Test: Lekki układ wspomagania Bosch Performance Line SX | Naturalne odczucia i zaskakująca moc!
Вставка
- Опубліковано 5 лип 2024
- Nie tylko duża moc i olbrzymi zasięg są wyznacznikami dobrego elektryka. Na dobre odczucia z jazdy równie duży wpływ ma masa roweru oraz naturalny charakter działania wspomagania. Najnowsze dziecko Boscha, czyli linia Performance Line SX kładzie główny nacisk właśnie na te cechy.
✅Poznajcie nasze wrażenia z jazdy rowerem wyposażonym w kompletny, lekki układ wspomagania od niemieckiego producenta!
➡️Spis treści:
0:00 Moda na lekkie rowery elektryczne!
1:55 Jakie silniki znajdują się w ofercie Boscha?
3:31 Bosch SX - podstawowe informacje
7:34 Omówienie trybów wspomagania
10:54 Aplikacja Bosch eBike Flow
13:22 Wrażenia z jazdy
16:27 Porównanie Boscha SX do CX
17:31 Podsumowanie
✅Więcej przeczytasz w artykule: portal.bikeworld.pl/artykul/t... - Спорт
Skąd wziąłeś wartość Bosch cx 95Nm ? wszystkie dane producenta podają 85Nm
Nasz błąd - z rozpędu poleciało to 95Nm. Oczywiście Bosch Performane Line CX ma 85 Nm momentu obrotowego. Przepraszamy!
Wszystko fajnie, tylko z ograniczeniem do 25km ten rower traci sens
A jaki napęd w zakresie legalnych 250 W polecicie osobie z większą wagą, przeworzącą dziecko w przyczepie lub z większym bagażem, aby ułatwić podjazd pod dość stromą górę? Mające masę ok 110 kg i jadąc z pełnym ekwipunkiem wyprawowym w sakwach o wadze ok 40 kg plus ze 25 kg masy roweru. Czyli łacznie masa całkowita może wynosić 150-170 kg. Z moich wyliczeń wynika, że do spacerowej jazdy przydał by się silnik ze 350 W, do szybszej odpowiednio większy, ale wolno max 250 W. Niutonometry momentu obrtowego zależą od przekładni więc trudno je oceniać w oderwaniu od reszty napędu.
Zróbcie test gravela z systemem wspomagania mahle nic w necie po Polsku niema