Спасибо вам за подробное видео. С летней резиной посмотреть будет интересно. Единственный момент, по моему мнению, для чистоты эксперимента, нужно было все же поездить на этой резине до проделанных работ и сразу после. Так было бы ясно, изменилось ли что то вообще. Вы собственно сами это и проговорили после)
Привет! Конечно от такого поролона, толку не будет никакого. Очень тонкий и главное мягкий. А чтобы погасить шум и вибрацию от шин надо толщину поролона около 40мм и высокую плотность. Чем плотнее тем лучше гасит вибрацию. А шум как раз идет от вибрации. Евгений З. все правильно сделал.Так что на летние шины делайте как у Евгения. На счет демпферов. Я у себя на Церато 4 поставил четыре демпфера на рычаги, плюс два на двигатель и вибрация ушла почти полностью. К сожалению, на стойки и на балку мест для установки демпферов не нашлось. Может вы найдете! :)
Привет, да я тоже думаю, что если и буду делать шумку шин, то уже просто из поролона. По демпферам:на передние стойки поставлю снова на крепление стойки стаба к стойке, так делал на рио эффект был хороший. Вот с балкой сам уже всю голову сломал куда поставить без переделок. На рио с этим было проще.
Приветствую, я думаю это все из-за того, что тонкий материал. Мне кажется материал должен объем скрадывать внутри колеса. Я честно офигеваю от результата который я получил от поролона. Шипы не слышу! Сейчас ездил по трассе и шумомер телефона показал на шипах 62 дБ. Это средняя частота шума при скорости 120 км. Летом у меня при скорости было 67 дБ. Так что от поролона в шинах я получил намного больше чем от полной шумки авто. И цена поролона 1200 плюс клей 500.
Я себе делал поролон 10см на зиму, в своей шинке. Скапливается влага и лёд, итог: спустя месяц снял все и выкинул, сильно сбивалась балансировка и сильная вибрация. Поролон впитал влагу и она замёрзла в камень. Но по началу эффект есть! На шипах я их не слышал. Но как с влагой бороться? На лето ещё возможно думаю.
Спасибо за информацию, 2й сезон езжу с этими шинами, по ощущениям проблем с балансировкой нет хоть в -30 хоть в оттепель, но на шинку не ездил проверять.
Тоже боролся с гулом от дороги (на солярис 2). И мне кажется мне удалось это сделать малой кровью. Очень эффективна оказалась шумоизоляция под жабо и задней полки. Важно какие материалы применить.
@@proavto116 я делал с stp 3 мм (мягкая) и сверху акцент премиум 10мм -делал в основном чтобы кондёр лучше работал, а получил больше-ушёл этот неприятный гул. Товарищу на такой же машине решили тоже сделать типа «еще лучше»-положили бимаст бомб премимум 4 мм и шумофф комфорт 6- получили обратный эффект… Похоже дело в резонансах.
@@user-nw4wp3my8g возможно в этом виноват акцент, смотрел видео там час или полтора тестировали шумо и вибро изоляцию разных производителей, вот акцент порой давал эффект усиления шума, насколько помню его надо накрывать ещё одним слоем тяжёлого звукопоглотителя, к сожалению не помню как правильно называется.
1 наклеить паралон думаю балансировка не собьется. 2 значения давления в шинах ни как не влияют на их давление а только на разницу оборотов колеса 3 думаю эт так себе пустая трата денег от скуки
Спасибо вам за подробное видео. С летней резиной посмотреть будет интересно. Единственный момент, по моему мнению, для чистоты эксперимента, нужно было все же поездить на этой резине до проделанных работ и сразу после. Так было бы ясно, изменилось ли что то вообще. Вы собственно сами это и проговорили после)
Да ,но это получается экономически не целесообрано) несколько раз собирать колеса, плюс у меня нет тёплого гаража , чтобы зимой клеить шины)
Отрицательный результат тоже результат!
А что вы хотели, у вас шум от шипов с прикосновением асфальта, шумка в шине убирает звук гула, а не звуки шипов с наружи
Привет! Конечно от такого поролона, толку не будет никакого. Очень тонкий и главное мягкий. А чтобы погасить шум и вибрацию от шин надо толщину поролона около 40мм и высокую плотность. Чем плотнее тем лучше гасит вибрацию. А шум как раз идет от вибрации. Евгений З. все правильно сделал.Так что на летние шины делайте как у Евгения.
На счет демпферов. Я у себя на Церато 4 поставил четыре демпфера на рычаги, плюс два на двигатель и вибрация ушла почти полностью. К сожалению, на стойки и на балку мест для установки демпферов не нашлось. Может вы найдете! :)
Привет, да я тоже думаю, что если и буду делать шумку шин, то уже просто из поролона. По демпферам:на передние стойки поставлю снова на крепление стойки стаба к стойке, так делал на рио эффект был хороший. Вот с балкой сам уже всю голову сломал куда поставить без переделок. На рио с этим было проще.
Что такое демпфер и куда его клеить можно по точнее сказать?
Зимник как правило шумнее лета.
Приветствую, я думаю это все из-за того, что тонкий материал. Мне кажется материал должен объем скрадывать внутри колеса.
Я честно офигеваю от результата который я получил от поролона. Шипы не слышу! Сейчас ездил по трассе и шумомер телефона показал на шипах 62 дБ. Это средняя частота шума при скорости 120 км. Летом у меня при скорости было 67 дБ. Так что от поролона в шинах я получил намного больше чем от полной шумки авто. И цена поролона 1200 плюс клей 500.
Хороший результат) жду видео у тебя на канале)
Я себе делал поролон 10см на зиму, в своей шинке. Скапливается влага и лёд, итог: спустя месяц снял все и выкинул, сильно сбивалась балансировка и сильная вибрация. Поролон впитал влагу и она замёрзла в камень. Но по началу эффект есть! На шипах я их не слышал. Но как с влагой бороться? На лето ещё возможно думаю.
Спасибо за информацию, 2й сезон езжу с этими шинами, по ощущениям проблем с балансировкой нет хоть в -30 хоть в оттепель, но на шинку не ездил проверять.
Тоже боролся с гулом от дороги (на солярис 2). И мне кажется мне удалось это сделать малой кровью. Очень эффективна оказалась шумоизоляция под жабо и задней полки. Важно какие материалы применить.
Жабо пока не пробовал, думаю если материал останется то же попробую сделать.
@@proavto116 я делал с stp 3 мм (мягкая) и сверху акцент премиум 10мм -делал в основном чтобы кондёр лучше работал, а получил больше-ушёл этот неприятный гул. Товарищу на такой же машине решили тоже сделать типа «еще лучше»-положили бимаст бомб премимум 4 мм и шумофф комфорт 6- получили обратный эффект… Похоже дело в резонансах.
Почему то зачеркнуто написалось, не знаю как убрать
@@user-nw4wp3my8g возможно в этом виноват акцент, смотрел видео там час или полтора тестировали шумо и вибро изоляцию разных производителей, вот акцент порой давал эффект усиления шума, насколько помню его надо накрывать ещё одним слоем тяжёлого звукопоглотителя, к сожалению не помню как правильно называется.
я один раз видел шины с шумоизоляцией, материал очень плотный и с другой конфигурацией
да я знаю, но в продаже именно, как комплект для шумоизоляции я встречал только такой.
1 наклеить паралон думаю балансировка не собьется.
2 значения давления в шинах ни как не влияют на их давление а только на разницу оборотов колеса
3 думаю эт так себе пустая трата денег от скуки
Хороший звук будет когда это "шумоизоляция " отвалится внутри колеса)
Не отвалится, у меня поролон и не отвалился! Только эффект очень крутой
Посмотрим) пока все на месте)
Кто знает почему после шумоизоляции арок как мне покозалось стало хуже чем было, шум как-то отчётливей стало слышно в салоне
У меня тоже так, арки сделал стало хуже чем было
скорей всего неправильно подобран материал, сталкивался когда переборщили с виброизоляцией крыши появился гул пришлось клеить более лёгкий материал
под педалями наклей , что бы не скрипели
Если бы она снаружи клеилассь то был бы эффект)) а так что? Звук внутри улавливается и что? Шум идёт через арки и в салон. Вот и все, шуми арки))
Арки сделаны ещё летом
полный бред,сверху надо наклеить ещё
Вот ты ерундой занялся, это же пустая трата времени и материала
Это называется контент) почему бы не попробовать если есть возможность)