üdv ezen kerekek mindegyikén egy irányba néz a szelep , kis szelepvisszafordítókal lehet megoldani hogy könnyebb legyen utánafújni, vagy vannak olyan fuvatók amivel a visszaforditó nélkül is megoldható
@@petertoth8187 ha akkora válla van, hogy szabályoztatni kell, akkor könnyen lehet, hogy lemegy minimál érték alá, ami a tárcsa vastagságát illeti. Én így tudom, javíts ki, ha tévedek.
@@istvanhajtman8978 Ez így is van. Csak azt nem értem, hogy ennek mi köze ahhoz, hogy a tárcsa hűtött vagy sem. Minden tárcsának van egy kötelező minimum vastagsága. Ha hűtött, ha nem.
De nagy butaságott csináltam Tomi. A féknyeregen ott a Brembo felírat és ezmiat pirosra kellett volna fújni a féknyergeket. 9:246-nál látszik a Brembo felírat.
Csak jó tanács ként, azokat a kerékagyakat csak szedd vissza aztán jól tömd meg zsírral főleg a csapágyakat vastagon, így szárazon nem lesz hosszú életű.
Hajrá Tomi!
Made in Italy! Magyar felhasználással. Szögelés, bőrözés, tákolás minden módszer kipróbálva.
Na tessék fékezzünk!
Nem fogtok látni mert …..vágàs😅😂 18:25
Tomi! Ha esetleg a zsigához kéne hűtő rács! Vagy eredeti fékcsövek,+egy jó kis kipufogó! Írjál!Vagy ha valakit érdekel!!!
Szülinapomra mhv-és pólót és bögrét kértem
Ma is láthattuk a kék villanyrobogot..fél másodpercre😁
Tomi lehet fordítva raktad vissza a kereket , befelé van a szelep....
üdv ezen kerekek mindegyikén egy irányba néz a szelep , kis szelepvisszafordítókal lehet megoldani hogy könnyebb legyen utánafújni, vagy vannak olyan fuvatók amivel a visszaforditó nélkül is megoldható
@@adambogdan5771 ismerem gumis vagyok....a jobb oldali külső keréken szelep toldóval befelé áll ...ezért írtam
Elnézést kérek jól van a kerék , univerzális szerelésű mindenhova jó ....utólag visszanézve
amugy spojleres volt az intro
Csillogó szemekkel
Kék lesz a lowbogó?
☺️
Szia az első féken nemgondoukodtál hogy lehet szabályoztatni (nem okoskodni akarok)
Az első tárcsa valószínűleg hűtött, hűtött tárcsát pedig NEM szabályoztatunk!
@@istvanhajtman8978
Miért nem?
@@petertoth8187 ha akkora válla van, hogy szabályoztatni kell, akkor könnyen lehet, hogy lemegy minimál érték alá, ami a tárcsa vastagságát illeti. Én így tudom, javíts ki, ha tévedek.
@@istvanhajtman8978
Ez így is van. Csak azt nem értem, hogy ennek mi köze ahhoz, hogy a tárcsa hűtött vagy sem. Minden tárcsának van egy kötelező minimum vastagsága. Ha hűtött, ha nem.
Az nem számít hogy hűtött-e vagy sem, van egy minimum vastagság ami alá nem mehet azt annyi.
Van valami furcsa abban, hogy vasárnap NDK pornó zenés aláfestéssel néz az ember szerelős videót. :D
De nagy butaságott csináltam Tomi. A féknyeregen ott a Brembo felírat és ezmiat pirosra kellett volna fújni a féknyergeket. 9:246-nál látszik a Brembo felírat.
8:51 Na az a csapágy se lesz valami hosszú életű azzal a kevéske olajjal ami rajta maradt..... XD
Olajban fut.
Jöhet :D
Hajrá!!!! még mindig kiválóak a tartalmak előre megy az MHV nem hátra xD
Hello
hány évesen lett meg a b-s jogosítványod?
Csak jó tanács ként, azokat a kerékagyakat csak szedd vissza aztán jól tömd meg zsírral főleg a csapágyakat vastagon, így szárazon nem lesz hosszú életű.
Ne zavarjon, hogy olajban futó csapágy😉
@@T_Adam Értem én hogy a difiből kap olajat, de illet volna azért zsírral megkenni, főleg ha kevesebb a hidban az olaj.
vigyázat, fake videó!!