O que poucos youtubers entendem é que nessa atual situação de preços absurdos... qualquer diferença de preço já faz a pessoa pensar... com uns trocados dá pra emplacar, pagar um seguro, etc. Eu por exemplo, gosto das versões de entrada, não gosto de frufrus e dinheiro não está de brincadeira... sem contar que qualquer 5 mil reais a mais... já influencia e muito na parcela.
@@juan10recife1desde que venha mais completo, com a multimidia, quem sabe até com a chave presencial. Mas, tem razão, só de ser o argo 1.3 cvt vale a compra.
Cara, no Like 1.6 manual que eu tenho (antes de chegar o 1.0), ele vinha com os 4 vidros e retrovisores elétricos de série, o rádio e volante são iguais esse. Depois que chegou o Like 1.0, os retrovisores e vidros elétricos traseiros entraram no pacote opcional. Agora na Active 1.0 pelo que vi, não consta no kit opcional os retrovisores e nem vidros traseiros elétricos.
Pois é , eles avacalharam demais a versão de entrada. Eu tenho um Like 1.0 22/23 (versão de lançamento com motor firefly) e ele tem DRL, central multimídia, todos os auto falantes, vidro eletrico nas 4 portas , espelho retrovisor eletrico e tudo isso eram itens de série!! Um dos diferenciais do 208 Like em relação as versões de entrada do Polo, HB20 eram justamente dele ser mais completinho, mas agora ta mesma m*rda que os demais.
Tirando o fato de usar ele pra trabalhar, e sim pra uso particular normal , é impossível aceitar pega essa versão sem aquele pacote ali de 5mil a estética fica muito abaixo sem o pacote com as garras em leds, volante multifuncional. A versão Style realmente é imbatível no custo benefício.
Pensar que tem gente que compra um kwid por 63990; vale muito mais a pena meter 10k e pegar um carro de melhor construção . Veio capado? Veio, mas mesmo assim ainda tá no páreo.
Aluguei um hb20 esses dias a versão sense plus 2025 curti que tem piloto automático um diferencial na categoria e anda muito por ser 1.0 aspirado, e o conjunto câmbio e embreagem é muito superior ao 208 , acabamento achei ok um pouco inferior ao 208 e o espaço interno é maior , porém uma coisa que deve em relação ao 208 , polo por exemplo é o isolam acústico na estrada escuta muito vento , e estabilidade também não é muito boa em curvas , já aluguei um turbo era a mesma coisa ! E achei a suspensão na cidade mais dura que o 208!
@@digaum0101Sobre as curvas foi porque o HB20 2013 era baixinho, curvas com mais velocidade e o carro era tranquilasso, no modelo 2024 ou ate acho q antes , ja subiram mais o menino, agora n posso mais botar pra moer nas curvas 😂😂. A Hyundai so ta pecando no Creta, ta muito confuso sobre o cambio dele se é realmente dupla embreagem A SECO, mas o HB20 ta suave, vendendo bem, oq n é muito legal, se vende bem sobe o preço 😢
Ganhou retrovisor preto brilhante e maçanetas na cor do carro, coisa que o modelo 2024 não tinha, nessa versão ficou bem menos estranho não ter os leds diurnos pelo desenho novo do para choque, se tivesse o volante com comandos do rádio seria perfeito, nem ligo de não ter central multimídia, eu já acho que essa versão assim sem opcional nenhum é a que compensa, se for pra colocar o opcional de 5k, aí sim vale a pena partir pro Style.
Eu fico impressionado como as montadoras fazem questão de ter várias versões de painel de instrumentos, várias versões de multimídia ou som, outras partes de portas para ter ou não vidros elétricos e retrovisores elétricos. Não me parece muito inteligente ter 3 variações da mesma peça só para oferecer ou não algum recurso de conforto dependendo da versão. Se analisar bem, deve custar o mesmo manter estoque dessas partes diferentes ou vender apenas uma versão completa do veículo. Chegaram no limite de novidades nos veículos, então só resta tirar recursos para fingir que o mais completo é melhor, por isso é mais caro 🤦🏻♂️
Esse pacote adicional é uma burrice , deveria vim com esse DRL pelo menos e a central de 10 polegadas na versão de entrada! O grande diferencial dessa versão é a assinatura em led na lanterna traseira legal eles ter deixado isso !
Na verdade NÃO caparam o carro. A versão equivalente já está exisia, inclusive sem DRL. Mas nos últimos tempos a Like já incorporava o Pack. E custava 75 paus.
Na realidade a versão de lançamento da Like com motor firefly foi lançada toda completa com tudo isso como itens de série (eu sei pq tenho um 208 Like 22/23), Depois começaram a capar mas acho que todos itens incluindo vidro eletrico nas 4 portas e espelhos tinha como opcional. E agora nessa versão 2025 alguns itens nem como opcional tem mais a disposição. Enfim, estão capando ele sim, o grande diferencial que 208 de entrada tinha pro Polo, HB20 e Onix agora não existe mais.
OU SEJA NENHUM CARRO DE ENTRADA ZERO KM VALE APENA PELARAM OS CARROS , AUMENTARAM OS PREÇOS ABSURDAMENTE ESSES MESMO CARROS EM 2018 A 2022 ERAM MAIS COMPLETO KIT DIGNIDADE E MAIS BARATOS COMPARADO ATUALMENTE LAMENTÁVEL NEGÓCIO É IR DE SEMINOVO 2 A 4 ANOS DE USO MÁXIMO MESMO CARO VALE MAIS APENA
Polo Track Francês. Tiraram a luz diurna, oloko e a segurança? Eu ia pegar um GT mas só quando criarem vergonha na cara e oferecerem a cor amarela de lançamento (cinza jamais).
@@digaum0101 Cara, no like 1.6 manual que eu tenho (antes de chegar o 1.0), ele vinha com os 4 vidros e retrovisores elétricos, o som e volante são iguais esse. Depois que chegou o like 1.0, retrovisores e vidros elétricos traseiros entraram no pacote opcional. Agora a Active 1.0 pelo que vi, não consta no kit opcional retrovisores e nem vidros traseiros elétricos.
@@guinhopop.10 daí é sacanagem por 82.900,00 vou de hb20 limited que está em oferta com usado na troca já tem piloto automático, chave presencial , camera de ré , painel digital, ele tem perde e ganha para o 208 style mais custa 5 mil a menos !
@@digaum0101 , eu tenho um Like 22/23 com tudo isso (central multimidia, drl em led dente de sabre, vidro elétrico nas 4 portas, espelho eletrico, volante com todos comandos) e é tudo item de série!! Sim , depenaram e muito a versão de entrada. Na época achei absurdo pagar 72990 (era o preço de lançamento do Like com motor firefly) mas era de fato o melhor custo beneficio em relação aos demais compactos 1.0 aspirados zero km. Mas se eu fosse eu comprar um carro hoje definitivamente não seria esse 208 Active 2025
@ o seu é o like pack , quando você comprou também tinha o like pelado sem nada desses itens que você mencionou aí , igual o active atual fica igual o seu com o pacote !
Fato , acho não deveria ter pacote nenhum de opcional acho mancada isso , deveria ter pelo menos aqueles dente de led na frente e a central multimídia com o volante multifuncional! Hb20 se se plus já tem piloto automático até
Daqui a pouco estaremos de volta aos anos 1980, na próxima versão irão lançar uma versão somente com um retrovisor. Extremamente ridícula essa versão e uma ofensa a nossa inteligência.🤮🤮
O que poucos youtubers entendem é que nessa atual situação de preços absurdos... qualquer diferença de preço já faz a pessoa pensar... com uns trocados dá pra emplacar, pagar um seguro, etc. Eu por exemplo, gosto das versões de entrada, não gosto de frufrus e dinheiro não está de brincadeira... sem contar que qualquer 5 mil reais a mais... já influencia e muito na parcela.
Prefiro esse peugeot ao polo track
Peugeot está investindo forte em carros lindos
cara, andei num polo track tem a suspensão dura pra kct. não vale a pena. bate em tudo
Só compensa pegar a versão style. Diferencial desse carro são os opcionais que vem pelo valor abaixo da concorrência.
Exatamente o que disse no video :)
@@CarAnalysis Fiat tá fazendo promoção no argo 1.3 cvt por 89.990. Achei valor interessante por ser automático de entrada. Comparado a concorrência.
Exatamente, essa categoria geralmente é focada pra locadoras
@@juan10recife1desde que venha mais completo, com a multimidia, quem sabe até com a chave presencial. Mas, tem razão, só de ser o argo 1.3 cvt vale a compra.
valor abaixo da concorrência porque será? ruim de revenda, apertado, ruim de consumo, revisão cara pra um 1.0. Digo porque tenho um 208 style 22/23.
Eu pegaria um style 2024 usado com baixa km. Ja vi com 2 mil km rodados por 76 k
Os seminovos aí até um ano de uso sempre são melhor negócio pra quem quer comprar carro zero, mas vai explicar isso pro povão...
Uau!!!, tô querendo um semi tipo isso msm..acho q n compensa um zero.
Cara, no Like 1.6 manual que eu tenho (antes de chegar o 1.0), ele vinha com os 4 vidros e retrovisores elétricos de série, o rádio e volante são iguais esse. Depois que chegou o Like 1.0, os retrovisores e vidros elétricos traseiros entraram no pacote opcional. Agora na Active 1.0 pelo que vi, não consta no kit opcional os retrovisores e nem vidros traseiros elétricos.
Vai regredindo.
Pois é , eles avacalharam demais a versão de entrada. Eu tenho um Like 1.0 22/23 (versão de lançamento com motor firefly) e ele tem DRL, central multimídia, todos os auto falantes, vidro eletrico nas 4 portas , espelho retrovisor eletrico e tudo isso eram itens de série!! Um dos diferenciais do 208 Like em relação as versões de entrada do Polo, HB20 eram justamente dele ser mais completinho, mas agora ta mesma m*rda que os demais.
O mais bonito dos compactos.
Tirando o fato de usar ele pra trabalhar, e sim pra uso particular normal , é impossível aceitar pega essa versão sem aquele pacote ali de 5mil a estética fica muito abaixo sem o pacote com as garras em leds, volante multifuncional.
A versão Style realmente é imbatível no custo benefício.
Filma o Allure turbo 2025
Ja pedi para prepararem um assim que chegar, creio que filme na segunda feira se tudo der certo :)
Excelente video
o melhor é os três pedais visto que é um veículo automático
Faltou vc mencionar a alavanca de câmbio no vídeo..
Hatch mais bonito que existe ,nem HB20 chega perto
Mas o hb20 é o mais feio de todos hoje em dia
Com certeza vale apena colocar o opcional dos Leds, slc
muda muito sem o opcional esteticamente
Pensar que tem gente que compra um kwid por 63990; vale muito mais a pena meter 10k e pegar um carro de melhor construção . Veio capado? Veio, mas mesmo assim ainda tá no páreo.
Concordo plenamente :)
Vou de kwid
@@lucashms30, pelo preço?
@@arthurfernandes236 kwid é injustiçado demais, eu não pegaria uma carro capado desses mas é nunca
@@lucashms30, mas aí eu discordo. O Kwid também não tem muita coisa e há uma enorme diferença de qualidade e construção entre os projetos.
TENTA TRAZER A ALLURE TURBO 2025
Muito bom.
valeu irmão!
Acredito que nessa faixa de preço 1.0 aspirado de entrada o melhor disparado HB20 confort plus 25
Aluguei um hb20 esses dias a versão sense plus 2025 curti que tem piloto automático um diferencial na categoria e anda muito por ser 1.0 aspirado, e o conjunto câmbio e embreagem é muito superior ao 208 , acabamento achei ok um pouco inferior ao 208 e o espaço interno é maior , porém uma coisa que deve em relação ao 208 , polo por exemplo é o isolam acústico na estrada escuta muito vento , e estabilidade também não é muito boa em curvas , já aluguei um turbo era a mesma coisa ! E achei a suspensão na cidade mais dura que o 208!
@@digaum0101Sobre as curvas foi porque o HB20 2013 era baixinho, curvas com mais velocidade e o carro era tranquilasso, no modelo 2024 ou ate acho q antes , ja subiram mais o menino, agora n posso mais botar pra moer nas curvas 😂😂. A Hyundai so ta pecando no Creta, ta muito confuso sobre o cambio dele se é realmente dupla embreagem A SECO, mas o HB20 ta suave, vendendo bem, oq n é muito legal, se vende bem sobe o preço 😢
@@rodrigosilva2669 esse novo preço em oferta do limited está bom demais 82.990 se for dar o usado na troca melhor custo benefício
Ganhou retrovisor preto brilhante e maçanetas na cor do carro, coisa que o modelo 2024 não tinha, nessa versão ficou bem menos estranho não ter os leds diurnos pelo desenho novo do para choque, se tivesse o volante com comandos do rádio seria perfeito, nem ligo de não ter central multimídia, eu já acho que essa versão assim sem opcional nenhum é a que compensa, se for pra colocar o opcional de 5k, aí sim vale a pena partir pro Style.
Essa versão com o pack da multimida/DRL eles não adiciona mais os 4 vidros elétricos e nem o ajuste automático dos espelhos retrovisores?
Não
👏🏻👏🏻
Até que enfim a versão menos cara. Só encontrava da GT.
tem da style no canal também :)
Eu fico impressionado como as montadoras fazem questão de ter várias versões de painel de instrumentos, várias versões de multimídia ou som, outras partes de portas para ter ou não vidros elétricos e retrovisores elétricos. Não me parece muito inteligente ter 3 variações da mesma peça só para oferecer ou não algum recurso de conforto dependendo da versão.
Se analisar bem, deve custar o mesmo manter estoque dessas partes diferentes ou vender apenas uma versão completa do veículo.
Chegaram no limite de novidades nos veículos, então só resta tirar recursos para fingir que o mais completo é melhor, por isso é mais caro 🤦🏻♂️
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Mesmo com toda simplicidade vem com acabamento para esconder os trilhos do banco. Já no Nivus de 150mil a lata fica exposta. Vai entender!
Eu compraria o pelado mesmo, 5k já deixa aplicado pra pagar as revisões
O IPVA já come isso no primeiro ano. Kkk Fora o seguro e revisão. P
Esse pacote adicional é uma burrice , deveria vim com esse DRL pelo menos e a central de 10 polegadas na versão de entrada! O grande diferencial dessa versão é a assinatura em led na lanterna traseira legal eles ter deixado isso !
Pe de boi voltou forte!
Na verdade NÃO caparam o carro. A versão equivalente já está exisia, inclusive sem DRL.
Mas nos últimos tempos a Like já incorporava o Pack. E custava 75 paus.
Na realidade a versão de lançamento da Like com motor firefly foi lançada toda completa com tudo isso como itens de série (eu sei pq tenho um 208 Like 22/23), Depois começaram a capar mas acho que todos itens incluindo vidro eletrico nas 4 portas e espelhos tinha como opcional. E agora nessa versão 2025 alguns itens nem como opcional tem mais a disposição. Enfim, estão capando ele sim, o grande diferencial que 208 de entrada tinha pro Polo, HB20 e Onix agora não existe mais.
Pra ficar perfeito, bem que a Peugeot podia botar um volante com comandos nessa versao de entrada, do jeito que ta, estraga a experiencia na moral.
Era assim na versão 22/23.
OU SEJA NENHUM CARRO DE ENTRADA ZERO KM VALE APENA PELARAM OS CARROS , AUMENTARAM OS PREÇOS ABSURDAMENTE ESSES MESMO CARROS EM 2018 A 2022 ERAM MAIS COMPLETO KIT DIGNIDADE E MAIS BARATOS COMPARADO ATUALMENTE LAMENTÁVEL NEGÓCIO É IR DE SEMINOVO 2 A 4 ANOS DE USO MÁXIMO MESMO CARO VALE MAIS APENA
Assim ficou igual o onix
E lembrar q por 49 mil vc levava um 308 allure completão.
Polo Track Francês. Tiraram a luz diurna, oloko e a segurança? Eu ia pegar um GT mas só quando criarem vergonha na cara e oferecerem a cor amarela de lançamento (cinza jamais).
a luz diurna tem irmão, é obrigatório por lei, porém ela é halogena e fica no farol
@@CarAnalysis menos mal kkk
Não veio nem a cor amarelo nem vermelho, até no Chile tem 😢
Tá maluco, 76 mil , antes comprar um polo TSI semi-novo 65 mil
Quase 90 mil nessa versão fica dificil.
Esse aí só compensa pra locadora mesmo.
Depenaram o carro ,o meu 208 like 1.0 2023 aspirado e mais completo que está versão 2025.
Depenaram oq? Fala aí ? Se o teu tem a central multimídia, Leds na frente , etc é um pacote , igual esse do vídeo aí também tem !
@@digaum0101 Cara, no like 1.6 manual que eu tenho (antes de chegar o 1.0), ele vinha com os 4 vidros e retrovisores elétricos, o som e volante são iguais esse. Depois que chegou o like 1.0, retrovisores e vidros elétricos traseiros entraram no pacote opcional. Agora a Active 1.0 pelo que vi, não consta no kit opcional retrovisores e nem vidros traseiros elétricos.
@@guinhopop.10 daí é sacanagem por 82.900,00 vou de hb20 limited que está em oferta com usado na troca já tem piloto automático, chave presencial , camera de ré , painel digital, ele tem perde e ganha para o 208 style mais custa 5 mil a menos !
@@digaum0101 , eu tenho um Like 22/23 com tudo isso (central multimidia, drl em led dente de sabre, vidro elétrico nas 4 portas, espelho eletrico, volante com todos comandos) e é tudo item de série!! Sim , depenaram e muito a versão de entrada. Na época achei absurdo pagar 72990 (era o preço de lançamento do Like com motor firefly) mas era de fato o melhor custo beneficio em relação aos demais compactos 1.0 aspirados zero km. Mas se eu fosse eu comprar um carro hoje definitivamente não seria esse 208 Active 2025
@ o seu é o like pack , quando você comprou também tinha o like pelado sem nada desses itens que você mencionou aí , igual o active atual fica igual o seu com o pacote !
Destruiram o carro
Só vale 40000
Se não fosse 42% de imposto, o preço era esse mesmo
3 cilindros
Esse modelo é mais utilizado em frota.
O volante sem ser multifuncional fica feio demais
também não curto kkk
Fato , acho não deveria ter pacote nenhum de opcional acho mancada isso , deveria ter pelo menos aqueles dente de led na frente e a central multimídia com o volante multifuncional! Hb20 se se plus já tem piloto automático até
Que agonia esses plástico na porta pqp
fiquei com vontade de retirar eles kkk
Prefiro pegar 208 2022 1.6
Uma excelente escolha e tem até o 2019 automatico 1.6 acha com uns 50.000Km rodados mas é completasso, em torno dos R$60.000
O que era lindo ate na versão de entrada ficou ridículo de todos os jeitos
Mala muito pequena
Daqui a pouco estaremos de volta aos anos 1980, na próxima versão irão lançar uma versão somente com um retrovisor. Extremamente ridícula essa versão e uma ofensa a nossa inteligência.🤮🤮
Tá pior q o polo Track
Pelado demais o Toyota yaris tem 7 airbag em todas as versões
Concordo, mas o Yaris custa 99.490,00, ai já entra na faixa de preços do Allure Turbo :)
@@CarAnalysis mais a segurança no carro vale mais que comprar um carro só com 2 airbag eu compraria o yaris sem dúvida nenhuma
@@davisantosaraujo6483 surto
@@davisantosaraujo6483nesse quesito Toyota está de parabéns mesmo , todos deveriam ter 6 airbag pelo menos !
ese carro na versao top o volante ja e feio. e nesa versao e mais feio ainda.
Que volante feio!
Que MENDIGARIA KKKK
Essa versão ficou ridícula
voltaram com esse radio horroroso
Coisa mais tosca. Credo !!!
De graça sai caro ainda 🤢🤮