Vasút a mélyszegénységbe... Tanulságos utazás.... [Püspökladány-Biharnagybajom]
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- ▶️Blogom: thepublictrans...
▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/...
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Hosszúháton cukorrépa rakodás lehetett, rakodó hossza + a betonalj . A vidéken volt cukorgyár pl Kabán,és Sarkadon is. Régi vasúti km mutatóban megtalálhatóak az egyes állomások és rakodók ábécé sorrendben és milyen áruforgalmi funkciókat töltöttek be, pl. állatrakodó, homlokrakodó stb
Kinek a hegyek völgyek, kinek a széles látóhatár. Nem is való mindenkinek az alföldi táj. Oda emberek kellenek. Személy szerint a világ minden kincséért nem cserélném el. Pedig éltem Borsodban, ami ugyanúgy gyönyörű, az Őrség tájait szinte imádom, éltem külföldön a ködös Albionban, ami szerintem túl van aposztrofálva, de attól még ihlető és szintén tartalmaz csodálatos helyeket, jelenleg pedig a síkságnak nevezett Duna partján élem mindennapjaimat, ahol hegyek uralják a lakásom szemközti látóhatárát. És visszavágyom az embert próbáló és marasztaló vidékre mégis, mai napig. Mert ősi, emberi, hatása van! Nekem. Kívánom, hogy legyen mindenkinek boldog az élete, adja Isten, hogy térhessen haza és teremthessen otthont!
Ahol valóban mélyszegénység van, oda nem jár vonat.
Fideszes meglátás
Na ja. Menj végig egyedül Csenyétén (az egész falu két utca), és ha kijössz élve, akkor tényleg egy hős vagy.
Bence örülök hogy bemutatod a magyar valóságot vicinálisok szempontjából
Gyönyörű szép táj
Püspökladány város, jól tudtad. A Vásártér előtt van egy kemping faházakkal, egyszer te is kipróbálhatod milyen BZ-kre aludni kelni. Szerényebb körülmények vannak de nem mindenhol van mélyszegénység, hidd el.
Kis érdekesség: A videóban is említett Kisújszállás-Dévaványa vonal elbontott vágányait a Karcag-Tiszafüred vonalon a Kunmadarasnál kiágazó reptéri iparvágány építéséhez használták, így ha nem is eredeti helyén, de 2,5 km még megvan a Kisújszállás-Dévaványa vonalból. :)
Wow, tényleg? Ezt nem is tudtam.
Mennyi van még meg abból? A térkép alapján nem sok látszik, de lehet csak a gaz miatt. Meg mintha lenne egy delta is, de az egyik fele egy erdőn megy keresztül.
Aki vidéken él nekik az a világ közepe és nem a szutykos főváros ,attól hogy nincs tele szarral az utca még lehet hogy boldogabban élnek itt amit te "mélyszegénységnek" hívsz
Attól hogy valaki boldog, lehet szegény. Vagy boldog csak gazdag lehet? Egyébként meg a környéket nézd meg! Bence nem az emberekre mondta hogy mélyszegények, hanem vidékre.
@@attilabiro6184 Bocsánat, de a vidék - szegényes - lehet. De hogy döntjük el? A boldogság meg miféle kritérium? Mi a definíciója? Nem az általános elégedettség? Ha elégedettlen vagyok, mit teszek ellene? Ha semmit, akkor valszeg elégedett vagyok. Ez nem a vidék hibája.
@@paljonas1092 Teljesen másról beszélsz mint ami a lényeg. A lényeg hogy fejletlen a vidék. Lehet hogy ez a színvonal az ott élőknek megfelel, de akkor is le vannak maradva.
@József Borbély Tudod. ha nem tetszik, veszed a hamuba sült pogácsát, és...
@@attilabiro6184 A lemaradást mivel méred? Lehetne a lélek egészségével? A nap körül mozog a naprendszerünk összes bolygólya. el tudnád dönteni, melyik van elől, és melyik lemaradva?
Szia Bence! Első videó amit tőled láttam, és egyből telibe! Budapesten nőttem fel, most viszont A filmen látható utolsó állomáshely, Abony városában élek. Ide nősültem! :) Érdekes hobbid van. Régen sokat utaztam vonattal, igaz én nem kedvtelésből. Visszaidézi a fiatalkorom, így nekem kicsit nosztalgikus volt végignézni. Csak így tovább. Reális, tanulságos, és ahogy fentebb említettem nosztalgikus kis film. Nekem! üdv!
Jó kis videó, leszámítva, hogy egy másodperc mélyszegénységet sem láttam. Azon felül boldog lennék, ha itt Pöstön az ablakom alatt óránként elmenne egy Piroska az ezer autó helyett.
Akkor látogass el személyesen...utazz ott...beszégess...
@@cobraelflapunk Nem kell ahhoz ennyit utazni, ha nyomort akarok látni, majd beszégetek a közeli hajléktalanszálló lakóival. Vagy elvillamosozok a Hős utcába... Mélyszegénység ügyben Csenyétét tudnám leginkább ajánlani, de ott nem jár vonat, ha járt volna, már ellopták volna a síneket is.
Azért ha mélyszegénységet és rothadást akarunk látni meg lepusztultságot akkor nyugodtan barangolhatunk Budapesten is.
Budapesten termelődik meg az ország jövedelmének majdnem fele.
@@budapestkeletistationvoices
Papíron.
A valóság teljesen más.
@@budapestkeletistationvoices "Budapesten termelődik meg az ország jövedelmének majdnem fele." Évek óta nem jártam Budapesten. Viszont budapesti cégnek fizetek a netért, a kábeltévéért, a mobilért, budapesti székhelyű cég boltjában vásárolok kaját, budapesti székhelyű cégnél tankolok, budapesti központú kereskedésből vettem a legutóbbi autóm, ha weben rendelek valamit, azt 10-ből 9-szer budapesti webáruházból veszem. Egy ilyen vízfejű országban szinte nem tudok úgy költeni, hogy az ne egy fővárosi cégnél landoljon. Szóval azért ez nem ennyire egyszerű kérdés.
@@almady-andras a világ nem egyszerű, de sok száz éve úgy döntöttek, hogy Budapesti vizfeju országot csinálnak.
Ha megnézzük Magyarország meglévő vasúti menetrendjét, ehhez hozzáadjuk a tervezett projekteket, az sajnos mind Budapest szerepét erősítik.
Ez ellen nem lázadni kell, hanem tényként elfogadni
@@budapestkeletistationvoices Igazából egy nagy felesleges vízfej, amit termel el is égeti a sok a "copy-paste manager". Egyébként Budapest nem erre az országra lett "optimalizálva", így a vízfej terhét, az egész ország hordozza.
Ha legközelebb Püspökladányban jársz, egyél egy hamburgert! Az állomás mellett árulják az ország legfinomabbját...!
A püspökladányi állomás ivókútjának vizétől vérhast kaptam.
@@bogika98 Nem inni kel hanem enni! :D
@@janosmitro4982 Annyi időre nem állt meg a Nord Orient Express.
@@bogika98 Ezért kell üveges ásványvizet inni, vagy sört. A sör 🍺 egészséges, attól még senki sem kapott vérhast.😀
Videó elején 6 dík percnél említetted, hogy milyen vagány az utca és , hogy reggel ebrednel egy Bz hangra. Ott a vasút jobb oldalán van egy Árnyas Thermál kemping nevezetű hely. Mi ott voltunk pár napig és tényleg minden nap hallottuk ahogy el zotyog a Bz. :)
A Békéscsabai honálomású Mellékkocsik mindig tiszták mert Vésztőn mossák őket
Jó videó volt, tetszett. Nem kötözködésképpen, de a "mélyszegénység" erre a vidékre szerintem sem helytálló. Tény, hogy nem egy gazdag környék és az országos átlag alatt vannak egy kicsivel, de nem olyan sokkal. Hajdú-Biharnak ez a része azért nem egy vészesen leszakadt környék. Amúgy a videón is látszik néhol, hogy alapvetően rendbe vannak tartva az utcák, a házak. (A romos MÁV épület más kérdés, az van a Balatonnál is). Szabolcs, Borsod, Nógrád egyes részein vannak olyan települések, ahol már tényleg nem túlzás a mélyszegénység szó használata.
A Bz-re szerelni kell légpárnát meg tolóventillátort, áramszedőt, villanymotort és máris gyorsabban halad.
...és kész a BZV...
Jó kis videó lett. Én Bajomi vagyok. 😀🙂
A betonaljzatok cukorrépa tárolására szolgáltak a TSZ időkben, Álompuszta megállóra gyerekkorom óta nem emlékszem (pedig nagyon régen volt)
Ez nem is olyan vészes vonal, mint ahogy gondoltam. Utazd végig keresztbe-kasul az ormánságot! Na, ott aztán tényleg mélyszegénység van. Emellett vasúti kiszolgálás is egyre kevésbé van! Pedig úgy behálózza a vasút a régiót, mint az emberi testet az erek! Ott sokan elborzadnának, hogy olyan körülmények között is élnek emberek, mindenféle értelemben!
Szia.Bence. A Dévaványa -Kisújszállás vonalnak még megvan a nyoma. A 101-Vasútvonal nagyon fontos vonal ez köti össze Magyarországot Erdéllyel. Ott Erdélyben is vannak még szép egykori Máv állomások őrhelyek.
Szia én voltam ezen a vonalon 13eve ugyanis a volt férjem rokonai ott élnek ... Szerep Sárrétudvari
Akkor még megállt Urmoshaton de egy utcából állt a falu, Hosszúhát ugyanez... Én akkor illetve 2002ben szembesültem mekkora nyomor van azon a tájon...arra emlékszem uniós pénzből felújították Szerep megallot (5000Ft ért vehettem volna ott házat annyira szegények, volt férjem egyik nővére lakik ott) 2het múlva kiloptak az ablakot (az új műanyag) 2007.
Jelenlegi párom Békéscsabai én most irigy vagyok Londonban élünk és mennénk már az Alföldre.. nekünk is nagyon kedves tájék.
Jah párom apukája evekig vitte az Alföldi IC vonatokat mozdonyvezető volt 😁😀😀
Sárrétudvari, ott évtizedekig nem volt a gyalogos járda felújítva valamikor 40ev után 2009ben már szép volt előtte akkor volt egyenes ha ráesett a hó és és ez nem vicc..ezzel ugrattam volt férjem rokonait
Békéscsaba egy jó kis "sziget" arrafelé. Kedvesek az emberek és szép a város, viszont munka sajnos ott is csak éhbérért van... Viszont a környékbeli települések pl. Sarkad, Doboz, Vésztő mintha 40 éve semmi nem mozdult volna. Esetleg lefestették a kultúrt vagy bezárták a cukorgyárat, de ennyi. Mindenki menekül onnan, nagyon elhanyagolja a mindenkori vezetés ezt az országrészt. Nem véletlenül hívják a régiót "kavescsesze" régiónak. Amikor osztják a fejlesztési pénzeket a térképen, valahogy mindig erre a területre kerül a kavescsesze...
A Sárréti sompojgó !Lehet hogy kicsi,nyomorúlt lassú, zötyög de a szívemnek mégis kedves mert ha már rajta ülök akkor tudom hogy max 1 óra és otthon vagyok!😍Volt olyan hogy Győrtől Gyomáig az út volt 3 és fél óra ,Gyomától Szeghalomig meg 4 óra . 2 óra várakozás Gyomán plusz 1 óra utazás ,plusz 1 óra a vasúttól haza.😁Lehet hogy nem olyan izgalmas táj mint a hegyek de ha nem lenne az alföld akkor nem lenne búza ,kukorica,kenyér stb.Én is ezt a síkságot szeretem jobban, nem kell felfele kapaszkodni!🤭
Szia! Üdv Püspökladányba! 😊
Egyetértek, nincs rendben az ország, külön fájó, hogy a mindenkori kormány lényegében csak Budapesten gondolkodik....
@@railfilm Országa válogatja. Franciaországban szintén ugyanez van. Van Párizs és ami nem Párizs, az automatikusan mind vidék.
Én azt tapasztaltam többször hogy a nem budapesti mindig azt mondja "felmegyek pestre" még akkor is ha északi irànybòl megy. Onnan meg lemegy mindenki vidékre?
A màsik észrevételem hogy a vidékröl budapestre költözök lekezelöen kezdenek el beszélni a vidékiekröl. Tölük hallottam hogy a pestiek beképzeltek pökhendik lenézik a falusiakat. Pedig ez nem így van. Aki Budapesten születetett és él annak ez a természetes ez a megszokott. Ez az otthona a vàrosa amit szeret. Nem azzal foglalkozik egy budapesti hogy òcsàroljon bàrkit. Nyaralni üdülni miért nem jönnek a vidékiek Budapestre? Miért nem töltenek el egy hetet vagy 3 napot? Budapeströl mindenki vidékre megy pihenni. Fordítva miért nem jönnek a tömegek? Külföldiek jöttek eddig most senki nem fotòzkodik a Hösök terén. Érdekes. A vidékiek nem kivàncsiak? Vagy mi lehet az ok?
Igen van néhány pl Szikszó-Vásártér. Ami azért is érdekes, mert a Hernád IC-k Szikszó helyett ami állomás Vásártéri megálóban áll inkább meg . Nyíergyháza vásártér, már nem létezik kisvasúti megálló volt. Karcag vásátér, Hajdunánás vásártér, Derecske vásártér stb.
Június 24-én nem jártál ezen a vonalon Füzesgyarmat-Szeghalom között? A Bz pótban a korláton úgy ült valaki, ahogy Te szoktál. (Füzesgyarmat-Fürdő megállót elhagyva a vasúti átjárónál a sorompónál álltam. 12 óra 10 körül. )
Egész sok (meglepően sok) utas volt és ránézésre (koruk alapján) fizető utasok
Milyen szerencsések vagytok. Felénk a vasút teljesen megszűnt, a sinek rozsdásodnak évek óta. Pécs-Bátaszék vonal.
Hosszúhát egy anno kiterjedt területen gazdálkodó állami gazdaság központja volt. Ezért a plusz vágány és a betonaljból készített rakodótér
18:01 "Biharnyagybajomban" talán helyesebb, és jobban hangzik egy árnyalattal.
Legyen inkább tanulságos,a tanúságos egészen mást jelent
Köszi!!! Legközelebb nem két sör után adok címet. 🤣🤣🤣 Javítottam.
@@cobraelflapunk 😂
Biztos valami elírás.
*"a tanúságos egészen mást jelent"* --- A "tanúságos" valójában nem jelent semmit, ezért minimális intelligenciával rá lehetett jönni, hogy ez egy elírás.
@@kkokemaki8593 jelent valamit, csak NAGYON nem kapcsolódik ide
Amikor Erdelybemegyek.jövök, mindig megkonnyebulok pl Püspökladanyt latva. Megertem, nem az mint egy város. De pl Puspokladany rendes és tiszta. Ez minden országban igy van. Menj el sz USA középső mezőgazdasági részeibe a végtelen sik mezőkön 2 nalot autózol es alig latsz embert. Vasut sincs. Ha nincs autód meghaltál. Franciaországban Belgiumban nezzél ki falukat. Elkepesztő. Szó szerint
sivár hazak. Egyszer ill 2x mentem szavazni autóval Luxemburgból Brusszelbe. Autópalya sutó út . Mezőgazdasággal figlalkounak sok helyen tehenekkel. Nem.hittem l devt egy badogból keszült rozsdas kalyiba ahol tehenek voltak. Baromi kicsi volt. Ha ezt mi csinalnank itt a tehenekkel a Hagai birósag bilincsbe vinne el a magyarokat. Most kell hergelni az embereket valasztas előtt. Ha a boldal nem tett semmitakkor miert szavaz e fm kesgitője is rajuk ? Egyebkent imadom az Alfoldet.szep a hegyvidek de a szívem.az Alfolde. Sajnos nem tudok lovagolni pedig somszkr erre vagyom a pusztaban vagtazni. Akik az alfoldon laknak szeretik a földet.
2022 valasztas. Jól jön a nép hergelese.
Vasuton utazni Időutazás valoszinű 1930-ban gyorsabban és pontosabban jártak a vonatok.
A MÁV akkoriban egy mintaszerű cég volt. Pontos, tiszta. Ott dolgozni majdnem kiváltság volt. A fizetés ugyan nem volt főnyeremény, de biztos állást, nyugdíjat, jó egészségügyi ellátást (MÁV kórház pl), ingyenjegyet a közvetlen családnak, szolgálati lakást, sok egyéb kedvezményt (pl olcsó szén és tüzelőfa) jelentett. A háború alatt a mávosokat nem vitték be katonának, a háború után meg nem vitték málenykij robotra.
Melegen ajánlom a Debrecen-Fuzesabony vonalat, ha valaki igazi mélyszegénységet akar látni, nem csak az átlag országot budapesti szemmel.
Érdekes, hogy még most látom. De ahogy említetted 6:28 -nál, hát igen. Ott lakom azon az utcám és korán reggel arra kelek hogy zörög a ház a bztől, jobb esetben pedig a tehervonattól... Egybéként érdekes egy vonal, reggelenként szoktam is rajta utazni nagyállomásig.
Szolnok-Kisújszállás között.Megszűnt állomások.Barta puszta,Pusztaszakállas ,Turgony .kb 50-60milliót költöttek könnyebb legyen felszállni
Akkor te Petőfi vagy az Alföld szeretetét nézve. Én is szeretem, de a hegyeket jobban.
Mit nekem te zordon Kárpátoknak
Fenyvesekkel vadregényes tája!
Tán csodállak, ámde nem szeretlek,
S képzetem hegyvölgyedet nem járja.
Lenn az alföld tengersík vidékin
Ott vagyok honn, ott az én világom;
Börtönéből szabadúlt sas lelkem,
Ha a rónák végtelenjét látom.
Felröpűlök ekkor gondolatban
Túl a földön felhők közelébe,
S mosolyogva néz rám a Dunától
A Tiszáig nyúló róna képe.
Délibábos ég alatt kolompol
Kis-Kunságnak száz kövér gulyája;
Deleléskor hosszu gémü kútnál
Széles vályu kettős ága várja.
Méneseknek nyargaló futása
Zúg a szélben, körmeik dobognak,
S a csikósok kurjantása hallik
S pattogása hangos ostoroknak.
A tanyáknál szellők lágy ölében
Ringatózik a kalászos búza,
S a smaragdnak eleven szinével
A környéket vígan koszorúzza.
Idejárnak szomszéd nádasokból
A vadlúdak esti szürkületben,
És ijedve kelnek légi útra,
Hogyha a nád a széltől meglebben.
A tanyákon túl a puszta mélyén
Áll magányos, dőlt kéményü csárda;
Látogatják a szomjas betyárok,
Kecskemétre menvén a vásárra.
A csárdánál törpe nyárfaerdő
Sárgul a királydinnyés homokban;
Odafészkel a visító vércse,
Gyermekektől nem háborgatottan.
Ott tenyészik a bús árvalyányhaj
S kék virága a szamárkenyérnek;
Hűs tövéhez déli nap hevében
Megpihenni tarka gyíkok térnek.
Messze, hol az ég a földet éri,
A homályból kék gyümölcsfák orma
Néz, s megettök, mint halvány ködoszlop,
Egy-egy város templomának tornya. -
Szép vagy, alföld, legalább nekem szép!
Itt ringatták bölcsőm, itt születtem.
Itt borúljon rám a szemfödél, itt
Domborodjék a sir is fölöttem.
UI: Hosszúhátról ezt találtam: Hosszúhát külterület, amely része Szerep község területének, amelynek központjától számítva nagyjából 5 kilométer távolságra található. Jellegét tekintve mezőgazdasági jellegű (készenléti, szolgálati) lakótelep, illetve lakóhely, mezőgazdasági jellegű tanyák. Lakónépessége hozzávetőleg 204 fő, a területén található lakások száma pedig körülbelül 32 darab. Postai irányítószáma 4162 és a vezetékes telefon körzetszáma 54, KSH statisztikai azonosítója pedig 33437.
Azon a környéken sokan vannak, akiknek ősei a tatárjárás után migráltak ide Indiából.
Püspökladány olyasmi ,mint Vác,az utána következő rész kb a Veresi vonalnak megfelelő.
Ezt inkább egyszerűnek nevezném.A Vácról Balassagyarmat felé vezető vonal sokkal lepukkantabb.Nagyon lassú (a pálya miatt,mert ott csak elvétve találsz betonaljat,a talpfák meg már rég elrohadtak) A BZ nem volna rossz,tudna az menni,ha lehetne.Sosem értettem,miért hagyták így lepusztulni,(gyermekkoromban kb 40-45 évvel ezelőtt,még teherszállítás is volt ezen a vonalon).Fel kellene újitani ,szerintem sokan járnának onnan is Pest megyébe dolgozni,és gondolom idővel teherszállítás is lehetséges lenne.
Hosszúháton évtizedekig komoly mezőgazdasági tevékenységek folytak. Rengeteg embert foglalkoztatott a hajdùszoboszlói állami gazdaság hosszùháti telepe. Gyermekkorom nyarait ott töltöttem.
Kecskemét Szolnok közt járnak most, sajnos, BZ-k. Ha Usgyi lenne, panaszom sem lenne. 😀Köszi a videót, Üdv!
A Hosszúhát 9:42-nél valószínűleg a közeli nagy szarvasmarhatelep miatt van, mint rakodóhely. A plusz vágány is emiatt lehet.
Egy időben cukorrépa feladás is volt ott.
@@gaborkiss1371 Kabai cukorgyár. Az volt a közelben.
@@gyulalakatos4833 Tudom, én is dolgoztam ott. Meg előtte Hatvan. Csak szerintem inkább a cukorréparakodás miatt volt a rakodóvágány mint a szarvasmarha telepi szállítás céljából.
Mondjuk, Kötegyánnál is irányváltás van, mert ha egyenesen mennénk tovább, akkor kimennénk Nagyszalontára (az már Románia)
Ez így van. Utána nem sokkal Sarkad, Gyula, és Békéscsaba a végállomás. :)
Szeghalmon megszoktuk 😊 Mert tudtuk hány óra van 😁
Ürmöshát megállóhelyet könnyű beazonosítani mert ott keresztezi a közút a vasútvonalat Püspökladány és Hosszúhát között. Amúgy ezen a vonalon Csörgős tartályvonat is elő szokott fordulni a füzesgyarmati földgázdepóba tartva.
05:46 A 109-es vonalon is van egy Hajdúnánás-Vásártér nevű megálló
A 106-oson is van egy Derecske-Vásártér nevű mh, valamint a régi debreceni Kisállomást is hivatalosan "Debrecen - Vásártér" néven ismerték.
7 ével ezelött még 5 vágány volt szeghalmon
Ha már politikai megjegyzés hangzott el a videóban, akkor én is megengedem magamnak ugyanezt. Az tény, hogy ez a térég, ezek a falvak nagyon szegények. De nem csak egy pillanatnyi állapotot kell nézni, hanem folyamatokat is. Az utóbbi időben rengeteg minden fejlesztés történt kisebb településeken is. Persze ezek közül a legtöbb csak apróság. De akkor is számít. Én azért járok néha vidéke és mindenhol láttam dolgozó gépeket, munkásokat. Valahol a kultúrházat festik ki, valahol a templom tetejét cserélik, máshol játszótér készül, iskolát fejlesztik vagy bármi. Nem mérhetőek ezek fővárosi giga beruházásokhoz, de pár ezer vagy néha csak pár száz ős településekhez képest nagy dolgok. Épülnek, megújulnak a csok-os házak. Nagyon sok mellék utat láttunk megújulni az utóbbi időben. Persze nem lettek gazdagok az emberek és nem lett kolbászból a kerítés. De történik valami. Jut pénz vidékre, jut pénz kis településekre, jut pénz a keleti országrészbe. 2010 előtt szinte semmi nem történt ezeken a helyeken. De 90 és 2002 között sem sok minden. A 90 előtti időket most hagyjuk. Szóval ne abból szűrjük le a helyzetet, hogy a vidéki falvakban nem olyan az élet, mint egy agglomerációs lakóparkban. Hanem abból, hogy mikor történtek fejlesztések és mikor nem.
Vulgárisan fogok fogalmazni, de a kultúrház kimeszelése, a templom tetejének javítása, játszótér, és a hasonló dolgok nem más, mint a szar cukrozása, de a szar attól még szar marad, a helyiek jövedelme ugyanúgy a béka segge alatt lesz, pont úgy, mint az esélye arra, hogy kitörjön a szegénységből helyváltoztatás nélkül. Nem a templomot meg a kultúrházat kell pofozgatni, valami vállalkozó haver zsebét tömve, mert az maximum csak dísznek és látszatnak jó, hanem rendes, emberi munkát kell a helyieknek adni, rendes, élhető bérrel.
Írod, hogy a 90 előtti időket hagyjuk. Miért is? Volt munka az agrárrégiókban is, nem volt az ember arra kényszerítve, hogy órákat ingázzon a legközelebbi városig napi szinten, meg bírt élni helyben is, nem kellett neki sehová sem menni, ha nem akart. Manapság meg jobb esetben is maximum csak a sírja van az ilyen területen lakó embereknek helyben, hacsak nem elégszik meg azzal hogy közmunkán 54 ezer forintért ugráltatják, vagy nem dolgozik 30 napból 31-et napszámban, vagy valami helyi vállalkozónak (már ahol van olyan) feketén, bejelentés, TB, táppénz és úgy általában a modern szociális háló minden védelme nélkül.
Kedves Bence! Ha már véleményt formálsz az ország állapotáról, az alföld alapján, előtte ismerd meg személyesen az alföldi embereket! Amit látsz nem szegénység! Ezen túl pedig ezek az emberek kiválóan tudnak gondoskodni magukról! De neked csak ..térkép a táj...
Bencének abba igaza van, nagy a mélyszegénység az alföldi-régióba.. A Jászság, Nyírség, a Taktaköz, a Hajdúság, vagy a Heves-mezőség, a Tápió-Galga- síksága, a Körös-mente, tele szegregációval, sok a putri.. ez van..
@@zlidakzoltan7555 Zoltán! Ne hidd el, bár ki mondja is! Fedezd fel! Nem szegények, csak más a prioritásaik! Szegény az ördög, mert nincs lelke(alföldi eredetű szólás)
4 éve járom az országot...lehet Te idealizálod mindazt amit én látok, de én nem ezt teszem...minden alkalommal bemegyek a helyi kisboltba egy egy településen és beszélek az emberekkel...ők mondják, hogy nagy a szegénység, de látom is...
Szerintem is, kifejezetten takarosnak tűnik Szerep és Sárrétudvari is a videó alapján. Az, hogy az állomásépület romladozik, az meg a MÁV hibája...
@@paljonas1092 Atyaúristen...micsoda bullshit...nyilván az elmúlt egy évben tovább nőtt az életszínvonal a 30%-os inflációnak köszönhetően...másrészt az ember ha utazik, önkéntelenül is hasonlítgat...
Egyébként itt Szeghalom a központ.Szeghalom -Gyoma,Szeghalom-Vésztő,Szeghalom -Püspökladány járatokkal.
Bence az új vezérigazgató when?
Jöjjön Erdėlybe ės nézze meg az itteni állapotokat,milyen állomások vannak,milyen peronok,nem lehet felszállni a vonatra,annyira alacsony a peron.
Szia Bence. 71-es vonalról lesz valamikor videó?
Vagy mint a Sajószentpéteri-piactér.. amit megszűntettek...
Szerintem ennyi erővel bemutathatnád az Út a MAGAS LUXUS GAZDAGSÁGBA című videódat is a balatoni vasúton az ablakból.
Kb ezek a vasútvonalak azért nincsenek teljesen kihasználva mert mindenki a saját autójával közlekedik manapság.
A Mélyszegénység az a napi 1 dollár alatt van. Ivóvíz és áram nélkül!
Kar hogy a Sajószentpéter piactér megszünt mert jól kiepitett peronja is volt kar volt elhagyni de nem részletezem minyö visszafejlesztesek voltak..mint Tiszaújváros fele és sorolható.. legyetek boldogok nallattokkk mindenn Joó mert orsoskeöy orsosfalvai kiraly csak felajanlani tud..ti meg fizetni helyette...teremtö ebreszd fel a magyarokat hogy ne hüülyeskedjenek mert ugy maradnak orsoslandban terjed a hülyesegvirus..meg a kész atvereses hiszekenyseg..De most itt A valosagshow.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Én meg Alföldi lány létemre igaz már nem élek ott de imádok haza menni amúgy én karcagi vagyok legalább is ott születtem
Rövid ö betü nem Kőtegyán hanem Kötegyán
Az is meg ér egy menetet, hogy ki ismeri a vidéket, és ki nem! Ebbe a vitába most nem szállnék bele, de hidd el nem 4 éve járom a vidéket. A kisboltban meg mindig panaszkodnak, ez egyfajta "időjárás társalgás". A valóság összetettebb! v.ö.: "Boszniában feketék a kecskék..." (ha nem ismerős, írd meg, és kifejtem.)
A melegben ki tágult a sin. Hosszabb az út. Ezért késik a vonat. 😂
Mindig idejutunk vissza, de a rossz állapotok oka a trianoni béke.
Bizony, leszakadt körzet ez. És még leszakadtabbnak érződik, ha Püspökladányból Biharkeresztesre vonatozol. Ez bizony az únión belül is nyilván van tartva, mint különösen szegény régió. Talán a szabolcsinál is rosszabb helyzet, de valamiért Biharral nem nagyon foglalkozik senki. És bizony ez nagyon szomorú. És különösen felháborító, mikor olyanról érkezik hír, hogy ennyi vagy annyi eu-s pénz már megint egy fideszes polgármester vagy kormánymegbízott háza táján csapódott le a rendes felhasználás helyett. Ő jól él, és megmagyarázza a szerencsétleneknek, hogy most voltaképpen nekik is jobb. De Kiosztja a krumplit, száraztésztát, sóletkonzervet, és lehet menni szavazni.
Remélem azért Déváványára is lejössz egyszer .
Egyszer mengyel a Karcag-tiszafured vasút vonalon
Mar voltam
Tudom már tavaly
Majdnem szó szerint egy pár leszálló volt
Gyoma Déváványa
Vagy is Szeghlom
Vésztői vám
Te nem vagy máv
Jo vok csak
Kedd el Gyoma és
Békéscsaba de
kedd el te én el
Békéscsaba
Hazafelé egy vésztő
Vel Gyula szeméyvontok val
Én te kedd el
Pénken Kedd 12. 00
Békés ic de Én te
Panaszkodj nyugodtan engem ez se zavar akit meg igen ne nézzen és kapja be
Elképesztő amatőr és színvonaltalan a videó. Semmiről nem tud semmit, gyakorlatilag előítéleteket fogalmaz meg: azt mondja mélyszegénység, anélkül hogy bárkivel is beszélne. Sajnos egyre több a szutyok YouTubon, amióta pénzt fizetnek a nézettségért.
Te nagyon sötét vagy. Bújj el, ma viszik a szemetet!
A napokban jártam azon a részen és mindenki panaszkodik! Rossz utak, kevés busz és vonat,a pénzt lenyúlják pofátlanul, nincs munkahely,ami van azok is feketén éhbérért,ha dolgozni és élni akarsz akkor vagy utazol napi 5 órát vagy költözöl,stb...Ezek nem előítéletek hanem a valóság!
@@szilardwaler6814 milyen pénzt és kik nyúlják le? ez nekem politikai propagandának tűnik, mint ahogy tőled is ezt látom.
@@iportoro Vérlázítóan primitív a kommented. Pénz lenyúlásról nem is beszéltek a műsorban, csak a szegénységről (kb 12.30 körül.) politikát akarsz abba vinni, ahol meg sem említenek pártot, koorupcíót. Nem hasonlítják össze felesleges beruházásokkal stb. Te nem is láttad a filmet, különben tartalmilag tudnál hozzá szólni. Egy primitív troll vagy, és rólad lehet tudni melyik ólból származó.
@@jimys169 Na kibújt a szög a zsákból Igenis végignéztem a minősíthetetlen videóidat és tényleg nem beszéltél pártról, te érzékenyítesz: aljas, alattomos módon. Az pedig hogy emberileg is egy utolsó senki vagy híven mutatják a hozzászólásaid.
Nagy meleg miatt vannak késések..
4:00 környékén mi az a fekete szőnyegszerűség a sínszálak közt?
szerintem az szar
Orsoskeöytek arra tévedt oszt besz@@@@@rrrt.xxxxxxxx