Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Canal da KBB Brasil: ua-cam.com/users/KelleyBlueBookBrasil Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/
Amigo, não quero ser estraga-prazeres, mas tecí algumas considerações que julgo importantes; senão, vejamos: Analisando friamente, usaram o teto e alguns detalhes pra chamariz, mas faltaram algumas coisas importantes, como volante revestido em couro, piloto automático, apoio de braço e banco traseiro bi-partido. O motor tbem não condiz com o carro. Pra quem dá importância para aqueles itens (teto, led…), ok. Mas eu já penso mais na manutenção, se quebrar um farol desses ou mesmo o teto, já complica, pois tem a demora na entrega nesses itens mais tecnológicos e o custo do seguro mais alto. Pra quem vai priorizar a economia, a like me pareceu interessante, mas o preço tá salgado pra um motor Fiat 1.0, teria q custar no máximo uns 65k pra valer a pena, pois o motor só tem 71cv, lembrando q a versão 1.6 era vendida há pouco tempo por 65k, e era muito melhor q a like atual.
A Peugeot, até então, era uma marca que não me agradava, porém, comecei a mudar meus olhares para essa marca, graças a esse video e claro, graças ao carro. Está muito bonito e fará frente ao Onix, Argo e HB20.
@@robsonquirino4350 o negócio é não comprar... carro sempre foi um péssimo "investimento " ... Eu ia trocar o carro da minha mulher, mas desisti... prefiro investir a grana.
Torço muito por essa marca, acompanhei a luta deles para mudar os olhares e o preconceito do brasileiro e não desistiram do Brasil e estou vendo que estão tendo bons resultados em vendas e em pós-venda.
É meus amigos, a marca francesa subiu o sarrafo viu, com esse carro abaixo de 80.000 e com esses atributos. Vai fazer as outras se mexerem. Espero que venda bem, pra forçar as outras montadoras a trazerem produtos melhores, tá na hora do brasileiro receber carros melhores, e não como está hoje, ficamos sempre atrás.
Fiz o test drive hj e é realmente muitooo bom, o carro é bem bonito e esse cinza combinou muito com os detalhes pretos, banco do carro é bemm confortável, multimídia grande e o touch é muito bom, suspensão principalmente em rua esburacada e de paralelepípedo foi excelente, direção bem leve, cambio com engates precisos, embreagem curta e muito boa, não percebi ruido do motor invadindo a cabine apesar da falta da manta acústica, motor bom para 1.0. Em geral o carro é muito bom, me surpreendeu pois é bem melhor que o da geração passada em tudo, recomendo que façam o test drive e tirem suas conclusões.
Tinha um pré julgamento ruim a respeito da Peugeot por causa do 207, conheci um 307 com um namorado e acho que encontrei meu próximo carrinho, o 208. Achei o máximo! Não esperava tanto requinte e tecnologia. Quanto ao valor, se formos pensar, os 80 mil de hj são os 40 lá de 2014, 2015. O problema é o poder de compra do brasileiro que só desvaloriza. 😔
Tomara que a Peugeot consiga sua fatia no mercado. Por todos esses anos a marca não entendia o mercado brasileiro e o consumidor brasileiro não entendia a marca.
Tenho um 208, ano 2013/2014 e na época da compra, fui contra todas as opiniões de amigos, me disseram para correr de Peugeot. Estudei bastante sobre o carro e fui sem medo. Não me arrependo e pretendo me manter na marca. Esse volante é apaixonante, última viagem foram mais de 17 horas seguidas e ainda conseguimos aproveitar a praia, ou seja, extremamente confortável. minha esposa tem medo de não se acostumar com outro carro kkkkk Carro nunca me deu trabalho, manutenção barata e fácil. Agora é o seguinte, não é carro para quem não gosta de cuidar de carro. Essa galera que leva em 'mexanico', que gosta de comprar peça paralela e postergar a manutenção vai achar a marca ruim e vai ter muita dor de cabeça.
Falou tudo, é carro pra quem gosta de carro e não pega carro só pra andar sem cuidar! aqui em casa já teve 3 208, fui pra ford porque uso o carro pra trabalhar. mas agora to voltando pro 208 e vou de style sem dúvidas.
Brasileiro tem o vício de comprar um carro e esperar um tanque de guerra sem fazer manutenção preventiva ou corretiva e ainda reclamar quando quebra, vou te contar...
Já aluguei um Argo por uma semana! Esse motor fez no Argo na estrada 18.7 km/l na estrada. Não é um motor muito ágil mas oque eu vejo é sua economia e manutenção. Parabéns a Fiat por construir um motor que é um tanque de guerra como o Fire.
Sempre olhei para a Peugeot com bastante ressalvas, mas confesso que esse modelo tem despertado mais curiosidades. Antes de comprar um carro, testar um modelo de locadora por um período, seria uma experiência interessante.
é um "perigo" avaliar o carro de uma locadora. Você vai pegar um carro que um monte de gente usa, sem cuidado. Já vi em vídeos de avaliação os caras meterem o pau no carro pq tinha barulho na suspensão, óbvio, 40, 50 mil km rodados, na mão de várias pessoas... vá fazer um teste drive e seja feliz!
Fiquei 12 dias com a versão like do 208, alugado na Localiza. Carro com apenas 2000km, cheirava a novo. Posso dizer que me agradou bastante e olha que saí de um Civic onde infelizmente fui assaltado. Antes do 208, peguei por 10 dias o HB20, também muito novo, achei bom (mas acredito que peca no design). Agora estou com um Argo, disparado o modelo que menos gostei (materiais apresentam baixa qualidade). Faltou apenas conhecer o Onix, mas dentre os modelos, caso estivesse atrás de um hatch iria facilmente no Peugeot 208.
Faz toda diferença esse motor do argo, tenho um , e já tô pensando em trocar no 208, pra queimar minha língua que sempre falou mal da Peugeot. Tá lindo demais esse carro
Esse carro é muito bonito e com acabamento infinitamente superior ao dos concorrentes. A interna do carro não deve nada para carros mais caros, principalmente na versão griffe. Finalmente a Peugeot vai começar a balançar o mercado
Gente tenho um 1.5, 2015. Não exitem molas da suspensão na concessionária, além de outras peças, tem até uma acão civil pública do DF , mandando o fornecimento em até 30 dias.
Por o Gustavo para Apresentar foi uma ótima escolha! os Dois entendem bem sobre carros. Sempre fui fã do canal e agora estou mais ainda Um Grande abraço!
Essa é uma daquelas coisas que é complicado da gente falar, pq pode soar desrespeitoso, mas a gente sabe que é isso mesmo. É como se fôssemos meio cúmplices de uma verdade que é melhor ficar oculta rsrsrsrs
Em Design para mim era o mais bonito entre os concorrentes, agora com mecânica Fiat e preço dentro do mercado e concorrentes hoje eu teria um Peugeot 208.
Carro lindo um sonho eu adoro a Peugeot hj estou na linha Renault com um sandero stepway mais pretendo voltar pro 208 futuramente só fala mau da Peugeot quem nunca teve
Pra mim esse é hatch mais bonito a venda no mercado brasileiro e com um motor mais econômico e confiável acho que vai desbancar a concorrência, agora falta a Peugeot trazer o novo 2008 pro Brasil e de preferência como o novo motor Fiat 1.3t pra quem precisa de mais espaço seria ótimo
Empata só com HB20 q tem 1.0 turbo, mas é bem mais feio. De resto o 208 leva pra mim, não me preocupo com passageiros nos bancos de trás nem com tamanho de porta-malas.
@@vini784 Entre os 1.0 aspirados o 208 pra mim já é o melhor da categoria. Bonito e muito completo, se eu tivesse grana e quisesse pegar um carro econômico iria nele. Dizem que esse motor faz até 20 km/l na estrada.
Um carro que eu compraria com toda certeza , infelizmente os carros estão realmente muito caros porém acho que no mercado essa é a melhor opção custo benefício.
Boa noite! A Peugeot caprichou no isolamento da cabine. Do lado de dentro, o motor 1.0 fica bem abafado, na mesma linha do que acontece no HB20. Outro ponto em comum entre os hatches é o padrão de acabamento. O 208 tem ótimos arremates e até supera o rival da Hyundai no requinte, com peças que imitam fibra de carbono, bem como molduras em black piano e detalhes metálicos. Para uma versão 1.0 de entrada, ele impressiona. A parte que mais lembra o hatch Argo é o câmbio. Os engates são mais macios que o normal para um Peugeot. De resto, o desempenho é como nos rivais: nem sobra, nem falta. Para o trânsito urbano do dia-a-dia, digamos que o Peugeot 208 1.0 ficou sob medida. Bom final de semana!
@@douglasmicael3509 Ônix tb tem versão 1.0 aspirada. As versões turbo competem num patamar acima. Concordo que o 208 merecia um turbo (e talvez ainda venha), mas nesse caso específico as versões Like e Style vem para competir com o primo Argo, o futuro C3, as versões básicas aspiradas de Ônix e HB20, além dos jurássicos Gol e Sandero que correm bem por fora.
@@douglasmicael3509 o Onix tbm tem a versão aspirada mano! Os turbo competem com os 208 1.6 mas realmente merece o motor turbo! Principalmente aquele do pulse, ficaria top
Feedback pra quem está na dúvida ou pesquisando sobre o 208 1.6 AT , Comprei o Griffe em julho de 22 já o modelo 22/23 com a nova central sem fio de 10 polegada, carro muito confortavel, bom acabamento e uma suspensão de dar inveja, o motor é honesto em relação aos aspirados do seguimento o cambio trabalha solto e suave sem trancos, o carro no etanol faz seu papel com 120cv no uso urbano lembrando que o motor sofreu atualização e ganhou potencia no etanol, é lógico que falta o torque em baixa, mas se você nunca teve carro turbo não vai perceber e nem fazer falta, Eu vendi meu polo TSI pois não achava a suspensão confortavel e o veiculo apresentava muito barulho de acabamento e trancos no cambio mesmo após levar na css pra fazer atualizações, depois de 2 anos e 60mil km rodado resolvi trocar para o 208 1.6AT , e me surpreendeu positivamente... ja me acostumei com o motor aspirado novamente, trabalha sem vibração com um silencio na cabine, sem adentrar barulho no interior do veículo, Porém quando lançar o turbo vou ter interesse em conhecer ou talvez até trocar, pois casaria muito bem com a plataforma do carro, Antes de criticar o motor 1.6 faça um test drive e veja se o carro te atende, vale ressaltar que honda e toyota continuam lançando veiculos com motores aspirados confiaveis e todo mundo continua comprando, ABS, TMJ!
Com esse Motor da Fiat , se tiver com a mesma qualidade , a Peugeot vai Arrebentar em vendas , já ganhou um admirador era o que faltava , porque os carros da Peugeot passava muita insegurança para os Brasileiros motores 1.0 , 1.4 da Peugeot
Stellantis acertou muito com esse carro, vai matar o Mobi (que é deles mesmo kkk) e o Kwid. Eu que gosto de motor, teria esse carro se em algum momento trouxerem o 1.3 turbo.
Concordo que, 1.0 , 1.3 aspirado somente é complicado. A Peugeot perdeu sua identidade. O grupo Stellantis pertence á Fiat. E, não gosto dessa massificação de uma marca que, comprou outra.
@@marcosa.ritzel2192 a Fiat não comprou a Peugeot, foi uma fusão, na verdade dá pra argumentar que foi a Peugeot a empresa que pegou mais no negócio porque eles tem mais membros na nova mesa diretora do que a Fiat, temos que lembrar que o grupo PSA era muito grande na Europa e em alguns outros mercados, vendiam mais na Europa do que a Fiat. A Peugeot não tem feito isso de usar a mecânica da Fiat lá fora, fazem isso aqui porque eles nunca conseguiram se estabelecer no Brasil e por isso eles nunca viram o incentivo de trazer o maquinário mais novo pra fazer os novos motores. Na Europa esse carro vem com o 1.2 Puretech aspirado que já veio no 208 aqui no Brasil por alguns anos, também usam esse mesmo motor mas Turbo
Pero es solo eso... Porque no trae climatizador automático, no trae velocidad crucero, no trae limitador de velocidad, el motor es chico para el peso del auto. Ahi es donde el precio se reduce.
Problema é sempre o msm: preço. Se fosse o 1.3 seria mais caro e eles não querem competir na faixa de cima. TB acho que cairia muito melhor. Essa versão 1.0 vejo ele como um novo Sandero GT Line . Carro com motor 1.0 mas com visual mais esportivo. Talvez emplaque.
Vou ser sincero. Nunca gostei de Peugeot, porém esse com cavalaria e câmbio da linha Fiat foi a melhor sacada em décadas e décadas da indústria automotiva... Esse carro ficou lindo!
208 Griffe usado por 89k vale mais a pena por conta dos muitos recursos extras de segurança, alguns luxos extras e bem mais fôlego nas subidas, além de chegar fácil a maiores velocidades. Mas quem quer economizar no combustível, quer um 0km, ou queria um 208 Griffe manual, esse Style ficou muito legal.
top de mais! tô esperando a Stellantis trazer para o Brasil o novo 508 e os 308 e 308 SW que na minha opinião é o carro mais bonito hoje no mercado... achei que matou a pauladas até BMW e Mercedes. A Peugeot ta arregaçando os concorrentes
Cara, se fosse o motor 1.3 por esse preço seria um excelente custo x benefício: teria um desempenho bom (nada muito empolgante, mas também não muito lento) e continuaria sendo econômico.
Problema é sempre o msm: preço. Se fosse o 1.3 seria mais caro e eles não querem competir na faixa de cima. TB acho que cairia muito melhor e até vejo ele como um novo Sandero GT Line . Carro com motor 1.0 mas com visual mais esportivo. Talvez emplaque.
Motor muito anêmico, rodei 600 km em um Argo 0k., com este mesmo motor. Péssima experiência, passa muita insegurança em ultrapassagens , em serra tem que andar junto com caminhões....
Que ótima cartada da stelantis, pqp ! 👏🏻 Não vai demorar p ser líder no segmento. O teto panorâmico e o drl em todas as versões faz toda diferença. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Só não gostei daquele "amassado" de fábrica na traseira. O porta malas poderia ser maior, mas o fato de ter um player com aquela tela, carregador por indução, teto solar já vale muito.
Está muito lindo, parecendo carro de categoria superior! Só não gostei do ar condicionado ser vinculado a central multimedia... Sei lá, digital demais, kkk, deve ser mais fácil dar problema.
VÍDEO ESTÁ A DUAS HORAS NO AR E CHEIO DE ELOGIOS PARA O GUSTAVO. ACEITE OS ELOGIOS E CRIE UM CANAL SÓ PRA VC! ESTÁ DE PARABÉNS! DEIXEI DE VER OS OUTROS VÍDEOS POR CAUSA DO SEU PARCEIRO. ABRAÇO E SUCESSO.
e um pecado a Fiat ter colocado na gaveta o motor 1.2 da peugeot... extremamente econômico, não dava defeito 90 cavalos no etanol. ou seja reduz custo pra aumentar margem de lucro.
Não é isso. O problema é que no Brasil o imposto pra 1.0 é muito menor que qualquer outro. Então fazer um 1.2 não faz muito sentido. Pq vc não consegue competir com um 1.0 em preço, e o imposto é igual ao de um 1.6.
Compei o meu semana passada e peguei hoje, extamente esse! Carrinho incrível, peguei bom transito saindo da C.c. e pegeui a Rod. Bandeirantes, muito silencioso, cambio e direção muito bom de dirigir e motorzinho bem valente em rotações baixas e veio fazendo 22,5km/l...! Em relação a mídia, fiquei no pé deles para já atualizar e veio funcionando bem.. Gostei!
O C3 me atende mais, sendo altinho do solo, e não ligo para firulas tecnológicas no carro, mas a Citroen realmente adentrou um bom caminho com os motores da Fiat. É só falar que tem um firefly dentro que a moral do carro sobe lá em cima comigo.
@@carlosxfx7177pois é, realmente pareceu, mas daí será q não cai por terra a ideia de usar oGSE 1.0 turbo? O carro é pequeno e o cofre tb, mas cabe o 1.6 então o firefly1.3 deveria caber tb
A Peugeot agiu certa e com essa nova aquisição vai incomodar muito o mercado. Hoje há uma supervalorização dos veículos, esse carro por R$72 mil está muito em conta. Estamos falando de um lançamento, 1.0 mas que entrega muito em conforto, tecnologia e economia. Veículos potentes são maravilhosos, mas hoje em dia a potência na minha visão fica como último critério. O motor precisa atender bem a proposta do veículo. Esse entraria melhor no meu orçamento e acredito que na maioria que não pode abrir mão de um valor exorbitante.
Dia 7/3/2023, comprei um Peugeot New 208 style,adquirido direto na concessionária Peugeot Citroen REVEMAR. Carro 0 km no mesmo dia ao sair da concessionária percebi o DRL DIURNO embaçado, problema até hj n resolvido pela concessionária e nem Montadora. Dia 11/04, após 4 dias apareceu uma chave vermelha no painel acusando defeito na regulagem automática dos faróis. Após fixar na concessionária 4 dias o problema foi resolvido. Dia 06/04/2023 (um mês após a compra), levei o carro para fazer um diagnóstico na concessionária. Havia um barulho terrível na suspensão traseira, este problema estava se tornando cada vez pior com o passar dos dias. N foi possível resolver devido ser algo mais complexo. Fui orientado a levar apenas na 1* revisão, p fazer uma análise mais detalhada (kkkkk), imagina se eu tivesse feito isso, iriam falar que havia sido mais uso e eu perderia meu direito. Agendei outra vez p levar o carro. Após 3 dias foi verificado problema na suspensão e trica de peça. Me falaram que eu poderia levar o carro p casa e ficar usando, eu n aceitei pq o carro era 0 km e devia estar perfeito, já que apresentava problema na suspensão eu n iria tirar o carro da concessionária daquele jeito. Após 10 dias me deram um carro reserva (isso com muita dificuldade). Após 43 dias devolvi o carro reserva e fui buscar meu carro na concessionária. Problema da suspensão resolvido, mas meu carro veio faltando os bicos dos pneus (havia comprado bicos com logo francês p ficar com visual mais descolado), estes bicos sumiram na concessionária e eu nem criei caso, eles foram ver nas fotos tiradas e n dava p ter certeza, queiram fazer busca de imagem nas câmeras, resolvi deixar p lá. Meu carro veio sujo de graxa no teto em 3 partes e eu mesmo levei p lavar. O pior de tudo isso? Veio faturado no meu cartão de crédito o valor do aluguel do carro reserva (kkkkkk) até hj, cartão vencido, pois n tenho o dinheiro p pagar, a montadora e concessionária n resolvem nada e o juros correndo. Bem, como um consumidor se sente neste caso? São tantos problemas que vc fica desmotivado. Estou esperando eles devolverem o valor que veio faturado e nem sei se eles vão pagar os juros, acredito que isso ficará como bônus p eu resolver sozinho. Obrigado Peugeot Citroen REVEMAR Belém-Pa, agradeço a Peugeot Citroen do Brasil por todos os problemas que me causaram. Carro bonito e agradável, mas vc n tem suporte de ninguém e se precisar de peças esqueça. Consumo de combustível está elevado e na minha opinião as rotações são altas demais. Meu carro está com 4.500 km rodados e quero vender urgentemente.
Sempre gostei muito da linha Peugeot tenho uma escapade da última que saiu e está com 12 mil km, não vendo por nada! E tenho um 3008 que é um baita carrão!
Esse carro simplesmente HUMILHOU a concorrência como gol, argo, Onix e etc pois achei muito mais completo e muito bonito e ainda conseguiu ser MAIS BARATO que todos!! Eu se fosse a concorrência teria VERGONHA de vender aquelas carroças com preços ABSURDOS sempre achando que os brasileiros são OTÁRIOS.
Cara, estou empolgado com esse carro, já tive um 206 1.6 completo, e era muito bom, e atualmente tenho um Aircross e gosto também, gosto dos carros franceses, são bem equipados perante seus concorrentes diretos, espero um dia pegar um 208 desse
Parabens Gustavo, se me permite opiniar aqui, achei q sua dinâmica na apresentação ficou muito mais fluída e vc estava bem avontade, dominando o "palco", assim como a edição quebrando entre um treixo e outro. Acho q em dupla um mata o outro as vezes. Sei que deve rolar um ensaio, mas a sensação q tenho é que tem umas cabeçadas. forte abraço e sucesso.
Se nessa subidinha aí ele penou um pouquinho, imagina nas ladeiras de Belo Horizonte!? Vai sofrer. O carro ficou muito legal, mas 1.0 aspirado é complicado. Merecia um turbo, pelo menos. O problema é o preço.
Esse carro é muito bonito, esse style pra mim vale cada centavo só pelo armonia estética depois que eu soube das tecnologias então ... Levando em conta que quem compra um Hatch não tá pensando em muito espaço o carro tá perfeito
Tenho um style 2023, não é um carro pra viagem longa mais pra dia a dia e pequenas viagem ótimo carro, muito economico super completo,proximo um 200 turbo.
@@NatanaelWerlison Ola tudo bem, viagei muitos anos com carreta nas estradas, por ser um carro de porte pequeno nas nossas estradas não da muita segurança ,esse é meu pensar, um abraço.
Tenho um Peugeot 206 1.6. Carro delicioso. 4 cilindros, 110cv, todo completo. Atualmente, não troco nem a pau. Esse daí ficou lindo, só fujo desses motores 3 cilindros, fraco e muuuuuito descartável. Bomba. Rolamentos são todos embutidos, não existe troca de rolamentos, vc precisa trocar gaiola toda. Custa quase 4 mil esses módulos. Loucura.
Gosto muito da apresentação do canal, e esse Peugeot está parecendo muito bom, se tudo continuar bem, vai ganhar mercado sim...sem contar que são muito bonitos.
Gostei, vai dar trabalho para a concorrência, para o uso urbano e pequenas viagens, eu estou em São Paulo, para ir pro litoral de, é excelente escolha....gostei muito.....
pra quem reclamava do motor 1.6 de 115 cv,toma esta maravilhosa nave com extrema potencia ,ta de brincadeira ne dona pgt,o kia rio tinha motor 1,6 de 128 cv automatico e nao vendia,como vender uma tranqueira dessa que nao cabe nem um moleque de 12 anos atraz
Se é o mesmo motor do argo, já aviso que é um motor para se ter paciência em subidas, mas com um tempo dirigindo vc se acostuma com ele e é até aceitável em pista reta. Um carro que é melhor em cidade do que estrada. Eu também quando tive um argo, chegava a fazer mais de 18 km por litro em trechos de pista. Um carro realmente econômico mas que acaba não fazendo tanta diferença já que no Brasil o petróleo é nosso, mas o roubo é pra eles! Se paga caro demais por litro, mas o brasileiro aceita, então reclamar não resolve.
O melhor carro que minhas possibilidades podem compra. Tenho um 206 16 válvulas 2002 com 198 mil km rodados ebem rodasdos e sei como pilotar e tirar o melhor dele. Mecânica " quando algum defeito, quebra um pouco as pernas, mas vale a pena. O meu é um 206 16v 1.0, más sou satisfeito com a marca". Agora com parceria com a Fiat será melhor ainda.
Ótimo vídeo Gustavo! Ia trocar o Ka da esposa no like mas quando vi o style não tive dúvidas, fui nele sem medo. Carro com bom acabamento, econômico e agora com um motor confiável que trará um excelente custo benefício.
A Peugeot poderia fazer um 208 style GT com motor 1.3 turbo da FIAT, manual e com acertos na suspensão. Com custo menor e no estilo Sandero RS. Faria muito sucesso. Seria muito mais barato e ficaria mais divertido que o Pulse Abarth. Poderia fazer desse jeito aí. Sem chave presencial, sem banco de couro, sem assistências à condução e sem painel 3D. Seria um carro com o básico, nesse padrão, pra quem gosta de um esportivo e de um belo visual. No máximo, trocaria o tecido do banco com um bordado GT e o mesmo painel analógico vermelho e escrito GT. Cores azul, vermelho, amarelo, branco e esse cinza. Por 105 mil ou 109999. Venderia muito.
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Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro
Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto
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Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/
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medidor temperatura do motor não tem?
Fala sério, puta carro com motor manco , anêmico....
Amigo, não quero ser estraga-prazeres, mas tecí algumas considerações que julgo importantes; senão, vejamos: Analisando friamente, usaram o teto e alguns detalhes pra chamariz, mas faltaram algumas coisas importantes, como volante revestido em couro, piloto automático, apoio de braço e banco traseiro bi-partido. O motor tbem não condiz com o carro. Pra quem dá importância para aqueles itens (teto, led…), ok. Mas eu já penso mais na manutenção, se quebrar um farol desses ou mesmo o teto, já complica, pois tem a demora na entrega nesses itens mais tecnológicos e o custo do seguro mais alto. Pra quem vai priorizar a economia, a like me pareceu interessante, mas o preço tá salgado pra um motor Fiat 1.0, teria q custar no máximo uns 65k pra valer a pena, pois o motor só tem 71cv, lembrando q a versão 1.6 era vendida há pouco tempo por 65k, e era muito melhor q a like atual.
Tem alguma versão ou algum adicional com 6 air-bags?
*kkk se for igual ao que andei no argo 2021 motor 1.0 - , é maaaaaannnnnccccoooooo! horrível*
A Peugeot, até então, era uma marca que não me agradava, porém, comecei a mudar meus olhares para essa marca, graças a esse video e claro, graças ao carro. Está muito bonito e fará frente ao Onix, Argo e HB20.
Porque agora é da Stellantis, por isso ficou atrativo.
@@cesarjroliver Isso depende, se for bem nas vendas vai ter uma revenda
@@cesarjroliver sempre a mesma ladainha de revenda, não sou revendedor pra ficar comprando carro pensando em revenda.
@@cesarjroliver isso não é verdade, vc está alguns anos atrasado
Cara na minha opinião bate em todos Onix argo e HB20 tem tudo muito bom demais
O carro está lindo e atualmente seria o único que conseguiria comprar, ótima avaliação e que multimídia bonita
Pensei o mesmo. Os carros n Brasil estão com preços fora d normal. De 2013 a 2019 comprei 2 sandero zero km. Hoje não consigo comprar nada
@@robsonquirino4350 o negócio é não comprar... carro sempre foi um péssimo "investimento " ... Eu ia trocar o carro da minha mulher, mas desisti... prefiro investir a grana.
compra lu, ele é sua cara
O carro já era lindo, mas essa multimídia e esse motor, e sabendo q é a stellentis, me ganhou👏🏼👏🏼👏🏼
Já tá mais de 90k kkkkkkk
Torço muito por essa marca, acompanhei a luta deles para mudar os olhares e o preconceito do brasileiro e não desistiram do Brasil e estou vendo que estão tendo bons resultados em vendas e em pós-venda.
A Peugeot sempre foi diferenciada nos visuais e acessórios, agora com essa parceria ela decola!
É meus amigos, a marca francesa subiu o sarrafo viu, com esse carro abaixo de 80.000 e com esses atributos. Vai fazer as outras se mexerem. Espero que venda bem, pra forçar as outras montadoras a trazerem produtos melhores, tá na hora do brasileiro receber carros melhores, e não como está hoje, ficamos sempre atrás.
Não sei como as pessoas compram onix pelado e caro , gostam de ser enganadas
Esperando ansioso chegar o meu 😅
Fiz o test drive hj e é realmente muitooo bom, o carro é bem bonito e esse cinza combinou muito com os detalhes pretos, banco do carro é bemm confortável, multimídia grande e o touch é muito bom, suspensão principalmente em rua esburacada e de paralelepípedo foi excelente, direção bem leve, cambio com engates precisos, embreagem curta e muito boa, não percebi ruido do motor invadindo a cabine apesar da falta da manta acústica, motor bom para 1.0. Em geral o carro é muito bom, me surpreendeu pois é bem melhor que o da geração passada em tudo, recomendo que façam o test drive e tirem suas conclusões.
Tinha um pré julgamento ruim a respeito da Peugeot por causa do 207, conheci um 307 com um namorado e acho que encontrei meu próximo carrinho, o 208. Achei o máximo! Não esperava tanto requinte e tecnologia. Quanto ao valor, se formos pensar, os 80 mil de hj são os 40 lá de 2014, 2015. O problema é o poder de compra do brasileiro que só desvaloriza. 😔
Ótima analise.
Tomara que a Peugeot consiga sua fatia no mercado. Por todos esses anos a marca não entendia o mercado brasileiro e o consumidor brasileiro não entendia a marca.
Pegout já tinha design e estava melhorando constantemente em relação a confiabilidade e agora tem preço.
Enquanto isso a Volkswagen...
Tenho um 208, ano 2013/2014 e na época da compra, fui contra todas as opiniões de amigos, me disseram para correr de Peugeot. Estudei bastante sobre o carro e fui sem medo. Não me arrependo e pretendo me manter na marca. Esse volante é apaixonante, última viagem foram mais de 17 horas seguidas e ainda conseguimos aproveitar a praia, ou seja, extremamente confortável. minha esposa tem medo de não se acostumar com outro carro kkkkk
Carro nunca me deu trabalho, manutenção barata e fácil.
Agora é o seguinte, não é carro para quem não gosta de cuidar de carro. Essa galera que leva em 'mexanico', que gosta de comprar peça paralela e postergar a manutenção vai achar a marca ruim e vai ter muita dor de cabeça.
Obrigado pela dica!
Falou tudo, é carro pra quem gosta de carro e não pega carro só pra andar sem cuidar! aqui em casa já teve 3 208, fui pra ford porque uso o carro pra trabalhar. mas agora to voltando pro 208 e vou de style sem dúvidas.
Sensacional. Estou mudando meu ponto de vista e seu comentário fortaleceu. Poderia me falar sobre o consumo do seu carro?
Brasileiro tem o vício de comprar um carro e esperar um tanque de guerra sem fazer manutenção preventiva ou corretiva e ainda reclamar quando quebra, vou te contar...
Já aluguei um Argo por uma semana! Esse motor fez no Argo na estrada 18.7 km/l na estrada. Não é um motor muito ágil mas oque eu vejo é sua economia e manutenção.
Parabéns a Fiat por construir um motor que é um tanque de guerra como o Fire.
Tenho um pouco de preconceito com relação a marca, mais dessa vez está me surpreendendo.
Sempre olhei para a Peugeot com bastante ressalvas, mas confesso que esse modelo tem despertado mais curiosidades. Antes de comprar um carro, testar um modelo de locadora por um período, seria uma experiência interessante.
Provavelmene você não vai encontrar este modelo numa locadora. Eles trabalham, via de regra, sempre com os carros de entrada.
é um "perigo" avaliar o carro de uma locadora. Você vai pegar um carro que um monte de gente usa, sem cuidado. Já vi em vídeos de avaliação os caras meterem o pau no carro pq tinha barulho na suspensão, óbvio, 40, 50 mil km rodados, na mão de várias pessoas... vá fazer um teste drive e seja feliz!
Aluguei um de locadora 1.6 automatico, carro excelente, a vontade de comprar foi grande
Fiquei 12 dias com a versão like do 208, alugado na Localiza. Carro com apenas 2000km, cheirava a novo. Posso dizer que me agradou bastante e olha que saí de um Civic onde infelizmente fui assaltado. Antes do 208, peguei por 10 dias o HB20, também muito novo, achei bom (mas acredito que peca no design). Agora estou com um Argo, disparado o modelo que menos gostei (materiais apresentam baixa qualidade). Faltou apenas conhecer o Onix, mas dentre os modelos, caso estivesse atrás de um hatch iria facilmente no Peugeot 208.
@@dg.gomees Você acabou pegando qual desse carros que você você citou? E em relação ao seu civic assaltado, o seguro cobriu seu carro assaltado?
Faz toda diferença esse motor do argo, tenho um , e já tô pensando em trocar no 208, pra queimar minha língua que sempre falou mal da Peugeot.
Tá lindo demais esse carro
Esse carro é muito bonito e com acabamento infinitamente superior ao dos concorrentes. A interna do carro não deve nada para carros mais caros, principalmente na versão griffe. Finalmente a Peugeot vai começar a balançar o mercado
Gente tenho um 1.5, 2015. Não exitem molas da suspensão na concessionária, além de outras peças, tem até uma acão civil pública do DF , mandando o fornecimento em até 30 dias.
Por o Gustavo para Apresentar foi uma ótima escolha! os Dois entendem bem sobre carros.
Sempre fui fã do canal e agora estou mais ainda
Um Grande abraço!
Estou achando muito bom estes vídeos onde o Gustavo apresenta sozinho.
@@fabiobonotto4487 Também curti
Só o Gustavo o vídeo fica mais leve, ele fica mais a vontade e nós ficamos mais felizes kkk
@@wesrocha0 Não tenho como discordar do amigo.
Eu tem outra, na minha opinião, o vídeo fica mais fluído, passa muito mais rápido.
Essa é uma daquelas coisas que é complicado da gente falar, pq pode soar desrespeitoso, mas a gente sabe que é isso mesmo. É como se fôssemos meio cúmplices de uma verdade que é melhor ficar oculta rsrsrsrs
Em Design para mim era o mais bonito entre os concorrentes, agora com mecânica Fiat e preço dentro do mercado e concorrentes hoje eu teria um Peugeot 208.
Já andei no Argo 1.0. Motor muito econômico e elástico, da até para viajar com ele. Mas o ideal é o motor 1.3.
Carro lindo um sonho eu adoro a Peugeot hj estou na linha Renault com um sandero stepway mais pretendo voltar pro 208 futuramente só fala mau da Peugeot quem nunca teve
gosto de vê vc falando amigo.....vc é um cara bem humilde diferente de alguns....continue assim.
Rsrs
Pra mim esse é hatch mais bonito a venda no mercado brasileiro e com um motor mais econômico e confiável acho que vai desbancar a concorrência, agora falta a Peugeot trazer o novo 2008 pro Brasil e de preferência como o novo motor Fiat 1.3t pra quem precisa de mais espaço seria ótimo
Na minha opinião já chegou sendo o melhor da categoria. Único 1.0 com teto panorâmico e farol full led. Tá lindo demais, teria fácil.
Empata só com HB20 q tem 1.0 turbo, mas é bem mais feio. De resto o 208 leva pra mim, não me preocupo com passageiros nos bancos de trás nem com tamanho de porta-malas.
@@vini784 Entre os 1.0 aspirados o 208 pra mim já é o melhor da categoria. Bonito e muito completo, se eu tivesse grana e quisesse pegar um carro econômico iria nele. Dizem que esse motor faz até 20 km/l na estrada.
O motor e o câmbio me passa confiança.
Eu adquiri o novo Peugeot 208, ano 2021, 1.6 automático, Câmara de ré, estou muito satisfeito! Parabéns à Peugeot inovando sempre!
Um carro que eu compraria com toda certeza , infelizmente os carros estão realmente muito caros porém acho que no mercado essa é a melhor opção custo benefício.
Esperando sair o 1.3 nesse carro!! O mais bonito, direção mais direta e freio mais eficiente da categoria
Boa noite!
A Peugeot caprichou no isolamento da cabine.
Do lado de dentro, o motor 1.0 fica bem abafado, na mesma linha do que acontece no HB20. Outro ponto em comum entre os hatches é o padrão de acabamento. O 208 tem ótimos arremates e até supera o rival da Hyundai no requinte, com peças que imitam fibra de carbono, bem como molduras em black piano e detalhes metálicos. Para uma versão 1.0 de entrada, ele impressiona.
A parte que mais lembra o hatch Argo é o câmbio. Os engates são mais macios que o normal para um Peugeot. De resto, o desempenho é como nos rivais: nem sobra, nem falta. Para o trânsito urbano do dia-a-dia, digamos que o Peugeot 208 1.0 ficou sob medida.
Bom final de semana!
1.0 aspirado enquanto onix e outros vem 1.0 turbo pecou nisso
@@douglasmicael3509 Ônix tb tem versão 1.0 aspirada. As versões turbo competem num patamar acima. Concordo que o 208 merecia um turbo (e talvez ainda venha), mas nesse caso específico as versões Like e Style vem para competir com o primo Argo, o futuro C3, as versões básicas aspiradas de Ônix e HB20, além dos jurássicos Gol e Sandero que correm bem por fora.
@@douglasmicael3509 o Onix tbm tem a versão aspirada mano! Os turbo competem com os 208 1.6 mas realmente merece o motor turbo! Principalmente aquele do pulse, ficaria top
Falo tudo! Ficou um excelente carro. Já aluguei um Argo 1.0 e pra um excelente carro.
@@paoloxavier978 208 eeeeeeeeeee
Esse carro está maravilhoso, e se for comparar com os concorrentes, está anos luzes a frente!
Feedback pra quem está na dúvida ou pesquisando sobre o 208 1.6 AT , Comprei o Griffe em julho de 22 já o modelo 22/23 com a nova central sem fio de 10 polegada, carro muito confortavel, bom acabamento e uma suspensão de dar inveja, o motor é honesto em relação aos aspirados do seguimento o cambio trabalha solto e suave sem trancos, o carro no etanol faz seu papel com 120cv no uso urbano lembrando que o motor sofreu atualização e ganhou potencia no etanol, é lógico que falta o torque em baixa, mas se você nunca teve carro turbo não vai perceber e nem fazer falta, Eu vendi meu polo TSI pois não achava a suspensão confortavel e o veiculo apresentava muito barulho de acabamento e trancos no cambio mesmo após levar na css pra fazer atualizações, depois de 2 anos e 60mil km rodado resolvi trocar para o 208 1.6AT , e me surpreendeu positivamente... ja me acostumei com o motor aspirado novamente, trabalha sem vibração com um silencio na cabine, sem adentrar barulho no interior do veículo, Porém quando lançar o turbo vou ter interesse em conhecer ou talvez até trocar, pois casaria muito bem com a plataforma do carro, Antes de criticar o motor 1.6 faça um test drive e veja se o carro te atende, vale ressaltar que honda e toyota continuam lançando veiculos com motores aspirados confiaveis e todo mundo continua comprando, ABS, TMJ!
Com esse Motor da Fiat , se tiver com a mesma qualidade , a Peugeot vai Arrebentar em vendas , já ganhou um admirador era o que faltava , porque os carros da Peugeot passava muita insegurança para os Brasileiros motores 1.0 , 1.4 da Peugeot
Stellantis acertou muito com esse carro, vai matar o Mobi (que é deles mesmo kkk) e o Kwid.
Eu que gosto de motor, teria esse carro se em algum momento trouxerem o 1.3 turbo.
Concordo que, 1.0 , 1.3 aspirado somente é complicado. A Peugeot perdeu sua identidade. O grupo Stellantis pertence á Fiat. E, não gosto dessa massificação de uma marca que, comprou outra.
Realmente deu ruim p kwid e mobi. Kkkkkk disputa é imoral
@@marcosa.ritzel2192 a Fiat não comprou a Peugeot, foi uma fusão, na verdade dá pra argumentar que foi a Peugeot a empresa que pegou mais no negócio porque eles tem mais membros na nova mesa diretora do que a Fiat, temos que lembrar que o grupo PSA era muito grande na Europa e em alguns outros mercados, vendiam mais na Europa do que a Fiat. A Peugeot não tem feito isso de usar a mecânica da Fiat lá fora, fazem isso aqui porque eles nunca conseguiram se estabelecer no Brasil e por isso eles nunca viram o incentivo de trazer o maquinário mais novo pra fazer os novos motores. Na Europa esse carro vem com o 1.2 Puretech aspirado que já veio no 208 aqui no Brasil por alguns anos, também usam esse mesmo motor mas Turbo
Já era pra ter vindo turbo... Portugal é turbo...
Vá com Deus
Sempre tive Peugeot.Carros para quem sabe cuidar.
Eu gostei. O 208 já vinha chamando a atenção e vencendo a má reputação da marca, agora com certeza será um ótimo concorrente.
Este novo Peugeot é o carro do momento, poh. Gol Onix nem pensar.
Tenho 208 antigo não vejo a hora de trocar por esse novo . E ainda já vem todo customizado do jeito que eu queria fazer 😍😎
Carro incrível, é o Hatch mais equipado e moderno do segmento!!
Painel i-cockpit, design top, teto panoramico, farol full led, o carro ja vale mto mais apena que os concorrentes.
Pero es solo eso... Porque no trae climatizador automático, no trae velocidad crucero, no trae limitador de velocidad, el motor es chico para el peso del auto. Ahi es donde el precio se reduce.
Parabens GUSTAVO,sem desmerever o Felipe : VC EH MITOOOOOOOOOOOOOOOO LEGAl.... Parabens cara - simplicidade e CArisma com Informação. PARABENS viu !
Veio pra tirar os pódios! Baita carro com uma mecânica excelente, com um consumo absurdo de bom. P quem fala mal de Peugeot, terá q engolir 😬🙌
Esse carro vai vender muitoooooo com certeza vai ser um sucesso..com certeza vai ficar em 1 lugar em vendas ...segura essa Onix carro sem graça.
Problema é sempre o msm: preço. Se fosse o 1.3 seria mais caro e eles não querem competir na faixa de cima.
TB acho que cairia muito melhor. Essa versão 1.0 vejo ele como um novo Sandero GT Line . Carro com motor 1.0 mas com visual mais esportivo. Talvez emplaque.
Vou ser sincero. Nunca gostei de Peugeot, porém esse com cavalaria e câmbio da linha Fiat foi a melhor sacada em décadas e décadas da indústria automotiva... Esse carro ficou lindo!
208 Griffe usado por 89k vale mais a pena por conta dos muitos recursos extras de segurança, alguns luxos extras e bem mais fôlego nas subidas, além de chegar fácil a maiores velocidades. Mas quem quer economizar no combustível, quer um 0km, ou queria um 208 Griffe manual, esse Style ficou muito legal.
Mas sem dúvida.
griffe EC5 manual, uma boa pedida.
@@felipearatani6540 1.6 manual é filé demais , econômico e bem espertinho motor é ótimo
Sim mas pro cara que aluga carro de loja como localiza esse carro vai ser o melhor disparado.
Sim sem dúvida 71 cavalos gasolina,75 no etanol fraquinho demais .
Realmente é muito mais carro que um kwid completo nem se compara em qualidade de construção!
top de mais! tô esperando a Stellantis trazer para o Brasil o novo 508 e os 308 e 308 SW que na minha opinião é o carro mais bonito hoje no mercado... achei que matou a pauladas até BMW e Mercedes. A Peugeot ta arregaçando os concorrentes
Comprei meu ontem se ne ver o carro só pelo vídeo carro e top
Cara, se fosse o motor 1.3 por esse preço seria um excelente custo x benefício: teria um desempenho bom (nada muito empolgante, mas também não muito lento) e continuaria sendo econômico.
Correto,termos que engolir estes motores de 3 canecos e 1.0 é o fim.
Não quero!
Verdd.
Concordo plenamente
1.0 aspirado não combinou com o tipo do carro, foi um baita vacilo
Problema é sempre o msm: preço. Se fosse o 1.3 seria mais caro e eles não querem competir na faixa de cima.
TB acho que cairia muito melhor e até vejo ele como um novo Sandero GT Line . Carro com motor 1.0 mas com visual mais esportivo. Talvez emplaque.
Motor muito anêmico, rodei 600 km em um Argo 0k., com este mesmo motor. Péssima experiência, passa muita insegurança em ultrapassagens , em serra tem que andar junto com caminhões....
Será a melhor opção nas locadoras na categoria 1.0 aspirado.
Que ótima cartada da stelantis, pqp ! 👏🏻 Não vai demorar p ser líder no segmento. O teto panorâmico e o drl em todas as versões faz toda diferença. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Vai ser líder com certeza!
Não só o drl, o farol é led também, ficou show, uma versão sedan usando o 1.3 ou mesmo o turbo ficaria massa.
Só não gostei daquele "amassado" de fábrica na traseira. O porta malas poderia ser maior, mas o fato de ter um player com aquela tela, carregador por indução, teto solar já vale muito.
Estou em dúvida o Onix tem mais cavalo o motor mais potente e o espaço interno .........mas o pejot e mais bonitomzus moderno vou fazer um teste drive
E preço melhor o pejor
Bom eu sempre achei os carros da pegeot bonitos porém, sempre tive preconceito com carros franceses. Mas esse carro me agradou muito.
E uma pena esse carro ter esse motor 1.0 aspirado ele merecia sim um motor 1.0 turbo
Sou fanboy de Polo mas essa cor no 208 chamou minha atenção.
Está muito lindo, parecendo carro de categoria superior! Só não gostei do ar condicionado ser vinculado a central multimedia... Sei lá, digital demais, kkk, deve ser mais fácil dar problema.
VÍDEO ESTÁ A DUAS HORAS NO AR E CHEIO DE ELOGIOS PARA O GUSTAVO. ACEITE OS ELOGIOS E CRIE UM CANAL SÓ PRA VC! ESTÁ DE PARABÉNS! DEIXEI DE VER OS OUTROS VÍDEOS POR CAUSA DO SEU PARCEIRO. ABRAÇO E SUCESSO.
Veículo para quatro ocupantes ,bem equipado , econômico e muito moderno ,gostei ...parabéns pelo vídeo.
Não gosto de peugeot, mas este é um carro que anda me chamando muito a atenção.
O dia que esse canal falar bem de qualquer Peugeot o mundo acaba
Comprei o meu hj. Não consegui resistir a beleza do bicho... Vamos ver se vai trazer felicidades! 😁
Nós atualize. Estou tentado a comprar um e estou segurando cair abaixo dos 80k
@@wagnergalvaojr vou te falar, o bicho é bom demais! Zero arrependimento!
Olá!! Está gostando? Valeu a pena? Como fica manutenção?
Quem tem o 208 1.2 já tem uma ótima opção para continuar na marca e migrar de plataforma
Bom diaaaa…Que carro maravilhoso!
Tenho o branco perolado 1.6 automático e estou amando 🥰
Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Nenhuma marca ganha no design interior e externo desse carro.
Maravilhoso ❤
Acho que trazer o câmbio CVT e o motor 1.0 turbo faria esse carro perfeito para solteiros e casais sem filhos. Ele é tecnológico e design perfeito.
Rapaz esse carro já tá 94 mil reais, acabei de falar com a loja aqui, por 79 era um grande negócio, por esses 90 aí já descambou
e um pecado a Fiat ter colocado na gaveta o motor 1.2 da peugeot... extremamente econômico, não dava defeito 90 cavalos no etanol. ou seja reduz custo pra aumentar margem de lucro.
Não é isso. O problema é que no Brasil o imposto pra 1.0 é muito menor que qualquer outro. Então fazer um 1.2 não faz muito sentido. Pq vc não consegue competir com um 1.0 em preço, e o imposto é igual ao de um 1.6.
Compei o meu semana passada e peguei hoje, extamente esse! Carrinho incrível, peguei bom transito saindo da C.c. e pegeui a Rod. Bandeirantes, muito silencioso, cambio e direção muito bom de dirigir e motorzinho bem valente em rotações baixas e veio fazendo 22,5km/l...! Em relação a mídia, fiquei no pé deles para já atualizar e veio funcionando bem.. Gostei!
Parabéns. Eu tenho um hb20 r spec 2018.
Gosto mais dos vídeos com o Gustavo sozinho, pois ele mais educado e polido.
Felipe é acima da média!
Muito melhor q akele mala do companheiro dele.. Não deixa o Gustavo falar!
O C3 me atende mais, sendo altinho do solo, e não ligo para firulas tecnológicas no carro, mas a Citroen realmente adentrou um bom caminho com os motores da Fiat. É só falar que tem um firefly dentro que a moral do carro sobe lá em cima comigo.
Como sempre o canal de vocês é o melhor para assistir junto com o Carro chefe!
Esse 208 veio pra quebrar o tabu da Peugeot no Brasil, ficou top o carro. Tá aí um carro que compraria .
Carro ficou show, mas poderiam ter colocado o motor 1.3 Firefly
Creio que o cofre do motor não suporte, pq é 1 cilindro a mais. Tenho um Argo 1.3 e já tive 1.0. Não vejo problema eu voltar pra um 1.0
@@carlosxfx7177pois é, realmente pareceu, mas daí será q não cai por terra a ideia de usar oGSE 1.0 turbo? O carro é pequeno e o cofre tb, mas cabe o 1.6 então o firefly1.3 deveria caber tb
Eles tem que é colocar o 1.0 turbo na versão top!
@@andrevieira4783 Simm
Os brasileiros são chatos pra caralho, nada está bom. Tem que andar de carroça mesmo.
A Peugeot agiu certa e com essa nova aquisição vai incomodar muito o mercado.
Hoje há uma supervalorização dos veículos, esse carro por R$72 mil está muito em conta. Estamos falando de um lançamento, 1.0 mas que entrega muito em conforto, tecnologia e economia.
Veículos potentes são maravilhosos, mas hoje em dia a potência na minha visão fica como último critério. O motor precisa atender bem a proposta do veículo.
Esse entraria melhor no meu orçamento e acredito que na maioria que não pode abrir mão de um valor exorbitante.
O carro ficou ótimo em design, acabamento e motorização. Se tivesse uma versão sedã eu seria candidato a comprar um.
Sedan desse peageut com 2.0 virado pra economia seria um monstro
Dia 7/3/2023, comprei um Peugeot New 208 style,adquirido direto na concessionária Peugeot Citroen REVEMAR. Carro 0 km no mesmo dia ao sair da concessionária percebi o DRL DIURNO embaçado, problema até hj n resolvido pela concessionária e nem Montadora. Dia 11/04, após 4 dias apareceu uma chave vermelha no painel acusando defeito na regulagem automática dos faróis. Após fixar na concessionária 4 dias o problema foi resolvido. Dia 06/04/2023 (um mês após a compra), levei o carro para fazer um diagnóstico na concessionária. Havia um barulho terrível na suspensão traseira, este problema estava se tornando cada vez pior com o passar dos dias. N foi possível resolver devido ser algo mais complexo. Fui orientado a levar apenas na 1* revisão, p fazer uma análise mais detalhada (kkkkk), imagina se eu tivesse feito isso, iriam falar que havia sido mais uso e eu perderia meu direito. Agendei outra vez p levar o carro. Após 3 dias foi verificado problema na suspensão e trica de peça. Me falaram que eu poderia levar o carro p casa e ficar usando, eu n aceitei pq o carro era 0 km e devia estar perfeito, já que apresentava problema na suspensão eu n iria tirar o carro da concessionária daquele jeito. Após 10 dias me deram um carro reserva (isso com muita dificuldade). Após 43 dias devolvi o carro reserva e fui buscar meu carro na concessionária. Problema da suspensão resolvido, mas meu carro veio faltando os bicos dos pneus (havia comprado bicos com logo francês p ficar com visual mais descolado), estes bicos sumiram na concessionária e eu nem criei caso, eles foram ver nas fotos tiradas e n dava p ter certeza, queiram fazer busca de imagem nas câmeras, resolvi deixar p lá. Meu carro veio sujo de graxa no teto em 3 partes e eu mesmo levei p lavar. O pior de tudo isso? Veio faturado no meu cartão de crédito o valor do aluguel do carro reserva (kkkkkk) até hj, cartão vencido, pois n tenho o dinheiro p pagar, a montadora e concessionária n resolvem nada e o juros correndo. Bem, como um consumidor se sente neste caso? São tantos problemas que vc fica desmotivado. Estou esperando eles devolverem o valor que veio faturado e nem sei se eles vão pagar os juros, acredito que isso ficará como bônus p eu resolver sozinho. Obrigado Peugeot Citroen REVEMAR Belém-Pa, agradeço a Peugeot Citroen do Brasil por todos os problemas que me causaram. Carro bonito e agradável, mas vc n tem suporte de ninguém e se precisar de peças esqueça. Consumo de combustível está elevado e na minha opinião as rotações são altas demais. Meu carro está com 4.500 km rodados e quero vender urgentemente.
Sempre gostei muito da linha Peugeot tenho uma escapade da última que saiu e está com 12 mil km, não vendo por nada!
E tenho um 3008 que é um baita carrão!
Vou aguardar desvalorizar o 3008 para fazer a aquisição, mas me antecipa aí, como é a manutenção? Peças de reposição? Caras?
@@ODeflator tive um 208 modelo anterior, pode comprar sem medo que tem peças pra caralho, TD que falam é mentira
Esse carro simplesmente HUMILHOU a concorrência como gol, argo, Onix e etc pois achei muito mais completo e muito bonito e ainda conseguiu ser MAIS BARATO que todos!! Eu se fosse a concorrência teria VERGONHA de vender aquelas carroças com preços ABSURDOS sempre achando que os brasileiros são OTÁRIOS.
Eu gostei muito, Gustavo! Agora a Peugeot acertou a mão! Nessa categoria; é o carro que mais me agrada! parabéns pelo vídeo. Um grande abraço!
Estava com dúvida entre o novo hb20 e e o 208 mas esse vídeo mostra que o 208 tá bem melhor e mais bonito e mais barato
Cara, estou empolgado com esse carro, já tive um 206 1.6 completo, e era muito bom, e atualmente tenho um Aircross e gosto também, gosto dos carros franceses, são bem equipados perante seus concorrentes diretos, espero um dia pegar um 208 desse
O 1.0 mais bem acabado e bonito do mercado
Parabens Gustavo, se me permite opiniar aqui, achei q sua dinâmica na apresentação ficou muito mais fluída e vc estava bem avontade, dominando o "palco", assim como a edição quebrando entre um treixo e outro. Acho q em dupla um mata o outro as vezes. Sei que deve rolar um ensaio, mas a sensação q tenho é que tem umas cabeçadas. forte abraço e sucesso.
Pensei a mesma coisa! Os vídeos ficam muito melhores com ele sozinho.
Se nessa subidinha aí ele penou um pouquinho, imagina nas ladeiras de Belo Horizonte!? Vai sofrer.
O carro ficou muito legal, mas 1.0 aspirado é complicado. Merecia um turbo, pelo menos. O problema é o preço.
Esse carro é muito bonito, esse style pra mim vale cada centavo só pelo armonia estética depois que eu soube das tecnologias então ... Levando em conta que quem compra um Hatch não tá pensando em muito espaço o carro tá perfeito
armonia?
Tenho um style 2023, não é um carro pra viagem longa mais pra dia a dia e pequenas viagem ótimo carro, muito economico super completo,proximo um 200 turbo.
Por que não seria um carro pra longas viagens amigo ?
@@NatanaelWerlison Ola tudo bem, viagei muitos anos com carreta nas estradas, por ser um carro de porte pequeno nas nossas estradas não da muita segurança ,esse é meu pensar, um abraço.
@@JoseMendes-e8j obrigado pela resposta amigo, pensando bem você está totalmente certo, abraços
Vai vender bastante bom custo benefício
Tenho um Peugeot 206 1.6. Carro delicioso. 4 cilindros, 110cv, todo completo. Atualmente, não troco nem a pau. Esse daí ficou lindo, só fujo desses motores 3 cilindros, fraco e muuuuuito descartável. Bomba. Rolamentos são todos embutidos, não existe troca de rolamentos, vc precisa trocar gaiola toda. Custa quase 4 mil esses módulos. Loucura.
Gosto muito da apresentação do canal, e esse Peugeot está parecendo muito bom, se tudo continuar bem, vai ganhar mercado sim...sem contar que são muito bonitos.
Sou suspeito de falar, tenho um 206 e adoro o carro, com ctza assim que puder o 208 será meu próximo veículo!
Excelente avaliação, evoluiu absurdamente Gustavo. Parabéns mesmo, e sobre o carro, muito bom. Deu até vontade de comprar, mas esse preço não dá
O Gustavo está muito bom.
Cara um KWID tá 72 MIL
Se eu estivesse com intensão de comprar um carro nessa categoria, eu com certeza compraria esse. Que carro lindo.
Gostei, vai dar trabalho para a concorrência, para o uso urbano e pequenas viagens, eu estou em São Paulo, para ir pro litoral de, é excelente escolha....gostei muito.....
pra quem reclamava do motor 1.6 de 115 cv,toma esta maravilhosa nave com extrema potencia ,ta de brincadeira ne dona pgt,o kia rio tinha motor 1,6 de 128 cv automatico e nao vendia,como vender uma tranqueira dessa que nao cabe nem um moleque de 12 anos atraz
Realmente muito bonito e o preço é bem interessante. Pra mim muito mais bonito que o Argo.
Se é o mesmo motor do argo, já aviso que é um motor para se ter paciência em subidas, mas com um tempo dirigindo vc se acostuma com ele e é até aceitável em pista reta. Um carro que é melhor em cidade do que estrada. Eu também quando tive um argo, chegava a fazer mais de 18 km por litro em trechos de pista. Um carro realmente econômico mas que acaba não fazendo tanta diferença já que no Brasil o petróleo é nosso, mas o roubo é pra eles! Se paga caro demais por litro, mas o brasileiro aceita, então reclamar não resolve.
Só faltou um câmbio automático. Aí seria lindo...
Só se fosse turbo
O melhor carro que minhas possibilidades podem compra. Tenho um 206 16 válvulas 2002 com 198 mil km rodados ebem rodasdos e sei como pilotar e tirar o melhor dele. Mecânica " quando algum defeito, quebra um pouco as pernas, mas vale a pena. O meu é um 206 16v 1.0, más sou satisfeito com a marca". Agora com parceria com a Fiat será melhor ainda.
Gostei desse Peugeot com esse novo motor que é confiável e você Gustavo mandou bem no vídeo
Sou fã de vcs,e vc Gustavo parabéns, bem demais, então, confesso que nunca fui fã de um Peugeot,mas depois dessa começo a olhar com outros olhos!!!
Ótimo vídeo Gustavo! Ia trocar o Ka da esposa no like mas quando vi o style não tive dúvidas, fui nele sem medo. Carro com bom acabamento, econômico e agora com um motor confiável que trará um excelente custo benefício.
Olá, está gostando?
@@eduardacamillo5950Sim tou gostando muito. Porém hj eu iria no 1.0 Turbo pois pra quem anda na estrada há necessidade de um motor mais potente
A Peugeot poderia fazer um 208 style GT com motor 1.3 turbo da FIAT, manual e com acertos na suspensão. Com custo menor e no estilo Sandero RS. Faria muito sucesso. Seria muito mais barato e ficaria mais divertido que o Pulse Abarth.
Poderia fazer desse jeito aí. Sem chave presencial, sem banco de couro, sem assistências à condução e sem painel 3D. Seria um carro com o básico, nesse padrão, pra quem gosta de um esportivo e de um belo visual. No máximo, trocaria o tecido do banco com um bordado GT e o mesmo painel analógico vermelho e escrito GT. Cores azul, vermelho, amarelo, branco e esse cinza.
Por 105 mil ou 109999. Venderia muito.