Не пойму, почему так мало подписчиков, лайков и просмотров? Ведь все видео просто отличные! Посмотрев их можно самому настроить свою машину, а потом мастером стать ;)
Саша привет! Я живу в Якутске. Зимой температура падает порой до -50. И все работает обычно. Как тороидальные баллоны, прикрепленные снаружи машины (Крузер,Прадо,Тахо и.т.п.), так установленные в багажниках и салонах цилиндры.Мое мнение-сложнее выставить тор по горизонтали,чем цилиндр, чтобы жидкая фаза полностью забиралась.У тора дно имеет гораздо бОльшую площадь, по которому размазываются остатки жидкой фазы. Зимой основная неисправность-не утепленный редуктор. Особенно,кто ездит по трассе-буквально "выдувает" тепло. Что касается азота-сомневаюсь. Колонка закачивает жидкость-это точно. Если только где-то на заводе не обогащают жидкую фазу каким-то газом.... В чем я тоже очень сомневаюсь. И третье. На сегодняшний день,слава Богу, что хоть с газом нас (северян) не наёбывают в плане чистоты газа. Газ чистый-фильтра не меняем ГОДАМИ. Ради интереса выкручиваешь-а там чисто и сухо. Ну,это у кого баллон не ржавый. Может быть из-за чистоты газа у нас гораздо меньше подобных проблем. Оборудование в подавляющем большинстве-Ловато и Диджитроник. Омвл меньше. Сейчас, вот буквально год-два начали завозить какие то незнакомые бренды, типа Альфы. Не знаю, радоваться,или плакать. кЕтай долбаный.... А так,вообще, успехов тебе. Снимай видосы!!!
Понял. Я про азот тоже не уверен... Но у меня при минус - 25 давление в баллоне падало до 0.7бар и при наборе давление в редукторе просаживалось до ошибки. Может у нас в те морозы смесь пропан бутана была так себе... Но я могу быть и не прав с минусом...
Живу в сибири. При низких температурах многие на шиномантаже дуют воздух и ездим. Уже и услуга на шиномантаже появилась). А какое давление вам создать спрашивают). Я набиваю 5 очков. Поплавка у меня нет. И за три года проблем небыло. Но и расхад у меня на турбосарае 22л. Было раз что утром заправил полный. А днем бахнуло +40 и сработал сбросной клапан. Очканул пованяло но стравил через него немного и поехал. Это просто моя практика...прошу не пинать.))) Саша спасибо за теорию👍
Добрый день, увеличеный расход газа digitronik maxi2, форсунки voltek tape 30, стоит на машине Газель с объёмом 2.5 место своих 18 литров съедает около 24 литров, и не получается опустить множитель, давление редуктора 1.3, что ещё можно сделать.
При заправке до отказа газ иногда не идет после пробега 170км, хотя ёмкость баллона 60л, стрелка показывает ноль, затем заправляем до отказа входить до 12л и едет до конца 500км, иногда отказ газа после заправки повторяется. Причина в баллоне?
Братан подскажы !если заводить машыну на газу в -10 и ехать пока не прогреется может быть большой росход ?у меня 10 л.на на 40 км при этом настройка сделана одним пластиковым болтом обороты ним выставил максимально устойчивие что еще крутить сил уже нет подскажы?
Ещё, моё мнение, надо было сказать - "товарищи, ели у вас тяга падает за 1-3 литра до выборки всего газа из баллона, то трубка стоит правильно" Как всегда лайкос, хотя для меня ничего нового, кроме непонятки с шатанием и повышением давления.
Салам из Казахстана, установили гбо 4 поколения g tronik, расход газа бешеный автомобиль ауди 100 объем 2.6 40 л. газа на 130 км в городском режиме. Диагностика ошибок не выдаёт, на бензине расход 14-15 л город. Что делать уже не знаю. Подскажите что можно сделать?
У меня балон 42 литра .при установке подогнул поплавок и помещается 39 литра с копейками ! И уже 6 лет не каких проблем нет! не зимой не летом .на солнце стоит и ей похер зимой -27 едет как ужаленная ! У каждого будет по разному у всех авто разные !
на втором поколение на карбюратор установлено , было так , когда газ заканчивался , холостой ход падал на 100-200 оборотов , х.х. был настроин 1100 об/ мин , так как был подсос воздуха .
Здравствуйте! Хотел спросить, я хотел обновить пошивку стаг 200 гофаст, но когда нажал обновить связ через некоторое потерялась. После чего я закрыл программу и лампочка не стала гореть (индикатор уровня топлива). После повторного подключения к блоку все норма, пишет что подключено но показания не показывает, (давление, температура и т.д.). После чего я завел машину но она работает на бензине так как кнопка не реагирует вообще.... видимо прошивка слетела? Как можно восстановить? Кабель усб сам собирал через контроллер. И как вам можно написать в личку, есть ли у вас соц сеть????
Ну так из видео ясно же что в конце паровая фракция идет по трубам. Можно предположить что она в редукторе подогревается и расширяется, отсюда вывод что на форсунки газ приходит с увеличенным давлением. А объема баллона как раз на 20-30 километров хватает. Отсюда и машина ракета. У меня на даче газовая плита от баллона начинает гореть в два раза сильнее когда баллон уже совсем скоро закончится, я думаю здесь тот же эффект
Как-то очень растянутое повествование. Можно было и в 3-5 минуты уложиться. Может стоит текст писать заранее? Конечно автор времени потратит больше но зато зрители оценят.
3- 5ть минут не смогу поставить паузы на рекламу, видео по условиям должно быть не менее 11 минут. Я ж канал и оборудование за эти денежки покупаю. Вы смотрите и помогаете тем что будет реклама. Спасибо и не обижайся я тоже прижат некоторыми условиями. Сайт содержать нужно и приятно когда это оплачивает канал )))) не много но приятно. Вот микрофон куплю скоро и штатив. Тоже из за рекламы. Короче тонкости ))))
Если честно сказать: На сколько я знаю, если твои "верные" подписчики будут рекламу до конца досматривать, а не "пропускать" ее, то денег ты реально больше получишь?) Для них это не сильно критично по времени, а тебе будет приятно) Или я ошибаюсь?
А как понять такой момент? Если заправлять на пустой балон ровно 10л газа. Расход 11л. Этот эксперимент провел много раз. А вот когда заправляю полный балон. Например 35л газа. Расход всегда 14-15 л. Кааааак так.. ?
Скорее всего вам недоливают газ. Сам сталкивался с похожей проблемой. На одной агзс мне влезает максимум 35.2 литра, сам балон 42 литра, но когда заполняешь на 80%, то срабатывает отсекатель и больше 35 - 35.2 не влезает газа. На другой агзс влезает 40 и 42 литра, но приезжаешь столько км, словно я заправился 35.2 на первой заправке. Да и не могло влезть 42 литра. Отсекатель сработал бы. Эксперимент проводил много раз.
@@user-hk1yv7ff2l знаю.. такое имеет место быть. Но я всегда заправляю 35л +/- то есть литраж до отсечки. И на любой АЗС 35л бензина расход выше чем если бы я заправил 10л газа. Например 10л залил проезжаю 11-12л. Заправляю 35л газа пробег выходит 14-15л на сотню. Х. Пойми что такое
Уважаемый Александр, не игнорируйте этот вопрос, пожалуйста. Я постараюсь кратко и доходчиво. ГБО 4 пок ловато изи фаст без МАР. Я ставил ВУОЗ в 500 км от дома(живу я в еб.нях). Да и там спецы плохие(есть основания). Сначала мне поставили(на Ниссан алмеру классик) шмель, но коряво и машина вообще ни ехала, потом я приехал снова поставили EG DYNAMIC. Я спросил какой угол, они сказали 9град. Я тогда не понимал что и как нужно корректировать! Потом у Вас узнал, что надо корректировать прим: 1000 об +3гр, 2000+6гр и 3000и более +9 гр. Не снаю как они мне откорр-ли Разницы не почувствовал, сказали что если будет барахлить, просто скинь разъём. Но скидывая разъём, авто вообще еле запускается и диагностика пишет +43Градуса??? При включенном 7-8 гр. Как быть? Как такое возможно, что при отключении ВУОЗа, мозги показывают такие показатели??? Заранее благодарен! Я конечно поеду к этим"мастерам", но они не компетентны или буду искать других, проверенных специалистов. Но сначала попытаюсь сам.
У меня все с точностью наоборот.Как только газа мало, то машина летит, как газа много, едет ощутимо хуже. И дело не в машине, т.к это же оборудование, стояло на двух машинах и на обеих ситуация одинаково.
разряженность воздуха наверно может влиять но тут я в знаниях на уровне теории и интернет познаний. Не было у кого спросить для полной картины. Делал вывод из того как плотность воздуха влияет на бензин
Чё? Так там же ttl - обычный блютуз. Любой модуль берите, соединяете rx/tx и общий. Вроде всё...не не всё, на блютуз ещё 5V надо. Или я чего то не понимаю? Или там что то ещё?
@@zx8162 там и скорость обмена данными тоже имеет значение. У старых блоком одна у новых другая. Пока проверил на зенит про - работает. Скоро пощупаю другие блоки, с разными скоростями. Пиновка - скорость обмена данными- вольтаж = разные блоки по разному
Вот блин, а я лошара никогда за 20 лет езды на газе не качал воздух в баллон. Баллон на улице под днищем, дубел по полной в -50,55 . Якутия Карл! Вырабатывалось всегда всё до дна!
капец мне было не комфортно ))) я три раза снимал....не получалось и большую половину вырезал.... )))) короче в конце концов сделал ))))) и то ... ))))) не понравилось . короче на троечку ))))
Живу на севере этой зимой до - 45 было впервые слышу про азот и т.п... В морозы нет абсолютно никаких проблем с газом поплавок на всех машинах удаляю сам и трубку никогда не трогал и не направлял в некоторых авто её вовсе небыло (пару см торчал огрызок от предыдущего хозяина) единственное правило в мороз если заправил полный баллон нельзя заезжать в тепло пока не выкатаешь часть газа (да и некуда в тепло заезжать) просто памятка для себя - малоли на сто... 8 лет такой эксплуатации все гуд...
У Вас мало опыта чтоб эту тему обозреват. Вы не сталкивались с данной ситуацией. Если поднять давление до 1.3 то будет этот эффект что при полном будет машина ракета. И когда останется мало опять будет ракетой. А если опустить до 0.95 то будет равномерно.
Не пойму, почему так мало подписчиков, лайков и просмотров? Ведь все видео просто отличные! Посмотрев их можно самому настроить свою машину, а потом мастером стать ;)
Саша привет! Я живу в Якутске. Зимой температура падает порой до -50. И все работает обычно. Как тороидальные баллоны, прикрепленные снаружи машины (Крузер,Прадо,Тахо и.т.п.), так установленные в багажниках и салонах цилиндры.Мое мнение-сложнее выставить тор по горизонтали,чем цилиндр, чтобы жидкая фаза полностью забиралась.У тора дно имеет гораздо бОльшую площадь, по которому размазываются остатки жидкой фазы. Зимой основная неисправность-не утепленный редуктор. Особенно,кто ездит по трассе-буквально "выдувает" тепло.
Что касается азота-сомневаюсь. Колонка закачивает жидкость-это точно. Если только где-то на заводе не обогащают жидкую фазу каким-то газом.... В чем я тоже очень сомневаюсь.
И третье. На сегодняшний день,слава Богу, что хоть с газом нас (северян) не наёбывают в плане чистоты газа. Газ чистый-фильтра не меняем ГОДАМИ. Ради интереса выкручиваешь-а там чисто и сухо. Ну,это у кого баллон не ржавый. Может быть из-за чистоты газа у нас гораздо меньше подобных проблем.
Оборудование в подавляющем большинстве-Ловато и Диджитроник. Омвл меньше. Сейчас, вот буквально год-два начали завозить какие то незнакомые бренды, типа Альфы. Не знаю, радоваться,или плакать. кЕтай долбаный....
А так,вообще, успехов тебе. Снимай видосы!!!
Понял. Я про азот тоже не уверен... Но у меня при минус - 25 давление в баллоне падало до 0.7бар и при наборе давление в редукторе просаживалось до ошибки. Может у нас в те морозы смесь пропан бутана была так себе... Но я могу быть и не прав с минусом...
Спасибо Саша! Так держать.
Живу в сибири. При низких температурах многие на шиномантаже дуют воздух и ездим. Уже и услуга на шиномантаже появилась). А какое давление вам создать спрашивают). Я набиваю 5 очков. Поплавка у меня нет. И за три года проблем небыло. Но и расхад у меня на турбосарае 22л. Было раз что утром заправил полный. А днем бахнуло +40 и сработал сбросной клапан. Очканул пованяло но стравил через него немного и поехал. Это просто моя практика...прошу не пинать.))) Саша спасибо за теорию👍
Привет дядька. Было полезно. Спс.
Приятно было поболтать)
и мне ))))
Хорошая подача 🤝 приятно, на "ты"😏
Спасибо за видео )))
Спасибо Саня.
Добрый день, увеличеный расход газа digitronik maxi2, форсунки voltek tape 30, стоит на машине Газель с объёмом 2.5 место своих 18 литров съедает около 24 литров, и не получается опустить множитель, давление редуктора 1.3, что ещё можно сделать.
Саня привет! Подскажи есть у тебя група вайбере? Или как стобой созвонится? Спс.
На Алтае на заправках некоторых дуют азот. Зимой привозят баллон, и заправщик по просьбе подключает шланг и заканчивают некое количество азота.
При заправке до отказа газ иногда не идет после пробега 170км, хотя ёмкость баллона 60л, стрелка показывает ноль, затем заправляем до отказа входить до 12л и едет до конца 500км, иногда отказ газа после заправки повторяется. Причина в баллоне?
Блин ты красавчик реально мужчина
Братан подскажы !если заводить машыну на газу в -10 и ехать пока не прогреется может быть большой росход ?у меня 10 л.на на 40 км при этом настройка сделана одним пластиковым болтом обороты ним выставил максимально устойчивие что еще крутить сил уже нет подскажы?
А какое вообще давление в баллоне?
Ещё, моё мнение, надо было сказать - "товарищи, ели у вас тяга падает за 1-3 литра до выборки всего газа из баллона, то трубка стоит правильно"
Как всегда лайкос, хотя для меня ничего нового, кроме непонятки с шатанием и повышением давления.
Салам из Казахстана, установили гбо 4 поколения g tronik, расход газа бешеный автомобиль ауди 100 объем 2.6 40 л. газа на 130 км в городском режиме. Диагностика ошибок не выдаёт, на бензине расход 14-15 л город. Что делать уже не знаю. Подскажите что можно сделать?
У меня наборот когда мало газа в баллоне машина едет хорошо. Как заправляеш полу или полный бак уже не так хорошо едет машина
*ЛАЙК!!!*
👍✌👍✌👍✌👍✌👍✌💙💛💙💛
📌 *Прошу помочь. Гбо4. При прогретом авто идет просадка холостых до 500об при сбросе газа. Подскажите пожалуйста причину*
*ПОСТАВЛЮ ЕЩЕ ОДИН ЛАЙК!!!*
👍✌👍✌👍✌👍✌👍✌💙💛💙💛
Спасибо
У меня балон 42 литра .при установке подогнул поплавок и помещается 39 литра с копейками ! И уже 6 лет не каких проблем нет! не зимой не летом .на солнце стоит и ей похер зимой -27 едет как ужаленная ! У каждого будет по разному у всех авто разные !
на втором поколение на карбюратор установлено , было так , когда газ заканчивался , холостой ход падал на 100-200 оборотов , х.х. был настроин 1100 об/ мин , так как был подсос воздуха .
Мне при замене баллона мастер одел трубку резиновую,вернее шланг,чтобы максимально высасывать жидкую фазу.Это допустимо?
не уверен что трубки на долго хватит. При взаимодействии резины с жидкой фазой становится как пластмасса.
Я бы уже допаял медную трубку , надежней
лайк
О, я его у Травникова видел!)
Да у меня там есть место, на стилаже )))
Здравствуйте! Хотел спросить, я хотел обновить пошивку стаг 200 гофаст, но когда нажал обновить связ через некоторое потерялась. После чего я закрыл программу и лампочка не стала гореть (индикатор уровня топлива). После повторного подключения к блоку все норма, пишет что подключено но показания не показывает, (давление, температура и т.д.). После чего я завел машину но она работает на бензине так как кнопка не реагирует вообще....
видимо прошивка слетела? Как можно восстановить?
Кабель усб сам собирал через контроллер.
И как вам можно написать в личку, есть ли у вас соц сеть????
Обновите снова и следите за тем что бы у вас не прервалась связь.
gbo4.net Voronsoft блин, пробывал, связь обрывается 😔 помогите, может еще совет!?
@@Cosmos31185 читал что блоки китайские прошивать опасно умирают. Себе не стал шить. Сделал?
Привет.подскажи пожалуйста, у меня гбо4 на газу есть пропуски на бензине все нормально.в чем причина?
Искра, компрессия или форсунки
привет я слышал в метан азот добавляют правда?? или нет
не знаю, но писали что вроде добавляют.. Честно не в курсе...
У меня наоборот, когда остаётся газа километров на 20-30, машина становится ракетой). Из видео так и не понял вероятных причин(
У меня также
Ну так из видео ясно же что в конце паровая фракция идет по трубам. Можно предположить что она в редукторе подогревается и расширяется, отсюда вывод что на форсунки газ приходит с увеличенным давлением. А объема баллона как раз на 20-30 километров хватает. Отсюда и машина ракета. У меня на даче газовая плита от баллона начинает гореть в два раза сильнее когда баллон уже совсем скоро закончится, я думаю здесь тот же эффект
@@zakir7722885 какие тогда действия нужно предпринять, чтобы динамика была такой же при заполненной объеме, а не только на парах?
@@zakir7722885 А какая разница какое давление? ЭБУ по датчикам должно всё скорректировать.
Такая же канитель
Про тестируем )))))
Давай Андрюха, тестируй. Потом нам покажешь. 😜
Как-то очень растянутое повествование. Можно было и в 3-5 минуты уложиться. Может стоит текст писать заранее? Конечно автор времени потратит больше но зато зрители оценят.
3- 5ть минут не смогу поставить паузы на рекламу, видео по условиям должно быть не менее 11 минут. Я ж канал и оборудование за эти денежки покупаю. Вы смотрите и помогаете тем что будет реклама. Спасибо и не обижайся я тоже прижат некоторыми условиями. Сайт содержать нужно и приятно когда это оплачивает канал )))) не много но приятно. Вот микрофон куплю скоро и штатив. Тоже из за рекламы. Короче тонкости ))))
Если честно сказать: На сколько я знаю, если твои "верные" подписчики будут рекламу до конца досматривать, а не "пропускать" ее, то денег ты реально больше получишь?) Для них это не сильно критично по времени, а тебе будет приятно) Или я ошибаюсь?
А как понять такой момент?
Если заправлять на пустой балон ровно 10л газа. Расход 11л. Этот эксперимент провел много раз. А вот когда заправляю полный балон. Например 35л газа. Расход всегда 14-15 л. Кааааак так.. ?
Скорее всего вам недоливают газ. Сам сталкивался с похожей проблемой. На одной агзс мне влезает максимум 35.2 литра, сам балон 42 литра, но когда заполняешь на 80%, то срабатывает отсекатель и больше 35 - 35.2 не влезает газа. На другой агзс влезает 40 и 42 литра, но приезжаешь столько км, словно я заправился 35.2 на первой заправке. Да и не могло влезть 42 литра. Отсекатель сработал бы. Эксперимент проводил много раз.
@@user-hk1yv7ff2l знаю.. такое имеет место быть. Но я всегда заправляю 35л +/- то есть литраж до отсечки. И на любой АЗС 35л бензина расход выше чем если бы я заправил 10л газа. Например 10л залил проезжаю 11-12л. Заправляю 35л газа пробег выходит 14-15л на сотню. Х. Пойми что такое
Уважаемый Александр, не игнорируйте этот вопрос, пожалуйста. Я постараюсь кратко и доходчиво. ГБО 4 пок ловато изи фаст без МАР. Я ставил ВУОЗ в 500 км от дома(живу я в еб.нях). Да и там спецы плохие(есть основания). Сначала мне поставили(на Ниссан алмеру классик) шмель, но коряво и машина вообще ни ехала, потом я приехал снова поставили EG DYNAMIC. Я спросил какой угол, они сказали 9град. Я тогда не понимал что и как нужно корректировать! Потом у Вас узнал, что надо корректировать прим: 1000 об +3гр, 2000+6гр и 3000и более +9 гр. Не снаю как они мне откорр-ли Разницы не почувствовал, сказали что если будет барахлить, просто скинь разъём.
Но скидывая разъём, авто вообще еле запускается и диагностика пишет +43Градуса??? При включенном 7-8 гр. Как быть? Как такое возможно, что при отключении ВУОЗа, мозги показывают такие показатели???
Заранее благодарен!
Я конечно поеду к этим"мастерам", но они не компетентны или буду искать других, проверенных специалистов. Но сначала попытаюсь сам.
Берём инструкцию от Уоза МИКРОЛУЧ смотрим в таблице вашу тачку. Там есть инструкция и пометки по оптимальным углам. Попробуйте на их на работке.
@@gbo4net *Спасибо Александр!*
оо новая обстановка
это я дома )))) капец было неудобно писать видос....то кот рядом то сосед сука кашляет как чахоточный ))
Здравствуйте балон 42 литра заходит 34литра стоит уберать отсекатель и на сколько это будет безопасно?
У меня все с точностью наоборот.Как только газа мало, то машина летит, как газа много, едет ощутимо хуже. И дело не в машине, т.к это же оборудование, стояло на двух машинах и на обеих ситуация одинаково.
Санек сними видно почему с повышением температуры +10 и выше авто становится вялим и пропадает мощность на низах.
разряженность воздуха наверно может влиять но тут я в знаниях на уровне теории и интернет познаний. Не было у кого спросить для полной картины. Делал вывод из того как плотность воздуха влияет на бензин
Александр, вы же сами говорили про зависимость плотности газа от температуры.
есть ещё понятие плотности самого воздуха, она тоже учитывается. проще говоря резкое и эффективное перемешивание перед моментом воспламенения
этот адаптер не работает с блютузом на чипе CSR раскажи в видосе какой у тебя блютуз адаптер?
Чё? Так там же ttl - обычный блютуз. Любой модуль берите, соединяете rx/tx и общий. Вроде всё...не не всё, на блютуз ещё 5V надо. Или я чего то не понимаю? Или там что то ещё?
@@zx8162 там и скорость обмена данными тоже имеет значение. У старых блоком одна у новых другая. Пока проверил на зенит про - работает. Скоро пощупаю другие блоки, с разными скоростями. Пиновка - скорость обмена данными- вольтаж = разные блоки по разному
Хыы
@@gbo4net ок саша не буду сам проверял на дижика и стагах кингах работает
@@gbo4net О.К. не буду лезть не в своё дело. Просто показалось есть вариант проще.
Саша, у нас в чате есть Серёга он добавлял воздух в балон при морозах сильных.
Где чат, как туда попасть?
Вот блин, а я лошара никогда за 20 лет езды на газе не качал воздух в баллон. Баллон на улице под днищем, дубел по полной в -50,55 . Якутия Карл! Вырабатывалось всегда всё до дна!
Спасибо, хорошее видео, но немного переволновался и длинно
капец мне было не комфортно ))) я три раза снимал....не получалось и большую половину вырезал.... )))) короче в конце концов сделал ))))) и то ... ))))) не понравилось . короче на троечку ))))
А про метан слабо видос запилить? С его настройкой как с пропаном не прокатит
Нет у меня достаточной практики. При чем тут слабо))) машин на метане у меня одна от силы. Ща сниму и буду неправ... пока не уверен не делаю.
@@gbo4net я понял у вас он не распространен
трубки, трубки, горизонт...😌
Давай технические видюхи
Здравствуйте стоит уберать отсекатель и на сколько это будет безопасно?
не стоит, это как совет от мастера ))))
Живу на севере этой зимой до - 45 было впервые слышу про азот и т.п... В морозы нет абсолютно никаких проблем с газом поплавок на всех машинах удаляю сам и трубку никогда не трогал и не направлял в некоторых авто её вовсе небыло (пару см торчал огрызок от предыдущего хозяина) единственное правило в мороз если заправил полный баллон нельзя заезжать в тепло пока не выкатаешь часть газа (да и некуда в тепло заезжать) просто памятка для себя - малоли на сто... 8 лет такой эксплуатации все гуд...
20 минут шляпы. За 1 минуту можно объяснить.
А у меня, по ощущениям, лучше едет, когда остаётся менее половины баллона))) Lanos 1,5, BRC Sequent 24, форсунки normal.
Писал ответ выше .
У нас газелисты к шиномонтажке подъезжают и загоняют воздух. Ну когда примерно ниже -20 и ниже.
Если воздух закачивают то он скорее всего с конденсатом т.е водой
@@romanua2202 😃ага ,ты чем думаешь?
сашка было +22 а сегодня +6 ветер и дождь вот те и весна.
ПО ДЕЛУ 1 МИНУТА ПЦ, 20 МИН РАСТЯНУЛ ЗАЧЕМ ?
Тупые наконечники всему виной!
У Вас мало опыта чтоб эту тему обозреват. Вы не сталкивались с данной ситуацией. Если поднять давление до 1.3 то будет этот эффект что при полном будет машина ракета. И когда останется мало опять будет ракетой. А если опустить до 0.95 то будет равномерно.