олгрип это просто красивое слово.. с 1998 года раздатка принципиально не изменялась. всего лишь небольшие изменения передаточных значений и способа подключения пониженной - рычагом или кнопками
Ездил на Джимне, замечательная машина. По лесу между деревьями по лесной глине равных нет, чтобы добраться до места рыбалки-охоты достаточно только выбрать направление куда нужно приехать
Машина мечта!!! Чуть поднять, самоблок в задний редуктор и МТшная резина... ...и цены ей нету!!!! Хорошо что не смотря ни на что такие машинки еще производят!
да этот проходимец для души. а дичь что тут пишет всякую х... ню они даже представления не имеют что такое - свобода передвижения.!!!!! куда хочу туда и еду в любое направление а не только где есть асфальт.
Это лучший асфальтовый обзор джимника. Кстати, на дальняк джимник тоже не плох. Гнал Кастрома-Омск, около 2 т.км. пролетел на ура. Дизельный джимник тянет на пятой передаче и позволяет свободно обгонять без переключений (дизельный на МКПП) - своего рода автомат на трассе.
Взяли такой за 450 девятого года. Надо менять кардан, рулевые, возможно, что-то ещё. Механик сказал что по мотору\коробке вопросов никаких. Для сада и обучения жены. Надеюсь, что не ошиблись в выборе.
Большое спасибо за видео. Все время с удовольствием смотрю обзоры джимни, но решиться на покупку такого авто очень не просто) Касательно "проекта" - может лучше дождаться следующего поколения (которое уже не за горами)? повышенный интерес будет обеспечен
Оригинадльное виждео и очень интересное оригинадльность в том что только у тебя нащел видео как он едет 140 по трассе, 1 тест на трассе вижу на скорости для джимни)
Про дальние поездки вы не правы. Я люблю на нем кататься далеко с собакой и дочерью. Максимум я еду 80км час,по грунтовке 60-70,так как её таскает . И все прекрасно. Дорог в обслуживании,но это не беда. Люблю свою малышку 12 года).
В Японии Джимни сделали по нормам (мотор и размер) кей-кара, поэтому он такой узкий! Вот бы нашлись мастера поставившие в Ниву мотор и АКПП от Джимни! Нива с Автоматом, вещь! Широкая, просторная, недорогая, Нива с АКПП!
машина с душой - очень люблю ее, всегда на ней. Есть сх-5 мазда- только на дальняк ,в отпуск. А джимка моя болезнь... Только расход в морозы л 18-20. Не успеваешь заливать.Но люблю ее заразу и жду новую.
После лампы на Джиме можно еще километров 60 если не больше проехать ;) Бак 40 литров. На загоревшуюся лампу льют 34 -35 литров . сколько осталось в баке? А еще горловина есть .. бак под левым бортом, люк на правом;)
не кизди. вот только что зашел на сайт автомира и нажал на кнопку джимни: www.suzuki-avtomir.ru/upload/medialibrary/9f5/9f597fe09d3e4c412c7be196ae2ce176.jpg то есть ты видишь то что хочешь видеть. а реальный покупатель купит за 870 тыр, если поспешит, конечно. но на сузуки скидки почти постоянно - может больше, может меньше. я уже 2 сузуки по скидкам купил - просто ждал нужного момента и брал по цене ниже корейцев, например. игниса 4х4 брал за 450 тыр - у него, кстати потрясающая динамика была типа 10 сек до 100 - сколько стоит сейчас кроссовер с такой динамикой? sx4 glx брал за 640 тыр - за такие деньги тогда продавался ссаный солярис, а у меня полный фарш (посмотри что такое glx) и кроссовер!
Реальный покупатель может позвонить по телефону или приехать в салон что бы убедиться цен озвученных вами и близко нет. Не будет на Джима таких скидок. Их даже на тест драйв то не всегда найти можно. www.suzuki-avtomir.ru/cars/jimny/ вот вам реальный текущий ценник автомира;)
ну так акция кончилась - конечно! А я вообще то я сам реальный покупатель: уже 2 кроса сузуки покупал по цене соляриса, так что не надо рассказывать что скидок нет. постоянно есть - то одну то на другую модель, на джимни редко бывают, но бывают. недавно можно было взять за 870 - тот кому надо тот взял..
Чуть первый диз невлипил..за Ниву,имхо Нива по 80% лучше(качество металла и зп не имею ввиду),просто как лёгкий внедорожник,1 машина в семье,фуллтайм и в 2раза!!дешевле,ну и слово легенда больше к Ниве относится!..в Джимни плюс это рама!можно котлету слепить говнолазную,но..оно запрещено теперь техрегламентом..Вообщем не будем на Ниву...ну а Лайк за сравнения резины для внедорожника и резиновых сапог,зачетище,поржал!)))
Alexey Kuzmin так чем нива то лучше аж на 80% тем что передняя независимая ? Тем что хилый подрамник , тем что хилые коробка с раздаткой и задним редуктором? На счет техрегламента - вносите изменения в ПТС и будет вам счастье
Sashelo1 ну 50% это ценой,а остальное см выше..имея ранее 6 разных Нив а разной подготовке и тем по эксплуатации,я бы не сказал про хилость вышеупомянутых узлов...крутящий момент,да,слабоват,но в любом джипсервисе это устранимо...ПС внести изменения в ПТС Джима с 35" колесами будет противозаконно или весьма накладно..а 31" и на Ниву безрамную безпроблем можно сделать..
Alexey Kuzmin Давайте котлето строение оставим спортсменам , качество сборки , и надежность комплектующих тоже опустим. а сами вернемся к стоку и вспомним про ценник. Точней посмотрим, а что у нас есть в ценнике Джима относительно Нивы , а точней чего нет в Ниве: Первое это конечно ввозные пошлины - если их убрать то ценник будет примерно 850 тысяч ( столько в переводе на рубли стоит сейчас автоматный Джим 1,3 в Японии , откуда нам их везут) Дальше вспомним , чего нет у Нивы - нет , рамы , кузов стало быть всегда под нагрузками - страдает прочность. Нет переднего неразрезного моста - для асфальта\грейдера это хорошо, а вот для бездорожья плохо - страдает надежность и артикуляция подвески - этот минус в проходимость съедает ту небольшую разницу в клиренсе стоковой Нивы и Джима . Нет у Нивы варианта с АКПП , и не предвидится . Это и комфорт в городе , и плюс на бездорожье . только не говорите что нельзя буксировать, нельзя с раскачки и тд. Лучше вспомните про то, что автомат позволяет более тонко передавать момент на колеса , а так же не прерывает его передачу когда при штурме горки надо подоткнуть передачу пониже. Ну и нет проблем с паленым сцеплением . С надежностью 4 ступенчатого Асиновского автомата у Джима все отлично. Уж всяко надежней чем механика от Нивы ) Кстати Нива на механике жрет больше Джима на автомате. А уж с механикой и сравнивать нечего. Чего еще нет у Нивы - у Нивы нет и не предвидится ESP которая есть у Джима в любой комплектации . А это безопасность на дорогах общего пользования , и немножко проходимость вне их ( имитации блокировок работают , и не плохо работают ) Ну и уж коли вспомнили про безопасность - у Нивы нет подушек безопасности , в то время как у Джима их 2 То есть получаем машину , на которой по дорогам общего пользования ездить не безопасно и не комфортно. А вне их и преимуществ то никаких и нет, скорее наоборот ( вес , габариты больше) За то дешевле. Но тут уж каждый выбирает сам , чем ему жертвовать, деньгами, собственной безопасностью, комфортом.
Шикарный автомобиль
вот этот тест ждал!
лучший внедорожник за свои деньги. особенно с системой Олгрип в последней версии. на соревнованиях уделывает большинство внедорожников на раз два.
олгрип это просто красивое слово.. с 1998 года раздатка принципиально не изменялась. всего лишь небольшие изменения передаточных значений и способа подключения пониженной - рычагом или кнопками
хоть один умный коммент!!!!!
Спасибо за видео! Теперь знаю на что способен Джим
Ну очень нравится и спасибо за трассу . Теперь точно буду брать.
Ездил на Джимне, замечательная машина. По лесу между деревьями по лесной глине равных нет, чтобы добраться до места рыбалки-охоты достаточно только выбрать направление куда нужно приехать
А я уже 6 лет на таком юзаю. езжу там где волки срать боятся.
хоть один адекватный отзыв!!!!!
где я езжу по тайге на своём Джимике--другому просто не проехать.
Машина мечта!!! Чуть поднять, самоблок в задний редуктор и МТшная резина... ...и цены ей нету!!!! Хорошо что не смотря ни на что такие машинки еще производят!
Тысяч за 600 может и норм... но не за лям двести. Уж лучше ниву взять как по мне, хоть на машину похожа.
На авторынке будешь рассказывать в очереди
"хоть на машину похожа."
ВОТ ИМЕННО-4то *ПОХОЖА!!!:D*
да этот проходимец для души. а дичь что тут пишет всякую х... ню они даже представления не имеют что такое - свобода передвижения.!!!!! куда хочу туда и еду в любое направление а не только где есть асфальт.
Это лучший асфальтовый обзор джимника. Кстати, на дальняк джимник тоже не плох. Гнал Кастрома-Омск, около 2 т.км. пролетел на ура. Дизельный джимник тянет на пятой передаче и позволяет свободно обгонять без переключений (дизельный на МКПП) - своего рода автомат на трассе.
Все ждал когда бенз закончится :D
Почти )))
Z Drive какая цена у неё, начало не смотрел)
Как у патриота в топе
классный обзор. почти каждая минута по делу
У-у-ух! Мощь! А в горочку она замедляется и это с пустым баком =)
Привет народ джими хорош собой нашим не догнать ! Жду ещё видосов.
Надеюсь что смогут, стараются же!
Suzuki сделала Jimny и Hayabusa. За это - БРАВО!
Взяли такой за 450 девятого года. Надо менять кардан, рулевые, возможно, что-то ещё. Механик сказал что по мотору\коробке вопросов никаких. Для сада и обучения жены. Надеюсь, что не ошиблись в выборе.
Большое спасибо за видео. Все время с удовольствием смотрю обзоры джимни, но решиться на покупку такого авто очень не просто) Касательно "проекта" - может лучше дождаться следующего поколения (которое уже не за горами)? повышенный интерес будет обеспечен
Будут ли его завозить к нам? Вопрос.
@@ZDrive_TVбудут
Я в 2010 брал новую с салона Джимни 670 000 автомат предмаксималка была
Были времена
За такие деньги одно благогавнение в душе÷)
Оригинадльное виждео и очень интересное оригинадльность в том что только у тебя нащел видео как он едет 140 по трассе, 1 тест на трассе вижу на скорости для джимни)
170 на механике разгонял и это его предел
Увидев тень ведущего в капюшоне вспомнился кинофильм "Люмми" :-))
Даже не знаю такого фильма
Прикольный авто
На турбодизеле тоже ноздря - декор, а интеркуллер стоит над ПТФ
У него штатная летняя резина очень хорошая.
Отличный обзор на отличную машинку, мечта дочки. Давай его на бездоре погоняй еще
Добрый день. Хотите запомнить ощущения от предыдущего поколения, когда будете ехать на новом?
Ок
Подскажите, какой расход на 100-130 кмч? И насколько комфортно ехать с тз шума?
Так на видео есть в конце безмолвная езда
роснефть считается хреновой заправкой ? в регионах бывают и похуже . значительно хуже :(
Супер! Но цена((( 700-800 самое то
СМЫСЛ?
Про дальние поездки вы не правы. Я люблю на нем кататься далеко с собакой и дочерью. Максимум я еду 80км час,по грунтовке 60-70,так как её таскает . И все прекрасно. Дорог в обслуживании,но это не беда. Люблю свою малышку 12 года).
Медленно
Kio Rio X-line будет тест?
Ага
А на Фотон Саванну будет тест по трассе? Или даже по бездорожью не плохо бы.
Будет
Спасибо! Ждем.
В Японии Джимни сделали по нормам (мотор и размер) кей-кара, поэтому он такой узкий! Вот бы нашлись мастера поставившие в Ниву мотор и АКПП от Джимни! Нива с Автоматом, вещь! Широкая, просторная, недорогая, Нива с АКПП!
Так в тюнинг ателье делают
Хотя бы ркпп - уже норм. И пару подушек.
Добрый вечер! Какой год авто, что стоит ESP.
Вроде бы с 15 года esp стали ставить. Но в продаже у нас б/у в основном 2017.
Согласен с автором видео Сузуки джимни классный автомобиль
Ну хз, лучше не лучше, но 1 200 за табурет это пздц.
Патриот же))
Да нет,просто лям 200 за маленькую машинку.Это как-то хз)
Всё таки патриот за эти бабки лучше
ааа,это про машину))
А сколько Нива стоит? Как бы не две можно купить по цене одного японца)))
Upd: ну да, досмотрел до этого момента))))
Оно охлаждает мотор
Там нет отверстий
машина с душой - очень люблю ее, всегда на ней. Есть сх-5 мазда- только на дальняк ,в отпуск. А джимка моя болезнь... Только расход в морозы л 18-20. Не успеваешь заливать.Но люблю ее заразу и жду новую.
Почему такой расход?
А Джимни для нас везут из Японии или Венгрии?
В Венгрии Джимники никогда не собирали.
Прокатили по трассе зимой. Ну нах... больше не разу не сяду. Да еще на заднем сидении. Ужас. В Ниве и комфортней и 4 нормально
Жесть )))
полный не пробовали подключить? Сзади нормально в ниве, если только ступни отрубили...
Такой должен быть наш -УАЗ-и -НИВА-скоростной и проходимый,турбинку еще и -1.8-мотор.
Jimny должен стоить 800, может он так и стоил бы если бы его у нас собирали
Увы, растаможивание
он так и стоит сейчас - 870 тыр, только вчера на автомир заглядывал
Yuri pRAZDNIKOV наверное с трейдином и кредитом в плечи? На оф.сайте 1.2 млн.
не надо его у нас собирать. тогда пиздец отличной машине.
ЭТО ТО4НО-будет ЕЩЕ одна Нива!!!:D
Практически на парах едешь)
Да, чудом до заправки доехал
Говорильных÷)
на этих парах Джим еще километров 50 проедет ;)
После лампы на Джиме можно еще километров 60 если не больше проехать ;) Бак 40 литров. На загоревшуюся лампу льют 34 -35 литров . сколько осталось в баке? А еще горловина есть .. бак под левым бортом, люк на правом;)
Заглушка на капоте - унификация. На японском рынке турбовый 0,66 продаётся, воздухан для него.
Лям двести.....это ИЗДЕЦ
Странно, люди говорят, что на Джимни больше ста стрёмно. Человек едет и всё норм... Не понятно.
Спасибо за видио
Можно лайк аж под комент
В Японии это кей-кар называется
Для Японии это реально выбор,из-за особенностей законодательства. У нас ну такой себе результат. Прямой конкурент нива
кей-кары идут с двигателем объемом 660 кубиков
10 копеек я просто думал что здесь 0,7 и во владике я видел такой с 0,7 движком и турбой
в японии они и идут 0.7 турбо
В Японии есть\продаются и 0,66 турбо и 1,3 с М13а
Цена высока. А так норм бричка
Для Аборигенов СКРЕПНОГО ХУЙЛОстана?! ПОЖАЛУЙ!!!:DDD
ДУРАК ШТОЛИ-Я Житель Рашки и Гражданин России!!!:D
@@CyberPunkRu1 да уж.какая гордость аш распирает .что вы из рашки.нашли чем гордится😀😀😀
@@user-qw4zu5tb9c С КАКОГО-что-ГОРЖУСЯ? НЕчем-гордиться-СОВСЕМ!!! ПОЗОРище-ПУТИНская ПОМОЙКА с НИЩЕбродами!!!!!!!
Здоровья удачи вам.это я просто к слову .
потому что на японском рынке продаётся 0,7 литра с турбиной, вот и досталась атмосфернику -1,3 ноздря от своего японского собрата
Имитация блокировок? я не ослышался? Автор ты уверен???
Да
с 14 года ( В России с 15 ) Джимы идут с ESP которая так же работает, как имитация блокировок .
Нынче и Джим дороже и народ ещё беднее, но нам говорят что идёт по плану.
По цене джимни можно купить ниву для грязи и жоповозку повседневную с автоматом.
ViperStav а можно купить Джимни , не платить два налога,наслаждаться японской надежеостью и не иметь два отечественных барахла
Мидсубиши Паджеро Спорт л200 Фочунер и Хайлакс может ехать нормально по асфальту а УАЗ нет)
Уаз беда
Джими тачка с душей , тачка фана для урагана по деревне ) не сломается как говенный авто ваз. Тачка чисто для фана. У нее свои фишки )
Дядя, давай тест на бернаут вводи))))))) На всех авто будешь проверять))))
Шипованная резина )) жалко
Z Drive разок можно)))
цена ему макс 800
для 660 турбо
Номер спалил
Не знаю чей
Z Drive на 6;49 минуте
92 забудьте у нас в России 92 98 100 вот всё топливо 95 не хороший
Давай в говна его)))
Евгений Свиридов ему после говн потом машины давать перестанут))))
Так и есть )))
Только после согласования ))) и оплаты повреждений ))
Ноздря на капоте,для интеркулера мотора 0,7л японского рынка
у 0,7 ноздря другая, так же как и у дизеля 1,5
нива стоит меньше 500
Ноздря для 660 куб. турбо. моторов . auto.sakh.com/sale/1189130/?f%5Bcategory_id%5D=1&f%5Bbrand_id%5D=36&f%5Bmodel_id%5D=558&index=5
у рестайла последнего фальш ноздря на атмосфернике
Новое поколение будет 3 мотора в России и система олл грип прощай раздатка. Моторы 0.5 1.3 который сейчас и 2 литра что ли
а как по вашему сейчас в Сузуки зовут официально нынешнюю раздатку Джимника ? )) Олгрип это модное слово , всего лишь ;)
Динамики ноль!
85 сил откуда ее взять?
Дурачок? Это внедорожник.
дятел-это же не гоночный авто. это рамный джип.
ШУМАХЕР
Отнюдь
Силиконим Весту Обзоры от очкарика ua-cam.com/video/7INw-oAH1AA/v-deo.html
раньше он 700 стоил
спасибо путину скажем
Для м13а 95 вреден 92 по мануалу
Где Вы такое прочли? Манул 98 пишет
@@Nazar.off91 не прочёл по степене сжатия посмотрите таблицу, для м 13а рекомендован 92 , читайте устройство авто сузуки свифт или джимини.
как можно на лампе ,без бензина так давить гашетку .? есть ум вообще? нет?
Есть
он на лампе километров 60 проедет. Больше 38 литров в него ни разу не влезало , сколько бы не катался на лампе
@@Sashelo1 Один раз закончился, приехала мобильная заправка - влезло 42 литра.
за это корыто давать такие бабки... это полная дичь. не знаю, кем надо быть, чтобы купить это ведро. та же нива, но за лям двести
Это отличная машина, сам-то на чём ездишь, умник?)
на велике складном)
самый худший а/м в европе, по их рейтингу
сейчас на джимни скидки 350 тыр - цена более чем адекватная 870 тыр, так что не надо тут про лям двести. за 870 не купишь НИЧЕГО подобного...
На сайте 1200 000 стоит. Скидки это хорошо
не кизди. вот только что зашел на сайт автомира и нажал на кнопку джимни: www.suzuki-avtomir.ru/upload/medialibrary/9f5/9f597fe09d3e4c412c7be196ae2ce176.jpg то есть ты видишь то что хочешь видеть. а реальный покупатель купит за 870 тыр, если поспешит, конечно. но на сузуки скидки почти постоянно - может больше, может меньше. я уже 2 сузуки по скидкам купил - просто ждал нужного момента и брал по цене ниже корейцев, например. игниса 4х4 брал за 450 тыр - у него, кстати потрясающая динамика была типа 10 сек до 100 - сколько стоит сейчас кроссовер с такой динамикой? sx4 glx брал за 640 тыр - за такие деньги тогда продавался ссаный солярис, а у меня полный фарш (посмотри что такое glx) и кроссовер!
Реальный покупатель может позвонить по телефону или приехать в салон что бы убедиться цен озвученных вами и близко нет. Не будет на Джима таких скидок. Их даже на тест драйв то не всегда найти можно. www.suzuki-avtomir.ru/cars/jimny/ вот вам реальный текущий ценник автомира;)
ну так акция кончилась - конечно! А я вообще то я сам реальный покупатель: уже 2 кроса сузуки покупал по цене соляриса, так что не надо рассказывать что скидок нет. постоянно есть - то одну то на другую модель, на джимни редко бывают, но бывают. недавно можно было взять за 870 - тот кому надо тот взял..
Чуть первый диз невлипил..за Ниву,имхо Нива по 80% лучше(качество металла и зп не имею ввиду),просто как лёгкий внедорожник,1 машина в семье,фуллтайм и в 2раза!!дешевле,ну и слово легенда больше к Ниве относится!..в Джимни плюс это рама!можно котлету слепить говнолазную,но..оно запрещено теперь техрегламентом..Вообщем не будем на Ниву...ну а Лайк за сравнения резины для внедорожника и резиновых сапог,зачетище,поржал!)))
ПС..когда-то по молодости-глупости ,Ниву тож до 160кмч разогнал..каюсь,грешен,нельзя так,но Нива 160 тоже могет!)))
Нива сама по себе супер, но потом смотришь на джимни и ... сами понимаете
Alexey Kuzmin так чем нива то лучше аж на 80% тем что передняя независимая ? Тем что хилый подрамник , тем что хилые коробка с раздаткой и задним редуктором?
На счет техрегламента - вносите изменения в ПТС и будет вам счастье
Sashelo1 ну 50% это ценой,а остальное см выше..имея ранее 6 разных Нив а разной подготовке и тем по эксплуатации,я бы не сказал про хилость вышеупомянутых узлов...крутящий момент,да,слабоват,но в любом джипсервисе это устранимо...ПС внести изменения в ПТС Джима с 35" колесами будет противозаконно или весьма накладно..а 31" и на Ниву безрамную безпроблем можно сделать..
Alexey Kuzmin
Давайте котлето строение оставим спортсменам , качество сборки , и надежность комплектующих тоже опустим. а сами вернемся к стоку и вспомним про ценник. Точней посмотрим, а что у нас есть в ценнике Джима относительно Нивы , а точней чего нет в Ниве:
Первое это конечно ввозные пошлины - если их убрать то ценник будет примерно 850 тысяч ( столько в переводе на рубли стоит сейчас автоматный Джим 1,3 в Японии , откуда нам их везут)
Дальше вспомним , чего нет у Нивы - нет , рамы , кузов стало быть всегда под нагрузками - страдает прочность. Нет переднего неразрезного моста - для асфальта\грейдера это хорошо, а вот для бездорожья плохо - страдает надежность и артикуляция подвески - этот минус в проходимость съедает ту небольшую разницу в клиренсе стоковой Нивы и Джима .
Нет у Нивы варианта с АКПП , и не предвидится . Это и комфорт в городе , и плюс на бездорожье . только не говорите что нельзя буксировать, нельзя с раскачки и тд.
Лучше вспомните про то, что автомат позволяет более тонко передавать момент на колеса , а так же не прерывает его передачу когда при штурме горки надо подоткнуть передачу пониже. Ну и нет проблем с паленым сцеплением . С надежностью 4 ступенчатого Асиновского автомата у Джима все отлично. Уж всяко надежней чем механика от Нивы )
Кстати Нива на механике жрет больше Джима на автомате. А уж с механикой и сравнивать нечего.
Чего еще нет у Нивы - у Нивы нет и не предвидится ESP которая есть у Джима в любой комплектации . А это безопасность на дорогах общего пользования , и немножко проходимость вне их ( имитации блокировок работают , и не плохо работают ) Ну и уж коли вспомнили про безопасность - у Нивы нет подушек безопасности , в то время как у Джима их 2
То есть получаем машину , на которой по дорогам общего пользования ездить не безопасно и не комфортно. А вне их и преимуществ то никаких и нет, скорее наоборот ( вес , габариты больше) За то дешевле.
Но тут уж каждый выбирает сам , чем ему жертвовать, деньгами, собственной безопасностью, комфортом.
Абсолютно бесполезная машина для преимущественно городской эксплуатации, а так конкурент Ниве и Патриоту по функционалу с некоторыми оговорками
Какими?
Z Drive, Ниве - по цене, Патриоту - по габаритам, обеим - по наличию акпп
Кстати, интересно будет сравнить по проходимости с Дастером
Ivan Ivanian насколько я знаю, Уаз уже вроде как автомат и дизель на Патриотах тестируют.
Evgeniy Kiriltsov, дай Бог как говорится - и автомат и дизель очень нужны. Нам бы пример с китайцев брать по скорости внедрения всяких новшеств.