Чё вы к этому налогу и расходу все в обзорах цепляетесь? Все машины этого сегмента налоговые,дизель не берём в расчёт, расход тоже у всех большой!!! Но почему-то залить в Лексус или Мерседес 17 литров это нормально, то в инфинити это косяк. Купите приус и старейте вместе с ним пока едите по дороге и облизываетесь на такие машины. За удовольствие приходится платить, если вы получаете удовольствие от машины( не важно какая она), то выбор сделали правильно.
Согласен, причём разница в цене на разные авто перекрывает налог на несколько лет вперёд. Инфинити 1500тр стоит, а тойота такой-же год 2000-2500тр, причём погремушка.
Сам владелец FX37s , слышу еще постоянно придирки по салону, что якобы вот там не дерево, то сё. Друзья, посмотрите какое говно продают китайцы в своих корытах 1,5л турбо. Там материалы намного хуже, при том что стоят бывают эти чуда природы в салонах по 4-6 а то и больше лямов. При том что я уверен, износостойкость материалов у тех же фиников по материалам в десятки раз лучше.
Надо же. Миф про самозатягивающийся лак до сих пор ходит по миру. Ашот и Жоржик у нас в отделе продаж еще в 2008 г этот прогон придумали и всем рассказывали, не думал что эта байка до сих пор ходит 😂😅😂
По поводу управляемости. У меня qx70 16 года. В командировке взял в аренду BMw x3. В сравнении, Инфинити управляется куда веселее, резче. Гораздо больше удовольствия. BMW мягкий, валкий, более комфортный для семьи например, или пожилых людей. Что касается дизайна, да пофиг что устарел . Для меня ни фига не устарел.
@@dumazik9366запчасти не сильно отличаются по цене от корейцев и дешевле китайцев , обслуживание например geely tugela (фильтра , масла , колодки )≈36.000₽ , а fx37,q70 ≈18.000₽), расход geely tugela в городе ≈18л , fx37,qx70 ≈17-20 л, делайте выводы )
На тачке ездили по 5 к в год)))) Премиум, ой я не сказал премиум ,Премиум. Кстати мы продаём, мы честные перекупы. ОООО ездила жена 2 года и потом тачка 8 лет стояла ну вот 100%.
Уже поздно к видосу,но только что нашёл ,6 лет Еду на qx70 - тот же fx37 ,по сравнению с немцами сейчас (он едет 6,7 до сотки (дизель не Инфинити) и обслуживание копейки ) немцы дорого и не едут до 400 сил я про гле и про х5 4 литра так вот дизеля сосут по динамке и самое главное эта тачка не только едет она хозяина не вынуждает тратить бабло.
Купил в 23году слегка прикуренный Финик 35 в 50 кузове на перепродажу за 400к, продавец продовать не хотел от слова только за 600 и то продал только по тому что ему предложили ему финика именно такого о котором идет речь в ролике и ему как раз не хватало 400к. Я особо и не хотел его покупать, думал и всегда кстати слышал о геморойности данного авто, но всё же я его купил, восстановил его своими силами (в сервисы не обращался) за 240к. Обвесы, бампера, проставки, колеса, пороги перешв салона и торпеды вообщем все по красоте и выехал как сейчас помню на трассу в первые и на столько меня поразило то ощущение что я испытал от управления и взглядов других людей ( к слову я фонат кабанов, рубль сорок, кто как) и сравнить есть с чем. Вообщем машину я так и не поставил в продажу и по сей день использую её каждый день как техничку и по делам с наслождением. Для души конечно же остаётся неизменно кабан!!! И скажу так:: тачка на столько надежная(очень часто приходится выезжать на дальние расстояния и очень быстро) , не прихотливая, динамичная (люблю шашечки). Что я теперь понимаю людей которые прилипает именно к этой модели Инфинити фх. Машина огонь!
Был опыт владения Fx35 09г дорест, может мне конечно не повезло, но через месяц лёг мотор 🤦♂️ потом пришлось 2 крышки грм поменять, далее еще радиатор двс, помпа, стойки задние, подшипники по кругу, по итогу покатался еще пол года и продал....
Привет, просто для понимания, во сколько ремонт / контрактный мотор может обойтись? Раньше цены на контракт обычной 5-10 летней иномарки были около 50 тыс, а нормальный кап ремонт под 80. Сейчас эти цены думаю на 2 можно умножать. Знакомый капиталил 2й фокус - 140 тысяч рублей!
Владею 4 года infiniti qx 70, только позитивные эмоции, по бензину сразу скажу жрёт много, если ездить целый день по делам сжирает 2500-3000 р. Обслуживание тоже не дешевое в коробке поменять замещением масло где то примерно 35-40 к, раздатка 4к, задний мост 3.5к, двигатель с фильтрами 11 к, тормоза если более менее нормальные диски с колодками примерно 42 к это по расходке. Масло в двигателе меняю каждые 5 000 км, в коробке раздатке 30000 км. Резина на колеса дорогая от марки зависит. Но все это компенсируется эмоциями которые она дарит)))
нужно не жадничать и омыватели пер. и задней камеры поставить просто., бачки не текут, крышки просто нужно менять вовремя, раз в 100 тыс примерно ну и НЕ путать их местами) а вообще нужно брать V8 50S, остальное всё баловство.
Не только..пежо 407 за 18 лет только небольшие заломы в месте где начинает поролон разваливатся.на водительском..так что у лягушатников тоже материалы даже на д классе были неплохие
Он ложится только у тех, кто не следит за уровнем масла (его там мало, всего 4,5л) и кто не чистит радиаторы (Там скапливается грязь/пух и система охлаждения не справляется, а мотор этот боится перегрева). Кто регулярно следит за этими двумя капризами авто, у них проблем с мотором не бывает. Больше полумиллиона бегают эти движки. Ах да... Ещё каты надо вовремя вырезать или менять.
Вовремя это когда? Некоторые источники пишут, что не надо вырезать пока не загорится чек, и то можно ещё покататься. У меня пробег 195, норм все пока что, только чуток гремит задний.
@@QwertyQwerty-go8xn там чем раньше, тем лучше. На некоторых современных авто они крошатся и на маленьком пробеге, т.к. качество производства говёное. Может прозвучит эгоистично и безответственно, но эти каты машине не нужны, они нужны экологам. Учитывая то, какие старые вёдра ездят по нашим дорогам и коптят как самовары, удаление катов с вашего финика существенного вреда для экологии за собой не повлечёт. )) Задние каты угрозы двигателю не представляют, а вот с удалением передних лучше сильно не затягивать. Некоторые автомобилисты, вообще, удаляют их сразу, с нового авто.
hello i have an infiniti fx37 with the VQ37VHR engine. I encountered a curious phenomenon, the last time I wanted to increase the engine speed when stationary with the automatic gearbox in the P parking position and to my amazement I noticed that the engine speed did not exceed 5000 rpm and it's the same in the neutral N position. however when driving the engine speed reaches the maximum 7500 revolutions per minute. let me know if it's the same for you. is this normal? maybe it's factory default?
Естественно. Если покупают машину на последние деньги и платить такой налог и за такой расход топлива не хотят. А цена стоимости нормочаса ремонта и цены на запчасти по сравнению например с Санта Фе либо Туссаном убьют последнее желание. Но некоторые купят и на последнее. Таких много. Залезут в кредиты и лизинги.
Это не обзор а реклама, хочет продать тачку выще рынка. Не продаш видно ты аферисть. Инфинити фх хорошая тачка, можно не понемая самому смотреть и купит.
Чё вы к этому налогу и расходу все в обзорах цепляетесь? Все машины этого сегмента налоговые,дизель не берём в расчёт, расход тоже у всех большой!!! Но почему-то залить в Лексус или Мерседес 17 литров это нормально, то в инфинити это косяк. Купите приус и старейте вместе с ним пока едите по дороге и облизываетесь на такие машины. За удовольствие приходится платить, если вы получаете удовольствие от машины( не важно какая она), то выбор сделали правильно.
Согласен, причём разница в цене на разные авто перекрывает налог на несколько лет вперёд. Инфинити 1500тр стоит, а тойота такой-же год 2000-2500тр, причём погремушка.
Все верно
Все чётко сказал
Финик машина бомба у меня их 2 было фх 35 проблем вообще небыло. Сечас пробег 400 всё ок.
Машина огонь. Был инфинити 35й , теперь туарег...продал туарег, ищу 37й. Хорошая машина , кто говорит о расходе и налоге ездите на жигулях бл..
Да у жигулей охереть какой здоровый расход (кузова , а самое основное пассажиров этого чудовища после ДТП на скорости 40))))😅
Сам владелец FX37s , слышу еще постоянно придирки по салону, что якобы вот там не дерево, то сё. Друзья, посмотрите какое говно продают китайцы в своих корытах 1,5л турбо. Там материалы намного хуже, при том что стоят бывают эти чуда природы в салонах по 4-6 а то и больше лямов. При том что я уверен, износостойкость материалов у тех же фиников по материалам в десятки раз лучше.
В салоне натуральное дерево. Уже многие люди разбирали. Как по звуку вы хотели определить натуральное оно или нет?).
Приятно смотреть)) думаю крылья просто в другом месте прокручиваются, чуть пониже. Тачка реально кайфовая и надёжная.
Да. Я уже в последствии увидел где именно
Лучший кузов последнего тридцатилетия❤❤❤
Думаю, что это правило «на 50к пробега и на 250к авто едет по разному» применимо абсолютно ко всем маркам, от ВАЗа до рендж ровера
На Ленд крузере это правило не работает
Надо же. Миф про самозатягивающийся лак до сих пор ходит по миру. Ашот и Жоржик у нас в отделе продаж еще в 2008 г этот прогон придумали и всем рассказывали, не думал что эта байка до сих пор ходит 😂😅😂
Это не байка, он действительно в жару затягивается!
@@ebanyi_nasos Походу вы из тех самых жертв маркеттинга от Ашота и Жорика
По поводу управляемости. У меня qx70 16 года. В командировке взял в аренду BMw x3. В сравнении, Инфинити управляется куда веселее, резче. Гораздо больше удовольствия. BMW мягкий, валкий, более комфортный для семьи например, или пожилых людей. Что касается дизайна, да пофиг что устарел . Для меня ни фига не устарел.
Вот сейчас хочу купить такую, клал я 🔩на расход и обслуживание,я понимаю одно,я буду ездить на ней,и получать удовольствие
А какой мотор любит перегрев? Это не болячка, а обыденность.
Следить нормально за техникой надо и будет всё чётко. А то сплошные наездники.
Игорь привет, отличное познавательное видео, надеюсь тоже дорасту до такого сегмента в перекупе, пока работаю до 200т😂,,Успехов.
А в чем познавательно? Подача говно, мат часть и знания ноль, к чему ролик? Как она едет и сколько кушает?
Если зарплата 200+ можно брать и не париться!!!! Брутальная очень!
Машина стоит 1.5млн
Какие 200 тыс зарплаты?
Расход довольно таки средний, ну налог, но опять же он будет везде такой
@@oldgamerX содержание, запчасти и так далее.
Да 100к достаточно
Аххах@@mexanikvpro
@@dumazik9366запчасти не сильно отличаются по цене от корейцев и дешевле китайцев , обслуживание например geely tugela (фильтра , масла , колодки )≈36.000₽ , а fx37,q70 ≈18.000₽), расход geely tugela в городе ≈18л , fx37,qx70 ≈17-20 л, делайте выводы )
У меня фх 35 , машине 20 лет и она очень очень интересна и надежна.
Купите только у меня , он хороший и ломаться не будет 😄
Привет! Все по чесноку 👍без воды. Отличная тачка премиум класса, и лучше брать соглашусь с вами неизмотанную в хлам.
Про рулежку не согласен,х5 как раз валкий и не рулится в сравнении с фиником.есть опыт
Дизайн никогда не устареет. Это классика. У меня 70 только дизель. Сказка
На тачке ездили по 5 к в год)))) Премиум, ой я не сказал премиум ,Премиум. Кстати мы продаём, мы честные перекупы. ОООО ездила жена 2 года и потом тачка 8 лет стояла ну вот 100%.
Я на такой проехал 7 тыс за 10 мес, вполне может быть
Уже поздно к видосу,но только что нашёл ,6 лет Еду на qx70 - тот же fx37 ,по сравнению с немцами сейчас (он едет 6,7 до сотки (дизель не Инфинити) и обслуживание копейки ) немцы дорого и не едут до 400 сил я про гле и про х5 4 литра так вот дизеля сосут по динамке и самое главное эта тачка не только едет она хозяина не вынуждает тратить бабло.
Ну возможно и так, я вот поездил на дальняки и думаю 5 литров все-таки надо было покупать
@@QwertyQwerty-go8xn ну возможно,я новый брал ,тогда зажал денег (зря,побоялся надежности мотора) а сейчас такой красоты не делают
Какая кепка?. Это АКУЛА.
Это ракета
За видео такого формата я и подписался на канал!!!
Как можно с вами связатся
Спасибо за обзор), пригодился
Купил в 23году слегка прикуренный Финик 35 в 50 кузове на перепродажу за 400к, продавец продовать не хотел от слова только за 600 и то продал только по тому что ему предложили ему финика именно такого о котором идет речь в ролике и ему как раз не хватало 400к. Я особо и не хотел его покупать, думал и всегда кстати слышал о геморойности данного авто, но всё же я его купил, восстановил его своими силами (в сервисы не обращался) за 240к. Обвесы, бампера, проставки, колеса, пороги перешв салона и торпеды вообщем все по красоте и выехал как сейчас помню на трассу в первые и на столько меня поразило то ощущение что я испытал от управления и взглядов других людей ( к слову я фонат кабанов, рубль сорок, кто как) и сравнить есть с чем. Вообщем машину я так и не поставил в продажу и по сей день использую её каждый день как техничку и по делам с наслождением. Для души конечно же остаётся неизменно кабан!!! И скажу так:: тачка на столько надежная(очень часто приходится выезжать на дальние расстояния и очень быстро) , не прихотливая, динамичная (люблю шашечки). Что я теперь понимаю людей которые прилипает именно к этой модели Инфинити фх. Машина огонь!
Был опыт владения Fx35 09г дорест, может мне конечно не повезло, но через месяц лёг мотор 🤦♂️ потом пришлось 2 крышки грм поменять, далее еще радиатор двс, помпа, стойки задние, подшипники по кругу, по итогу покатался еще пол года и продал....
Привет, просто для понимания, во сколько ремонт / контрактный мотор может обойтись? Раньше цены на контракт обычной 5-10 летней иномарки были около 50 тыс, а нормальный кап ремонт под 80. Сейчас эти цены думаю на 2 можно умножать. Знакомый капиталил 2й фокус - 140 тысяч рублей!
@@morjeme8948 к двухстам тысячам примерно мотор сейчас стоит
@@Absolut_service Ну для такого мотора еще нормально, сейчас это уже меньше 2000$. Спасибо за ответ.
Пробег какой был у авто честный?
@@user-Drug._86 честный низнаю , а на приборке был 245 тысячь
Интересное сравнение с дублёнкой 😁прям в точку. А что х5 тогда?? 😁
Кожанка)
тока хотел сказать че грязная машина а автор адекватно сам все разьяснил, респект
Владею 4 года infiniti qx 70, только позитивные эмоции, по бензину сразу скажу жрёт много, если ездить целый день по делам сжирает 2500-3000 р. Обслуживание тоже не дешевое в коробке поменять замещением масло где то примерно 35-40 к, раздатка 4к, задний мост 3.5к, двигатель с фильтрами 11 к, тормоза если более менее нормальные диски с колодками примерно 42 к это по расходке. Масло в двигателе меняю каждые 5 000 км, в коробке раздатке 30000 км. Резина на колеса дорогая от марки зависит. Но все это компенсируется эмоциями которые она дарит)))
Сравнил куикс и эф класс
Какой это внедорожник, автор?
Начал хорошо. А на выходе - барыга! До конца даже смотреть не стал!
нужно не жадничать и омыватели пер. и задней камеры поставить просто., бачки не текут, крышки просто нужно менять вовремя, раз в 100 тыс примерно ну и НЕ путать их местами) а вообще нужно брать V8 50S, остальное всё баловство.
Дядя перекуп разрикламировал свой финик. Чтоб купили 50 тыс пробег🤣🤦♂️
Продаётся ещё?
Отличное бесполезное видео, столько воды, на тебе гидроэлектростанция может работать!
Просто болтун
этот финик продали?
По видео понятно что сам на ней не ездит . Ни какой конкретики, одна вода
Разве это не дерево? Вроде говорят что Клён
Vq37 hr сила не у одного немца нету такого хорошего атмо V6 , который будет вас радовать🔥
Да ладно? Про 276 слышал?
Да ладно? Про 276 слышал?
@@Absolut_serviceкакойто очередной овощ?
@@denielcraig овощ у тебя в огороде
Да с нуля пробега, она елозит по колее... а так пойдёт
А когда сьемка была? Где снег)
Расход 22л, 😂, к меня по городу с плавным разгоном до 100 км/ч 10,5 л экономичнее чем седан 2,4
на машине стоит двигатель 3.7, но ему нельзя давать пинка, он нежный и боится. Абсурд какой то
Совет от автора . Лучше новой машины нет. Капитан очевидность.
Габариты, привыкал он... Это ты ещё на Урале 6*6 не ездил 😂
Прикольно рассказал)
Чувак вообще ни чего не знает про финика
Расскажите просто думаю купить его
Моторы не гожие! Фуфло полное! Стучат и проворачивает вкладыши!
Так там ещё крыло было замято заднее неплохо
Ну да, и на переднем царапина
Продал его уже?
@@bobmarley3441 конеш, на основном канале вся история
@@igormalkin сколько по времени продавался?
3-4 недели
Качество салона это немцы,за 250 т.пробега кожа как новая
Не только..пежо 407 за 18 лет только небольшие заломы в месте где начинает поролон разваливатся.на водительском..так что у лягушатников тоже материалы даже на д классе были неплохие
Если хозяин следил за такой,то и 250 т км пробега не пробег
Можно и за 50 т км умирать тачку
Ни раз слышал что мотор ложиться
Он ложится только у тех, кто не следит за уровнем масла (его там мало, всего 4,5л) и кто не чистит радиаторы (Там скапливается грязь/пух и система охлаждения не справляется, а мотор этот боится перегрева). Кто регулярно следит за этими двумя капризами авто, у них проблем с мотором не бывает. Больше полумиллиона бегают эти движки.
Ах да... Ещё каты надо вовремя вырезать или менять.
Вовремя это когда? Некоторые источники пишут, что не надо вырезать пока не загорится чек, и то можно ещё покататься. У меня пробег 195, норм все пока что, только чуток гремит задний.
@@QwertyQwerty-go8xn там чем раньше, тем лучше. На некоторых современных авто они крошатся и на маленьком пробеге, т.к. качество производства говёное. Может прозвучит эгоистично и безответственно, но эти каты машине не нужны, они нужны экологам. Учитывая то, какие старые вёдра ездят по нашим дорогам и коптят как самовары, удаление катов с вашего финика существенного вреда для экологии за собой не повлечёт. ))
Задние каты угрозы двигателю не представляют, а вот с удалением передних лучше сильно не затягивать.
Некоторые автомобилисты, вообще, удаляют их сразу, с нового авто.
Игорь, а что у них по дизелям?
Все плохо
Там реношные дизеля. Не дай бог.
hello i have an infiniti fx37 with the VQ37VHR engine. I encountered a curious phenomenon, the last time I wanted to increase the engine speed when stationary with the automatic gearbox in the P parking position and to my amazement I noticed that the engine speed did not exceed 5000 rpm and it's the same in the neutral N position. however when driving the engine speed reaches the maximum 7500 revolutions per minute. let me know if it's the same for you. is this normal? maybe it's factory default?
В "целом и общем", где-то ликует Щербаков
На счёт проходимости вы не правы , во первых муфта перегревается через 1, или 2 минуты пробуксовки на этих машинах
99% купят за эти деньги хуньдяй карету
Естественно. Если покупают машину на последние деньги и платить такой налог и за такой расход топлива не хотят. А цена стоимости нормочаса ремонта и цены на запчасти по сравнению например с Санта Фе либо Туссаном убьют последнее желание. Но некоторые купят и на последнее. Таких много. Залезут в кредиты и лизинги.
Я из последних и не жалею, если тачка дарит эмоции от каждой поездки - значит выбор сделан правильно
3.14 по всему видео… не гоните если не знаете… сколько было и не было🤦♂️
Если ты ездишь на инфинити то ты либо миллионер либо Карпов
Рассматривал такую, теперь пожалуй откажусь)) наверное и правда лучше х5 3.0д посмотрю))
У меня феник машина огонь просто
У меня тоже такая, доволен, но x5 3.0d возможно получше будет, хз
Какой внедорожник?!?! Шо ты мелишь???????? Это спортивный кроссовер!!!! Не сравнивай не сравниваемое!!!!!!!
Чего машину не помыли перед показом?
Если это алюминий, как его толщиномер бьет?!
Бесполезное видео. Отстой. Видео ни о чем
Не налог у этой машины космос последние штаны продашь😂
Клирья😂😂😂😂 армяне оценят😅😅😅😅😅😅
какой нахрен макферсон в салоне шпон клёна вообще не знаешь про машину ни черта
пугаешь ...пугаешь !!))))
На 300 стах придёт кирдык всему!
Она ваще борзая
Какие нахер крылья приварены
Он перекуп чё ты хотел ?? И пробег 50к🤣🤣🤣
Башмак
Не стоит,хлам за бешеные деньги
Короче что то типа Альфа Ромео , не BMW , но имеет свой шарм .
Если не могут подобрать краску и лак значит такие специалисты.
Что 6лять значит не любят перегрева?! Ты о чем? Как его перегреть?
Kamera koncino snimaet
Это не обзор а реклама, хочет продать тачку выще рынка. Не продаш видно ты аферисть. Инфинити фх хорошая тачка, можно не понемая самому смотреть и купит.
Как противны такие люди, как этот обзорщик. Еле до конца досмотрел, одно нытье..
Спасибо тебе за видео. Пересмотрел десятки видео но твоё поставило окончательную точку в решении. Все по делу @antonfit13