Mecanica raiz, vinda de quem passa horas estudando e se aperfeiçoando com capricho!!!. Didática facilitando o nosso entendimento sempre!. Abração meu velho. Parabéns pelo vídeo
hoje em dia não tem mais mecânico tem trocador de peças,a galera gosta pegar notebook e dizer que e mecânico. parabéns em passar informações pra gente...
Ganhou mais um inscrito, vídeo muito bem explicado....obtive resposta que nem mesmo mecânicos experientes souberam me esclarecer...continue com os vídeos, diesel nas veias...valeu✌✌
Mano vc e um super professor..!! Obrigado por repassar os seus conhecimentos..!! PARABÉNS gosto muito da maneira que vc explica seus vídeos..!! Obrigado..!!!
Ouvir uma pessoa que fala com propriedade sobre aquilo que entendi é muito bom.Até no meu caso que não entendi quase nada ficou extremamente Claro parabéns que DEUS abençoe.
Tô quase comprando uma f mil. E queria saber sobre a diferença entre os dois motores. E você me deu uma força. Explica direto sem enroleixo.você é o cara muitíssimo obrigado .
Olá amigo. Você é uma pessoa muito dedicada, experiente e otimo professor. Passa conhecimento como ninguem. Sugestão Tentar passar as informações num lugar com menos barulho. E usar uma camisa com inf. sua. Como um logo uma inf do canal etc.... Personalizar sua apresentação. E se possível uma nova lousa. Abr. Parabéns sucesso.
Eu já usei o mwm 229 em caminhão e mesmo turbinado deixava demais a desejar na hora da precisão de torque para vencer as temíveis ladeiras aqui no Oeste do Pará na BR transamazonica e suas vicinais, hoje tenho um com mwm x10 um VW 16 210 mas a diferença é bastante grande. Obrigado amigo pelo vídeo, Mineiro Janhre, Amazônia Brasil.
Caraca daora mano te reconheci aqui por acaso... bom rever o amigo motora carreteiro hahaha lembro d vc falando do Monza hahaha fizemos algumas feiras hahaha tudo de bom show o canal 👏👏
Parabéns meu amigo tirei minha duvida com você joga no grupo da f1000 turbo e importante esse conhecimento . Sugestão para próximo vídeo falar sobre x12 obrigado por compartilha e esclarecer nota 10 .
Ótima noite e muito bom pessoas que assim como vc passam conhecimentos para frente . Gostaria de saber qual motor que equipa os 3/4 vw delivery Obrigado pelas aulas
Opa ótima tarde Gostaria de ver o comparativo entre o X10 e os motores que equipam os delivery até o ano de 2012 obrigado pelos conteúdos dos vídeos são bons demais tenho aprendido muito
Parabéns amigo pela bela explicação eu estava quaze pegando uma F1000 98 com MWM-X10 vim buscar informações para ver a diferença e qual o melhor encontrei bem mais do que eu buscava em seu vídeo. Parabéns ganhou mais inscrito ....
Boa noite amigo,eu tenho um caminhão com o motor MWM 229/4 e consegui colocar uma turbina com wastgate Eu usei a turbina da D20 st4 plus Só tive q adaptar a saída da descarga. Ficou muito bom,no manômetro da 1,5 de pressão
Pode fazer o vídeo com o motor mwm 226 vs o 229 que sao mas fácil de achar e propósito eo msm q os outros dois motores um e camisa fixa e o outro removível .satisfação amigo
@@amantes_dos_motores_a_diesel ola boa tarde...consegui convervar com voce por aqui... Eatou reforcando meu chaci,para nao trincar...minha f1000 e uma 84 ,cab dupla,mwm 229 ,turbo,(schytwzer),torpedona...tem muita forca...,mas a duvida é,fui revisar o lado da caixa hidraulica,tinha uns inicios de trincas,abri vizel resoldei ponto em cima de ponto(mais reforcado que cordão).ok Mas a dúvida,agora e essa,fiz a barra toda como voce mesmo menciona no seu video o melhor esplicado e eficaz,fui colocalo,mas vi que o berco do motor é soldado no chaci...e ai? Preciso por a barra,e essa solda é original?,ela e toda parafuso ja...e nao arrebites...aguardo uma ajuda sua...no mais grande abraco...nos ajuda muito muito seus tutoriais.
Gostaria de compartilhar que onde moro se pode com todo tipo de turbina e ou systemas de compressao de ar. Inclusive kit para turbinas duplas para instalacao custom. o video foi sensacional!!!!
Top demais seu canal parabéns, estou vendo alguém comentar sobre o motor mwm 226 nunca tinha visto falar vc podia falar sobre a trajetória desses motores mwm ,que também nunca vi ninguém reclamando.obrigado
Boa tarde meu ótimo vídeo , gostaria que vc fizesse um vídeo sobre motor Perkins da D10 tenho uma mas não sei intetifica si e 4,236 ou q20b espero o vídeo vlw um abraço !!
Ótimo vídeo... encontrei seu canal e achei perfeito.... Também sou um apaixonado por ônibus, e fiquei com uma dúvida, talvez seja uma sugestão... Como comparar motor "bombado" com motor injetado? Qual a característica de cada um, tipo o que é melhor em um que no outro?
Chegando agora no canal, que qualidade!!! parabéns! Falando de tipos de fofos(cinzentos e nodulares), falando em pistao quadrado/sub/super... é engenheiro mecânico ? Abraço!
Muito boa a explicação. Por fv me oriente, Tenho um VW 7100 com motor x10 turbo, mas ele só tem 95 CV, gostaria de aumentar a potencia dele, é possivel? Obg.
Parabéns pelo vídeo, eu tenho um caminhão Agrale com motor MWM 229-3, tem alguma recomendação em matéria de cuidados com esse motor? Obrigado e um abraço!
Já dirigi um VW 11140 229 6 cilindros toco sem turbo 5 marchas. E comparei com um 12140 229 4 cilindros toco turbo 10 marchas. Sem sombra de dúvida prefiro o 6 cilindros sobe lindamente uma subida aqui perto de Detran de Curitiba com 6 Ton de carga. O 4 cilindros turbo com 6 Ton de carga já tem q usar a reduzida pois não tem como pegar embalo antes da subida pois tem um lombada. Considero q a maior diferença entre eles e o consumo o 6 boca bebe bem mais porém o prazer em dirigir incrível vc faz tudo e mais até mais q o 4 cilindros faz com menos marchas. Confio se olhos fechados no 6 cilindros esse 4 cilindros já passei alguns sustos. Do mais valor em caminhão q puxa peso e não caminhão q corre. Pra quem gosta de correr o 229 4 cilindros turbo com 10 marchas e melhor pra correr porém se carregar ele com 6 a 7 ton chega na subida o bicho se peida todo kkk. Diz o patrão q vai turbinar e intercular o 6 cilindros e alterar o diferencial pra correr mais daí o 11140 vai virar um demônio kkk.
Tive um micro VW 8-150 fratello com o motor MWM X10 Mecanico cara ficamos 15 anos com ele sem problema algum, hoje tenho um microônibus Volare W8 com motor MWM X12 eletrônico 4 cilindros. Não tenho do que reclamar também porem não sei se de fato ele é um X10 ou um X12 pois não informa isto no manual e no motor não tem a tabelinha como de costume tem com as informações. Vc poderia me ajudar a identificar me falando as características e diferenças de cada um dos motores? Se possível claro 👌 Adoro seu canal apendoado muito com vc...
Olá meu amigo, eu curto muito seu canal. Comecei a trabalhar com uma D10, logos após uma F1000 86, pulei para a maravilhosa F1000 98 MWM X10 e agora estou com a F4000 92/92 mosca branca puro sangue kkkk... além de proprietário, sou mecânico e sou procurado para fazer mecânica nos veículos de terceiros pela fama dos meus veículos. Resumo da ópera: Quero turbinar minha F4000 motor MWM 229 bomba em linha! Assim, podendo alongar o diferencial com a relação 11x41. Pois sofro nas viagens de longa distância. Qual a sua opinião de mecânico para aluno (discípulo)??? Eu fiz esse motor em 2015, mas eu teria que mudar seus kit camisa pistão??? Fico no aguardo
Olá! Tenho certeza que és um grande profissional na área. tenho uma curiosidade em saber se é possível colocar um motor MWM x10 6 cilindro diesel em uma FORD f1000 97 que foi lançada com o MWM x10 4 cilindro.
Mecanica raiz, vinda de quem passa horas estudando e se aperfeiçoando com capricho!!!. Didática facilitando o nosso entendimento sempre!. Abração meu velho. Parabéns pelo vídeo
hoje em dia não tem mais mecânico tem trocador de peças,a galera gosta pegar notebook e dizer que e mecânico. parabéns em passar informações pra gente...
Parabéns pelo vídeo, excelente aulão tô aprendendo com seus vídeos...
Fantástico...prático e didático. Parabéns pela qualidade do conteúdo.
parabens o primeiro que vejo que explica muito bem, muito bom! nota 10
Ganhou mais um inscrito, vídeo muito bem explicado....obtive resposta que nem mesmo mecânicos experientes souberam me esclarecer...continue com os vídeos, diesel nas veias...valeu✌✌
Parabéns pelos vídeos. Os mesmos me ajudam muito para que eu possa ampliar meus conhecimentos. Um abraço.
Seu vídeo é muito bom. Você está de parabéns, sou mecânico tenho a certeza que vou aprender muito. Deus te ajude.
Vídeo curto porem bem explicado e direto ao ponto como sempre muito bom.
Parabéns. Você é o cara mano. Entende e faz a gente entender o que está falando. M
Tem me ajudado muito. Abraço
Mano vc e um super professor..!! Obrigado por repassar os seus conhecimentos..!! PARABÉNS gosto muito da maneira que vc explica seus vídeos..!! Obrigado..!!!
Parabens pelo canal ..continui assim ..gostei dos seus videos ,pelo fato qui voce explica as coisa de uma forma redusida ,mais bem detalhada👏👏
Ouvir uma pessoa que fala com propriedade sobre aquilo que entendi é muito bom.Até no meu caso que não entendi quase nada ficou extremamente Claro parabéns que DEUS abençoe.
Sem comentários,,,,,,,PARABÉNS jovem....muito obrigado...🤝
Aula muito instrutiva.
Imagino agora depois de alguns anos, certamente a didática está 200%.
Tô quase comprando uma f mil. E queria saber sobre a diferença entre os dois motores. E você me deu uma força. Explica direto sem enroleixo.você é o cara muitíssimo obrigado .
Sua sinceridade é o que eu procuro nos videos do youtube. No minuto 6:02 você fala uma verdade. Vc esta de Parabéns.
Olá amigo.
Você é uma pessoa muito dedicada, experiente e otimo professor. Passa conhecimento como ninguem.
Sugestão
Tentar passar as informações num lugar com menos barulho.
E usar uma camisa com inf. sua.
Como um logo uma inf do canal etc....
Personalizar sua apresentação.
E se possível uma nova lousa.
Abr.
Parabéns sucesso.
Gosto muito de suas explicações, faz um vídeo explicando, as diferenças de o serie 10 turbo e aspirado
Cara mesmo sem entender nada de motor eu entendi a diferença. Muito bom o vídeo
certo amigo abraço continue fazendo video tbm sou mecânico e gosto de assistir vídeos sobre o assunto valeu abraço
Achei muito interessante e aprendi coisas importantes sobre MWM X10 parabéns
Muito bom o vídeo
Tirou todas minhas dúvidas
Obrigado pela dica
cara! Vc é sinistro!!!!! baita professor!!! Muito obrigado
Muito bom parabéns Eu comprei um 229 graças a DEUS
Ótimas e muito NECESSÁRIAS explicações. Obrigado. EU penso se alguém já adaptou 229td em Iveco eletrônica.., o custo eu penso ser VIÁVEL
Seria bacana um vídeo também que possa mostrar a diferença entre os motores MWM 229 e o Maxion S4 indicando também qual o melhor entre eles ...
Parabéns vídeo muito bem explicado 👏👏
Amei esse vídeo, tirei todas dúvidas do MWM por esse motivo já sou inscrito do canal, parabéns meu amigo 🇧🇷👏👏👏👏👏
Eu já usei o mwm 229 em caminhão e mesmo turbinado deixava demais a desejar na hora da precisão de torque para vencer as temíveis ladeiras aqui no Oeste do Pará na BR transamazonica e suas vicinais, hoje tenho um com mwm x10 um VW 16 210 mas a diferença é bastante grande.
Obrigado amigo pelo vídeo, Mineiro Janhre, Amazônia Brasil.
Caraca, vídeo show ! Bem objetivo ! Parabéns ! Mais dois inscritos.
Faz video falando as diferenças entre perkins 4236 vs q20b, parabéns pelo vídeo ganhou um inscrito.
gostei muito desta enformaçao sobre motor MWM,fequei surpreso com229 ex10
Parabéns pelo trabalho irmão !!!!!
Parabéns pela dica.
Muito obrigado !!
Caraca daora mano te reconheci aqui por acaso... bom rever o amigo motora carreteiro hahaha lembro d vc falando do Monza hahaha fizemos algumas feiras hahaha tudo de bom show o canal 👏👏
Cara e foda pra explicar. Parabéns meu amigo
Parabéns meu amigo tirei minha duvida com você joga no grupo da f1000 turbo e importante esse conhecimento .
Sugestão para próximo vídeo falar sobre x12 obrigado por compartilha e esclarecer nota 10 .
Ótima noite e muito bom pessoas que assim como vc passam conhecimentos para frente .
Gostaria de saber qual motor que equipa os 3/4 vw delivery
Obrigado pelas aulas
valeu companheiro, muito esclarecedor seu video.
Vc mandou bem amigão ,, gostei da explicação
Opa ótima tarde
Gostaria de ver o comparativo entre o X10 e os motores que equipam os delivery até o ano de 2012 obrigado pelos conteúdos dos vídeos são bons demais tenho aprendido muito
O senhor é muito inteligente,e fala muito bem.
Cara que vídeo top.sou amante desses motores.parabens pelo vídeo
Estou pesquisando uma F1000 e achei uma f1000 turbo 229/4 ano 1984 é boa e se saiu assim de fabrica.
Gostei sim da sua aula
Merece likezao.
Boas explicações aprendi mais sobre o assunto
muito bem explicado. eu tenho uma silverado motor mwm Sprint 6cc quando poder fazer um vídeo eu agradeço
Parabéns amigo pela bela explicação eu estava quaze pegando uma F1000 98 com MWM-X10 vim buscar informações para ver a diferença e qual o melhor encontrei bem mais do que eu buscava em seu vídeo. Parabéns ganhou mais inscrito ....
Escolheu qual ?
Ótima explicação valeu amigão
Faz um vídeo depois meu amigo sobre as lendárias Toyota bandeirante, eu tenho uma 1982 motor 608 desde já obrigado, parabéns pelo seu trabalho.
Olá, como sou leigo, pelo que eu ouvia tinha um certo interesse pelo X10, porém, depois da sua explicação sobre a bomba d água , acho o 229 melhor!
Boa noite amigo,eu tenho um caminhão com o motor MWM 229/4 e consegui colocar uma turbina com wastgate
Eu usei a turbina da D20 st4 plus
Só tive q adaptar a saída da descarga.
Ficou muito bom,no manômetro da 1,5 de pressão
Sim entendo,mas como disse no vídeo falo em algo que não precise de adaptação pois adaptando e possível colocar qualquer turbina
Boa noite, trocando a turbina o seu carro ficou com mais pressão para subir ?
Parabens pelo video! Tirou bastante duvida minha!
O cara é muito bom um verdadeiro mestre
Excelente vídeo tá de parabéns
Show bravissimo !!!! Ainda vou ter maquina dessa em breve .
Muito bom o vídeo amigo vc fala a nossa linga conseguimos entender melhor
Eu gostei muito do comentário tirou minhas dúvidas sobre as duas versões
Ótimas explicações sem blá, blá, blá... Vale um comparativo entre o MAXION S4t Plus x MWM Sprint 6cc ambos associados às caminhonetes Chevrolet.
Eduardo Ventura boa idéia talvez eu faça um vídeo mais genérico tipo camisa fixa x removível
Pode fazer o vídeo com o motor mwm 226 vs o 229 que sao mas fácil de achar e propósito eo msm q os outros dois motores um e camisa fixa e o outro removível .satisfação amigo
@@amantes_dos_motores_a_diesel ola boa tarde...consegui convervar com voce por aqui...
Eatou reforcando meu chaci,para nao trincar...minha f1000 e uma 84 ,cab dupla,mwm 229 ,turbo,(schytwzer),torpedona...tem muita forca...,mas a duvida é,fui revisar o lado da caixa hidraulica,tinha uns inicios de trincas,abri vizel resoldei ponto em cima de ponto(mais reforcado que cordão).ok
Mas a dúvida,agora e essa,fiz a barra toda como voce mesmo menciona no seu video o melhor esplicado e eficaz,fui colocalo,mas vi que o berco do motor é soldado no chaci...e ai? Preciso por a barra,e essa solda é original?,ela e toda parafuso ja...e nao arrebites...aguardo uma ajuda sua...no mais grande abraco...nos ajuda muito muito seus tutoriais.
Isto não é um mecânico: é um mestre!
Gostaria de compartilhar que onde moro se pode com todo tipo de turbina e ou systemas de compressao de ar. Inclusive kit para turbinas duplas para instalacao custom.
o video foi sensacional!!!!
Bom dia! Fernando faça um vídeo sobre o motor MWM 226. Parabéns pelo canal!
Mas um inscrito
Muito bom a explicação
parabens maestro muito bom. 👏👏👏👏👏👏 podia fazer un vidio falando do motor genessis 💪🤙
Top....Amigo faz um vídeo falando do Motor MWM Sprint 6 cilindros...👍
Boa noite . Fernando faça um vídeo sobre o motor MWM 226. Parabéns pelo canal . .
Do caminhão GMC 15-190 truck vai ser mais complicado a sua manutenção MWM X10.????.. obrigado vc é muito bom ...(isso é um dom de Deus mesmo) parabéns
Muito bom o vídeo. Elucidativo!
Obrigado pelo conhecimento.
O x 10 a manutenção e um pouco mais caro já tradicional 229 e bem mais simples de arrumar o vídeo foi top demais 💯💯👏👏👏
Muito bom também prefiro o 229 .bem preparado anda muito bem amaciado
Muito bacana que aula cara
Top demais seu canal parabéns, estou vendo alguém comentar sobre o motor mwm 226 nunca tinha visto falar vc podia falar sobre a trajetória desses motores mwm ,que também nunca vi ninguém reclamando.obrigado
O 226 trabalha seco!! No Brasil não pegou muito,mas na Alemanha é bastante usado em tratores!!
Otima explicação, gostaria de saber quanto de potencia e torque se consegue com um 229 com turbina e intercooler?
Eu coloquei um turbo do x10 valvulado do meu 229 ,ficou muito bom , praticamente encaixar no lugar ,está em uma f1000
Otimo video o sr poderia me ajudar? Tenho um f12000 motor mwm 229/6 e gostaria de turbina lo qual modelo de turbina e o mais adequado para ele?
muito bom.Saudações da Suíça. Grato
Vc mora na Suiça
Boa tarde.Sim , moro em Zurique. bom começo de semana . Grato .Abraço
Excelente explicação parabéns! Poderia me informar qual o melhor motor para se usar em um trator no quesito Potência, mwm 226 ou 229 ?
Olá, gostei muito do vídeo, a respeito da turbina, qual a configuração mais indicada para um 229? Abraço!
Boa tarde meu ótimo vídeo , gostaria que vc fizesse um vídeo sobre motor Perkins da D10 tenho uma mas não sei intetifica si e 4,236 ou q20b espero o vídeo vlw um abraço !!
Faz um vídeo do moto mwm229 vs cummins 3.9 4BT
Eles parecem serem idênticos
Ótimo vídeo... encontrei seu canal e achei perfeito.... Também sou um apaixonado por ônibus, e fiquei com uma dúvida, talvez seja uma sugestão...
Como comparar motor "bombado" com motor injetado? Qual a característica de cada um, tipo o que é melhor em um que no outro?
Tenho um Ford 11000 com motor MWM 229, o bicho não dá problema, ótimo motor.
Chegando agora no canal, que qualidade!!! parabéns!
Falando de tipos de fofos(cinzentos e nodulares), falando em pistao quadrado/sub/super... é engenheiro mecânico ? Abraço!
Já tive muito essa dúvida
Muito boa a explicação. Por fv me oriente, Tenho um VW 7100 com motor x10 turbo, mas ele só tem 95 CV, gostaria de aumentar a potencia dele, é possivel?
Obg.
Parabéns pelo vídeo, eu tenho um caminhão Agrale com motor MWM 229-3, tem alguma recomendação em matéria de cuidados com esse motor? Obrigado e um abraço!
Já dirigi um VW 11140 229 6 cilindros toco sem turbo 5 marchas.
E comparei com um 12140 229 4 cilindros toco turbo 10 marchas.
Sem sombra de dúvida prefiro o 6 cilindros sobe lindamente uma subida aqui perto de Detran de Curitiba com 6 Ton de carga.
O 4 cilindros turbo com 6 Ton de carga já tem q usar a reduzida pois não tem como pegar embalo antes da subida pois tem um lombada.
Considero q a maior diferença entre eles e o consumo o 6 boca bebe bem mais porém o prazer em dirigir incrível vc faz tudo e mais até mais q o 4 cilindros faz com menos marchas.
Confio se olhos fechados no 6 cilindros esse 4 cilindros já passei alguns sustos.
Do mais valor em caminhão q puxa peso e não caminhão q corre.
Pra quem gosta de correr o 229 4 cilindros turbo com 10 marchas e melhor pra correr porém se carregar ele com 6 a 7 ton chega na subida o bicho se peida todo kkk.
Diz o patrão q vai turbinar e intercular o 6 cilindros e alterar o diferencial pra correr mais daí o 11140 vai virar um demônio kkk.
trabalhei com um x10 carro anda demais muito bom sem comentários ate hoje não trabalhei com um carro para andar e subir como um x 10
Muito bom o canal fale sobre o motor mercedes OM 355/5 vlw
Muito bem explicado !
Tive um micro VW 8-150 fratello com o motor MWM X10 Mecanico cara ficamos 15 anos com ele sem problema algum, hoje tenho um microônibus Volare W8 com motor MWM X12 eletrônico 4 cilindros.
Não tenho do que reclamar também porem não sei se de fato ele é um X10 ou um X12 pois não informa isto no manual e no motor não tem a tabelinha como de costume tem com as informações.
Vc poderia me ajudar a identificar me falando as características e diferenças de cada um dos motores?
Se possível claro 👌
Adoro seu canal apendoado muito com vc...
Muito bom seus vídeos
Muito bom o vídeo gostei.
Nossa q explicação muito boa, se poder me tira uma duvida o caminhão vw 6.90 ano 1985 usa esse motor 229_4 ou motor perquins .
Assistindo, obrigado.
Olá meu amigo, eu curto muito seu canal. Comecei a trabalhar com uma D10, logos após uma F1000 86, pulei para a maravilhosa F1000 98 MWM X10 e agora estou com a F4000 92/92 mosca branca puro sangue kkkk... além de proprietário, sou mecânico e sou procurado para fazer mecânica nos veículos de terceiros pela fama dos meus veículos. Resumo da ópera: Quero turbinar minha F4000 motor MWM 229 bomba em linha! Assim, podendo alongar o diferencial com a relação 11x41. Pois sofro nas viagens de longa distância. Qual a sua opinião de mecânico para aluno (discípulo)??? Eu fiz esse motor em 2015, mas eu teria que mudar seus kit camisa pistão??? Fico no aguardo
Muito bom vídeo
Há receitas para melhorar torque do 229?
Olá! Tenho certeza que és um grande profissional na área. tenho uma curiosidade em saber se é possível colocar um motor MWM x10 6 cilindro diesel em uma FORD f1000 97 que foi lançada com o MWM x10 4 cilindro.
Parabéns pelo vídeo, pena q não gosta de responder os comentários.
Mas vlw