Для меня лично это практически наиболее верный вариант борьбы со сколами.И дело тут не во времени,а в правильности понимания.Впервые на вашем канале.Автор не упомянул почему супер клей,может кому то будет непонятно.С его позволения я отвечу за него - супер клей сделан на основе цианокрилатов.Пленка на этой основе практически единственное(кроме еще эпоксидной смолы,не путать с полиэфирной) что не пропускает влагу.Главная проблема всех мастеров - неправильное понимание развития коррозии.даже под всеми грунтами,красками,лаками,если там был скол например и развилась питтинговая (т.е точечная) коррозия,просто закрасить мало.Эту даже тщательно вычищенную коррозию надо запечатать,т.е закрыть доступ влаге.Грунты,краски,лаки влагу пропускают.Один даже эпоксидный грунт с развитием уже имеющейся коррозии не справится.Теперь о клее.На всякий случай,есть средство на той же основе - например в Польше это APP R Stop.Есть еще Mipa например.Да,сохнет обычно,возможно также с активатором будет быстрее.Но только это закроет доступ влаге.Поэтому показанный способ очень даже актуальный.Я у автора хочу поинтересоваться - применяли ли вы когда либо эпоксидный или полиуретановый лаки,как финиш?Не понимаю,почему это всеми игнорируется.Эти лаки куда прочнее обычный.Сколам сопротивляются куда лучше.Ну и в дополнение хочу сказать - внешняя коррозия живет и с обратной стороны,так что защита нужна и с обратной стороны!
Есть поправка к отличному комментарию, не "цианокрилат", а - цианоАкрилат. Не смотря на то, что первое проще и быстрее выговорить, действующее вещество в суперклеях именно цианоакрилат.
суперклей наносить намного проще, если надеть на дозатор обычную иглу от одноразового шприца. И можно потом не закрывать, а засохший клей моментально убирается обжиганием той части иглы, где пробка из полимеризовавшегося клея
Ты гений! Можно Акфикс из Леруа взять и вперед. Я таким образом стыки алюмириевых профилей для натяжных потолков вывожу. Если нужно, то подкрашиваю в черный или белый цвет. Но перенести эту технологию на кузов авто, ума не хватило. Теперь меня не остановить! Спасибо!
Очень круто, ты красавчик! Взять банально перекрасить элемент могут многие, а вот такая кропотливая работа, которую проделываешь ты, это уже мастерство!
Вопрос - что бы сказали специалисты.., может это колхоз полный.. и краска нитро, насколько я знаю вообще ни о чем... Я на черной машине так же сделал с дорогим грунтом и краску использовал черный Хамерейт.., уже 5й год стоит железно )))
Для меня данной видео оказалось очень полезным, я хоть и не стал таким же мастером, но сам ремонтирую подобные места на своём авто, клей с активатором реально очень удобен, но лучше брать, как в видео, не густой(у меня он густоват и с вертикальными поверхностями труднее) Спасибо за отличный урок)
Спасибо тебе огромное за способ клея с активатором! Раньше для заполнения замятин на дисках я использовал эпоксидку, но это долго, геморно и она обязательно давала потеки если не досмотреть. Благодаря твоему способу сделал 4 колеса за день вместе с покраской. Мега советы, так держать!
В мою молодость то, что ты называешь "подкрыльник" называли "брызговик". А подкрыльники устанавливаются под крылом машины. А канал твой интересный, подписался.
подход достойный оплате👍 я суперклей вообще зубочисткой наношу, если мелочевку всякую клею, сейчас вот авто назревает, надо зафигачить быстро и надежно
Очень полезная информация, спасибо. Собираю материалы и советы для ремонта сколов и царапин без покраски для предоставления данной услуги. Просто в шоке от количества методов, сам всегда подкрашивал клиентам бесплатно, не учитывая результат подкраски. Теперь хочу довести до идеала и внести в прайс. Это будет плюсом даже при PDR ремонте вмятины с трещинками или сколами краски.
Брызговики вроде у нас называются. Отличная технология. В интернете попадалось похожее, но не авторитетное. Ну а тут мастер подтвердил. Будем пробовать.
Очень профессионально получается, спасибо за видео! Очень интересно увидеть ваш опыт работы с порогами, там где антигравий закрашенный. Если есть подобное видео, буду вам очень признателен. Спасибо!
Привет. Класс! И хорошо что так берёшь, свой труд ценить нужно, тем более результат👍 Фигово когда ждёшь ради качества, а на выходе хочется руки сломать...
Здорово, понятно, интересно, без лишних отступлений. Отличная подача. Фокус иногда теряется, но думаю это дело наживное. Хотел предложить, как вариант, для вертикальных поверхностей, использовать не супер клей, а супер гель, тоже самое, но не такой текучий, может подойдет лучше для заделки углублений. Сам пользовался им только для склейки чего либо.
Молодец. Спасибо. Очень полезно. Если бы еще показали как точечно выравнять вмятины от камня без покраски, было бы круто. Я смотрю Вы на все мастер:). Для меня это сейчас актуально. Машина новая только купил и уже прилетел камешек :(
есть технология с суперклеем, наливаешь в ацетон, и смесь ватной палочкой наносишь, очень тонкие слои получаются, два только момента, ацетон может подорвать основу, если краска нестойкая и потереть в одном месте, и вроде как может воду пропускать, но загладить бугор суперклея под шлифовку пойдет. люди так лачат ручки ножей, когда накидаешь пару десятков слоев, получается очень классные ручки, никаким лаком так не сделаешь
Из лайфхаков при работе с текучим ЦА клеем: бумажная салфетка/туалетка сложннная в пару раз даёт сделать один-два прохода по поверхности с нанесенным на неё суперклеем для "равномерного" разглаживания по поверхности. Почему в кавычках - нужно будет зашлифовать в любом случае. Но без активатора это позволяет утончить слой для более быстрого высыхания.
Активатор для супер клея называется дистиллированная вода..😂😂😂 Которую заправляют в аэрозольный баллончик и продают втридорога как активатор супер клея..
Спасибо, тебе, за твои обучалки(хотя подписался ещё с мосика). С их помощью недавно отремонтировали листву на крузаке 100. Там пазы для клипс с очень узкими полосками пластика. Итог: фольга от аленки и супер клей. Тонкими полосками фольга и клей, слой за слоем.... И вуаля всё готово
Класс, очень нравятся твои видео! Желание помочь, объяснить подробно, монтаж, подготовка видео. Красавчик, так держать! Ждём новые интересные и полезные видео
Края лучше срезать ножиком под угол чтобы края не вставали и сгладились и потом 2500 или 3000 пройтись. Как то ты так капаешь краску конечно странно, нужно ведь капать одним разом а ты раз 10 прикасаешься, 1 разом чтобы капля была единая, кто занимается сколами тот знает.
У меня на кромке не получается ровно клей нанести после краски. Рука дрожит и получается волнами. Вариант краска с лаком как то больше нравится. Тем более с поролоном неплохо краска ложится.
Главное что бы руки не тряслись а если валиться все из рук то это пипец этот человек художник только он восстанавливает Авто так как картины все уехали за кордон удачи тебе и здоровья
СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!! ТЫ ВЕЛИКИЙ СПЕЦИАЛИСТ!!!! Занимаюсь полировкой давно, но с такими методами мой уровень растет!!!! я твой подписчик и фанат удачи тебе в бизнесе...P.S. если приеду в европу на работу возмешь?))лайк
только называется Димексид. В наличии в любой аптеке. Работать с ним только в резиновых перчатках. Есть подозрение, что он ЛКП размягчит так же, как и цианакрилат, сам не пробовал.
перекрас двери 200-300 и велик шанс будет разнотон, а так локально меньше заметен просто можно забить незнаеш неувидиш, ваще топ былобы помещение можно и самому замарочится
Купи бормашинку с угловым наконечником, есть недорогие, и Супер снап набор от фирмы Шофу, стоматологическое, мелочь полировать, есть еще Со Флекс от 3М, но там по плоскости штырек бора торчит, только половиной диска можно работать.
Для меня лично это практически наиболее верный вариант борьбы со сколами.И дело тут не во времени,а в правильности понимания.Впервые на вашем канале.Автор не упомянул почему супер клей,может кому то будет непонятно.С его позволения я отвечу за него - супер клей сделан на основе цианокрилатов.Пленка на этой основе практически единственное(кроме еще эпоксидной смолы,не путать с полиэфирной) что не пропускает влагу.Главная проблема всех мастеров - неправильное понимание развития коррозии.даже под всеми грунтами,красками,лаками,если там был скол например и развилась питтинговая (т.е точечная) коррозия,просто закрасить мало.Эту даже тщательно вычищенную коррозию надо запечатать,т.е закрыть доступ влаге.Грунты,краски,лаки влагу пропускают.Один даже эпоксидный грунт с развитием уже имеющейся коррозии не справится.Теперь о клее.На всякий случай,есть средство на той же основе - например в Польше это APP R Stop.Есть еще Mipa например.Да,сохнет обычно,возможно также с активатором будет быстрее.Но только это закроет доступ влаге.Поэтому показанный способ очень даже актуальный.Я у автора хочу поинтересоваться - применяли ли вы когда либо эпоксидный или полиуретановый лаки,как финиш?Не понимаю,почему это всеми игнорируется.Эти лаки куда прочнее обычный.Сколам сопротивляются куда лучше.Ну и в дополнение хочу сказать - внешняя коррозия живет и с обратной стороны,так что защита нужна и с обратной стороны!
Есть поправка к отличному комментарию, не "цианокрилат", а - цианоАкрилат. Не смотря на то, что первое проще и быстрее выговорить, действующее вещество в суперклеях именно цианоакрилат.
Не понимаю, если вы утверждаете что все краски и лаки пропускают влагу, то почему коррозия идёт только на месте скола, а не в любом хаотичном месте?
@@ЛогинПупкиншикарный вопрос 👍
@@ЛогинПупкин ржавчина развивается там, где проще ей развиваться. В данном случае на открытом сколе
Так как раз-таки именно лак не пропускает влагу и кислород. Автор ответь верно или нет?)
Я всегда очень сильно радуюсь за тех кто "правильно живёт" ну или хотя бы знает как правильно! )
Автору не понравился данный коммент. Ибо "правильно живёт"!))))
суперклей наносить намного проще, если надеть на дозатор обычную иглу от одноразового шприца. И можно потом не закрывать, а засохший клей моментально убирается обжиганием той части иглы, где пробка из полимеризовавшегося клея
Классный мастер! Красавчег, по-моему это лучшее решение для сколов
Ты волшебник какой-то. Каждый раз смотрю балдею от проделанной тобой работы 😇😎
Ты гений! Можно Акфикс из Леруа взять и вперед. Я таким образом стыки алюмириевых профилей для натяжных потолков вывожу. Если нужно, то подкрашиваю в черный или белый цвет. Но перенести эту технологию на кузов авто, ума не хватило. Теперь меня не остановить! Спасибо!
Поподробнее про натяжные потолки можно?
Очень круто, ты красавчик! Взять банально перекрасить элемент могут многие, а вот такая кропотливая работа, которую проделываешь ты, это уже мастерство!
Вопрос - что бы сказали специалисты.., может это колхоз полный.. и краска нитро, насколько я знаю вообще ни о чем... Я на черной машине так же сделал с дорогим грунтом и краску использовал черный Хамерейт.., уже 5й год стоит железно )))
@@sergey0831что за хамерейт? Скол со ржавчиной был?
Для меня данной видео оказалось очень полезным, я хоть и не стал таким же мастером, но сам ремонтирую подобные места на своём авто, клей с активатором реально очень удобен, но лучше брать, как в видео, не густой(у меня он густоват и с вертикальными поверхностями труднее)
Спасибо за отличный урок)
Руки золотые, вот таким мастерам и нужно машины отдавать на косметику, да не дешево - но и работа ювелирная! Успехов в работе, и денежных клиентов!
Ну так 2к всего в час, обычная ставка в автосервисе поближе к мск, в мск ещё дороже
а потом из видео узнаешь, что мастер с твоей машиной экспериментирует (((
для чего эти движения из за скола) это болезнь
Только это брызговики называются, а раньше в арки ставили подкрылки)
Как твой канал развился. Поздравляю. Заслуженно. Спасибо за очередной урок.
Молодец - приятно смотреть и очень поучительно. Отдельная хвала ручкам и накопленному опыту!
точно говорят век живи век учись, про суперклей я ни разу не слыхал что бы использовать его вместо лака, спасибо ;)
Вы настоящий ювелир своего дела. БРАВО!!!
Спасибо тебе огромное за способ клея с активатором! Раньше для заполнения замятин на дисках я использовал эпоксидку, но это долго, геморно и она обязательно давала потеки если не досмотреть. Благодаря твоему способу сделал 4 колеса за день вместе с покраской. Мега советы, так держать!
Чем отличается супер клей от супер клея с активатором? Если использовать обычный супер клей больше шансов что он потечет или что-то не так понял?))))
@@redskif5068 С активатором суперклей затвердевает моментально, не надо ждать высыхания, ну и менше шансов что потечет куда не надо
есть супер клей в виде геля. он не течет.
И как держится или нет клей?
А есть ссылка на клей и активатор?
Изолента в помощь при работе с вертикальными поверхностями.
Ею можно сделать "бассейн"/бортики дабы ограничить место работы.
Отличная технология. Спасибо. Получилост очень красиво.
Фантастический результат! Крутая работа! Лайкос однозначно!
Красавчик. Буду периодически учиться по твоим роликам.
В мою молодость то, что ты называешь "подкрыльник" называли "брызговик". А подкрыльники устанавливаются под крылом машины. А канал твой интересный, подписался.
А я оговорился... Смотрел на брызговик, а почему-то говорил подкрыльник
Жирный лайк 👍 профессионально! В такие руки можно отдавать не задумываясь!
подход достойный оплате👍
я суперклей вообще зубочисткой наношу, если мелочевку всякую клею, сейчас вот авто назревает, надо зафигачить быстро и надежно
Очень полезная информация, спасибо. Собираю материалы и советы для ремонта сколов и царапин без покраски для предоставления данной услуги. Просто в шоке от количества методов, сам всегда подкрашивал клиентам бесплатно, не учитывая результат подкраски. Теперь хочу довести до идеала и внести в прайс. Это будет плюсом даже при PDR ремонте вмятины с трещинками или сколами краски.
Мастер уровня БОГ!Сморю с таким азартом!Контент очень полезный,точнее эксклюзив !
Нехотят браться в Москве за такую работу к кому только не обращался... После такого урока сам сделаю, спасибо очень всё разжованно!
Все видео интересные, рассказывает подробно, уважуха,всех благ и побольше новых видео!!!
Брызговики вроде у нас называются. Отличная технология. В интернете попадалось похожее, но не авторитетное. Ну а тут мастер подтвердил. Будем пробовать.
Отличная работа , спасибо за подобные видео) очень интересно смотреть
Доброго дня! Я ждал!... Спасибо! Актуальная тема!!!
Очень профессионально получается, спасибо за видео! Очень интересно увидеть ваш опыт работы с порогами, там где антигравий закрашенный. Если есть подобное видео, буду вам очень признателен. Спасибо!
Мне нравится такой подход к работе.
Отличное видео, большое спасибо за то , что делитесь опытом.👍
Все гениальное просто! "Туфта должна быть красивой". Не Я сказал. Один маляр матёрый. 👍
Привет. Класс! И хорошо что так берёшь, свой труд ценить нужно, тем более результат👍 Фигово когда ждёшь ради качества, а на выходе хочется руки сломать...
Вижу у вас в европейской мастерской,как и у нас дома-домкрат без колеса. Тоже волочим по боксу,когда надо что то снять до покраски. Коллеги!!😀
Как всегда шикарно проделанная работа Профессионала своего дела
Очень вовремя!!! Спасибо большое. Всё классно получилось и у меня.
Здорово, понятно, интересно, без лишних отступлений. Отличная подача. Фокус иногда теряется, но думаю это дело наживное. Хотел предложить, как вариант, для вертикальных поверхностей, использовать не супер клей, а супер гель, тоже самое, но не такой текучий, может подойдет лучше для заделки углублений. Сам пользовался им только для склейки чего либо.
Идея с клеем супер!Спасибо.
Подкрылки это пластиковый кожух внутри арки, защищает внутреннюю часть крыльев от пескоструя, то о чем речь в ролике- брызговики)
Вот уж поистине, руки из плеч! Мастер!
Очень интересный прием в покраске. Опробую у себя на авто.
Приятно смотреть на такую работу, почти как хирург👍
Молодец. Спасибо. Очень полезно. Если бы еще показали как точечно выравнять вмятины от камня без покраски, было бы круто. Я смотрю Вы на все мастер:). Для меня это сейчас актуально. Машина новая только купил и уже прилетел камешек :(
есть технология с суперклеем, наливаешь в ацетон, и смесь ватной палочкой наносишь, очень тонкие слои получаются, два только момента, ацетон может подорвать основу, если краска нестойкая и потереть в одном месте, и вроде как может воду пропускать, но загладить бугор суперклея под шлифовку пойдет.
люди так лачат ручки ножей, когда накидаешь пару десятков слоев, получается очень классные ручки, никаким лаком так не сделаешь
Как отремонтировать пескоструй арок - - по возможности снимите видео, очень интересен ваш подход. (слезает краска с кромки крыльев)
У нас такой клей называется Akfix и еще Титан делает. Он в комплекте с активатором
Интересно посмотреть на реакцию клиентов.
А по видео - как всегда, всё на высшем уровне!
35 евро в час не кисло) спасибо за науку! у меня на 6м году пупырки полезли, никогда бы не подумал что их можно супер клеем лечить))
Супер полезный видос, примерно такая же проблемка есть на авто, теперь сам всё сделаю !
Из лайфхаков при работе с текучим ЦА клеем: бумажная салфетка/туалетка сложннная в пару раз даёт сделать один-два прохода по поверхности с нанесенным на неё суперклеем для "равномерного" разглаживания по поверхности. Почему в кавычках - нужно будет зашлифовать в любом случае.
Но без активатора это позволяет утончить слой для более быстрого высыхания.
Локтайт уже давно должен проспонсировать эту мастерскую клеем пожизненно!!! 😄
офигенно получилось ! класс!
Самый полезный автоканал
Отлично получилось, классно и быстро. А на железе такой пузырёк можно убрать или там другие манипуляции.
Привет, очень приятная манера изложения материала, ненавязчивый монтаж и музыка. Ваш канал ждёт большое будущее.
Активатор для супер клея называется дистиллированная вода..😂😂😂 Которую заправляют в аэрозольный баллончик и продают втридорога как активатор супер клея..
Шикарно, будем пробовать. Интересно локальный быстрвй ремонт антигравия на порогах- когда например кромку домкратами обдирают
Отличное видео по больше таких.🎉🎉🎉🎉
круто получилось, аж самому захотелось попробовать, интересно какой результат на белой машине получится
Спасибо, тебе, за твои обучалки(хотя подписался ещё с мосика). С их помощью недавно отремонтировали листву на крузаке 100. Там пазы для клипс с очень узкими полосками пластика. Итог: фольга от аленки и супер клей. Тонкими полосками фольга и клей, слой за слоем.... И вуаля всё готово
А мосик ещё будет. Он в покраске завис)
А ссылку как листву отремотрировать можно скинуть.
Ну и как сейчас? Аленка жива еще? 😊 Или развалилось все?😮
Капитальный красавчик 👍
Спасибо за пояснение к активатору! А я думал ты всё не читаешь!
Золотые руки!
Красава! Ещё бы увидеть как трещину на бампере склеить)
Как всегда все четко и по делу. Лайк однозначно!
👍 Прикольно, пожалуйста ещё перечень материалов
Канал смотрю давно но не был подписан автор так красиво попросил) это сделать я и пописался)
Что тут сказать..
Профессиональный мастер своего дела)))
видос как всегда отличный 👍, давай следующий про последнюю тачку
Здрасте. как всегда полезный контент ,так держать ,удачи вам
Класс, очень нравятся твои видео! Желание помочь, объяснить подробно, монтаж, подготовка видео. Красавчик, так держать! Ждём новые интересные и полезные видео
Края лучше срезать ножиком под угол чтобы края не вставали и сгладились и потом 2500 или 3000 пройтись. Как то ты так капаешь краску конечно странно, нужно ведь капать одним разом а ты раз 10 прикасаешься, 1 разом чтобы капля была единая, кто занимается сколами тот знает.
Крутая работа, лайкос однозначно!
Особенно за регулярность) 😁👌
Реально красавец гениально
МОЛОДЕЦ!!! УДАЧИ!!!
Отлично сделал, красава
У меня таких сколов на задней двери, очень много, тоже так же сделать
У меня на кромке не получается ровно клей нанести после краски. Рука дрожит и получается волнами. Вариант краска с лаком как то больше нравится. Тем более с поролоном неплохо краска ложится.
Супер! Спасибо за возможность познать что-то новое для себя! Удачи!
привет друг .шикарный способ сделаю свою машину так же и продам как идеал )))))
Спасибо тебе, молодец 👍 по большей познавательных роликов Удачи и стабильности.
у А6С7 есть косяк с завода по крыльям задним сколы и ржа чтото немцы намутили там с цинком)) если подьедет сделайте видос ремонта плиз
Молодец руки с правильного места растут
50 на 50 краску не советую с лаком разводить потому что будет очень прозрачно и надо будет делать много слоёв чтобы закрыть цвет
Главное что бы руки не тряслись а если валиться все из рук то это пипец этот человек художник только он восстанавливает Авто так как картины все уехали за кордон удачи тебе и здоровья
Круто! Обязательно возьму на вооружение!
Отличная работа!
Вот ты рукоблуд. Классно получилось.😂😂😂
Спасибо за работу. Все очень доступно и понятно.
СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!! ТЫ ВЕЛИКИЙ СПЕЦИАЛИСТ!!!! Занимаюсь полировкой давно, но с такими методами мой уровень растет!!!! я твой подписчик и фанат удачи тебе в бизнесе...P.S. если приеду в европу на работу возмешь?))лайк
Как всегда на высоте
Спасибо вам дружище!!!
Поэксперементируй с демиксодом, как способом удаления супер клея. Даже когда он застыл. Мне помогает, правда в другой отрасле.
только называется Димексид. В наличии в любой аптеке. Работать с ним только в резиновых перчатках. Есть подозрение, что он ЛКП размягчит так же, как и цианакрилат, сам не пробовал.
Поооолезненько! Спасибо!!!
перекрас двери 200-300 и велик шанс будет разнотон, а так локально меньше заметен просто можно забить незнаеш неувидиш, ваще топ былобы помещение можно и самому замарочится
Такая кропотливая работа и стоить будет как "обычная" покраска детали целиком.
Приветствую
Хотел бы увидеть локальной покраски или ремонт, в такой момент когда вскрыл лкп (проточка) при полировке именно на ребре
Купи бормашинку с угловым наконечником, есть недорогие, и Супер снап набор от фирмы Шофу, стоматологическое, мелочь полировать, есть еще Со Флекс от 3М, но там по плоскости штырек бора торчит, только половиной диска можно работать.
Здаров - молодец -палец.
Подкрыльник это брызговики а макароны это валик малярный.