Si. Compré unos discos de frenos que resultaron aproximadamente 1cm más grandes y no entran en las pinzas y ahora no se que hacer ya que me costaron 180€
Exelente video muy clara la explicación, en cuanto alos errores cometidos al cambiar piezas de frenos, casi todos excepto el de dejar colgada la pinza. Saludos.
Magistral tutorial, de lo que no se debe hacer, y que desgraciadamente a lo largo de los años lo hacen el 99% Lo de dejar la pinza colgando del manguito es algo tan elemental que personalmente me saca de quicio
Muy buen vídeo la pena es que cuando realizas este cambio de pastillas en un taller no hacen absolutamente nada de lo que vosotros mostráis es como si hubieran tirado las pastillas vuelta a apretar tornillos montar rueda y listo
La mayoria de discos ya no traen grasa, esa grasa es para evitar la corrosión mientras estan almacenados, ahora no lo traen, vienen envueltos en papel que evita la humedad
Imagino que evita botar directamente el líquido de freno sucio en el cilindro, para que el sistema este sin cargarse de aire y estar sin tener que purgarlo
Esto estaría genial que lo hicieran todos los talleres. Nosotros como usuarios no tenemos forma de saber si lo han hecho o no. El primer taller que te permita ver la reparación de tu vehículo revolucionará el mercado
He comentado más arriba que normalmente como mecánico, el cliente entra por la puerta pidiendo precios. Si se quiere un buen trabajo, requiere más tiempo y es más caro, cosa que en mi experiencia la gran mayoría suele rechazar de plano, sólo quieren que ande y pase ITV el resto... Ojalá todos los clientes exigieran un trabajo impecable... Ojalá.
Nosotros utilizamos lubricante cerámico, lo podéis encontrar en el enlace www.autodoc.es/liqui-moly/7889301?search=LIQUI%20MOLY%20Pasta%20de%20montaje%20(3418)
Madre mía qué bien estaría eso si lo hiciesen todos los mecánicos y fuesen al menos la mitad de profesionales en pensarlo, hay tanto intrusismo y mentiroso que vale todo.
El problema que me encuentro yo es que el cliente viene pidiendo precio según entra por la puerta y hacer las cosas bien lleva tiempo y el tiempo cuesta dinero. Saludos!!
Me lo mismo que sale al principio del video, hace ese ruido molesto y cuando freno se me levanta el pedal del freno y se baja y así sucesivamente como olas
Asi como debe hacerse nadie lo hace, nadie pone tanto esmero, yo me lo hago todo como debe ser en mi coche porque fuí mecánico, pero en un taller se va por faena y no se puede emplear tanto tiempo.
¿Has cometido algún error al sustituir piezas de coche? ¡Coméntalo abajo 💬
Si. Compré unos discos de frenos que resultaron aproximadamente 1cm más grandes y no entran en las pinzas y ahora no se que hacer ya que me costaron 180€
Con voz, claro y conciso 👏🏻👏🏻👏🏻
Exelente video muy clara la explicación, en cuanto alos errores cometidos al cambiar piezas de frenos, casi todos excepto el de dejar colgada la pinza. Saludos.
Gracias por el comentario y por agregar a los errores. Tu equipo de AUTODOC.
Excelente video. Gracias por compartir !!
Así se hace un mantenimiento preventivo gracias auto doc por el vídeo
Gracias por el comentario.
L
Hola soy de Argentina y los vídeos son muy buenos y útil nos ayuda mucho a reparar las piezas fuera del motor en La Zafira Soy Juan saludos
Muchas gracias por la reseña.
Exelente explicación gracias por esos detalles que hay que tener encuenta
Muchas gracias por la reseña.
Si así lo hicieran en todo taller ,pero la realidad es otra ! Gracias , gran tutorial
Muchas gracias por tu valoración.
Exacto , mas encima cobran caro y hacen mal el trabajo 🥴
Tutorial muy correcto y profesional
Gracias por la reseña.
que excelente video
Gracias por valorar.
Buenísimo
Magistral tutorial, de lo que no se debe hacer, y que desgraciadamente a lo largo de los años lo hacen el 99%
Lo de dejar la pinza colgando del manguito es algo tan elemental que personalmente me saca de quicio
Gracias por la opinión.
Qñ
@@eleazarbote4672 y vb0
Ojala q todos los mecanicos vieran este video 🥴🥴
Muy buen vídeo la pena es que cuando realizas este cambio de pastillas en un taller no hacen absolutamente nada de lo que vosotros mostráis es como si hubieran tirado las pastillas vuelta a apretar tornillos montar rueda y listo
Gracias por compartir tu experiencia.
La grasa de cobre daña los fuelles de los pasadores?
Ninguna grasa de cobre dañará los fuelles del pasador.
Otro error podría ser no quitar la grasa que traen los discos nuevos. Puede generar deficiencia en. Frenado al principio.
Gracias por agregar.
La mayoria de discos ya no traen grasa, esa grasa es para evitar la corrosión mientras estan almacenados, ahora no lo traen, vienen envueltos en papel que evita la humedad
Imagino que evita botar directamente el líquido de freno sucio en el cilindro, para que el sistema este sin cargarse de aire y estar sin tener que purgarlo
Yaar manu ase ghre bhot pasnd a😍
Hola muy buenas tengo un ruido en los frenos cada vez cambio los discos y las sapatias en 3 meses empieza escuchar ruidos como se fuera gastado
De acuerdo con la descripción, es difícil aconsejar algo, recomendamos contactar al servicio.
Esto estaría genial que lo hicieran todos los talleres. Nosotros como usuarios no tenemos forma de saber si lo han hecho o no. El primer taller que te permita ver la reparación de tu vehículo revolucionará el mercado
Gracias por la reseña.
He comentado más arriba que normalmente como mecánico, el cliente entra por la puerta pidiendo precios. Si se quiere un buen trabajo, requiere más tiempo y es más caro, cosa que en mi experiencia la gran mayoría suele rechazar de plano, sólo quieren que ande y pase ITV el resto...
Ojalá todos los clientes exigieran un trabajo impecable... Ojalá.
Como se llama esa pasta
Nosotros utilizamos lubricante cerámico, lo podéis encontrar en el enlace www.autodoc.es/liqui-moly/7889301?search=LIQUI%20MOLY%20Pasta%20de%20montaje%20(3418)
Madre mía qué bien estaría eso si lo hiciesen todos los mecánicos y fuesen al menos la mitad de profesionales en pensarlo, hay tanto intrusismo y mentiroso que vale todo.
Muchas gracias por la valoración
El problema que me encuentro yo es que el cliente viene pidiendo precio según entra por la puerta y hacer las cosas bien lleva tiempo y el tiempo cuesta dinero.
Saludos!!
Me lo mismo que sale al principio del video, hace ese ruido molesto y cuando freno se me levanta el pedal del freno y se baja y así sucesivamente como olas
Gracias por el comentario.
Asi como debe hacerse nadie lo hace, nadie pone tanto esmero, yo me lo hago todo como debe ser en mi coche porque fuí mecánico, pero en un taller se va por faena y no se puede emplear tanto tiempo.
Gracias por compartir tu comentario.
Ķ
Cuidao cuidado cuanta tontería. Se supone que está reparación o sustitución de piezas de freno las tiene que hacer una persona cualificada.
Gracias por la opinión. Si no tienes experiencia adecuada para el trabajo, sertía mejor hacerlo en el taller. Tu equipo de AUTODOC.
Preso está por cultivar marihuana