Уважаемый автор,я хочу Вам сказать спасибо за мелочь,а именно за то что в начале обзора сказали какой год какой двигатель ,сколько л.с!Проверьте эти НЕДООБЗОРЩИКИ ленятся даже сказать такие вещи ,а они не мало важны!!!;)
блин мужик ты бог обзора продолжай продолжай вести обзоры ты золото ты самородок!!!!!нечего лишнего истинная правда и адекватный честный обзор просто супер!!!
Не скажу про эту машину, надо смотреть вживую, но любой кто занимается автомобилями знает, что краска на метал и на пластик ложится по разному, и всегда будет иметь разный оттенок... Можете посмотреть любую новую машину в автосалоне , и увидите , бампера всегда немного другого тона. В данной модели бампера и передние крылья пластиковые, и не факт что крашенные после ДТП.
Илья привет! Ходишь возле Х-5 как я вокруг девятки ! Своим присутствием ты даёшь пример как должен выглядеть нормальный Дядя. Это мечта(Добрый , огромный)
Бмв - это для тех, кто не говорит, что «тачка - это, чтоб из А в Б ездить», это для тех, кто любит водить авто. И бмв даёт тебе это познать - удовольствие от вождения. Это, как жена - топ-модель, красивая, дорогая, бывают проблемы, но ты смотришь на неё, любишь её и получаешь удовольствие. У тебя с ней секс, любовь и химия. Ты закрываешь дверь и оборачиваешься, уходя. Ты радуешься, как пацанёнок, которому родителю наконец-то купили эту заветную машинку на прилавке... ты мзучаешь свою машину, читаешь про историю бмв, про 6 цилиндров, про задний привод, про упраляемость и понимаешь, что реально немцы делают машину для рулёжки, а не для того, чтобы из А в Б. В общем, желаю многим, почувствовать эти ощущения многим, чтобы реально кайфовать в дороге и не говорить, что устал от пробок, от руля... а с БМВ ты почувствуешь это раньше.
Не пробовал бмв, но если по аналогии с красивой бабой то ну его лесом, буду дальше на тойоте ездить, для меня удовольствие от вождения- когда машина как верный товарищ, она не подводит тебя и не трепет тебе нервы просто потому что хочется, не сваливает от тебя в кризисную минуту, не вытряхивает все бабло из карманов и ограничивает тебя во всем, она даёт тебе возможность наслаждаться жизнью.... а лётать опасно для здоровья
@@dizzzelalkatraz2382 так и есть..13-14 литров у него расход,а по трассе 10 если не тошнить..это вам не робот..а 4 литра-это расход литровой дизельной малолитражки,на трассе со скоростью 90км/ч))
@@dizzzelalkatraz2382 так он же смотря с какой ты скоростью едешь - каждый раз и постоянно высчитывает запас хода , выезжай на трассу - ставь на круиз и запас хода покажет и меняться не будет ...
проездил 7 лет на этом авто покупал с салона , расход 4.1 литр ??? вы меня удивили ! она что с бугра постоянно ездила ? реально 9 литров трасса и 11,5 город . а так авто доволен .
Спасибо Илья за видео! Но, кажется пороги это часть кузова и они по факту везде стоят, т.к. это и есть кузов. Спустя 4 года могу сказать, что на этом х не совсем плохая подвеска друг проехал 220 т. км, но в основном по трассе конечно, и ничего не делал, так как нормально всё. Налог от дизельного +- 20 т.р. в год разница, для хозяина такого авто это не должно быть существенно. А, попасть можно даже с тойота!!! Ещё раз спасибо))))
340 т. Да это уже труп, ничего общего с машиной уже нет. Есть усталость металла, все уже ношено переношено. Я не поверю, что старую машину можно поддерживать в исходном состоянии, даже с учетом вложений. Нет, если в финансах вообще нет ограничений и лить деньги без конца, то наверное можно, но намного дешевле взять новую. Все резинки, сальники, сварные швы, сам каркас... да все, это просто шильдик.
Илюха красавчик) Всё как всегда объяснил и пояснил! А я добавлю, при плавной и аккуратной езде, эта машина пройдёт более 200000 км без особых вложений. При интенсивной езде, первые проблемы возникают от 50000 км, это езда по трамвайным путям, перепрыгивали через полицейский, не замечаем кочки и т.д. Всё это приведёт к дорогостоящему ремонту! А так машина очень хорошая и комфортная.
Ремонтирую их, но как машина не нравиться! 53 нравиться! Е46 любимый кузов БМВ! Говорить что марка гавно не буду, всё зависит от обслуживания. Какой хозяин и тот кто их ремонтирует с прямыми он руками! А так дело вкуса!
Смотрел до этого видео мерс ваш обзор гл где деваха уселась к Вам в мерен , в том видео ехал трактор с тележкой и в этом видео он тоже едет перед вами , меня терзают смутные сомнения , а не следят за вами фсб или иные структуры , вне земная цивилизация прощупывает ваш контент 😁 , а так интересно и круто , хотелось бы обзор про мастадонта джип командор дизель , нигде про этого динозавра нет обзора в таком качестве в котором Вы вещаете , удачи Вам и вашей семье добра и счастья .
Содержал е53, достаточно дорого, наездил много. Слабые места система впрыска common rail, и все что с ним связано, катализаторы вырезать, срать на окружающую среду, заслонки убрать, хотя у меня двигатель был без них. Что касаемо динамики и рулежки, отличный аппарат. Капризен к топливу, масло менять надо часто, я менял раз в 10 000, коробке раз в 30 000, обязательны к замене тполивный фильтр, с каждой заменой масла. Чистка ЕГР раз в 10 000. к 300 000 садиться раздатка, сервопривод раздатки, турбина. Шланги вакуумники при покупке сменить. Двигатель миллионник ездить можно.
Илья, здравствуйте! Я извиняюсь, но опять Вы не разложили задние сиденья, что бы более конкретно и наглядно показать варианты трансформации салона! Удачи!!!
Спасибо за видео!) Смотрю вас где-то пол года этого ещё не видел!!! Я очень долго ездил на 53 рест М57 черный на чёрном!))) Пробег был около 700 км. Технически все хорошо в нем было гемароя у меня с ним не было главное меняй масла, фильтра, и не жалей на них денег....и да не забивай на фарсунки м приедешь 1 млн легко...а коробку лазили где-то на 450 тыс. Не глобально. В общем знаю это машину очень хорошо) По салону у меня тоже было все достойно....кузов уже требовал вмешательства с моей стороны, хотя для многих это норм ) замена 3 дверей, заднюю крышку и желательно капоот и под полный окрас....но решил продать и купить свежего француза .... Палет 3 Нед на Пежо 3008. Сам пригнал из Франции так как я из РБ и немного всегда занимался авто и запчастями из Европы. Вывод: сегодня Пежо выставиться на продажу.. к стати может нужно кому авто без косяков !!!) И занимаемся поиском е 53 или 70 на М57 с пробегом до 200, 230 тыс. В Германии. Черная на чёрном и тд в исключительном состоянии. Поиск может занять и 6 и 12 мес...ну что делать ....и стоить она будет с растаможкой ....что не каждый поймет...
Илья,спасибо Вам за ваши видео. Было бы неплохо,чтобы Вы пробежались по ценам на содержание такого б\у автомобиля. Например,сколько стоит замена колодок,тормозных дисков,амортизаторов и т.д. Хорошо бы осветить тему запчастей-аналогов и цен на них,а также стоимость работ в вашем сервисе,в сравнении с официалами. Думаю,что и количество клиентов вашего сервиса бы выросло во много раз. Кстати,это касается всех видео,не только этого. Сами понимаете,что тот кто купит автомобиль с пробегом,наверняка захочет обслуживать его экономически выгодно))). Еще раз, спасибо!
Возможно, дополнит картины обзоров, информация по предстоящим вложениям в содержание авто в ближайшие год-два. К примеру- что нужно будет на пробеге к 100т.км, поменять форсунки, стоит столько, или турбину, стоимость работ и запчастей, и т.д. Купить авто мечты, значительно потерявшую в цене за три-пять-семь лет - возможно. Но во сколько выйдет её дальнейшее содержание - кому как не Клубному сервису, выполняющим подобные работы, поведать об этом.
Я на Х5 езжу 15 лет, было 2 е53 на данный момент е70, нет других машин для меня . До этого только бмв были , е30, Е34, е36, е38 потом сразу на е53 пересел
Икс хорошая машина. Товарищ отъездил 4 года и 70.000 км на переходной модели версии SD 286 лошадей дизель. Наваливает неслабо, стоит на дороге супер, у него была с коротким рулем - супер опция, реально кайф. В целом проблем не было - так расходники, свечи накала с блоком, ничего криминального. Долго думал на что пересесть, обсуждали. В итоге купил Cayenne рестайлинг 16-го года на пневме с дизелем, 240 с чем-то лошадей. Говорит не хуже икса, гораздо более комфортный, пока доволен ) Спасибо за обзоры, залип на выходном, уже четвёртый смотрю, жена ворчит ))
Самый безтолковый видос по х5 е70... краткое содержание: Х5 это машина для водителя, бмв это удовольствие за рулем. Дизель класс но Мпауэр круче. Можно взять живой но крашеный за 2млн. Смотрел ваше видео про TLC200- все четко подробно про техническую часть, проблемы, ценники, ну одно удовольствие короче а тут полная противополодность! Предлагаю переснять! Е70 достоин вашего более качественного обзора !
Доброго Илья!!!! Хочу рассказать за данный автомобиль я на нем проехал 290 000 т . км. купил новый в салоне поехали первые 90 тыс.нет проблемы только замена масла и заливка бензина качественного почему потому что расход существенно уменьшается. и вот первая поломка растяжимые рычаги в передней подвески шаровые приказали долго жить замена 100 000 пробег сука полетел ручник сразу через 2 дня после конца гарантии.стоит охренных денег около 800 бакинских в оригинале. китай стоит 400.кулибин один сделал но раз в год приезжал к нему чтоб сделал снова проблема в том что конструкция его такая что провода от моторчика в корпусе отлетают к серам собачим постоянно 100 000 прокладка картера двигателя болезнь всех е 70 кузовов мотор н55 155 тыс помпа приказала долго жить она живет в этой машине своей жизнью хрен когда угадаешь когда она накроется . 200 000 прокладка клапанной крышки стала гнать масло как раз на выпускной коллектор в салоне сидишь как кочегар от вони масла. 230 000 по щабашило перегородки между двигателем и заборникам воздуха это вообще болезнь бмв сделаны с такого гавно которое на спаяешься и не клеиться только новые при чем левая страна летит правая норма но продают сука 2 250 000 бачок расширительные просто взял и лопнул такое же гавно как и перегородки.правда стоит 50 бакинских еще и кардан от раздотки передний мост,тоже менял и 2 передние полуоси при чем они не самые дорогие что есть в этой машине их можно купить не в оригинале. 280 000 замена велветроника и клапанов ваноса и ним и вал гребенчатый и свечи туда же 1600 бакинский после замены мотор не слышно как работает расход песня стал тормоза просто ураган но меня каждые 2 замена колодок и с ними диски.масло заливал 5-40 бмв за 8 лет эксплуатации одни лучшие воспоминания о нем.управление скорость динамика это бмв. теперь продаю хочу что то другое
Про рассход соляры на е 70, 3.0 дизель,235 лошадок: Что- бы больше не было споров об этом !!! Беру я как то раз х5 у товарища и говорю:" давай посмотрим какой точный рассход у него" . Заправляю полный бак до первого отстрела и поехал . ВНИМАНИЕ : проехал в городе 50 км и обороты по тахометру не поднимал выше 3000 . заехал на ту - же заправку и на тот - же пистолет и так же до первого отстрела, получилось 4 литра. Все, тут больше не хер говорить. вопрос я для себя закрыл !!!
@@Клубныйсервис на 2 см выше меня)) Во мне 196, не помещаюсь во всяких солярисах, и им подобных а на такую к сожалению пока не заработал( Подумываю о подобной только лет на пять постарше. Если снимете видео о трудностях с которыми придется столкнуться взяв такую машину за 500-700т.р буду признателен. Или хотя-бы для рослого человека какую взять в такой бюджет.
@@r35p3ct00 бензиновый да,немного требует повышенного внимания и средств. Дизель ни каких вопросов по двигателю, по подвеске как у всех иногда рычаг или сайлентблок. И не так он дорог в содержании как все думают.Езжу третий год и не думаю продавать.
Сзади под номером, Должна быть круглая голографическая наклейка, снять аккуратно,ее неполучится. Идёт она с завода, по ней можна определить, менялась ли ляда, и красилась ли. Проверяют на границах так.
Старый Х5 всем хорош и привлекателен для приобретения с целью активной эксплуатации! Но, как только речь заходит о его сравнении с таким же б/у Порш Каен, БМВ резко уходит на второй план ...
Вот он настоящий бмв, а скорее бмввод, летом на зимней резине, не ну а чо, потом этот нищеброд его продаст след дураку, а сам и обслуживать его не будет, так рождаются легенды про ломучесть авто, просто первые хозяева срут на обслуживание изначально, вот и вся история
@@alekseyshevchenko8325 так никто и не говорит, что запрещено, только липучка это зимняя резина и даже не всесезонная, а для бмв летняя резина как для тебя кислород
неправда, от человека зависит, как он будет следить за машиной, а не от марки авто... за всеми своими машинами следил и ухаживал, и за новой пятёркой буду следить... ну а скотов хватает как среди первых, так и среди вторых, третьих и четвёртых владельцев, бывает, что машинке не везёт со всеми её прокладками...
Никто. Просто по привычке, ожидал от вашего обзора и этой информации тоже, т.к. почти в каждом обзоре, будь то Тойота или же ваговский Йети, были озвучены примерные ожидания, когда и что начнёт сыпаться))
достойно ли ведет себя двигатель с нашим топливом? долго ли проживёт тнвд? если слабая ходовая, дорого ли её ремонтировать и стоит ли брать аналоги запчастей? цепь грм сколько ходит (если там цепь)? :-) понятно, что аппарат новый и особо, из таких ньюансов, ещё ничего не известно, наверное.
Как же приятно смотреть и слушать Вас того, молодого наверно, 5 лет назад. Спокойно, без лишних эпитетов. Все по делу, лаконично.
Вижу дядю Илью и работу Кирилла Андреевича,ставлю лайк, а потом просмотр.Благодарю за обзор,посмотрел как фильм!👍
Самый красивый кузов на мой взгляд.
Андрей Колчин Поддержу:)
e53 тоже хорошо,а f15 уродец какой то
Братские узы Классика всегда хороша.
не всегда
все таки X 6 поинтереснее))
Уважаемый автор,я хочу Вам сказать спасибо за мелочь,а именно за то что в начале обзора сказали какой год какой двигатель ,сколько л.с!Проверьте эти НЕДООБЗОРЩИКИ ленятся даже сказать такие вещи ,а они не мало важны!!!;)
Который раз смотрю перед сном и просто так упоительно просто вырубаюсь)))))
+Leonidovich Да, экшена мало. Это к Заруцкому:)
+Big Brother Приятно приносить людям хоть какую-то пользу:))
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт так в рестайле ключ для разблокировки не идет в комплекте!!! его пихать некуда,колхоз!!!
@@theKsenyaSun могли бы просто сказать : зачем хамить ? Приедьте к ним на сервис и в лицо это скажите... детсад...
блин мужик ты бог обзора продолжай продолжай вести обзоры ты золото ты самородок!!!!!нечего лишнего истинная правда и адекватный честный обзор просто супер!!!
С сто невылазия кайфовать.
Так и есть.
То что БМВ выглядит отлично, согласны практически все, и это видно.
Вштырило с утра ,забыл куда и зачем спешил,глаза закрылись убаюканьем когда он гладил х5.Хорошую ,я машину взял именно такую,спасибо за обзор.
Илья, смотрю твои видосы, все они супер!
Смотрю уже в 2020г.
Вот чего заметил... штаны у тебя всё те же;)
Не те же, а одинаковые:)
Стабильность - это хорошо. 😀
Не скажу про эту машину, надо смотреть вживую, но любой кто занимается автомобилями знает, что краска на метал и на пластик ложится по разному, и всегда будет иметь разный оттенок...
Можете посмотреть любую новую машину в автосалоне , и увидите , бампера всегда немного другого тона.
В данной модели бампера и передние крылья пластиковые, и не факт что крашенные после ДТП.
Это комфортные сиденья, топ, там даже пневморегулировка поясничного подпора есть
Илья привет! Ходишь возле Х-5 как я вокруг девятки ! Своим присутствием ты даёшь пример как должен выглядеть нормальный Дядя. Это мечта(Добрый , огромный)
Первая модель была брутальная агрессивно смотрящаяся,а эта лаконично мило
У Ильюхи каждый раз новый оператор. После съемок он их съедает ?)
Здравствуйте. Хотелось увидеть разбор старого доброго Е53.
Уже подготовил к эксплуатации зимой - тем временем за окном зелёные листья на деревьях без намёка на осень 😂
То есть самому красить хоть всю машину не зазорно , но если нашел при осмотре перекрашенную деталь ,то это проблема?
у меня е 70 десять лет.3 года владею.никаких проблем.175 тыщ пробега.меняю только расходники.масло от замены до замены ,пол уровня уходит.недолеваю.
Пробег за 3 года какой
Иван Савченко у отца 1,5 года и 15000 - два раза замена масла с фильтрами и все. Пробег сейчас 238000 ( оригинал )
У меня n55 двигатель, за 10000км 1 деление масла падает и меняю. Вообще не понимаю этой истерии о «масложоре». Он не ощутим.
Е53 вообще не жрет масло,пробег 495000,из них я 160000
@@русский-щ9р уже пять лет пробег за это время 90000
Купив, понимаешь что переплатил , но поплакав свыкаешься!
Бмв - это для тех, кто не говорит, что «тачка - это, чтоб из А в Б ездить», это для тех, кто любит водить авто. И бмв даёт тебе это познать - удовольствие от вождения. Это, как жена - топ-модель, красивая, дорогая, бывают проблемы, но ты смотришь на неё, любишь её и получаешь удовольствие. У тебя с ней секс, любовь и химия. Ты закрываешь дверь и оборачиваешься, уходя. Ты радуешься, как пацанёнок, которому родителю наконец-то купили эту заветную машинку на прилавке... ты мзучаешь свою машину, читаешь про историю бмв, про 6 цилиндров, про задний привод, про упраляемость и понимаешь, что реально немцы делают машину для рулёжки, а не для того, чтобы из А в Б. В общем, желаю многим, почувствовать эти ощущения многим, чтобы реально кайфовать в дороге и не говорить, что устал от пробок, от руля... а с БМВ ты почувствуешь это раньше.
Все современные немцы такие, четкие, стоят и валят. Вопрос оболочки, кому что нравится.
Не пробовал бмв, но если по аналогии с красивой бабой то ну его лесом, буду дальше на тойоте ездить, для меня удовольствие от вождения- когда машина как верный товарищ, она не подводит тебя и не трепет тебе нервы просто потому что хочется, не сваливает от тебя в кризисную минуту, не вытряхивает все бабло из карманов и ограничивает тебя во всем, она даёт тебе возможность наслаждаться жизнью.... а лётать опасно для здоровья
А чё не физика 😂
ПОЛ БАКА СОЛЯРЫ (40Л) ,ЗАПАС ХОДА 288 КМ.,РАСХОД ПО ПОКАЗАНИЯМ 4.1Л. РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ:40/288=13.8литров.
ПРОСТАЯ ЗАДАЧА ДЛЯ 2 КЛАССА
Там не 30 там ровно пол бака. Посмотри сколько бак на Х5 .....
@@dizzzelalkatraz2382 так и есть..13-14 литров у него расход,а по трассе 10 если не тошнить..это вам не робот..а 4 литра-это расход литровой дизельной малолитражки,на трассе со скоростью 90км/ч))
@@dizzzelalkatraz2382 На 180 и без нагрузки - это только без сопротивления воздуха...
Воздух откачали уже?
U menja po gorodu zimoj 12, trassa letom 6, esli topit' 7
@@dizzzelalkatraz2382 так он же смотря с какой ты скоростью едешь - каждый раз и постоянно высчитывает запас хода , выезжай на трассу - ставь на круиз и запас хода покажет и меняться не будет ...
Илья привет! Самый удачный кузов наверное я считаю...
То что автор не заснул во время обзора - это уже его личный успех. На этом , к сожалению, успех оканчивается.
Скорость на 1.5 и всё ок.
@@АндрейСевериненко-к1м давно так смотрю, жаль свое время тратить на просмотр в обычном режиме))
Красавчик , все четко разложил , лишнего особо не пиздел)) 👍👍👍
Точно что богатый внутренний мир)))
Спасибо за видео!
Спасибо,нравятся ваши обзоры!
проездил 7 лет на этом авто покупал с салона , расход 4.1 литр ??? вы меня удивили ! она что с бугра постоянно ездила ? реально 9 литров трасса и 11,5 город . а так авто доволен .
Спасибо Илья за видео! Но, кажется пороги это часть кузова и они по факту везде стоят, т.к. это и есть кузов. Спустя 4 года могу сказать, что на этом х не совсем плохая подвеска друг проехал 220 т. км, но в основном по трассе конечно, и ничего не делал, так как нормально всё. Налог от дизельного +- 20 т.р. в год разница, для хозяина такого авто это не должно быть существенно. А, попасть можно даже с тойота!!! Ещё раз спасибо))))
Расход топлива конечно нереальный.
Большой расход???
Чтобы быть в курсе, я скажу: 3.0 дизель, X6, в грубой пробке расход 11-12!. Если бензин, то будет больше.
@@lilmorty6065 ездию на бензине х6 e71 n55 3.5 i в городе 18 - 20 литров 98 ого бензина
Вчера приехал с Алтая домой в Беларусь. Проехал 10тщ. Расход вышел 8,3л. Е70 3.0sd 286л.с. это и тирасса и города и горы.
Спасибо за ролик! Снимите обзор на Е 53 3.0дизель рестайл пожалуйста))))))
Киев с вами......
Как это было давно!!! )) Люди удивляются, что новая БМВ стоит 4 ляма. Эй ребята, я из 2022, здесь за 4 ляма уже даже хорошую Б/У не взять.
Хочу дополнить свой комментарий. Март 2022 - го, теперь про цены на автомобили, даже говорить страшно. Ну вы поняли...
@@oleg410oleg АГА, КАМРИ С САЛОНА СТОИТ 7КК НА 3.5 МОТОРЕ, ПОМНЮ КОГДА ЕЁ НИ В КАКУЮ НИ ХОТЕЛИ ЗА 2.5КК
Я даже не знаю сколько такая в 23 ем году 😂😂😂😂
Не поверишь все так же ляма два)))
Хорошая под 3
Я любитель бмв, но никогда не понимал этого чёрного потолка, это кстати заказная опция
эта опция называется "мечта курильщика"
Philipp так это и называется курящий пакет
Спасибо за тёплые честные слова , BMW X5 e70 3 бензин пробег 340тыс км , обслуживание не дороже хонды , управляю мечтой и вам советую )
Подписываюсь под словами.
340 т. Да это уже труп, ничего общего с машиной уже нет. Есть усталость металла, все уже ношено переношено. Я не поверю, что старую машину можно поддерживать в исходном состоянии, даже с учетом вложений. Нет, если в финансах вообще нет ограничений и лить деньги без конца, то наверное можно, но намного дешевле взять новую. Все резинки, сальники, сварные швы, сам каркас... да все, это просто шильдик.
Илюха красавчик) Всё как всегда объяснил и пояснил! А я добавлю, при плавной и аккуратной езде, эта машина пройдёт более 200000 км без особых вложений. При интенсивной езде, первые проблемы возникают от 50000 км, это езда по трамвайным путям, перепрыгивали через полицейский, не замечаем кочки и т.д. Всё это приведёт к дорогостоящему ремонту! А так машина очень хорошая и комфортная.
Ремонтирую их, но как машина не нравиться! 53 нравиться! Е46 любимый кузов БМВ! Говорить что марка гавно не буду, всё зависит от обслуживания. Какой хозяин и тот кто их ремонтирует с прямыми он руками! А так дело вкуса!
Смотрел до этого видео мерс ваш обзор гл где деваха уселась к Вам в мерен , в том видео ехал трактор с тележкой и в этом видео он тоже едет перед вами , меня терзают смутные сомнения , а не следят за вами фсб или иные структуры , вне земная цивилизация прощупывает ваш контент 😁 , а так интересно и круто , хотелось бы обзор про мастадонта джип командор дизель , нигде про этого динозавра нет обзора в таком качестве в котором Вы вещаете , удачи Вам и вашей семье добра и счастья .
Хорош автомобиль- когда новый 👍
Хорошая машина новая машина!
Содержал е53, достаточно дорого, наездил много. Слабые места система впрыска common rail, и все что с ним связано, катализаторы вырезать, срать на окружающую среду, заслонки убрать, хотя у меня двигатель был без них. Что касаемо динамики и рулежки, отличный аппарат. Капризен к топливу, масло менять надо часто, я менял раз в 10 000, коробке раз в 30 000, обязательны к замене тполивный фильтр, с каждой заменой масла. Чистка ЕГР раз в 10 000. к 300 000 садиться раздатка, сервопривод раздатки, турбина. Шланги вакуумники при покупке сменить. Двигатель миллионник ездить можно.
Причем тут 53?
@@ermtvch потому что е53 это старший брат, и многие проблемы схожи
Руслан Ткаченко ты точно владел Бмв? Сомневаюсь по написанному тобой!
Купи Ладу и забудеш обо всем
соглашусь, это еще хороший экземпляр судя по поломкам. Что поделать никто не молодеет, а тачка дорогая и сложная
Илья, здравствуйте! Я извиняюсь, но опять Вы не разложили задние сиденья, что бы более конкретно и наглядно показать варианты трансформации салона! Удачи!!!
Спасибо за видео!)
Смотрю вас где-то пол года этого ещё не видел!!!
Я очень долго ездил на 53 рест М57 черный на чёрном!)))
Пробег был около 700 км. Технически все хорошо в нем было гемароя у меня с ним не было главное меняй масла, фильтра, и не жалей на них денег....и да не забивай на фарсунки м приедешь 1 млн легко...а коробку лазили где-то на 450 тыс. Не глобально. В общем знаю это машину очень хорошо)
По салону у меня тоже было все достойно....кузов уже требовал вмешательства с моей стороны, хотя для многих это норм ) замена 3 дверей, заднюю крышку и желательно капоот и под полный окрас....но решил продать и купить свежего француза ....
Палет 3 Нед на Пежо 3008. Сам пригнал из Франции так как я из РБ и немного всегда занимался авто и запчастями из Европы.
Вывод: сегодня Пежо выставиться на продажу.. к стати может нужно кому авто без косяков !!!) И занимаемся поиском е 53 или 70 на М57 с пробегом до 200, 230 тыс. В Германии.
Черная на чёрном и тд в исключительном состоянии. Поиск может занять и 6 и 12 мес...ну что делать ....и стоить она будет с растаможкой ....что не каждый поймет...
Илья,спасибо Вам за ваши видео.
Было бы неплохо,чтобы Вы пробежались по ценам на содержание такого б\у автомобиля.
Например,сколько стоит замена колодок,тормозных дисков,амортизаторов и т.д.
Хорошо бы осветить тему запчастей-аналогов и цен на них,а также стоимость работ в вашем сервисе,в сравнении с официалами. Думаю,что и количество клиентов вашего сервиса бы выросло во много раз. Кстати,это касается всех видео,не только этого.
Сами понимаете,что тот кто купит автомобиль с пробегом,наверняка захочет обслуживать его экономически выгодно))).
Еще раз, спасибо!
Тот кто покупает БМВ покупает для души и наслаждения а не для экономической выгоды для этого есть солярки и каровы
@@ДмитрийГаврилов-у6к так в том то и дело, что нужно будет знать потянет ли владелец БМВ или же она останется мечтой
Тоже хотелось бы посмотреть обзор с разбором технической части БМВ
Возможно, дополнит картины обзоров, информация по предстоящим вложениям в содержание авто в ближайшие год-два. К примеру- что нужно будет на пробеге к 100т.км, поменять форсунки, стоит столько, или турбину, стоимость работ и запчастей, и т.д. Купить авто мечты, значительно потерявшую в цене за три-пять-семь лет - возможно. Но во сколько выйдет её дальнейшее содержание - кому как не Клубному сервису, выполняющим подобные работы, поведать об этом.
Турбина и форсунки меняются на куда больших пробегах.
Я на Х5 езжу 15 лет, было 2 е53 на данный момент е70, нет других машин для меня . До этого только бмв были , е30, Е34, е36, е38 потом сразу на е53 пересел
Стоит брать е70 ? Правда что обслуживание дорогое? Или все относительно?
@@ИгорьЕфремов-у8р как подберешь
@@ИгорьЕфремов-у8р если есть деньги на обслуживание, однозначно стоит брать
лучший обзор на х5 е70
А через два года купил себе овощного рафика😋
Не себе он его купил
@@игликийаркадий но ездит сам.
Евгений Мартынов разве не lexus gs?
@@игликийаркадий на лексусе он практически не ездит, он жрёт докуя...
Уже продал и купил китайца.. и тоже уже продал ☺
Икс хорошая машина. Товарищ отъездил 4 года и 70.000 км на переходной модели версии SD 286 лошадей дизель. Наваливает неслабо, стоит на дороге супер, у него была с коротким рулем - супер опция, реально кайф. В целом проблем не было - так расходники, свечи накала с блоком, ничего криминального. Долго думал на что пересесть, обсуждали. В итоге купил Cayenne рестайлинг 16-го года на пневме с дизелем, 240 с чем-то лошадей. Говорит не хуже икса, гораздо более комфортный, пока доволен ) Спасибо за обзоры, залип на выходном, уже четвёртый смотрю, жена ворчит ))
Хорошее авто - стоит своих денег - я становлюсь поклонником бмв.
Отличный обзор. Спокойно и с толком...
Без кривляния все обстоятельно и по делу , спасибо.
Хорошо рассказал. Спасибо!
Смотрю это видео в августе 2022))) Интересно
очень важно-Автор знает о чем говорит-по моему его сложно будет загнать в тупик диванным вопросом-ну если только профи высокого класса нагнет ))
По поводу динамики разгона:
Дружище, в ресталинге 7,6 с, нужно учить мат.часть перед съёмкой😉
Езжу на такой, доволен в принципе👍👍
Херню не говорите,что из за царапок по кузову ,надо его перекрашивать.; они все характерны для Х-5.
Человек подготовил автомобиль к зиме? Погодите ка , я даже жёлтой листвы не вижу на деревьях.
Расход 11-13 по городу в нормальном, динамичном режиме.Для такой машины это итак сверх экономично.
На 3минуте прям мою ниву описал 😁выглядит не броско ни чего лишнего ни привлекает внимания😁
Брат! За Бумер! За ХОМУ! Спасибо! С ув!!! По Питеру - 8.3!!!
Самый безтолковый видос по х5 е70... краткое содержание: Х5 это машина для водителя, бмв это удовольствие за рулем. Дизель класс но Мпауэр круче. Можно взять живой но крашеный за 2млн.
Смотрел ваше видео про TLC200- все четко подробно про техническую часть, проблемы, ценники, ну одно удовольствие короче а тут полная противополодность! Предлагаю переснять! Е70 достоин вашего более качественного обзора !
Илья! Интересно, но ваш голос именно в этом обзоре, как будто вы после ночной смены с завода😂😂😂😂
Классную заставку сделали!
Классный обзор,продолжайте обязательно.
Самый красивый кузов
Очень понравился обзор. Вам и вашему каналу добра и процветания))
как всегда по делу!
Доброго Илья!!!!
Хочу рассказать за данный автомобиль я на нем проехал 290 000 т . км.
купил новый в салоне
поехали
первые 90 тыс.нет проблемы только замена масла и заливка бензина качественного почему потому что расход существенно уменьшается.
и вот первая поломка растяжимые рычаги в передней подвески шаровые приказали долго жить замена
100 000 пробег сука полетел ручник сразу через 2 дня после конца гарантии.стоит охренных денег около 800 бакинских в оригинале. китай стоит 400.кулибин один сделал но раз в год приезжал к нему чтоб сделал снова проблема в том что конструкция его такая что провода от моторчика в корпусе отлетают к серам собачим постоянно
100 000 прокладка картера двигателя болезнь всех е 70 кузовов мотор н55
155 тыс помпа приказала долго жить она живет в этой машине своей жизнью хрен когда угадаешь когда она накроется .
200 000 прокладка клапанной крышки стала гнать масло как раз на выпускной коллектор в салоне сидишь как кочегар от вони масла.
230 000 по щабашило перегородки между двигателем и заборникам воздуха это вообще болезнь бмв сделаны с такого гавно которое на спаяешься и не клеиться только новые при чем левая страна летит правая норма но продают сука 2
250 000 бачок расширительные просто взял и лопнул такое же гавно как и перегородки.правда стоит 50 бакинских
еще и кардан от раздотки передний мост,тоже менял и 2 передние полуоси при чем они не самые дорогие что есть в этой машине их можно купить не в оригинале.
280 000 замена велветроника и клапанов ваноса и ним и вал гребенчатый и свечи туда же 1600 бакинский после замены мотор не слышно как работает расход песня стал
тормоза просто ураган но меня каждые 2 замена колодок и с ними диски.масло заливал 5-40 бмв
за 8 лет эксплуатации одни лучшие воспоминания о нем.управление скорость динамика это бмв.
теперь продаю хочу что то другое
У вас на прогретую коробка не шумела?
007 Bond нет я уже его продал за все время эксплуатации с коробкой не было проблем
Аrtur Bakynski масло часто меняли в акпп?
007 Bond не разу товарищ поменял на 80 тыс после она начала брыкаться
007 Bond если проблема вмеоробке в Харькове есть мастер сервис отлично делают
Про рассход соляры на е 70, 3.0 дизель,235 лошадок: Что- бы больше не было споров об этом !!! Беру я как то раз х5 у товарища и говорю:" давай посмотрим какой точный рассход у него" . Заправляю полный бак до первого отстрела и поехал . ВНИМАНИЕ : проехал в городе 50 км и обороты по тахометру не поднимал выше 3000 . заехал на ту - же заправку и на тот - же пистолет и так же до первого отстрела, получилось 4 литра. Все, тут больше не хер говорить. вопрос я для себя закрыл !!!
8 na 100 dlja goroda norm
@@Stealthy7777 факт
пассат дизельный по городу 7-8 кушает
Обзор в целом понравился, но почему-то здесь Илья не сел "сам за собой".
Побоялся сломать супер кресло...
Он с прошлой зимы решил ее сразу к следующей подготовить.
Очень нравится икс в этом кузове
Сколько же втебе рост, Х5 как игрушка на фоне тебя смотрится)
198см
@@Клубныйсервис на 2 см выше меня)) Во мне 196, не помещаюсь во всяких солярисах, и им подобных а на такую к сожалению пока не заработал( Подумываю о подобной только лет на пять постарше. Если снимете видео о трудностях с которыми придется столкнуться взяв такую машину за 500-700т.р буду признателен. Или хотя-бы для рослого человека какую взять в такой бюджет.
Хороший обзор
Это конфеточка просто - тачки для правильных пацанов ! Диски на r18 и в путь
mat vz 18е колёса на 70й?))это лохота
у него с завода 19, однако))
Коллега продал такое корыто и очень счастлив. Каждый год сваливать сотнями в ремонт - удовольствие для избранных😁
Какой двигатель?
@@swetab4327 хз, бензиновый. Собирается покупать кия спортеж)
@@r35p3ct00 бензиновый да,немного требует повышенного внимания и средств. Дизель ни каких вопросов по двигателю, по подвеске как у всех иногда рычаг или сайлентблок. И не так он дорог в содержании как все думают.Езжу третий год и не думаю продавать.
???а у тебя какое корыто? осёл или верблюд для передвижения? какого х..умничаешь? кататься скоро будешь на москвиче 412
очень приятная машина..особенно сервисменам..если хозяин не жмот и не нищ))
Классный тест 👌
Сегодня мы посмотрим на БМВ X5 в 70-ом кузове после 4 лет и 60 тысяч пробега.
Рестайлинг е70 xDrive 30d самый лучший из е70 кузова.
хорошее, полезное видео. Молодец.
Поговори сегодня о том как может выглядеть мечта.
Расход 12 л. Город. как ни крути 2.5 т веса. Было таких штук 20 машин
Сзади под номером,
Должна быть круглая голографическая наклейка, снять аккуратно,ее неполучится.
Идёт она с завода, по ней можна определить, менялась ли ляда, и красилась ли. Проверяют на границах так.
Старый Х5 всем хорош и привлекателен для приобретения с целью активной эксплуатации! Но, как только речь заходит о его сравнении с таким же б/у Порш Каен, БМВ резко уходит на второй план ...
Да ну нахуй
В рестайлинге сервисного ключа нету. Он там уже не нужен.
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
По хорошему пробег мал. Хотелось бы посмотреть, когда на нём честный пробег 150 тыров с одних рук.
Пробег 353 тыс. Трасса. Одни руки. Не отличается от этой никак.
170 тыс. одни руки. Ничего не ломалось. Только форсунки менял.
Мерседес 210 2001года 2.2 сд 860тр всё ок
Вот он настоящий бмв, а скорее бмввод, летом на зимней резине, не ну а чо, потом этот нищеброд его продаст след дураку, а сам и обслуживать его не будет, так рождаются легенды про ломучесть авто, просто первые хозяева срут на обслуживание изначально, вот и вся история
Это липучка и по под ездить на ней не запрещено.
@@alekseyshevchenko8325 так никто и не говорит, что запрещено, только липучка это зимняя резина и даже не всесезонная, а для бмв летняя резина как для тебя кислород
неправда, от человека зависит, как он будет следить за машиной, а не от марки авто... за всеми своими машинами следил и ухаживал, и за новой пятёркой буду следить... ну а скотов хватает как среди первых, так и среди вторых, третьих и четвёртых владельцев, бывает, что машинке не везёт со всеми её прокладками...
@@VeryAgressiveShot а причем здесь это? Я разве утверждал обратное? 🤔
Все правильно. Добавить нечего 🤝
4,1л расход? Давно так не ржал,там наверное пиксель на еденичке перегорел.Если что у меня такая же машина...
10 трасса, 13 город
@@МасяняМасянин-р3ф Ну да...
Хорошая не дорогая машина надёжно и БЕЗОПАСТНО я супруге купил учится ездить.
что-то ни слова о расходах, о сроках службы агрегатов не было сказано. простой обзор автомобиля по общему состоянию.
Yury Shaposhnikov А кто-то это обещал сказать?:)
Никто. Просто по привычке, ожидал от вашего обзора и этой информации тоже, т.к. почти в каждом обзоре, будь то Тойота или же ваговский Йети, были озвучены примерные ожидания, когда и что начнёт сыпаться))
Yury Shaposhnikov Тут все очень неоднозначно. Надежность БМВ в первую очередь зависит от манеры вождения. Ходовая нежная, двигатель не плохой.
достойно ли ведет себя двигатель с нашим топливом? долго ли проживёт тнвд? если слабая ходовая, дорого ли её ремонтировать и стоит ли брать аналоги запчастей? цепь грм сколько ходит (если там цепь)? :-) понятно, что аппарат новый и особо, из таких ньюансов, ещё ничего не известно, наверное.
Спасибо
У знакомого рост 2.20 (не дрищь, волейболист) в салоне не смогли его туда посадить ...
Да
Машина не для уродов просто
@@игликийаркадий для хоббитов?
Респект .Приятно смотреть Ваши видио .Успехов .👍
60 000 это ниочем. У нас 300000 пробега. Вся подвеска родная и т.д
А движок какой?
:)
@@ДмитрийПлехов-т3ь движка нет на жесткой сцепке катают)))
У меня 180 тыс , тоже все в родне.
Откуда такие пробеги? И в магазин что ли за батоном ездиете!
У меня дорестайл город 11-12, трасса 9-11. Недостаток один- слабая проводка. Машинка кайф
Илья 👍 👍 👍 👍 👍
19:51 Кто вспомнил GTA5?😎
Блин Илья поменяй оператора, пусть показывает автомобиль и те вещи о которых вы рассказываете. Я уже наизусть запомнил как вы выглядите.
Типа минимализм но в итоги они экономят а продают дорого