@@limannaguei9259 ну это кому как, мне к примеру кузов этого финика не особенно симпатизирует. Взять тот же е60, он до сих пор отлично смотрится, хотя кузову уже 20 лет
Купил QX70 в 2015, бензин. Сейчас пробег 165к, раз в 15к езжу на ТО и все. Делаю что скажут делать. Но главное другое - сейчас временно живу в Финляндии. И тут машина как второе рождение переживает)) финны такой машины не видели! Люди на машину смотрят, подходят, спрашивают что это за марка, фотографируют. Не в Хельсинки, конечно, там как в Мск все видели/слышали. А в центральной Финляндии. Это очень необычно и прикольно на самом деле. Очень много спрашивают по машине, заглядывают в салон. Короче, впервые видят:) Рядом стоит допустим крутой свежий GLE - всем по фиг, Мерседес что за невидаль)) а вот Инфинити - о, какая красивая машина!
Добрый день! Посмотрел, почитал- правды %10. Я сам владелец такого авто третий год, мой пробег 75000, до меня в Италии 130000. Динамика в городе, на трассе абсолютно достаточная для комфортной адекватной езды. Среднее потребление 8,5 л/100км! Колейность- в зависимости от шин, на зимних очень комфортно. Простату не массирует, врать так не надо, больным надежду подаёте. Не дымит, масло 1 литр на 10000км ( ужас как много). Цепь не гремит, подлюка. Места в салоне хватает всем, в багажник если что не влазит, помогает складывание задних сидений. По расходам - всё как у всех, + ампутация сажевого фильтра с чип тьюнингом, замена одного ступичного подшипника ( второй ещё жив). Что конструктивно не нравится- в реальный холод - -20 и ниже, салон греется плохо, спасает более менее подогрев сидений. Жаль что нет подогрева руля. По жёсткости - мне нормуль, геморой пока не мучает. Ещё минусы- не все запчасти всегда есть на месте, их цена самая разная, как и квалификация сервисменов. Не прекратили бы выпуск данной модели, взял бы себе следующий рестайл. И последнее- господа, если кто знает, какие кроссоверы премиум класса дёшевы в обслуживании, прошу Вас, дайте знать! Внимательно рассмотрю Ваши версии! Всем удачи на дорогах!
Господа, у меня был такой финик, нечего опускать дизель, он отличный и тянет как тепловоз, так что изберательно слушаем... 💪 А "космические" деньги на ремонт двигателя немногим больше чем замена тормозных дисков на Порше панамераЕпта)))
....мой FX30d проскакал 175000км и я его не особо и жалел. проблемы с движком - 0, проблемы с ходовой - 0, проблемы с тормозами - 0. Расход масла: 1л на 8-10тыс. Багажник ему "обрезали" и "морду" удлинили специально: рапределение веса по осям - 51/49 !!!!!! А вот такого нет даже у Порше и зимой на льду это очень заметно : даже выключив электронику - он очень тяжело идет в занос и скорости 200км/ч на нем не чувствуется. 7часов за рулем в FX - по ощущениям как 4ч в BMW X5 или 5 часов в ML. Кресла - супер и машина не напрягает
Любой премиальный корч - интересный. Точно так же как любой премиальный корч покупать не стоит, потому что будет сосать много гденег, кто-то больше, кто-то меньше, но в любом случае - много
Финик это авто с харизмой! Все вокруг смотрят и завидуют! А ты сам спать не можешь, пока она на стоянке,хочется гонять и гонять. Покупайте.это эмоции и впечатления на всю жизнь. На тойоте будете на пенсии ездить.
Ребят, вы машину берете чтобы понтоваться, или ездить..?! Если понтоваться, тогда эта машина для вас! Если ездить, то тойота, пусть простая, вам предоставит такую возможность. Я предпочитаю практичность и надежность, не охота с такой машиной на трассе зимой в минус -40 ночевать..! Да и наши прекрасные сто, с криворукими мастерами не внушают доверия, чтобы брать финик, с огромными ценикми на запчасти.
@@Клубныйсервис бензиновые пятёрки тоже были с подруливающей подвеской, или я что-то путаю? а в целом бензиновый 3.5 американец с проегом до 140тыс. вменяемый автомобиль?или всё таки остановить свой взгляд на Lex rx350?
@@andreysemykin5879 я это знаю. Я и спросил тебя : на М серию (с претензией на спорт машина в линейке бмв) тоже ставят дизель ? Или все таки бензин? Это к вопросу о том , что ставят на спортивные машины. Да и дизель - для нищеебов, шоп пердело-тарахтело. Для нищеебов среди богатых. Шоп вибрации, вонь и тарахтело..
четвертый год езжу на таком, только без S, со слов автора у меня уже и цепь 30 т км назад растянулась и масляный насос сломался и куча всего))) недавно ездил в сервис на ТО, сказали все ОК, авто радует каждый день. За время моей эксплуатации данного авто я проехал 90 т км, ремонтировал раздатку (35 тр) и сажевый фильтр вырезали заодно до 280 лс чипанули. Расход 10,5 литров в смешанном цикле.
В сервисе сказали, что ещё никто не обращался к ним с такими проблемами о которых он в этом видео рассказывал, у них (сервис) есть даже рекордсмен по пробег (272 000 км) на этом движке, полет нормальный
Я в таких случаях всегда говорю так. Если говоришь, что брать ее нельзя, тогда предлагай что можно! А просто сказать, что тачка как бы сильно дорога в обслуживании так это и еже понятно. Это же Инфинити, а не Киа Рио. Езжу на Финике 2003 года уже 2 года. Ему 15 лет. Полет отличный))) Минимум вложений. Да и не так дорого, если бы как на немце.
класная тачка, брал новым fx37 в 2013 и эксплуатировал до 2019. Минусы: - очень жесткая( хотя мне как водителю было нормально), маленький багажник, - мало места на 2 ряду сидений( хотя там практически никто никогда не сидел), есть проблема с тем, что сиденья разбалтываются, машина очень не любит колею, кушает много. Плюсы:динамика, надежность, дизайн, салон нормальный, обслуживание не сильно дорогое, достаточно упакованая. Единственное о чем жалею, что не взял 5 литровый.
@@Клубныйсервис никогда не понимал зачем она дизельная, потому что дизель не едет. . еще вспомнил минус, колодки от 7500 до 10000 жили. Диски тормозные прожили 50 тысяч передние. подруливание колес вещь крутая, но если сломается дорогая. у меня этого не было.
Владею FX 30 дизель 2013 г. уже два года, никаких проблем и расходов, я второй владелец. До него у меня был форд мондео, на который я реально тратил в разы больше и постоянно меня подводил.
@@ruslannotbadman уже владею 3 года FX 30 дизель и никаких проблем. Если надумал, покупай, только старайся выбрать не битую, так как владельцы любят на нем погонять.
Илья,спасибо.Про дизельный вариант ни чего не видел.Такие Финики были у знакомых,в Авторевю про них говорили то,что и ты рассказал.Там его в Ханты-манси с Х5 и Мерсом гоняли.Написали,что по ходовым он немцам летит и сильно. Но мне было интересно тебя послушать в добавок к той информации что у меня есть.И хорошо,что ты прямо сказал желающим покататься на Финике,что их ждет.Что б потом не жалели об ориентации.Эта тачка с тобой поступит жестко.
Не знаю куда он там летит немцам, единственное знаю что народ на вторичке просто плюется от бмв, что даже фанаты марки видят в инфинити отличную альтернативу бмв, авто намного надежнее чем немцы, стоимость японских запчастей дешевле в несколько раз, и ходят они дольше. У самого финик у нас в клубе народ, кто замучился с бмв просто нарадоваться не могут что можно не ремонтировать бмв, а просто ездить на авто практически бесплатно. В группу писали что кто-то за несколько лет вложил 700 тысяч в ремонт Х5, и в итоге задиры на цилиндрах, говорят гильзовка 300 т.р стоит, ушел из марки, говорит любит бмв на за*бало. Другой мечтал о кайене купил после фх, говорит думал лучше тачки не придумали, что вершина инженерной мысли и в итоге поездив пару месяцев, говорит финик может где то и попроще сделан но он лучше рулится, вернулся обратно к фх. Другого на мойке встретил говорит что у него были все ФХ, говорит что самый лучший кроссовер который можно купить за эти деньги.
Вы не пишите свой пробег.Когда будет 200,вот тогда надо загнать на стенд и сделать всю диагностику и посмотреть результат.А так говорить,что все хорошо,не стоит.Все таки есть личные требования к состоянию авто и есть технические нормативы. Ни кто не говорит,что немцы надежны,они и спроектированы для высасывания денег.Но в управлении Финик это вторая лига,хотя для вас может и не чувствуется разница между Х5 и Фиником,по всей видимости на ваше мнение влияет объем 4.5 ,хотя на седанах 3.5 хорошо гнали.
@@andreia950xx3 пробег 177 тысяч сейчас, цепь родная еще стоит, не думаю что за 20 тысяч чтото поменяется, никто не говорит что финик лучшая тачка на земле, тоже как и у всех есть свои косяки, но они не сопоставимы с немцами, мерс еще по качеству более менее еще держится, есть надежные агрегаты, а у бмв и вага один сплошной маркетинг. Про рулежку можно поспорить, посмотри результаты заездов на Нюрнбургринге за последние лет так 20, очень сложная трасса много поворотов и прямых, так вот бмв там не блещут, м4 и м5 последняя 2019 года и то не могут по времени объехать тот же ниссан гтр 2015 года, который тоже не на самом верху, судя по рейтингу порше и мерс лучше рулится и быстрее. А что касается рулежки на финиках есть у них технология без соединения руля и колес сплошным рулевым валом, а управляется электромотором, есть несколько программ выбора управления, так вот в режиме спорт там чуть ли не пол оборота от середины до упора влево-вправо и рулится он как картинг, посмотрите обзор на купе инфинити q60 свежую. Я не надрачиваю на финик, я за то что не только бмв может строить грамотные шасси но и другие производители тоже есть и они не хуже и может даже лучше.
Если бы делали такие финики сейчас,обязательно бы купил!Лучшее,что придумал Ниссан за последние 20 лет! Но,к сожалению его время ушло! Удивительно,что Ниссан до сих пор не предложил ничего взамен!
Не соглашусь с концовкой, бензиновые версии очень достойно едут, авто много денег не требует, обслуживание не дорогое, проездил на 3.5 таком 2009 года 117.000 км кроме дроссельной заслонки ничего не делал. Машина стоит своих денег, одна из самых интересных по цене качеству в премиум кроссоверах. Главное найти с не скрученным пробегом. И быть готовом на бензиновых версиях платить налог.
Как всегда круто, спасибо Илья! А понты, желание получить чужое одобрение и выглядеть круто - основная причина бедности и бесконечных крысиных бегов за новыми автомобилями, шмотками, телефонами и т.д. Лучше приобретайте активы, господа, а не пассивы как это ведро, и у вас будет шанс обрести финансовую свободу.
Илья Добрый день. Съёмка стала качественнее и обзоры хорошие. Однако в начале когда видишь на заднем фоне старые стены сервиса , то это заставляет улыбаться.... Подписан.
Привет Илья! Хоть ты часто и говоришь, что ты старый, жирный, не бритый и высокий, но ты настолько здоровски выглядишь и сумел сохранить то пацанское молодое в себе, что ну так держать!!! Здоровья тебе и удачи по жизни!!!
Добрый день! Сам являюсь владельцем QX70 (FX37), уже 5 лет получаю удовольствие от автомобиля, почему не взяли на тест самую популярную версию - с бензином 3.7?
недавно на канале. посмотрел новенькие серии, сейчас перешол на постарее, и блин качество видео и звука прям резко контрастирует, стало намного лучше и круче, а если посмотреть видосы 4х летней давности дак вообще туши свет, звук приходится в половину прибавлять ) спасибо Илья за интересный контент и за то что развиваешься не смотря ни на что )
Всегда мне нравилась внешне эта машинка! Подумывал о приобретении подобного, но бензинового! Просмотрев как всегда очень качественное видео от Ильи, убил в зародыше свою мечту! Спасибо за ваш труд!
У меня был 37 S 2012 г. Тачка огонь на трассе как король запас под падалью большой. Стоит на дороге как утюг. Три проблемы. Жесткий бенз жрет и налог. А так правый шруз менял пыльник кто то порвал ну и колодки диски Масло и верхние рычаги Ну и после поездки в Сочи резину сьедает напрочь это правда Да пробег 147 т проблем ноль коробам в идеале
@Fanta Vinograd та не. При нормально отстроенной ходовой она реально неплохо трассу держит. Но вот вопрос в том, что её не в каждый сервис загонишь, где тебе её настроят
@@МойГосподин-ю5о инфинити и держит трассу понятия несовместимые чего вы тут чешете))))) что купе что Qx 56 одна и та же болезнь убираешь взгляд с дороги на секунду и ты уже на соседней полосе)))
@@arp_blog вот чем мне нравиться обзоры Ильи,кроме отличного содержания по ТТХ автомобиля и что он единственный кто показывает машины на подъемнике, это ещё своим сарказмам,сатирическим содержанием и умением без мата,без агрессии,очень тонко троллить недостатки машин.
Автомобиль прекрасный,просто нужно выбирать обычный QX70 с 3,7 бензин, без S,в хорошем состоянии и всё будет отлично 👍 Этот вариант для тех кто не в теме.
Гоняет на таком на рыбалку, из плюсов - очень бодро едет, 200 даже не чувствуешь. Подвеска мне нравится, глотает ямы очень хорошо. Место маловато в багажнике и клиренс так себе. Ездим на нем когда надо выдвигаться далеко и дорога хорошая, с ветерком =)
Посоветуйте пожалалуйста что взамен купить для женщины ,нужен и большой багажник,низкий -есть большая собака. живу в европе. У нас инфинити не продают и уже практически нет сервиса.Спасибо .
Так какие проблемы кроме маслонасоса в двигателе? Без катов она дает 300 сил и 7,1 до сотки. Задняя подвеска сложная из-за S. Отсюда вопрос - если взять 30 без S, удалить сажевик и поменять маслонасос - какие проблемы останутся? Ржавый глушак? И это он высосет бабки?
12год с пробегом 70 тыс... опять бабушка за хлебом ездила.... а потом начинается- помойка, на 150 тыр переборка движка и тд. Пробег знает только первый хозяин, остальные терпилы в этом плане. Хочешь купить машину с маленьким пробегом бери 2-3х летку, там 70 тыс будет нормально, брать 8 летнюю машину по верху рынка и надеяться на маленький пробег? Это смешно!
Я так рад что смотрю канал плотно с конца 20года и в 21ом, у меня еще куча непросмотренного видео, могу смотреть сколько хочу!) И каждое видео просто бомбическое, в этом финик по фактам разнес!) А что реношеые дизеля на столько плохие? Ходят же легенды что французы хорошие дизеля делают
Илья ты хороший автомобильный аналитик, даже авто журналы делают неполные обзоры авто, тем не менее хотелось чтобы твой канал развивался, начинай делать обзоры на мотоциклы разных классов, с уважением твой постоянный подписчик, и слушатель.
Спасибо за обзор! Бензиновые версии надежные! Главное если часто отжигаешь следить за уровнем масла и будет счастье. Скажу так, как владелец фХ 35 если вовремя проводить ТО то машина много денег не попросит. Ходовки у них надежные. Если брать 37-го или 30d без буквы S то и относительно не дорогая. Думаю Х5 будет в плане обслуживания раза в 2-3 подороже. Всем полных баков и удачи на дорогах!
Да, французские дизеля - лучшие. Откатал на двух французах дизельных, суммарно под 200 штук, не много, но торчал всю дорогу на форуме, там народ до 400 тысяч доезжал, притом жутко насилуя машину. Без капиталки. Мой дизельный рено с пробегом 100 ккм ушёл на авто ру за день. Я даже телефон свой не оставлял, народ через чаты задолбал.
Halk Jonson Повсеместно после 40 -50 т. пробега - начинает течь маслоотделитель. Дилеры об этом знают ( знали ) и молчали. Замена -3500 рублей деталь + 100 т за замену. Про цепь - тоже беда. Про все остальное - правда. На НАВАРЕ - этот мотор с такими же проблемами. Испортили тачка именно не выносливым двигателем. Говорю как человек ,изучивший тему на 28 часов в интернете и 10 часов разговоров с дизелистами/ ремонтниками различных СТО. Эксплуатация -85.000 пробега ( скорее пенсионерского ) преимущественно по Европе. По их дорогам и на их топлива. Кстати - там же ( рассказывали профи)- в Болгарии к примеру - был протокол ЗАМЕНЫ - этой пластиковой коробочки ( в развале двигателя )- по гарантии. Наши -( Инфинити автопродикс )- молчали/ брали деньги за ТО - и махали ручкой.
Илья отличный обзор, всё по делу, ни одного вашего выпуска не пропускаю, смотрю с удовольствием. У вас всё по делу, всю правду об авто раскладываете по полочкам, удачи , жду с нетерпением следующий обзор!
Да у этого финика такая внешность, что даже в 2022 году близко даже не получается сделать у остальных..)
Да таже х6 старее это кузова на 4 года, но притягивает больше взглядов.
@@anatoliyurk8586 Х6? Кузов Х5 и то лучше. Самый беспонтовый из иксов - шестерка
@@limannaguei9259 ну это кому как, мне к примеру кузов этого финика не особенно симпатизирует. Взять тот же е60, он до сих пор отлично смотрится, хотя кузову уже 20 лет
В исходе 23 выглядит актуально,а если в обвесе,то вообще топ❤
Хз, на любителя, но сзади красив
Даже сейчас, в 2024 году финик 2005 года не устарел. А молодёжь и не должна быть богатой. Вспомни себя в молодые годы.
блииин, когда илья подходит к машине, я реально не понимаю размеры авто
Только хотел это сказать))
Да мужики это так рядом с ним даже секвоя казаоась крузаком хотя на самом деле там сука корабль
Илье нужно на каждый обзор ставить около себя среднестатичного
Россиянина
@@ЛойкоЗобар-ы8д 198 см
Смотрится до сих пор потрясающе
да не
@@nth1nK Да,да!👍
Долго ещё будет в тренде
Дайте этому парню Камаз на обзор, а то все остальные машины мелкие для него.
F 150 Raptor !!!
Ахахахаха
Тогда уже Камаз Арктика, высотой 4 метра)
Дааааа... ведь у него рост 2 МЕТРА!!! Вот доказательство 1:45, вот здесь тоже про рост 3:30
Белаз! Он и его разберёт :))
у меня 2106 была, там тоже часы посередине стояли)
Купил QX70 в 2015, бензин. Сейчас пробег 165к, раз в 15к езжу на ТО и все. Делаю что скажут делать. Но главное другое - сейчас временно живу в Финляндии. И тут машина как второе рождение переживает)) финны такой машины не видели! Люди на машину смотрят, подходят, спрашивают что это за марка, фотографируют. Не в Хельсинки, конечно, там как в Мск все видели/слышали. А в центральной Финляндии. Это очень необычно и прикольно на самом деле. Очень много спрашивают по машине, заглядывают в салон. Короче, впервые видят:) Рядом стоит допустим крутой свежий GLE - всем по фиг, Мерседес что за невидаль)) а вот Инфинити - о, какая красивая машина!
Добрый день! Посмотрел, почитал- правды %10. Я сам владелец такого авто третий год, мой пробег 75000, до меня в Италии 130000. Динамика в городе, на трассе абсолютно достаточная для комфортной адекватной езды. Среднее потребление 8,5 л/100км! Колейность- в зависимости от шин, на зимних очень комфортно. Простату не массирует, врать так не надо, больным надежду подаёте. Не дымит, масло 1 литр на 10000км ( ужас как много). Цепь не гремит, подлюка. Места в салоне хватает всем, в багажник если что не влазит, помогает складывание задних сидений. По расходам - всё как у всех, + ампутация сажевого фильтра с чип тьюнингом, замена одного ступичного подшипника ( второй ещё жив). Что конструктивно не нравится- в реальный холод - -20 и ниже, салон греется плохо, спасает более менее подогрев сидений. Жаль что нет подогрева руля. По жёсткости - мне нормуль, геморой пока не мучает. Ещё минусы- не все запчасти всегда есть на месте, их цена самая разная, как и квалификация сервисменов. Не прекратили бы выпуск данной модели, взял бы себе следующий рестайл. И последнее- господа, если кто знает, какие кроссоверы премиум класса дёшевы в обслуживании, прошу Вас, дайте знать! Внимательно рассмотрю Ваши версии! Всем удачи на дорогах!
Купи тойоту и не парься, ни каких чип тюнингов не надо,,, только речь идет о японце,,, не обижайся но... Как по мне дак народ зажрался
Салон слабо греется на всех дизелях, если нет автономки
Лада Веста сверосс будет дешевле в обслуге бро
Движки говно знаю на 100% у самого такой, только пасфандер , запчастей на эти моторы нет.... ремонтируют их только всякого рода колдуны....
@@tarasivashenko5430 , )))) тебе говорят про премиальный кроссовер а не Жигули
Господа, у меня был такой финик, нечего опускать дизель, он отличный и тянет как тепловоз, так что изберательно слушаем... 💪
А "космические" деньги на ремонт двигателя немногим больше чем замена тормозных дисков на Порше панамераЕпта)))
Прикольная у вас подача, спасибо, тесть в ах..е после видео о новом дастере.
Очень маленькая тачка на Вашем фоне )))
Может ещё одного человека рядом ставить сразу для сравнения?
....мой FX30d проскакал 175000км и я его не особо и жалел. проблемы с движком - 0, проблемы с ходовой - 0, проблемы с тормозами - 0. Расход масла: 1л на 8-10тыс. Багажник ему "обрезали" и "морду" удлинили специально: рапределение веса по осям - 51/49 !!!!!! А вот такого нет даже у Порше и зимой на льду это очень заметно : даже выключив электронику - он очень тяжело идет в занос и скорости 200км/ч на нем не чувствуется. 7часов за рулем в FX - по ощущениям как 4ч в BMW X5 или 5 часов в ML. Кресла - супер и машина не напрягает
Он больше заднеприводный и зимой херово едет...всё время хочет сорвать жопу в занос.
а после 175000 км продали?
обхуесосить можно абсолютно любой премиальный корч, а машина интересная
Да если с движком от ская, то тогда топ....
Любой премиальный корч - интересный. Точно так же как любой премиальный корч покупать не стоит, потому что будет сосать много гденег, кто-то больше, кто-то меньше, но в любом случае - много
@@TheMag1cSt1ck , не стоит, если у тебя цель экономить, а не наслаждаться жизнью и драйвом.
Финик это авто с харизмой!
Все вокруг смотрят и завидуют!
А ты сам спать не можешь, пока она на стоянке,хочется гонять и гонять.
Покупайте.это эмоции и впечатления на всю жизнь.
На тойоте будете на пенсии ездить.
Полностью согласен. Всё в точку.
Ну прям таки все завидуют... смешно...
Гонять нужно на снарядах, стихах, эвиках, а это просто комфортное передвижение с небольшим драйвом)))
Ребят, вы машину берете чтобы понтоваться, или ездить..?! Если понтоваться, тогда эта машина для вас! Если ездить, то тойота, пусть простая, вам предоставит такую возможность. Я предпочитаю практичность и надежность, не охота с такой машиной на трассе зимой в минус -40 ночевать..! Да и наши прекрасные сто, с криворукими мастерами не внушают доверия, чтобы брать финик, с огромными ценикми на запчасти.
@@ivanjuk3016 Тойоту Прадо что ли?
Выглядит финик всё таки охрененно красиво и стильно, обзор отличный браво, рекомендации четкие )
Ставлю лайк ещё до просмотра всех видео Клубного сервиса)))
Грамотно, доходчиво, без пафоса!!!
Так держать!!!
Илья, спасибо за интересеый обзор! Лайк как всегда!!! Жаль, что не бензиновый вариант на обзоре был - про него послушал бы с удовольствием)))
Чуть-чуть уберите негатив по двигателю, добавьте конский налог, уберите подруливающую подвеску-обзор готов:)
@@Клубныйсервис Спасибо!)) Вобщем....те же яйцЫ, только в профиль😁
@@Клубныйсервис бензиновые пятёрки тоже были с подруливающей подвеской, или я что-то путаю? а в целом бензиновый 3.5 американец с проегом до 140тыс. вменяемый автомобиль?или всё таки остановить свой взгляд на Lex rx350?
«Денег мало, а рост высокий» как у вас тонкий юмор)))
Один из немногих (имхо из двух) обзорщиков, кто обзирает тачки с правильной позиции - позиции заплаченных при покупке и влитых в будущем денег!)
Обзирает?!))) Спс,- ты мне день сделал!
@@h7TT, Да не за что. Просто хороший сложносоставной глагол. Всегда рад) Ваш, Бэд)
@@papazahara дарю тебе глагол - обозревает.
@@bobpetrovНе, не надо. У меня такие простые глаголы в детстве были.
Да, капец как замучали обзорами «линий капота подчеркивающих стремительностт» и прочей левой мишуры, не говоря о реальных важных критериях выбора
Очень комфортный и надёжный. Динамика конечно ни как у бензина, но хватает. По трассе просто шикарно, за 200 едет очень уверенно.
200 на трассе - это крайне рискованно
@@armavirbuldenko5551 Улыбнул :)
@@ПустоПорожнее Если дорога свободна и ровная, то вообще не ощущаешь этой скорости.
Противоречивый автомобиль,но смотрится круто,как ни крути! А так...Тесный салон,маленький багажник...Машина эгоиста)
Ну не знаю, насколько круто он выглядит,на любителя,как по мне дак даже при наличии денег не стал бы его брать.
@@Andrey1362 калина и то просторнее
ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКОГО эгоиста, хочу заметить!
Валентин Чорий Я умудрился холодильник возить на ней 😂
@@romanarakelyan9746 Я рено мастер купил.
Ну что, здоровяк, опять понравился твой слог. И никакой воды. Продолжай делать ставку на метафоры, это хорошо получается. А по финику- всё по делу.
Как всегда хороший обзор, молодец дядька)
А я все жду w212 рестайл и Lexus GS 4 поколения)
Дайте ему уже эти машины на обзор))
Мы не против:)
Илья ты супер и я очень рад что ты всегда выходишь
спортивный дизель это как вегетарианское мясо?
Сейчас это модно:)
@@Клубныйсервис круто большой бородатый дядька отвечает на коммент!!!!
@@andreysemykin5879 на м-сериях тоже дизель стоит? Маркет-олухи ещё и не такое дерьмо впаривали.
@@andreysemykin5879 я это знаю. Я и спросил тебя : на М серию (с претензией на спорт машина в линейке бмв) тоже ставят дизель ? Или все таки бензин? Это к вопросу о том , что ставят на спортивные машины. Да и дизель - для нищеебов, шоп пердело-тарахтело. Для нищеебов среди богатых. Шоп вибрации, вонь и тарахтело..
Andrey Semykin БНВ гiвно
Нравятся твои обзоры. Могу дать своей мопед китайский для след. серии)))))))
Мы это обдумаем:)) Если мы вам за это заплатим 25000 долларов, не будет мало?:))
четвертый год езжу на таком, только без S, со слов автора у меня уже и цепь 30 т км назад растянулась и масляный насос сломался и куча всего))) недавно ездил в сервис на ТО, сказали все ОК, авто радует каждый день. За время моей эксплуатации данного авто я проехал 90 т км, ремонтировал раздатку (35 тр) и сажевый фильтр вырезали заодно до 280 лс чипанули. Расход 10,5 литров в смешанном цикле.
Потому что он пиздобол.Где примеры Авто с подобными проблемами?
В сервисе сказали, что ещё никто не обращался к ним с такими проблемами о которых он в этом видео рассказывал, у них (сервис) есть даже рекордсмен по пробег (272 000 км) на этом движке, полет нормальный
Трудно говорить с куликом, который хвалит свое болото:)))
У дилера был ,узнавал.Проблема только по саженым.У меня пока все норм пробег 55000
@@andrebaggio2009 у меня уже 168 000 км
Я в таких случаях всегда говорю так.
Если говоришь, что брать ее нельзя, тогда предлагай что можно!
А просто сказать, что тачка как бы сильно дорога в обслуживании так это и еже понятно. Это же Инфинити, а не Киа Рио.
Езжу на Финике 2003 года уже 2 года. Ему 15 лет. Полет отличный))) Минимум вложений. Да и не так дорого, если бы как на немце.
класная тачка, брал новым fx37 в 2013 и эксплуатировал до 2019. Минусы: - очень жесткая( хотя мне как водителю было нормально), маленький багажник, - мало места на 2 ряду сидений( хотя там практически никто никогда не сидел), есть проблема с тем, что сиденья разбалтываются, машина очень не любит колею, кушает много.
Плюсы:динамика, надежность, дизайн, салон нормальный, обслуживание не сильно дорогое, достаточно упакованая.
Единственное о чем жалею, что не взял 5 литровый.
Да. Новые они были классные.
@@Клубныйсервис никогда не понимал зачем она дизельная, потому что дизель не едет. . еще вспомнил минус, колодки от 7500 до 10000 жили. Диски тормозные прожили 50 тысяч передние. подруливание колес вещь крутая, но если сломается дорогая. у меня этого не было.
Владелец 37S, вот уже 8 лет. Так и есть, жалею что не взял V8, побоялся налога тогда..
Как всегда, класс от профи!!!
Плиз обзор на Инфинити QX56 или QX80. Как конкуренты Лексусу lx57
Как всегда видос на уровне 👍. Этот финик ещё называют «кепка»), похожа на одноимённый головной убор)
Владею FX 30 дизель 2013 г. уже два года, никаких проблем и расходов, я второй владелец. До него у меня был форд мондео, на который я реально тратил в разы больше и постоянно меня подводил.
Продай пока не поздно, v9x это ад. После 150к выходит из строя все.
Форд мондео 2.3 2013 г.в. брал новым пробег 71 т.км,проблем 0 👍
@@ДмитрийДудкин-ц4г 2.3 мотор со слабыми гильзами . Менее надежен чем 2.5
У вас был такой автомобиль? Точная инфа? Брать себе такой хочу
@@ruslannotbadman уже владею 3 года FX 30 дизель и никаких проблем. Если надумал, покупай, только старайся выбрать не битую, так как владельцы любят на нем погонять.
Понты дороже денег,а дураков в России лет на сто припасено
Особенности нац.рыбалки???
@@АлибиЖунусов оттудова
виктор иванов купи калину дурень
@@VoldemarLIFE Как ты догадался она уже у меня ещё и деньги на домик у моря в италии остались
@@1290tsv1290 это сразу было видно, что ты итальянец
По мне так брутальный вид..и даже без пантов просто приятно на такой.. основное цена и состояние... нашел удачную и следишь за ней то все в норме..
Илья,спасибо.Про дизельный вариант ни чего не видел.Такие Финики были у знакомых,в Авторевю про них говорили то,что и ты рассказал.Там его в Ханты-манси с Х5 и Мерсом гоняли.Написали,что по ходовым он немцам летит и сильно.
Но мне было интересно тебя послушать в добавок к той информации что у меня есть.И хорошо,что ты прямо сказал желающим покататься на Финике,что их ждет.Что б потом не жалели об ориентации.Эта тачка с тобой поступит жестко.
Не знаю куда он там летит немцам, единственное знаю что народ на вторичке просто плюется от бмв, что даже фанаты марки видят в инфинити отличную альтернативу бмв, авто намного надежнее чем немцы, стоимость японских запчастей дешевле в несколько раз, и ходят они дольше. У самого финик у нас в клубе народ, кто замучился с бмв просто нарадоваться не могут что можно не ремонтировать бмв, а просто ездить на авто практически бесплатно. В группу писали что кто-то за несколько лет вложил 700 тысяч в ремонт Х5, и в итоге задиры на цилиндрах, говорят гильзовка 300 т.р стоит, ушел из марки, говорит любит бмв на за*бало. Другой мечтал о кайене купил после фх, говорит думал лучше тачки не придумали, что вершина инженерной мысли и в итоге поездив пару месяцев, говорит финик может где то и попроще сделан но он лучше рулится, вернулся обратно к фх. Другого на мойке встретил говорит что у него были все ФХ, говорит что самый лучший кроссовер который можно купить за эти деньги.
Ничего жёсткого нет. Бензиновые версии ходят без проблем.
@@aleksei3136 так и есть. Отличная машина за свои деньги.
Вы не пишите свой пробег.Когда будет 200,вот тогда надо загнать на стенд и сделать всю диагностику и посмотреть результат.А так говорить,что все хорошо,не стоит.Все таки есть личные требования к состоянию авто и есть технические нормативы.
Ни кто не говорит,что немцы надежны,они и спроектированы для высасывания денег.Но в управлении Финик это вторая лига,хотя для вас может и не чувствуется разница между Х5 и Фиником,по всей видимости на ваше мнение влияет объем 4.5 ,хотя на седанах 3.5 хорошо гнали.
@@andreia950xx3 пробег 177 тысяч сейчас, цепь родная еще стоит, не думаю что за 20 тысяч чтото поменяется, никто не говорит что финик лучшая тачка на земле, тоже как и у всех есть свои косяки, но они не сопоставимы с немцами, мерс еще по качеству более менее еще держится, есть надежные агрегаты, а у бмв и вага один сплошной маркетинг. Про рулежку можно поспорить, посмотри результаты заездов на Нюрнбургринге за последние лет так 20, очень сложная трасса много поворотов и прямых, так вот бмв там не блещут, м4 и м5 последняя 2019 года и то не могут по времени объехать тот же ниссан гтр 2015 года, который тоже не на самом верху, судя по рейтингу порше и мерс лучше рулится и быстрее. А что касается рулежки на финиках есть у них технология без соединения руля и колес сплошным рулевым валом, а управляется электромотором, есть несколько программ выбора управления, так вот в режиме спорт там чуть ли не пол оборота от середины до упора влево-вправо и рулится он как картинг, посмотрите обзор на купе инфинити q60 свежую. Я не надрачиваю на финик, я за то что не только бмв может строить грамотные шасси но и другие производители тоже есть и они не хуже и может даже лучше.
Японец с сердцем француза - мечта простатитника с иллюзией финансового благополучия
Если бы делали такие финики сейчас,обязательно бы купил!Лучшее,что придумал Ниссан за последние 20 лет! Но,к сожалению его время ушло! Удивительно,что Ниссан до сих пор не предложил ничего взамен!
ниссан щас вообще ничего достойного предложить не может, сдулся ниссан..
@@_NOS4A2_ Это уж точно .
Сплошные вариаторные мыльницы, которые все на одно лицо.
Кроссовер да. Но из седанов Тиана тоже долго будет не кончитой в дизайне. Куда у@бищьнее Куб который покупали маньяки бдсмщики
@@mvv7496 последняя тиана,так себе спереди выглядит
16:17 - Спасибо, что смОтрите!
- Спасибо, что выпускаете интересные ролики!
Не соглашусь с концовкой, бензиновые версии очень достойно едут, авто много денег не требует, обслуживание не дорогое, проездил на 3.5 таком 2009 года 117.000 км кроме дроссельной заслонки ничего не делал. Машина стоит своих денег, одна из самых интересных по цене качеству в премиум кроссоверах. Главное найти с не скрученным пробегом. И быть готовом на бензиновых версиях платить налог.
Илья всегда интересно и полезно чтоб не влететь на деньги!
Как всегда круто, спасибо Илья!
А понты, желание получить чужое одобрение и выглядеть круто - основная причина бедности и бесконечных крысиных бегов за новыми автомобилями, шмотками, телефонами и т.д. Лучше приобретайте активы, господа, а не пассивы как это ведро, и у вас будет шанс обрести финансовую свободу.
Отличный автомобиль . Что то никогда даже и не думал что Инфинити это признак "понтов"
Илья Добрый день. Съёмка стала качественнее и обзоры хорошие. Однако в начале когда видишь на заднем фоне старые стены сервиса , то это заставляет улыбаться.... Подписан.
Я никогда не вкладываю деньги в чужую собственность
Отличный выпуск, все по сути разложил
Привет Илья! Хоть ты часто и говоришь, что ты старый, жирный, не бритый и высокий, но ты настолько здоровски выглядишь и сумел сохранить то пацанское молодое в себе, что ну так держать!!! Здоровья тебе и удачи по жизни!!!
Добрый день! Сам являюсь владельцем QX70 (FX37), уже 5 лет получаю удовольствие от автомобиля, почему не взяли на тест самую популярную версию - с бензином 3.7?
сколько расход в городе реальный
@@godofwar81 при средней скорости 18 км/час жрет 20 литров по компу, сам не измерял
Как же с дизайном угадали, выглядит и в 2022 неплохо.
Да уж, что бы там ни было,но дизайн у Финика ядерный! По сравнению с множеством однообразия на дорогах эта тачка выделяется однозначно!
Молодец отбил желание приобрести это чудо как только начал о сердце 🖖
Мечтал когда-то. 👍👍👍
Отличный обзор, спасибо, Илья, был в пяти минутах от покупки этого авто,
Начинает разлагаться - приходит в своё естественное состояние ! И начинает покидать наш бренный мир 😂 5 баллов ) лайк безоговорочно !
И стоит 1.600!😯🤪
Илья благодарю вас рассматривал покупку данного автомобиля были сомнения и они развеялись
Илья выложите бакстейжи со съёмки! Просто интересно посмотреть как это выглядит в жизни без монтажа
Да как у всех:) Забавные оговорки, матерящиеся сотрудники, мои нудные лекции:)
@@Клубныйсервис так это и хочется увидеть
@@Клубныйсервис Можно пускать их в конце видео, избранные.... Было бы интересно.
Как всегда интересно и по делу. Соглашусь с каждым словом. Спасибо Илья. Лайк и привет из Питера!
В этом ролике смешных фраз полно как никогда 👍
недавно на канале. посмотрел новенькие серии, сейчас перешол на постарее, и блин качество видео и звука прям резко контрастирует, стало намного лучше и круче, а если посмотреть видосы 4х летней давности дак вообще туши свет, звук приходится в половину прибавлять ) спасибо Илья за интересный контент и за то что развиваешься не смотря ни на что )
Всегда мне нравилась внешне эта машинка! Подумывал о приобретении подобного, но бензинового! Просмотрев как всегда очень качественное видео от Ильи, убил в зародыше свою мечту! Спасибо за ваш труд!
Бензиновые вполне себе. Тут, разговор о дизеле
До сих пор тачка в 24 выглядит шикарно, особенно на фоне нынешнего дизайна электричек)
У меня 37, с 2011 года, пробег 60000 и продавать пока не собираюсь! Едет как спорткар!
Прежде чем посмотреть видео этого умного и толкового дядиньки, поставил Лайк )))
Мужики ))) Езжу 3 года .Пробег 215000. Тачка нравится. Крутящий 550. Едет очень достойно.
Как сейчас дела?
а сейчас?
Больно ты здоровый в натуре рядом с тобой любая машина смотриться микролитражкой
У меня был 37 S 2012 г. Тачка огонь на трассе как король запас под падалью большой. Стоит на дороге как утюг. Три проблемы. Жесткий бенз жрет и налог. А так правый шруз менял пыльник кто то порвал ну и колодки диски Масло и верхние рычаги Ну и после поездки в Сочи резину сьедает напрочь это правда Да пробег 147 т проблем ноль коробам в идеале
ШРУ_З_ - шарнир равных угловых ЧЕГО-ЧЕГО???
шруЗ - это ещё хуйня))) У него запас под ПАДАЛЬЮ большой))))
@@ИванИванов-з6й5о и бенз жрет ЖЕСТКИЙ. И в Сочи больше на машине ни ногой. Резину жрать начнет до кучи к жесткому бензу
@Fanta Vinograd та не. При нормально отстроенной ходовой она реально неплохо трассу держит. Но вот вопрос в том, что её не в каждый сервис загонишь, где тебе её настроят
@@МойГосподин-ю5о инфинити и держит трассу понятия несовместимые чего вы тут чешете))))) что купе что Qx 56 одна и та же болезнь убираешь взгляд с дороги на секунду и ты уже на соседней полосе)))
Пока лучший обзорщик в русскоязычном сегменте. Информативно и без мата и понтов.
,,Если у вас намечается простатит, смело берите эту машину,он пройдет сам собой,, Это Пять!!!!!!!
Просто интересный обзор бы получился)
Речь о простотите близка не всем взрослым Мужчинам! Но Илья обыграл эту проблему красиво!
Шутка действительно очень смешная получилось. Минимум 7 петросянов из 10, а то и 7,5.
@@arp_blog вот чем мне нравиться обзоры Ильи,кроме отличного содержания по ТТХ автомобиля и что он единственный кто показывает машины на подъемнике, это ещё своим сарказмам,сатирическим содержанием и умением без мата,без агрессии,очень тонко троллить недостатки машин.
Владелец хоть на лечении простатита сэкономит.
Илья спасибо за обзор всё классно. Удачи.
отстой обзор, посмотри на форумах отзывы
Илье всегда лайк! Никаких понтов и мата)
Ну что тут сказать, харизма ведущего зашкаливает. _)))))) Подача интересная. Спасибо.
Автомобиль прекрасный,просто нужно выбирать обычный QX70 с 3,7 бензин, без S,в хорошем состоянии и всё будет отлично 👍
Этот вариант для тех кто не в теме.
Илюха на связе, ждём Ниссан х-трейл мкпп дизель))))
ВАГОН нафик надо етот ширпотреб
лизун мля, обзор гавно
Очень интересно обзор очень понравилось когда рассказывал про подвеску вообще не знал этих моментов но классно классно снимай побольше
Так , "лайк" проставил , досмотрю позже.
Как всегда отличный обзор.Молодец.Все доходчво и понятно.
Илья,как всегда супер.Но дизель,12 год,69 тыщ.пробега.Это очень подозрительно.
Но, факт
Всегда интересно послушать, узнать и посмеяться.
Гоняет на таком на рыбалку, из плюсов - очень бодро едет, 200 даже не чувствуешь. Подвеска мне нравится, глотает ямы очень хорошо. Место маловато в багажнике и клиренс так себе. Ездим на нем когда надо выдвигаться далеко и дорога хорошая, с ветерком =)
Мне бы ваши возможности 😄Не дайте денег! Просто скажите где столько заработать чтобы катать на этом на рыбалку 🤣
Илья, смотрю ваши обзоры,очень нравится ,объективный подход к каждому авто (без реклам и предвзятости).Класс
Смотрел этот ролик при выходе. Купил эту машину и вообще проблем нету. Машина огонь. Стоит своих 1500000
Это второй Е60 он оч долго будет модным. Дизайн вне времени.
Посоветуйте пожалалуйста что взамен купить для женщины ,нужен и большой багажник,низкий -есть большая собака. живу в европе. У нас инфинити не продают и уже практически нет сервиса.Спасибо .
В гараже стоит такой финик 16 года ,с пробегом 48 тысяч )а я все продолжаю смотреть обзоры про эту тачку 😂😂😂это любовь 🤣
Тачка крутая) давно на нее засматриваюсь
Нищебродский понт
@@Samsung-kc1gg какой тут понт ?это обычная машина ,что ты пишешь вообще
@@gudini6041 нищим грех завидывать
@@gudini6041 ты обычный нищеброт бутербродович
Так какие проблемы кроме маслонасоса в двигателе? Без катов она дает 300 сил и 7,1 до сотки. Задняя подвеска сложная из-за S. Отсюда вопрос - если взять 30 без S, удалить сажевик и поменять маслонасос - какие проблемы останутся? Ржавый глушак? И это он высосет бабки?
ЕГР, херовые кольца...
Клубный сервис егр выпиливается вместе с сажевиком обязательно на любом дизеле - и никаких проблем с кольцами.
Хэх. Илья, на твоем фоне эта машинка смотрится как матиз )))) Положи её в карман и иди по делам, как понадобится - достань и вперёд)))
Блин, какой же у него рост? 2 метра точно есть
Положи в карман, будешь если за городом, скинь.
Вам спасибо,что снимаете полезные видео.
12год с пробегом 70 тыс... опять бабушка за хлебом ездила.... а потом начинается- помойка, на 150 тыр переборка движка и тд. Пробег знает только первый хозяин, остальные терпилы в этом плане. Хочешь купить машину с маленьким пробегом бери 2-3х летку, там 70 тыс будет нормально, брать 8 летнюю машину по верху рынка и надеяться на маленький пробег? Это смешно!
У всех разное расстояние до хлебного магазина... Я машиной пользуюсь как минимум 5 дней в неделю, в год максимум получается 10 тыс км
Михал .Михалыч если хочешь машину с маленьким пробегом- покупай новую
Судя по состоянию сидения водителя там не 69тыс.км, а далеко за 169тыс.км)
Сиденья устают не от длительных поездок, знакомый мотается каждый день из Серпухова в Москву, за 3 года 200 тыс. салон в идеале
Я так рад что смотрю канал плотно с конца 20года и в 21ом, у меня еще куча непросмотренного видео, могу смотреть сколько хочу!) И каждое видео просто бомбическое, в этом финик по фактам разнес!) А что реношеые дизеля на столько плохие? Ходят же легенды что французы хорошие дизеля делают
Делали
А что можно сказать про бензиновую версию?
Илья ты хороший автомобильный аналитик, даже авто журналы делают неполные обзоры авто, тем не менее хотелось чтобы твой канал развивался, начинай делать обзоры на мотоциклы разных классов, с уважением твой постоянный подписчик, и слушатель.
Спасибо за обзор! Бензиновые версии надежные! Главное если часто отжигаешь следить за уровнем масла и будет счастье. Скажу так, как владелец фХ 35 если вовремя проводить ТО то машина много денег не попросит. Ходовки у них надежные. Если брать 37-го или 30d без буквы S то и относительно не дорогая. Думаю Х5 будет в плане обслуживания раза в 2-3 подороже. Всем полных баков и удачи на дорогах!
подскажи в чем отличие S что там другого
@@godofwar81 Стойки с изменяемой жесткостью , спорт сведения, лепестки на руле и кажется все.
Илюха красавиц не хватает Таких вот роликов который ты ведёшь вообще респект тебе
Французов не люблю, но их дизели бегают по пол Европы.
Лучше французов дизеля даже немцы не делают, это факт.
Да, французские дизеля - лучшие. Откатал на двух французах дизельных, суммарно под 200 штук, не много, но торчал всю дорогу на форуме, там народ до 400 тысяч доезжал, притом жутко насилуя машину. Без капиталки. Мой дизельный рено с пробегом 100 ккм ушёл на авто ру за день. Я даже телефон свой не оставлял, народ через чаты задолбал.
Плохой мотор. Но экономичный. Не спорьте. Владел с 2014-19. Есть проблемы. После 100 - жди беды.
Некоторые пишут что ездят и горя не знают на дизелях.может все таки от машины зависит и от водителя
Halk Jonson
Повсеместно после 40 -50 т. пробега - начинает течь маслоотделитель. Дилеры об этом знают ( знали ) и молчали. Замена -3500 рублей деталь + 100 т за замену. Про цепь - тоже беда. Про все остальное - правда. На НАВАРЕ - этот мотор с такими же проблемами.
Испортили тачка именно не выносливым двигателем.
Говорю как человек ,изучивший тему на 28 часов в интернете и 10 часов разговоров с дизелистами/ ремонтниками различных СТО.
Эксплуатация -85.000 пробега ( скорее пенсионерского ) преимущественно по Европе. По их дорогам и на их топлива.
Кстати - там же ( рассказывали профи)- в Болгарии к примеру - был протокол ЗАМЕНЫ - этой пластиковой коробочки ( в развале двигателя )- по гарантии.
Наши -( Инфинити автопродикс )- молчали/ брали деньги за ТО - и махали ручкой.
Тачка - огонь.. про бенз версию прокукарекай че-нить? Про альтернативы за 1,5-1,8 млн. Что предложишь брать? Чери тиго, мать твою 4?)
Лайк за обзор подвески!
спасибо, Илья. как всегда честно и интересно !
Илья отличный обзор, всё по делу, ни одного вашего выпуска не пропускаю, смотрю с удовольствием. У вас всё по делу, всю правду об авто раскладываете по полочкам, удачи , жду с нетерпением следующий обзор!
Есть прямая противоположность....и это Митсубиши Паджеро 4. Прост, огромен, надёжен, солиден, не убиваем!!!
Японский уазик я ездил знаю
Про стоимость содержания и опасность при этом сменить ориентацию - это просто шедевр иносказательности для обзорщика! Браво, Илья! :о)
Значит точно куплю🙋♂️ спасибо
Когда Илья стоит возле fx, то может показаться, что это q30
Илья, мега обзоры - информативно и с юмором!)) Про ориентацию поржал))