@@salvatorebartolotta1644 Ciao Salvatore e benvenuto sul canale! 🤗 Grazie mille per i complimenti...non sono in professionista ma ci metto tutta la mia passione 😉✌️ Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
Come sempre Ciccio,bel lavoro con spiegazioni elementari,facili da capire per tutti. Me ne stanno portando proprio uno adesso ,tutto da rifare ,di una pk col 130 .
Ciao Francesco..sono Edo,mi sono appena rilassato guardando il tuo video 😉😁 ci volevano altri 10 minuti..va be..aspetterò il prossimo. Bella sorpresa il 90 normale..non l'avrei mai detto😂😂 ciao..vado in officina,buon proseguo di giornata.
@@VINTAGEPASSIONsiii un ripristino conservativo direi! Sono riuscito a trovare la forca doppia originale e anche gli adesivi sulle bandine!!! Sul mio canale ho postato qualche video (molto amatoriale) Grazieee
@@VINTAGEPASSION Cioa e grazie per la risposta e l'interessamento. Mah non cerco un modello particolare. Lo vorrei in regola con i documenti e sopratutto da spendere poco; questo non è un buon periodo purtroppo. Grazie ancora. Andrea
Ciao Francesco, questo video non l' avevo visto che stavo in Sardegna! il motore e il suo originale , o di una 90SS ? Comunque hai la mia stessa filosofia un motore 75 cc e un po piu reattivo di un 50 originale , non e per correre, ma per affrontare anche delle salite . Ciao!
@@VINTAGEPASSION Io ho appena finito di revisione il Mio f 10 Malaguti abbandonato da 15 anni in giardino e per ricordarmi dove andavamo tutti i pezzi ho fatto qualche foro... Una volta avevo una vespa purtroppo ingenuamente l ho venduta . .
Buon giorno, le spiego il mio fatto, ho fatto rifare il motore da un meccanico, ha messo un 102 Polini, tutto bene tranne a 800 km la vespa mi lasciò a piedi, il meccanico ha smontato il motore ed ha trovato una perdita di olio, rottura paraolio ma dico io, com'è possibile che a quel chilometraggio si è rotto? Lui mi disse che il motore ha tirato dentro un detrito ed ha causato la rottura, mi sembra strano, il motore più iva compreso di pezzi ho speso 2000€, possibile che i pezzi non siano di prima scelta oppure un motore rigenerato.
Ciao Davide e benvenuto sul canale!🤗 Capisco molto bene la tua frustrazione e il tuo disappunto. Tuttavia fare una analisi senza smontare e vedere il motore sarebbe azzardato e poco serio da parte mia... L'unico consiglio che ti posso dare e di farlo vedere da un'altro meccanico perché se quello che ti ha fatto il lavoro ha fatto degli errori probabilmente tenderà a coprirli...😔
Ciao Marco, concordo con te, ma lo spinotto non veniva via bene e quindi, come hai visto ho dovuto andare giù con un punzone e preferivo farlo con due supporti di legno che sostenessero il pistone per non sollecitare la biella con i colpi...
![Restauro completo motore Vespa 50/90/125 Smallframe [How to rebuild]](/img/n.gif)
Complimenti sei Super e chiaro
@@salvatorebartolotta1644 Ciao Salvatore e benvenuto sul canale! 🤗
Grazie mille per i complimenti...non sono in professionista ma ci metto tutta la mia passione 😉✌️
Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
Fantastico come sempre molto professionale mi e piaciuto lo schema della bulloneria dei carter nei minimi particolari grande ❤🤙
Grazie Amico mio 🤗
Da non professionista faccio del mio meglio per non fare errori😅😅😅
Come sempre Ciccio,bel lavoro con spiegazioni elementari,facili da capire per tutti. Me ne stanno portando proprio uno adesso ,tutto da rifare ,di una pk col 130 .
Grazie Crà Crà 🤗
130 un bel cilindrone 😉✌️
@@VINTAGEPASSION un vecchio 130 Polini. Un motore bello lurido😂😂
@@cracramoped2273 😂😂😂
Ciao Francesco..sono Edo,mi sono appena rilassato guardando il tuo video 😉😁 ci volevano altri 10 minuti..va be..aspetterò il prossimo. Bella sorpresa il 90 normale..non l'avrei mai detto😂😂 ciao..vado in officina,buon proseguo di giornata.
Ciao Edo!!!
Bella sorpresa si...😉✌️
Ecco due grandi meccanici! Vi seguo entrambi
@@simonebarby1974 Grazie Simone!!! Hai finito di restaurare il SI Montecarlo?
@@VINTAGEPASSIONsiii un ripristino conservativo direi! Sono riuscito a trovare la forca doppia originale e anche gli adesivi sulle bandine!!! Sul mio canale ho postato qualche video (molto amatoriale) Grazieee
@@simonebarby1974 Grande!!! Si li ho visti ma non l'ho visto finito...o sbaglio?
Grandissimo Francesco ecco la parte che aspettavo!
Ciao Michele! Infatti mi stavo chiedendo... dov'è sparito Michele?😅
@@VINTAGEPASSION ci sono ci sono 😊😊
@@michelebellotti2005Grande👏👏👏
Sempre un Grande 👏🏻👏🏻👏🏻TOP💪
Grazie Pietro!!!!🤗
Sto giusto andando in garage a divertirmi 😉✌️
@@VINTAGEPASSION oggi pure io Dopo Mesi 💪☺️
@@pietrogambettola5 GRANDE!! 💪💪💪
Appena iscritto. Bravissimo!
Andrea
Grazie Andrea e benvenuto sul canale 🤗
Sei anche tu un romantico appassionato di ferri vecchi?
@@VINTAGEPASSION
Ciao. E si è proprio così. Ho una 50 special e ora sono alla ricerca di un ciao il mio primo "amore"...
@@andreabogazzi8240 Ciao un mercato di 1000 prezzi...che modello cerchi?
@@VINTAGEPASSION Cioa e grazie per la risposta e l'interessamento. Mah non cerco un modello particolare. Lo vorrei in regola con i documenti e sopratutto da spendere poco; questo non è un buon periodo purtroppo. Grazie ancora. Andrea
Ottimo 👍
Ciao Maurizio!!! Ho visto le foto che mi hai inviato per mail.. avevo capito che che dovevi iniziare il lavoro ma invece sei già a buon punto 😉✌️
Great informative video 👍
Thank you Johnny!!! Enjoy with your UA-cam channel and your fantastic Facebook group😉✌️
Ciao Francesco, questo video non l' avevo visto che stavo in Sardegna! il motore e il suo originale , o di una 90SS ?
Comunque hai la mia stessa filosofia un motore 75 cc e un po piu reattivo di un 50 originale , non e per correre, ma per affrontare anche delle salite . Ciao!
Tranquillo Amico mio🤗
I carter sono i suoi originali mentre il cilindro un 90 marcato Piaggio😉✌️
10 minuti di video ma io ci metterò almeno 2 ore 😂 appena inizio con il restauro della mia ti farò sapere!
@@VespadiAle Beh...nessuno lo smonta in 10 minuti se non a martellate😅
👏👏👏👍😉😎👋
Grazie Flamur!!!
Apprezzo molto i tuoi commenti 🤗
Mi chiedo se ti hai mezzi d'epoca e se si quali?
Qualche fotografia sarebbe utile la prima volta
Ciao 0like! In che senso?
@@VINTAGEPASSION
Io ho appena finito di revisione il Mio f 10 Malaguti abbandonato da 15 anni in giardino e per ricordarmi dove andavamo tutti i pezzi ho fatto qualche foro... Una volta avevo una vespa purtroppo ingenuamente l ho venduta . .
@@0like229 Noooo!!!😅
Magari quasi regalata...
@@VINTAGEPASSION
Esatto ma si parla 20 fa
Avevo anche una ducati 916 venduta ..
@@0like229azz
Buon giorno, le spiego il mio fatto, ho fatto rifare il motore da un meccanico, ha messo un 102 Polini, tutto bene tranne a 800 km la vespa mi lasciò a piedi, il meccanico ha smontato il motore ed ha trovato una perdita di olio, rottura paraolio ma dico io, com'è possibile che a quel chilometraggio si è rotto? Lui mi disse che il motore ha tirato dentro un detrito ed ha causato la rottura, mi sembra strano, il motore più iva compreso di pezzi ho speso 2000€, possibile che i pezzi non siano di prima scelta oppure un motore rigenerato.
Ciao Davide e benvenuto sul canale!🤗
Capisco molto bene la tua frustrazione e il tuo disappunto.
Tuttavia fare una analisi senza smontare e vedere il motore sarebbe azzardato e poco serio da parte mia...
L'unico consiglio che ti posso dare e di farlo vedere da un'altro meccanico perché se quello che ti ha fatto il lavoro ha fatto degli errori probabilmente tenderà a coprirli...😔
magari è meglio togliere il pistone prima di aprire il motore..
Ciao Marco, concordo con te, ma lo spinotto non veniva via bene e quindi, come hai visto ho dovuto andare giù con un punzone e preferivo farlo con due supporti di legno che sostenessero il pistone per non sollecitare la biella con i colpi...