacana compartilhar essa informação conosco. Infelizmente não são todos que acompanham as manutenções em dia e acabam reclamando do veículo que é excelente. Se cuidar bem dura mais de 500.000 Km tranquilamente

[@jonhkrb]

Estou pensando em usar o Mobil ATF Multi Veiculo no meu Corolla 2007, voce recomenda?

[@Red_One.]

Boa noite tudo bem ? Não recomendo muito esse fluido para essa transmissão, pois ela exige um fluido com viscosidade maior. O fluido, inclusive tem uma função de vedação interna na transmissão e quando fazemos a aplicação de um fluido muito “fino” pode acabar comprometendo a vedação e ter problemas de perda de pressão hidráulica.

[@PregadorWevertonSantos]

Olá amigo, ótimo vídeo, só nao entendi pq vcs não concluiram o serviço, o cliente assinou todos os termos se responsabilizando etc. Mas mesmo assim vcs optaram em não concluir, tenho um Corolla 2004 assim e estou dando um talento nele, a uns tempos atrás deu problema por falta de lubrificação e estragou as bronzinas, levei em uns 4 mecânicos todos dizia que tinha que abrir o motor fazer isso aquilo que so trocar às bronzina nao iria resolver etc. Ai depois de muito pesquisa levei em um amigo que troca óleo e pedi pra ele fazer esse serviço, e por minha conta a responsabilidade, ai um serviço que os mecânicos disseram que tinha que fazer que nao tinha outro jeito, que eu iria jogar dinheiro fora so trocando as bronzinas etc. Resumindo um serviço que era pra ficar mais de 4 mil reais pra abrir o motor, gastei apenas uns 700 reais, com as bronzinas, válvula solenóide, trocar do óleo e mao de obra do serviço, tô rodando com o carro ha mais de 1 ano motor funcionando perfeitamente...
Às vezes assim como os fabricantes erram em seus diagnósticos, os mecânicos tbm estão sujeitos...
Às vezes trocando só o óleo, filtro e juntas nesse serviço ai, o carro ainda rodaria 4, 5 anos e é isso que o cliente quer, e ficaria satisfeito...

[@Red_One.]

Boa tarde tudo bem ? Eu prezo muito pelo cliente e por ele não ser enganado por ninguém. Não posso dizer pelos 4 mecânicos que você levou, mas eu quando passo o diagnóstico é com certeza e inclusive ele pode levar em qualquer outro local que o resultado será o mesmo. E eu sei que em breve essa transmissão do vídeo daria problema por já estar comprometida. A troca de óleo não iria resolver pois o fluido não faz milagre. O seu caso é TOTALMENTE diferente do serviço relatado no vídeo. Um fluido não repõe um material que já sofreu desgaste, não resolve uma borracha que já perdeu sua vedação e por aí vai. Então Nós da Red One não fazemos a troca do fluido quando o veículo não passa na pré avaliação mesmo que o cliente quisesse assinar termo. Até porque judicialmente independente se o cliente assina termo eu sou o responsável pelo serviço prestado (o cliente perante a justiça é leigo) e o fato de eu ter dado continuidade no serviço mostra que eu me responsabilizei pelo serviço e também as consequências do mesmo.
Tem situações e situações e Graças a Deus eu consigo dormir todos os dias tranquilamente sabendo que eu passei o serviço correto ao cliente e também que não ganhei o dinheiro dele de forma desonesta.
Então é por isso que nós até hoje temos 100% de aprovação em todas as trocas de óleo de câmbio que fizeram e os clientes estão rodando perfeitamente até hoje. Por conta da pré avaliação, honestidade e o fato de que a troca de óleo é uma manutenção preventiva e não corretiva.

[@PregadorWevertonSantos]

@@Red_One. Entendi amigo, é verdade sei que existe profissionais competentes e acredito que vcs são, só queria entender o motivo, vcs estão certos. Cada um tem sua forma de trabalhar e vcs escolheram essa, priorizar a qualidade do serviço. 👏🏽👏🏽👏🏽

[@Red_One.]

@PregadorWevertonSantos obrigado pela compreensão. Eu prefiro deixar de fazer o serviço em certas situações para que o cliente sempre entenda cada situação. 🙏🏼

[@zunim1]

Qual o melhor fluído para o corolla xei2003? Ah e vocês são de onde? {otimo trabalho

[@Red_One.]

Boa tarde tudo bem ? Eu indico o FEBI bilsten 29934 ou o Fuchs atf4400. São fluidos alemães 100% sintéticos e homologados Toyota.

[@LeandroDaminelli]

Não é seguro com o carro frio medir o nível do óleo do cambio pela marcação de “frio” da vareta?

[@Red_One.]

Bom dia, Leandro. A medição sempre deve ser feita a quente pois temos que levar em consideração a expansão do volume do fluido em função da temperatura. Quanto mais quente, mais o fluido é expandido.
Além do fato que tem que ser feito com o carro ligado para o fluido preencher toda a linha de lubrificação, etc.
a marcação Cold (frio) é apenas uma referência que não deve ser tomado como base para uma medição perfeita do volume do fluido.

[@ailtonJr_]

Amigo, comprei essa semana um corolla seg 2005 de garagem e não me informaram sobre trocas de óleo do carro. Ele começou a fazer um barulho como se fosse ferro com ferro quando engato D e R, se acelero e/ou ando com o carro o barulho some. Já viu algo do tipo? Será que é apenas troca de óleo do cambio ou isso pode ser sintomas do câmbio estragando?

[@allkatakuri1102]

Amigo, tenho um corolla 2005 Seg, meu esta com 160 mil rodados, o fluido foi trocado com 80 mil e agora vou fazer outra troca, muito importante saber toda procedência do carro antes de comprar.. esse carro é ótimo se bem cuido! Se o carro nunca deve dono caprichoso e uma bomba, não é barato pra mexer na caixa de macha e nem pra fazer o motor

[@Red_One.]

Bom dia, Ailton tudo bem? Puts, cara. É difícil dizer assim sem analisar o carro né. O ideal seria levar num técnico em transmissão para dar uma avaliada geral. Porque muito das vezes o barulho parece vir do cambio mas nem é lá que está fazendo. Essa semana mesmo veio um cruze relatando que tinha vibração no câmbio e o problema era folga na tulipa.

[@ailtonJr_]

@@Red_One. Entendi, vou procurar um especialista aqui na cidade e tentar resolver o quanto antes, muito obrigado pela atenção. Bom dia!

[@Red_One.]

Imagina. Tenha um bom dia. 🙏🏼

[@Red_One.]

Perdão. Nem tinha visto esse comentário. Saiu junto com o outro. Sim.. nada melhor do que uma manutenção preventiva. Para os meus clientes eu sempre indico realizar a troca com no máximo 60.000 km. O manual fala 80 mil km em condições normais de uso. Sempre que há um uso severo o período deve ser cortado pela metade (tanto em tempo quanto em km). Então fica o meio termo.

[@leandromemoria7479]

Boa noite amigo, recentemente adquiri um Corolla SEG 2003 ele esta com 43 mil km rodados nunca foi trocado o óleo da transmissão automática seria bom fazer essa manutenção.?

[@Red_One.]

Boa noite tudo bem ? Sim já passou muito do tempo de troca, pois o fluido vence não só pela quilometragem mas também por tempo. Toda e qualquer transmissão possui respiro e por lá entra ar. O ar contém moléculas de oxigênio, hidrogênio, etc. Oxida muito o fluido e ele vai perdendo seu poder de proteção principalmente para as vedações internas da transmissão, podendo ocasionar futuros problemas de perda de pressão hidráulica

[@leandromemoria7479]

@@Red_One. obrigado pela ajuda e esclarecimento amigo, outra dúvida tem que ser o fluido Type T-IV mesmo ou pode usar outro ele é muito difícil de se achar..

[@Red_One.]

@leandromemoria7479 bom dia tudo bem ? Sim o ideal é realmente utilizar um fluido com a homologação Type IV. O FEBI 29934 é uma excelente opção para essa transmissão.

[@alexsandromacedo2536]

​@@leandromemoria7479 veja numa concessionária Toyota. Nas vezes que eu comprei, paguei bem mais barato do que em lojas de auto peças

[@Red_One.]

Boa noite. É uma opção válida também. As vezes as concessionárias lançam umas promoções boas

[@danielmozer1502]

Ola amigo tem um corolla seg 2003 e ta com 200 mil km rodado e comprei o carro e não troquei o fluido pq ele esta com coloraçao clara ainda mas pra prevenir vou fazer a troca.Uma duvida pq vc parou de mexer no carro desse cliente?

[@Red_One.]

Bom dia, Daniel tudo bem ? Você chegou a assistir ao vídeo até o final? Eu tive que parar pois tinha pedaço da transmissão no cárter e já estava comprometido. Verifica certinho o vídeo do início ao fim pra você entender toda a ótica do serviço
Agradeço.

[@danielmozer1502]

@@Red_One. blz amigo sim reparei isso,vlw amigo obrigado pela atenção td de bom abraços fk com Deus .

[@Red_One.]

Eu que agradeço meu amigo. Qualquer coisa pode chamar aqui que estarei a disposição

[@allkatakuri1102]

Fala meu amigo.. Falei com um mecânico da minha região e ele afirmou que esses óleo mais modernos sintético s. Dexrom 6 a viscosidade do óleo é bem menor, embora seja superior.. a viscosidade menor pode trazer problemas pra transmissões mais antigas. Pode me tirar essa dúvida? Fiquei muito confuso. Já tinha até comprado aquele óleo mobil atf multiveículo sintetico que a mobil diz que atende as especificações do corolla 2005

[@Red_One.]

Exatamente. Não pode aplicar o dexron VI para o corolla porque na verdade não atende as especificações da Toyota. O Fluido que você deve comprar é o FEBI 29934 que é o fluido específico para essa transmissão. Colocar um fluido com menor viscosidade pode ocasionar uma série de problemas na sua transmissão. E este que eu te indiquei também é 100% sintético. Qualidade excepcional

[@allkatakuri1102]

Tá bom amigo, muito obrigado novamente.. vou comprar o febi, ia comprar o Mobil por esta mas em conta, mas agora vou de febi com certeza.

[@Red_One.]

O seu carro vai agradecer esse investimento a mais que você está fazendo. Com certeza o resultado vai ficar muito melhor.

[@josemarques4362]

Meu Corolla 2005 automático está demorando na saída pela manhã quando esta flil

[@Red_One.]

Boa noite tudo bem ? A primeira coisa a se fazer é verificar o nível do fluido. Provavelmente está baixo. Se estiver correto, verifique o filtro da transmissão pois pode estar obstruído também.

[@allkatakuri1102]

Olá. Esse óleo é superior ao óleo genuíno Toyota?

[@Red_One.]

Bom dia, tudo bem? Na minha opinião e de outros profissionais da área é sim. A marca FEBI Bilsten é uma marca alemã que é muito tradicional no ramo e produz lubrificantes de ponta. O óleo genuíno Toyota é produzido pela cosan lubrificantes (Mobil).
Mas igual eu disse. Essa é minha opinião frente a todos os serviços que já fizemos. O FEBI tem maior durabilidade, propriedades de limpeza superior, resistência maior a alta temperatura e por aí vai.
Um grande abraço

[@allkatakuri1102]

Obrigado meu amigo. Foi de grande ajuda.

[@Red_One.]

Imagina meu amigo. O que precisar estou 100% a sua disposição

[@marciocrisostomo3939]

Gostei do vídeo obrigado

[@Red_One.]

Eu que agradeço

[@godthorvikings1698]

DEUS GRATIDÃO. GURY PROCUREI AQUI NO CANAL UA-cam. E NÃO ACHEI O SEU TELEFONE E ZAP.E ENDEREÇO COMPLETO. POR FAVOR PODE PASSAR O TEL E ENDEREÇO?. GRATIDÃO DEUS

[@Red_One.]

Nosso telefone é (15) 99643-2145. Daí pelo telefone eu passo a localização fixa

[@daltonantunes6182]

No Corolla 2003 eu vou acelerando bem devagar e quando está perto de 60km/h o giro já tá em 3000rpm. Pra baixar o giro e avançar pra terceira marcha eu tenho que soltar o pé por um segundo e depois apertar de novo. Isso é sinal de problemas no câmbio?

[@Red_One.]

Boa noite tudo bem ? Infelizmente sua transmissão está comprometida mesmo. Provavelmente está tendo flutuação ocasionado por má vedação interna. Tem que levar até um local especializado para fazer o diagnóstico

[@Lucas-iv6ld]

Bom dia, os defeitos relatados sumiram após a troca de óleo?

[@Red_One.]

Bom dia, tudo joia? Na verdade não fizemos a troca de óleo do cambio desse corolla. Indicamos o cliente a fazer uma manutenção corretiva.

[@fabioseixas9908]

Amigo boa tarde, tudo bem? Possuo um corolla 2004 xei 1.8 AT. 173.000 mil kms. Quero trocar o óleo do câmbio, porque voce recomenda o oleo da FEBI (Alemanha) ? Ele é melhor? A escolha estar de acordo com o tempo do veiculo (km) ... Me ajude

[@Red_One.]

Boa tarde tudo bem Fabio ? Sim o fluido FEBI é muito superior ao Toyota. O fluido na embalagem Toyota é fabricado pelo grupo Cosan Lubrificantes que nada mais é que a famosa Mobil. O FEBI se torna superior em várias questões, sobretudo no pacote de aditivos. E pode aplicar num veículo com alta km sim. Antes de fazer a troca o veículo tem que ser avaliado se está em boas condições de troca. Não é só sair trocando tá Fábio.

[@fabioseixas9908]

@@Red_One. Poxa, obrigado
pelo retorno amigo. O óleo está com a cor clara ainda e marrom, o ex dono colocou o Mobil multiveiculo há 6 meses, como tem pouco tempo posso continuar ainda com ele, mas a vareta do nível no hot (quente) está marcando no mínimo ...posso aguardar ainda? Agora, onde comprar o óleo (FEBI) sem medo de falsificações ? Mercado livre tenho medo, porque o óleo é importado.

[@Red_One.]

@fabioseixas9908 então. O Mobil multi atf não é um fluido muito adequado para a sua transmissão. Se programe e faça a troca completa e do filtro em breve. Deixe ele no nível não é bom ficar rodando no mínimo pois o fluido participa da função de troca térmica na transmissão também. Portanto se tiver baixo vai trocar menos calor. Em relação a comprar tem bons vendedores no mercado livre, tem que verificar a reputação.

[@fabioseixas9908]

@@Red_One. Valeu👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@pablodnst]

Mas esse modelo aí troca com a maquina ou é na gravidade? Alguém que tem é trocou sabe? Pq já me falaram que cobram por maquina mas na vdd não é feito por máquina nesse modelo

[@Red_One.]

Opa boa noite. Todas as trocas aqui realizamos com máquina. Quem fala que faz com máquina é não faz está agindo de má fé.

[@lima.craneoperator]

Boa noite , aonde fica a oficina de vcs ? Preciso fazer a troca do meu ! Obrigado.

[@Red_One.]

Boa noite tudo bem ? Ficamos localizados em Ibiuna sp.

[@romeugarcia5711]

Gostaria de tirar uma dúvida, o Honda New Civic 2008 e este carro compartilham o mesmo óleo ATF?
Tenho uma oficina aqui no rio tenho uma caixa de óleo original Toyota ATF WS e vejo que por exemplo no rótulo da idemitsu tbm parece que pode aplicar no toyota ou seja eu poderia usar esse óleo no honda?

[@Red_One.]

Boa noite. São especificações diferentes. Corolla desse igual o do vídeo utiliza fluido Toyota type IV. Honda civic é Honda 11 ATF Algumas marcas de óleo possuem homologação para ambos e daí pode aplicar. Mas cada um utiliza uma especificação diferente.

[@juniorfarias3728]

Olá, tudo bem! Estava pensando em comprar um Corolla 2007 SEG aut... Porém, já estou pesquisando sobre defeitos e manutenção preventiva, principalmente do câmbio automático. O que vcs acham da utilização do flush?

[@Red_One.]

Boa tarde meu amigo tudo joia ? Na verdade o único defeito dessa transmissão foi gerado pelo próprio manual da Toyota que não recomendava a troca do fluido da transmissão. Daí os proprietários seguiram o que estava lá e não fazia a troca. Daí essa transmissão da muito problema relacionado com ressecamento de vedação interna (o que faz o carro não tracionar principalmente quando o veículo está frio). Se tivessem colocado a troca pelo menos a cada 50.000 km essas transmissões estariam muito mais saudáveis hoje em dia. Não recomendo flush para essa transmissão não.

[@juniorfarias3728]

​@@Red_One. Verdade!!!. Já tive 2 carros automáticos, um city 2015 e um ônix 2018 act, Muito bom.... Eu sempre realizava a preventiva do câmbio... . outro mundo andar de automático. Vou ver se compro mais pra frente um Corolla 2006 a 2008 para pequenas situações e para deixar no sítio onde mora minha mãe... muito obrigado pela resposta... seu vídeo foi muito bom e ajuda muito a termos noção tanto sobre defeitos quando a ver que realmente vcs fazem um serviço digno e diferenciado. PARABÉNS...

[@allkatakuri1102]

Qual óleo você me recomenda pra troca do fluido da direção hidráulica do meu corolla 2005?

[@Red_One.]

Amanhã vou consultar no manual técnico. Não lembro de cabeça. Se não me engano é o fluido dexron 2

[@enriquelima4521]

Amigo quantos km tinha esse carro

[@Red_One.]

Rapazzzzz. Não lembro em. Acho que tinha mais de 200 mil. São tantos carros que atendemos.

[@genildamoreira9318]

O meu estourou o radiador perdeu 6L do oleo fo cambio. Coloquei o radiador ele compreyou o oleo agora o carro ta sem força.

[@Red_One.]

Boa tarde. Tem que verificar se o fluido realmente está no nível. Provavelmente está baixo.

[@genildamoreira9318]

@@Red_One. o mecanico completou e disse que o cambio goi por saco. Estou muito triste. Nem sei sr vale apenas comprar uma caixa de cambio

[@genildamoreira9318]

@@Red_One. vc e de onde? Consegue uma caixa de cambio?

[@Red_One.]

Pode ter acontecido de andar sem óleo e acabou fundindo algumas peças…. Um câmbio usado desse geralmente sai na média de 6 mil sem o óleo e filtro. Acredito que se você for trocar o seu câmbio por um usado, com óleo, filtro e mão de obra de troca sai em torno de 8 mil.

[@jasongamespi4032]

Boa noite
Amigão tenho um corolla desse 05/05 está demorando um pouco para trocar a marcha da primeira para segunda,e vi que o óleo está escuro será que trocando o óleo resolve?

[@Red_One.]

Bom dia, tudo joia? Para ter uma certeza o ideal seria você levar para um técnico fazer a avaliação. Tem vários fatores que entram em questão, mas geralmente a demora para fazer as trocas de marchas estão realmente associadas ao aumento de viscosidade do fluido decorrente a não troca do mesmo. Então se fizer uma troca total e a troca do filtro (com o fluido correto e os procedimentos adequados) com certeza irá melhorar a performance da transmissão.

[@jasongamespi4032]

@@Red_One. obg

[@leandroamaral3185]

Bom dia amigo ,vc resolveu o problema do seu Corolla,tenho um com a mesma situação,demora pra trocar de primeira pra segunda,as demais marcha entra normal
Obrigado

[@jasongamespi4032]

@@leandroamaral3185 troquei o óleo e resolveu meu brother

[@leandroamaral3185]

@@jasongamespi4032 maravilha vou trocar o óleo do meu hoje mesmo
Obrigado

[@AndreZanolli]

Que peça é essa que você achou danificada?

[@Red_One.]

Bom dia, André tudo bem? Não dá para saber exatamente qual peça que é mas pelo aspecto dela, era alguma vedação interna da transmissão que já havia soltado. Isso acontece por vários e vários motivos, mas o principal é não trocar o fluido. O fluido perde totalmente suas características e aditivação, consequentemente não faz mais seu papel de proteção das borrachas internas.

[@AndreZanolli]

@@Red_One. ah sim, entendi. Mas isso seria motivo pra parar o serviço? No caso teria que tirar o cambio pra verificar e tal né? Vocês não fazem essa parte? Estou perguntando pois tenho um Corolla desse e acabei de receber um orçamento de 5300 pq o mecanico disse que a caixa planetária está muito desgastada, com folga. Quero entender melhor como esse cambio funciona e se esses valores realmente se justificam.

[@Red_One.]

Boa noite, André. No caso nós não somos um centro técnico de reparo em transmissão automática. Realizamos apenas a troca do fluido da transmissão. Essa peça por fazer a vedação interna pode dar problemas de perda de pressão (consequentemente pode dar problemas em várias áreas da transmissão).
O que eu posso te dizer é que hoje em dia realmente está bem caro fazer reparo na transmissão pois as peças subiram muito. E 90% das peças são importadas, variando o preço conforme o dólar.

[@AndreZanolli]

@@Red_One. entendi. É, não vai ter como escapar hehe meu câmbio está com vazamento em dois pontos pelo que parece (bomba de óleo e algum retentor que não me recordo bem). Por hora eu realizei a troca de óleo, já que eu estava rodando com aproximadamente metade da capacidade do cambio…até que melhorou o funcionamento só de colocar o oleo novo e no nível correto. Agora é ficar de olho no nível até levantar o dinheiro pra realizar o serviço completo. Fiz o motor há pouco tempo e em breve vou deixar o cambio zero também, se Deus quiser 🙏🏼. Obrigado pelas respostas e parabéns pelo canal e seu trabalho 👍🏼

[@Red_One.]

Muito obrigado pelo Feedback. Já que você vai se preparar para fazer um reparo na transmissão faça completo. Pede pra dar uma revisada geral. Coloque óleo de boa qualidade. A durabilidade vai ser muito maior. Recondicione o conversor de torque.

[@godthorvikings1698]

DEUZ GRATIDÃO. CARA COMO VOU TE ACHAR? O NENI COLOCA TODAS AS INFORMAÇÕES E ENDEREÇOS E TELEFONES ☎. NA TELA DOS VÍDEOS. E AI? GOD GREAT

[@Red_One.]

Boa noite. Nosso número é (15) 99643-2146. Somos de Ibiuna SP. 👍🏼

[@alexandresa8442]

Câmbio automático não compro de jeito nenhum.

[@Red_One.]

São carros bons. Só precisa fazer a troca de óleo no período certinho.

[@alexandresa8442]

@@Red_One. valeu a dica.
Obrigado!

[@Red_One.]

Imagina meu amigo. Um grande abraço. O que precisar estamos as ordens