인천개인택시 수요층 폭발! 바닥에 면허가 없다없어! [택시채널 하기정TV]
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- Опубліковано 5 лют 2025
- 인천개인택시 가격이 심상치않다.
수요층이 대거 몰리면서 시장에는 번호가 없다는데...
인천개인택시조합 공식협력업체이며 인천에서 제일 믿고 거래할수 있는 선영자동차매매상사 김선행 대표님과 현 상황에 대한 진단을 해봅니다.
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인천개인택시 팔고사고 상담.
김선행 대표
010.3738.9022
인천 선영자동차매매상사.
인천시 미추홀구 주염로49(주안 자동차매매단지 가동 208호)
개인택시를 운행하고 있는 택시인 입니다.
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인천시 미추홀구 주염로49(주안 자동차매매단지 가동 208호)
일본이 일인당국민소득은 이제우리나라랑 비슷한대도 택시비가 우리나라보다 세배넘게 비싼이유가 우리나라보다 인구는 두배가넘는대 택시수는 우리나라가더많은 이유도있을거같내요 지자체에서 택시넘버를좀더 적극적으로 사서 없에야 합니다 택시가 많아도 너무많습니다 저렴한 법인택시를 시세보다 좀높게사들여 법인사업자도 살길열어주고 택시환경도 좀 좋아져야합니다 택시비도 별의미없는 기본요금보다는 미터요금 시간요금을 올려야합니다
항상 감사합니다
감사합니다.
수고하셨습니다.
감사합니다.
1 좋아요 😀 안녕하세요 😄
와주셔서 감사합니다
매도제한은 풀리는건가요?
권익위에서 귄고는 했으나 아직 국토부나 지자체에서 어떤 기준을 내놓을지는 모르겠습니다.
😂
하기정님 대구에서 응원합니다
감사합니다.
5년제한풀리면 아마 상상이상으로 젊은사람으로 세대교체. 물갈이될겁니다
개인택시는 긍정적인 효과가 기대이상이 될겁니다 확신합니다
아마도 50~60세 분들의 수요가 폭발적으로 늘어날겁니다
동감합니다.
만 61세 이상은 5년제한이 없으니 정년퇴직자들이 개나 소나 개인택시 양수교육 받고 면허를 사려고 하니 품귀 현상임......무조건 나이를 떠나 동등하게 신규 양수자는 5년 제한이 필요함.........그래야 정년퇴직자들이 쉽게 양수를 안하지...........면허 가격 인상요인은 베이붐세대 정년 퇴직자들임...........
5년제한이 풀린다해도 정년퇴직자분들이나 개인택시를 직업으로 생각하시는분들의 수요는 지속될것으로 보입니다.
그런데 개나 소라는 표현은 정년퇴직자분들을 기망하는 말인듯 합니다.
미숫가루님에게 개나 소라 하면 기분이 좋을까요?
@hakijungtv 5년 제한이 풀리든 안풀리든
현재 61세 이상 신규 양수자 쏠림 현상에 대한 댓글을 남김겁니다. 동등하게 61세 이상도 5년 제한이 있을시 61세 이상 정년 퇴직자 30프로 가량은 양수 포기 할겁니다.
저는 그렇게 보고 있지않습니다.
권익위에서도 권고가 나왔으니 추후 제도개선이 될거라 봅니다.
충남천안에서 개인택시를 합니다만 5년제한을 3년으로. 개인적인 생각입니다 그래도 3년은 되야 할듯요
권익위의 권고를 국토부에서 잘 정리해주었으면 합니다.
감사합니다.
허기정TV응원합니다 핫팅하세요❤
감사합니다.