моей 13-ки 9 лет рыжики начали появляться на 4-ом году как появится рыжик так замажу автопластелином дальше не ржавеет и вот так уже 4-ри года и никаких сквозных говорят пластилин с цинком
Молодец. Просто и доходчиво. Только после преобразователя надо обязательно все это дело нейтрализовать. Все преобразователи на основе ортофосфорки, когда она высыхает в переобразованном металле остаются ее соли которые при повышении влажности опять начинают работать и в результате ржавеет под краской еще быстрее. Надо после высыхания преобразователя пройтись по этому месту водой с добавлением простой соды Пройдет бурная реакция с выделением большого количества газа и соли кислоты нейтрализуются, потом промыть хорошо водой, высушить, а только потом продолжать все подкраски как ты советуешь. Держаться будет гораздо дольше и лучше. Просто из жизненного опыта.
@@prostovidal2761 Маловероятно. Можно конечно помучится, но это как масло водой холодной отмывать, надо горячей и с мылом. Соли ж не только сверху, а практически в составе образовавшегося соединения, к тому же инертны к растворителям. Сода самый доступный и быстродействующий вариант. Моментальная реакция нейтрализации, чуть пошипело и все, смыл водичкой, стопроцентная гарантия, что потом под краской у тебя не проснется и не вздуется.
у них есть все возможности для проверки машины, пожалуйста и в любой сервис езжайте, и к любому кузовщику езжайте, кому хотите показываете, что хотите сами смотрите. ошиблись с выбором машины? это ваша проблема и ваша ошибка
cfyz cfdf при таком отношении к жизни, денег никогда не будет. Всё спустя рукава, всё тяп ляп. Ни старания ни стремления, мол и так сойдет. Сплошная подмена понятий в угоду собственной лени!!! Вот истинное лицо русского обывателя! Я сам русский так что имею право критиковать
Я так понял человек показывает как можно делать не будучи мастером, если не хочится тратится, и красота не принципиально. А если и покупать, то чего бояться, все подзамаски видны, и никто не скрывает это.
Каждый второй тут я смотрю квалифицированный маляр и автомеханик. По моему мнению у большинства людей машины не позволяют много вкладывать в них, поэтому считаю данный вариант очень даже привлекательным. Результат есть, вид имеет, а что ещё нужно? Отличное видео, спасибо
Согласен с Вами, если это своя машина и делается для себя. Но этот урод делает на продажу, то есть впаривает это дерьмо тем у кого нет возможности приобрести новый автомобиль. Если б цена поднималась на стоимость подкраски куда не шло, но он ведь цену с замазанными рыжиками он поднимет в разы, а ржавчина то никуда не делась.
Может оно и так конечно, я все понимаю... В наше время денег у людей нет на ремонт такой, а может и машина того не стоит, НО!!!!! Можно использовать вместо стамески маленькую болгарку с отрезным кружком. Просто аккуратненько ей выбить всю ржавчину до чистого меттала, также обработать чинкарем, подождать до полного высыхания цинкаря, сбить наждачкой сухие остатки цинкаря и также кисточкой закрасить в несколько слоев. Времени при этом потратиться не больше, затрат минимум, а эффект намного лучше так как под краской не будет ржы.... И вид даже красивее будет.
@@ПавелФомин-х8и Братан! Я очень не люблю дышать всякой пыллью,а с болгаркой капец потом происходит в помещении,зачем своё здоровье портить ради кого то?
Молодец! Дешево, сердито и на скорость не влияет. Естественно, на более или менее приличной машине такой метод применять не стоит, а вот уже на проржавевшем напрочь шарабане- самое оно. Чего выкобениваться то, все равно уже свое отслужила. Как говорят- овчинка выделки не стоит.
Автор спасибо тебе,а на тех , которые ничего не умеют делать и сидят тут тупые комментарии пишут, ты на них внимание и не обращай.Спасибо тебе ещё раз 👍👍👍
я так же делал на полу под ногами, вокруг заглушек поржавело чуть чуть. Но я делал чуток доскональнее - счистил до металла полностью болгаркой с насадкой лепестковой наждачкой 80, потом несколько раз цинкарем в раковинах, счищал его как высохнет и опять брызгал, потом покрывал грунтом с баллончика и когда высохло, уже краской тоже с балона. Потратил несколько дней, зато надежнее
@@Город50 зато это правильно!!!! И когда ты во второй и трётий раз будешь опять драть стамеской и подкрашивать один и тот же рыжик после дождей, этот человек будет ездить и улыбаться и не парится.
Лаконично и вполне доходчиво . Для отечественного автопрома(а им пользуются далеко не олигархи) - в самый раз!! Я тоже подпишусь на канал, т.к. имею в собственности "шедевр" отечественного автомобилестроения - АЗЛК 2141. И если бы я его не подмазывал и не подкрашивал - давно бы в труху превратился. А практичный совет, никому ещё не помешал.
Практически со всеми согласен.....но мы когда то , после обработки антиржавчиной....покрывали грунтовкой "экоцинк"....можно даже перед шпаклевкой ...процесс ржавения намного замедляется ....(.это почти холодное оцинкование.)...а дальше как Вы показали...
Очень хорошо сразу видно руку спеца. Я обычно беру вместо стамески долото и легкую кувалду процесс очистки идет гораздо быстрее и глубже. А так очень хорошо. Респект!!!
Довольно полезно. Пусть пишут что попало, язык без костей и нигде не было написано так делать для продаж. У меня 99 жуков хватает, попробую сам, так как просят баснословные деньги. Спасибо друг, от души. Глядишь ещё послужит машинка.
Нормальный вариант для временного ремонта. Я рыжики на капоте и левой стороне от камней, попадающих на трассе от встречных машин, также обрабатывал. Только чистил просто шкуркой, а не стамеской (не запущенные случаи). Шкурить нужно и по бокам от рыжиков до чистого металла. Потом преобразователь. Потом хорошенько протер растворителем (протирать обязательно, нельзя оставлять продукты действия преобразователя, читайте инструкцию). Потом грунт кисточкой. Потом пару слоев краски кисточкой. Три года полёт нормальный. Для многих лучше так думаю, чем забить на это дело и через год-два рыжики превратятся в сквозные дырки. А у кого есть деньги перекрашивать всю дверь из-за пары рыжиков, думаю не смотрят такие видео.
Не надо тут на мастера грешить !! Машина дело такое . Если она стоит полтиник и ездить ей осталось года два три , так стоит ли вкладываться в серьёзный ремонт кузова , если как он сказал ремонт крыла этого стоит около семи косарей .У всех разный достаток и возможности .Кто то просто меняет машину , кто то сдаёт в автосервис , а кто то заляпает сам и доволен )))Спасибо за видос !!
@@paf_ka9527 Смысл такого ремонта ,что бы как то продлить жизнь машине и что бы ржа дальше не пошла .Ну .. что бы для идиотов как говоришь .. понятней было .
Чувак спасибо, всё по честному. А преобразователь ржавчины действительно работает. Чтобы до такого состояния авто не доводить надо её обрабатывать и не выкручивать саморезы на крылья.
@Vovan1980 Vovan1980 вот эт в точку! Да и плевать сейчас правительство хотело на автопроизводство. А тут ещё узнал, что 75% акций ВАЗа принадлежит Франции! Честно душа болит за Родину и за её производство.
все норм) но лучше вырезать болгаркой все это и либо вылеплять из стекловолокна с шапклевкой либо варить. Но варить дорого и не всегда смысл есть - поэтому стекловолокно норм вариант и даже если на продажу, вы ничего плохого не сделали и будущий хозяин только рад будет тому что у него не гниют арки.
Когда под стеклом делал, совершил ошибку. Нужно было под резинку толстый провод подсунуть и сделать заход на внутрянку к стеклу, а так после сделанной работы из под резинки стекла порыжеет)
@@Город50 В сервисах тоже полуспециалистов 90%. Вытянуть и новую деталь приварить, прям мастер. А как частично восстановить, так такую бредятину наварит, что мордой повозить по этому изделию хочется, пока он её герметиком и шпаклёвкой не замаскировал.
Город 50 спасибо земляк! Дал почву для размышлений. Посмотрит умный и сделает вывод, дебил посмотрит, возьмёт стомеску и угробит тачку😁))) короче сделаю также что б сохранить крылья что б не прогнили за то время пока на нормальную малярку накоплю. А за это время мало ли что с машиной будет. Однозначно лайк
@@Город50 , чувак, слушай... А не пробовал ты красить валиком? С загнивающего вроде пришло, именуется "roller paint car" вроде. Говорят, если придрочиться, то охренительно выходит... Гаража нет - я сам бы попробовал. Газельке старой акутально краситься раз в год-два)))))
@@Pensioneer_82 ты не поверишь,но первая моя покраска была именно кисточками и валиком))) копейка у меня была,году в 2003 примерно,и никто не хотел её брать из-за ржи и косяков,так мы её с супругой прям на стоянке валиком с кисточкой вечером красанули,краской из строительного))) и,сука её сразу продал после этого. Так что всё реально)
Я девятку взял год назад за 35 тыщь.Так вот все пороги все двери и частично днище было откапиталено прежним хозяином монтажной пеной. Машинка 92 года двиг 1.3 экономичная по городу брал как рабочую. Самое интересное что под пеной никапли ржавчины небыло.
Под уплотнителем осталась ржа наверняка после нескольких дождей сырость и туда доберётся.. Преобразователь опосля нужно хорошо смывать водой!ибо любой состав содержит ортофосфорную кислоту,что в принципе подымет краску в недалёком времени!
Купила машину с жучками,у меня нет мужчин,помочь некому,сын на войне,просто для хозяйства,и вот спасибо что есть такие мастера которые посоветуют и покажут что надо сделать.
Вот огромный лайк автору за видео! Все верно. Главное локализовать. И это временное решение, так как для радикального решения проблемы нужно будет рано или поздно полностью либо частично менять кузовной элемент. А то как не посмотришь любой ролик на эту тему: из-за рыжика какого-то такую галимотью вечно раведут, что мама не горюй.
Отлично и доступно для всех рассказано и показано! Молодец! Еще бы немного по преобразователям (по маркам) поподробнее уделил бы внимания. И про шпатлёвку то же интересно, в местах, где нужно устранить вмятины глубиной 5-10 мм.
Я пробовал так замазывать рыжики как с преобразователем ржавчины, так и без него. Преобразователь плох тем, что его подтёки на краске оставляют следы. А если его промывать водой, то надо ждать пока высохнет вода, и опять думать, не поспособствовала ли вода сама по себе ржавчине. Честно говоря, у меня результат без преобразователя как минимум такой же, как и с ним, но при меньших трудозатратах. Надо всю рыхлую ржу тщательно счищать, и сверху потолще слой краски наносить, чтобы она покрепче держалась, и вода не могла попасть больше под краску. На моей машине некоторые замазанные без преобразователя жуки не ржавеют уже 3-4 года. И некоторые замазанные с преобразователем зацвели через полгода. Т.е. преобразователь не особенно важный фактор. А важно, как зачистить рыжик, и как тщательно его замазать.
@@Город50 Я таким образом Запорожец лет 5 марафетил, так зато машине 25 лет!!!, может в некоторых местах подобная покраска и выступала, но зато машина была не гнилая и пороги целые. А если ВАЗ-ы как некоторые пишут приводить порядок идеальным методом, стоит ли он того, или лучше купить вторую машину и подкрасить таким образом?
Какой нужно купить преобразователь ,чтоб он держался на поверхности?.Разные пробовал и все сразу скатываются от ржавчины.Да и нанести с помощью кисти трудновато.Может его разбавить чем-то .
Через пару дней будет видео,где покажу,как очень быстро отчистить самый загрязнённый багажник) А ,если серьёзно,то на канале полно видео,где я рассказываю о нормальных способах,как приводить авто в порядок,вплоть до покраски рулей и сидений.
И Китай!) Если честно, то впечатлила не методика, а 5 минут, согласен, что ремонт не должен длиться неделями и стоить десятки тысяч, это абсолютно правильная постановка задачи!!!
Игорь Романов да ! Все правильно только после преобразователя не поленитесь развести 1 столовую ложку соды на 1 литр воды и пройдитесь после преобразователя содой чтобы нейтрализовать реакцию !
А если чено хоть поржал) Автору лайк за поднятое настроение.))) НО люди ПОЖАЛУЙСТА НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ЭТО!!!!! ЭТОТ Метод - просто деньги на ветер хоть и небольшие, но все же...
@@Город50 да не за что У меня как же все происходит каждый год подмазывай и за сто лет не сгниёт Мне вот не важен внешний вид Мне куда более важнее техническое состояние автомобиля
Зачищать надо до белого металла, грунтануть кислотным грунтом. Потом закрасить и вскрыть лаком. Потратишь еще 5 минут, но походит дольше. При 5 ти минутке проявится через 6 месяцев. Уже проверено 10 раз. Удачи.
После первой мойки ржавчина вся полезет снова, здесь нужно кардинально подходить к этому процессу. Ржавчину нужно максимально вычистить и пескоструем пройтись, чтобы из пор остатки ржи вычистить, ну а после уже преобразователем. У меня на канале есть подробное видео, как убрать рыжики.
Народ! Сегодня встретил это авто,спустя полгода,вот видос: instagram.com/p/Bt80lh-g_Kw/?igshid=1rrn4i2adbfmk
моей 13-ки 9 лет рыжики начали появляться на 4-ом году как появится рыжик так замажу автопластелином дальше не ржавеет и вот так уже 4-ри года и никаких сквозных говорят пластилин с цинком
@@сергобезродный Пластилин с цинком - это для новичков!
Профессионалы используют пластилин с плутонием! :) (шучу!)
Самыми замечательными свойствами обладает пластилин из Чуйской долины!
Пиздёж, это не та машина, та после такого ремонта уже развалилась и згнила.
@@sergejkwantaliani5370 ага,на номера посмотри)))
Молодец. Просто и доходчиво. Только после преобразователя надо обязательно все это дело нейтрализовать. Все преобразователи на основе ортофосфорки, когда она высыхает в переобразованном металле остаются ее соли которые при повышении влажности опять начинают работать и в результате ржавеет под краской еще быстрее. Надо после высыхания преобразователя пройтись по этому месту водой с добавлением простой соды Пройдет бурная реакция с выделением большого количества газа и соли кислоты нейтрализуются, потом промыть хорошо водой, высушить, а только потом продолжать все подкраски как ты советуешь. Держаться будет гораздо дольше и лучше. Просто из жизненного опыта.
лайк!)))
а просто растворителем смыть не получится?
@@prostovidal2761 Маловероятно. Можно конечно помучится, но это как масло водой холодной отмывать, надо горячей и с мылом. Соли ж не только сверху, а практически в составе образовавшегося соединения, к тому же инертны к растворителям. Сода самый доступный и быстродействующий вариант. Моментальная реакция нейтрализации, чуть пошипело и все, смыл водичкой, стопроцентная гарантия, что потом под краской у тебя не проснется и не вздуется.
и так схавают
Эх ЖЖ дБ июля
Господи, убереги всех хороших людей от покупки таких подготовленных автомобилей.
😂😂😂😂
Это просто пиз.... какой-то....мрак.
Покупайте новые машины-если есть деньги и доводит свои машины до такого состояния
Ненавижу таких автоспекулянтов
у них есть все возможности для проверки машины, пожалуйста и в любой сервис езжайте, и к любому кузовщику езжайте, кому хотите показываете, что хотите сами смотрите. ошиблись с выбором машины? это ваша проблема и ваша ошибка
Если смотреть видео в качестве 144 тачка вообще в идеале)))
В качестве 144 идеальная тачка выглядит как эта))) Смотри дальше в таком качестве
🤣🤣🤣
супер))) в 144
Или у кого зрение плохое)) все тачки норм
@@ivaney1616 даже на свалке как новые будут)
Автору спасибо за ликбез. Все честно, бюджетно и экономно . Кто катается на ламборджине этот ролик не для них.
Эхх,мне бы Ламбу с рыжиками,ухх я б их победил))))))))))
народ разный.не все с деньгами.кому то пригодится. спасибо братан.
cfyz cfdf при таком отношении к жизни, денег никогда не будет. Всё спустя рукава, всё тяп ляп. Ни старания ни стремления, мол и так сойдет. Сплошная подмена понятий в угоду собственной лени!!! Вот истинное лицо русского обывателя! Я сам русский так что имею право критиковать
У меня так половина машины. Лучше же чем на ржавой езить.
cfyz cfdf я про инвалидов ничего не сказал, неужели не понятно?!
Какой группы инвалидность, что на машине ездишь?!
@@СанМич1980 он в 15 веке родился... Даже труп его бывшей первой... лошади... уже не спасти стамеской...))))))))))))))))
@@СанМич1980 денег при любом отношении не будет
Главное не купить машину после таких мастеров!!!
Главное смотреть что покупаешь,а у кого -это дело десятое)))
Лучше с ржавчиной купить? Ясно...
Лучше купить новое)))
про купить с ржой я не писал)))
Я так понял человек показывает как можно делать не будучи мастером, если не хочится тратится, и красота не принципиально. А если и покупать, то чего бояться, все подзамаски видны, и никто не скрывает это.
Станислав Бурчак, если глаза есть, не купишь)
- Ты видишь рижика?
- Нет не вижу!!!
- И я не вижу а он есть!..
Авиационный;)
Каждый второй тут я смотрю квалифицированный маляр и автомеханик. По моему мнению у большинства людей машины не позволяют много вкладывать в них, поэтому считаю данный вариант очень даже привлекательным. Результат есть, вид имеет, а что ещё нужно? Отличное видео, спасибо
Это видио для продаванов , слепил - подкрасил - продал . Самому так делать придется 2-3 раза в год , пока не надоест или до дыр.....
Для васяна типа тебя пойдёт
Согласен с Вами, если это своя машина и делается для себя. Но этот урод делает на продажу, то есть впаривает это дерьмо тем у кого нет возможности приобрести новый автомобиль. Если б цена поднималась на стоимость подкраски куда не шло, но он ведь цену с замазанными рыжиками он поднимет в разы, а ржавчина то никуда не делась.
Нормальный парень, объяснил всё в бюджетной форме...
Может оно и так конечно, я все понимаю... В наше время денег у людей нет на ремонт такой, а может и машина того не стоит, НО!!!!! Можно использовать вместо стамески маленькую болгарку с отрезным кружком. Просто аккуратненько ей выбить всю ржавчину до чистого меттала, также обработать чинкарем, подождать до полного высыхания цинкаря, сбить наждачкой сухие остатки цинкаря и также кисточкой закрасить в несколько слоев. Времени при этом потратиться не больше, затрат минимум, а эффект намного лучше так как под краской не будет ржы.... И вид даже красивее будет.
Да какая разница чем зачищать. Я отверткой делал и тоже норм
@@ПавелФомин-х8и Братан! Я очень не люблю дышать всякой пыллью,а с болгаркой капец потом происходит в помещении,зачем своё здоровье портить ради кого то?
@@Совместимостьимен-т6з так и есть!
Странно что данный метод вообще нужно кому-то объяснять🤣Это насколько нужно быть бaбyинoм, чтобы самому не догадаться как это сделать (в такой форме)
Молодец! Дешево, сердито и на скорость не влияет. Естественно, на более или менее приличной машине такой метод применять не стоит, а вот уже на проржавевшем напрочь шарабане- самое оно. Чего выкобениваться то, все равно уже свое отслужила. Как говорят- овчинка выделки не стоит.
На любой машине пойдет!
Город 50 а баллончиком за 250 руб можно покрасить в место кисточки?
Хороший начинающий канал!!! Не забрасывайте! Вам очень интересно смотреть, удачи!
Спасибо!
Всё ясно и понятно! МОЛОДЕЦ! !!!! УДАЧИ ТЕБЕ БРАТ!
Спасибо!
Попадется тебе машина после такого МОЛОДЦА, кем ты его назовешь пидо...м?
Автор спасибо тебе,а на тех , которые ничего не умеют делать и сидят тут тупые комментарии пишут, ты на них внимание и не обращай.Спасибо тебе ещё раз 👍👍👍
Спасибо ! Рад что кто то есть адекватный,а это дорогого стоит!
Согласен,сегодня со своей машиной делал нечто похожее ...Лучше делать что то а то что новая машина лучше это и так ясно.
@@Город50 💯%, спасибо 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Нормально,без соплей и тегамотины,всё объяснил быстро и понятно,ни чего лишнего
Присоединяюсь к этому коменту
я так же делал на полу под ногами, вокруг заглушек поржавело чуть чуть. Но я делал чуток доскональнее - счистил до металла полностью болгаркой с насадкой лепестковой наждачкой 80, потом несколько раз цинкарем в раковинах, счищал его как высохнет и опять брызгал, потом покрывал грунтом с баллончика и когда высохло, уже краской тоже с балона. Потратил несколько дней, зато надежнее
Когда время позволяет,то конечно можно заморочиться!
@@Город50 зато это правильно!!!! И когда ты во второй и трётий раз будешь опять драть стамеской и подкрашивать один и тот же рыжик после дождей, этот человек будет ездить и улыбаться и не парится.
блеать...я чот ваще не ебался....писал выше...набрызгал ортофосфорной...и вся ржавчина пропала...блестит металл
Лаконично и вполне доходчиво . Для отечественного автопрома(а им пользуются далеко не олигархи) - в самый раз!! Я тоже подпишусь на канал, т.к. имею в собственности "шедевр" отечественного автомобилестроения - АЗЛК 2141. И если бы я его не подмазывал и не подкрашивал - давно бы в труху превратился. А практичный совет, никому ещё не помешал.
Многиетут с тобой не согласятся(((
7:17 самый главный момент ролика. Рекомендую начинать смотреть с этого момента.
Точно. Убрать за 5 минут, разговора 10минут))
Можно так и весь видос назвать, если честно
Спасибо за видео.
Все просто,быстро и понятно.За идею стамески 👍
За стамеску Серёге соседу надо спасибо сказать,он научил)))
Ну ну
Молодец,он показивает для тех у кого кормани пустие.
Вот именно,не все могут поехать в сервис!
Правильно. И ничеголишнего.молодец.
А это по офиц статистике 20000000 человек
При продаже звонят и спрашивают Можно машину посмотреть? Да можно только с 20 метров!))))))))))
Можно посмотреть?. Не нельзя, она не запыленная
🤣🤣🤣🤣
Можно посмотреть, выходи на трассу, я через полчаса на скорости 150 км там проеду.
Ничё так, бодренько объяснил, без занудства!
Благодарствую!)
Практически со всеми согласен.....но мы когда то , после обработки антиржавчиной....покрывали грунтовкой "экоцинк"....можно даже перед шпаклевкой ...процесс ржавения намного замедляется ....(.это почти холодное оцинкование.)...а дальше как Вы показали...
тут смысл в том что б самому и быстро.поэтому врядли кто будет заморачиваться с грунтованием
Очень хорошо сразу видно руку спеца. Я обычно беру вместо стамески долото и легкую кувалду процесс очистки идет гораздо быстрее и глубже. А так очень хорошо. Респект!!!
Благодарствую)
Много чем пробовал,стамеску знакомый подсказал,мне реально ей удобнее всего
Довольно полезно. Пусть пишут что попало, язык без костей и нигде не было написано так делать для продаж. У меня 99 жуков хватает, попробую сам, так как просят баснословные деньги. Спасибо друг, от души. Глядишь ещё послужит машинка.
Конечно послужит,не сомневайся
Нормальный вариант для временного ремонта. Я рыжики на капоте и левой стороне от камней, попадающих на трассе от встречных машин, также обрабатывал. Только чистил просто шкуркой, а не стамеской (не запущенные случаи). Шкурить нужно и по бокам от рыжиков до чистого металла. Потом преобразователь. Потом хорошенько протер растворителем (протирать обязательно, нельзя оставлять продукты действия преобразователя, читайте инструкцию). Потом грунт кисточкой. Потом пару слоев краски кисточкой. Три года полёт нормальный. Для многих лучше так думаю, чем забить на это дело и через год-два рыжики превратятся в сквозные дырки. А у кого есть деньги перекрашивать всю дверь из-за пары рыжиков, думаю не смотрят такие видео.
Всё чётко и по делу!
Если вы вышкуриваете до чистого металла, то при отсутствии ржавчины, вам уже преобразовывать в этом случае нечего.
Быстро, просто, надёжно !!! Так держать !!!
спс)
Не надо тут на мастера грешить !! Машина дело такое . Если она стоит полтиник и ездить ей осталось года два три , так стоит ли вкладываться в серьёзный ремонт кузова , если как он сказал ремонт крыла этого стоит около семи косарей .У всех разный достаток и возможности .Кто то просто меняет машину , кто то сдаёт в автосервис , а кто то заляпает сам и доволен )))Спасибо за видос !!
Радует,что есть ещё люди разумные!)))
а смысл то такого ремонта? Показать мол смотрите я не на говне езжу? Почему люди стали идиотами...
@@paf_ka9527 Смысл такого ремонта ,что бы как то продлить жизнь машине и что бы ржа дальше не пошла .Ну .. что бы для идиотов как говоришь .. понятней было .
Чувак спасибо, всё по честному. А преобразователь ржавчины действительно работает. Чтобы до такого состояния авто не доводить надо её обрабатывать и не выкручивать саморезы на крылья.
А как бампер крепить кстати. Чтоб потом гнить не начало
@@borik260196 он и так сгниёт дружище
Отлично, у себя на лексусе так и делал, Всё очень просто
И продал по цене жигулей😝🤪😜😛
На хлопушку можно доску привинтить, крашенную. А если несколько досок набить друг на друга, то получится 15-шка.
Слушай!т Лайфхак) Надо попробовать,и всем говорить что это супер спойлер)))
Не,я пробывал,доски потом при движении отпадают,и опять в четырку превращается
@@andrewkharitonoff5407 Ну, тоже круто... выехал на 15-хе, приехал на чепырке!
@@andrewkharitonoff5407 ваще это не сильно проблема! Насквозь саморезами к остаткам крышки багажника присверлить,и не отпадут!
@
Джимми Рой ЖЖжёшь!
Я в голос смеялся.
Оба коммента огненные.))
всё чётко и ясно, Автору большое спасибо!
Правда?)
Мужик мне нравится как ты выдераешь куски машины, лайк
900 тыс.просмотров говорит,о том что этот метод пользуется спросом ,а то что народ пишет матерные гавняные отЗывы это оНи так воспитаны к сОжаленью !
что есть,то есть
@Vovan1980 Vovan1980 вот эт в точку! Да и плевать сейчас правительство хотело на автопроизводство. А тут ещё узнал, что 75% акций ВАЗа принадлежит Франции! Честно душа болит за Родину и за её производство.
Просмотров много потому, что надеются челы увидеть чудо. А тут в очередной раз полное говно....ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ)))
это начинающие перекупы смотрят
@@ilovexiaomi6147 опыту набираются)
Спасибо за знания, за опыт и рекомендации. Желаем вам здоровья и успехов.
Спасибо!!!! Пригодится!!!!! И подход с юморком!
Класс, быстро , бес всяких лишних движений
да нормально , кому не подходит не брызгайте ядом , вам же объяснили бюджетный вариант , до тех пор пока появятся бабульки.
Коррозия сожрёт все до появления денег. Цена грунта для прошлифовки 250 рублей, но гнить уже не будет.
все норм) но лучше вырезать болгаркой все это и либо вылеплять из стекловолокна с шапклевкой либо варить. Но варить дорого и не всегда смысл есть - поэтому стекловолокно норм вариант и даже если на продажу, вы ничего плохого не сделали и будущий хозяин только рад будет тому что у него не гниют арки.
Хоть кто то это понимает)))
@@Город50 я именно так и написал =)
Просто потом когда его "не гнилые" арки отвалятся , вот он охуеет.
@@footballfan6132 а с хера ли оно отвалится то?) Скорее вся машина сгниет.
Молодец мужик,думаю многим помогло это видио,ничего лучшего тут и не придумать.
спс))
Видос поучительный спасибо за инфу !!!
Когда под стеклом делал, совершил ошибку. Нужно было под резинку толстый провод подсунуть и сделать заход на внутрянку к стеклу, а так после сделанной работы из под резинки стекла порыжеет)
я зачищал под резинкой,если внимательно глянуть,то видно будет_)
У меня не получилось ни чего.
Только я в начале 0,5 впорол. Проснулся весь логоть в краске....
Если б 0,7 впорол,то всё б получилось!))) В этом проблема)
@@Город50Автор прав...))
Вот и крась тогда локтем
Ты просто пивом не шлифанул.
,
🤣🤣🤣
Мне помог один человек навсегда избавится от етих рыжоков и жуков, его все знают и называют ПОКУПАТЕЛЬ .
Красавчик!!!))))
Это реально самый простой и эффективный способ избавления от рыжиков)))))
😅😅😅😅😅😅😅
А если повернуться спиной .... Вааще ничего не увидишь
факт!)))
хахаха ))))))))
@@Город50 автор чем мазал крило до краски
))))
ору)))
На заставке, я думал Вовка Епифанцев.
ты не один,кто так думал)
@@bobyreffgmail-ban покушац*
Сука что за хуйня я тоже так подумал
ты тоже грибы кушал?
Я думал я один так подумал.
Парень говорит честно и бюджетно))) хочешь круто езжай крась и тд ,хочешь сэкономить пожалуйста ))
все хотят,как в сервисе,но забесплатно)))
@@Город50 В сервисах тоже полуспециалистов 90%. Вытянуть и новую деталь приварить, прям мастер. А как частично восстановить, так такую бредятину наварит, что мордой повозить по этому изделию хочется, пока он её герметиком и шпаклёвкой не замаскировал.
Город 50 спасибо земляк! Дал почву для размышлений. Посмотрит умный и сделает вывод, дебил посмотрит, возьмёт стомеску и угробит тачку😁))) короче сделаю также что б сохранить крылья что б не прогнили за то время пока на нормальную малярку накоплю. А за это время мало ли что с машиной будет. Однозначно лайк
@@Город50 , чувак, слушай... А не пробовал ты красить валиком? С загнивающего вроде пришло, именуется "roller paint car" вроде. Говорят, если придрочиться, то охренительно выходит... Гаража нет - я сам бы попробовал. Газельке старой акутально краситься раз в год-два)))))
@@Pensioneer_82 ты не поверишь,но первая моя покраска была именно кисточками и валиком))) копейка у меня была,году в 2003 примерно,и никто не хотел её брать из-за ржи и косяков,так мы её с супругой прям на стоянке валиком с кисточкой вечером красанули,краской из строительного))) и,сука её сразу продал после этого. Так что всё реально)
лайк сходу, мужик спасибо тебе!
Спасибо!)
Для уровня рукожоп, отличный результат))
Для уровня рукожоп более чем отличный результат!
Я девятку взял год назад за 35 тыщь.Так вот все пороги все двери и частично днище было откапиталено прежним хозяином монтажной пеной. Машинка 92 года двиг 1.3 экономичная по городу брал как рабочую. Самое интересное что под пеной никапли ржавчины небыло.
Это,как это откапиталено пеной? А если гнили там не было,то зачем пена?
Город 50 возможно куски вырезал под заказ и продавал как запчасти
Огромное спасибо вам, меня понравится ваше объяснение и работа..
Спасибо! Посмеялся от души, и комменты умора
У нас тут душевная публика собралась)))
Спасибо мужик!!! Ты очень много автовазовцев выручил.👍👍👍
Ррптр мечи5стн
Под уплотнителем осталась ржа наверняка после нескольких дождей сырость и туда доберётся..
Преобразователь опосля нужно хорошо смывать водой!ибо любой состав содержит ортофосфорную кислоту,что в принципе подымет краску в недалёком времени!
Я в первом каменте ссылку выложил на это авто через полгода после этого ремонта,посмотри-удивишься)))
Купила машину с жучками,у меня нет мужчин,помочь некому,сын на войне,просто для хозяйства,и вот спасибо что есть такие мастера которые посоветуют и покажут что надо сделать.
Мастер честно сказал, что это на несколько недель.
Спасибо, все понятно и доступно!
рад что помог!
Хороший обзор. Людям денег сэкономил.
Спасибо!
Спасибо за обзор всё чётко и понятно, здоровья вам! 👍
У меня тоже цветущая четырка! Правильно все говорит. И в эконом варианте и в денежном варианте ремонта
А,ведь,как звучит: Цветущая четырка))))))))))))
@@Город50 да выручала и не раз! 😀Но пора ей на пенсию...
Все когда то помрут,что уж про машины говорить(((
урраа ненада к кузовным ехать!!!! сами болеем сами лечимся!!!
Теперь я видел всё)))) хорошо повеселил от души))))
А если закрыть глаза то автомобиль Любой вообще в идеале. Всем Добра
Так если совсем закрыть глаза-то идеала неувидеть))))
Вот огромный лайк автору за видео! Все верно. Главное локализовать. И это временное решение, так как для радикального решения проблемы нужно будет рано или поздно полностью либо частично менять кузовной элемент.
А то как не посмотришь любой ролик на эту тему: из-за рыжика какого-то такую галимотью вечно раведут, что мама не горюй.
Отлично и доступно для всех рассказано и показано! Молодец! Еще бы немного по преобразователям (по маркам) поподробнее уделил бы внимания. И про шпатлёвку то же интересно, в местах, где нужно устранить вмятины глубиной 5-10 мм.
спс)
вследующих видео про материалы подробней расскажу!
Для д.......отлично
А тебе смотрю здесь понравилось)))
@@АлексейУгрюмый-ч2б ждем от вас видео правильного решения проблем!
чувак тебя походу китайцы в плену держали в сервисе
Ха ха ха ха
Правильний мужик доступно интересно.
Блять не так страшен черт, как его стамеска🤣🤣🤣🤣
У Хана Батыя подковы рихтовал, однако,
АГАГАГА... блин чувак ну нахрена так шутить я своим смехом всех перебудил ...уже глубоко заполночь...САМЫЙ ЛУЧШИЙ КОММЕНТ НА КАНАЛЕ ))
Я пробовал так замазывать рыжики как с преобразователем ржавчины, так и без него. Преобразователь плох тем, что его подтёки на краске оставляют следы. А если его промывать водой, то надо ждать пока высохнет вода, и опять думать, не поспособствовала ли вода сама по себе ржавчине. Честно говоря, у меня результат без преобразователя как минимум такой же, как и с ним, но при меньших трудозатратах. Надо всю рыхлую ржу тщательно счищать, и сверху потолще слой краски наносить, чтобы она покрепче держалась, и вода не могла попасть больше под краску. На моей машине некоторые замазанные без преобразователя жуки не ржавеют уже 3-4 года. И некоторые замазанные с преобразователем зацвели через полгода. Т.е. преобразователь не особенно важный фактор. А важно, как зачистить рыжик, и как тщательно его замазать.
Хорошо что хоть кто то это понимает!
@@Город50 Я таким образом Запорожец лет 5 марафетил, так зато машине 25 лет!!!, может в некоторых местах подобная покраска и выступала, но зато машина была не гнилая и пороги целые.
А если ВАЗ-ы как некоторые пишут приводить порядок идеальным методом, стоит ли он того, или лучше купить вторую машину и подкрасить таким образом?
@@ivanfokin6342 я с тобой согласен,что нет смысла на ремонт тратить огромные деньги
Какой нужно купить преобразователь ,чтоб он держался на поверхности?.Разные пробовал и все сразу скатываются от ржавчины.Да и нанести с помощью кисти трудновато.Может его разбавить чем-то .
Автор рассмешил меня))респект тебе) полезное видео
Рад что понра!
Конечно не профи арбайт, но и это нужное дело. Лайк тебе!
Спасибо!Так я и показал,как не профи могут сделать без лишнего гемора)))
@@Город50 Да, согласен
Он волшебник какой-то
Ну,так меня ещё никто не называл!
))))))))))))))
@@Город50 да ты просто супермен в детейлинге
Через пару дней будет видео,где покажу,как очень быстро отчистить самый загрязнённый багажник)
А ,если серьёзно,то на канале полно видео,где я рассказываю о нормальных способах,как приводить авто в порядок,вплоть до покраски рулей и сидений.
Спасибо, для таких как я инфа бесценная
Наконец-то дельные и советы .спасибо только отдать на покраску спасибо от души реально вовремя !!!!
Рад что смог помочь!
7:23 очень долго смеялся))
Хорошая подсказка как убрать рыжики самому 👍🤝 покажи пожалуйста как самому нанести шпаклёвку с тюбика ☺️
есть второе видео у меня про рыжики,там про тюбик тоже рассказал.
На таких людях держится Россия)))
на нас всех вместе она держится!
царь воров больше не не мой Царь. А я з,а него людей агетировл...
И Китай!)
Если честно, то впечатлила не методика, а 5 минут, согласен, что ремонт не должен длиться неделями и стоить десятки тысяч, это абсолютно правильная постановка задачи!!!
Да таких дилетантов пруд пруди!
Мне кажется это норм) расскажи ещё про пороги автомобиля, как по бюджетному подделать их) класс)
Есть очень бюджетный способ сделать пороги,даже бесплатно можно сказать)))но он только зимой рабоает,когда морозы))))
@@Город50 типа снегом залепить?) А если серьезно?
а если серьёзно,то или переваривать,или,если дырки небольшие то шпатлей заделать.и покрасить балончиком.
@@Город50 понял спасибо)
Благодарю,очень полезное видео,воспользуюсь
расскажи потом,как получится!
Мастер.Просто и красиво.
Игорь Романов да ! Все правильно только после преобразователя не поленитесь развести 1 столовую ложку соды на 1 литр воды и пройдитесь после преобразователя содой чтобы нейтрализовать реакцию !
@@amezhlumov благодарю.
Быстро всё вспучится. Надо обязательно пред покраской промыть раствором соды,что бы убрать (нейтрализовать кислоту).
Раствор соды самому делать или его можно купить?
Человек грамотно излагает респект
спасибо!
Преоброзователь надо обязательно смывать содой с водой , так все грамотна
А если чено хоть поржал) Автору лайк за поднятое настроение.))) НО люди ПОЖАЛУЙСТА НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ЭТО!!!!! ЭТОТ Метод - просто деньги на ветер хоть и небольшие, но все же...
Вот не соглашусь! В первый камент скинул видос этой машины через полгода,посмотри
По мне так вообще
Все сделал по красоте
А для диванных эстетов это как соль в глаза
Спасибо на добром слове)
@@Город50 да не за что
У меня как же все происходит каждый год подмазывай и за сто лет не сгниёт
Мне вот не важен внешний вид
Мне куда более важнее техническое состояние
автомобиля
но на красивой машине и ездить приятней-согласись?
@@Город50 не спорю приятней
А на надёжной ещё приятней
во во)))
Свой LEXUS 570 так же сделал, отлично получилось. Хотя официалы около 200 тысяч зарядили.
От камментов унесло)))))))видео бомба я от мафии маслякова так не смеялся))))
Рад что понравилось!
Так там и несмешно в наше время))
Блин, красавчик, смотрел улыбался но когда услышал фразу КОНЕЧНО ЭТО ШЛЯПА!!! чуть с кресла от смеха не ебнулся.
Стараюсь быть честным со зрителями)))
Очень интересная тема! Понравилась даже, надо подписаться и колокол кликнуть
Надо,обязательно надо))))
Ништяк. Мне понравилось. Приору буду на продажу так же делать.
ну,это лучше,чем кучу денег в сервис отдать,а дороже она всё равно не продастся)
Я твой фанат! Ребзя это шедевр!
спс))))))))
.
бомба,теперь я своё ведро с болтами продам дороже! респект!
Вот это Гуд!!!
Я на коробе дырку 2см диаметром заделал тканью пропитанной краской и держится уже 3 год.
Чёткий ремонт)))
Красава! И в добрые руки или очумелые.
А что для этого ведра в самый раз, через неделю в других местах вылезет, если по каждому жучку к мастерам ездить без штанов останешся.
Зачищать надо до белого металла, грунтануть кислотным грунтом. Потом закрасить и вскрыть лаком. Потратишь еще 5 минут, но походит дольше. При 5 ти минутке проявится через 6 месяцев. Уже проверено 10 раз. Удачи.
Да нууу,лень))))
- «Конечно, это шляпа» (с) 😂😂😂
))))
После первой мойки ржавчина вся полезет снова, здесь нужно кардинально подходить к этому процессу. Ржавчину нужно максимально вычистить и пескоструем пройтись, чтобы из пор остатки ржи вычистить, ну а после уже преобразователем. У меня на канале есть подробное видео, как убрать рыжики.
Перекупы, перекупы...бизнес, ничего личного?
это и для обычных людей пойдёт,а не только для перекупов)
@@Город50 согласен.
не бита не крашена, девушка до магазина ездила )))))
Для авто старше 10 лет в нашем регионе это совсем не актуально,хотя находятся "мечтатели" что именно им повезет,и они найдут такую.
😂😂Я так телефоны продаю,говоря что им ребёнок пользовался.
Красавчик мужик
спасибо!
Пипец мастер......от бога)))))).даже я женщина умираю от смеха при таком ремонте!!!!
Если кому то ты смог поднять настроение, то видео сделано не зря!
Что вы судите?едим в сервис вам за 8к всё сделают
Так они про это и кричат,что бы ехали к НИМ в сервисы,а уж они то точно сделают,как надо...
Ага. Причем так же ! Там работают такие же спецы как мы с вами.
За 8?))))))))))
За 38 не хотите
там за 8 тыров сделают тоооооже самое)))))