Muy bueno el video,es lo que estaba buscando ya que le tengo que cambiar el liquido de freno a mi polito,y para hacerlo me pidieron una fortuna,entonces me dije porque no hacerlo yo,me puse a buscar y encontre este video,por suerte un amigo me va a prestar la bomba de vacio,y este fin de semana lo hare,el liquido ya lo compre muchas gracias por enseñarnos.desde ya tenes un suscriptor mas,saludos desde Mar del Plata,Argentina-
Te ganastes otro suscriptor hermano me la voy aventar ese jale no sé nada de mecánica pero así como lo explicas se mira fácil si tengo dudas espero me puedas ayudar grasias dios te bendiga
Wow fantastico me gusta como tener una pistola de vacio asi purgar correctamente y tener los frenos en buenas condiciones con lo q me gustan los coches
Buen tutorial. La llave para desmontar las ruedas de la llanta, excelente y con un torque adecuado, te ahorras ser un fisicoculturista para soltar y apretar. Gracias. Simple y eficiente.
Bien explicado, yo soy técnico mecánico y siempre a mis clientes, les pregunto cuantas vrces han cambiado el liquido de freno. Y siempre tengo la misma respuesta, nunca, he cambiado
Hola amigo, una pregunta, me cambiaron el líquido de frenos en un taller, pero pienso que quedó aire en el sistema, si purgo el sistema, para ver si tiene aire y en su caso sacarlo, puedo volver a ocupar el líquido que saqué? En realidad es líquido de frenos nuevo.
Oye q opinan? Yo en mi caso he "fabricado" he tomado un depósito de limpia parabrisas lo lleno de liquido de freno. conecto en el grifo del freno o embrague si lo estoy trabajando depende el caso .conecto las lineas del motorcito del del depósito a la batería del carro y comienza a llenarse el sistema de atrás hacia adelante hasta que llega al depósito del líquido de freno y ya listo
No es correcto porque puedes dañar la bomba (cilindro maestro) ya que las gomas que trae adentro estan diseñadas para que siempre empujen hacia una sola direccion y tu estas metiendo la presion en direccion contraria y si alguna goma se votea su forma de la direccion contraria pues ya sabes tendras que comprar una bomba y pues te va salir mas caro. Saludos
La herramienta de la caja roja lo lila no utilizarlo porque si después lo guardas los vapores etc si lo dejas guardado cuando lo vas a coger después está corroído y ya no se puede utilizar se puede sustituir con una pera de sangrar el gasoil y al ser de goma y de práctico no le afecta los vapores del liguido de frenos ... Yo solo Lo lila solo lo utilizo para los tubos de vacío que utiza el sistema de vacío para mover la EGR y la palometa del turbo como por ejemplo PSA grupo Vag para lo de la sangrado de frenos lo repito una pera la típica para sagrar gasoil y funciona de maravilla
Buen video. Una duda, una vez purgadas todas las ruedas, a que nivel debemos dejar el liquido de frenos? En el caso de realizar el purgado al mismo tiempo que se cambian las pastillas delanteras por unas nuevas, entiendo que al retraer los pistones el nivel de liquido sube, y que al finalizar el cambio de pastillas asi como el cambio y purgado de liquido de frenos, debería volver a dejar el nivel al maximo?
Si haces el purgado pisando repetidamente y a fondo el pedal de freno en un coche con muchos kilómetros, puedes averiar la bomba de freno. El recorrido que hacemos al frenar habitualmente con el pedal es bastante corto, y al sobrepasarlo, pasa la zapatilla del bombín por una zona que no ha sido marcada, vamos que pisa "escalón" y se daña. Por lo demás buen vídeo.
Hola garpk he visto en el vídeo que rellenas liquido y cierras el tapon del deposito.hay que hacerlo así o al meterle vacio con la bomba puede romper algo en el circuito.o es mejor dejar el tapon abierto del liquido de frenos mientras se purga rueda por rueda.gracias un saludo.
Muy buen video, pero realmente las burbujas de aire en los tubos plasticos son inevitables porque estas provienen de cuando se afloja el purgador el aire entra por esta rosca que esta suelta y siempre habrá aire al sacar el liquido de esta forma. Saludos
No se puede aplicar este método para coches con ABS porque no estaríamos drenando todo el líquido. Para hacerlo necesitamos una interfaz para conectarnos al ordenador del coche y hacer funcionar la bomba mientras drenamos el líquido. En un futuro os lo mostraré, no es muy complicado ni muy caro, pero lleva un poco de tiempo hacerlo bien. No es tan fácil como en un coche sin ABS. Saludos! :)
@@GarpkMotor hola amigo una pregunta si cambio las pastillas de mi carro con abs por unas nuevas, al devolver el piston del caliper tengo que abrir la purga para q no me empieze a fallar el abs o se prenda el bombillo de abs ? O no pasa nada cambio las pastillas y ya?
buenas, tengo una problema con la luz de freno, apenas pisas el pedal y frena pero la luz no prende de inmediato sino que cuando lo pisas mas fuerte, a que se debe? gracias!
Nada que ver la respuesta que te dieron, el problema no es el servofreno, ya que lo que comentas es que al pisar el pedal tu auto frena bien, el problema es en la luz, osea necesitas pisar el pedal un poquito mas para que la luz encienda, esto es muy facil de solucionar, en el pedal del freno hay un tipo interruptor que se ajusta para que si pisas un poquito se encienda al instante la luz o para que encienda cuando pisas mas a fondo, en tu caso deberias girar el interruptor para que tenga mas contacto con el pedal y asunto arreglado.
michapat sori exacto..yo confundí la luz del freno que prende en el tablero cuando pisas el freno y se apaga al soltarlo..ahora con tu comentario me di cuenta que dijo por las luces traseras jaja el vulvo de freno que esta por el pedal creo que es con una llave 14 o 17 para aflojarlo
Muy buenas. Te quería preguntar, he llevado el coche a cambiar las ruedas y de paso el líquido de frenos y el refrigerante, y me lo han devuelto con 5km más de los que entró. ¿En tu opinión es normal que en los talleres después de cambiar el líquido de frenos prueben el coche o algo y por eso esos 5km? Muchas gracias!
Tengo un chevy.le cambiaron los rotores traseros nuevos y torneado de discos , se le cambio todas las balatas.nuevas y originales y a pesar de todo no tiene la potencia suficiente para amarrar las ruedas delanteras y ya se cambio la bomba por nueva y original y purgado y nada. Que estan haciendo mal?
Podrías cambiar las pastillas por unas que tengan un compuesto con mayor fricción. Sino, probablemente el coche pesa algo más que lo que son capaces de frenar los frenos. Puedes cambiarlo a pinzas de 4 pistones adelante si no tienes problemas con homologaciones en tu país.
no absorbe agua de la humedad del aire, si el sistema esta sellado, el agua se separa del mismo liquido cuando este alcanza las altas temperaturas, hay q checar bien la información q uno transmite, por favor
Por fin....un Español que no habla alocadamente....gracias muy bueno tu vídeo.
Y que no había de lo costoso que es todo, que esto sale tantos euros que se ahorrarán tal y tal como que todo fuese muy caro en España jaa
Y trabajador
Muy bueno el video,es lo que estaba buscando ya que le tengo que cambiar el liquido de freno a mi polito,y para hacerlo me pidieron una fortuna,entonces me dije porque no hacerlo yo,me puse a buscar y encontre este video,por suerte un amigo me va a prestar la bomba de vacio,y este fin de semana lo hare,el liquido ya lo compre muchas gracias por enseñarnos.desde ya tenes un suscriptor mas,saludos desde Mar del Plata,Argentina-
Gracias muy instructivo el video aca desde Colombia ,vivo en la capital Bogota D.C felicitaciones
Muchas gracias me sirvió mucho.
Saludos desde Tepic Nayarit, México
Muy buena técnica para purgar frenos
Te ganastes otro suscriptor hermano me la voy aventar ese jale no sé nada de mecánica pero así como lo explicas se mira fácil si tengo dudas espero me puedas ayudar grasias dios te bendiga
Wow fantastico me gusta como tener una pistola de vacio asi purgar correctamente y tener los frenos en buenas condiciones con lo q me gustan los coches
Buen tutorial. La llave para desmontar las ruedas de la llanta, excelente y con un torque adecuado, te ahorras ser un fisicoculturista para soltar y apretar. Gracias. Simple y eficiente.
Muy importante el vídeo sirve de muya ayuda muy importante
Me ayudó tu enseñanza saludos desde TX hasta gto de parte de Juan
Bien explicado, yo soy técnico mecánico y siempre a mis clientes, les pregunto cuantas vrces han cambiado el liquido de freno.
Y siempre tengo la misma respuesta, nunca, he cambiado
muy bueno y bien explícito...gracias
Y tema abs, no hdy que hacerlo diferente procedimiento o igual que este que muestras en el video? Gracias
Muy buen video 👍
buenas lo felicito.espero me ayude con esta pregunta.cuanto liquido de freno necesito para hacer un cambio gracias
Con 500 ml le alcanza para un coche común (sin ABS).
Buen video amigo saludos 👍
EXCELENTE. Muchas gracias
Hola amigo, una pregunta, me cambiaron el líquido de frenos en un taller, pero pienso que quedó aire en el sistema, si purgo el sistema, para ver si tiene aire y en su caso sacarlo, puedo volver a ocupar el líquido que saqué? En
realidad es líquido de frenos nuevo.
Buen video 👍
Saludos desde Villahermosa México una pregunta maestro nombre de la herramienta para poner los pines dela balata
Oye q opinan? Yo en mi caso he "fabricado" he tomado un depósito de limpia parabrisas lo lleno de liquido de freno. conecto en el grifo del freno o embrague si lo estoy trabajando depende el caso .conecto las lineas del motorcito del del depósito a la batería del carro y comienza a llenarse el sistema de atrás hacia adelante hasta que llega al depósito del líquido de freno y ya listo
No es correcto porque puedes dañar la bomba (cilindro maestro) ya que las gomas que trae adentro estan diseñadas para que siempre empujen hacia una sola direccion y tu estas metiendo la presion en direccion contraria y si alguna goma se votea su forma de la direccion contraria pues ya sabes tendras que comprar una bomba y pues te va salir mas caro. Saludos
Que buen vídeo! 1 bote de liquido para todo el sistema de frenados de un coche ?
Un Saludo
La herramienta de la caja roja lo lila no utilizarlo porque si después lo guardas los vapores etc si lo dejas guardado cuando lo vas a coger después está corroído y ya no se puede utilizar se puede sustituir con una pera de sangrar el gasoil y al ser de goma y de práctico no le afecta los vapores del liguido de frenos ... Yo solo Lo lila solo lo utilizo para los tubos de vacío que utiza el sistema de vacío para mover la EGR y la palometa del turbo como por ejemplo PSA grupo Vag para lo de la sangrado de frenos lo repito una pera la típica para sagrar gasoil y funciona de maravilla
Podria ver la conductividad del liquido con un multímetro?
Interesante grscias
Interesante nunca imaginé que una camioneta con sistema ABS el extraer el líquido de freno implicará otro método.
Buen video. Una duda, una vez purgadas todas las ruedas, a que nivel debemos dejar el liquido de frenos? En el caso de realizar el purgado al mismo tiempo que se cambian las pastillas delanteras por unas nuevas, entiendo que al retraer los pistones el nivel de liquido sube, y que al finalizar el cambio de pastillas asi como el cambio y purgado de liquido de frenos, debería volver a dejar el nivel al maximo?
Xabier Gozalo siempre en el nivel maximo que te indica tu depósito
Si haces el purgado pisando repetidamente y a fondo el pedal de freno en un coche con muchos kilómetros, puedes averiar la bomba de freno. El recorrido que hacemos al frenar habitualmente con el pedal es bastante corto, y al sobrepasarlo, pasa la zapatilla del bombín por una zona que no ha sido marcada, vamos que pisa "escalón" y se daña. Por lo demás buen vídeo.
@Isaias Cid mmmmh algo así :v
Hola garpk he visto en el vídeo que rellenas liquido y cierras el tapon del deposito.hay que hacerlo así o al meterle vacio con la bomba puede romper algo en el circuito.o es mejor dejar el tapon abierto del liquido de frenos mientras se purga rueda por rueda.gracias un saludo.
Muy buen video, pero realmente las burbujas de aire en los tubos plasticos son inevitables porque estas provienen de cuando se afloja el purgador el aire entra por esta rosca que esta suelta y siempre habrá aire al sacar el liquido de esta forma. Saludos
Mal video si el fabricante dice que es dot 3 es dot 3
Gentw como esta es la que mueve al mundo y hace que otros tqmbien lo muevqn
00
8
Yo tengo un Subaru y usa dot 3, es 100% seguro meterle dot 4?
¿Si el coche tuviera ABS y realizaramos éste procedimiento para sustituir el líquido de frenos que sucedería?
Gracias, un saludo.
No se puede aplicar este método para coches con ABS porque no estaríamos drenando todo el líquido. Para hacerlo necesitamos una interfaz para conectarnos al ordenador del coche y hacer funcionar la bomba mientras drenamos el líquido. En un futuro os lo mostraré, no es muy complicado ni muy caro, pero lleva un poco de tiempo hacerlo bien. No es tan fácil como en un coche sin ABS. Saludos! :)
@@GarpkMotorñ
@@GarpkMotor hola amigo una pregunta si cambio las pastillas de mi carro con abs por unas nuevas, al devolver el piston del caliper tengo que abrir la purga para q no me empieze a fallar el abs o se prenda el bombillo de abs ? O no pasa nada cambio las pastillas y ya?
Uno mismo puede hecharle el liquido de frenos
He visto un video, donde primero se purga el módulo ABS, con ayuda de un escáner, y luego se purgan las líneas.
El purgado se realiza con motor
No te coje aire por la.rosca del purgador??
Según mi mecánico el liquido de freno no se cabía. Mi auto es del 95 y tiene el liquido de fabrica, lo voy a cambiar a la primera. Gracias.
Tiene ESP ABs?¿
El purgado es con motor apagado o encendido.
como sea, no importa
buenas, tengo una problema con la luz de freno, apenas pisas el pedal y frena pero la luz no prende de inmediato sino que cuando lo pisas mas fuerte, a que se debe? gracias!
@@thrashordiethrashordie8948 muchas gracias, luego me voy a fijar si es eso! aguante el thrash!!!! jajaja
Nada que ver la respuesta que te dieron, el problema no es el servofreno, ya que lo que comentas es que al pisar el pedal tu auto frena bien, el problema es en la luz, osea necesitas pisar el pedal un poquito mas para que la luz encienda, esto es muy facil de solucionar, en el pedal del freno hay un tipo interruptor que se ajusta para que si pisas un poquito se encienda al instante la luz o para que encienda cuando pisas mas a fondo, en tu caso deberias girar el interruptor para que tenga mas contacto con el pedal y asunto arreglado.
michapat sori exacto..yo confundí la luz del freno que prende en el tablero cuando pisas el freno y se apaga al soltarlo..ahora con tu comentario me di cuenta que dijo por las luces traseras jaja el vulvo de freno que esta por el pedal creo que es con una llave 14 o 17 para aflojarlo
@@michapatsori4955 gracias!!
Cómo se purgan los frenos cuando tienen ABS
Jolines y en que momento ,tú aveis pintado el tambor,si en min.5:14 estaba más sarrozo que el cono y al 5:35 ya estaba rojo
magia
Elle Doo 😂
Gracias
Dónde compró una bomba de freno..
Yo pedi imformacio de un Isizu y no la tiene disponible
Porque al purgar una camioneta Ford y regresa el líquido de
super
Por que dices un coche sin abs no se puede hacer asi con abs un saludo
💯👌
👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
Muy buenas. Te quería preguntar, he llevado el coche a cambiar las ruedas y de paso el líquido de frenos y el refrigerante, y me lo han devuelto con 5km más de los que entró. ¿En tu opinión es normal que en los talleres después de cambiar el líquido de frenos prueben el coche o algo y por eso esos 5km? Muchas gracias!
Normal, los frenos hay que probarlos antes de entregarte el coche. Sería una irresponsabilidad del taller no hacerlo.
@@pacheno856 Muchas gracias por tu respuesta! Un saludo.
A chinga el tambor cambio de color cuando le cambio el aceite
Tengo un chevy.le cambiaron los rotores traseros nuevos y torneado de discos , se le cambio todas las balatas.nuevas y originales y a pesar de todo no tiene la potencia suficiente para amarrar las ruedas delanteras y ya se cambio la bomba por nueva y original y purgado y nada. Que estan haciendo mal?
Podrías cambiar las pastillas por unas que tengan un compuesto con mayor fricción. Sino, probablemente el coche pesa algo más que lo que son capaces de frenar los frenos. Puedes cambiarlo a pinzas de 4 pistones adelante si no tienes problemas con homologaciones en tu país.
no absorbe agua de la humedad del aire, si el sistema esta sellado, el agua se separa del mismo liquido cuando este alcanza las altas temperaturas, hay q checar bien la información q uno transmite, por favor
Define higroscopico o hidroscopico. Y opinas
Explica tu teoría que según es correcta? por qué si absorbe agua aún que sea un sytema sellado . Según lo que yo he recibido en entrenamientos
.
Ya deja de decir obviamente obviamente
Oí este pendejo hasta lo que no se traga,le hace daño....
Xx de
Gracias