Да не важно кто где берет идеи. Важно то, кто может реализовать эти идеи в реальном рабочем аппарате. Он может. И за это честь ему и хвала. У нас пока что вообще никто ни чего не хочет ни в какой отрасли.
Да продали наши ему технологии, об этом понятно стала и уже на ТВ об этом говорят, он даже отблагодарил наших, наши на его деньги сделали лучше, только толку от этого, опять всё и отложили на потом и в долгий ящик и как всегда нам самим всё дорого делать и особенно воплощать в жизнь, да и мы первые первыми не должны быть, потому что нас просят об этом очень сильно, всё должно принадлежать миру, а мы любим со всеми брататься, брататься у нас это не болезнь а патология, а чиновникам вообще на руку что не будь продать деньги на этом сделать, да и правитель правители об этом могут и не узнать, как всегда и была и есть и будет всегда в России.
Вот это Вы очень правильно. Если наши придурки не хотят этим заниматься, не смотря на то, что у нас для этого есть все возможности, то пусть Маск это реализует. А мы потом будем орать догоним и перегоним.
@@Стас-щ2с9квот и я о том же. Уперлись в сверхтяжи к 36-му году. А до 36-го года можно сидеть плевать в потолок и ничего не делать. Вот такое у нас верхнее руководство Роскосмоса.
@@frenzode61 По моему Вы не поняли о чем речь. Я ведь об этом и говорю, что сверхтяжи это не панацея. И вовсе не обязательно дожидаться 36-го года. Тем более, что сверхтяжи не смогут полностью решать задачи по освоению. Начинать эту работу надо уже сегодня ( а точнее позовчера). С той линейкой носителей, которые у нас уже имеются. И первой задачей является строительство межпланетной станции, которая будет курсировать между орбитами Земли и Луны и доставлять грузы туда и обратно. Для начала хотя бы раз в год. В нашей стране есть все необходимое, что бы эта работа уже началась. Но эта работа не может осуществляться бизнессом. Здесь обязательно должно подключиться государство. А наша верховная власть об этом даже думать не хочет. Вот в чем проблема.
Я учусь на учителя физики и информатики. Я была знакома с творчеством Сурдина еще с курса оптики, когда писала курсовую на тему «Адаптивная оптика». Выручила книга Небо и телескоп, прочитала от и до. На курсе астрономии с упоением слушала дополнительно Ваши лекции, Владимир Георгиевич! Преподавательница - Ваша ученица, рекомендовала для подготовки к тестам и к семинарам. Курс астрономии и астрофизики закончился, а я до сих пор не могу перестать слушать Ваши подкасты и лекции, теперь понимаю больше. Спасибо вам за Ваш труд❤️
Хочу напомнить этому астроному, о человеке, которого Сурдин облизывает много лет и от восторга пускает слюни. Фон Браун. Без срока давности. Возмездие. После Нюрнберга. Цикл «Прокуроры 3». ua-cam.com/video/A33G4fP3G90/v-deo.html
Огромное спасибо за прекрасный подкаст! Даже в теме немного далекой от астрономии Владимир Сурдин отлично ведёт разговор и тем его приятнее слушать! Спасибо за Ваш труд, Владимир Георгиевич!!!!
Семихатов не надоело говорить через прогу? ты как голос изменил в начальных роликах для брутальности так и базаришь через голосовй преобразователь.... лолoops
Хочу напомнить этому астроному, о человеке, которого Сурдин облизывает много лет и от восторга пускает слюни. Фон Браун. Без срока давности. Возмездие. После Нюрнберга. Цикл «Прокуроры 3». ua-cam.com/video/A33G4fP3G90/v-deo.html
18:40 Это неточная информация. Действительно на Н-1 была система компенсации тяги двигателей, где при отключении одного двигателя было необходимо отключать парный ему. На Старшипе это не так, кластер двигателей по центру имеет систему управления вектором тяги и этим может компенсировать асиметрию тяги при отключении одного или более двигателей. Это четко видно на видео первого пуска - отключенные двигатели были сконцентрированы с одной стороны, а ракета продолжала полёт.
@@Ivan_krugovoy а они у нас сейчас есть? Интересно. Поделитесь, пожалуйста, данными. С удовольствием посмотрю их лекции и почитаю книги. Подозреваю, что основные засекречены, как во времена Королёва.
Ошибка на 18:30 - такая система компенсации была на Н-1. У Starship же компенсация отказавшего двигателя осуществляется изменением вектора тяги остальных двигателей без необходимости отключения.
@@АлексейВиноградов-н8з Да и первый полет показал, что не было симметричного отключения двигателей с противоположной стороны. Очень хорошо было видно, какие двигатели работают до самого прекращения полета. Например, тут: ua-cam.com/users/live-1wcilQ58hI?si=c_u8RS9-2YBBlpiP&t=2776
@@АлексейВиноградов-н8з иногда неизбежно. Например, именно такая схема парирования применена на Фальконах - там парное отключение идёт, так как вектора управления не хватает для компенсации
Про изготовление телескопа и зеркала для него печаталось в журнале Юный Техник, вначале 70 годов пршлого века, здорово что Вы предлагаете вспомнить как это можно сделать своими руками!
@@redrocknrolla9398Рогозин себе нарисовал зп в два раза выше, чем у директора НАСА. Не говоря про все прочие бизнес джеты за гос.счет и коррупционные составляющие. Сравнил вора и горлопана с инженером
Рогозин просто управленец и недолго был, результаты за правление Путина - глонасс, спутники ДЗЗ, обсерватории космические, много пусков к мкс, модули мкс
Доброе утро, меня зовут Маргарита, я давно слушаю и интересуюсь темой космоса и развития нашей цивилизации в этом направлении. Я поддерживаю вашу позицию оптимиста, сама оптимистка и верю как Илан Маск в лучшее будущее для нас, очень рада и горжусь тем что он делает. Горда за человечество, горда и рада что у нас появился такой деятель, новатор, Человек, который живёт ради цели не только денег заработать, а на сколько я вижу деньги для него не цель - средство достижения цели. И без его трудов, мечты, целеустремленности и любви к нашей планете Земля и к людям ничего бы не было. Так бы и сидели еще лет 15,20 на попе ровно а то и 30, ждали бы когда закончится война тут, там и тд и тп, когда починят то или се. Вообщем, обычные житейские проблемы, которыми мы живем уже лет 35 ну или сколько. Военное вооружение это хорошо, т но хочется все таки мира во всем мире и прогресса. И чтоб люди не смотрели друг на друга как волки, особенно некоторые страны как смотрят друг на друга. А люди на Земле стали если не одним организмом, это ну прям сильная аналогия... Но хотя бы как то так, почти... Очень хочу задать вам вопрос, на фоне ажиотажа с Максом и его ракетами. И на фоне того что я честно говоря совершенно не в курсе как и большинство наверное, какие же у нас в стране могут в данный момент разрабатываться хотя бы в теории новшества? Которые хотя бы могли сравниться с идеями Маска? Я знаю что у нас тоже там какие то ракеты разрабатывают, в данный момент на том же топливе. Не знаю, может не на том же, а типо того. Расскажите нам что знаете? И чего примерно ждать? Еще вопрос. Ясно что Маск пока живет в Америке и является ее гражданином, как бы он допустим хорошо или нормально не относился к России, вряд ли в ближайшее время стоит ждать каких либо действий совместных 🤔 с нашей страной? И еще главный вопрос. Часто говорят , либо просто где то мельком слышу в Ютубе про космический лифт. Я думаю это бред. В том виде что сегодня нам допустим представляется. А представляется мне сооружение типа Останкино, только до космоса. Как в каком то фильме фантастическом. Расскажите, может бы пофантащируйте как можно реализовать эту идею если забыть о всяких дорогостоящих и не рентабельных постройках до небес, если уже есть Илан Маск и его супер супер ракеты. И тд и тп. Эти его ракеты можно будет как угодно провернуть, повернуть, развернуть как угодно в сторону " еще пофантазируем" и придумаем круто
Владимир Георгиевич, дайте пожалуйста студентам поручение отсканировать книжку Королёва С.П. 1936 года, чтобы она стала доступной всем и не пропала во времени
@@danilmil Вы, украинцы, настолько деградировали в наше время, что трясёте своим украинством как шимпанзе мудями. Это какой-то национальный эксгибиционизм. А что касательно Королёва, то он в первую очередь был советским человеком.
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
Уважаемый Владимир Георгиевич, большое спасибо вам за труд! За неиссякаемый источник знаний и позитивного взгляда на мир! Помимо массы интересного о вселенной вокруг нас, сама ваша способность именно так доносить материал буквально делает мир светлее! Здоровья и долгих лет!..
Многодвигательная первая ступень была сделана вынуждено из-за того что не получилось сделать двигатель большего размера. Если не ошибаюсь это было связано с неконтролируемыми вибрациями двигателей большего размера.
Семихатов не надоело говорить через прогу? ты как голос изменил в начальных роликах для брутальности так и базаришь через голосовй преобразователь.... лолoops
Сурдин настоящий мировой человек. Мог бы поиграть на всей этой ненависти вокруг, но он выше всего этого. Для него «Человек» - важен как вид. Настоящий ученный выше войны
Как он может поиграть на ненависти вокруг ? Страна в которой он живёт (как и я) начала захватническую войну против соседей и получила справедливые санкции, человек мыслящий это понимает.
@@КарабасБарабас-т7р он мог бы к примеру в интервью высказаться об Илоне негативно - раз он Американец. И не заявлял бы что Американские ракеты хорошие. Но он выше вражды
Причина большого числа двигателей не только в резервирование на случай отказа, но и в так называемой "седловидной кривой", отношение тяги к массе двигателя имеет оптимум, поскольку часть систем (например камеры) становятся эффективнее при масштабировании, а другие (например турбины ТНА) теряют ее. Совершенствование материалов и техпроцессов сдвигает этот оптимум вверх, но очень медленно. Двигатели Кузнецова, как и Рапторы находятся как раз в районе этого оптимума, для своего технологического уровня. Хорошо бы пригласить приличного двигателиста, что бы он раскрыл тему подробнее, она того заслуживает.
А ещё вмешивается фактор дросселирования - сделать двигатель масштаба F-1 с настолько низким нижним пределом мощности, чтобы ракета могла зависать - технически почти невыполнимая задача - TWR для почти пустой ступени будет всегда больше единицы
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
он в начале говорит, что астроном и ничего не знает о ракетостроении... ваш комент гумно выходит, вы послушали НЕ эксперта, сделали выводы, которые не имеют с реальностью никакого отношения.
@@dmitrysokolov2555 мой комментарий это одно простое ироничное предложение без сложных смыслов. Люди, которые сравнивают Н1, Старшип, изучают их на поверхностном уровне и делают поверхностные но резкие выводы, найдутся в интернете везде, более того я, наверное, один из них. - То что Владимир Сурдин не является экспертом только подначивает к таким комментариям и я, к слову, не тот человек который делает выводы по этой теме из слов Сурдина. В этой теме что Сурдин, что я не являемся экспертами, но энтузиастами, с интересом наблюдающими и изучающими космонавтику. Это не значит, что выводы энтузиаста будут далеки от правды или вообще бесполезны, все же у увлеченного человека обычно хорошее понимание сферы - ракету он не построит, но объяснить как она работает сможет подробно. - Обсуждать такую тему интересно и не вредно для собственного понимания и полезного досуга. Мой изначальный комментарий разве что легонько высмеивает людей, которые делаю непонятно из чего делают однозначные выводы, мня себя эрудитами. А простое обсуждение и энтузиазм я приветствую
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
@@alexanderk4873 : "наверно такое же отношение, как и Генри Форд к автомобилям",- а может сравнить Маска и Форда? Википедия: Генри Форд: "Родился в семье эмигрантов из Ирландии, проживавшей на ферме в окрестностях Детройта. Когда ему исполнилось 16 лет, он, сбежав из дома, уехал работать в Детройт. С 1891 по 1899 годы исполнял обязанности инженера-механика, позже главного инженера в «Электрической компании Эдисона» (Edison Illuminating Company). В 1893 году в свободное от работы время сконструировал свой первый автомобиль. С 1899 по 1902 год был совладельцем «Детройтской автомобильной компании», но из-за разногласий с остальными владельцами фирмы ушёл из неё и в 1903 году основал свою компанию - Форд мотор компани, которая первоначально выпускала автомобили под маркой Ford A." Илон Маск: "Маск родился и вырос в Претории, ЮАР. Некоторое время учился в Преторийском университете, а в 17 лет переехал в Канаду. Поступил в Университет Куинс в Кингстоне и через два года перевёлся в Пенсильванский университет, где получил степень бакалавра по экономике и физике. В 1995 году переехал в Калифорнию, чтобы учиться в Стэнфордском университете, но вместо этого решил заняться бизнесом и вместе со своим братом Кимбалом (англ.)рус. стал соучредителем компании Zip2, занимавшейся разработкой программного обеспечения для интернета. В 1999 году компания была приобретена Compaq за 307 миллионов долларов. В том же году Маск стал соучредителем онлайн-банка X.com, который в 2000 году конгломеративным путем консолидировался с Confinity и образовал PayPal. В 2002 году компания была куплена eBay за 1,5 миллиарда долларов. Маск вкладывал средства в акции фармацевтической компании, за которой следил через газеты. На вырученные от продажи акций несколько тысяч долларов он, вопреки протестам родителей, уехал в Канаду. До поступления в университет он жил у родственников в городе Кингстон, провинция Онтарио. Поступил в университет Куинс в Кингстоне, где обучался с 1989 по 1991 год. Затем перевёлся в Пенсильванский университет, чтобы изучать бизнес и физику. Получил степени бакалавра экономики и бакалавра физики. В 1995 году поступил в Стэнфордский университет, чтобы получить PhD по прикладной физике и материаловедению. Однако его поступление совпало с интернет-бумом, и, чтобы принять в нём участие, Маск покинул Стэнфорд всего через два дня после поступления. Уйдя из университета, Маск основал свою первую компанию, Zip2 Corporation." Вообще-то я хотел не съязвить, а включить вам мозг, но то ли включатель давно сломан, толи включать нечего :)
@@коткотофеич : "40 000 000 000 за соц сеть заплатил это безумие а не крутость",- так не свои же заплатил. Все эти нувориши на крючке у настоящих владельцев Штатов, сами по себе они не богачи и не инженеры, а эффективные(на самом деле) менеджеры.
Та да, идеи воровать не надо, их всегда в избытке, а вот технологии, воплощающие эти идеи в жизнь украсть- милое дело, эсэсэсэр особенно этим славился.
@@АндрейЛацько-м3вты в двух комментариях жопу рвешь чтоб доказать что СССР- воровали идеи. Но судя по твоей седой бошке ты как раз там и родился. СССР были первыми в космосе это факт. Союз внес самый большой вклад в ракетостроение и исследование космоса-это тоже факт.
@@АндрейЛацько-м3в У меня отец с матерью работали в КапЯре. Старт советской космической программе, при всем уважении к советским инженерам, был дан трофейными германскими работами.
RED RocknRolla, Здравия Вам! Я с Вами, ПОЛНОСТЬЮ Солидарен! 💯 👌👍 А этот, Podvoh или Obi Wan Kenobi, х.з. кто он вообще такой, спёр даже своё погоняло! И этот ФАКт, - на лицо! 🤣 У жертв ЕГЭ и либерастов, - СССР постоянно кому-то гадило в суп... То Хиросиму рзхерачат, то во Вьетнам с Кореей вопрутся, то Суэц перекроют, то Югославию развалят... Прямъ бяда.... Толи дело, матрасники! Первые в космос рванули, женщинам декретный отпуск устроили!!! И, о УЖАС... Квартиры бесплатно давали.... И образование БЕСПЛАТНОЕ... Не, ну вы представьте весь этот беспредел... Ну а за землю-крестьянам и фабрики-рабочим, так вообще, - расстреливать нужно!!! 😱 Ностальгия: хлеб - 13коп, молоко-15коп, колбаса докторская(натуральная) 2-20р, окорок Тамбовский 3-50р, квас - 6коп, томатный сок -10коп, кварт плата - 2-65р, путёвка в санаторий, пионерлагерь, пансионат - 15руб... трамвай - 3коп, автобус - 5коп, троллейбус - 5коп, вода в автомате 1коп, спички - 1коп, кусок хлеба в столовой - 1коп(в заводских столовых хлеб - бесплатно), такси 10коп - 1км. Моя з/п ежемесячно - 180-230р(в зависимости от нарядов) + кварталка 100% + 13-тая премия 200%. И при этом, НИ ОДИН ПЕДИК, не мог меня уволить, от нехер делать! Выгоняли в оснавном за пьянку на рабочем месте и за разгильдяйство с последствиями... Так что, Спасибо матрасникам и либероидам, за наше счастливое сегодня и завтра... 🤬 P.S. Обидно, что при таких ВЕЛИКИХ фундаментальных заделах в науке, технике, образования и культуре НАРОД России получил: Беспредел капиталистов(олигархов), Пенсионный возраст, платную медицину, платные дороги, платный проход к пляжам, охреневших в корень и попутавших берега "слуг народа", 900мл. порошкового молока за 90руб, платные высшее образование, отсутствие системного образования в промышленности(ПТУ), Сбер, который зарабатывает, на принудительно загнанных в него Россиянах, приХватизацию Земель, Заводов, Фабрик, Портов, Самолётов, Пароходов, Машин да и по сути... ВСЕЙ России... Здоровья ВСЕМ, дабы пережить это Фсё....
28.20 на тест испытании Starship можно чётко видеть что парные диаметральные двигатели не выключены. Ракета потеряла управление из-за того что не смогла растыковаться. А так, хорошее интервью. Очень интересное. Спасибо!
Ваша информация устарела, у ракеты в процессе полёта случился целый комплекс поломок, случился пожар, и взрывы, которые вывели из строя сначала гидравлическую систему управления вектором тяги двигателей, а потом и систему связи и управления самими двигателями, и у них не вышло ни отключить двигатели ни управлять ракетой, и расстыковать ракету, пока двигатели первой ступени работают, (а они вообще никак больше не выключались) не вышло. А потом и система самоуничтожения не смогла нормально ракету взорвать, и ещё пол минуты она падала вниз, короче сломалось там очень многое, и у следующей ракеты эти системы изменены и улучшены. Теперь она будет расстыковываться по другому(включенные движки первой ступени теперь не помеха), гидравлику выкинули, заменили на электро моторы, движки защитили лучше, добавили вентиляцию, чтоб нигде не скапливались взрывоопасные газы, защитили электронику от пожара, и ещё куча мелочей. Но все эти не проверенные новшества полюбому создадут ещё несколько проблем, поэтому 2 полёт будет тоже с высоким риском на провал.
Стартовая масса «Энергии» - около 2400 тонн. Ракета (в варианте с 4 боковыми блоками) способна вывести на орбиту около 100 тонн полезного груза - в 5 раз больше, чем эксплуатируемый носитель «Протон». Также возможны, но не были испытаны, варианты компоновки с двумя («Энергия-М»), с шестью и с восемью («Вулкан») боковыми блоками, последний - с рекордной грузоподъёмностью до 200 тонн.
Привет осознанный! Быть добру! У тебя возможно призывной возраст. Есть один офигенный эзотерик, если хочешь узнать истину, найди, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. От истины пазлы сложатся.
Мне кажется у инженеров СпэйсХ вообще нет проблем, связанных именно с количеством двигателей 1й ступени, т.к. они спокойно запускают Falcon Heavy с 27 двигателями. У Старшипа проблемы на данный момент связаны с надежностью двигателей нового поколения Раптор, случаются отказы. Но уверен инженеры Спэйсов это решат, они там делом заняты, а не освоением бюджетных средств
Из воспоминаний Б.Е. Чертока ("Ракеты и люди", кн.4 "Лунная гонка," глава 18): "В составе комплекса Н1-Л3 № 7Л было два комплекта БЦВМ: один - на блоке «В» - третьей ступени ракеты-носителя и другой - на ЛОКе. Первая БЦВМ управляла тремя ступенями ракеты-носителя для выхода на опорную околоземную орбиту. Вторая, локовская, БЦВМ должна была управлять стартом с околоземной орбиты к Луне, полетом до Луны, облетом Луны и возвращением на Землю. БЦВМ были разработаны на серийных отечественных интегральных микросхемах «Тропа», изготавливаемых заводами Министерства электронной промышленности.". Так что на последнем испытанном экземпляре Н1 уже стояли бортовые ЭВМ, которые и управляли теми самыми 30 двигателями (и не только ими).
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
Первый запуск старшип был неудачным по 2 самым главным причинам: 1) Во время работы бустера возникла утечка топлива которая спровоцировала пожар в отделении двигателей и как следствие отказ гидравлической системы управления отклонения двигателей. Ракета стала неуправляемой. 2) Сам корабль не смог отделиться от бустера тогда когда это было необходимо и начал неуправляемо вращаться вместе с бустером. Так же было выявлено еще несколько критичных недостатков: мощные реактивные струи от раптеров продавили бетон на стартовой площадке он треснул и раскаленные газы под давлением проникли под неукрепленный грунт что полностью разнесло площадку в щепки; система уничтожения ракеты оказалось не очень эфективной и ракета разрушилась гораздо позже чем предполагалось и множество других мелких недостатков. То что старшип завершил испытания неудачно из за отказа нескольких двигателей миф. В случае отказа одного из двигателей противоположный не отключается а тяга компенсируется управлением вектором тяги центральных двигателей. Тех двигателей что работали было достаточно для успешного прохождения испытаний. Ведь все что требовалось это неполный облет земли и посадка в океане. Более того на корабле отсутствовала полезная нагрузка. Так что полной тяги не требовалось. Тем более что бустер изначально имел значительный запас по тяги. В новой ракете которая ожидает запуска тоже отключались 2 двигателя во время прохождения статических испытаний и это не привело к тому что ракету стали ремонтировать. (Илон сказал что ракета полностью готова к запуску и дальнейших испытаний не требуется).
Сейчас актуальнее другое изложение. ЗАКАЧАНЫ в планшеты космические карты... От Гугл или Яндекса. )) У нынешнего поколения другое представление о планшетах. ))
Спасибо вам за чудесный блог!!! Будет здорово посмотреть совместную передачу Сурдина и Дубынина Вячеслава Альбертовича. Интересно узнать о влиянии космических процессов на поведение человека. О визуальной схожести нейронных сетей человеческого мозга с сетью галактик во Вселенной. Спасибо)
Чем больше тяговооруженность, тем больше вибрации, а если они запредельные, то надо переходить на другие более прочные легкие материалы . А такая задачка разом за годик другой не решается
Как всегда очень интересно. Расскажите в каком нибудь подкасте про управление на старых ракетах?? Какая там автоматика итд? Ведь не было компьютеров.) Особенно у Королева интересно.
Поддерживаю, было бы интересно. Тогда уже были компьютеры, но не такие, как в наше время и в нашем представлении. В то время "мозги" смартфона заняли бы несколько этажей дома, а не плату размером со спичечный коробок.
@@ВладиславМолитвик-ъ2шуправление было электромеханическим - при помощи программных автоматов. Фактически, аналоговая логика реле и шестерёнок. Из-за этого, кстати, был сделан очень замысловатый механизм разворота ракеты прямо на стартовом столе, так как задать азимут можно было только физическим разворотом ракеты - циклограмма пуска жёстко записана конфигурацией автомата
@@DjFIzduj Куда конкретно старт? Лучше планеты Земля пока нет и не видно на горизонте в нашей галактике и причём у нас 2х планетная система, о чем часто упоминают учёные Роскосмоса и именно это позволяет поддерживать магнитное ядро Земли в горячем состоянии для создания магнитного "зонтика" от губительных космических излучений. Потом ещё нужна планета мусоросборник недалеко, как Юпитер для защиты от космического мусора. И сколько времени лететь собираетесь, когда после полугода в невесомости на МКС космонавты не могут идти?? Через 2 года полёта человек превратится в волосатую рыбу без костей, потому что организм сразу приспосабливается к невесомости и избавляется от мышц и костей, а так как в невесомости нет верха и низа, то организм от этого дуреет и волосы начинают расти даже на пятках. Внимательно слушайте частные лекции космонавтов, где они об этом проговариваются. Это без учёта космической радиации - потому что даже на МКС под защитой 2х "зонтов" магнитного и атмосферного Земли человек получает годовую норму радиации за 1 день.
Привет осознанный! Быть добру! У тебя возможно призывной возраст. Есть один офигенный эзотерик, если хочешь узнать истину, найди, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. От истины пазлы сложатся.
Может тут не совсем уместно, но максимально подробно, со всех точек зрения, про Н1 есть на канале Марка Солонина. Ищите по первой части (всего их 7) "Почему СССР не долетел до Луны.Часть1". Там же и про Сатурн 5 есть, кстати
Браун в начале 50-х в открытой печати опубликовал рисунок суперракеты треугольной формы, очень похожую на Н-1. У нее ещё крылья были для посадки. Полностью многоразовая, как у Маска.
Там ещё целых три фильма есть, снятых студией Дисней, где Вернер и его коллеги рассказывают о том, как люди полетят к Луне и Марсу: Man in Space (1955), Man and the Moon (1955), Mars and Beyond (1957). В историческом плане может быть интересно посмотреть, как инженеры думали об этом тогда в 50х годах.
Ну если астроном откровенный идиот, то да, для него всё вокруг сплошные металлы, кроме водорода и гелия. Если же у астронома есть некое количество мозгов, он прекрасно разделяет тематики разговоров, и прекрасно понимает что такое фтор, и где он находится в таблице Менделеева.
@@VladimirV000 Да ладно вам, требовать от Сурдина разбираться в технике. Я вообще-то без зла его подкалывал. Да и ракеты с окислителем на фторе были (экспериментальные)
У Марка Солонина есть цикл передач о лунной программе СССР и США. Он там разбирает устройство ракет и причины почему советская ракета не долетела. Наверное было бы интересно его пригласить на неземной подкаст.
Спасибо за выпуск, всё прекрасно. По поводу прошлого неудачного пуска Starship и сделанных после этого многочисленных доработок. Бесконечно странно, но почему-то, безусловно, грамотные инженеры SpaceX и, прежде всего, сам Илон Маск оставляют за скобками совсем очевидные вещи, лежащие совсем уже на поверхности. Изменений в конструкции перед грядущим пуском Starship можно вводить сколько угодно. Однако, как мне представляется, пока под этой ракетой нет газоходов, ежемгновенно отводящих ревущий факел от трёх десятков Рапторов, работающих на полную мощность, будет сохраняться основной фактор, который столько всего разрушил в прошлый раз. На Байконуре сделано именно так: пока ракета не ушла со стартового стола, ракетная струя длиной, между прочим, с саму ракету, уходит глубоко вниз, потом постепенно загибается, отводясь в сторону, и краешком снова выходит на поверхность уже далеко от ракеты, распространяясь по огромному бетонному газоходу. Его общая длина составляет габарит ракеты на старте. В случае с "Союзами" газоход под соплами составляет полсотни метров, так что струя спокойно работает по назначению, ничего собой не травмируя. Если же этого не сделать, то огромное давление раскалённых высокоскоростных газов, которое создают внизу три десятка двигателей, способно вырывать из стартового стола глыбы бетона и куски железа, летающие под соплами во все стороны и нанося всему вокруг, включая сами двигатели, тяжёлые повреждения. Прошлый старт наглядно показал (это отлично видно на записи), как огромные каменюки взлетают на полкорпуса ракеты (десятки метров), летят снарядами во все стороны на многие сотни метров, мелкие фрагменты свистят шрапнелью на несколько км, разбивая стёкла машин, домов, многочисленную фотоаппаратуру, заботливо расставленную вдалеке со всех сторон и т. д. И вот теперь новый старт снова планируется с тридцатиметровой "табуретки", под которой вновь всё забетонировано и заклёпано новым железом. Ну что ж, есть шанс проверить... Не понимаю... вгрохивать столько бабок во всё это и жмотиться вырыть под стартовым столом большой бетонный котлован, как это было сделано при С. П. Королёве. Ведь это ж не просто так было выкопано тогда: люди с логарифмическими линейками прикинули и поняли, что без большой ямы движки сами себя травмируют, разнося под собой всё к чёртовой бабушке.
Дело в том, что маск думает дальше, чем инженеры королёва и вы. Да на земле нужно рыть яму для запуска ракеты, это логично и понятно, и не сложно. Только вот на луне и на марсе вырыть глубокую яму, и построить стартовый стол покачто невозможно. А значит ракету нужно тестировать в условиях приближённых к реальным на том же марсе. А значит минимальная инфраструктура! Чем меньше изменений ландшафта и разных агрегатов и конструкций - тем лучше. Поэтому и сама ракета делается с многократным запасом прочности, чтобы выдержать условия старта с плохо подготовленной поверхности. И самое главное, что в отличии от остальных маск ещё более любящий эксперименты человек, он захотел провести тест запуска ракеты с бетонной площадки - он провёл этот тест. Теперь же бетонную площадку закатали в стальную броню, и добавили подачу воды для охлаждения и защиты, теперь будет ещё один тест, если и этого, не хватит, то будут рыть яму. Самое главное - это то, что денег хватает, им не жалко разнести стартовый стол и угробить ракету несколько раз, пока результат не будет достигнут. Они как истинные учёные ставят под сомнение общепринятые убеждения, ведь никто до них не запускал сверхтяжёлую ракету с ровной поверхности, а значит утверждение, что яма обязательна - можно оспорить! Тем более, что со времён н1 и сатурн 5, уже появились новые, более прочные марки бетона, сама ракета старшип гораздо прочнее и выносливее, чем предшественники, и никто не мешает её помучить во время тестов. Короче маск любитель экспериментов, и такие вроде как глупые идеи имеют под собой некоторые обоснования.
Ну дайте же Маску время! чрез пару десяток лет будет и газоход! плитки теплозащиты же появились. не сразу, но появились. ну и компьютеры у него другие , не такие как у Королёва...)))
@@crosshunter3316 я частично согласен с вами. Однако, нужно помнить, что ни с Луны, ни с Марса такая огромная тяга двигателей, как при старте с Земли, не понадобится. Особенно, при лунном старте, где гравитация вшестеро меньше земной. Сюда же нужно присовокупить полное отсутствие атмосферы у Луны, которую не понадобится преодолевать, а в случае Марса она в 170 раз менее плотная, чем земная. Стало быть и разрушительная сила струи в случае внеземных пусков под соплами будет даже не кратно, а на порядок или более слабее, чем возникает сейчас на Земле от трёх десятков движков. Поэтому яму выкопать не грех, чтоб отработать по остальным вопросам, которых и так - вагон и маленькая тележка. Право слово, лупить со страшной силой камнями по соплам на старте - не самый лучший вариант для каких угодно двигателей. И, кстати, чтобы испытать на прочность бетон и железо под стартовым столом, вовсе не обязательно жертвовать очередной, полностью снаряжённой гигантской ракетой. Для этого есть целый отдельный комплекс плановых огневых испытаний, регулярно проводимых по разным поводам. Никто не мешает подобным же образом "прожечь" стартовый стол, с которого взлетает Starship, в штатном рабочем режиме.
Отключать парный двигатель для балансировки расточительно, внешний ряд движков если сделать со сменным вектором тяги, хотя бы отклонять их по необходимости от вертикали чуть наружу, можно было бы компенсировать выход из строя противоположных движков и управлять ракетой без потери тяги.
Ну ведь в многоразовом пуске не только топливо теряется. Транспортировка ракет обратно на стартовую площадку, потеря ресурса, наверняка там еще очень много составляющих. Все это не кажется столько однозначным как наземный транспорт.
@@Andy111182 издержки даже на доставку первых ступеней фальконов незначительны на фоне стоимости новой ракеты. А за счёт большей частоты запусков увеличивается оборотистость средств, что ещё больше экономического эффекта даёт. Старшип же даже никуда возить не надо будет - первая ступень приземляется прямо на место старта и сразу готова к перезаправке и интеграции второй ступени. Ну и да, стоимость ВСЕГО топлива в себестоимости запуска составляет менее процента. А на посадку тратится где-то десятая часть этого топлива.
@@Andy111182, "Ну ведь в многоразовом пуске не только топливо теряется. Транспортировка ракет обратно на стартовую площадку, потеря ресурса, наверняка там еще очень много составляющих. Все это не кажется столько однозначным как наземный транспорт." Транспортировка? А что там такого? Баржа своя, буксир тоже. Обычный буксир тащит обычную (почти) баржу. Никаких дорогущих нанотехнологий. Дальше грузят на большой многоколёсный тягач, который обитает на космодроме и везут в ангар, где также краном грузят на стол для обслуживания. Копейки. Это я уже не говорю про то, что пуски могут быть и без барж, тогда используется только тягач. "потеря ресурса" Ну так, ресурс и машины теряется. Любая машина рано или поздно остановится. Запчасти делаются многоразовые, что увеличивает их ресурс, но, если нужно, то и меняется. Опять же, это, явно, не постоянная статья расходов. Что дешевле, каждый раз менять все 9 двигателей строя новую ракету с нуля, али раз в 3-5 полётов менять на двигателе ТНА? Само собой, замена ТНА будет проще, дешевле и быстрее. На порядок. "наверняка там еще очень много составляющих. Все это не кажется столько однозначным как наземный транспорт." Машина (механизм), - есть машина. Первые самолёты тоже были не особо-то прочные, надёжные и однозначные т.к. их делали из чуть-ли не из ткани и палок. Так и тут. Одноразовая ракета летит 1 раз. Её нет никакого смысла делать с ресурсом на несколько запусков. Многие агрегаты специально упрощаются и удешевляются настолько, насколько возможно. К примеру, у тех же Протонов боковушки очень хлипкие, - это есть следствие попытки удешевить и облегчить конструкцию. В многоразовой ракете так не делают. Раз уж заговорили о наземном транспорте, то можно привести аналогию с ДВС. Дешёвый Китайские ДВС, который может ручками один человек нести, ибо там везде гольный алюминь- это, как раз пример "одноразовой ракеты". Он сделан так, что бы прослужить всего ничего, а после уйти в мир иной, сподвигая горе-покупателя тратиться на новый. А какой-нибудь миллионник с Крузака начала 2000-х до сих пор может нормально ходить. Ибо он делался на совесть и качество.
Самое обидное, что советская ракета не полетела только потому, что два КБ, за которыми была ответственность за двигатели, неговорились: личные амбиции , обиды и т.п. лишили страну такой возможности.
@@SEMIKSEM1 Он не мог сделать РД-170 в 1960-х годах. Был уверен, что ВЧ колебания в кислород-керосине не устранимы, топил за гептил-амил. А еще ненавидел водород. Его американцы щелкнули по носу с F-1, тогда он впрягся. (Но за водород так и не взялся)
Там сыграла патологическая ненависть Глушко к наследию Королева. Ничем иным уничтожение готовых ракет за пару месяцев до планируемого старта объяснить невозможно.
@@ЮрійЧоботар-т3б Все таки фундаментальной проблемой было то, что американцы закончили лунную программу и взялись за Шаттл. В этот момент браться за Луну было не очень логично. Тем более, на такой слабой ракете, где все впритык, без запасов. На вопрос - смогут ли люди выжить в случае аварии, аналогичной Аполлону-13, ответ был - ни единого шанса. Н-1 продувала Сатурну полностью. Практически в полтора раза по массе к Луне. А уж когда престарелое Политбюро напугали фэйками про "нырок" Шаттла над Москвой - шансов вообще не было у Н-1.
@@vidivid9165 это никак не обясняет варварское уничтожение готовых к старту ракет, которые перед этим были основательно доработаны, а значит уже никак не были " слабыми", а также крупной партии революционных для своего времени движков НК, остатки которых после перестройки были проданы американцам для проекта " Антарес". Изуверство уничтожения революционной техники вместе с документацией с последующим полным засекречиваним всего проекта говорят лишь об одном - ненависть Глушко к конкурентам- мотористам была выше , чем здравый смысл и логика. Что касается " лунной программы", то поэтапная сборка на орбите и последующая заброска " лунной станции" на поверхность с проживанием там космонавта хотя- бы в течении месяца навсегда бы обнулило американский триумф.
Это не технический вопрос, а политический. СССР надо было уничтожить, в том числе и высокие технологии, равных которым у англосаксов не было и не будет! Технически Энергия была готова для полетов с любым числом ускорителей! Но она должна быть уничтожена что бы оправдать комментарии все антисоветских мразей, бандеровцев и власовцев, вылизивающих задницу ангдосаксам! Но это уже не технический вопрос а фекальный!
Ещё был РД-170 , который немного мощнее сатурновского Ф-1, но последний был однокамерным, а РД-170 четырехкамерный, поэтому правильнее сказать, что Ф-1 это самый мощный однокамерный жидкостный двигатель. А вообще самый мощный ракетный двигатель это SRB ,- твердотопливный(S) боковой ускоритель с системы "Спейс шатлл". Смысла делать новые мощные жидкостные однокамерные двигатели скорее всего нет, потому что всё-таки четырехкамерный двигатель это далеко не четыре однокамерных двигателя, у первого на все камеры по одному компрессору, турбине, системе управления, никто же не назовет четырех поршневой двигатель четырьмя отдельными.
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
@@A31415 Выйди из криокамеры, ни одно высокоточное оружие необходится без наведения по спутниковым системам навигации, включая высокоточные снаряды, без них ты можешь только отработанные ступени в достаточно большой лес или пустыню ронять.
@@torvn77 ну как я и думал, гуманитарий решил взбзднуть про системы контроля с обратной связью ракетных двигателей и попал снарядами по лесу. Впрочем, как обычно.
❗️ИНОПЛАНЕТЯНЕ - ОКАЗАЛИСЬ ФЕЙКОМ! В Мексике выяснили, что «пришельцев» из Мексики сконструировали из костей, которые незаконно вывезли из страны Соответственно - их внеземное происхождение подтверждено не было. По факту контрабанды костей из Перу (где, якобы, были найдены пришельцы) в Мексику возбуждено уголовное дело
Ненадо захватывать чужие государства, убивая своих и соседей, надо отправляться на волшебные, чудные экзопланеты- там есть вода и кислород, значит должна быть жизнь. Уже найдено 5000 экзопланет.
Как по мне лететь на Марс на такой скорлупке так себе идея. Другое дело с её помощью построить на орбите большую межпланетную станцию, с толстыми многослойными стенками,защищающими от радиации, с вращающимся жилым блоком, создающим притяжение, несколькими старшипами для посадки и взлета, и ядерным разгонным блоком.
Для начала сойдет. Вот построят простую базу на Марсе и потребность в межпланетном поезде реально появится, как раз есть время на отработку технологий.
Мда... столько материала поднимать, а кто строить-то будет на орбите? Их как защитить от радиации, и как они там будут хотя бы есть? Или каждые полчаса челнок должен менять команду строителей? Не знаю. Вроде проще на Луне. Закопался и можно жить. И гравитация есть. Там проще строить космодром, может даже материалы есть. Правда, если во время не привезут еду и кислород, то печалька...
Просматривая ваши видео возник вопрос: если мы получим лазерный сигнал от другой цивилизации, условное "привет", то дальнейшая коммуникация будет происходить теми же лазерами? Учитывая расстояния, наш ответ может доходить условную тысячу лет, а потом ещё и обратно ждать столько же? Получается, что эта "переписка" будет длинной в поколения?
Про это уже очень много всего снято и сказано. Если (условно) к тебе из "ниоткуда" придет лазерный луч, будешь ли ты отвечать о ответ лазером? Очень много вопросов.
@@АндрейШа-у5с"Техника молодежи" и "Наука и Жизнь" и сейчас существуют. Но первый - в очень убогом виде. Совершенно рядовой, без амбиций. Совсем не то, что было раньше :( А вот НиЖ... вроде как и есть... но становится всё тоньше и всё дороже. Сегодня повертел в руках свежий номер... почти 600 рублей!!! Журнал для молодежи и увлеченных наукой!!!??? Но содержание не тянет на эту цену. Теперь это уже не научно-популярный журнал. Теперь он, из за цены, недоступен молодежи. Когда главным редактором была Рада Аджубей, дочь Хрущева, журнал был очень интересен. Лучший период в истории журнала. И цену держали такой, чтоб мог купить даже школьник, каким я и был.
Где этот эффективный строй? Сами американцы говорят не могут найти 31 триллион долларов военного бюджета. Что бы ты сказал если при проверке Минобороны министерство не смогло бы отчитаться о 2,5 триллионов долларов? Я просто уверен что ты бы не трубил о том, что российское общество высокоэффективно! Почему тогда для США это высокоэффективно, а для России нет? Российское общество гораздо высокоэффективнее. Имея в 32 раза меньшее финансирование армии имеем более эффективную армию и вооружение. Имея в 1 000 раз меньшее финансирование космоса отстаём только в дальнем космосе и только в среде ИС планет. Финансируя менее американцев образование в 30 раз они не занимают даже первые 10 мест в олимпиадах. Имея финансирование науки в 35 раз меньшее чем в США мы строим научные объекты, у США они только разваливаются. И так если не во всём, то во многом.
Всё таки, как мне кажется крайне не корректно сравнивать Маска на прямую с Королевым, Маск все таки не инженер, а больше маркетолог, ( я не преуменьшаю достижений его компаний и т.п.) но все таки он не создатель, а больше пиарщик, А вот Королев именно что разработчик и создатель.
Спасибо большое вам каналу за проделанную работу , смотрю вас регулярно , к сожалению нам так не хватает рациональных и здравомыслящих лидеров было бы совсем по-другому😢
А можно маленький вопрос? Нахрена нам гигантские ракеты, когда у нас есть стабильные маленькие? Резонанс это штука серьезная, причем его на стендах не смоделируешь, подует ветерок и вы получите такой прикол, что ни один компьютер не вывезет в реальном времени. Не проще ли собрать корабль прямо на орбите? Зачем нам тащить его целиком из нашей гравитационной ямы? Сначала поднять двигатель, потом 50 топливных баков по одному за раз... Состыковать это и летать.
Одна из самых больших проблем, если лететь не на гептиле, а например на жидких водороде и кислороде, - это потеря топлива. Так я читал лучшие топливные баки пропускают 1% водорода в сутки, а это геометрическая прогрессия. Другие газы лучше, но тоже имеют потери.
@@СашаИванушкин-з8ж Естественно, цельнометаллический корпус лучше, но мы пока не можем поднять корабль, способный долететь до марса с экипажем, за один раз. Касательно ракеты Маска, у меня руки чешутся прилепить к ней пару твердотопливных ускорителей. Они уменьшат нагрузку на двигатели носителя при старте.
Выбор большого количества двигателей на Старшип обусловлен желанием унифицировать ракету по двигателям, а не тем, что нельзя сделать более мощный двигатель. Потому, что целью СпейсХ ставит целью удешевление РН и, как следствие, удешевление вывода ед груза на орбиту. Поэтому двигатели Раптор производят уже сейчас производят сотнями.
В СССР люди массово страдали табакокурением , в том числе и пассивным , что не только воровало у экономики посевные площади и сельхоз машины, но и снижало производительность работников всех отраслей . Плотная задымленность пространства помноженная на континентальный климат в полуразрушенной стране есть фундамент высокой вероятности отсутствия перспектив на первое место .
@@IvanIvanov7201-d3z я предпочитаю слушать непосредственно самих людей, а не то, что о них говорят другие. Может быть он в чём-то и ошибается, но "техникумы" у него крутые. При чём здесь Фоменко?
@@Mono_Bro так речь не об истории. К тому же, чтобы оценить его познания в истории, нужно самому быть историком, иначе это просто очередное "мнение" ноунейма🤷♂️
Вроде наоборот, жидкое топливо испаряется, потому ракету готовят заранее и только перед пуском заливают топливо. Со-ведущий на стал спорить с мэтром )) Ну, и с Н-1 дело не только в двигателях. Марк Солонин хорошо рассказал про это. Вступили в гонку и не догнали. Не стали на стэндах гонять...А потом и догонять отказались. Но проблем был там комплекс.
Спасибо Сурдину за детскую наивность, Вот так вот мифам придается легитимность. Тут даже дети разглядели бы подвох, А астроном лишь чудеса увидеть смог.
Там чудеса, там Амстронг ходит, По риголиту ровер бродит, Ракета там без чертежей, Но всех надежней и мощней. За пару лет из ниоткуда Возникло прорывное чудо. Под лунным ветром средь морей Прошел отряд богатырей: Самоубийц- супергероев, А после - время катастроф и долгостроев.
одно дело идея а другое дело воплотить в жизнь и Илон Маск это может и делает и не только в косманавтике а все потому когда государство не мешает а наоборот помогает то все возможно
Несколько лет назад в разговоре с украинским военным инженером узнал, что в Украине существует с десяток фирмочек связанных с Маском, которые принимают на работу выпускников украинских политехов после отработки ими положенного срока по распределению в таких учреждениях, как КБ "Южное" и др. Таким образом за 1-2 тыс $/мес эти фирмочки получают специалистов обученых за счёт украинского бюджета и отработавших по 3-5 лет на предприятиях работавших на те самые советские достижения. Мой собеседник и сам "отбывал" контракт в ВСУ чтобы получить возможность выезда зарубеж и такой работы, только за большие на порядок деньги. Если не быть наивными, то можно понять, что в Россию в 90-х Маск прилетал тоже не ради того, чтобы "купить рабочую СС-50" - они искали возможности купить технологии и инженеров. И поездку эту, конечно, не Маск сам по себе организовал.
Номов, конечно, можно понять. Наблюдения, исследования и научное любопытство. Однако пора задуматься о том, чем навты занимаются на МКС десятилетиями? Они обслуживают станцию, снимают художественные фильмы и курят бамбук? Хватит уже им бестолково жрать пайки. Лучше установить на станции оптические телескопы и наводить их вручную туда, куда нужно этим антимасковым номам.
И вообще это такая важная тема! Мы последнее время оказываем очень пока слабое влияние на в не нашей Земли и много ожидаем и иногда может хотя веритьв это, но где-то верим и как будто сами создаем то желаемое, но не без этого,нам необходимо верить! Нам хочется просто заселенную сферу кем-то, ну хочется увидеть подобных и это тоже радость хоть мы всегда будем искать подобных, а в этом тоже может быть невероятноя разница в, в каком квадрате ее обозначить?)))) может так что наши технологии настолько забыты, как минеральный древний нож! И разница настолько велика, что нас и не ищет никто мыэ единственное сее с радио))? Они по вселенной бороздят и видят как мы примитивны или не обладающие ресурсом. И наоборот, как к нам достучаться?))) мы сдесь! Ауууууу! Живем мало, по моим представлениям даже тысяча лет ничто, есть гиганты и думаю это бесспорно, нам конечно понадобится много миллионов лет чтобы изменить себя! Вот тут кстати нам может очень помочь ии. Изменить наши шифры общения, ускорить нас до самой по мере роста точки, ускорости! Думаю тогда мы сможем отыскать и возможно не мало планет или галактик?))) ведь где-то условия могут быть #@)(;:&_₽#)(;:^√¢`}×=, но и где-то хуже! Но это все просто невероятно! И еще больше невероятно другое! Мы не совершенны потому, мы не можем себе объяснить эту нулевую точку, понять ее сложно! На моей взгляд) что было до меня ясно! В той или иной степени!? Художники, инженеры во всех областях, кстати механики и как неудивительно и скульпторы! И после понеслось во все трещинки и атомы, но сегодня столько пробелов и прекрасных ожиданий, так как мы потихоньку вычеркиваем крестики и нолики! Будущее за разумомвремени! Пока мы просто на ощупь ищем что-то более понятное и куда нам плыть в этом невероятном подарке под названием ЖИЗНЬ))) и не только конечно!❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Каролёв это легенда! Жаль что несчем сравнить у нас. Пожалуйста не злитесь, сам злой, но вот так получилось к сожалению! НУ НЕТ В России возможности родится такому как Маску, задушат, отваруют, налогами обложат, крышовать плати, и вобще куда ты там ударил по национальным интересам. Это конечно не ларёк открыть что и так очень тяжело, какие нахер ракеты. Вот так и сосём лапу как настоящий медведь! НО ОЧЕНЬ ГОРДЫЙ МЕДВЕДЬ!!! ПРОСТИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! НАКОПИЛОСЬ! НУ ГОВОРИТЕ КАК ЕСТЬ ПОЖАЛУЙСТА !❤
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
Почему вы Маска называете инженером? Давайте уж Чубайса называть инженером. Рогозин тоже тогда инженер. Ричард Брэнсон инженер. Ну и конечно инженер Этот, как его.. очкастый чувак из Эппл. Выходит по вашему так?
Да не важно кто где берет идеи. Важно то, кто может реализовать эти идеи в реальном рабочем аппарате. Он может. И за это честь ему и хвала. У нас пока что вообще никто ни чего не хочет ни в какой отрасли.
Да продали наши ему технологии, об этом понятно стала и уже на ТВ об этом говорят, он даже отблагодарил наших, наши на его деньги сделали лучше, только толку от этого, опять всё и отложили на потом и в долгий ящик и как всегда нам самим всё дорого делать и особенно воплощать в жизнь, да и мы первые первыми не должны быть, потому что нас просят об этом очень сильно, всё должно принадлежать миру, а мы любим со всеми брататься, брататься у нас это не болезнь а патология, а чиновникам вообще на руку что не будь продать деньги на этом сделать, да и правитель правители об этом могут и не узнать, как всегда и была и есть и будет всегда в России.
Вот это Вы очень правильно. Если наши придурки не хотят этим заниматься, не смотря на то, что у нас для этого есть все возможности, то пусть Маск это реализует. А мы потом будем орать догоним и перегоним.
@@Стас-щ2с9квот и я о том же. Уперлись в сверхтяжи к 36-му году. А до 36-го года можно сидеть плевать в потолок и ничего не делать. Вот такое у нас верхнее руководство Роскосмоса.
@@ЮрийБожиков-т5са сверхтяж это какая-то панацея, другое делать ничего не надо?
@@frenzode61 По моему Вы не поняли о чем речь. Я ведь об этом и говорю, что сверхтяжи это не панацея. И вовсе не обязательно дожидаться 36-го года. Тем более, что сверхтяжи не смогут полностью решать задачи по освоению. Начинать эту работу надо уже сегодня ( а точнее позовчера). С той линейкой носителей, которые у нас уже имеются. И первой задачей является строительство межпланетной станции, которая будет курсировать между орбитами Земли и Луны и доставлять грузы туда и обратно. Для начала хотя бы раз в год. В нашей стране есть все необходимое, что бы эта работа уже началась. Но эта работа не может осуществляться бизнессом. Здесь обязательно должно подключиться государство. А наша верховная власть об этом даже думать не хочет. Вот в чем проблема.
Я учусь на учителя физики и информатики. Я была знакома с творчеством Сурдина еще с курса оптики, когда писала курсовую на тему «Адаптивная оптика». Выручила книга Небо и телескоп, прочитала от и до.
На курсе астрономии с упоением слушала дополнительно Ваши лекции, Владимир Георгиевич! Преподавательница - Ваша ученица, рекомендовала для подготовки к тестам и к семинарам. Курс астрономии и астрофизики закончился, а я до сих пор не могу перестать слушать Ваши подкасты и лекции, теперь понимаю больше.
Спасибо вам за Ваш труд❤️
Теперь я спокоен за наше будущее поколение ! Удачи! Не подведите! ✌️🤝🌺73! 88!
Хочу напомнить этому астроному, о человеке, которого Сурдин облизывает много лет и от восторга пускает слюни. Фон Браун. Без срока давности. Возмездие. После Нюрнберга. Цикл «Прокуроры 3». ua-cam.com/video/A33G4fP3G90/v-deo.html
Огромное спасибо за прекрасный подкаст! Даже в теме немного далекой от астрономии Владимир Сурдин отлично ведёт разговор и тем его приятнее слушать! Спасибо за Ваш труд, Владимир Георгиевич!!!!
Семихатов не надоело говорить через прогу? ты как голос изменил в начальных роликах для брутальности так и базаришь через голосовй преобразователь.... лолoops
Не важно что Сурдин говорит - хочется слушать бесконечно. От человека таким спокойствием, гармонией и добром веет. Надеюсь он в жизни и правда такой 😌
Вряд ли он смог бы притворяться всё это время) 🤷♂️
Левитан говорил лучше, а технически он не прав
Хочу напомнить этому астроному, о человеке, которого Сурдин облизывает много лет и от восторга пускает слюни. Фон Браун. Без срока давности. Возмездие. После Нюрнберга. Цикл «Прокуроры 3». ua-cam.com/video/A33G4fP3G90/v-deo.html
18:40 Это неточная информация. Действительно на Н-1 была система компенсации тяги двигателей, где при отключении одного двигателя было необходимо отключать парный ему. На Старшипе это не так, кластер двигателей по центру имеет систему управления вектором тяги и этим может компенсировать асиметрию тяги при отключении одного или более двигателей. Это четко видно на видео первого пуска - отключенные двигатели были сконцентрированы с одной стороны, а ракета продолжала полёт.
+
Им бы в студию технического специалиста по ракетами. Выпуски стали бы длиннее, точнее и интереснее
@@Ivan_krugovoy а они у нас сейчас есть? Интересно. Поделитесь, пожалуйста, данными. С удовольствием посмотрю их лекции и почитаю книги.
Подозреваю, что основные засекречены, как во времена Королёва.
@@Alexey_KuterevВ пиндостане все так же.
Сурдину это не говорите, это собьёт его с курса))
Ошибка на 18:30 - такая система компенсации была на Н-1. У Starship же компенсация отказавшего двигателя осуществляется изменением вектора тяги остальных двигателей без необходимости отключения.
а ну вот, мне та же мысля пришла, слишком расточительно отключать рабочие двигатели.
@@АлексейВиноградов-н8з Да и первый полет показал, что не было симметричного отключения двигателей с противоположной стороны. Очень хорошо было видно, какие двигатели работают до самого прекращения полета. Например, тут: ua-cam.com/users/live-1wcilQ58hI?si=c_u8RS9-2YBBlpiP&t=2776
Одна? одна ошибка? ))))
@@АлексейВиноградов-н8з иногда неизбежно. Например, именно такая схема парирования применена на Фальконах - там парное отключение идёт, так как вектора управления не хватает для компенсации
@@MotoBomjMGG он предупредил что не спец по ракетам
Про изготовление телескопа и зеркала для него печаталось в журнале Юный Техник, вначале 70 годов пршлого века, здорово что Вы предлагаете вспомнить как это можно сделать своими руками!
Уже из пластиковых бутылок и пивной банки.
У Рогозина тоже был компьютер и советская база, где результаты?!
@@redrocknrolla9398Рогозин себе нарисовал зп в два раза выше, чем у директора НАСА. Не говоря про все прочие бизнес джеты за гос.счет и коррупционные составляющие. Сравнил вора и горлопана с инженером
Результаты плавают на яхтах с блядями
Рогозин просто управленец и недолго был, результаты за правление Путина - глонасс, спутники ДЗЗ, обсерватории космические, много пусков к мкс, модули мкс
@@redrocknrolla9398что за дичь)
@@redrocknrolla9398у рогозина не было времени заниматься космосом, он ходил по нацистким парадам, зиговал и угрожал Америке
Доброе утро, меня зовут Маргарита, я давно слушаю и интересуюсь темой космоса и развития нашей цивилизации в этом направлении. Я поддерживаю вашу позицию оптимиста, сама оптимистка и верю как Илан Маск в лучшее будущее для нас, очень рада и горжусь тем что он делает. Горда за человечество, горда и рада что у нас появился такой деятель, новатор, Человек, который живёт ради цели не только денег заработать, а на сколько я вижу деньги для него не цель - средство достижения цели. И без его трудов, мечты, целеустремленности и любви к нашей планете Земля и к людям ничего бы не было. Так бы и сидели еще лет 15,20 на попе ровно а то и 30, ждали бы когда закончится война тут, там и тд и тп, когда починят то или се. Вообщем, обычные житейские проблемы, которыми мы живем уже лет 35 ну или сколько. Военное вооружение это хорошо, т но хочется все таки мира во всем мире и прогресса. И чтоб люди не смотрели друг на друга как волки, особенно некоторые страны как смотрят друг на друга. А люди на Земле стали если не одним организмом, это ну прям сильная аналогия... Но хотя бы как то так, почти...
Очень хочу задать вам вопрос, на фоне ажиотажа с Максом и его ракетами. И на фоне того что я честно говоря совершенно не в курсе как и большинство наверное, какие же у нас в стране могут в данный момент разрабатываться хотя бы в теории новшества? Которые хотя бы могли сравниться с идеями Маска? Я знаю что у нас тоже там какие то ракеты разрабатывают, в данный момент на том же топливе. Не знаю, может не на том же, а типо того. Расскажите нам что знаете? И чего примерно ждать? Еще вопрос.
Ясно что Маск пока живет в Америке и является ее гражданином, как бы он допустим хорошо или нормально не относился к России, вряд ли в ближайшее время стоит ждать каких либо действий совместных 🤔 с нашей страной?
И еще главный вопрос. Часто говорят , либо просто где то мельком слышу в Ютубе про космический лифт. Я думаю это бред. В том виде что сегодня нам допустим представляется. А представляется мне сооружение типа Останкино, только до космоса. Как в каком то фильме фантастическом. Расскажите, может бы пофантащируйте как можно реализовать эту идею если забыть о всяких дорогостоящих и не рентабельных постройках до небес, если уже есть Илан Маск и его супер супер ракеты. И тд и тп. Эти его ракеты можно будет как угодно провернуть, повернуть, развернуть как угодно в сторону " еще пофантазируем" и придумаем круто
Владимир Георгиевич, дайте пожалуйста студентам поручение отсканировать книжку Королёва С.П. 1936 года, чтобы она стала доступной всем и не пропала во времени
@@danilmilа украинцы что? Не русские?
@@danilmil Вы, украинцы, настолько деградировали в наше время, что трясёте своим украинством как шимпанзе мудями. Это какой-то национальный эксгибиционизм. А что касательно Королёва, то он в первую очередь был советским человеком.
@@danilmil Чем докажешь?
@@danilmil да хоть уругваец. Какое отношение корни автора имеют к его профессии?
@@danilmilбеда у тебя с головой, конечно
Владимир Георгиевич, спасибо большое за такие информативные выпуски. Каждую неделю жду как чудо :)
За чудусами лучше обращаться в церковь, здесь всё строго по науке. 😊
@@YT-wm9nn спасибо за непрошенный совет 🤗
Про проект «Энергия- Буран» забыли. На момент начала эксплуатации с1987 г. являлась одной из самых мощных в мире ракетой носителей
Не забыли, просто не вспоминали.
Маска же хвалить надо 😊
деньги сдавай и вспомнят при постройке. А так чего болтать об одном полёте?
@@Orangemood-mp3 а кого ещё хвалить если у американцев нет конкурентов
Буран еще не сел, а уже никому не нужен стал. Все готовились пилить совок на цветмет.
@@Orangemood-mp3 его ракеты летают, в отличие от той, забытой🤷♂️
Только был на лекции Владимира в МГУ. Ура - снова выпуск)
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
Уважаемый Владимир Георгиевич, большое спасибо вам за труд! За неиссякаемый источник знаний и позитивного взгляда на мир! Помимо массы интересного о вселенной вокруг нас, сама ваша способность именно так доносить материал буквально делает мир светлее! Здоровья и долгих лет!..
Многодвигательная первая ступень была сделана вынуждено из-за того что не получилось сделать двигатель большего размера. Если не ошибаюсь это было связано с неконтролируемыми вибрациями двигателей большего размера.
ОБОЖАЮ СУРДИНА, он так мне моего дедушку напоминает❤
Так интересно, так тактично, культурно, приятно слушать
Как всегда, великолепно. Сурдин топ!) Спасибо за уровень, ведь особо больше сравнить не с чем!)
Семихатов не надоело говорить через прогу? ты как голос изменил в начальных роликах для брутальности так и базаришь через голосовй преобразователь.... лолoops
Спасибо большое за выпуск, всегда жду вас!)
Сурдин настоящий мировой человек. Мог бы поиграть на всей этой ненависти вокруг, но он выше всего этого. Для него «Человек» - важен как вид. Настоящий ученный выше войны
Как он может поиграть на ненависти вокруг ? Страна в которой он живёт (как и я) начала захватническую войну против соседей и получила справедливые санкции, человек мыслящий это понимает.
@@КарабасБарабас-т7р он мог бы к примеру в интервью высказаться об Илоне негативно - раз он Американец. И не заявлял бы что Американские ракеты хорошие. Но он выше вражды
@@КарабасБарабас-т7ркак всегда. нет нет да дурак с политикой залезет
@@Andy111182 Приберегите оскорбления для своих родных и близких, им они больше подойдут.
@@КарабасБарабас-т7р причем тут мои близкие. Ты ж тащишь политику в научный канал. И достоин называться тем, кто есть
Причина большого числа двигателей не только в резервирование на случай отказа, но и в так называемой "седловидной кривой", отношение тяги к массе двигателя имеет оптимум, поскольку часть систем (например камеры) становятся эффективнее при масштабировании, а другие (например турбины ТНА) теряют ее. Совершенствование материалов и техпроцессов сдвигает этот оптимум вверх, но очень медленно. Двигатели Кузнецова, как и Рапторы находятся как раз в районе этого оптимума, для своего технологического уровня. Хорошо бы пригласить приличного двигателиста, что бы он раскрыл тему подробнее, она того заслуживает.
Зачем Вам приличный двигателист? есть Сурдин!))
А ещё вмешивается фактор дросселирования - сделать двигатель масштаба F-1 с настолько низким нижним пределом мощности, чтобы ракета могла зависать - технически почти невыполнимая задача - TWR для почти пустой ступени будет всегда больше единицы
мы полетим на марс на маске потому что он многоразовый! ШЕДЕВРРРР!!! а ещё у Сурдина есть чувство струны))
А еще понравилось сравнение ракеты с наземным транспортом.
Вы не полетите на Марс, потому как это ни кому не нужно.
Заглавня картинка класс. Как будто Владимир и Илон сидят рядом и говорят о Космосе. Может быть это случиться.
Так, че так мало?! Пустите Семихатова в прямой эфир, он вечно будет рассказывать ))
Академик Рубаков внезапно скончался и теперь осаживать некому Сурдина на крутых поворотах...
@@КоролеваМаргоилиЕленаизКунцев В чём "осаживать" прям? Назовите пример.
😂😂😂😂
Семихатов не в теме👍
Если бы ракеты летали на человеческой речи, ракета Семихатова облетела бы уже всю Солнечную систему и совершила удачное приземление.
Насчёт управления двигателями, в Фалькон хэви 27 двигателей и они вполне координируются
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
Спасибо за познавательное! Кстати у Сурена сейчас выходят отличные фильмы про полёты на Луну.
А кто это?
Сурен хорош, только редко ролики выпускает. На море ясности тоже толковые видосы, но вот только канал похоже всë.
@@maxfuntov5396 про море ясности не знал, жаль...
@@maxfuntov5396 а какой у него был канал?
@@Некрич-ф5п кто о чем, а мудак о своем.
А теперь послушаем мнение экспертов в комментариях
он в начале говорит, что астроном и ничего не знает о ракетостроении... ваш комент гумно выходит, вы послушали НЕ эксперта, сделали выводы, которые не имеют с реальностью никакого отношения.
@@dmitrysokolov2555 мой комментарий это одно простое ироничное предложение без сложных смыслов. Люди, которые сравнивают Н1, Старшип, изучают их на поверхностном уровне и делают поверхностные но резкие выводы, найдутся в интернете везде, более того я, наверное, один из них.
-
То что Владимир Сурдин не является экспертом только подначивает к таким комментариям и я, к слову, не тот человек который делает выводы по этой теме из слов Сурдина. В этой теме что Сурдин, что я не являемся экспертами, но энтузиастами, с интересом наблюдающими и изучающими космонавтику. Это не значит, что выводы энтузиаста будут далеки от правды или вообще бесполезны, все же у увлеченного человека обычно хорошее понимание сферы - ракету он не построит, но объяснить как она работает сможет подробно.
-
Обсуждать такую тему интересно и не вредно для собственного понимания и полезного досуга. Мой изначальный комментарий разве что легонько высмеивает людей, которые делаю непонятно из чего делают однозначные выводы, мня себя эрудитами. А простое обсуждение и энтузиазм я приветствую
@@dmitrysokolov2555то что он не эксперт, не означает что его слова автоматически не имеют отношения к реальности
Слушаем вас
Спасибо за выпуск! Скорейшего развития каналов!
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
Отличные выпуски. Жаль редко
да, на Falcon - 9 можно смотреть целый день. до сих пор не вериться что карандаш вот так может сесть. Маск крутой
Какое отношение Илон Маск имеет к конструкции "Фалкона"?
@@_Dmitry_Pavlovнаверно такое же отношение, как и Генри Форд к автомобилям Форд🤷🏻♂️ если уж хотите съязвить, то уточните мысль 😅
в чем крутость брат??))
в деньгах брат))))))))))))
40 000 000 000 за соц сеть заплатил это безумие а не крутость))))))))
@@alexanderk4873 : "наверно такое же отношение, как и Генри Форд к автомобилям",- а может сравнить Маска и Форда? Википедия:
Генри Форд:
"Родился в семье эмигрантов из Ирландии, проживавшей на ферме в окрестностях Детройта. Когда ему исполнилось 16 лет, он, сбежав из дома, уехал работать в Детройт. С 1891 по 1899 годы исполнял обязанности инженера-механика, позже главного инженера в «Электрической компании Эдисона» (Edison Illuminating Company). В 1893 году в свободное от работы время сконструировал свой первый автомобиль. С 1899 по 1902 год был совладельцем «Детройтской автомобильной компании», но из-за разногласий с остальными владельцами фирмы ушёл из неё и в 1903 году основал свою компанию - Форд мотор компани, которая первоначально выпускала автомобили под маркой Ford A."
Илон Маск:
"Маск родился и вырос в Претории, ЮАР. Некоторое время учился в Преторийском университете, а в 17 лет переехал в Канаду. Поступил в Университет Куинс в Кингстоне и через два года перевёлся в Пенсильванский университет, где получил степень бакалавра по экономике и физике. В 1995 году переехал в Калифорнию, чтобы учиться в Стэнфордском университете, но вместо этого решил заняться бизнесом и вместе со своим братом Кимбалом (англ.)рус. стал соучредителем компании Zip2, занимавшейся разработкой программного обеспечения для интернета. В 1999 году компания была приобретена Compaq за 307 миллионов долларов. В том же году Маск стал соучредителем онлайн-банка X.com, который в 2000 году конгломеративным путем консолидировался с Confinity и образовал PayPal. В 2002 году компания была куплена eBay за 1,5 миллиарда долларов.
Маск вкладывал средства в акции фармацевтической компании, за которой следил через газеты. На вырученные от продажи акций несколько тысяч долларов он, вопреки протестам родителей, уехал в Канаду. До поступления в университет он жил у родственников в городе Кингстон, провинция Онтарио. Поступил в университет Куинс в Кингстоне, где обучался с 1989 по 1991 год. Затем перевёлся в Пенсильванский университет, чтобы изучать бизнес и физику. Получил степени бакалавра экономики и бакалавра физики. В 1995 году поступил в Стэнфордский университет, чтобы получить PhD по прикладной физике и материаловедению. Однако его поступление совпало с интернет-бумом, и, чтобы принять в нём участие, Маск покинул Стэнфорд всего через два дня после поступления. Уйдя из университета, Маск основал свою первую компанию, Zip2 Corporation."
Вообще-то я хотел не съязвить, а включить вам мозг, но то ли включатель давно сломан, толи включать нечего :)
@@коткотофеич : "40 000 000 000 за соц сеть заплатил это безумие а не крутость",- так не свои же заплатил. Все эти нувориши на крючке у настоящих владельцев Штатов, сами по себе они не богачи и не инженеры, а эффективные(на самом деле) менеджеры.
Всегда умиляли обвинения в "воровстве идей". Давайте каждый раз лупить палкой-копалкой по булыжнику, пока не получится резиновое колесо
Та да, идеи воровать не надо, их всегда в избытке, а вот технологии, воплощающие эти идеи в жизнь украсть- милое дело, эсэсэсэр особенно этим славился.
@@АндрейЛацько-м3вты в двух комментариях жопу рвешь чтоб доказать что СССР- воровали идеи. Но судя по твоей седой бошке ты как раз там и родился. СССР были первыми в космосе это факт. Союз внес самый большой вклад в ракетостроение и исследование космоса-это тоже факт.
@@АндрейЛацько-м3в У меня отец с матерью работали в КапЯре. Старт советской космической программе, при всем уважении к советским инженерам, был дан трофейными германскими работами.
Учитывая то, что союз только и делал, что крал, и не только идеи. Шаттл сразу просится, как пример...
RED RocknRolla, Здравия Вам! Я с Вами, ПОЛНОСТЬЮ Солидарен! 💯 👌👍
А этот, Podvoh или Obi Wan Kenobi, х.з. кто он вообще такой, спёр даже своё погоняло! И этот ФАКт, - на лицо! 🤣
У жертв ЕГЭ и либерастов, - СССР постоянно кому-то гадило в суп...
То Хиросиму рзхерачат, то во Вьетнам с Кореей вопрутся, то Суэц перекроют, то Югославию развалят... Прямъ бяда....
Толи дело, матрасники! Первые в космос рванули, женщинам декретный отпуск устроили!!! И, о УЖАС... Квартиры бесплатно давали.... И образование БЕСПЛАТНОЕ... Не, ну вы представьте весь этот беспредел... Ну а за землю-крестьянам и фабрики-рабочим, так вообще, - расстреливать нужно!!! 😱
Ностальгия: хлеб - 13коп, молоко-15коп, колбаса докторская(натуральная) 2-20р, окорок Тамбовский 3-50р, квас - 6коп, томатный сок -10коп, кварт плата - 2-65р, путёвка в санаторий, пионерлагерь, пансионат - 15руб... трамвай - 3коп, автобус - 5коп, троллейбус - 5коп, вода в автомате 1коп, спички - 1коп, кусок хлеба в столовой - 1коп(в заводских столовых хлеб - бесплатно), такси 10коп - 1км.
Моя з/п ежемесячно - 180-230р(в зависимости от нарядов) + кварталка 100% + 13-тая премия 200%. И при этом, НИ ОДИН ПЕДИК, не мог меня уволить, от нехер делать! Выгоняли в оснавном за пьянку на рабочем месте и за разгильдяйство с последствиями...
Так что, Спасибо матрасникам и либероидам, за наше счастливое сегодня и завтра... 🤬
P.S. Обидно, что при таких ВЕЛИКИХ фундаментальных заделах в науке, технике, образования и культуре НАРОД России получил:
Беспредел капиталистов(олигархов), Пенсионный возраст, платную медицину, платные дороги, платный проход к пляжам, охреневших в корень и попутавших берега "слуг народа", 900мл. порошкового молока за 90руб, платные высшее образование, отсутствие системного образования в промышленности(ПТУ), Сбер, который зарабатывает, на принудительно загнанных в него Россиянах, приХватизацию Земель, Заводов, Фабрик, Портов, Самолётов, Пароходов, Машин да и по сути... ВСЕЙ России...
Здоровья ВСЕМ, дабы пережить это Фсё....
Спасибо за рекомендации книг! Надо будет приобрести.
28.20 на тест испытании Starship можно чётко видеть что парные диаметральные двигатели не выключены. Ракета потеряла управление из-за того что не смогла растыковаться.
А так, хорошее интервью. Очень интересное. Спасибо!
Ваша информация устарела, у ракеты в процессе полёта случился целый комплекс поломок, случился пожар, и взрывы, которые вывели из строя сначала гидравлическую систему управления вектором тяги двигателей, а потом и систему связи и управления самими двигателями, и у них не вышло ни отключить двигатели ни управлять ракетой, и расстыковать ракету, пока двигатели первой ступени работают, (а они вообще никак больше не выключались) не вышло. А потом и система самоуничтожения не смогла нормально ракету взорвать, и ещё пол минуты она падала вниз, короче сломалось там очень многое, и у следующей ракеты эти системы изменены и улучшены. Теперь она будет расстыковываться по другому(включенные движки первой ступени теперь не помеха), гидравлику выкинули, заменили на электро моторы, движки защитили лучше, добавили вентиляцию, чтоб нигде не скапливались взрывоопасные газы, защитили электронику от пожара, и ещё куча мелочей.
Но все эти не проверенные новшества полюбому создадут ещё несколько проблем, поэтому 2 полёт будет тоже с высоким риском на провал.
тшшш... не спугни Сурдина и не вызови Семихатова))
Стартовая масса «Энергии» - около 2400 тонн. Ракета (в варианте с 4 боковыми блоками) способна вывести на орбиту около 100 тонн полезного груза - в 5 раз больше, чем эксплуатируемый носитель «Протон». Также возможны, но не были испытаны, варианты компоновки с двумя («Энергия-М»), с шестью и с восемью («Вулкан») боковыми блоками, последний - с рекордной грузоподъёмностью до 200 тонн.
Привет осознанный! Быть добру! У тебя возможно призывной возраст. Есть один офигенный эзотерик, если хочешь узнать истину, найди, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. От истины пазлы сложатся.
Мне кажется у инженеров СпэйсХ вообще нет проблем, связанных именно с количеством двигателей 1й ступени, т.к. они спокойно запускают Falcon Heavy с 27 двигателями. У Старшипа проблемы на данный момент связаны с надежностью двигателей нового поколения Раптор, случаются отказы. Но уверен инженеры Спэйсов это решат, они там делом заняты, а не освоением бюджетных средств
Пока ощущение, что у инженеров СпейсХ больше проблем со сраными экологами и никак не вымирающими уже к чертям собачьим видами.
@@gromakovvladimirВ США экологи( Зелёные) немного больше чем ноль
Из воспоминаний Б.Е. Чертока ("Ракеты и люди", кн.4 "Лунная гонка," глава 18): "В составе комплекса Н1-Л3 № 7Л было два комплекта БЦВМ: один - на блоке «В» - третьей ступени ракеты-носителя и другой - на ЛОКе. Первая БЦВМ управляла тремя ступенями ракеты-носителя для выхода на опорную околоземную орбиту. Вторая, локовская, БЦВМ должна была управлять стартом с околоземной орбиты к Луне, полетом до Луны, облетом Луны и возвращением на Землю. БЦВМ были разработаны на серийных отечественных интегральных микросхемах «Тропа», изготавливаемых заводами Министерства электронной промышленности.". Так что на последнем испытанном экземпляре Н1 уже стояли бортовые ЭВМ, которые и управляли теми самыми 30 двигателями (и не только ими).
Спасибо огромное за подкаст!
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
Первый запуск старшип был неудачным по 2 самым главным причинам: 1) Во время работы бустера возникла утечка топлива которая спровоцировала пожар в отделении двигателей и как следствие отказ гидравлической системы управления отклонения двигателей. Ракета стала неуправляемой. 2) Сам корабль не смог отделиться от бустера тогда когда это было необходимо и начал неуправляемо вращаться вместе с бустером.
Так же было выявлено еще несколько критичных недостатков: мощные реактивные струи от раптеров продавили бетон на стартовой площадке он треснул и раскаленные газы под давлением проникли под неукрепленный грунт что полностью разнесло площадку в щепки; система уничтожения ракеты оказалось не очень эфективной и ракета разрушилась гораздо позже чем предполагалось и множество других мелких недостатков.
То что старшип завершил испытания неудачно из за отказа нескольких двигателей миф. В случае отказа одного из двигателей противоположный не отключается а тяга компенсируется управлением вектором тяги центральных двигателей. Тех двигателей что работали было достаточно для успешного прохождения испытаний. Ведь все что требовалось это неполный облет земли и посадка в океане. Более того на корабле отсутствовала полезная нагрузка. Так что полной тяги не требовалось. Тем более что бустер изначально имел значительный запас по тяги.
В новой ракете которая ожидает запуска тоже отключались 2 двигателя во время прохождения статических испытаний и это не привело к тому что ракету стали ремонтировать. (Илон сказал что ракета полностью готова к запуску и дальнейших испытаний не требуется).
Спасибо! Вы возвращаете нас во времена « заправлены в планшеты космические карты»! Нам нельзя переставать мечтать!
Спасибо огромное!
Сейчас актуальнее другое изложение. ЗАКАЧАНЫ в планшеты космические карты... От Гугл или Яндекса. )) У нынешнего поколения другое представление о планшетах. ))
Даже глубже. Во времена Циолковского а то и самого Кутузова
,,Забил ядро я в тушку пуго. ..."
Очень интересный выпуск, большое спасибо!
Спасибо вам за чудесный блог!!! Будет здорово посмотреть совместную передачу Сурдина и Дубынина Вячеслава Альбертовича. Интересно узнать о влиянии космических процессов на поведение человека. О визуальной схожести нейронных сетей человеческого мозга с сетью галактик во Вселенной. Спасибо)
Чем больше тяговооруженность, тем больше вибрации, а если они запредельные, то надо переходить на другие более прочные легкие материалы . А такая задачка разом за годик другой не решается
Как всегда очень интересно. Расскажите в каком нибудь подкасте про управление на старых ракетах?? Какая там автоматика итд? Ведь не было компьютеров.) Особенно у Королева интересно.
Поддерживаю, было бы интересно.
Тогда уже были компьютеры, но не такие, как в наше время и в нашем представлении. В то время "мозги" смартфона заняли бы несколько этажей дома, а не плату размером со спичечный коробок.
На старых ракетах было всё как на Фау-2.
@@ВладиславМолитвик-ъ2шуправление было электромеханическим - при помощи программных автоматов. Фактически, аналоговая логика реле и шестерёнок. Из-за этого, кстати, был сделан очень замысловатый механизм разворота ракеты прямо на стартовом столе, так как задать азимут можно было только физическим разворотом ракеты - циклограмма пуска жёстко записана конфигурацией автомата
SUPER!!! Ačiū Jums , kad esate !!!
Больше таких выпусков пожалуйста. Очень интересен проект starship. Это же последняя надежда человечества ))
Почему надежда? Лететь пока некуда кроме Марса, а там очень погано и гораздо хуже чем в фильме Марсианин.
@@КоролеваМаргоилиЕленаизКунцев Он участвует в высадке на Луну и постройке базы.
@@КоролеваМаргоилиЕленаизКунцевлуна, чем не угодила? Как старт человечества в космосе она больше подходит
@@DjFIzduj
Куда конкретно старт? Лучше планеты Земля пока нет и не видно на горизонте в нашей галактике и причём у нас 2х планетная система, о чем часто упоминают учёные Роскосмоса и именно это позволяет поддерживать магнитное ядро Земли в горячем состоянии для создания магнитного "зонтика" от губительных космических излучений. Потом ещё нужна планета мусоросборник недалеко, как Юпитер для защиты от космического мусора.
И сколько времени лететь собираетесь, когда после полугода в невесомости на МКС космонавты не могут идти?? Через 2 года полёта человек превратится в волосатую рыбу без костей, потому что организм сразу приспосабливается к невесомости и избавляется от мышц и костей, а так как в невесомости нет верха и низа, то организм от этого дуреет и волосы начинают расти даже на пятках. Внимательно слушайте частные лекции космонавтов, где они об этом проговариваются.
Это без учёта космической радиации - потому что даже на МКС под защитой 2х "зонтов" магнитного и атмосферного Земли человек получает годовую норму радиации за 1 день.
Какой же хороший звук! Отличная запись голоса
Привет осознанный! Быть добру! У тебя возможно призывной возраст. Есть один офигенный эзотерик, если хочешь узнать истину, найди, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. От истины пазлы сложатся.
Попросить астронома рассказать про ракеты это тоже самое что попросить программиста починить принтер 😂
Починит - проверено.
Ирония в том, что починка принтера обычно не является сложной задачей для программиста
@@vonKondr сменить картридж и диагностировать и исправить серьезную поломку - нет
Это все равно, что попросить программиста перепаять конденсатор на материнской плате.
Именно поэтому астроном попытается в этом разобраться, чтоб потом понимать в этом больше
Может тут не совсем уместно, но максимально подробно, со всех точек зрения, про Н1 есть на канале Марка Солонина. Ищите по первой части (всего их 7) "Почему СССР не долетел до Луны.Часть1". Там же и про Сатурн 5 есть, кстати
Браун в начале 50-х в открытой печати опубликовал рисунок суперракеты треугольной формы, очень похожую на Н-1. У нее ещё крылья были для посадки. Полностью многоразовая, как у Маска.
это были ранние и довольно малореалистичные проекты ещё) И выглядело это очень далеко от Старшипа.
@user-ec7wq1ji8sвсе-таки в пятидесятых это были уже рабочие проекты. В ракетостроении мы за последние 60 лет недалеко ушли.
@user-ec7wq1ji8s однако Ломоносов дрон создал.
@user-ec7wq1ji8sЭтот Да Винчи через 15 лет запустил ракету с людьми на Луну.
Там ещё целых три фильма есть, снятых студией Дисней, где Вернер и его коллеги рассказывают о том, как люди полетят к Луне и Марсу: Man in Space (1955), Man and the Moon (1955), Mars and Beyond (1957). В историческом плане может быть интересно посмотреть, как инженеры думали об этом тогда в 50х годах.
Какой же прекрасный у меня воскресный вечер с Владимиром Георгиевичем! 😅
В чём отличие Н-1 и Старшипа?) Лучше скажите, что у них общего кроме большого количества двигателей на первой ступени?)
старшип тяжелее и круче
@@falcon-9335 и на 50 лет моложе
@@October___1917 да) надеюсь старшип полетит в октябре…хотя и не факт
@@falcon-9335 хотел чтобы он полетел в сентябре, но видимо не судьба
Спасибо, Владимир Георгиевич.
Больше Маска, Сурдина и Семихатова!
Спасибо за выпуск!
Про фтор в военных ракетах улыбнуло. Для астронома что азот что фтор металлы 😆
Ну если астроном откровенный идиот, то да, для него всё вокруг сплошные металлы, кроме водорода и гелия. Если же у астронома есть некое количество мозгов, он прекрасно разделяет тематики разговоров, и прекрасно понимает что такое фтор, и где он находится в таблице Менделеева.
@@VladimirV000 Да ладно вам, требовать от Сурдина разбираться в технике. Я вообще-то без зла его подкалывал. Да и ракеты с окислителем на фторе были (экспериментальные)
@@yamiNoShoryuu Я ничего ни от кого не требовал. Увидел КЭПа - улыбнуло. Расскажите ещё чего нибудь интересное, что мы все уже стали забывать!
У Марка Солонина есть цикл передач о лунной программе СССР и США. Он там разбирает устройство ракет и причины почему советская ракета не долетела.
Наверное было бы интересно его пригласить на неземной подкаст.
Спасибо за выпуск, всё прекрасно.
По поводу прошлого неудачного пуска Starship и сделанных после этого многочисленных доработок.
Бесконечно странно, но почему-то, безусловно, грамотные инженеры SpaceX и, прежде всего, сам Илон Маск оставляют за скобками совсем очевидные вещи, лежащие совсем уже на поверхности.
Изменений в конструкции перед грядущим пуском Starship можно вводить сколько угодно.
Однако, как мне представляется, пока под этой ракетой нет газоходов, ежемгновенно отводящих ревущий факел от трёх десятков Рапторов, работающих на полную мощность, будет сохраняться основной фактор, который столько всего разрушил в прошлый раз.
На Байконуре сделано именно так: пока ракета не ушла со стартового стола, ракетная струя длиной, между прочим, с саму ракету, уходит глубоко вниз, потом постепенно загибается, отводясь в сторону, и краешком снова выходит на поверхность уже далеко от ракеты, распространяясь по огромному бетонному газоходу.
Его общая длина составляет габарит ракеты на старте. В случае с "Союзами" газоход под соплами составляет полсотни метров, так что струя спокойно работает по назначению, ничего собой не травмируя.
Если же этого не сделать, то огромное давление раскалённых высокоскоростных газов, которое создают внизу три десятка двигателей, способно вырывать из стартового стола глыбы бетона и куски железа, летающие под соплами во все стороны и нанося всему вокруг, включая сами двигатели, тяжёлые повреждения.
Прошлый старт наглядно показал (это отлично видно на записи), как огромные каменюки взлетают на полкорпуса ракеты (десятки метров), летят снарядами во все стороны на многие сотни метров, мелкие фрагменты свистят шрапнелью на несколько км, разбивая стёкла машин, домов, многочисленную фотоаппаратуру, заботливо расставленную вдалеке со всех сторон и т. д.
И вот теперь новый старт снова планируется с тридцатиметровой "табуретки", под которой вновь всё забетонировано и заклёпано новым железом.
Ну что ж, есть шанс проверить...
Не понимаю... вгрохивать столько бабок во всё это и жмотиться вырыть под стартовым столом большой бетонный котлован, как это было сделано при С. П. Королёве.
Ведь это ж не просто так было выкопано тогда: люди с логарифмическими линейками прикинули и поняли, что без большой ямы движки сами себя травмируют, разнося под собой всё к чёртовой бабушке.
Ведь это ж не просто так слова "идея" и "идиот" однокоренные, ведь правда?
Была новость, что ему запретили запускать снова, пока не переделают стол
Дело в том, что маск думает дальше, чем инженеры королёва и вы.
Да на земле нужно рыть яму для запуска ракеты, это логично и понятно, и не сложно.
Только вот на луне и на марсе вырыть глубокую яму, и построить стартовый стол покачто невозможно.
А значит ракету нужно тестировать в условиях приближённых к реальным на том же марсе.
А значит минимальная инфраструктура! Чем меньше изменений ландшафта и разных агрегатов и конструкций - тем лучше.
Поэтому и сама ракета делается с многократным запасом прочности, чтобы выдержать условия старта с плохо подготовленной поверхности.
И самое главное, что в отличии от остальных маск ещё более любящий эксперименты человек, он захотел провести тест запуска ракеты с бетонной площадки - он провёл этот тест.
Теперь же бетонную площадку закатали в стальную броню, и добавили подачу воды для охлаждения и защиты, теперь будет ещё один тест, если и этого, не хватит, то будут рыть яму.
Самое главное - это то, что денег хватает, им не жалко разнести стартовый стол и угробить ракету несколько раз, пока результат не будет достигнут. Они как истинные учёные ставят под сомнение общепринятые убеждения, ведь никто до них не запускал сверхтяжёлую ракету с ровной поверхности, а значит утверждение, что яма обязательна - можно оспорить! Тем более, что со времён н1 и сатурн 5, уже появились новые, более прочные марки бетона, сама ракета старшип гораздо прочнее и выносливее, чем предшественники, и никто не мешает её помучить во время тестов.
Короче маск любитель экспериментов, и такие вроде как глупые идеи имеют под собой некоторые обоснования.
Ну дайте же Маску время! чрез пару десяток лет будет и газоход! плитки теплозащиты же появились. не сразу, но появились. ну и компьютеры у него другие , не такие как у Королёва...)))
@@crosshunter3316 я частично согласен с вами.
Однако, нужно помнить, что ни с Луны, ни с Марса такая огромная тяга двигателей, как при старте с Земли, не понадобится.
Особенно, при лунном старте, где гравитация вшестеро меньше земной. Сюда же нужно присовокупить полное отсутствие атмосферы у Луны, которую не понадобится преодолевать, а в случае Марса она в 170 раз менее плотная, чем земная.
Стало быть и разрушительная сила струи в случае внеземных пусков под соплами будет даже не кратно, а на порядок или более слабее, чем возникает сейчас на Земле от трёх десятков движков.
Поэтому яму выкопать не грех, чтоб отработать по остальным вопросам, которых и так - вагон и маленькая тележка.
Право слово, лупить со страшной силой камнями по соплам на старте - не самый лучший вариант для каких угодно двигателей.
И, кстати, чтобы испытать на прочность бетон и железо под стартовым столом, вовсе не обязательно жертвовать очередной, полностью снаряжённой гигантской ракетой.
Для этого есть целый отдельный комплекс плановых огневых испытаний, регулярно проводимых по разным поводам.
Никто не мешает подобным же образом "прожечь" стартовый стол, с которого взлетает Starship, в штатном рабочем режиме.
Отключать парный двигатель для балансировки расточительно, внешний ряд движков если сделать со сменным вектором тяги, хотя бы отклонять их по необходимости от вертикали чуть наружу, можно было бы компенсировать выход из строя противоположных движков и управлять ракетой без потери тяги.
27:04 Многоразовая ракета оправдается по одной простой причине: доля топлива в стоимости одноразового пуска равна 10%.
Доля топлива в стоимости одного пуска, максимум, несколько %.
Ну ведь в многоразовом пуске не только топливо теряется. Транспортировка ракет обратно на стартовую площадку, потеря ресурса, наверняка там еще очень много составляющих. Все это не кажется столько однозначным как наземный транспорт.
@@Andy111182 издержки даже на доставку первых ступеней фальконов незначительны на фоне стоимости новой ракеты. А за счёт большей частоты запусков увеличивается оборотистость средств, что ещё больше экономического эффекта даёт.
Старшип же даже никуда возить не надо будет - первая ступень приземляется прямо на место старта и сразу готова к перезаправке и интеграции второй ступени.
Ну и да, стоимость ВСЕГО топлива в себестоимости запуска составляет менее процента. А на посадку тратится где-то десятая часть этого топлива.
@@Andy111182, "Ну ведь в многоразовом пуске не только топливо теряется. Транспортировка ракет обратно на стартовую площадку, потеря ресурса, наверняка там еще очень много составляющих. Все это не кажется столько однозначным как наземный транспорт."
Транспортировка? А что там такого? Баржа своя, буксир тоже. Обычный буксир тащит обычную (почти) баржу. Никаких дорогущих нанотехнологий. Дальше грузят на большой многоколёсный тягач, который обитает на космодроме и везут в ангар, где также краном грузят на стол для обслуживания. Копейки.
Это я уже не говорю про то, что пуски могут быть и без барж, тогда используется только тягач.
"потеря ресурса"
Ну так, ресурс и машины теряется. Любая машина рано или поздно остановится. Запчасти делаются многоразовые, что увеличивает их ресурс, но, если нужно, то и меняется. Опять же, это, явно, не постоянная статья расходов.
Что дешевле, каждый раз менять все 9 двигателей строя новую ракету с нуля, али раз в 3-5 полётов менять на двигателе ТНА? Само собой, замена ТНА будет проще, дешевле и быстрее. На порядок.
"наверняка там еще очень много составляющих. Все это не кажется столько однозначным как наземный транспорт."
Машина (механизм), - есть машина. Первые самолёты тоже были не особо-то прочные, надёжные и однозначные т.к. их делали из чуть-ли не из ткани и палок. Так и тут.
Одноразовая ракета летит 1 раз. Её нет никакого смысла делать с ресурсом на несколько запусков. Многие агрегаты специально упрощаются и удешевляются настолько, насколько возможно. К примеру, у тех же Протонов боковушки очень хлипкие, - это есть следствие попытки удешевить и облегчить конструкцию.
В многоразовой ракете так не делают. Раз уж заговорили о наземном транспорте, то можно привести аналогию с ДВС. Дешёвый Китайские ДВС, который может ручками один человек нести, ибо там везде гольный алюминь- это, как раз пример "одноразовой ракеты". Он сделан так, что бы прослужить всего ничего, а после уйти в мир иной, сподвигая горе-покупателя тратиться на новый.
А какой-нибудь миллионник с Крузака начала 2000-х до сих пор может нормально ходить. Ибо он делался на совесть и качество.
@@Andy111182 Так у SpaceX теперь они то сами назад прилетают
Идеи невозможно украсть, их можно воплотить в жизнь!!!
Самое обидное, что советская ракета не полетела только потому, что два КБ, за которыми была ответственность за двигатели, неговорились: личные амбиции , обиды и т.п. лишили страну такой возможности.
Тоже так считаю. Сделай Глушко РД-170 для Н1 и ещё неизвестно кто бы первый на Луну ступил.
@@SEMIKSEM1 Он не мог сделать РД-170 в 1960-х годах. Был уверен, что ВЧ колебания в кислород-керосине не устранимы, топил за гептил-амил. А еще ненавидел водород. Его американцы щелкнули по носу с F-1, тогда он впрягся. (Но за водород так и не взялся)
Там сыграла патологическая ненависть Глушко к наследию Королева. Ничем иным уничтожение готовых ракет за пару месяцев до планируемого старта объяснить невозможно.
@@ЮрійЧоботар-т3б Все таки фундаментальной проблемой было то, что американцы закончили лунную программу и взялись за Шаттл. В этот момент браться за Луну было не очень логично. Тем более, на такой слабой ракете, где все впритык, без запасов. На вопрос - смогут ли люди выжить в случае аварии, аналогичной Аполлону-13, ответ был - ни единого шанса. Н-1 продувала Сатурну полностью. Практически в полтора раза по массе к Луне. А уж когда престарелое Политбюро напугали фэйками про "нырок" Шаттла над Москвой - шансов вообще не было у Н-1.
@@vidivid9165 это никак не обясняет варварское уничтожение готовых к старту ракет, которые перед этим были основательно доработаны, а значит уже никак не были " слабыми", а также крупной партии революционных для своего времени движков НК, остатки которых после перестройки были проданы американцам для проекта " Антарес". Изуверство уничтожения революционной техники вместе с документацией с последующим полным засекречиваним всего проекта говорят лишь об одном - ненависть Глушко к конкурентам- мотористам была выше , чем здравый смысл и логика. Что касается " лунной программы", то поэтапная сборка на орбите и последующая заброска " лунной станции" на поверхность с проживанием там космонавта хотя- бы в течении месяца навсегда бы обнулило американский триумф.
Королев почти догнал Фон Брауна? Это как? Если Союз раньше запустил спутник и человека?
это так что союз не смог сделать сверхтяжелую ракету.
Ошибка, Маск украл не у королева а у Ломоносова, или даже у вани Грозного !
Какой к чёрту Ломоносов?
Бери выше. Маск украл идеи у Архимеда.
Пиздец раскыли кражу милафона 😂😂😂
Про Энергию забыли, она летала, а с 8 ускорителями им не уступала
8 ускорителей, который были только на картинке?
Бы. Но не срослось
Это не технический вопрос, а политический. СССР надо было уничтожить, в том числе и высокие технологии, равных которым у англосаксов не было и не будет! Технически Энергия была готова для полетов с любым числом ускорителей! Но она должна быть уничтожена что бы оправдать комментарии все антисоветских мразей, бандеровцев и власовцев, вылизивающих задницу
ангдосаксам! Но это уже не технический вопрос а фекальный!
@@SSSR_RODINA политический вопрос в совке: ua-cam.com/video/slwYzi3K6qg/v-deo.htmlsi=qWPnDZNTMOx8eB2X
Ещё был РД-170 , который немного мощнее сатурновского Ф-1, но последний был однокамерным, а РД-170 четырехкамерный, поэтому правильнее сказать, что Ф-1 это самый мощный однокамерный жидкостный двигатель. А вообще самый мощный ракетный двигатель это SRB ,- твердотопливный(S) боковой ускоритель с системы "Спейс шатлл".
Смысла делать новые мощные жидкостные однокамерные двигатели скорее всего нет, потому что всё-таки четырехкамерный двигатель это далеко не четыре однокамерных двигателя, у первого на все камеры по одному компрессору, турбине, системе управления, никто же не назовет четырех поршневой двигатель четырьмя отдельными.
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
🔥🔭
22:40 Значение имеет не быстродействие системы управления, а системы глобального позиционирования которые позволяют точно управлять ракетой.
Ну ты дал струю.
ШТА?
@@A31415 Выйди из криокамеры, ни одно высокоточное оружие необходится без наведения по спутниковым системам навигации, включая высокоточные снаряды, без них ты можешь только отработанные ступени в достаточно большой лес или пустыню ронять.
@@torvn77 ну как я и думал, гуманитарий решил взбзднуть про системы контроля с обратной связью ракетных двигателей и попал снарядами по лесу. Впрочем, как обычно.
про то что в СССР не вылизывали все перед стартом. Советую почитать дневники Каманина.
Можно ли ожидать ваших подкастов на Яндекс.Музыке? Очень люблю слушать Вас, но не всегда выходит включить ютуб
@user-ec7wq1ji8s +
Есть! Сам слушаю, но там просто видео переведено в аудио
@@dlievitanz искал, не смог найти. Подскажи, как называется подаст?
Ждем выпуск про новый вид, найденный в Перу, который недавно показали в Мексике
Будут ли комментарии Владимира Сурдина на счет найденых мумий неземного происхождения, которых показали в Мексике?)
❗️ИНОПЛАНЕТЯНЕ - ОКАЗАЛИСЬ ФЕЙКОМ! В Мексике выяснили, что «пришельцев» из Мексики сконструировали из костей, которые незаконно вывезли из страны
Соответственно - их внеземное происхождение подтверждено не было. По факту контрабанды костей из Перу (где, якобы, были найдены пришельцы) в Мексику возбуждено уголовное дело
Это оказался торт... Точнее торты
Пххахаха 😅 Картонные мумии
NASA собиралась прокомментировать 😂 Надеюсь посмеемся ещё.
АХАХАХАХАХАХ
Здравствуйте!
Спасибо за новый ролик! 👍
Ненадо захватывать чужие государства, убивая своих и соседей, надо отправляться на волшебные, чудные экзопланеты- там есть вода и кислород, значит должна быть жизнь. Уже найдено 5000 экзопланет.
Вот это верная дорога!
Хорошо.Было запланировано,насколько я знаю,ещё два запуска "Н1".Бытует мнение,что если бы был данс шанс- "Н1" таки полетела бы.
Возможно. Но вмешалась политика.
Как по мне лететь на Марс на такой скорлупке так себе идея. Другое дело с её помощью построить на орбите большую межпланетную станцию, с толстыми многослойными стенками,защищающими от радиации, с вращающимся жилым блоком, создающим притяжение, несколькими старшипами для посадки и взлета, и ядерным разгонным блоком.
Для начала сойдет. Вот построят простую базу на Марсе и потребность в межпланетном поезде реально появится, как раз есть время на отработку технологий.
Хорошая идея, но дорого
и цена билета будет такая, что полетят несколько человек) Такой корабль понадобится когда уже будет налажена прочная логистика Земля-Марс.
Долго лететь придется. Очень долго.
Мда... столько материала поднимать, а кто строить-то будет на орбите? Их как защитить от радиации, и как они там будут хотя бы есть? Или каждые полчаса челнок должен менять команду строителей?
Не знаю. Вроде проще на Луне. Закопался и можно жить. И гравитация есть. Там проще строить космодром, может даже материалы есть. Правда, если во время не привезут еду и кислород, то печалька...
Просматривая ваши видео возник вопрос: если мы получим лазерный сигнал от другой цивилизации, условное "привет", то дальнейшая коммуникация будет происходить теми же лазерами? Учитывая расстояния, наш ответ может доходить условную тысячу лет, а потом ещё и обратно ждать столько же? Получается, что эта "переписка" будет длинной в поколения?
Про это уже очень много всего снято и сказано. Если (условно) к тебе из "ниоткуда" придет лазерный луч, будешь ли ты отвечать о ответ лазером? Очень много вопросов.
Пусть вернет все журналы "Юный техник"!
Смешно
Да,да И ещё ,,Технику молодежи" и ,,Науку и жизнь"! )
Мляя🤦🏻♂️
@@АндрейШа-у5с"Техника молодежи" и "Наука и Жизнь" и сейчас существуют. Но первый - в очень убогом виде. Совершенно рядовой, без амбиций. Совсем не то, что было раньше :(
А вот НиЖ... вроде как и есть... но становится всё тоньше и всё дороже. Сегодня повертел в руках свежий номер... почти 600 рублей!!! Журнал для молодежи и увлеченных наукой!!!??? Но содержание не тянет на эту цену. Теперь это уже не научно-популярный журнал. Теперь он, из за цены, недоступен молодежи. Когда главным редактором была Рада Аджубей, дочь Хрущева, журнал был очень интересен. Лучший период в истории журнала. И цену держали такой, чтоб мог купить даже школьник, каким я и был.
@@АндрейШа-у5с читал,тм.там мьішеловки разньіе.как лампочку припоять.уже и не вспомню
6:37 / 28:24 У одного за спиной эффективный общественный строй, а у другого ГУЛАГ и пытки НКВД за спиной...
Где этот эффективный строй? Сами американцы говорят не могут найти 31 триллион долларов военного бюджета. Что бы ты сказал если при проверке Минобороны министерство не смогло бы отчитаться о 2,5 триллионов долларов?
Я просто уверен что ты бы не трубил о том, что российское общество высокоэффективно! Почему тогда для США это высокоэффективно, а для России нет? Российское общество гораздо высокоэффективнее. Имея в 32 раза меньшее финансирование армии имеем более эффективную армию и вооружение. Имея в 1 000 раз меньшее финансирование космоса отстаём только в дальнем космосе и только в среде ИС планет. Финансируя менее американцев образование в 30 раз они не занимают даже первые 10 мест в олимпиадах. Имея финансирование науки в 35 раз меньшее чем в США мы строим научные объекты, у США они только разваливаются. И так если не во всём, то во многом.
очень смешно@@СашаИванушкин-з8ж
Всё таки, как мне кажется крайне не корректно сравнивать Маска на прямую с Королевым, Маск все таки не инженер, а больше маркетолог, ( я не преуменьшаю достижений его компаний и т.п.) но все таки он не создатель, а больше пиарщик, А вот Королев именно что разработчик и создатель.
Так Королев тоже из инженеров ушел в большие руководители.
@@vidivid9165 ну я имею ввиду сравнивать инженера с пиарщиком не корректно, если уж и сравнивать королева то только с фон брауном
@@letsplayagame66 да откуда вы все это берёте, не пойму? Маск как раз таки инженер. И сам участвует в разработках.
Рекомендую на вашей заимке слушать не лекции академика Кадырова про Маска, а подкасты самого Маска по конструированию метановых движков .
какая чушь.
Спасибо большое вам каналу за проделанную работу , смотрю вас регулярно , к сожалению нам так не хватает рациональных и здравомыслящих лидеров было бы совсем по-другому😢
Очень интересные беседы! 😍
Только у ведущего голос тяжёлый, трудно слушать((
На канале Марка Солонина интересный цикл про ракетные двигатели и про Н1 в частности.
Солонин старый дурак. В погоне за хайпом доказывал, что Качинского под Смоленском убило ФСБ, напустив тумана в районе аэродрома.
Только хотел про это написать...
А можно маленький вопрос? Нахрена нам гигантские ракеты, когда у нас есть стабильные маленькие? Резонанс это штука серьезная, причем его на стендах не смоделируешь, подует ветерок и вы получите такой прикол, что ни один компьютер не вывезет в реальном времени. Не проще ли собрать корабль прямо на орбите? Зачем нам тащить его целиком из нашей гравитационной ямы? Сначала поднять двигатель, потом 50 топливных баков по одному за раз... Состыковать это и летать.
Одна из самых больших проблем, если лететь не на гептиле, а например на жидких водороде и кислороде, - это потеря топлива. Так я читал лучшие топливные баки пропускают 1% водорода в сутки, а это геометрическая прогрессия. Другие газы лучше, но тоже имеют потери.
@@СашаИванушкин-з8ж Естественно, цельнометаллический корпус лучше, но мы пока не можем поднять корабль, способный долететь до марса с экипажем, за один раз. Касательно ракеты Маска, у меня руки чешутся прилепить к ней пару твердотопливных ускорителей. Они уменьшат нагрузку на двигатели носителя при старте.
Выбор большого количества двигателей на Старшип обусловлен желанием унифицировать ракету по двигателям, а не тем, что нельзя сделать более мощный двигатель. Потому, что целью СпейсХ ставит целью удешевление РН и, как следствие, удешевление вывода ед груза на орбиту. Поэтому двигатели Раптор производят уже сейчас производят сотнями.
Нельзя мощней двигателей сделать! Теоретический предел однокамерных керосиновых двигателей 200тс. Сурдин сказки рассказывает о тяге в 700тс!
@@ДмитрийСмирнов-р8е нет, это вы сказки рассказываете. Глушко делал РД-270 ещё в конце 60-х с тягой 685 тонн.
Теоретический предел, ага.
В СССР люди массово страдали табакокурением , в том числе и пассивным , что не только воровало у экономики посевные площади и сельхоз машины, но и снижало производительность работников всех отраслей .
Плотная задымленность пространства помноженная на континентальный климат в полуразрушенной стране есть фундамент высокой вероятности отсутствия перспектив на первое место .
У Марка Солонина на эту тему есть серия видео. Очень подробно и интересно 👍
Марк Солонин это примерно как Резун, Фоменко и Мухин, упоминать эти фамилии в нормальном обществе неприлично
Солонкин псевдо историк и даже не архивист, какой толк от него
@@IvanIvanov7201-d3z я предпочитаю слушать непосредственно самих людей, а не то, что о них говорят другие. Может быть он в чём-то и ошибается, но "техникумы" у него крутые. При чём здесь Фоменко?
@@Mono_Bro так речь не об истории. К тому же, чтобы оценить его познания в истории, нужно самому быть историком, иначе это просто очередное "мнение" ноунейма🤷♂️
Чтобы оценить его познания в истории, нужно послушать историка-архивиста, который солонкиным будет вытирать полы от пыли в архиве@@КотУчёный-д6х
Вроде наоборот, жидкое топливо испаряется, потому ракету готовят заранее и только перед пуском заливают топливо. Со-ведущий на стал спорить с мэтром )) Ну, и с Н-1 дело не только в двигателях. Марк Солонин хорошо рассказал про это. Вступили в гонку и не догнали. Не стали на стэндах гонять...А потом и догонять отказались. Но проблем был там комплекс.
Спасибо Сурдину за детскую наивность,
Вот так вот мифам придается легитимность.
Тут даже дети разглядели бы подвох,
А астроном лишь чудеса увидеть смог.
Каким мифам, болезное?
Там чудеса, там Амстронг ходит,
По риголиту ровер бродит,
Ракета там без чертежей,
Но всех надежней и мощней.
За пару лет из ниоткуда
Возникло прорывное чудо.
Под лунным ветром средь морей
Прошел отряд богатырей:
Самоубийц- супергероев,
А после - время катастроф и долгостроев.
@@АлександрСнурницын Уколы пропускаешь?
Вы лучшие 👍
одно дело идея а другое дело воплотить в жизнь и Илон Маск это может и делает и не только в косманавтике а все потому когда государство не мешает а наоборот помогает то все возможно
@@redrocknrolla9398 Королев от рогозина сильно отлсчаеться
@@olegsaturn8009 потому что при Рогозине ракеты не падали?
@@kibervatniki7552 не знаю. Думаю падали, но єто были ракеты были разработаны еще Королевым.
@@olegsaturn8009 таких ракет нет.
Несколько лет назад в разговоре с украинским военным инженером узнал, что в Украине существует с десяток фирмочек связанных с Маском, которые принимают на работу выпускников украинских политехов после отработки ими положенного срока по распределению в таких учреждениях, как КБ "Южное" и др. Таким образом за 1-2 тыс $/мес эти фирмочки получают специалистов обученых за счёт украинского бюджета и отработавших по 3-5 лет на предприятиях работавших на те самые советские достижения. Мой собеседник и сам "отбывал" контракт в ВСУ чтобы получить возможность выезда зарубеж и такой работы, только за большие на порядок деньги. Если не быть наивными, то можно понять, что в Россию в 90-х Маск прилетал тоже не ради того, чтобы "купить рабочую СС-50" - они искали возможности купить технологии и инженеров. И поездку эту, конечно, не Маск сам по себе организовал.
В 90х маск?😂
@@vlp1 в 2002, если быть точным
Номов, конечно, можно понять. Наблюдения, исследования и научное любопытство. Однако пора задуматься о том, чем навты занимаются на МКС десятилетиями? Они обслуживают станцию, снимают художественные фильмы и курят бамбук? Хватит уже им бестолково жрать пайки. Лучше установить на станции оптические телескопы и наводить их вручную туда, куда нужно этим антимасковым номам.
И вообще это такая важная тема! Мы последнее время оказываем очень пока слабое влияние на в не нашей Земли
и много ожидаем и иногда может хотя веритьв это, но где-то верим и как будто сами создаем то желаемое, но не без этого,нам необходимо верить! Нам хочется просто заселенную сферу кем-то, ну хочется увидеть подобных и это тоже радость хоть мы всегда будем искать подобных, а в этом тоже может быть невероятноя разница в, в каком квадрате ее обозначить?)))) может так что наши технологии настолько забыты, как минеральный древний нож! И разница настолько велика, что нас и не ищет никто мыэ единственное сее с радио))? Они по вселенной бороздят и видят как мы примитивны или не обладающие ресурсом. И наоборот, как к нам достучаться?))) мы сдесь! Ауууууу! Живем мало, по моим представлениям даже тысяча лет ничто, есть гиганты и думаю это бесспорно, нам конечно понадобится много миллионов лет чтобы изменить себя! Вот тут кстати нам может очень помочь ии. Изменить наши шифры общения, ускорить нас до самой по мере роста точки, ускорости! Думаю тогда мы сможем отыскать и возможно не мало планет или галактик?))) ведь где-то условия могут быть #@)(;:&_₽#)(;:^√¢`}×=, но и где-то хуже! Но это все просто невероятно! И еще больше невероятно другое! Мы не совершенны потому, мы не можем себе объяснить эту нулевую точку, понять ее сложно! На моей взгляд) что было до меня ясно! В той или иной степени!? Художники, инженеры во всех областях, кстати механики и как неудивительно и скульпторы! И после понеслось во все трещинки и атомы, но сегодня столько пробелов и прекрасных ожиданий, так как мы потихоньку вычеркиваем крестики и нолики! Будущее за разумомвремени! Пока мы просто на ощупь ищем что-то более понятное и куда нам плыть в этом невероятном подарке под названием ЖИЗНЬ))) и не только конечно!❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Хватит уже Ныть что Маск стырил, а что не стырил - берите и стройте, делайте!!!!
А Трамп всё время ноет,что у него Русские и китаяйцы всё стырили.
Каролёв это легенда! Жаль что несчем сравнить у нас. Пожалуйста не злитесь, сам злой, но вот так получилось к сожалению! НУ НЕТ В России возможности родится такому как Маску, задушат, отваруют, налогами обложат, крышовать плати, и вобще куда ты там ударил по национальным интересам. Это конечно не ларёк открыть что и так очень тяжело, какие нахер ракеты.
Вот так и сосём лапу как настоящий медведь! НО ОЧЕНЬ ГОРДЫЙ МЕДВЕДЬ!!!
ПРОСТИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! НАКОПИЛОСЬ! НУ ГОВОРИТЕ КАК ЕСТЬ ПОЖАЛУЙСТА !❤
Фон Браун изначально мечтал о полетах на Лондон, Луна была чуть позже :)
Очень интересно! Спасибо!
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи, Кто любит творца, светлым человеком не является Не верите? Докажу. Сложатся пазлы точно.
Почему вы Маска называете инженером? Давайте уж Чубайса называть инженером. Рогозин тоже тогда инженер. Ричард Брэнсон инженер. Ну и конечно инженер Этот, как его.. очкастый чувак из Эппл.
Выходит по вашему так?
Солидарен! 💯
@@marklong1433 Я всё больше и больше отмечаю для себя, что Сурдин просто мечтает поработать на Запад.
@@kraftnn7859 он западопоклонник! к стенке этого предателя! и куда ФСБ смотрит!!!
Когда запустили спутник на Луну,я вам написала свой прогноз:Привезут еще больше льда.Прогноз оказался слишком оптимистичным!😂😂😂😂😂
Илон Маск просил купить ракету у наших, но наши отказали. Теперь его батут хорошо работает...))
За то время пока рфяне делали луну-25, Илон создал полностью новую космонавтику в мире.
"наших"
Собрались "потерпевшие" в комментах😆 Ну поплачьте, поплачьте...разрешаю🤣
@@ivanfuture8873 главное что каклы за это время тризуб из польского сала смогли выложить
@@хованларкинсмешно, как некоторые эльфы высмеивают космические неудачи рф. И жалко