Pega um celular de uma boa resolução, tirar uma foto do pé da vela. Vai dar pra ver todo o trinco perfeitamente. O cliente vendo a foto nem questiona. Eu faço assim. Fica a dica para galera.
Mandar cabeçote para retifica, é insestir no erro, o correto e entra em contato com o SAC da Honda e substituir por um cabeçote de vela fina sem ônus nenhum aí proprietário pois trata se de Recall.
Honda sendo Honda. Asinha de frango tá com esse motor a quase 15 anos no mercado e não resolveu o problema.Tinha que colocar a espuma no orifício do engenheiro que desenvolveu esse motor.YAMAHA VIVE MUITO.
Ola rapaziada que curte motos. Problemas de falhas pra funcionar a moto, ou ela parar no trânsito e demorar pegar, ou ter problemas de baixa rotação até morrer o motor...em se tratando da CB 300 não podemos dizer apenas que trincou o cabeçote. Problemas elétricos, principalmente porque precisa manter a injeção eletrônica alimentando o motor, pode ser também falha na bobina de faísca, o estator, o retificador/regulador ou a própria injeção e CDI da moto. Tem que testar geral pra saber. Sou fã de CB300...principalmente da minha. Um abraço.
Mas essas cb's 300 tem um problema de válvula que a válvula trava, porém quem gosta de moto e sabe andar de moto, faz revisões e manutenções preventivas ela nunca vão dá problema, mas os que não cuidam infelizmente espelham que a moto não presta
Concordo com você amigo. Cb não e moto de corrida kkkk. Feita com muito torque e força, porém feita para cidade ter mais arrancada sabe mais pegada. Correr a longas distância realmente força o motor aínda mais sem uma assistência original na mesma. Ok.
FUI PRA MINAS BH NUMA 250 TWISTER UMA BOSTA NAO PASSA DE 110 KM HRA ME ARREPENDI MSM VELOCIDADE DA 150 CC FAN QUE TBM.FUI PRA BH A 150 PELO MENOS VAI DE BOA NAO DA PROBLEMA NENHUM.+ TWISTER DEU AQUECIMENTE ENFRAQUECEU FICOU MERDA TIVE PARAR UMS 2 VEZES
@@iltonwiliamribeiroribeiro4780 Pegou moto chocha, sambada, tive três Twister uma 2003 e duas 2008, fiz várias viagens longas,as vezes esticando a 140km/h com motor sobrando e sem aquecimento.
Todos que botam defeito nessa moto é porque nunca possuiram uma. Falam que trinca cabeçote e inventam defeitos. Tenho uma ano 2010 e nunca, repito, NUNCA trincou cabeçote nem deu problema algum. O problema são os proprietários que ñ fazem manutenção dela corretamente. Ñ efetuam a troca de óleo na quilometragem certa, ñ fazem o ajuste e pastilhamenro das válvulas. Ai tá de sacanagem tbm só quer andar sem fazer manutenção, faça-me o favor né. #PAS
Na verdade uma falha dos engenheiros que projetou o motor ,inclusive o cabeçote, a vela ficou muito próxima das sede das válvulas calsando a trinca quando aquece .
Até hj nunca vi um motoqueiro pilotar uma moto sem esguelar. Se pilotassem com o RPM baixo iria gerar menos temperatura e atrito dentro do cabeçote consequentemente uma maior durabilidade do motor da moto. Igual pegar um carro e dirigir só no RPM no vermelho e esperar q motor nao danifique
comprei uma cb300 de uma senhora, e adivinha fiz o teste da agua na vela e acelerar, espirrou agua na minha cara, a senhora so andava devagar e as vezes ficava parada na rua conversando com moto ligada, logo entendi q o cabeçote trinca por esquentar muito e o condutor n desenvolver velocidade pra refrigerar a moto.
@@ClashofKingscomMCS trinca menos por ter uma mistura mais gorda de combustivel e taxa de compressão menor, logo, ele esquenta menos q a CB300 "trincaferro", demora mais pra trincar.
Primeira pessoa que falou algo correto. Tive 4 200 strada. Fui de Gv. a Aracaju nela. E nunca tive problemas nenhum . A 250 creio que e uma continuidade da strada 200cc. E excelente igual a 200cc. Ai ha Honda vem e faz essa bomba . Que desastre.
Minha cb 300r 2015 tem quase 80 mil km rodados e nunca trocou cabeçote já foi levada pra fazer pastilhamento e não foi necessário mexer no pastilhamento estava tudo ok
Mas também pode ser só a roela da vela é pastilhamento pois a minha estava apagando no semáforo é vazando o mecânico logo condeno o cabeçote cheguei em ksa fucei é a vela estava detonada troquei é tá rodando até hoje
Só fazendo uma correção, se me permite... nem sempre quando faz bolhas de sabão ao ligar a moto quer dizer que esta trincado, tem muitas situações de ser apenas a perca da vedação da vela, de repente nem a sua estava com o cabeçote trincado, apenas estava com as válvulas presas, que tbm ocorre estes mesmos sintomas de não funcionar na lenta e ficar desligando ou dificuldade de pegar na partida. Fica a dica!!
As antigas fazer tenho boas referências, meu tio teve uma 2012 a moto foi pressa ficou um bom tempo no leilão é depois pegou e só trocou uma besteirinha nela, agora comprei umas hondas no leilão só com uns 5 meses lá e a moto tive que gastar um dinheirinho.
Caramba esse problema é de cb 300 mesmo pena uma moto com design bonito com esse defeito de fábrica tava pensando em adquirir uma mais é melhor procurar outro modelo.
A minha tava ruim pra pegar também, eu consegui resolver trocando o regulador de pressão de gasolina, antes demorava pra pegar, morria no semáforo, agora pega de primeira
Tenho vontade de pegar uma é por um motor de Twister ou de estrada mais teria quê pegar com motor batido pra sair barato acho o designer da moto bonito mais conheço pessoas quê já sofreram com trinca no cabeçote não é mito trinca mesmo cedo ou tarde vai dar ruim
Em primeiro lugar falhas podem ocorrer nao somente por trinca e sim tbm na maioria das vezes pastilgamento. Segundo este teste tbm pode ser vela frouxa E aconselhado que se abra para realmente ter certrza essa informaçao nao e correta
Essa moto e uma bomba a honda colocou no mercado em 2009 junto com sua irma xre e não percebeu o desastre que fez, um motor problemático que trinca o cabeçote, não recomendo essa bomba para ninguém , XRE e CB 300 alegria dos mecânicos
@@eduardogomes5030 O pior Eduardo que nem a Honda quer receber eu já tive e posso relatar, o meu conhecido tb teve e foi um desastre, na hora de passar para frente de 10 revendas de moto Honda 8 se negaram a receber, 2 aceitaram com dificuldade a minha vendi por fora com grande dificuldade, te recomendo a vender esse lixo e pegar uma moto de verdade.
A minha eu cuidava muito bem e mesmo assim trincou o cabeçote, troquei tudo fiz tudo certinho e agora tá falhando a partida espero que não seja ao cabeçote de novo,mas como vc falou é uma moto horrível não recomendo a ninguém.
@@johnatancalizto7101 Nave ??? 😆😆 em breve vc poderá ser contemplado com a trinca do cabeçote , nave é Hornet , Xj6, MT 03, 07,09 , xt660, cb 1000,e outras, cb 300 e moto urbana
A minha tava assim também.. Mais tinha colocado vela da twister .. então ficou com folga. Mais troquei e ficou ótimo. Sempre faço pastilhamento na minha moto em 37 em 37 mil km. 2020 escrevendo isso
Nenhuma delas tem problema o problema é o dono . Não faz pastilhamento e a culpa é da moto . Toda moto é boa o problema é o povo que não que gastar e a culpa é da moto . Não tem dinheiro pra 300 compra cg vareta ela não quebra
O pessoal acha que cb300 é moto que só precisa colocar gasolina e trocar óleo e andar..se não tiver manutenção, qualquer moto irá apresentar problema..
Não seria ideal a fala de que tem fama de trincar cabeçote. No manual diz que a cada 4.000km verificar o partilhamento das válvulas, caso não ocorrer logicamente pode acontecer de travar ou empenar as válvulas e acontecer de trincar o mesmo. Porém se fizer o que o manual pede, será mais difícil de acontecer a trinca.
Boa tarde, tenho uma xre300 2016,,,ela faz bolha ao redor da vela,,,porém minha moto não tem nenhuma dificuldade pra pegar,,, pega de primeira ano de 1° macha não morre de jeito nenhum
Que vergonha, se fosse moto chinesa iria falar que é moto chinesa, a Honda deveria ressarcir todos os clientes que compraram essa porcaria, inclusive eu. NUNCA MAIS EU COMPRO HONDA
Boa noite presiso de uma informação estou vendo uma 300. 2012 todas vieram com esse defeito ou de algum ano específico a Honda resolveu esse defeito obrigado!
Existe 3 tipos de cabeçote de cb300, a das 2009 a 2012 que usa vela grossa que trinca com mais facilidade, as de 2013 a 2015 que a honda diminuiu a espessura da vela pra 10mm e tampou a (valvula pear) que pegava os gazes queimados da explosão e jogava na caixa de ar novamente, e das 2016 a 2020 que foi retirado material de dentro do cabeçote e reforçaram mais 4mm de parede na vela, a vela usa uma 10mm tbm so que essa e mais alongada 4mm ate a câmara, o comando e o mancal sofreram mudança, o mancal tem dois furinhos que jorra óleo no pé da vela pelo lado de dentro e o comando é o de admissão que teve umas das entradas de óleo reduzida no tamanho e na quantidade, era dois furos e agora somente um, diz a honda que corrigiu mas ainda vi relatos que ainda trinca mas como uma Twister dificilmente mas trinca
Vai gastar grana a toa, toda base de vela vasa compressão alem do q o cabecote quente a tendencia é secar toda e qualquer umidade na base fazendo assim bolhas durante a secagem, faz o teste com a cg q vai fazer a mesma coisa, mad acho q o problema e na injecao
Amigao foi resolvido esse problema. Era so o cabeçote trincado mesmo .essas motos apresentam isso com constância. Aqui na retifica a gente so se ver esse serviço pra ser feito. Trinca demais.
Complicado , eu não deixo a minha sem trocar o óleo por muito tempo , mas tenho medo de que um dia venha trincar . Já por precaução , uso sempre o Mobil .
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Parabéns pela genialidade do video, até uma criança agora não será passada pra traz por vendedores picaretas
A moto nao presta vai lá e compra kkk
Pega um celular de uma boa resolução, tirar uma foto do pé da vela. Vai dar pra ver todo o trinco perfeitamente. O cliente vendo a foto nem questiona. Eu faço assim. Fica a dica para galera.
Ou pode até fazer um vídeo que é mais fácil
Parabéns Diomario pelo seu excelente trabalho.👏👏👏👏👏👏
Bha mano da para ver direitinho as bolhas, da para por o cabeçote da twister .show Parabéns pelo vídeo Abraço.
Sério isso o cabeçote da Twister??
Também vou compra minha cb300, a moto é show de bola..
Tenho uma top
Mandar cabeçote para retifica, é insestir no erro, o correto e entra em contato com o SAC da Honda e substituir por um cabeçote de vela fina sem ônus nenhum aí proprietário pois trata se de Recall.
O vela fina trinca do mesmo jeito
@@viniciusmatias259 Esse motor e fabricado até hj, creio que pra conseguir trinca o cara tem que ser bom
Muito boa a dica, a melhor até agora!
Nossa mais um grande presente para nós que gosta de mecânica
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Graças a Deus me livrei de comprar uma cb 300 2013!!
Parabéns pelo vídeo dica simples rápida sem enrolação
Olá Diomario muito bom seus ensinamentos. Faça um vídeo sobre embreagem da biz 125 como conserta-lo. Por gentileza. Desde já agradeço. Abraço!
Famosa trinca ferro, cupim de aço. Ela nova deveria vir com um cabeçote extra de fabrica.
Se largar de ser preguiçoso e fazer a manutenção correta e preventiva não acontece
Honda sendo Honda. Asinha de frango tá com esse motor a quase 15 anos no mercado e não resolveu o problema.Tinha que colocar a espuma no orifício do engenheiro que desenvolveu esse motor.YAMAHA VIVE MUITO.
Top mano, estou a procura de uma CB300 para comprar, mas alguns vendedores não deixam que realize o teste, nesse caso eu já descarto a compra.
Genial isso...
Parabéns pela dica...
Continue mandando videos.
Ola rapaziada que curte motos. Problemas de falhas pra funcionar a moto, ou ela parar no trânsito e demorar pegar, ou ter problemas de baixa rotação até morrer o motor...em se tratando da CB 300 não podemos dizer apenas que trincou o cabeçote. Problemas elétricos, principalmente porque precisa manter a injeção eletrônica alimentando o motor, pode ser também falha na bobina de faísca, o estator, o retificador/regulador ou a própria injeção e CDI da moto. Tem que testar geral pra saber. Sou fã de CB300...principalmente da minha. Um abraço.
Todas elas racham o cabeçote ou é só a 2010?
@@ezequiassoriano8584 se não cuidar vai trincar o cabeçote, tem q fazer o pastilhamento e vez as válvulas a cada 10 mil
Ou o refil da bomba pode está com defeito, esse era o problema da minha
FDS CB 300 É UMA MERDA DO MESMO JEITO
Vc dando só dicas boas parabéns meu amigo.
Esse vídeo foi muito educativo parabens
Mas essas cb's 300 tem um problema de válvula que a válvula trava, porém quem gosta de moto e sabe andar de moto, faz revisões e manutenções preventivas ela nunca vão dá problema, mas os que não cuidam infelizmente espelham que a moto não presta
Concordo com você amigo.
Cb não e moto de corrida kkkk.
Feita com muito torque e força, porém feita para cidade ter mais arrancada sabe mais pegada.
Correr a longas distância realmente força o motor aínda mais sem uma assistência original na mesma. Ok.
Edivan Pereira.
Pronto assinei em baixo kkk
obrigado amigo ,essa informaçao me foi muito util
Não sei porque a Honda foi parar de fábricar a antiga 250cc,melhor motor,tive uma Tornado muito top!
FUI PRA MINAS BH NUMA 250 TWISTER UMA BOSTA NAO PASSA DE 110 KM HRA ME ARREPENDI MSM VELOCIDADE DA 150 CC FAN QUE TBM.FUI PRA BH A 150 PELO MENOS VAI DE BOA NAO DA PROBLEMA NENHUM.+ TWISTER DEU AQUECIMENTE ENFRAQUECEU FICOU MERDA TIVE PARAR UMS 2 VEZES
@@iltonwiliamribeiroribeiro4780 Pegou moto chocha, sambada, tive três Twister uma 2003 e duas 2008, fiz várias viagens longas,as vezes esticando a 140km/h com motor sobrando e sem aquecimento.
@@darleicf concordo com vc, twister é top demais, com certeza a do amigo aí já estava com algum defeito, junta de cabeçote oh outros
Boa tarde amigo, o cabeçote soldando a trinca fica perfeito? Ou o certo é trocar o cabeçote por um novo? Isso aconteceu na minha Twister 2008
Não quer ter problema
Compra uma Yamaha recomendo
Tenho uma fazer 250 nunca me deu problema
Esse vazamento de ar não pode ser ar vazando pelos filetes da rosca da vela????É necessariamente o trinco????
Pode ser também!
Mas de qualquer forma teria que trocar da mesma maneira.
Bom macete para identificar a trinca do cabeçote na base da vela
Todos que botam defeito nessa moto é porque nunca possuiram uma. Falam que trinca cabeçote e inventam defeitos. Tenho uma ano 2010 e nunca, repito, NUNCA trincou cabeçote nem deu problema algum. O problema são os proprietários que ñ fazem manutenção dela corretamente. Ñ efetuam a troca de óleo na quilometragem certa, ñ fazem o ajuste e pastilhamenro das válvulas. Ai tá de sacanagem tbm só quer andar sem fazer manutenção, faça-me o favor né. #PAS
Eu tenho uma 2012 nuca deu plobema mais só pode ser azar do cara mesmo kkkkkk
Faça um vídeo antes e depois da retífica por favor
Na verdade uma falha dos engenheiros que projetou o motor ,inclusive o cabeçote, a vela ficou muito próxima das sede das válvulas calsando a trinca quando aquece .
Até hj nunca vi um motoqueiro pilotar uma moto sem esguelar. Se pilotassem com o RPM baixo iria gerar menos temperatura e atrito dentro do cabeçote consequentemente uma maior durabilidade do motor da moto.
Igual pegar um carro e dirigir só no RPM no vermelho e esperar q motor nao danifique
comprei uma cb300 de uma senhora, e adivinha fiz o teste da agua na vela e acelerar, espirrou agua na minha cara, a senhora so andava devagar e as vezes ficava parada na rua conversando com moto ligada, logo entendi q o cabeçote trinca por esquentar muito e o condutor n desenvolver velocidade pra refrigerar a moto.
E as CG de motoboys que só andam no talo dia todo? Kkk imagina o quanto de cabeçote que deveria trincar segundo sua lógica.
@@jefferson.sacramento trinca porque o motor é uma bosta
@@cicerojosieudodasilva3090 falou pouco e certo.Pior motor que a Honda Fez.E ainda tem Fan Boy pra defender essa Bomba!
Dizer que o cabeçote tá trincado é mole, mostrar como esses infelizes andam na rua que eu quero ver!
a Honda era pra ter mantido o motor da CBX Twister nessa moto . Deixava até 250cc msm.. ia ter um motor bom e o design novo..
Mas a tw tbm trinca
@@ClashofKingscomMCS trinca menos por ter uma mistura mais gorda de combustivel e taxa de compressão menor, logo, ele esquenta menos q a CB300 "trincaferro", demora mais pra trincar.
Mas e o motor da twister kkkkk so fizero uma gambiarra nele pra chegar a 300 cc,agora cavalos que e bom nada ne.kkk
Primeira pessoa que falou algo correto. Tive 4 200 strada. Fui de Gv. a Aracaju nela. E nunca tive problemas nenhum . A 250 creio que e uma continuidade da strada 200cc. E excelente igual a 200cc. Ai ha Honda vem e faz essa bomba . Que desastre.
O cabeçote da minha cbx trincou hj, então não tem nada haver com melhor qualidade.
5:00 so por que tá filmando ela pega de primeira kkkk
Valeu pela dica. Vou testar a minha pq na onda falhando mais tá fumando e Jogando Óleo Pra Fora!
Minha cb 300r 2015 tem quase 80 mil km rodados e nunca trocou cabeçote já foi levada pra fazer pastilhamento e não foi necessário mexer no pastilhamento estava tudo ok
Trinca em cabeçote de 300 é igual consórcio, uma hora você vai ser contemplado.
Quebra tanto assi cara ?
@@alairjosejacintojose7322 Se a rosca da vela for mais larga cedo ou tarde trinca sim.
Parabéns Diomario mas uma excelente dica.
Mas também pode ser só a roela da vela é pastilhamento pois a minha estava apagando no semáforo é vazando o mecânico logo condeno o cabeçote cheguei em ksa fucei é a vela estava detonada troquei é tá rodando até hoje
Boa dica aprendi muito.
Muito bom esse vídeo.parabens.
Já filmei o cabeçote da minha, não tem rachadura a espuma sai do círculo da vela. É o cabeçote trincado ou outra coisa?
e também a minha Twister ficou muito ruim para pegar quando eu levei na oficina a vela tava souta , sinal que o cabeçote foi pro brejo
Muito bom! 👏 👏
Só fazendo uma correção, se me permite... nem sempre quando faz bolhas de sabão ao ligar a moto quer dizer que esta trincado, tem muitas situações de ser apenas a perca da vedação da vela, de repente nem a sua estava com o cabeçote trincado, apenas estava com as válvulas presas, que tbm ocorre estes mesmos sintomas de não funcionar na lenta e ficar desligando ou dificuldade de pegar na partida. Fica a dica!!
essa moto e bomba
Kkkk e tu não tem nem uma
Safado
@@sobera9468 e nem quero!Deus me livre de cb 300!
cara na real todo motor aquescido vai borbulhar pode faser o teste em qual quer moto
Bom dia agora quero ver esse teste depois do cabeçote trocado se vai espuma ok
Tem dois meses que me livrei da CB 300 é pura bucha.
Agora tô com a fazer 250 2019 muito boa!
As antigas fazer tenho boas referências, meu tio teve uma 2012 a moto foi pressa ficou um bom tempo no leilão é depois pegou e só trocou uma besteirinha nela, agora comprei umas hondas no leilão só com uns 5 meses lá e a moto tive que gastar um dinheirinho.
Vai trincar o quadro agora kkkkkkkk
CB 300 e uma bomba!!!
Caramba esse problema é de cb 300 mesmo pena uma moto com design bonito com esse defeito de fábrica tava pensando em adquirir uma mais é melhor procurar outro modelo.
A minha também estava assim era vazamento na vela de ignição coloquei uma nova parou.
Obrigado a minha esta assim e ta ótima nem tem.sinal nenhum que esta trincado vou trocar a vela pra ver
Faça um vídeo esclosivo só de aliamento de aro passo a passo Ben de vagar
Não compensa investir nessa moto.
Essa é a realidade!
Amigo compra uma moto, dps vc fala o que pensa.
Cara, eu tenho uma cb300 a 8 anos, é uma excelente moto!
A minha tava ruim pra pegar também, eu consegui resolver trocando o regulador de pressão de gasolina, antes demorava pra pegar, morria no semáforo, agora pega de primeira
a sua ta com o cabeçote trincado ? a minha está, mas ta acontecendo isso do nada, me disseram que poderia ser isso também
Amigo boa tarde estou com uma cb 300 esta com problema em pegar inclino ela de lado ela vira que sera.
Não entendi direito amigo. Me explica direito. Se estiver ao meu alcance eu te ajudo sim. Um abraço.
Tenho vontade de pegar uma é por um motor de Twister ou de estrada mais teria quê pegar com motor batido pra sair barato acho o designer da moto bonito mais conheço pessoas quê já sofreram com trinca no cabeçote não é mito trinca mesmo cedo ou tarde vai dar ruim
Twister e tornado tbm trinca ! Acontece menos mas acontece. Principal problema é a má qualidade do material usado pela dona honda !
Esse é um motor q não deu certo,mais é uma bonita moto.
Bombaaaaa
Deveria a Honda fazer Recall
ai pode ser as roscas da vela acabando tbm, tirar muito a vela acontece isso....
Comprei na loja uma cb 300R 2011 com esse problema. Vou no Procon.
Opa blz a comprei uma cb300 e ela vai bem ate 70 a 80km depois disso ela começa falhar demais dando ate uns soco oq sera que pode ser?
Trincou amigo prepara o bolso
Em primeiro lugar falhas podem ocorrer nao somente por trinca e sim tbm na maioria das vezes pastilgamento.
Segundo este teste tbm pode ser vela frouxa
E aconselhado que se abra para realmente ter certrza essa informaçao nao e correta
Like 105 👏👏👏👏👏
Essa moto e uma bomba a honda colocou no mercado em 2009 junto com sua irma xre e não percebeu o desastre que fez, um motor problemático que trinca o cabeçote, não recomendo essa bomba para ninguém , XRE e CB 300 alegria dos mecânicos
Tenho umas merda dessa, é um lixo.
@@eduardogomes5030 O pior Eduardo que nem a Honda quer receber eu já tive e posso relatar, o meu conhecido tb teve e foi um desastre, na hora de passar para frente de 10 revendas de moto Honda 8 se negaram a receber, 2 aceitaram com dificuldade a minha vendi por fora com grande dificuldade, te recomendo a vender esse lixo e pegar uma moto de verdade.
A minha eu cuidava muito bem e mesmo assim trincou o cabeçote, troquei tudo fiz tudo certinho e agora tá falhando a partida espero que não seja ao cabeçote de novo,mas como vc falou é uma moto horrível não recomendo a ninguém.
Pra mim é uma ótima moto umas das melhores que já tive , principalmente pra viajar uma nave
@@johnatancalizto7101 Nave ??? 😆😆 em breve vc poderá ser contemplado com a trinca do cabeçote , nave é Hornet , Xj6, MT 03, 07,09 , xt660, cb 1000,e outras, cb 300 e moto urbana
A minha estava assim mais era só o anel da vela troquei a vela fico novo
Sério? Durou quanto tempo?
A minha tava assim também.. Mais tinha colocado vela da twister .. então ficou com folga.
Mais troquei e ficou ótimo.
Sempre faço pastilhamento na minha moto em 37 em 37 mil km.
2020 escrevendo isso
@@eliasassis5864 no caso nosso já eras... Duas rachaduras no cabeçote, moto tratada igual criança... Sem explicação
@@eliasassis5864 a troca da vela tem que ser a original? Aqui na minha cidade esta na faixa de 220,00 tem outra marca paralela que possa substituir??
Obrigado vou troca a vela da minha pra ver a minha é impecável sem.sinais de problemas
Pode falar quanto ficou o valor da retífica?
MAIS TAMBÉM TU COLOCOU "ESCUMA"
SE TIVESSE COLOCADO ESPUMA AÍ SIM DARIA CERTO VIU.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kkkkkkk
Mas o termo certo é escuma msm, ele não falou errado não !!
Os dois termos estão corretos, se n me engano. Rsrs
Essa moto e um cocor
Ótimo vídeo
deu partida nao pegou e valvula presa cabeçote anda muito trincado roda ate soltar a vela blz
Tentei entender oq vc falou, tentei pontuar, colocar virgula etc, mas tb ñ consegui, impossivel! Portuga do carlh....
Nenhuma delas tem problema o problema é o dono . Não faz pastilhamento e a culpa é da moto . Toda moto é boa o problema é o povo que não que gastar e a culpa é da moto .
Não tem dinheiro pra 300 compra cg vareta ela não quebra
O pessoal acha que cb300 é moto que só precisa colocar gasolina e trocar óleo e andar..se não tiver manutenção, qualquer moto irá apresentar problema..
Isso é outro novo
Se a vela estiver folgada? Também pode dar bolhas?
Sucesso
Quando a moto está assim . Quanto custa em média o reparo ?
boa tarde amigo qual produto vc preparou doi detergente?
Não seria ideal a fala de que tem fama de trincar cabeçote. No manual diz que a cada 4.000km verificar o partilhamento das válvulas, caso não ocorrer logicamente pode acontecer de travar ou empenar as válvulas e acontecer de trincar o mesmo. Porém se fizer o que o manual pede, será mais difícil de acontecer a trinca.
Boa tarde, tenho uma xre300 2016,,,ela faz bolha ao redor da vela,,,porém minha moto não tem nenhuma dificuldade pra pegar,,, pega de primeira ano de 1° macha não morre de jeito nenhum
A minha fiz o teste e deu bolhas tbm mas está igual a sua .perfeita n vou mexer n enquanto estiver asim n vou m preocupar .acho q vaza msm
Essa espuma que está saindo eu já sei o que é, isso é a moto que está tendo convulsões ,epilepsia mais isso tem tratamento.
Vou ver se é isso obrigado
valeu diomario obrigado
Que vergonha, se fosse moto chinesa iria falar que é moto chinesa, a Honda deveria ressarcir todos os clientes que compraram essa porcaria, inclusive eu. NUNCA MAIS EU COMPRO HONDA
Tbm amigo.. nunca mais compro moto Honda..
@@matjeusss5610 compra yamaha . Só motos boas .
Fazer 250 . Só quebra se jogar num abismo .
Tô pensando em compra uma MT 03
Kkkkkkkkkkk
Tbm me arrependo muito
Boa noite presiso de uma informação estou vendo uma 300. 2012 todas vieram com esse defeito ou de algum ano específico a Honda resolveu esse defeito obrigado!
Nunca resolveu so na cb twist
Existe 3 tipos de cabeçote de cb300, a das 2009 a 2012 que usa vela grossa que trinca com mais facilidade, as de 2013 a 2015 que a honda diminuiu a espessura da vela pra 10mm e tampou a (valvula pear) que pegava os gazes queimados da explosão e jogava na caixa de ar novamente, e das 2016 a 2020 que foi retirado material de dentro do cabeçote e reforçaram mais 4mm de parede na vela, a vela usa uma 10mm tbm so que essa e mais alongada 4mm ate a câmara, o comando e o mancal sofreram mudança, o mancal tem dois furinhos que jorra óleo no pé da vela pelo lado de dentro e o comando é o de admissão que teve umas das entradas de óleo reduzida no tamanho e na quantidade, era dois furos e agora somente um, diz a honda que corrigiu mas ainda vi relatos que ainda trinca mas como uma Twister dificilmente mas trinca
Pode escapar o ar na rosca da vela o mecanico que trabalha na Honda me falou se não tiver sintomas nenhum
Olha o tronco da sua moto ainda tá pequeno ,a minha Twister trincou muito quando eu boto água no cabeçote,ele joga a água longe
Sua twister e a nova ou antiga?
Também queria saber.
Vai gastar grana a toa, toda base de vela vasa compressão alem do q o cabecote quente a tendencia é secar toda e qualquer umidade na base fazendo assim bolhas durante a secagem, faz o teste com a cg q vai fazer a mesma coisa, mad acho q o problema e na injecao
Amigao foi resolvido esse problema. Era so o cabeçote trincado mesmo .essas motos apresentam isso com constância. Aqui na retifica a gente so se ver esse serviço pra ser feito. Trinca demais.
Falou tudo ❤👍
Se nao sai ar nao entrva água tbm kkkkkkk todas são assim pica pau
Vc não sabe de nada a cg não faz isso não é cara deixa de ser trouxa e problema de cabeçote mesmo.
Isso é vela folgada
Muito bom meu amigo amoto dele estar assim ruim de pega na partida
O negócio agora é Dr 160
Tenho uma 300r 13/13, já foi melhorado ou ainda trinca? Agradeço a informação.
Trinca sim com menos frequência que a de 2009 a 2012
Bomba
Xre também trinca o cabeçote? Pq até hoje só vejo o povo metendo o pau na cb 300, aparentemente é o mesmo motor.
Pelo que sei sim ,meu amigo pegou uma e já deu esse problema..
As xre 2012 p baixo trinca o cabeçote, a 2012 a cima já é foguetao
A minha trincou eu arrumei com 15 reais , kķk já tem 5 meses , até agora tá boa
Tacou o durepox ne kkk
Essa aí so pelo barulho ja da pra saber 😂😂
Abraço
As duas coisas que temos certeza na vida...
1 é a morte
2 que essas 300 uma hora vai trinca o cabeçote...
Kkkkkk
Issoo kskskksks
Eu acho que são 3 coisas que temos certeza.
1- A Morte
2- O cabeçote da Cb vai Trincar
3- O Motor do Pegeout Vai fundir
😂😂😂😂
Será que fazendo o remapeamento, esse problema do cabeçote resolve ?
@@AlisonMoreira oq é pegeout?
Shineray cb 300 novo nome da moto nem quero mais ter uma 300,peguei tralma todo mundo falando mal kkk
Se a vela tivesse ruim enferrujada ia criar essas bolhas ae
Se ela fica patinando disco aparti de 50 km com baixa rotação que dizer trincou?
Mesmos problema da que tive 12/13 vendi logo
Complicado , eu não deixo a minha sem trocar o óleo por muito tempo , mas tenho medo de que um dia venha trincar . Já por precaução , uso sempre o Mobil .
Eu tbém uso na minha