OME: Synthetischer Kraftstoff als Klimaretter? | Abendschau | BR24
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- Опубліковано 25 жов 2020
- Der synthetische Kraftstoff OME könnte eine Alternative zum Dieselkraftstoff sein und damit zur Klimarettung und der Senkung von CO2-Emissionen beitragen. In Straubing steht die erste Anlage Europas, die kontinuierlich OME produzieren kann.
Mehr zum Thema:
Campus Straubing: Synthetischer Kraftstoff als Klimaretter?
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Als Freund der erneuerbaren Energien ne Frage: Strom zu H2; H2 mittels Strom zu Methanol; Methanol mit Formaldehyd zu OME wie hoch ist da der Wirkungsgrad? Das Formaldehyd muss auch ja hergestellt werden.
Kann man OME kaufen? Wäre die perfekte Lösung wenns beim TÜV Probleme mit den Abgasen gibt 😉😇
Statt die fossilen Kraftstoffe teuerer zu machen, könnte man doch die erneuerbaren billiger machen🤔 Wäre der gleiche Effekt, nur deutlich verbraucherfreundlicher🤷♂️
Dummerweise kann man bei so einem Thema nicht so einfach solche inhalte droppen. Auch wenn nur
Die Wirkungsgrad Diskussionen finde ich müßig, denn es geht jetzt erstmal darum Technologien für alternative Kraftstoffe zu entwickeln, voranzubringen und für den großen Markt reif zu machen. Parallel müssen die Energiekonzerne die EE kräftig voranbringen. Alles nur aufs E-Auto zu setzen ist m.e. überhaupt nicht zielführend und bremst uns bei der Suche nach Alternativen nur aus.
2:04
Was passiert mit den Hochdruckpumpen Schmierung usw. Was ist mir meinem alten Traktor Bj 1953 1 Zylinder 11 PS . Kolben Pumpe .
Für den Bestand durchaus interessant, aber weshalb der Umweg? Mittel bis Langfristig spart hier reines Methanol Verarbeitungsschritte, und wäre für angepasste Verbrennungsmotoren und DMFC (Direktmethanolbrennstoffzellen) oder PEMFC mit Reformer (Wasserstoffbrennstoffzelle) gleichermaßen geeignet. Mit angepasster bestehender Infrastruktur verteilbar. Methanol ist gesamtheitlich betrachtet der beste H2 Carrier.
Kann man das irgendwo jetzt kaufen und wie viel kostet der Liter
Bitte schneller ich bin überzeugter Dieselfahrer und möchte es bleiben OME die Rettung von Millionen Arbeitsplätzen👍
Kleine Frage: Was wird aus den Oldtimern? Die sind ja anders gestrickt als neuere Autos. Und sind Kultmaterial. Außerdem fahren noch viele die alten Blechkisten. Was wird aus denen?
Kann man Diesel und OME mischen?
Ich glaube da gibt es mit CARE Diesel und auch von Sunfire schon weit aus bessere Lösungen als die hier vorgestellte. Ideal wäre doch direkt aus CO2 aus der Luft Diesel her zustellen der keine Umbauten am Fahrzeug erfordert und der einen geschlossenen CO2 Kreislauf zulässt. Von daher denke ich ist das Projekt schon überholt bevor es angefangen hat zumal die verwendeten Stoff ja wirklich auch nicht ohne sind .
Methanol kann man wenigstens aus in der Luft befindlichem CO2 herstellen
Schon vor 20 Jahren bin ich meinen Golf Diesel Klimaneutral mit reinem Rapsöl gefahren. Jetzt wird so ein Geschiss um synthetische Kraftstoffe gemacht? Hätte man die Motoren nicht wegen schwachsinniger Abgasnormen hochgezüchtet und kastriert könnte man immernoch mit Pflanzenöl fahren.
Wieviel Energie muß den dafür aufgewendet werden um die 1,7l (=10kWh) zu produzieren? Das bleibt der Bericht schuldig. Damit kann man keine Vergleiche mit anderen Antriebsarten anstellen.
Zukunft für meinen MF 155
Stickoxide entstehen durch hohe verbrennungstemperaturen.
1:56
interessant LOHC wird also verworfen?